スズキ エブリイワゴン のクチコミ掲示板

通称はなんになるのかぁ？

[ねあくね]

ほぼペーパードライバーのわたしと母で商用（仕入用）に軽を購入予定です。
このタイプの呼び名がボックスなのかワゴンなのかも知りません。スズキの軽バンは定評があるとのことですが、この車と　ホンダ「バモス」のどちらかをと思っているのです。
ホンダは何となく想像がつくのですがスズキの場合はサポート（修理等）はどうなっていますか？この車の利点は？最初は中古車になりますが、注意点は？
聞きたいです。

書込番号：10088212

[バックナム]

以下はエブリィワゴンのユーザーレポートになります。
多少の参考にはなりますでしょうか。

http://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?modelid=321&MakeID=7

※既にご覧済みでしたら、ご容赦下さい。

書込番号：10088384

[(=^・^=)だいすき]

中古車でも値段が高いホンダと、数出てる分安いスズキ！

対錆面では、ホンダもスズキも大丈夫でしょう。(最低はダイハツです）

ホンダは地方に行くと特に、フランチャイズみたく、個人の自動車屋さんが看板上げてる
スズキは、地方でも、スズキディーラーがある。(販売のみの場所もある）
サポートは、軽自動車なら何処も同じと思っても、間違いではありません。

どちらも、ディーラーで購入するなら、サポート（修理等）面に、心配は無い！
町の車屋(中古車屋）さんで買うなら、その店の整備士のスキルによる。

荷物満載時にオイル交換するとき、ホンダ車は大変(交換する側だけど)
ただしこの車も、リヤエンジンであれば同じこと。(ホンダよりマシ位)

＞通称って？
ハコバンじゃないかな。頭に軽が付くくらい。

軽自動車は、乗車定員4名
エブリィ(バン)は、税金が安いが、四人乗るのがつらい。
エブリィワゴンは、後部座席の足元広い
今は、子供も一人で1名なんですね（大人１人に子供3人で、定員に成るそうな)

書込番号：10088447

[ねあくね]

バックナム（？）さん　だいすき（？）さん返信ありがとうございます。
バックナムさん　燃費悪そうで慣れればそこそこということ、うるさいこと、広いこと、etc・・が良くわかりました。良い車みたいですね？
だいすきさん　エブリィー　とエブリィー・ワゴンどちらがお薦めですか？商用車にもオートマがあるか心配です。
もしも購入する際にはスズキの大きな販売店で中古をと思います。（修理等が出来るかどうか不明ですが近くにあります）私用でしたら迷わずマツダのキャロルなんですが・・仕事にもつかえる物じゃないといけませんので。

書込番号：10090071

[ねあくね]

ン？何の反応もないな？

書込番号：10093103

[(=^・^=)だいすき]

確認が遅れてて、ごめんなさい。
メーカーのHPで諸元を見てみると
http://www.suzuki.co.jp/car/every/spec/index.html
３速オートマと、ターボつきエンジンには４速オートマが、在るようです。

後詳しいことは、車屋さんに遊びに行き、見積もりを出してもらったり試乗したりと
セールスさんと、お近付きになってください。
見積もりも、試乗も、お金は要りません(笑)

あと、スクラムなんかと競合も考慮に入れてみるとか(マツダマークに違和感無ければ…)
http://www.mazda.co.jp/home.html?carlineup=1
バンには、ターボが無いのとオートマが３速のみですが…

書込番号：10093225

[ねあくね]

ありがとうございます。表をみましたがペーパーだからでしょうか？英数字羅列と聞きなれない用語がならんでいる・・（チャンと勉強しなくちゃ！）母も乗るのでオートマじゃないといけないんですが？４０万円ぐらいであると良いな？と希望的楽観してます。

書込番号：10093337

[Ｖｉｃｔｏｒｙ]

軽ワンボックスで４０万は、古い年式か多走行距離の物しか
ないでしょうね…
せめて５０万以上、出来れば６０万以上のを選ばないと無理。

軽ワンボックスは使い勝手が良く、最近は軽キャンパーなど
需要も高まりだしてますから、余計に値下がりしにくいです。

長く乗るつもりなら、絶対に新車がいいです。
自分ならスバルサンバーをおすすめしたいですが、ATが３速
ですので、そこだけがネックですね…
しかし赤帽で使われてますので、耐久性は保証済みみたいな
もんでしょう^^
３速ATは、どうやらスズキから供給されてるそうです…
初めてCVTを日本で実用化したメーカーなんですけどね…

