スズキ エブリイワゴン のクチコミ掲示板

ステアリングスイッチ

[ニックネームのご登録]

今回PZターボを購入して納車待ちです
オーディオレスにしたのですがステアリングに付いているオーデオ操作用のスイッチはそのまま付いて来るのでしょうか？
それともスイッチの付いていない普通のステアリングに変更になってるのでしょうか？

書込番号：23005749

[NSR750R]

スイッチは付いてせんが、スピーカーは付いてます。

書込番号：23005845

[北に住んでいます]

主要装備表を見れば一目瞭然ですが

PZターボはオーディオレスが標準です

ステアリングオーディオスイッチも標準です。

書込番号：23005862　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ニックネームのご登録さん

下記のPZターボの主要装備をご確認下さい。

https://www.suzuki.co.jp/car/everywagon/detail/equip_pz.html

この主要装備のインストルメントパネルの中にステアリングオーディオスイッチとの記載があります。

ステアリングオーディオスイッチのところは水色ぬりつぶしですから、PZターボにステアリングオーディオスイッチは標準装備されています。

書込番号：23005909

[ニックネームのご登録]

ご回答有難うございます

全くCDとかで音楽を聞かないしラジオも聞く事も無いので
今後もオーデオを付ける予定が無いのですが
このステアリングスイッチって純正のオーデオにしか使えないんですよね？
このスイッチを利用して何にか流用が出来ますか？

書込番号：23008246

[北に住んでいます]

＞純正のオーデオにしか使えないんですよね？

ステアリングオーディオスイッチ対応の社外ナビやオーディオでも使えますよ

ただナビもオーディオも取付しないのなら飾りだけですね

何かに流用は可能ですが、電子系に詳しくDIYが得意な方しか不可能でしょう。

書込番号：23008709　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

JB23ジムニーランドベンチャーに乗ってます、購入時にオーディオがついてたかは覚えてません。すぐに前車の社外オーディをつけました。そのときはステアリングスイッチとは連動させませんでしたが、その後に三菱のサウンドナビを導入した際には連動させました。

ソースの切り替えや曲の先送りや音量の大小などに重宝してます。連動させるにはそのオーディオのスズキ用スイッチを使うためのケーブルだったが必要だったと思います。つまりオーディオ側がステアリングスイッチに対応してるかが肝心です。

まぁ、同じスズキ車であればステアリングスイッチは全部同じと思いますのでお乗りの車種が対応車に入って無くても、他のスズキ車が対応してればほぼ大丈夫と思います。ジムニーも特別仕様車のランドベンチャー以外にはステアリングスイッチが無いので三菱の対応表には載ってませんでした。

ステアリングスイッチはあると便利ですよ。

書込番号：23011956

[ニックネームのご登録]

沢山の返信有難うございます

オーデオは付けないつもりですがカーナビは取り付け予定です
返答を頂いてから良く調べましたらカーナビでも使用出来るみたいですので
ステアリングスイッチに対応しているカーナビを検討して見ようと思います
有難うございました

書込番号：23012203

小さな荷物の収納について

[フェリーパイロット]

エブリイワゴンを検討しています。試乗して気づいたのですが荷物の収納について疑問に思ったことがあります、エブリイワゴンは車内が広く大きな荷物をたくさん積めそうですが逆に小さな荷物はどうすればいいのか疑問に思いました。
カタログにはスマホや財布、カード類の収納例がありますがそれよりもう少し大きい物、例えば私は現在フィットに乗っていてフィットにはグローブボックスの上にボックスティッシュ用の収納スペースがあり、後部座席の座面裏には車検証ケースを収納するスペースがあります。また、荷台の下にはスペアタイヤを入れられるスペースもあり（修理用のコンプレッサーが付属しているのでスペアタイヤは積んでありません）、三角停止板やブースターケーブル等はこの中に収納しています。
しかしエブリイワゴンには私が見た限りではそういった少し大きめの物を入れるスペースはグローブボックス以外は見当たりませんでした。グローブボックスは車検証とボックスティッシュ両方入るほどスペースもなさそうですし、カタログには荷台にボックスティッシュを収納している写真がありましたが運転席からは遠すぎます。スペアタイヤを入れるスペースも無いようなので、三角停止板等は直に置いていると曲がった時に遠心力で動いてしまいそうなので何か箱の中にまとめて置いておくしかないのかなぁと思いました。
現在エブリイワゴンに乗っているみなさんはこういった物はどこに収納されているのでしょうか？

