スズキ エブリイワゴン のクチコミ掲示板

下記に書き込みしているシャリシャリという異音直りました！

[アルプス電設]

H28年10月登録　DA17W　ターボ　下記にシャリシャリした異音が出ている書き込みですが、本日完全に修理完了しました。
原因はインタークーラーの不良でした。純正の同じ部品ですが、新品に取替したら音は完全に止まりました。
8000K走行　約2か月前からノッキングのようなチリチリ　シャリシャリ　した音が、加速・登坂・高速走行で3000ｒｐｍ位から異音がしていました。
その間3回ほどサービスにドック入りして色々部品を替えてきましたが、本日純正のインタークーラーを新品に取替したら、ピタリと音がしなくなり、無事正常なエブリィワゴンターボになることができました。(電気モーターのようなスムーズなエンジンになりました)
取外し品は外観など見た目では異常はわかりません。(重さは800ｇくらいで、しっかりはしていません！)
スズキのお客様センターにも伝えていますが、対策品が出るまでは取替してもいつ音が出るかはわかりません。
ここまで来るまでに大変でしたが、無事原因がわかって正常になって本当によかったです。
皆様ご参考になさってください。
親身になって粘り強く修理していただいたスズキ自販松山の方と、スズキ本社のお客様サービス担当の方にお礼申し上げます。
それと投稿に関して色々な意見をくださった方にもお礼いたします。
ありがとうございました。

書込番号：21161740

[ぜんだま〜ん]

それは良かった良かった(^^)/

書込番号：21161763

[JOKR-DTV]

大変でしたね、インタークーラーとは！！
予想だにつきませんね、そんなとこ。
新車で良かったですね、お疲れ様でした。

書込番号：21162050　スマートフォンサイトからの書き込み

[アルプス電設]

ぜんだまーんさん　JOKR-DTVさん　ありがとうございます。最初はイリジュウムプラグ・ノックセンサー　その次にターボチャーヂャー本体とVSVとかアクチュレーターなどのターボのバルブ関係です。その次に何となくダッシュボードの前の方から聞こえてくるような気がしたので、インタークーラーを車体から浮かせました。チョット改善したかなという事で、インタークーラー本体に両面テープを表2か所　裏1か所貼り付けまして、思いっきり空気管とフィンを押し付けなじませて、電線のモールを10cm位に切って横に貼り付けました。電線のモールは補強と共振点を替えるために取付てみました。そしたら音の感じが変わったので、インタークーラーだなと確信が持てたわけです。HKSなどと違って純正はちゃちいですから余計に疑いました。それで確信しましたが、替えるまで日にちがあったので、耳も変に慣れてきて、だんだんこれだろうかと不安もあり、確率半々かなと今日は思っていました。インタークーラー取替は最後の手段でしたので、エブリィとさよならかなと思ってまして、昨夜は良く寝れませんでした。代車でハスラーやスペーシアにも乗りましたが、エブリィは乗りやすくていい車だと帰る途中に改めて思いました。自分の確信が当たって良くなり、本当にうれしいです。返信ありがとうございます！　

書込番号：21162211

[アルプス電設]

9月1日は代車を借りていましたが落ち着かず、ベリーサの5年落ち4千Km走行の車も見に行ったりしていました。結果が見えなかったのでこれもいいかななんて心が揺れていました。(直らなかった場合、鈴を鳴らしたような異音が出る車で高速を乗る気はしません) 　でも新車保証の重要部品　5年　10万キロはありがたく大きかったです。
修理が完了したのは16時でしたが、サービスの方が他の車を先に修理して、最後に私の車をゆっくり見ようと配慮してくれたのだと思いました。
もう一つ感じたことは、レギュラー仕様の車にハイオクはかえってエンジンの調子を崩すという事も今回気付きました。(軽のターボ車に関してですが)
(ハイオクを何回も入れて、高速走行や連続登坂走行の試験をしましたので・・・)
コンピューターがレギュラー前提でプログラムをくんでいますが、アンチノックセンサーも見ていますので、ノッキングが起きない場合点火時期をある程度進めるようです。馬力も少し上がりますので、ターボの排熱温度も上がり、結果的に吸気の温度も上がります。インタークーラーの容量も限られていますから、調子・燃費とも悪かったと思います。
また運転席の左足置き場が熱くなり、靴を履いていても低温やけどをするかと思ったくらいです。
以上　いろんな経験をさせていただきましたので、今はさわやかにありがたかったです！