しかし…
もう少し、自分で調べるとか出来ないのかな…
他のスレでも、自分で調べれるレベルのやし…

書込番号：10100480

[ねあくね]

Victoryさん　２回目ですね？情報ありがとうございます。
人間得手不得手があります。興味を持ったら僕のプロフィール見てくださいね？
僕は聞く方に興味があるのです。

書込番号：10100829

[Ｖｉｃｔｏｒｙ]

プロフィールが本当なら、もっとやばいって事！
過去ログ見て、本当にやばいと思いました…

書込番号：10101147

[ロビンソン７７７]

四輪でもこんにちわ！


軽バンは相当ヒドイ使われ方をするので中古をお求めになるのは注意が必要です。

軽バンで４０万は低年式、オートマが少ないなどからいいのはあまりないと思いますよ。

もし、オートマの四駆でしたらなおさら少なく、あっても高いですよ。

書込番号：10102038

[ロビンソン７７７]

参考程度に見てください。
予算４０万で考えたらそこそこいい車両をたまたま見つけられたと思います。

http://m.goo-net.com/cgi-bin/goo_mobile/GOONET/search/detail_w.cgi?carrier=i-mode&page=0&pref=all&maker_cd=1055&car_cd=10553003&price1=0&price2=40&nen1=1800&MISSION=AT&head_str=1&distance2=50000&repair_ok=on&p_flag=0&goo_car_id=700040235020090904003&area_n

書込番号：10102061

[ねあくね]

返信ありがとうございました。平成１４〜１５年ものに出物がありそうですね？実際には販売店（ディーラー？）にて待つということでしょう。販売店の場合割安なもんが並びそうですし。しかしこれだけＡＴ車がないとは？予算を組み替えて、諸経費込（車検等）で５０万に組み直そう・・ありがとうございます。

書込番号：10102418

[ねあくね]

ロビンソン７７７さんの書いてあるアドレスで調べたところ　ＡＴ車の場合「ホンダ　バモス」のほうが　割安で在庫もあるみたいですね？バモスのほうでどんな車か聞いてみようと　思います。もう一度予算４０万で探してみます。皆さんありがとうございました。

書込番号：10102587

ｽｰﾘｰﾍﾞｰｽｷｬﾘｱについて

[DA64]

ｽｰﾘｰﾍﾞｰｽｷｬﾘｱを取り付けているｴﾌﾞﾘｨﾊｲﾙｰﾌを町で見かけたのですが、ｽｰﾘｰからはﾊｲﾙｰﾌの設定がありません。
どなたかｴﾌﾞﾘｨﾊｲﾙｰﾌにｽｰﾘｰのﾍﾞｰｽｷｬﾘｱを装着している方いらっしいませんか？

出来れば型番などの情報が分かればと思います。

よろしくお願いします。

書込番号：10080848

[VallVill]

参考になりますか…？
http://www.thuleshop.info/search.php?maker_name=008%3A%83X%83Y%83L&syasyu_name=%83G%83u%83%8A%83B

書込番号：10081575

[DA64]

vallvillさん
ありがとうございます。

残念ながらPCが無いのでまだ拝見してないのですが、ｽｰﾘｰのホームページですね。

情報ありがとうございました。

書込番号：10097692

６４Wボンネット価格

[TX63]

今日、誤って材木を倒してしまいボンネットが見事に凹んでしまいました。

板金修理でも直るかもですが、
新品ボンネットの価格次第では付替えたほうが良いかもと思い、質問します。

修理に出す際にパーツの価格情報も知っておきたいので、
純正ボンネットの価格と型番をご存知でしたら教えてください。

書込番号：9994454

[スモークスクリーン]

ここで聞くより、ディーラーで聞けば、直す直さないに限らず教えてくれますよ。

書込番号：9994579

[THE・けんな]

それをいっちゃーおしめーよ。　　CV：車 寅次朗

書込番号：9994972

[(=^・^=)だいすき]

バンパーとかと同じ感覚で、色が塗ってあり、ただ取り付けるだけなら、
部品を買って、自分で　取り付けます！って感じだけど、ボディ外板は、
色が塗ってないから、簡単じゃないよ！
ボンネット部品代＋下処理代＋塗装代＋＠(コーティング代)＋取換工賃
ですかね〜。
どれぐらい潰れたのか知らないけど、ちょっと凹んだだけなら、板金が安いんでないかしら？

