新車価格: 183〜208 万円 2015年2月18日発売
中古車価格: 15〜423 万円 (2,633物件) エブリイワゴンの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
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| エブリイワゴン 2015年モデル | 1140件 | |
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| エブリイワゴン 1999年モデル | 9件 | |
| エブリイワゴン(モデル指定なし) | 2684件 |
このページのスレッド一覧(全426スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 2 | 2006年1月5日 19:28 | |
| 0 | 0 | 2005年11月26日 10:43 | |
| 0 | 3 | 2005年11月3日 12:54 | |
| 0 | 4 | 2005年12月12日 13:42 | |
| 2 | 5 | 2005年10月20日 08:59 | |
| 1 | 6 | 2005年10月21日 15:35 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
PZターボスペシャル2WD・4AT オーディオレス 付属品(フロアマット・ジュータン(ノーブル)、ドアバイザー、ナンバープレートリム)で151万では?ちなみに下取り車は、価値なし、某ディーラーではリサイクル料と廃車料が必要だといわれた。
0点
私は乗り出し価格で話をするので、参考になるか分かりませんが。
PZターボスペシャル オーディオレス パールホワイト フロアマット 以上で、163万円でした。
乗り出しで、151万円なら最高では?
書込番号:4680438
0点
先日、納車していただきました。結局、まだ値引きさせて、148万円でした。みなさんがんばってください。車も値段も非常に満足しております。minidoraさんと同条件では、一番最初の見積もりで155万円でした。ちょっと高いかな??
書込番号:4709032
0点
はじめまして。
先日PZターボスペシャルを購入しました。
ところで、みなさんの燃費はどのくらいでしょうか??
私は、通勤に使う程度でだいたい10前後です。もう少し期待していたのですが・・・。
あと、アイドリングが1000rpmと少し高いような気がしますが、
このくらいなのでしょうか?
わかる方どなたかご教授お願いします。
0点
現行方の新古の0.5`のエブリイワゴンJPターボのハイルーフ2WD4ATで、色もよかったので、買おうと思い見積りを出してもらいました。全部込みで(因みに下取りは0円で、リサイクル料廃車手続き込み)139万9910円と言う価格を出してくれたのですが安いのでしょうか?高いのでしょうか?
0点
当方PZターボ(オーディオレス)2WDを、DVDナビとフロアマット(安い方のカーペットマット)付属品価格約15万5千円込みで、総額160万円でした(値引き約10万円で下取りなし)。
JPターボハイルーフとPZターボオーディオレスの車の価格差は約5千円なので、新車が総額145万円以下で買えると思います。
微妙な価格の差だと思いますが、私は、安いとは思いません。
価値観の差で安いと思う人もたくさんいると思いますので、新車の見積もりを出してもらって判断した方がよいと思いますよ!
書込番号:4537899
0点
エブリィワゴンを第一候補に軽1BOXの購入を考えています。そこでターボとノンターボについてですが、多少の非力さは覚悟してもそれなりに燃費がいいのならノンターボでもいいかとも思っていますが、ATの場合、ターボとノンターボは実際燃費はどのくらい変わるものでしょうか?ちなみにこちらは雪もふるので4WDを考えていますが、JPなら普段は2WDで乗ります。
0点
こんにちは。
私も来月から、JPのオーナーです。(^^;
