スズキ エブリイワゴン のクチコミ掲示板

モデルチェンジについて

[はかり屋]

こんにちは、はかり屋と申します。

以前のこちらの口コミで８月にモデルチェンジという事が書かれていました。

その後何か新しい情報は知ってる方いらっしゃいますか？

今、社用車でＪＯＩNターボ４ＷＤの購入を計画しています。

新型がでるなら燃費も向上してる筈でしょうから本当なら待ってみたいと思ってます。

どんな些細な情報でも結構ですので新しい情報がありましたらご教授お願い致します。

書込番号：9579949

[すーぱーりょうでらっくす]

今年８月は一部変更のみで、来年８月にマイナーチェンジがあるようです。
モデルチェンジは後３〜４年後じゃないかな〜と思ってます。

書込番号：9585204

[はかり屋]

すーぱーりょうでらっくすさん、ご指導ありがとうございます。

８月ってのは来年でしかもマイナーチェンジなんですね〜そんなに長く待てません(笑)

ですので来週にでも契約しちゃいます。

社用車で３台注文するので少しでも新しく低燃費がいいな〜と思ってたのですが残念です。

ご指導本当にありがとうございました。

書込番号：9585515

キーレスエントリーの誤動作

[シェルティパパ]

2月にガリバーでH18年式(DA64W)PZターボを購入しました。
内外装ともきれいで、使い勝手もよく、燃費は皆さんと同じ12くらいかなといったところで車体としては満足していますが、納車時に後部室内灯の電球が切れていたり、ブレーキランプ右側が明らかに暗く、たまに点かないことがある（これは右側のみ社外品のLEDランプが付けられていたので正規品に交換してもらった）などが判明。一目でわかることなのがなぜ整備されていないのか？明細に「点検整備費用　23,000円」とあるが、本当にやっているのか？とガリバーに対する不信感だけが問題といったところです。

ところで本題ですが、２週間ほど前の夜、庭で灯りがチカチカするので行ってみるとハザードがついてガチッと音がしたのでキーレスエントリーが作動したのか？防犯装置が作動したのか？と思ったのですがまわりに人気も無く誤動作かなと思いとりあえず様子を見ることにしました。このときキーは屋内の壁のフックにぶら下がっている状態です。

そして今朝、庭の花に水をあげている目の前でガチッと音がしてハザード２回。キーが開いたようです。あっけにとられているともう一度ガチッと音がしてハザード１回。今度は閉まったようです。もちろんキーは家の中のフックにぶら下がっている状態です。

そして先ほど確認のため車に乗ろうとしたらキーレスエントリーはボタンを押しても全く作動せず、キーを差し込んで一度運転席に座ると何もしないのにドアロックが数十回開閉を繰り返します。明らかに暴走している感じでキーを回して電源を入れると落ち着きますが、OFFにするとまた暴走するといった感じで、今はやっと落ち着きました。
これまで1000kmほど走りましたが、走行中の誤動作はありません。

ガリバーに連絡すると、代車が用意できるのは来週水曜日とのこと。
無理矢理にでも本日持って行ったほうがいいような気もします。

相手も信用できないのでどのような原因が考えられるのか、前もって知識を得たいと思いここに書き込ませていただきました。どなたかこのような経験があり、修理された方がいらっしゃいましたら情報をいただければ幸いです。

書込番号：9522124

[キャパシタ]

こんにちは。
キーレスエントリーの受信部の故障で、キー操作とは無関係に開閉信号を出していると思われます。
（実際に経験は無いので、あくまで推測です）
なお、不安をあおるようで申し訳ありませんが、「ガリバー」は電装関係の調査能力は皆無と思っています。
修理完了後、どの様な修理を行ったかを納得行くまでしっかりと確認されることをお勧めします。

書込番号：9522172

[シェルティパパ]

キャパシタさん

早速の返信ありがとうございます。先ほどスズキのお客様相談室に連絡したのですが、本日は休業日のため相談受付のみで、技術的担当者もいなく、相談室にはこのような事例のFAQなどはないそうです。近くのディーラーに相談してくれとのことでした。

アドバイスありがとうございます。
どうにか今回までは一度ガリバーに持ち込んでみます。そして受信部の点検などの要望を出してみます。
無理矢理本日持ち込んで帰りは送ってもらえるように交渉しました。
修理完了後のレポートも出してもらえるように言っておきますね。ありがとうございました。

ではまた詳細がわかりましたら投稿させていただきます。

書込番号：9522280

[Jimo]

一般に、キーレスエントリーでは電波に暗号化したIDを重畳して通信します。従って、電波の届く範囲でキーが誤発信しない限り、通信による解錠施錠はされません。
そのことから、車本体側のキーレスエントリーシステム、多分ECUが暴走しているものと思われます。あるいは、前オーナーがECUまわりの電源供給部分をいじった(分岐したなど)可能性もありますね。
この部分になると、正規ディーラー経由でメーカー預かりになるかも。

書込番号：9522397

[シェルティパパ]

