スズキ エブリイワゴン のクチコミ掲示板

ワイパーゴムについて

[☆たぁちゃ☆]

最近 ワイパーを使うとキュッ キュッと拭き取ったときに音が鳴ります。
これはワイパーゴムの劣化ですか？
それとも油膜ですか？
ちなみにガラコを塗ってもなおりません。

詳しい方 ご教授願います。

書込番号：17897894　スマートフォンサイトからの書き込み

[油 ギル夫]

ワイパーゴムだけでなくワイパーブレードも劣化しているかも。

ホームセンターやディスカウントショップで売っている安物で構わないから対応ブレードごと取り替えてみては。

＞ちなみにガラコを塗ってもなおりません。

撥水剤は強力な油膜の様なモノだからかえってビビります。

書込番号：17897908　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆たぁちゃ☆]

早速 教えて頂きありがとうございます。

試しにワイパーゴムを変えてみます。

書込番号：17897932　スマートフォンサイトからの書き込み

[naw-ekune@www]

こんにちわ、ガラコ塗ったなら摩擦軽減された撥水剤対応ゴムのワイパーブレードに替えた方が良いな(笑)ガラコワイパーとか？ホームセンターで買っても大丈夫だよ♪

書込番号：17897958　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆たぁちゃ☆]

ありがとうございます

やっぱりワイパーブレードも関係してくるのですかね？

お盆前に19年式の中古車を購入したのでいつ変えたのかがわからなくて 見た目じゃ わからないですよね？
見た目はキレイなので・・・

書込番号：17897994　スマートフォンサイトからの書き込み

モデルチェンジはいつごろでしょうか？

[heroちゃん]

軽ワゴンの購入を検討しています。そこで、この車に注目しています。以前は、アトレーワゴンに乗っていました。
情報をお持ちに方がおられましたら、お願いいたします。

書込番号：17580442

[ミカサアッカーマン]

当分予定ありません。

書込番号：17580579　スマートフォンサイトからの書き込み

[アイアコス�U]

こんにちは！

今年の12月に、フルモデルチェンジの噂が出ているみたいです？

あくまで、噂です！

参考まで！

書込番号：17580734

[小さいデジカメ好き]

先日ディーラーに、相談に行った所、来年の春までには出るとのこと。すぐ代替えの必要がなければ、燃費が全然違うので待つように言われました。

書込番号：17795929

[無気力全開]

スズキアリーナのサービス工場の工場長に聞いてみたところ…年明けてからじゃない？！曖昧な答えでした。
キャリーにクラッチ操作レスのMTモデルが出るらしいです。
乗用車モデルは、エネチャージ容量upで、SHV的モデルが出ます。
この２つのシステムを次期エブリィワゴンに、20�q/L超え期待したいです。

書込番号：17814352

[JOKR-DTV]

とりあえずセミチェンジをするのがスズキ的な流れかと思いますが、来年以降には新エンジンに移行したいだろうから、開発は進んでいるでしょうね。
新型CVTターボ4WDより、64MT貨物のが燃費悪かったら凄いですね。

書込番号：18034198　スマートフォンサイトからの書き込み

[BP5D乗り]

11・26号のベストカーに エブリー 15年1月フルモデルチェンジと書いてありました。いよいよですかね？

書込番号：18112569

[業界者]

＞キャリーにクラッチ操作レスのMTモデルが出るらしいです

シーケンシャルかっ！？と期待してたんですが、マニュアルモード付のＡＴでしたね(^_^;)

エブリィについては、年末〜年明けにかけてフルモデルチェンジされるとの事で、既にスズキ社内ではモックアップが発表されたようです。
以下、関係者からの情報ですが・・・・
エブリィバンについては、外観はそもそも軽規格いっぱいなので、今の延長線上のデザインとの事です。
�@ボンネット部分が今よりさらに少し短くなって、荷室が少し延長される。
�Aサイドパネルがほとんど直角に近いくらいまで立てられてスペースが拡大される。
�Bハイゼットカーゴにあるようなユーティリティボルト穴が荷室随所に設けられる。
等が、大きな変更点のようです。
私の用途からすると�Bだけでも欲しくなります。