燃費の件は、下記URL にもありますように、10・15モードの数値から差を見るしかないですね。うまく走れば 10・15の値の80% 程度出るようですし、、、(^^; (人からの伝聞ですが、、、)
http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/every_w/spec/index.html
JP/JPターボは比較的試乗車が多いようなので、走りの感覚を掴むのもよいかと思います。私も乗り比べてきました。(^^;
それでは。
書込番号:4533947
0点
楽しい車選びさん、返信ありがとうございます。
両方試乗しまして、データでも燃費の差は0.4kmなので、それ程変わらないだろうという結論にいたしました。結果、普段はゆっくりでも坂道は登って欲しい、ということでターボ付でエコドライブしようということになりそうです。JPターボハイルーフで見積もりは166万円、ここから値引き交渉です。ありがとうございました。
書込番号:4538259
0点
どうも。こんにちは。
うちのJPが納車されて、一週間経ちました。
ガソリン満タンで、一回目の燃費計算がでましたので参考までに。
ならし運転中 400km走行、一般道のみ、小さな峠を何回か通過。
これで、12.5km/Lです。
10・15モードの80%の値がでました。
これってどうなんでしょうね。
書込番号:4603861
0点
ワゴンではなくバン、しかも50PSタイプMTのものですが参考までに。
街乗りでは夏は10km程度(当然エアコンON)、冬は12,13km程度高速道路では14,15kmといったところです。
ところでターボ車にされたようですが、ノンターボATだと高速道路走行時に問題があります。ターボATは4速ですがノンターボATは3速です。この3速だと「アクセル全開」でやっと100km/h出せるかどうか、と聞いています。当然燃費もがた落ちです(上記は5速使用時)。MTの4速で走るような感じですね。まあMTでも上り坂では100km/h出せないこともありますが(^^;。と言うことで正に「燃費次第」ですが、馬力向上分程度の燃費悪化ならばターボ車にした方が正解ですね。
書込番号:4650291
0点
皆様、はじめまして。このたびEVERY WAGONの購入を検討しております。
カタログを読んだり、試乗を行ったりしたのですが、いま一つ判らないことがありまして、質問させて頂きます。何か情報をお持ちの方、ご教授いただけると幸いです。
* ノンターボ車のエンジン回転数と、室内騒音について
今回、近くのディーラーで試乗車を検索したのですが、ターボ車しかなく、試乗はターボ車で行いました。当方、かなり穏やかな運転をするため、試乗車でも3000回転しか出さなかったのですが、室内の反響騒音は気になりませんでした。
他車(MR、ノンターボ)の試乗では、私の運転でも5000回転程度出てしまっていたため、EVERY でもノンターボ車で5000回転程度だしたときの騒音が気になっております。特に室内での会話などに支障をきたすかどうか、もしオーナーさんが見ていらっしゃいましたら、感想をお聞かせください。
* 座席下エンジンの発熱 (夏場の暑さ対応)
EVERY を選択するうえで、情報が少なく判断に迷うことは、夏場の発熱がどのような状況になるかですが、前提条件として一列目、二列目間は、正規品か自作かは別としてセパレートするものを付ける予定です。
このような環境下で、付属のエアコン(購入予定はJPハイルーフ)で何とかしのげる室内温度となるか、という点です。
この8〜9月で実際に乗られて、エアコンの効き具合を体験された方、ご感想をお聞かせください。
あまり過酷な環境になるならば、エンジンを後ろに搭載されているものを候補に考えなくてはいけないと思っています。
難しいところの質問なのは承知しております。何かアドバイスがいただけたら幸いです。
0点
基本 軽のエンジンは回してナンボですので 音は気になると思いますね。
実際私が感じたトコを言うと会話はできます。
音も今までの軽のようにガーガーいう感じです。
個人の感性ですので 期待に添える回答があるかどうか?