Jimoさん

お返事ありがとうございます。ECUですか。とりあえずメモしておきます。
情報ありがとうございました。

実はガリバーの数件隣にスズキの販売店があり、現在工事中ですが来週から営業開始するんですよ。本日ガリバーに持って行き、ダメならそちらですね。

書込番号：9522597

[クレン]

＞・・目の前でガチッと音がしてハザード２回。キーが開いたようです。
＞あっけにとられているともう一度ガチッと音がしてハザード１回。
＞今度は閉まったようです。

キーレスエントリーで解錠したとき、
ドアを開けなければ誤操作と判断して30秒後に自動施錠されます。
（取説の「タイマーロック機能」参照）
それ以外は異常ですがｗ；

また、購入時にメーカ保証の継承手続きをしましたか？
してないのならガリバー独自の保証しかないので、
直接スズキに持ち込めば有料修理になりますよ。
おそらくガリバーが根を上げれば、
ガリバーがスズキに持ち込むと思いますので、
文句はガリバーのみにした方が賢明です。

書込番号：9524087

[シェルティパパ]

クレンさん

アドバイスありがとうございます。
実は本日はじめて取説を手にしました。
購入時に付いていなかったので、取寄せて付けてくれるように要求していたのです。
契約時には取説がないなどの説明は受けていなかったので。
しかし、取寄せにかかったのが約3ヶ月。これからよく読ませていただきます。
これまでマニュアルの安い機種しか乗ってこなかったので、
AT車、オートエアコンなど初めてのものが多く、特にセーフティアラームのことなど詳しいことを知りたいと思っておりました。

メーカ保証の継承手続きというのもした覚えがありません。
今度聞いてみますが、ガリバーに徹底的に直してもらえるように要求してゆきます。

書込番号：9525064

[クレン]

＞メーカ保証の継承手続きというのもした覚えがありません。
付属品に保証書（巻末に点検簿）ありましたか？
なければ、保証継承は多分無理かなｗ；
保証書の再発行は、既に保証契約していた本人でないと難しいようです。
整備ノート付きを強調する中古車屋があるのは、そのため。
また、ガリバーの保証書期間や内容も要チェックですよ！
（３か月？　半年？　1年？）

書込番号：9529053

[シェルティパパ]

本日ガリバーから連絡がありました。やはり車はスズキに持ち込まれたようです。

結果はキーレスエントリーの送信機の故障ということで、送信機の新品交換になるということです。最初に書きましたように屋内のフックにかけておいた状態でも電波が発信されたことになります。受信側は検査の結果問題はなかったということです。

ちなみに料金は全てガリバーの保証に入るので、一切かからないということでした。

とりあえずこれで様子を見るしかありません。（スズキで検査したんですものね）
皆さんアドバイスありがとうございました。
また何かありましたらよろしくお願いします。

書込番号：9577250

ダッシュボードの上について

[うめ君]

ＤＡ６４ＷＰＺターボスペシャルエデションに乗って
いるのですが、たばこは吸わないし室内で何かするわけでも
ないのにダッシュボード（インパネ）の上が微妙にベタベタしてます
みなさんのはどうでしょうか？

書込番号：9462441

[ちょちょまる]

それは全体ですか？一部であるならばヤード出荷時の個体表示用紙をはっ付けていた接着だと思いますが洗浄して取れないほどですか？

書込番号：9581496

[うめ君]

ちょちょまるさん
ご返事ありがとうございます。
ダッシュ全体です。濡れたタオルで
拭いた時はなんとなく取れた感じがしますが
時間が経てばまたもとどおりです。

書込番号：9587049

PJとPZの違い

[或人？]

「タイヤのサイズ」のスレをたてたものです。

PJターボかPZターボを購入したいと考えています。

いつもお世話になっている近所の販売店で、オークションで仕入れて頂く予定です。

そこで、希望のグレードなど絞ってほしいとのことで、いろいろ自分なりに調べたりしていますが、
PJターボとPZターボの違いがイマイチわかりません。

エンジンのほかに、装備にも違いがあるのでしょうか？

ご存知の方がいらしたら、教えて下さい。
よろしくお願いいたします。

書込番号：9412039

[GSF1200S]

販売店でカタログをもらえれば良いのですが・・・・

PZの方がPJより上級グレードですね。以下で装備確認できますが

http://www.suzuki.co.jp/car/everywagon/equip/index.html

ケータイで確認できないようでしたら、簡単に

エアコン：PZ　オートエアコン
フォグランプ：PZ　標準
アルミ：PZ　標準
外観：スポイラー関係など　PZ　標準

他にもありますが・・・

書込番号：9412175

[スーパーアルテッツァ]

今回も私が代わりにパソコンで調べましょう!