ワゴンについては、エネチャージやレーダーブレーキ等があるそうですが、ワゴンには興味ないのであまり聞いていません。

ちなみにハイゼットカーゴも来春までにはフルモデルチェンジされるとの事です。

書込番号：18171258

[JOKR-DTV]

とうとう、そんなところまで来ましたか！！(^_^)
室内にフックやバーをたくさん追加出来たら最高ですね。

自分は64貨物の低テール位置がまず嫌いなんで、アトレーやハイゼットみたいに共通にして欲しいです。
しかも、スズキは、ワゴンのMTを選んだらターボや4駆を選べない！しかもワゴンはフルタイム4駆とかになる。
こういうただですらグレードが少なくなる世の中、オプション設定でセレクトも出来ないとかラインナップが腐っている。

ボンネットがほぼないとの事…となると新型は、また62またいに丸みを帯びたデザインに戻るのか？
自分は今流行りのホンダやダイハツのあれみたいに、ガチガチの角形を期待したいところです。

書込番号：18172221

[業界者]

JOKR-DTVさん

＞ワゴンのMTを選んだらターボや4駆を選べない！しかもワゴンはフルタイム4駆とかになる。

ですよね。
だから、私は商用バンのジョインターボ５ＭＴしか選択肢にありません。自動車税４０００円だし(^。^)y-.。o○
軽自動車税が上がる４月までに納車できるようなタイミングで発売してほしいですね。

＞また62またいに丸みを帯びたデザインに戻るのか？

衝突安全性能をクリアする為に短いボンネットはあると思います。
側面の立った角形のようですよ(^^)v

書込番号：18178614

[anpanshachou]

今日、販売店のみに配られる先行カタログを見せてもらいました。１月に発表2月18日発売予定らしいです。スタイルはマイナーチェンジ？と思うくらいあまり変わりませんでした。ワゴンはターボ、4ATのみです。バンタイプは５速のクラッチのない特別ＭＴ仕様があるようです。スタイルは変わりませんでしたが、フロント部分を短くして、荷室はバン、ワゴンとも旧モデルに比べて奥行が、20cm広くなっています。

書込番号：18180166

[業界者]

anpanshachouさん

＞バンタイプは５速のクラッチのない特別ＭＴ仕様

キャリーと同じだとすると、単なるマニュアルモード付ＡＴですかね？
バンターボは普通の５ＭＴと４ＡＴと言ってました。

＞１月に発表2月18日発売予定

とすると、発売速攻で購入しないと自動車税改定を回避できませんね。
ハイゼットも、同じタイミングでチェンジしてくれると選択肢が広がるんですが、ハイゼットは春〜夏と言ってたので間に合わないかもしれません。

書込番号：18181773

[JOKR-DTV]

業界者さん、こんばんは。
マジそれですよ！とうとうワゴンMT廃止ですか！！
2WDのジムニーとか糞みたいなラインナップ作っているスズキの舐めた開発者見てるか？

何処の誰がが、R06エンジンはFFベースだからFRは無理とか？
さっぱり理解出来ない事言ってたけど、ちゃんとキャリィ出てるし。

そして、デザインだけの糞みたいなジムニー作れる脳内や暇があるなら、
66エブリィは、全車R06でCVT、全車4駆にすればいい。
オプションで、ターボかNAか、フルタイムか切り替えか選べるようにしろ！

書込番号：18182006

[anpanshachou]

業界者さん　こんばんわ

＞キャリーと同じだとすると、単なるマニュアルモード付ＡＴですかね？
バンターボは普通の５ＭＴと４ＡＴと言ってました。

すみません詳しくは見れなかったのですが、ターボモデルはおっしゃるとおりで
ノンターボモデルに５速のＡＧＳ（オートギアシフト）が選べたような気がします。


＞とすると、発売速攻で購入しないと自動車税改定を回避できませんね。
ハイゼットも、同じタイミングでチェンジしてくれると選択肢が広がるんですが、ハイゼットは春〜夏と言ってたので間に合わないかもしれません。