書込番号：10088316

[TX63]

中古探したのですが同じ色が見付からず
結局板金屋さんに新品入れていただきました。

ボンネット　　18000円
ガーニッシュ　11500円
塗装取り付け　38000円

2コートパール塗装って高いんですねぇ〜
痛い出費でした。（涙）

書込番号：10088419

スズキ エブリィ購入検討中です

[Ｄ・じーたー]

スズキエブリィのバン（４ナンバー）購入検討中です。使用目的は子供の習い事の送り迎え、近くへの買い物などです。燃費や乗り心地等、良い点悪い点を教えて下さい。

書込番号：10042342

[バックナム]

以下はエブリィワゴン全てのユーザーレポートになりますが、参考にしてみて下さい。

http://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?modelid=321&MakeID=7

※既にご覧済みでしたら、ご容赦下さい。

それから購入に際しては、系列の異なる正規ディラー同士の競合、またサブディラーと呼ばれるスズキの新車を扱う整備工場や中古車店も競合に加えると値引きに効果的です。

書込番号：10042598

[野菜王国]

�@走行距離は3300�qです	�A荷物は何時でも安心・対応できます。	�B５ドアなので左右・後ろと使い易いです。	�Cエブリィ・ジョイン３ＡＴ/４ＷＤ/5ドア/

　　　　　　（Ｄ・じーたーさん）・・スズキ　エブリィ購入検討中です・・
　　　　　　　（スズキエブリィのバン（４ナンバー）購入検討中です。）
　　　　　　　−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

　　　　　　今、車検前で最近あまり乗らないので、個人売買で売却（初めて）したい
　　　　　　と考えてるところでした。（１０月初めての車検）
　　　　　　（慣れないことなので少し緊張・不安な気持ちでいます）

　　　　　　・・・スズキエブリィのバン（４ナンバー）購入検討中です。・・・

　　　　　　が、目に留まりました。

　　　　　　私のは・スズキエブリィ・バン・ジョイン／４ＷＤ・５ドア・３ＡＴです。
　　　　　　（購入時の車両本体価格は1242500円でした）

　　　　　　乗り心地は先ず先ず長距離も問題ないです。（荷物が入るので楽チン）

　　　　　　通常燃費は１２〜１３km/Lくらいです。

　　　　　　買い物も大きいのが簡単に入るので、ホームセンターなどでの大きな
　　　　　　買い物もＯＫなのでこれが一番生活に利用価値があると思います。

　　　　　　この車ではしませんけど、前のスズキ・ジョイポップ（４�ａjでは、
　　　　　　野菜の出荷・弱電製造運搬・ブロック・少年野球・引越と大活躍でした。

　　　　　　家電テレビなども持ち帰りで購入もしました。

　　　　　　幅広くいろんなことに対応出来るタイプの車としてＮＯ１と思います。

　　　　　　車検・自動車税などランニング・コストが安いのは助かります。

　　　　　　軽自動車の車検諸費用の内訳（軽は２年毎の車検です）

　　　　　　最低でも必要な費用は
　　　　　　・自賠責保険料18,980円、
　　　　　　・重量税8,800円、
　　　　　　・印紙代1,400円、
　　　　　　　合計29,180円です。

　　　　　　軽自動車税（市町村税になります）年払い
　　　　　　　・軽乗用車＝７２００円（５�ａj
　　　　　　　・軽商用車＝４０００円（４�ａj
　　　　　===========＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　

　　　　　軽自動車もダイハツなどもありますが、頑丈な感じはスズキかなと思います。

　　　　　走りは、ダイハツですね。（多少車体はキャシャな感じです）

　　　　　何故スズキがここまで伸びたのかの一つが、４ナンバーの箱バンだからです。

　　　　　安くて、乗用車みたいに気にしなくて、使いやすいからなんですね。

　　　　　　　　　（だから・・・ここまで成長できた・・・ですね。）　

書込番号：10042815

[Ｄ・じーたー]

バックナム様、野菜王国様、早速のお返事有難うございます。参考にさせて頂きます。
これからも宜しくお願いいたします。

書込番号：10044442

[野菜王国]