書込番号：21163319

[アルプス電設]

現在DA17Wに付いているインタークーラーとDA64Wについているインタークーラーについて違いを補足します。

DA64W用　　*トーヨーラジエター製　　*全部がアルミで作られている　　*放熱用フィンが丈夫である　*重い　*よって信頼がおけそうな感じ！

DA17W用　　*メーカーは忘れましたが　DNAとか読めないような文字でメーカー名不明　番号は表示あるが検印などは無し　　*ラジエター部分以外はプラスティック製　　*放熱用フィンがしっかりしていなくて、擦れ音が出そうな感じ　　*軽い　　*いかにもコストを削減意識したような造り　(見た目はいい)

インタークーラーは純正といえども、高熱の不規則な波動空気が通過するため、しっかりしたものを使う必要があると思います。
このように大切な所の軽量化とコスト削減が、結果的にはお客様の信頼を失う事だと改めて思いました！

　

書込番号：21164171

PZターボスペシャル2WD燃費

[★飛行中年★]

8月初旬の納車でしたのでずっとエアコンを使用していましたが涼しくなって使用しなくなったら燃費が一気に良くなりました

地域は東京近郊ですが14ｋｍ／L台がコンスタントに出ています。カタログ値との乖離も少ないですね

軽1BOXの燃費としてはなかなか良いのではないかと思います

特筆すべきは燃費計の正確さです。満タン法との誤差がほとんど有りません

以前乗ってたアルトターボRSもそうだったのでスズキの燃費計は良いのかも

書込番号：20359855

[JOKR-DTV]

＞★飛行中年★さん
レポートお疲れ様です。
秋のドライブ日和で燃費良くなってきていいですね。
まだ17だし、2WDだからかもしれませんが。
しかし寒くなってきて、ガソリンまた10円値上がり120円に迫ります。
アルトAGSは合いませんでしたか？残念です。

OBDからぜひインジェクター情報も取ってみてください。
自分の場合は燃費計あまり見てません。

書込番号：20360051

[★飛行中年★]

話は逸れますがポジション、フォグ、バックランプをLED化しようと思いDIYしたんですが。フォグとバックは何とかできました

しかし、ポジションは手が入らない。ヘッドライトユニットかフロントバンパー外さないとできません

取扱説明書にはフェンダー内側の黒カバー外せばできると書いてあるが誤情報ですね

配線ハーネスがあと10ｃｍ長ければできるのですが、なんであんな中途半端な長さにした？

ヘッドライト外すと光軸ずれる恐れあり仕方なくバンパー外しました。大変でした

書込番号：20360267

待ちに待った！納車されました。

[くろたかおやじ]

やっと、４月４日に納車されました。

登録は増税前の３月３０日に間に合いましたが、ディーラーOPの楽ナビ AVIC-RW09は在庫切れのため、18日以降の取り付けになってしまいました。

車は前と同じPZターボSP　2WDですが今回は、ハイルーフにしました。

９年間の装備の進歩に感激です。

前車には付いていなかった、プッシュスタートや自動でミラーが畳めるなどなど、全車やもう一台のエルグランド【平成10年式ですが(・。・;）】と比べて妻も私もカルチャーショックです。

カタログだけで契約して試乗もしていなかったのですが、運転席、後部席とも広くなった様な印象です。

リアアームレストのドリンクホルダーが無くなったり、ハッチドアが貨物と同じになったり（ハイルーフのみ）と残念なところもありますが、今は新車が来たうれしさが大きいです。

ナビやクラッツィオのシートカバーが早く届かないかと首を長くしています。

まだ、30キロ位しか走っていませんがとても満足しています。

書込番号：18655179

[モヨン]

良いですね(;_;)自分は今日になって四月中の納期も間に合わないって言われました💢ゴールデンウイーク前までには必ず納車お願いしますと言ってたのですが。発売日にしか予約も出来なかったのに....