おっしゃる通りで、私も２月のはじめに現行モデルの車検が切れるので間に合いそうにありません。今日早速、あらかじめ販売店に割り当てられる先行予約をお願いしました。ただまだ正式発表ではないので、ハスラーみたいにモデルによってはずいぶん待たされるかもしれません。販売店側も遅れる可能性があると言ってました。

あと追加情報で燃費はワゴンモデル（ターボ４ＡＴ）で２駆で16kmちょっと、４駆で14kmちょっとでした。エネチャージは搭載されておりません。目立った変更点は少ないですが、上級グレードでキーレスエントリーが追加されたこと、バックモニターがメーカーオプションで追加されたこと、ブレーキアシストが追加されたことでしょうか。

書込番号：18182295

[よかもん好き]

やっぱり先行予約したら値引きは無いに等しいのでしょうかね、Dオプションとかしか値引きは望めないのでしょね・・・

書込番号：18188131　スマートフォンサイトからの書き込み

[JOKR-DTV]

うちは今まで新車2回しか経験ありませんが、まだめずらしい最初の1年くらいは、
旧型と並走したり声かけられたりすると新しいモデルで気分良かったです(^_^;)

書込番号：18188708

[業界者]

今度の日曜日に、再商談してみます。
先日は、一応新型でも５万円＋諸費用カットくらいはできる雰囲気の話しぶりでした。

anpanshachouさんのように、先行カタログを見せてもらえるといいのですが・・・・
予約をチラすかせたら見せてくれますかね？？

現行機種は１０万円が限度？みたいな感じでしたね。
新古車が出れば（作れば？：笑）２０万円引きくらいまで行ける可能性があるけど、もう既に新古車は出ないという話でした。

あくまでも、タマの少ないジョインターボ５ＭＴでの話です。

書込番号：18188835

[業界者]

追伸です。
上記条件に、５万円のＤオプションがつくとの事でした。（もちろん新古車は除く）

書込番号：18188845

[業界者]

別のディーラーに行ってみましたが、やる気なし(笑)
「待ってもらうしかない」とそっけない返事でした。
発売は２月で間違いないみたいです。
「ジョインターボ５ＭＴだったら買う人は少ないから、発表されてから購入手続きしても３月末には間に合うでしょ」
てな感じで、積極的に今売ろうという気なしでしたね(笑)

とりあえず待つしかないですね。
ただしユーティリティボルト穴が付けられないならハイゼットカーゴ（夏までにＦＭＣの噂）を待ちます。

書込番号：18197362

[AXXY]

anpanshachouさん

こんにちは、先行カタログ見たということですが現行のワゴンに対してマイナーチェンジくらい
の変更に見えたのでしょうか？

新型キャリーのような顔に現行ワゴンのようなロングホイールベースなのでしょうか？

ホイールベースがどうなってるか気になりますね。

書込番号：18200330

[JOKR-DTV]

農家用ではないから、タイヤハウスは尻の下ではないと思いますが…
早く画像が見たいですね。

書込番号：18200539

軽キャブバン エブリィ商用車 新車を・・・

[こぶずき]

見積もりをとってます。
商用車のエブリィを考えてます。　本体価格が￥971250なんですが、
フロアマットを付けてもらい。スピーカー２ヶ付けて、今のつかているオーディオを外して付けてもらい、
諸経費　手続きや登録、重量税など含め
合計￥1,000,000なんですが
これって、安くなってるんでしょうか？
ディーラーではなく、中古車と修理工場で車が動かなくなったので
中古の方がこちらも得ですが、仕事やずっと使うと考えると、新車を勧めますと言われました。
￥1,000,000ってだいぶ安くなってるのでしょうか？

新車を自分で購入することが初めてで、全くわかりません。
教えてください。

書込番号：16620514

[スーパーアルテッツァ]

こぶずきさん

値引き額約9万円にオーディオ移設工賃サービスといった感じだと思われます。

一般的には車両本体から1割引き程度、DOP2割引きが目標になりますので、先ず先ずの値引き額と言えそうです。

書込番号：16620565

[こぶずき]

スーパーアルテッツァ様
早々の返答有難うございます。
DOPがわからなかったんですが、まずまず進めていいって事ですか？

書込番号：16620605

[スーパーアルテッツァ]