書込番号：22843619

[スーパーアルテッツァ]

フェリーパイロットさん

下記の方のパーツレビューや整備手帳のように、エブリイ用のオーバーベッドシェルフを頑張って取り付けて収納スペースを稼ぐ方法もありそうです。

https://minkara.carview.co.jp/userid/219921/car/2353107/9037031/parts.aspx

https://minkara.carview.co.jp/userid/219921/car/2353107/4658895/note.aspx


下記がエブリイのオーバーベッドシェルフで、薄型のボックスティッシュも収納出来るようです。

https://www.suzuki.co.jp/car/every/interior/

書込番号：22843680

[フェリーパイロット]

＞スーパーアルテッツァさん
さっそくのご返答ありがとうございます。なるほど、こういう方法もあるのですね。しかし私には穴開けてまで改造するほどの勇気がでません…。ダイハツのアトレーワゴンも試乗してみたのですが、アトレーにはこのオーバーヘッドシェルフが付いてました。エブリイワゴンにも付いていたら便利なんですが。

書込番号：22843726

[ちやんちやらぷっぷ]

そんなこと自分で考えなさいよ。
他の人の意見を聞いたって　「おおっ！そんな方法があったか！」なんてものは出てきませんよ。

所詮誰でも思いつくやり方しかないんだから。

書込番号：22843834　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

普通にホームセンターで売ってる蓋付きのBOXを使ったらどうですかね？中がわかりやすいように透明のものでもいいし、自分で内容物を表記してもいいでしょう。

多くの方がホームセンターや１００均で売ってるBOX類をいろいろ利用されていると思いますよ。

書込番号：22843987

[かずさん。]

他車種ですが、シートのヘッドレストのステー(？)にエコバックを掛けてゴミ箱がわりにしたり、ティッシュケースにマジックテープを貼ってフロアに動かないように固定したりしています。
長尺物は、マジックテープが付いたバンドを利用しフロアに固定してます。
あとは、ヘッドレスト後部にバンドでティッシュケースを固定してます。
ティッシュを取り出す際は、五十肩持ちには辛いですが・・・(笑)。

書込番号：22845299　スマートフォンサイトからの書き込み

[three next]

＞フェリーパイロットさん
グローブボックス上のトレーでも薄型ティッシュは置けますよ。

私は助手席のヘッドレストステーにくくりつける感じのティッシュカバーを着けてます。後ろの人もとれるし、運転席からも手を伸ばして取れます

書込番号：22846459　スマートフォンサイトからの書き込み

[フェリーパイロット]

お答えいただいたみなさんありがとうございます。
まだエブリイワゴンを購入するか決めてはいませんが、もし購入した際には参考にさせていただきます。
やはり衣装ケースのような箱を置いてまとめておくのが一番いい方法ですね、ボックスティッシュの件も参考になりました。自分なりにまた調べてみようと思います。

書込番号：22847281

信号待ちで小刻みに車体が揺れる。ステアリングから異音もする。

[シマナミ1]