書込番号：18655616　スマートフォンサイトからの書き込み

[くろたかおやじ]

自分は、発表の2〜3日前にメーカーOPのバックカメラだけつけて発注。
発表後にディーラーOPを追加注文でしたが、自分が納車の時に１ヶ月点検で来ていた人がいました。

納期の差がありすぎですね。

モヨンさんの１日も早い納車を陰ながら祈念しております。

書込番号：18656014　スマートフォンサイトからの書き込み

[悪プー]

ご納車おめでとうございます！

当方、納車待ちなんでよろしければ外装や内装の画像を張り付けていただけないでしょうか？

書込番号：18662852　スマートフォンサイトからの書き込み

[くろたかおやじ]

悪プーさん

明日は仕事が休みなので、写真を撮ってアップします。
ご希望の部分などありますか？。
ただ、納車当日から雨の日が多く、とどめで昨日の雪で汚れていますが参考になれば幸いです。

書込番号：18665157

[悪プー]

フロントとリアと内装の画像が欲しいです！

よろしくお願いします！

書込番号：18666196　スマートフォンサイトからの書き込み

[くろたかおやじ]

悪プーさん

とりあえず、画像をアップしてみました。

バックパネルのガラス部分と前席のルームランプが貨物と同じなのでなんとなくチープな感じです。

それ以外はかなり満足感が高いです。

少しずつですが、ウインカーやポジションランプのLED化、フォグのHID化などしていきたいと思います。

書込番号：18666551

[天都]

私も、ランプ関係のＬＥＤ化をしました。ただヘッドライトについては、ローは純正ＨＩＤを社外ＨＩＤに、ハイは純正ハロゲンを社外ハロゲンに交換しました。その他はＬＥＤです。ヘッドライトのＬＥＤ化はリフレクターとの相性がいまいちの為、しませんでした。

書込番号：18667556

[悪プー]

画像アップありがとうございます！
白と黒で迷い私は黒にしましたが白もいいですねえ〜。そしてやはり荷室の大きさは群をぬいてますね！ハイルーフで広そうですし…うらやましいです。私も納車が待ち遠しいです。

書込番号：18667674　スマートフォンサイトからの書き込み

[くろたかおやじ]

天都さん

ルームランプだけはLEDに交換したのですが、他は財布と相談しながらボチボチやっていきたいと思います。


悪プーさん

前の64エブリィの時には黒だったのですが、手入れのしやすさで白を選びました。
洗車がおっくうでなければ断然、黒がかっこよいと思います。
スタイリングも標準ルーフの方が良いのですが、バイクや自転車を積むために今回はハイルーフを選んだしだいです。

今後も何か良い情報ありましたらご教示お願いします。

書込番号：18667776

[器用節約]

ナビ取り付け中　楽ナビRZ09です
バックカメラ
ETC
取り付け配線が大変ですね

書込番号：18819086

[くろたかおやじ]

昨日、予約注文しておいたシートカバーが届いたので、朝５時起きで装着しました。

64エブリイの時もクラッツィオを装着してフィッティングに満足でしたので今回もクラッツィオを選択しました。

取り付けは説明書を見ながら三時間程度で出来ましたが腕はパンパンで指はつりそうです。

とても満足しています。

書込番号：18823226　スマートフォンサイトからの書き込み

[天都]

なかなか、クオリティーが高いですね！

ワンちゃんもカワイイですねー。

書込番号：18824043

[くろたかおやじ]

ありがとうございます。

画像で見たら、後部座席のアームレスト付近にしわがあったので、修正しました。

これから、取り付けを予定している方に参考までにですが、アームレストを立てた状態で取り付けて、取り外す際にはかなりのトルクがかかっていたのですが、あまりきつく締めつけない方が良いようです。