こぶずきさん

DOPとはディーラーオプションの事で、今回の見積もりではフロアマットやスピーカーが該当します。

値引き額は前述のような金額が予想されますが、念の為、紙ベースの見積もりで値引き額が正しいか確認してみて下さい。

あとはダメ元の最後の一押しで「支払総額が98万円になれば契約します！」といった感じの交渉方法もありです。

書込番号：16621490

[こぶずき]

スーパーアルテッツァ様
詳しく教えて頂き有難うございます。
心配していたのですが、いろんなネットから見るとちょっと不安になり
相談させて頂きました。
これで、安心して購入できます。
車って本体価格そんなに下がらないのですね〜〜
建築資材は結構下がるので、結局定価って？？ってぐらい下がりますが・・・

あと、ちょっとダメ元でひと押ししてみます。
でも、頑張ってくれているのをわかると言えないかも・・・

あっ、バイザーも付けてくれるのを忘れてました。

でも、初めての新車。
うれしくてたまりません〜〜
有難うございました。

書込番号：16621723

[スーパーアルテッツァ]

こぶずきさん

見積もりにドアバイザーも含まれるのなら、値引き総額10万円+オーディオ移設工賃サービスといった感じになりそうですね。

それでは最終交渉頑張って下さい。(^.^)/~~~

書込番号：16621956

[こぶずき]

この度はほんとに有難うございました。
goodアンサーをすることを忘れてしまいすみません・・・。
もうすぐ、納車です♪
100万ぴったりでOKです。
ほかにも諸々していただいたりしました。
最後に、コーティングとブラックシート5面は￥35000でしてもらいました。
綺麗に乗っていきたいと思います。

書込番号：16655557

中古車について

[かきじむに]

こんにちは、軽バンにのってらっしゃる方、もしくは、詳しい方にお聞きしたいのですが、
中古でメイン趣味用、で、雨の日の通勤用に購入を考えています。
趣味は、MTBやカヤック、スノボーです。
ジムニーも考えましたが、荷物が乗らなくて。

惜しげなく使えるけど、きちんと走って、部品も壊れないで二回の車検ぐらいはこれといった部品交換もなく過ごせるのは、どれぐらいの年式、走行でいくらぐらいで買えるしょうか？

あまり年式にはこだわってないんですが、原稿の一つ前とかでもかまわないのですが、4ナンバーで4WDのMT、ターボはなくてかまいませんが、
サンバーならディアス
エブリーならjoin
アトレーならクルーズ
といった後ろの座席もちゃんも座れるものを希望です。

19万ぐらいで国道沿いに並んでるような車は大丈夫なんでしょうか？
傷だらけでボコボコになるだろうし、安いに越したことはないのですが、まともに走らなければ意味がないですし、かってすぐ壊れるのも困りものです。
どなたか、だいたいの参考価格とかわかりませんか？
中古車やとかでいろいろききましたが、まあ、個人の感覚というか、考え方というか、言ってることはバラバラで。新しいほど良いのはわかりますが、新しいのは高いので、使える範囲で安く買いたいんですが。

おわかりになる方、参考になる意見をお持ちの方、よろしくお願いします。

書込番号：15193904

[shiron05060]

全ての条件を満たすのは難しいのでは？
逆にご自身の中における条件の優先順位はどうなんでしょ？
自分ならかきじむにさんのような趣味メイン＆年式にこだわらないという事で球数も充実しているでしょうし、ジムニーに１票ですね。

安い車にはそれなりに理由はあるかと。
自分で修理やメンテまでケア出来たり、個人的に年式が古い車であればいくら修理代をかけようともそれが愛着につながることもあるでしょうが、そうでない場合は後々出費がかさむだけになります。

あまりメンテ等に詳しくないのであれば、せめてそういうのに詳しい知人を連れて中古車は吟味して見た方がいいかと思いますよ。
車購入が初ということであれば、それなりに保証を付けてくれるお店での購入をおススメします。

書込番号：15193988

[神戸みなと]

程度もばらばらで均一性は無い、売るほうの話もばらばら。
これがすべてですね。
良いのにめぐり合えれば幸せだというのが中古車。
どうこう言っていたら安い中古なんて買えないよ、単に運だめしだ。
エンジンはオイル管理がしっかりしてたら問題なしだが壊れるのは電子制御関係、これが高く付くからね。