すみません。10ヶ月程前に五年落ち走行距離40000kmのエブリィワゴンDA46Wをスズキディラーで中古購入したのですがいつの日からか朝でも昼でも乗り出して一番最初に止まる信号機でDドライブでブレーキを踏んでいるとアイドリングが不安定？みたいで車体が小刻みに震えてエンジンが止まりそうに何度かなり購入ディラーに相談して症状が中々出ず困っていた所2週間程預けていたらやっとその症状が出てISCV？スロットバブルが悪いのでは？という事でカーセンサー保険で取り替えて貰ったのですが以前ほどでは無いのですが相変わらず信号待ちで小刻みに車体が揺れるます。一体何処が悪いのでしょうか？ディラー曰く点検したのかどうかわかりませんがエンジンマウントも私が指摘したのですが問題無いとの回答でした？では何処が悪いの？それとハンドルを切ると何処からかわかりませんがシャーシャーと言う異音が聞こえます。それもエブリィワゴンによくあるステアリングバー？ステアリングから下の方に繋がっている棒？みたいな所の下の方が汚れていたりしたらよく出る異音らしく清掃してグリスアップしたら改善せれると言うのでやって貰ったのですが相変わらず異音は直っていません。特に駐車場に駐車するときのステアリングの切り返しの時によく聞こえます。まあ走行中はエンジン音がうるさいので異音が出ていても聞こえないだけかも知れませんが？何方か同じ症状でこうしたら直ったよ、言うご意見お聞かせ願えませんか？凄くエブリィワゴン気に入っているので気持ちよく乗りたいのですが。また購入ディラーもシャキッと直してくれません。宜しくご回答お願い致します。

書込番号：22801623

[kmfs8824]

シャーシャー音はステアリング付近じゃないでしょうか？

よくある事例でエアバックのスパイラルケーブルの干渉や単純なホーン接点の油膜切れなどが考えられます。

停車中に車体が小刻みに揺れる原因はエンジンのアイドル回転が安定していれば、エンジンマウント関係だと思います。

書込番号：22801692　スマートフォンサイトからの書き込み

[さっぱり３Ｄは最強に売れんね]

もうすこし改行して欲しいです。

止まっている時に揺れるように感じのは、やはりエンジンがシート下で、マウントのゴムブッシュあたりのヘタレではないでしょうか？
見てもらったくらいでは分からないから、修理前提でボロなバンでも代車出して置いてきた方が良い。

こういう突き止めのやる気のないディーラーには、金と時間だけかかり治らないケースがある。
64は劣化や対策が17とスッポン甘い。

夏場のステアリングキュルキュル、グリスアップ
冬場のスタビライザーキコキコ、ゴムブッシュも対策品に交換しましょう。
ゴムごときの値段は1000円程度

書込番号：22801753　スマートフォンサイトからの書き込み

[シマナミ1]

お二人様貴重なご意見ありがとうございました。昨日直ぐに購入ディラーに電話してカーセンサー保険適用か？調べて貰っています。
もし適用外でも実費で修理して貰います。貴重なお時間ありがとうございました。

書込番号：22803203

[さっぱり３Ｄは最強に売れんね]

わざわざありがとうございます、
せっかく買ったし保険で無事直りますように、頑張ってくださいね。

書込番号：22807433　スマートフォンサイトからの書き込み

[シマナミ1]

昨日購入ディラーから連絡がありエンジンマウント自体保険適応らしいですがマウントに亀裂等が無ければヘタリ、歪み、位では保険がおりないらしいです。実費だとマウント2個と工賃込みで50000円位かかるらしいです。毎回ならないので悩み所です。それとハンドルですがハンドルボスを取ってまでグリスアップ出来ないそうで隙間からグリスアップするらしいです？何かここのディラー？って感じです。ちょっと他のショップを探して見ます。

書込番号：22807532

[さっぱり３Ｄは最強に売れんね]

店は当たり外れはディーラーでも大いにあります。
小さなというか大きな副代理店、サブディーラーのが親切なことがたくさんあります。

書込番号：22817481　スマートフォンサイトからの書き込み

[シマナミ1]

あれから近くの小さな車やに見てもらったらステアリングシャフトの車内の一番下の部分のゴムブーツ？から音が出てると言われました。
とりあえずそのゴムブーツ？が硬化しているのでそれを交換したら異音が止まるかも？と言われました。一つ一つ直して行くしか無いのでは？
との事でした。
又、車体が揺れるはその時も症状が出ず直すのは難しいかも？と言われました。症状が出ない事には私が言っても直す場所が特定出来ないので
修理の使用が無いみたいです。