書込番号：18832943

エブリィ！

[ロッカー１]

エブリィを使って早4年。仕事と共用ですので月の走行距離は4000キロ強です。
昨今のガソリン価格急騰でホントに辛いです。古い割には15キロ／リッターですので悪くはないです。
軽規格最大容量のパッケージングも気に入ってます。黒ですのでボクシーなルックスも良いです。
でも、燃費が昨今の最新型軽自動車と比べると余りに....です。
仕事車こそ低燃費が必要なんです。分かって下さい！！！スズキさん！

書込番号：17728626

[よ〜い ドン]

僕もエブリーワゴンどうしようか悩んでます。
ディーラーさんの話では8月末位にモデルチェンジの発表があるかもしれないので…
と言ってました。
気になっていろいろ見てますが今だ発表はなし。
もう少し燃費改善されるといいのですが〜
待つかぁ…

書込番号：17846602

[min_305]

新型エンジンR06A、新型ミッション5AGSとエネチャージを組み合わせて、カタログ燃費をせめて20km/Lまで伸ばしてくれないかなぁ。ボディには不満が無い（ダッシュボードに、エアコン吹き出し口のカップホルダーが欲しいくらいか）ので、機関系統だけ積み替えたマイナーチェンジ版の登場を切望しています。
あと、子供の転落防止とか余計なお世話なので、後ろの窓も完全に開くようにして欲しいですな。

書込番号：18072341

[nAokey スマホ]

6型、エブリーバンを新車で購入しました
ターボのマニュアル車が欲しくてバンにしました。
ワゴンはMT設定無いので
MTのせいか、エアコンつけて
リッター12ぐらい走りますよ。
荷物下ろせば、モットいくかも？
あと　エネチャージは構造上無理だと思いますよ。
ワゴンとは言え商用車ベースですし…

書込番号：18275978　スマートフォンサイトからの書き込み

[8038]

今日
ディラーに行きましたら
2月にフルモデルチェンジするらしいです
商用車が限定されてる様です
（限定車が有ります！）
私も、
新型待とうか迷ってます。
今、
最終モデルDA62Wスポーツ4WDに乗ってます。
来年6月で10年です
キロ数が10万キロ越えました。
だけど、
納車された時に
後ろのハッチの取り付けがずれてました
（そのままです）
今、DA64注文しますと
また、同じような感じで
何かしらおかしいのが納車されるのかもと
思ってます。
ファーンベルトも災厄です
新車から2年たった頃から
鳴り始めました
最終的にエンジン下ろして
内部から取り変えてもらいましたが
（クレーム処理）
また今、なり始めました
フルモデルチェンジのエブリィの
エンジン大丈夫かな〜

書込番号：18295533　スマートフォンサイトからの書き込み

[JOKR-DTV]

8038さんもベルト持ってますかね、やっと見に行けますね、毎日長かった(^_^;)62スポーツ4WD羨ましいです。
雪の中、試乗させてくれないかな？

書込番号：18490954

[nAokey スマホ]

新型エブリーバン出ましたね。
０８モードリッター20超え
５速AT、ブレーキサポート
いいですね
慣れないせいか、フロントのライトは
全形のが好きですね
何かハイゼットみたいだ！

書込番号：18507974

[かずさん。]

５速AT!?｡マジですか？｡すげぇ｡

書込番号：18508501

[nAokey スマホ]

joinターボは4ATです
なぜだか？

書込番号：18509563　スマートフォンサイトからの書き込み

[業界者]

5ATではなく、5AGSですね。
似て非なるものです。
5AGSはトルクのあるエンジンには使えません。
NAエンジンでもギクシャクで、 先に積まれたキャリィでも慣れるまでに時間がかかるらしく、あまり評判良くないようですね。

書込番号：18510702　スマートフォンサイトからの書き込み

[JOKR-DTV]