PZターボ専用の装備は次の通りです。

・ハロゲンフォグランプ
・フルオートエアコン
・4スピーカー（JPは2スピーカー）
・MD/CDプレーヤー（JPはCDプレーヤー）
・後席左側パワースライドドア
・インパネセンターポケット（JPはコインホルダー）
・フルエアロ、メッキグリル、バックドアメッキガーニッシュ
・13インチアルミホイール

念の為、スズキでエブリィワゴンのカタログを貰った方が良いと思います。

書込番号：9412196

[或人？]

>GSF1200Sさん
ありがとうございます。
やはり、携帯ではメモリ不足でした。

>スーパーアルテッツァさん
タイヤサイズと重ね重ねありがとうございます。
スポイラーなどはあまり関心ないのですが、４スピーカーは魅力的ですね。
あと、シートヒーターはオプションでしょうか？

お願いする販売店さんは、もともと整備やさんで、三菱の販売店なのでカタログがないし、スズキの車の知識はあまりないようですが、車検等の整備に融通がきくし、なにより親切なので。

購入意志がないのに、他の販売店さんでカタログをもらうのが気がひけて…。でも、もらって来た方が良さそうですね。

書込番号：9412262

[スーパーアルテッツァ]

申し訳ありませんが間違いがありました。


誤・MD/CDプレーヤー（JPはCDプレーヤー）

正・オーディオレス（JPはCDプレーヤー）

という事でPZターボにはCDプレーヤー等は付いていないようです。

それと運転席シートヒーターは4WD全車に装備されているようです。

書込番号：9412304

[或人？]

>スーパーアルテッツァさん

オーディオレスで４スピーカー!?
オプションてことでしょうか。

新古か中古購入予定なので、標準以外の装備がチェックポイントですね。

４ＷＤは、AT車がフルタイムで、MT車は切替ですよね。そこも迷っています。通勤片道50�q…上り下り・カーブ多し。
北国でも雪の少ない地域に住んで、４ＷＤの必要性を感じたことが無いのですが、軽箱だと必要なんでしょうか。

書込番号：9412977

[スーパーアルテッツァ]

PZなら4スピーカーは標準装備されます。

しかし、CDプレーヤーが付かないという事です。
中古車ならナビかCDプレーヤー等が付いているはずですね。

それとPZにはメーカーオプションでディスチャージヘッドライト装着車があります。

書込番号：9413195

[或人？]

>スーパーアルテッツァさん

そうですね、中古ならたいがい装備してありますね。最悪、前車からはずします。


ディスチャージヘッドランプって、性能がよくわからないですが、明るくて見やすいというクチコミを見かけました。
“あるとなお良い”装備と捉えて良いですよね？

書込番号：9413280

[スーパーアルテッツァ]

ディスチャージは今乗っている車で初めて体験しましたがハロゲンには
戻りたくないというのが私の本音です。

ディスチャージが白いというのは一般的に知られていますが光度もハロゲンに
比較して圧倒的に高く、ハロゲンよりも明るいという事が言えます。

雨の日にはライトの色が白く見えにくいという意見もありますが純正なら
そんな事は無いと思います。


という事でディスチャージの車があるのなら私なら迷わず選びます。
勿論、ハロゲンでも安全上問題がある訳ではありませんのでディスチャージは
あるとなお良いという考え方で正しいと思います。

書込番号：9413388

[或人？]

>スーパーアルテッツァさん

…良いものを一度手にすると、グレードを下げられなくなりそうで、コワいです(笑)

正直、車は走れば良し！というぐらいのものを乗り継いで来ました。
前車に乗るまで、軽バン・３Ｄ・MT車…キーレスどころか、パワーウィンドウさえありませんでした(笑)。

最近、無性に軽箱タイプが欲しくなっていたところに事故だったので、良い機会と、思い切って購入することにしました。

購入までにまだ時間がかかると思いますが、納車された折りにはご報告させていただきます。

書込番号：9413484

[或人？]

納車して10日たちました。
↓ユーザーレビューはこちら。
http://m.kakaku.com/user_review/user_review_view.asp?prd=70100710170&type=all&page=1&KSH=a921704365bf4ce297ad238ad09b2596

販売店さんに依頼してから１ヶ月待ちましたが、あきらめずに探して良かったです。

書込番号：9665200

[或人？]

追伸(笑)

10日で850�q走行、
平均燃費は14.7�q/Lとなりました。
エコドライブを意識しない運転だったので、心がければもう少し向上するかもしれません。

書込番号：9665269

[スーパーアルテッツァ]

良い買い物が出来たようですね！

軽の1BOXターボの実燃費が約15km/Lとは優秀だと思います。

それではエブリィワゴンPZターボと楽しいカーライフを(^.^)/~~~

書込番号：9665307

[GSF1200S]

購入おめでとうございます。

思ったより大分燃費が良いですね。１ボックスの４ＷＤスターボとは思えないです。

１日の走行距離が長い影響もあるかもしれませんね。

これから存分に使いこなしてください！

書込番号：9667467

[或人？]

GSF1200Sさん、
スーパーアルテッツァさん、

ありがとうございました。

燃費は前車とかわりませんね。ターボ車は初めてなので、ついついアクセルを踏みすぎないように気を付けて走ろうと思います。

書込番号：9670721