書込番号：15194045

[パコパコママ]

軽バン４ＷＤで２０万位の車で程度が良い車を希望するのが間違い。
世の中に上手い話は有りません。
買う時は高いけど新車を買ったほうが結局は得。

書込番号：15194048

[wanwanwanwanwan]

エブリイやハイゼットのターボ無しバンは結構中高年御用達なので
程度が割といいのもあると思います。
ただしネットを見ているとエブリイが間もなく
フルモデルチェンジというウワサを目にします。
フルモデルチェンジ後だと旧型中古の値も下がるので、
それを待つのも安く買う手だと思います。

性能はサンバーがいいですが、造りに金がかかってますので
修理費はエブリイ・ハイゼットに分があります。
ただし程度がいいといっても19万円ほどの本体価格の
車は下取り0円で引き取られてきたモノでしょう。
だからずっと乗れるか、もしくは１シーズンだけなのかは
まさに運しだいだということを理解しなくてはなりません。

書込番号：15194065

[ウッカリボンヤリ]

軽ワンボックスは価格に大きな開きがあります。
↑の方も書かれていますが、ターボ無しバンは、程度の良いもの有ります。

軽ワンボックスはどのメーカーも１０年以上走行している車多く見ます。

荒く乗っていない、かつ、走行距離あまり伸びていない車なら、６年ものでも、４〜６年平気で乗れると思います。新車価格の半額以下が目安ではないかと思います。
ＯＰの少ない低グレード車で、こまめに中古車を探すなら、５０万円程度で見つかることもあるかと思います。

只、スレ主さんが、「後ろの座席もちゃんも座れるものを希望です。」となると、それだけ価格ＵＰするかもしれません。
　　　良い後席→グレードの高い車→中古も高い、、、です。

後席と内装を気にしなければ、４ＷＤハイルーフ全込新車（ＯＰ無）１１０万円で可能と思いますので、こちらの検討が良いかもしれません。

書込番号：15194248

[Ｙ／Ｎ]

　部品を交換するのは壊れた時だけではありません。
消耗部品は使えば当然減りますし、使わなくても経年変化で駄目になる部品もあります（バッテリーなんかそう）。
車検２回と言うことは６年くらいは乗る、と言うことですよね。６年乗れば嫌でも部品の交換の必要は出てきます（新車でも車検２回で部品無交換はありえません）。どうしても安心して乗りたいということであれば、むしろ新車を大事に乗って６年後に売った方がトータルで安くつくと思いますよ。

書込番号：15217515

[かきじむに]

みなさん、返信ありがとうございます。
そうですよね、乗り方､維持の仕方によって程度もとうぜんバラバラですし、一種賭けですよね。
安いのを使い倒したいと思いつつ、安すぎてもいけないと良くわかりました。
信頼できる車屋を見つけることが第一ですかね。

書込番号：15219697

アンテナキット

[ヒロッシー]

ヤフオクに出品されている「ショートアンテナキット」を購入取り付けされた方がいらっしゃれば、使用感等を是非教えて下さい。

書込番号：15022011　スマートフォンサイトからの書き込み

[-hayabusa-]

こんにちは。

自分ではないですが、参考までに…

ちなみにみんカラのエブリイワゴンで「ショートアンテナ」で検索かけたところ、これ１件のみのヒットでした。

http://minkara.carview.co.jp/userid/669258/car/582223/2805727/parts.aspx

感度は良好、との事です。

書込番号：15033918

[ヒロッシー]

ワゴンＲの純正オプション	ショートアンテナキット（ヤフオク）

ありがとうございます。
みんカラは私も見ました。
教えて頂いたみんカラのアンテナはそのままでは装着できないと思うのですが･･･
エブリイワゴン純正アンテナを外しても、汎用のショートアンテナはそのままでは
取付不可だと認識しています。

私が考えているワゴンＲのオプション（実際にエブリイに装着されたそうです）と、
ヤフオクのショートアンテナキットの画像を添付します。
どちらも一長一短あるようで迷っています。