業界者さん、MT4駆NA64Wやっと実際になってフィーリングが分かってきました。
やはり数回の試乗程度では分からなかったです。
アルトと比べると、肩に登山リュックでも背負っているような重荷、それ以上に全てのギア比の低さとトラックみたいな挙動には驚き、
わだち越えで車体がきしむのですが、皆さんのはどうですか？もしかしたら修復あるのかな？
ジムニー23でもきしむ事もこんなギア比低い感じしませんでした。
80kmで4000回転、60kmで3000回転、こりゃ100kmは辛い。
アルトは下駄にはいいクルマでしたわ、あきらめないでカスタム頑張ります。

書込番号：18676008

[すすすゆう]

JOKR-DTV さんお久しぶりです。
私は６４エブリィのＭＴ車は乗ってないですが、旧キャリイのＭＴは少し乗りました。
その時は、ほぼ２速発進で問題無く、燃費も稼げるし変速回数減らせるし、エンストしませんでした。
（エブリイ重いから参考にならないかも知れませんが）

エブリイＡＴ２ＷＤも少し乗りましたがキシミ音は有りましたね。色々と。
サスペンションの付け根にＣＲＣ５５６吹いたら、少し改善しました。
あと、ブレーキも停止直前にギギッとなります。こちらは前輪ブレーキのクリーニングで改善しました。
まあ、いろんな所からキシミ音が出ますが、故障っぽくはありませんでした。ラジオでごまかしましょう。

書込番号：18676442

[nAokey スマホ]

アルトターボRSに5AGS付けるなら
是非新型エブリーワゴンにも
欲しかったですねぇ。

書込番号：18678290　スマートフォンサイトからの書き込み

[業界者]

JOKR-DTVさん

エブリィ５ＭＴのローギヤードには私も驚きました。
で、高速の機会が多いので直前に４ＡＴにしちゃいました。

実際には、１００Ｋｍで４０００回転ほどです。

ボディですが、段差乗り上げ等でも特にきしみは感じません。
自作のベッドキットで若干横方向に突っ張ってますから捻じれ補強に貢献してるかもしれません。

エブリィワゴンのような重量級にハイパワーターボでは５ＡＧＳは剛性不足のようですね。

アルトターボに５ＭＴが設定されて、Ｓ６６０をぶっちぎると気持ちいいでしょうね(^。^)y-.。o○

書込番号：18678815

[JOKR-DTV]

業界者さん、遅くなってどうも多忙ですみません。
やっぱり燃費悪くてもターボはいいですね。
ただMTは選べないので。貨物も回避だと仕方なく、中古しかないのにさらに4WDは雪国しかまずない。
下はもちろん腐食、サイドなども錆、仕方なく機能優先しました。
普通の人間はありえない選択かと。
メンバーストラットのブッシュ劣化異音は、自分で交換しますわ。
そのうち業界者さんのもなるかと思います。
17では対策されたのでしょうか。

ナット取り付けをまた安くやる方法教えてくださいね。

書込番号：18682952　スマートフォンサイトからの書き込み

[JOKR-DTV]

すすすゆうさん、またしても遅くなりすみません。
やはりキャリィでもそうでしたか、ジムニーの時やってた2速発進にするかな？NAだから厳しいけど。
きしみはブッシュに556吹きかけごまかしですね、とりあえず交換してから吹きかける延命を図りますわ。
やはりまるでトラックを自家用車にするのは厳しい感じだと改めて感じた次第です。

nAokey スマホさん、やはりそう思います？エブリィは貨物が優先のクルマだから売れ筋しか設定しないのは参ります。

書込番号：18685198

[nAokey スマホ]

JOKR-DTVさん
はじめまして、こんばんわ。
確かにきしみは感じますが
６２ワゴン2WDMTから64ﾊﾞﾝ2WDMTに
乗り換えましたが62に比べればボディ剛性はかなり
良くなってると、思います。
自分的には、64ﾊﾞﾝになってからCD値(風切り音)が
うるさく、感じますね

書込番号：18685552　スマートフォンサイトからの書き込み

[すすすゆう]