というところです。
書込番号:4492257
2点
[4492257]ちょちょまるさん、はじめまして。(^^;
難しい質問に回答頂きまして感謝いたします。
本日、試乗車を探しまくって、隣の県にノンターボ車が見つかりました。これから、行って試乗してくるつもりです。
戻りましたら、報告いたします。(^^;
書込番号:4492747
0点
いま、戻りました。
JP、ノンターボ車、通常運転では、3000〜4000回転ぐらいですが、他車、例えばHonda Hobio (2WD ノンターボ車)などと比較すると、若干音量が大きいですね。ただ、個人的には音の質はあまりイヤな感じはしなかったし、運転席と助手席との会話では、普通に会話ができました。
シート下の発熱については、今日はあいにくの雨で、試乗は25分程度でしたので、感想はありません。こんな短時間では熱は感じませんでした。
書込番号:4493878
0点
JPターボハイルーフ、9月下旬に納車されました。峠なども何度も走りましたがエンジンからの熱はぜんぜん気になりません。ただ、エアコンの効きは運転席で直射を受けて何とか涼しいという程度で、後部ではあまり効かないようです。窓を開けるほうが涼しいみたいです。ターボエンジンは静かで音の質が良く、また走りも良くて、とても気に入っています。ただ、サスが硬いのか道路のでこぼこはよく拾います。
書込番号:4516132
0点
[4516132]たんばささやまやまがのサルさん、はじめまして。
我が家も、来月11月納車で購入決定しました。JPハイルーフです。
お話を伺っていると、エンジンからの発熱よりも、来年夏場のエアコンの効きの方が怖いかも(^^; まぁあまりに効きが悪ければ一列目の後ろに遮蔽カーテンでも取り付けるかなぁと思っておりますが。
感想を伺えて参考になりました。ありがとうございました。
書込番号:4516798
0点
くるま(本体) (日 - スズキ) エブリィワゴンについての情報
教えて下さい。新型エブリーの商用車PCを予約、10月納車されたら、アルミホイールとタイヤを買いたいのですが、どのサイズが良いか分からないので教えて下さい。タイヤ幅はフェンダーを、はみ出さない程度で、タイヤの厚みは55ぐらい?・・30代なので、あんまり派手でないような感じにしたいのですが、どなたか御願いします。
0点
こんなところで訊かなくてもタイヤを扱っている店で訊いた方がいいです
書込番号:4468329
0点
オークションで安く買う事が出来ればと思い、ここに書き込みしました。どなたか、ご存知の方がいたら教えて下さい。
書込番号:4470629
1点
まずはじめに、タイヤはインチアップするんですか?
しないのなら、カタログどおりのサイズですが、標準インチでオフセット変更して、ツライチですか?
どういう希望にしても、タイヤショップで聞いてサイズを確認して、それからオークションで探してもいいと思います。 だけど探しても、希望のサイズがなかなか無いとか、あっても好みじゃないとかなので、試着できるタイヤショップでよく相談して買うことが結局は失敗しない方法だと思います。
書込番号:4471793
0点
165/50/15 15インチ 5J オフセット45もしくは、165/60/14 14インチ 5J オフセット45ぐらいが良いと思います。
書込番号:4516540
0点
チキンマンさん、回答有難う御座います。結局ホイールサイズは5J−14+42PCD、タイヤは155/55−14を装着しました。・・ちょうどフェンダーぎりぎりぐらいですが、もう1サイズ上でも良かったかもと思っています。チキンマンさんのサイズが良いかと思いますが、既に装着後に、このページを見ました。・・残念ですが、次回の参考になりました。また、納車された車に対してですが、室内は広いし、結構エンジンも静かです。購入検討中の方には、おすすめだと思います。
書込番号:4519346
0点
エブリイワゴンの中古車 (全3モデル/2,633物件)
-
- 支払総額
- 158.8万円
- 車両価格
- 154.9万円
- 諸費用
- 3.9万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 6.5万km
-
- 支払総額
- 81.0万円
- 車両価格
- 71.5万円
- 諸費用
- 9.5万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 11.4万km
-
- 支払総額
- 40.0万円
- 車両価格
- 35.5万円
- 諸費用
- 4.5万円
- 年式
- 2011年
- 走行距離
- 15.1万km
-
- 支払総額
- 52.0万円
- 車両価格
- 48.0万円
- 諸費用
- 4.0万円
- 年式
- 2006年
- 走行距離
- 11.1万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
16〜265万円
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15〜1519万円
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20〜450万円
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14〜209万円
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12〜417万円
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13〜238万円
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21〜271万円
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17〜310万円
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43〜503万円
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- 諸費用
- 9.5万円
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- 支払総額
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- 車両価格
- 35.5万円
- 諸費用
- 4.5万円
-
- 支払総額
- 52.0万円
- 車両価格
- 48.0万円
- 諸費用
- 4.0万円















