スズキ エブリイワゴン のクチコミ掲示板

純正スピーカー

[こう＆れいパパ]

アトレーと迷ってエブリィに決めました。来週納車です。
ちなみに・・・ＰＺターボ２ＷＤ黒　
装備品・・・・アジェストＭＡＸ７５０（ＨＤＤカーナビ）・ドアバイザー・フロアマット・リアマットを付け乗り出し１６４万円です。
納車前から小物など通販で買いまっくてます笑。

そこで質問ですが、純正スピーカーの音ですがやはり音は悪いですか？
今、社外のトレードインを入れようか迷っています・・・。

書込番号：4938947

[びっちょん]

実際に音を聞いてみてからで良いのでは？
SPはいつでも交換できるし。

音にこだわりがある人であれば、どちらにしろ替える事にはなると思いますが。

書込番号：4938960

購入者からみた良い点・悪い点

[楽しいクルマ選び]

おひさしぶりです。
購入までにここで色々な情報をいただきましたので、還元の意味を込めまして私が感じた良い点・悪い点を書かせていただきます。
(私は、JPハイルーフ購入者として書かせていただきます。)

良い点
・サイドミラーが大きく、見やすい。
とても、良かったと思う点です。

(要注意)悪い点とは少し違う。
・サイドスライドドア
ご存じの通りJPにはスライドドアの閉めが不十分な時に、アシストして完全に閉まる機能がありません。
この車は機密性が高いせいか、どこも開いていない時に閉めようとすると、かなりのちからを必要とします。(どこかの窓・ドアが開いていればすんなり閉まります。)
うちでは、ターボ不要ということだったので、買いませんでしたが、子どもやご老人がいる世帯では、JPターボ以上の(半ドアを閉める装置が付いたもの)を購入候補とするべきでしょう。

悪い点
・リアアンダーミラの位置
二列目の左側に人を乗せることが多い人は、アリアンダーミラーの直線上になることから、あまり意味をもたなくなります。ご自分の想定する乗車人数とできれば、付ける意味があるかどうか決まりますし、リアアンダーミラの位置を実物で見られれば一番なのですが、、、

他に思いつきましたら、またコメントを載せます。

書込番号：4730634

[勢也]

私も同タイプの購入を検討しています。
参考までにトータルでおいくらで購入できましたか？

書込番号：4731125

[勢也]

加速についてお伺いします。
ノンターボATで、せめて時速70Kmくらいまではストレス無く加速してくれればと思っていますが、実際に走られていかがですか？

書込番号：4762744

[楽しいクルマ選び]

こんにちは。
最近ごぶさたでしたので返信が遅くなりましたが、、

加速の善し悪しはコトバでは表現しにくいのですが、
まぁ、60km/h位までは、回転数3000回転前半までで出せます。
このくらいだと、軽ならしょうがない位の音と加速です。
片側二車線ですと、この時点(0〜60km加速)までに数台に追い抜かれます。
70km/h以上となると、4000回転に近くなり、燃費が悪そうな頑張っている音に変わります。速度は踏めば結構出ますね。

「ストレスのない加速」というのは、もう個人の感じ方ですが、私は「1tの車を660cc で動かしたらこんなもの」という感想です。
70km/h以上出すときは、後ろに車が連なってしまって恐縮だなと感じたときぐらいですし。

書込番号：4863014

買ってよかった！！

スバルのVIVIO（５MT）の具合が悪く買い替えようか、、そんな話から
結論的にはエブリPZターボ５MTになりました。初め１５X万（もち定価）
でした。１４１万くらいでだしてくるかと思いきや、埼玉のTOPセールス
がきて１３２万（すべて込み）でだしてきました。あっけにとられ一発
サインでした。試乗でATにのって出だしがいまいちだったのでMTに
したのですが凄い快適です。まだならし中なので４０００回転くらいまで
しかまわしてませんがこれでも十分走りそうです。その後インプレ報告します。

書込番号：3465215

えー、ならしも終わりそれなりにまわしてのってます。
２速の伸びは気持ちがいいです。
でも、３速がちょっと、、、ってなかんじです。
気になる燃費ですが
１２KMくらいでしょうか？
回し気味でも１１KMです。
ま、いい車ですね。
ワゴンRRも代車で乗りましたけどぜんぜんPZのMTの方が
いいです。やっぱりATなんですね。RRは。
まよっている方がいましたら参考にしてください。

書込番号：3630026

先日千葉へ高速、矢板へ４号バイパス（明け方）
TOTAL４５０KMくらい、、、いわゆる遠出をしました。
高速１００KMくらい、４号バイパス６０〜８０KM巡航をしたところ
１４．６KMの燃費が実現できました。
じつにすばらしい！！というところです。
本当に軽？と思わせる走行感、実に満足です。
”快適！！！”という言葉がぴったりです。
次のモデルがでるということですがさらにどこまで進化するか
楽しみですね。でももうMT仕様はなくなってしまうんですかね？
どの車もラインナップから消えてきてますからね。

書込番号：3699482

まあまあ

いいと思いますが、衝突安全性が疑問なのと、マイチェンしすぎですね。
マイチェンの回数を正確に言える人ははたしているんでしょうか？
初期に買ったユーザーへのサポートと、コレだけマイチェンするんだったら
最初からちゃんとしたの出せよ！と言いたい。まあこの時は軽が一斉に
モデルチェンジしたからって言うのもあるかもしれないけどこの
エブリィに関しては力抜きすぎが見え見えでしたね。

書込番号：1087545

＞マイチェンの回数を正確に言える人ははたしているんでしょうか？

平成１１年から、毎年ですな。(w

書込番号：1232219