JOKR-DTV さん こんばんは。

ゆっくり走っていても、（キシミ音とはちょっとちがいますが）足回り辺りから、コトコト、コトコトって感じで鳴る場合は、
スタビライザーの、ブッシュ交換で治る場合が多いようですね。

MHO ENGINEERING様のブログ
http://teammho.web.fc2.com/c-log/c-log1226.htm

ユーチューブより
スズキエブリーDA64W　スタビライザーブッシュ交換
https://www.youtube.com/watch?v=r5aTg3rRZN8

中古は手をかければ、良くなってくる感じがうれしいですね。

JOKR-DTV さんは、エブリイの前はアルトだったのですね。
私は主に、平成１１年式のアルトＥＰＯを乗ってますよ。（エコじゃないですよ）使い易くて良いです。

書込番号：18686265

[JOKR-DTV]

nAokey スマホさん、やはり62に比べてデザインはもちろん内装やボディ剛性もだいぶ乗用車感覚には近い気はしますね、ジムニー23よりコーナーは高速展開でも安定して曲がると感じます。足がもちろん違いますが。
風切りは、では17のほうがうるさいとなりますかね？まぁあまり変わらない範囲かと思いますが。

すすすすゆうさん、とりあえずブッシュ、腐食したマフラー、サスペンション、金溜まり次第でタイヤアルミの予定です。
アルトは女の子のクルマでもなく、基本剛性がよく軽くてNAでも140km普通に出ます、安いのに壊れなくて燃費もいいクルマです。

書込番号：18688784

ＪＰターボ 本日納車しました。

[はなのき]

前型エブリバンＰＡを8年80,000キロ乗り、今回　ＪＰターボに納車しました。
５ＡＧＳを買おうと思い、試乗しましたが、初速に違和感を感じ、思い切ってＪＰターボにしました。
室内空間も多少広くなり、何といっても運転席上部のもの入れは重宝しそうです。
明日、オーバックスでナビ　バックカメラ　ドライブレコーダー　ＥＴＣを装着してきます。

書込番号：18575232

[nAokey スマホ]

８万で買い替えなんて
凄いですね。自分は６２ワゴンから64ﾊﾞﾝターボです
６２は22万キロ乗りましたよ。
どちらもMTですけど
5AGS自分も試乗してみたいですね！

書込番号：18576406　スマートフォンサイトからの書き込み

[くろたかおやじ]

はなのきさん

納車おめでとうございます。
早い納車でうらやましいです。

当方は、17日にラインに入って23日にディーラーに到着と連絡がありました。
首を長くして納車を待っています。

書込番号：18578241

[むつ助]

いいですね、早い納車で。
当方も２月23日にPZターボ注文しましたが、未だに納期解答がありません…もし、宜しければいつ注文して昨日の納車になったか教えて下さい

書込番号：18579413　スマートフォンサイトからの書き込み

[はなのき]

むつ助さん　はじめまして。私は2月26日に契約して3月13日納車でした。納期回答は契約ご3日後には出てましたよ
全体的にはバンタイプの受注が多いらしく　ワゴンタイプは少し遅いとは聞いてますよ。
私もＰＺターボも検討してましたが、何とも予算が・・・羨ましいです。

書込番号：18583827

[むつ助]

ありがとうございます。３週間がくるのに、納期解答もくれないスズキの対応に…

書込番号：18585478　スマートフォンサイトからの書き込み

契約してきました

[わぬけ]

本日PZターボ（ホワイトパール）を契約してきました。

現在乗っているワゴンRの車検代金見積もりが２０万近くだったので、少し悩んで新車購入に踏み切りました。
　会社にあるエブリイの使い勝手に惹かれ、趣味の釣りにも大活躍してくれるであろうことに
期待いっぱいで納車まで楽しみです。

燃費は私の運転の仕方や状況によってどうなるのか若干不安ですが・・・それを差し引く
ほどの使い勝手さとカッコよさがカバーしてくれると思います。

書込番号：14256154