書込番号：22817539

[さっぱり３Ｄは最強に売れんね]

形こそ似ていますが、64と17はスッポンです。

＞シマナミ1さんは5年前と言うことで、最終型あたりのワゴンかと思いますが、修理や時間で高くつくよりも、値段が付くうちに売却か下取りでもして返却したほうが良いかもしれません。
変な悩みからすべて開放され、修理代も時間も、さらに17にしたら税金も浮きます
バンなら税金も安く13年後の増税まで延長できるでしょう。
騙されたと思って、一番安い2WDバンをお勧めします。JPなら乗用車シートです。
バンの良さはキャンピングカー屋に聞けば分かります。安く快適さを実現するのは、ホームセンターとAmazonで

書込番号：22820910

[シマナミ1]

64と17そんなに違うのですか？今の新車ですか？それとも何年か前の中古車もですか？十三年後の増税もだいぶ違うのでしょうか？
私この車10ヶ月程前に五年落ち40000Km走行で1250000を1200000円で購入しました。もし買い替えるとしたら購入ショップでの
購入の方が良いでしょうか？

書込番号：22820926

[さっぱり３Ｄは最強に売れんね]

＞シマナミ1さん
120万とは新車並みのカスタムですか？

書込番号：22857093

[シマナミ1]

新車は120万円では乗れんでしょ！乗り出しでも170万円位からなのにそんなに安い新車が有るのなら交換して下さい。
あんまりナメたような事を書くな！こっちは真剣に考えているのに！

書込番号：22857456

[ガーデンアクアメタリック]

スズキの前のモデルのエブリィは謎の振動と異音は確かに多かったですね・・・

でも、マイナー前の昨年の9月に新車の薄緑のエブリィワゴン買いましたが、旧型を仕事で使ってる人を乗せたら

全然ちゃうやんって驚いてました・・・・

うちのエブリイさん両側電動ドアのグレードですが、コミコミ150万でしたよ！！

後、ステアリングのキュッキュッって言う軋み音なら確かに鳴っていましたね(゜Д゜;)

あんま気にしたら神経すり減ってイライラするから、気にせんと乗った方が良いと思います！！

書込番号：22936901

ワゴンのほうには５AGS出ないんですかね？

[KIMONOSTEREO]

アルトのほうは乗用車でも５AGSあるのに、エブリィワゴンはなんで５AGS出さないんですかね。
バンのほうに搭載してるくらいですから、無理な話ではなさそうですが、、、

もしくはバンのほうのジョインターボに搭載でもいいんですけどね〜〜出し惜しみしてるのでしょうか？(^_^)

書込番号：22674508

[kmfs8824]

アルトのターボ車には5AGSの設定がありましたが、エブリイワゴン(全グレードターボのみ)のような車重がある車種には、5AGSの耐久性などの関係で搭載しづらいんでしょう(現に5AGSは耐久性の問題でリコールがありました)。

エブリイバンのターボ車にはエブリイワゴンと同様5AGSの設定がありません。

書込番号：22674594　スマートフォンサイトからの書き込み

[アークトゥルス]

バンの方は経営者が買う場合が多いのでライバルのハイゼットよりも燃費が良いAGSをラインナップしているのでは

燃費はかなり良いみたいですね
(うちのアルトターボAGSも19kmくらい走ります)
最近エブリイ・ジョイン・ターボ
5速MTを買いましたが18kmは走ります

書込番号：22675911　スマートフォンサイトからの書き込み

[さっぱり３Ｄは最強に売れんね]