　　　　　　すみません・・・ズレますけど。

　　　　　　 フルーツメールの豪華懸賞☆話題のエコカー【プリウス】が当る！

　　　　　　　先ほどこの見出しが目に入りましたので・・・

　　　　　　　以前、ここから試しに当たる様にと申し込んだことがありました。

　　　　　　　現存する信頼されるトヨタなどのメーカーのは、問題ないのですが、
　　　　　　　このフルーツメール利用し始めたら、迷惑メールが毎日大量に送られ
　　　　　　　てきたので、皆さん・・・注意してください。
　　　
　　　　　　　毎日、３０通前後きましたから・・・すみません・・・変なことで。

書込番号：10044554

[野菜王国]

　　　　　　あ、そうだ。私のはターボ無しの一番グレードが高いタイプですけど、

　　　　　　知人のスズキ販売店の工場長が丁度ターボの一番高いのを主に通勤で

　　　　　　乗ってるんだけど、この間燃費の話が出て８�q/Lくらいと話してまし

　　　　　　た。

　　　　　　ジョインターボ：ＤＡ64Ｖ（ＥＶＤＪ−３）４ＡＴ・４ＷＤ
　　　　　　（当時本体価格＝１，３８３，９００円）

書込番号：10044670

[Ｄ・じーたー]

野菜王国さんいろいろ情報有難うございます

書込番号：10044919

[野菜王国]

　　　　　この車に寝布団・上下積んで車の中でしっかり寝たこともありました。

　　　　　イスが平らにと云っても体に少なからず、突起もあるし疲れます。

　　　　　敷き布団を敷いて寝ると良いですよ〜・・・。

　　　　　ちょっとしたキャンピング気分です。

書込番号：10045768

[野菜王国]

　　　　　　（Ｄ・じーたーさん）スズキエブリィ：バン（４ナンバー）購入検討中
　　　　　　　−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

　　　　　　今の軽自動車は６６０CCですが、少し前は一時５５０CCでした。

　　　　　　６６０CCになったことで、一番恩恵と云うか、効果が出たのはこの箱型
　　　　　　タイプです。

　　　　　　けたたましい如何にも軽自動車のイメージがすっかり消えました。

　　　　　　普通車と比較して遜色ない良い走りが満喫できますね。

　　　　　　今の軽自動車のエンジンは殆んどＤＯＨＣ・電子制御です。

　　　　　　エンジンのかかりも良くなりましたね。
　　　　　　（安心・・・以前は軽のエンジン掛ける時って、」ちょっとしたコツが
　　　　　　　必要でしたから）

　　　　　　良い走りを満喫するなら、ターボつきが良いです。
　　　　　　（これなら、急坂も普通車に引けをとりません）

　　　　　　ターボなし・・・これは安定した安心出来る通年使用がエンジョイできます。
　　　　　　（ターボ故障が心配ないので安心・・・シンプル程トラブルに強い）

　　　　　　そんな感じでしょうか（急坂走行は両方体験してます）

書込番号：10049385

[ロビンソン７７７]

５月にスズキのバンターボのＡＴ四駆をオヤジが買いましたが田舎の坂道使用で燃費は１０．５ぐらいです。ちなみに信号や渋滞の少ない国道だともっと伸びました。

前車はダイハツの新型でクーズのＮＡのＡＴの四駆でしたが３速で走りが悪かったです。

また、燃費も１万キロを越えるまでは１０ちょいぐらいでした。その後は１２ぐらい。

今回はリアヒーター、ミラーヒーター、フットレスト、前後席の肘置き、メーターの差、前車の酷い不良の多さでスズキと二人で結論を出しました。

ターボにしたのは値引きの差が３万と、下取りが良いだろうと予測し、またＮＡは走らないと言う事でターボになりました。

ただ、車屋が言うには５万キロぐらいでターボの何かが壊れるそうです。

メーカー保証で行きたいなと思いますが・・・

また、ターボも１万キロぐらいで燃費が伸びて来るそうです。

ちなみに前々車は旧型エブリィのＮＡの５ＭＴの四駆でしたが燃費は１４ぐらいでした。


長くなりましたが参考になれば幸いです。

書込番号：10059758

[ニックバルドフェルト]

>ロビンソン７７７さん

こんばんわ。
今の軽は、とうかターボ車は、エンジンオイルさえまめに交換していれば(５千キロ毎くらい)、５万キロ程度では壊れませんよ。
というか、走り方にもよりますが、１０万キロでもそうそう簡単に壊れるとは思えませんが。
ご存知のようにスズキの軽は全車K6AエンジンのターボかNAで(クルマによって多少の設計上の違いはあるものの)、５万キロで故障が続出してたら大変なことになってます。