実際に装着された方の感想や、全く別の方法（商品）でかっこよくできた！という
方が居れば是非情報をお聞かせください。

書込番号：15039047

[まかお４４]

ワゴンＲ用純正を付けています。
社外品は感度が落ちるそうですが、純正品は純正だけあって感度は落ちません。
１カ所微妙に浮きますが指摘しないと分からない程度です。
ワゴンＲ用純正品の欠点は、アンテナコントロールの電源が必要なことと、値段が高いことです。（新品１１０００円）

書込番号：15094470

[ヒロッシー]

ありがとうございます。

＞１カ所微妙に浮きますが指摘しないと分からない程度です。

最も気になっていた部分です。あまり気にしなくて良さそうですね。

＞欠点は、アンテナコントロールの電源が必要なことと、値段が高いことです。（新品１１０００円）

ブースター付で電源が必要と認識しています。取り付けの難易度はどの程度なのでしょうか？
あれこれやってみたいくせに、自力でやる自身もあまりありません。
値段については高いと思いますが、どうしようもないですね。
あるいは、他に流用できる純正品（または汎用品）で、ブースター無しで安いのがあるでしょうか？もしあればそれでも十分な気がします。

書込番号：15105631

レポート！！総支払額 安いか高いか？

[しぃーやん]

これから登録するそうですが、一応新古車扱いになるそうです。

先日10件ほど車屋を回って値引き交渉してきました。

結果、
ＰＺターボスペシャル　ハイルーフ　パールホワイト
走行距離０�q　年式Ｈ．24/８月

注文したオプションは合計￥175,365
　　　　　　・マット・・・・・・・・・・・10,500
　　　　　　・ドアバイザー・・・・・・・・ 8,400
　　　　　　・ｶﾞﾗｽｺｰﾃｨﾝｸﾞ ・・・・・・・・44,800
　　　　　　・ナビ(ｹﾝｳｯﾄﾞ MDV-323)・・・・63,010(工賃込)
　　　　　　・ETC(分離型)・・・・・・・・ 16,855(工賃込)
　　　　　　・バックカメラ・・・・・・・・15,000(工賃込)
　　　　　　・メンテナンスパック・・・・・16,800
　　　　　　・希望ナンバー・・・・・・・・ 8,400

結果、総支払額　￥1,595,000

契約しちゃったんですが、これって安いんですか？

書込番号：14983492

[スーパーアルテッツァ]

しぃーやんさん　こんにちは。

という事は値引き総額30〜31万円という事ですね？

新車のエブリイワゴンの値引き目標額は車両本体15〜16万円、DOP2割引き3.5万円の
値引き総額18〜20万円辺りになるかなと思われます。

今回は登録済の未使用車という事ですが、新車購入よりも10万円以上安く購入出来たと
考えれば、安かったかなと思いますよ。

書込番号：14983534

[Ｙ／Ｎ]

　納車整備なんかはどうなってます？
新車ならサービス（と言うか代金込み）でも中古だと別料金のものっていろいろありますよね。新古車の場合はまたどうなるか分かりませんが。

書込番号：14988417

[しぃーやん]

納車整備とは納車費用サービスかどうか?ってことですかね？

納車費用は別途料金が掛かるみたいです。

でも無料で自宅まで迎えに来てくれるらしいです。

書込番号：14988584　スマートフォンサイトからの書き込み

[pinponman]

オプションはメーカーのアクセサリーオプションとは異なるようですが、ディーラーオプションでしょうか？また、オプションの価格は値引後の価格ですか？
私も購入を検討しておりまして、もし出来ましたら教えてください。よろしくお願いします。

書込番号：14989587

[しぃーやん]

pinponmanさん

ディーラーで新車見積もりでも検討しましたが、結局私は某カー用品店で新古車を契約してきました。

なのでマット￥10,500・ドアバイザー￥8,400(定価で値引後の価格ではありません。)以外は社外品および某カー用品店オリジナル商品のオプションです。

車検も丸々３年で走行距離も0�qなのでディーラーで新車を買うよりだいぶ安いのでこちらにしました。

ちなみに参考で車両本体価格が￥1,418,000でした。

書込番号：14991342