スズキ エブリイワゴン のクチコミ掲示板

トノボードの高さ

[けい1600]

質問宜しくお願い致します。
DA17W を新車購入してきました。
リヤのトノボードを上段に取り付けた場合下の空間は高さどれくらい空きますでしょうか？

書込番号：20665444　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

レスが付かない様なので…
http://www.suzuki-accessory.com/every/HTML5/sd.html#/page/4

オプションカタログでトノボードの位置を確認し、ご自分の車で測った方が早いと思います。

ただの板にこの金額を出す人はあまりいないでしょうね？

自分なら上部アタッチメントを買ってホームセンターで板購入、適当に絨毯貼ってDIYしますね。

ワンボックス軽四はみんカラ等に出ていますが棚等全てを自作する方の方が多いと思います。

それも楽しみの一つだと思います。

書込番号：20666771　スマートフォンサイトからの書き込み

[けい1600]

＞Ｆ　３．５さん
回答ありがとうございます。
建築系の仕事をしてまして上段に合わせて棚を作った場合どれくらいの高さになるか知りたくて質問しました。
材料は現場で余った材料を大工さんに貰うため、棚を作るとき高さを合わせるのに使う材料が変わってくるため質問しました。
納車前に材料を揃えて起きたかったので。
純正品は高いため買うつもりはありません。

書込番号：20666838　スマートフォンサイトからの書き込み

[けい1600]

＞Ｆ　３．５さん
すみません。
購入してきたと書いたのがいけなかったですね(^^;
契約してきましたでした〰‼

書込番号：20666856　スマートフォンサイトからの書き込み

[★飛行中年★]

荷室のマットがふわふわなので押し付けた場合と圧がかかってない場合で差がありますが

約470ｍｍです

書込番号：20674604

[けい1600]

＞★飛行中年★さん
回答ありがとうございます。
積み込む道具に合わせて棚を作りたかったので、高さ教えていただき助かります‼

書込番号：20674737　スマートフォンサイトからの書き込み

エンジンオイルについて

[カスタムＲＲ]

エブリイワゴンのターボエンジンには、0ｗと5ｗと10ｗは、どれがベストでしょうか？

書込番号：20653182

[じんぎすまん]

１０Ｗ−３０が無難です。

先の数字よりも後の数字のほうが重要ですよ。

書込番号：20653351

[Sd.kfz.171]

メーカー指定粘度5w-30がベストです。

書込番号：20653696　スマートフォンサイトからの書き込み

[リトレッド]

選択肢はそれしかないのですか？
だとしたら、気温から言えば0Wでも良いかもしれませんね。
10Wだと、少し固いかもしれませんね。
おすすめは5W-30ですが、どちらを入れても良いと思いますよ。

書込番号：20655238　スマートフォンサイトからの書き込み

[カスタムＲＲ]

皆様、ありがとうございます。

ターボエンジンにも、0Wって大丈夫ですか？

書込番号：20669817

[Sd.kfz.171]

＞カスタムＲＲさん

0Wが使いたい？寒冷時柔らかいオイルが希望なのですか？

0Wでも5Wでも-何十℃という極寒地に住んでいない限り余り違わないかと。

上（Wより後）を下げるのは良くありませんが、下（Wより前）を下げるのは自己責任にはなりますが大丈夫で”あろう”と思います。

1銘柄のモービル1では、
「0W-30は、高温時において5W-30および10W-30グレードオイルの保護性能を提供する」
と記載されています。

ターボ 大排気量 であるGTR R35 のメーカー指定オイルはモービル1 0W-40になっています。

書込番号：20670150　スマートフォンサイトからの書き込み

[カスタムＲＲ]

回答ありがとうございます。

素人考えで、やわらかい粘度の方がエンジンが回りやすいので、燃費が良くなると思いましたので…。

やっぱり、5Wの方がベストですね。

ちなみに、エブリイワゴンで、0Wを使用している人はいるのでしょうか？

書込番号：20671057

[アルプス電設]

5W-30を入れるのがベストです。やはりメーカーの指示通り！　ターボは1万回転以上回っていますから・・・　私はモービル1の5W-30を5か月以内に4500Kｍ位で替えています。車にとって最も大切なのは、エンジンオイルだと思っています。

書込番号：20706704

PZターボの値引きについて

[カスタムＲＲ]

PZターボを遅くても３月までに購入予定です。

PZターボ（オプションなし、下取りなし）だと、実際値引きは、どれくらいなのでしょうか？

エブリイワゴン所有者の方々、または、最近、商談したことがある方々、ぜひぜひお教えいただければ幸いです。

値引き１０万円なんて全く無理ですよね。

また、PZターボでも、PZターボスペシャルでも値引き条件は一緒ですか？

それから、三菱、日産、マツダのOEMでも、一緒ですか？

よろしくお願いいたします。

書込番号：20533112

[スーパーアルテッツァ]