FRのAGSターボはありませんよ。
出来てたらジムニーに積んでます。

書込番号：22675938　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

耐久性のテスト中って感じなんですね。
車体の重さはターボもNAも大差ないでしょうが、パワーに対する耐久性にまだ不安があるのでしょうね。

今ジムニーに乗ってますが、ジムニーだとさらに負荷が高いでしょうからエブリィで実践を積んでからでしょうね。

但しAGSの機構そのものは歴史は長そうですからコストの問題も大きいのかもしれませんね。

書込番号：22676826

信号待ちで突き上げる様なコツコツ感？

[シマナミ1]

すみません。2013年式エブリィワゴンPZスペシャルの中古車に乗っていますが購入して半年くらいです。2~3ヶ月前に初めてエンジンonスタートして100メーターくらいの所の信号につかまり信号待ちをしていたら何か今まで経験した事の無いようなボディ下から突き上げる様なコツコツと車が揺れたのです？又エンジンが止まりそうになりましたが何とか持ちこたえてそのまま走行出来ました。その日はそれが一度だけで何事も無く家に着きました。基本私エブリィワゴンはサンデードライバーで週一程度しか乗りません。毎週なるのかと言うとならない時も有ります。私は中古車だし43000キロ程走っているし一度走り出すと症状が起こらないのでそのままほっておいたのですが先日女房と二人で半日くらい車を停めていていざ家に帰ろうとエンジンをかけて直ぐに走り出し200~300メーターくらいの所で信号待ちをしていたら同じ様な症状が出て女房がビックリしてディーラーに見てもらったらという事で先週の日曜日に車を預けて来て昨晩ディーラーから連絡が有り同じ様に車を何度か乗って見ましたが症状が出ず何処が悪いか分からないので修理の使用が無いとの電話が有りましたがもう少し乗って見てみますとの事でした。プラグは3ヶ月ほど前に新品交換しました。オイルも交換して添加剤も入れました。ワコーズのガソリン添加剤も同時にその時に購入して入れました。説明の仕方が悪いかと思いますがどなた様か同じ様な症状になりこうしたら直ったとかこの辺が怪しいと思う？ご回答頂けませんか？このまま乗っていてどうも無いのなら良いとですが。宜しくご回答お願い致します。

書込番号：22580960

[☆観音 エム子☆]

どーもヾ(´･ω･`)ﾉ




ｴﾝｼﾞﾝﾏｳﾝﾄとか♪(´･ω･`)b

書込番号：22580997

[kmfs8824]

スキャンツールでダイアグを拾えないエンジン不調だとすると真っ先にISCVを疑います。
おそらくディーラーでも点検してるとは思いますが、入庫時症状が出ていなかったのなら、点検してないかもしれません。


＞プラグは3ヶ月ほど前に新品交換しました

どちらで交換されたかが不明ですが、プラグを交換する際に落下させプラグギャップが微妙に縮まっている可能性もあります(ちょっと落下させただけでも縮まってしまいます)。

それと伴いIGコイルの不良も考えられます。

あと特例ですが、過去に他車で暖機後にエンジン不調になった車両の2番シリンダーの圧縮が他よりも低く、ヘッドを下ろしてみたらエキゾーストバルブが焼損して肉薄になって圧縮漏れしてたなんてのもありました。

そのため症状が出た時の様子を動画などに収めディーラーで見てもらってたほうがいいですね。

書込番号：22581023　スマートフォンサイトからの書き込み

[QueenPotato]

ecuのリセットを一度してみて下さい。

アイドリングの不調でエンジンが停止寸前になることで異音が発生するかは、わかりませんが
ecuのリセットで初期状態にしてみるのも、良いかも．．．

リセット方法は検索で、でてきますが、もし不安でしたらディーラーしてもらえます。

書込番号：22581933

[シマナミ1]

ご回答ありがとうございます。ecuの方もディーラーと相談検討して見ます。ありがとうございました。

書込番号：22582864

[シマナミ1]

