スズキ ジムニーシエラ のクチコミ掲示板

１１月６日に ワイルドウィンドが出ましたが

[Masaponn]

ジムニーシエラの購入を考えています。

たまたま　ディーラーには　１世代前のワイルドウィンドが

展示してあって、気に入りました。

特にその色が気に入ったので、いっそ展示車を購入しようと

思うのですが、デメリットって有るんでしょうか？

書込番号：6972922

[千の風になって]

デメリットといえば、既に手垢が付いている。
スイッチ類に無理な操作をしている可能性。

その位でしょうか。

書込番号：6976195

[Masaponn]

見かけ　触感　操作感ともに　悪くはなかったので、

契約することに。１２月頭には納車できそうです。

書込番号：7002550

在庫なし

[sokosoko]

どこも在庫ないですね。残っているのは、展示車だけかな。

書込番号：6145992

[里いも]

sokosokoさん こんにちは、

今月は一年で最も売れる時期ですから。

書込番号：6146053

[sokosoko]

在庫有りました。良かったです。。。。。

書込番号：6146151

くだらない質問ですが

[tenuimanus]

ワイルドウインドの黒が気に入って購入検討しているのですが、ワイルドウインドに前の限定車のランドベンチャーの革シートを付ける事って不可能ですよね？プチ高級SUVみたいで格好良いなぁ…って思ってしまったので…
シエラは書き込み少ないですね…良い車だと思うのですが残念です。

書込番号：6005359

[ウイングバー]

パーツとして取り寄せれば良いのではないでしょうか。しかし、純正の新品シートって意外と高いですよ。
本革調のシートカバーが発売されているので、それをかぶせる方法はどうでしょう。

書込番号：6009721

次期シエラ登場の時期は？

[寒冷地９４６]

現在１６年式の現行型シエラに乗っています。先月、ついにダイハツからはテリオスの後継モデルの｢ビーゴ｣が発売されましたが、スズキ側としてはこれにどのように対処していくんですかね？軽のジムニー、シエラ共に１９９８年の登場からだいぶ年月が経ち、マイナーチェンジによる改良によって車としての熟成はほぼ来るところまで来てしまったという感じですね。現在のシエラにも満足してはいますが、やはり小型SUVというジャンルの中でスズキがどのようなシエラを新たに誕生させて来るのか非常に楽しみですね。ダイハツにより１月の新車投入が、ジムニーの今年度中の新車登場を加速させる要因となるんでしょうかね？

書込番号：4817505

[りぃみぃ]

あくまで予測の範囲ですが…
以前ザ・マイカーという雑誌にジムニーの次期モデルチェンジ
日程が2007年11月と出ていました。
まぁ、1年以上後の予定ですから、あくまで雑誌側の予測も
あるかもしれないので、多少の前後はあるとは思いますが
シエラもほぼ同時期と見ていいのではないでしょうか？

12月に出たジムニーのワイルドウィンドでは主要諸元表での
型番が６型になりましたし、今日気づいたらXC.XGも
６型になっていました。何が変わったんだろう…。
シエラはワイルドウィンドでもまだ５型ですねぇ、
これから６型になるのかな？

次期型の開発はしていると思いますが、
研究段階を脱していないんじゃないかなぁ？
情報らしい情報もないですし、今年中に慌てて出してくる事は
ない・・・とは思います。予測ですが。

ここで三菱がパジェロミニの新型でも出してくれば
相当慌てそうですけどね(笑)

書込番号：4817578

[寒冷地９４６]

りぃみぃさん、ご返信ありがとうございます。

たしかにパジェロミニの新型が登場すれば、ジムニーシリーズもいよいよといった雰囲気になりますね。どうやら次期パジェロミニには、１月にデビューした「i」のプラットフォームが利用されるみたいです。残念ながらその登場も来年になってからのようですが・・・ともかく三菱、スズキの両メーカーが長い時間を掛けただけのことはあるような、それぞれすばらしい後継モデルを生み出すことに期待したいですね。

書込番号：4819281

[ココリラ]

寒冷地946さん、りぃみぃさん、今晩は。
14年式シエラに乗ってるココリラと申します。
年内にはエスクードの３ドア・ショートボディが出るみたいですよ。高速道での移動にもう少しパワーが、と感じている方にはお勧めかも。

書込番号：5041017

JB43納車一週間のインプレ

[AKR-1]

JB43の納車を待つころ、初めて知り合いのJB23ジムニーを試乗しました。
その時の感想ですが、軽なのでやはりエンジンを回して走る感じで、正直ノイズの大きさと、長い坂道なんかで一般車両のペース
についていくのにストレスを感じてガッカリでした。
乗り心地もフワフワしていて車酔いしそうで間違えたかな？って
いうのが正直な気持ちでした。（横揺れが激しい感じ）
でも、ジムニーシエラは違いました。1300ccのゆとりを感じます。
納車一週間で慣らしの最中ですが、すっごくお気に入りです！
実用回転域にトルクを固めているようで、街中では力強く走ります。
乗り心地も多少オンロード寄りなのか、JB23ほどフワフワせず、
普通乗用車に近い感じです。
山の狭い急坂も4WD-Lモードでグングン上っていきますし、荒れた
林道も楽しく走れます。
サイズはJB23同様コンパクトなので、どこでも走っていけそうな
気持ちになります。
本格的なクロカンは経験ないですが、ウィングロードからの乗り換
えからか、感動の毎日です！
私的には、コンパクトボディにゆとりの1300と上質な(大袈裟か!?)
乗り心地で買って良かった！と大変満足しております。
人気が軽ジムニーに集中しているのは、維持費と、５ナンバー買う
なら別の車の方が・・・といった所なんでしょうね。
慣らしを終えたらまた書き込みたいと思っております。

書込番号：4875689

[クレン]

小生もシエラと軽ジムニを乗り比べたことありますが、
断然シエラが洗練されてますよね。
シエラを知ってしまうと、軽ジムニは振動が大きいし、
過給前のトロトロ走行ではトルクがなくイライラします。
（シエラを知らなければ、軽ジムニでも十分幸せですが・・・）

書込番号：4903127

マニュアルの使い心地について

[hcb02010]

660ccのマニュアルシフトレバーは、引っかかるような感触があったり、レバー自体が振動するような感じがあるらしいのですが、現行シエラではどんな感じでしょうか、シエラはそういう感じはないでしょうか.

書込番号：4774742

[第四帝国]

H15年式に乗っています。
現行型になってギア比が変更されているので参考にならないかもしれませんが、トランスミッションが暖まるまでは１速に入れるのに力がいります。ときとぎ１速に入れるのをあきらめるほどです。また常に２速から３速でひっかかる感じがあります。
レバーの振動については多少ありますが、気になる程度ではありません。

書込番号：4793640