カスタムＲＲさん

＞値引き１０万円なんて全く無理ですよね。

エブリイワゴンの値引き目標額は車両本体値引き14〜16万円、DOP2割引き辺りになりそうです。

という事で、DOP無しでも頑張って10万円を上回る値引きを引き出して下さい。

＞また、PZターボでも、PZターボスペシャルでも値引き条件は一緒ですか？

グレードによる値引きの差はあまりないようです。

＞それから、三菱、日産、マツダのOEMでも、一緒ですか？

それは何とも言えません。

本家のエブリイワゴンにOEMのスクラムワゴン、タウンボックス、NV100クリッパーリオを競合させて、大きな値引きを引き出して下さい。

やはり大きな値引きを引き出す上で、競合は有効な手段と考えられるからです。

書込番号：20533154

[JOKR-DTV]

自分はかつてジムニー最上級XCを副代理店で15万以上引かせた事は3月にありました。

書込番号：20533175　スマートフォンサイトからの書き込み

[popoaozora]

丁度先週PZターボハイルーフ（2WD）を購入したばかりです
値引は約8万3398円でした（＾＾）

書込番号：20540354

[umigokoba]

１２月１１日に日産で契約しました。

１２月１１日に日産で契約しました。

書込番号：20555796

[★飛行中年★]

昨年の7月の契約ですが

2WD パール白 バックアイカメラ付きで車両本体値引　163,000円　でした

下取り車なしです

地域差等はあるかと思います

3月はキャンペーンを行うことが多いので

3月契約にすれば値引きの上乗せが期待できます

書込番号：20561888

[補綴屋118]

初めまして。
解決済みですが、他の方々の参考に。

当方、現在PZターボスペシャル・ハイルーフ・パール・4WD・バックカメラ・ディーラーオプション17万程つけまして、車体から20万プラス端数、用品から１割引きの提示を頂いてます。

ただ、サブディーラーですので正規のディーラーでは17万辺りが限界の様で20万なんてとてもと言われました。
ちなみに、今乗っている車は下取りに出さず買い取り店に出す予定です。

東京西部は、なんだか車体から11〜12万辺りが上限の様です。
ちなみに、日産は初回の条件で15万と言われましたのでOEM競合は有りかもしれません。

この所、ホンダばかり乗ってきたので勝手が違って商談し辛いですが何方かの参考になればと思いコメさせて頂きました。

書込番号：20672799　スマートフォンサイトからの書き込み

本家のスズキと日産の違い

[カスタムＲＲ]

OEMの日産も、いいかなと思いますが、価格設定が4万円も、高いのは、なぜ？

書込番号：20492033　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

大人の事情です。

「これくらいの価格差ならブランド力の差で問題なく売れるだろう」というマーケティングの結果だったり、
「全く同一価格ならモロに競合させる客がいるから少し価格差をつけよう」という戦略だったり、

もしかするとスズキが販売店に卸す金額は同じなのに日産販売店のマージンが大きいだけかもしらんし、、
日産（メーカー）もマージンを取ってるのかもしれんし（そりゃ事務仕事が発生するから無料じゃできんわな）

大人の世界はややこしいんです。

書込番号：20492818

[犯すぞ]

＞カスタムＲＲさん
OEM車はそんなもんだよ。
ダイハツとトヨタとスバルのOEMを除いてね。
　
エンブレム換えなきゃいけないし、いろいろあるんだよ。

書込番号：20492866　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

例えばスズキなら5万の値引きが限界…として
日産は9万引ける…

結果として同じ価格に…

日産の方が良い感じに感じますね。

OEMの販売は面白いですねー

書込番号：20493122　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

女性の化粧代でしょ？　大して変わらん。

書込番号：20493152

[マイペェジ]

バッチ料金のようですが、値引きその他で逆転もあり得る訳です。

エブリイワゴンはスズキ謹製ですから、個人的にはスズキを推します。

日産の方がサービスは良いですけどね。

書込番号：20493175

[JOKR-DTV]

日産、納期もろ遅いらしいですよ。
グレードや色にもよるのかもしれませんが、スズキの嫌がらせもあるのかも。

書込番号：20494251　スマートフォンサイトからの書き込み

[カスタムＲＲ]

皆様、早々とご返信ありがとうございます。

やっぱり、スズキの方がよいみたいですが、リセールはどんなもんですか？

書込番号：20494760

[かずさん。]

スレ主さま。
名前が浸透しているエブリィ(スズキ系)の方が､若干よろしいのではないでしょうか?｡
もし自分が購入するなら､多少購入価格が高くてもスズキ系を選びます｡

JOKR-DTVさま。
スズキにしてみたら､日産も買って頂ける｢大事なお客さま｣ですよ。
嫌がらせはしないと思いますが･･･｡
むしろ､｢日産｣や｢三菱｣を待たせるな･･･ではないでしょうか｡
色やグレードによる納期遅れは､しょうがないですね。

書込番号：20494825

[JOKR-DTV]

実際はそんなお客様なんて感覚はないみたいですよ。
エブリイは、スズキだけがターボを設定し、マツダは保留、もう日産と三菱だけは仲間はずれにし、スズキは4ATやAGS2速追加。