あ、ちなみに私のエブリイFFジョインターボMT(２００８年式)は、燃費は１４くらいですね。
ギア比のせいか、高速でも街中でもあまり燃費は変わらない感じです。高速だと、５速４千回転くらいまわすので。

書込番号：10059889

[ロビンソン７７７]

>ニックバルドフェルトさん

実は私もそう考えてます。

でも、購入した付き合いのある自動車屋と農協保険の長い付き合いのある車に詳しいお兄ちゃんが同じ事言ってたんで心配してます。



あと、新車でよく頻発するらしい後方からのガタガタ音が購入したサブディーラーでネジを締めても完全に治らなくてスズキアリーナ行きになるそうです。

楽しみにしていたターボだけに少し残念です。

最後にバンの２駆はＦＲだと思いますよ。

書込番号：10060157

[ニックバルドフェルト]

あ、そうでした、エブリイはリア駆動でしたね(汗)。１０年以上FF車に乗っていたのと、エブリイというクルマは走っててあまり駆動輪を気にしないクルマなので、ついつい忘れてしまいます。コーナーでも、そーっと曲がってますので(笑)。

あ、そうそう、スレ主様、バン純正の１２インチタイヤは結構ヨコ風に弱いのでご注意ください。街乗りオンリーならそれほど問題ないですが。
これは聞いた話ですが、純正から１４インチ(１６５／５５−１４)に交換すると、風の強い高速道路でもそこそこ安定します。
あ、間違えた、「します」ではなく、「するという話です」に訂正します(笑)。

書込番号：10060471

ＡＢＳの確認音

[hiｰra]

21年式PZターボスペシャル４WDに乗っています。新車で購入して１週間経ちました。購入後から右後方タイヤあたりから異音がします。停車して発信すると『カチャﾂ』みたいな音です。音だけで発進の時車に抵抗があるような感じはありません。気になり販売店に持っていったら『ＡＢＳの動作確認音です』と言われました。みなさんも発進の時何か後方のタイヤあたりから音がしますか？

書込番号：9937970

[diablo1967]

ドアロックがかかる音をすごくマイルドにしたような
「カチャ〜〜〜ン」って感じな音だったら
ABSだと思います
自分ののもその音がします

書込番号：9977555

[hiｰra]

返信ありがとうございます。『カチャッ』ではなく『ティン』みたいな機械音です。私だけじゃなく他の車もするんですね。心配でしたが大丈夫そうですね。

書込番号：9977778

モデルチェンジ？

[ビールが大好き]

はじめまして。こちらのクチコミをいつも見させていただいてます。
お尋ねしたいのですが、こちらのクチコミにありました８月にあると言うモデルチェンジについてです。
私はＰＺスペシャルを購入しようと思っていて、購入のことは伏せメーカーの営業の方に（ディーラーでなく）それとなくモデルチェンジのことを聞きましたが、まったくその予定は無いとの事…

実際のところモデルチェンジはあるのでしょうか？

ぜひ皆様の情報をお待ちしております^^

書込番号：9864997

[スーパーアルテッツァ]

カー雑誌の一つは1年以内のフルモデルチェンジやマイナーチェンジは無しと予想しています。

もう一つのカー雑誌では来年8月にマイナーチェンジと予想しています。

書込番号：9865057

[ビールが大好き]

スーパーアルテッツァさん情報ありがとうございます
やはり無いみたいですか…

それじゃあ待っていてもしょうがないので、契約することにします

情報ありがとうございました

書込番号：9873459

[ニックバルドフェルト]

現行エブリイは、２００５年８月登場なので、ＦＭＣはスケジュール通りとしても２０１１年夏でしょうね。で、もし来年夏ＭＣが本当だとするともっと延びるのかな？？。

個人的見解ですが、エブリイはいつの時代も、いわゆるかっこいいクルマでもなければ、速いクルマでもないし、燃費がいいわけでもありません。
ただし積載能力は軽ＮＯ１！！。そこを分かっていて買う人は、いつの時代のエブリイを買っても満足いくと思います。
ですので一日でも早く買って使い倒した方がいいですよ。自分も買ったのは去年ですが、買った当初はなぜもっと早く買っておかなかったのかと後悔してましたから(笑)。

書込番号：9873797