ご回答頂いた皆さん土曜日の午後にディーラーから連絡がありやっと私の言う症状が出たと連絡が有りました。多分ISCVが悪いので清掃すれば改善されるのでは？との事ですがしょっちゅう出る物では無いのでカーセンサー保険が適応されるかどうか本日分かると思います。購入時にカーセンサー保険3年保証に入って居ますので。もし保険が適応されなくても実費で修理して貰うつもりですが修理費ってどの位かかるのでしょうか？ネットでググってみたら12000円位で出来るような？兎に角ディーラーに症状を分かって頂いたのでやっと何とかなりそうです。忙しい中色々なご回答ありがとうございました。

書込番号：22587622

[みゃ〜♪]

＞シマナミ1さん

汚れているだけなら、清掃でも直ると思います。
他社種ですが、やりかたが書いてあるページです。
参考になれば良いですが。

https://makeit.joyfulhonda.jp/article/2041

書込番号：22607434

[シマナミ1]

みゃーさんご指導ありがとうございます😊14日の日曜日にやっとスズキディーラーから朝一に連絡がありやはり今の状況からするとスロットバルブが悪いとの連絡がありました。洗浄しただけではアイドリングの安定性に欠けるとの事でスロットバルブの交換が必要との事でしたが修理費に65000円程掛かるとの事でした。一応購入時にカーセンサー保険に入っていたのでカーセンサーに聞いて見るとの事です。もう車を預けて本日で2週間と3日が経ちました。長い〜〜多分早くてもこの21日の日曜日には返って来るかと思います。ありがとうございました(^^)

書込番号：22607450

燃費

[神社プレイ]

同社のスペ−シアと比較すると倍近くカタログ燃費に差がありますが、軽自動車としては燃費はあまりよくないほうですか？
毎日１５キロぐらい走行して１０日間は持ちこたえて欲しいものですが。
スペ−シアなら余裕で達成できそうです。

書込番号：22543777

[さっぱり３Ｄは最強に売れんね]

良くないです

書込番号：22543792　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

神社プレイさん

エブリイワゴンのe燃費での平均燃費は下記のように12.69km/Lと、やはり軽自動車の実燃費としては悪めです。

https://e-nenpi.com/enenpi/cartype/12147

又、エブリイワゴンの燃料タンクは37Lですから、満タンから燃料残量5Lまで走行すると走行出来る距離は下記のようになります。

32L×12.69km/L≒406km

毎日15km走行するのなら、下記のように27日間給油せずに走れる事になりそうです。

406km÷15km/d≒27d

書込番号：22543813

[北に住んでいます]

＞毎日１５キロぐらい走行して１０日間は持ちこたえて欲しいものですが。

一日15km位しか乗らないって事は、通勤の片道8kmの往復って感じですかね？

そんな使い方なら燃費も10km/L前後と思われますが、満タン〜給油ランプが点灯するまで300km以上は走れそうなので大丈夫だとは思います

ちなみにスペーシアでもその使い方なら15km/L前後と思われるので、燃料タンクが10L少ない為に満タンでの走行距離は殆ど変わらないんじゃないかとは思います。

書込番号：22543918

[kmfs8824]

エブリイはスペーシアやワゴンRのような車種みたいなカタログ燃費の数値を上げるための燃費向上対策(アイスト、ISG、CVT、転がり抵抗の少ないエコタイヤ)などありませんからね。

単純計算で1日1リッター消費するとして20日以上は無給油で済みそうですね。

書込番号：22543919　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

エブリィは商用車ベースで変速機も耐久性に優れる４速ATでなおかつターボ車でアイドリングストツプも付いていませんから。

言い方を変えると郊外であまりストップアンドゴーが無い場合の実燃費の差は４速ATかCVTの差程度だと思います。

人によってはマイルドハイブリット＋CVT独特のアクセルを離した時の減速感が苦手な人もいますから。

基本的にマイルドハイブリットの車って普通のガソリン車とはアクセルを離すタイミングが違います（普通のガソリン車の方が楽）

書込番号：22544160

[神社プレイ]

この度非常には沢山の貴重なご意見をお寄せ頂き、
ありがとうございました。

書込番号：22546188