書込番号：20499122　スマートフォンサイトからの書き込み

[しむきむ]

車関連の仕事をしています。OEMのDG17W「スクラムワゴン」に乗っています。
価格違いは、ベース「エブリイ」に対して、バッチなどの変更に掛かる費用を各社が負担する＋αで良いと思います。
納期については恐らく、どのくらい販売出来るかを事前にスズキと事前協議して、納入数を決めていると思われますので、予想外に売れれば納期待ちが拡大し（増産などの対応がしにくいのか？）、予想外に売れなければ不良在庫が増える？（OEM車種共通？）ので、リスクを考えれば少数での月の生産計画になってると思います。自分も受け取りまで、２か月弱待ちました。

書込番号：20503366

[カスタムＲＲ]

皆様、ご回答ありがとうございます。

いろんな事情がありそうですね。

いろいろ競合させてみます！

書込番号：20533066

2型とか特別仕様車は、いつ頃？

[カスタムＲＲ]

フルモデルチェンジしてから、一部改良すら、現在全くされてないですか？

いつ頃、2型って出るのでしょうか？

前エブリイワゴンは、結構、改良されていたようですが。

書込番号：20492017　スマートフォンサイトからの書き込み

[そこら辺にいる村人]

旧型は10年間で4回MCしたけど、最後のは消費税対応だから実質3回

速くて来年度〜再来年じゃないかね。

書込番号：20492230

[犯すぞ]

＞カスタムＲＲさん
この前4速オートマ仕様が出ましたよ。
たしかPAリミテッドとPCリミテッドです。

書込番号：20492870　スマートフォンサイトからの書き込み

[JOKR-DTV]

4年後です。
バンは致し方なくAGSがらみで追加変更したにすぎません。
このクルマはバンの儲けで生きています。

書込番号：20492894　スマートフォンサイトからの書き込み

[カスタムＲＲ]

皆様、回答ありがとうございました。

３月に車検切れの車があるので、３月までに、２型出ないかなあ。

書込番号：20494767

間仕切りカーテン

[★飛行中年★]

エブリィ商用車用の間仕切りカーテン（Ｂ９Ｚ５）は乗用車には付けられないのでしょうか？

ディーラーに聞いたらカタログ上ダメなので付けられないだろうと言うのですが、、、

エアコンの効きが今一なので付けられたらなと思った次第です

殆ど1,2名乗車なものでして

書込番号：20092675

[eほっと]

どれだけのクオリティを求めてらっしゃるかわかりませんが、「間仕切りカーテン 車」で検索してみてください。動画もあります。

書込番号：20094281

[真空ポンプ]

★飛行中年★ さん

エブリィワゴン 格安 簡単 断熱 遮光 間仕切りカーテン取付け

https://www.youtube.com/watch?v=m21wdEGTRTM

まぁ　こんな自作されてる方も。

書込番号：20096012

[悪プー]

http://item.rakuten.co.jp/zenpou22/n-c-21/
こんなアイテムもありますよ！

書込番号：20109019　スマートフォンサイトからの書き込み

[★飛行中年★]

エブリィ商用車用の間仕切りカーテン（Ｂ９Ｚ５）は乗用車には付けられないのでしょうか？

と言う質問であって、純正品が使えるかということですので

自作とか、社外品のことは回答されなくて結構です

それらのことは自分も知っていますので

書込番号：20109360

[★一番星★]

　今さらですが…。スレ主様に一言…。
　皆さんが様々なご提案をして下さる中、「改造・自作のことは分かっている、純正品で対応できないか?」とのこと。
　そうであれば、この場で問うのではなくディーラー・メーカーに問い合わせれば良いのではないでしょうか? とは言えディーラー・メーカーとしては「設定のないものはムリです」と言うのが模範解答。対応品の有無は存じ上げませんが「スレ主様が満足できる対応」となるとどうなんですか?
　かなり信頼関係が築かれていて、担当者も熟知しているのであれば「実はOKですよ」とか「多少の加工の上でOKですよ」と言う話になるか、「さすがにムリですよ」と言う話になるはず。
　こういうのを回避しつつ、快適性と実用性を何とか実現するのが改造・自作なわけです。この手の車であれば「快適性を求めたい」となれば、改造・自作は上等じゃないですか?
　色んな方のご提案を参考にネットで調べれば、かなり満足度の高い結果が得られます。
　さんざんご意見を求めておいて、無加工純正品にこだわってご回答者様のご提案に否定的な態度をとられるのは無礼な気がしてなりません。
　設定がない以上は、純正品を使うにも多少なりとも加工は必要なはずです。私の知る最低限の加工ですと、「ホムセンのカーテンレールに若干の加工の上で車体取付、そこにバン用の透明カーテンをサイズ調整しつつ若干の加工の上で装着」と言う例を見ました。いずれにしもポン付けは容易でないと言うことでないでしょうか?

書込番号：20349257