スズキ ソリオ のクチコミ掲示板

「ま」、の多いスズキの永田さん

[hannya]

一昨日のテレビ神奈川の「クルマで行こう」はソリオの回でした
パーソナリティーの二人の評価もとても良かったのですが
スズキ社員の永田さんが一言喋る最初にほぼ毎回「ま」、って言うのが可笑しくて笑っちゃいました
人はみんないろんなクセがあって面白いです

書込番号：26191622

[み〜おんちゃん]

先週ソリオだったね
テレビ神奈川で毎週ではないけど懐かしのアニメ見たついでに見てるわ
確か若い人だったか？かなり緊張してたのは伝わったが「ま」のクセまではわからなかったな
来週は特別回らしいわよトヨタ特集らしいよ
日産特集でもしてやってよどうせなら

書込番号：26192428

マイナーチェンジ本日発売

[S.A.T.O.]

いよいよ本日ビッグマイナー？とも言える感じでソリオ発売ですね

もうディーラーには実車来てるのかな〜

皆さんはもう実車見ましたか？

書込番号：26038704

[ジムニーノマド]

さっきノマド注文しに行ったら試乗車があったてやんす！

30アルファードとまちがえたでやんすよ。

あれれれ！？

書込番号：26040171　スマートフォンサイトからの書き込み

[pky318]

＞S.A.T.O.さん
昨日の時点で既に試乗車がありましたよ〜
そのディーラーは、バンディットではなくノーマルでした。

書込番号：26041343　スマートフォンサイトからの書き込み

マイナーチェンジ

[ともとも03]

ディーラーさんのサイトにマイナーチェンジ情報が出ていました

https://suzukicars-ukyo.com/info/5971.html

4気筒→3気筒になって
ストロングハイブリッドが廃止のようですね
あとバンディットの顔が大きく変わります

個人的には
電動パーキング&ACC停止保持とBMSの採用がとても嬉しいです

3気筒化は残念ですが
妻の初代スペーシアから買い替え予定です

書込番号：25944429　スマートフォンサイトからの書き込み

[エアロダウンカスタムXXだす]

＞ともとも03さん

マイナーチェンジでエンジンまで変えてきたのは吃驚ですね
同じく排気量そのままで3気筒は悲しいです

個人的には現行ソリオバンデットのメーターデザインとシート柄デザインも変えて欲しかった

書込番号：25944486

[アイルトン・アレジ]

リンク先見れなくなってますね。
フライング発表して、スズキ本社から怒られかな。

書込番号：25944717　スマートフォンサイトからの書き込み

[たつや78]

CVT　副変速機付ジヤトコからトヨタ系のアイシンの軽量タイプ　
発進加速は悪くなっている。停止前アイドリングストップ　　時速13キロから9キロに変更です。

書込番号：25944770　スマートフォンサイトからの書き込み

[関電ﾄﾞｺﾓ]

https://creative311.com/?p=162350

クリエイティブトレンドさんのブログで紹介されてます。

内外ともかなり進化してます、これでFMCはしばらくなさそうですね。

書込番号：25944772

[paki4771]

外装デザインはなんだかどこかの車みたいで好みではないな
それに3気筒ではグレードダウンだし
今の方が良いな、値段はどのくらいUPなんでしょうかネ

書込番号：25945069

[ポーラスターＸＰ]

ステアリングヒーターが付いてないのと、ステアリングが現行車と同じなのがちょっと残念。
スペーシアやスイフトと同じだったら満点でした

書込番号：25945557　スマートフォンサイトからの書き込み

[mini*2]

＞ともとも03さん
＞エアロダウンカスタムXXだすさん
＞マイナーチェンジでエンジンまで変えてきたのは吃驚ですね

これ、同感です。
スイフトが3気筒になったので、次のフルモデルチェンジ後は必ずそうなると思っていましたが、まさかマイチェン時にとは。

書込番号：25945735

[novie]

始めまして。私はソリオGを今年2月に買いましたが、
3気筒化はちょい残念かなぁと思います。

まあ燃費は良くなってるとは思いますが・・・・
しかし、アイドリング振動(アイストＯＮすればアイドリング振動気にならないでしょうが)や、
音の質感、パワーダウンは現行スイフトの試乗の時に感じました。

個人的に電動パーキングブレーキよりも、リアセンターヘッドレストつけてほしかったですね。

それと値上げ幅が異様に大きくて、特にGグレードからMGの値上がりは唖然としました。

書込番号：25969137　スマートフォンサイトからの書き込み

[mini*2]

＞novieさん
＞リアセンターヘッドレストつけてほしかったですね。

リアセンターヘッドレストつけるためには、今の5:5分割シートじゃ無理で、ルーミーみたいに6:4分割にしないといけないでしょう。

しかし、そもそも、全幅1645mmで大人3人掛けは非実用的で、欧州車だと2人掛けです（ルノートゥインゴなど）。
CMでも、後席はパパイヤ鈴木＋小学生2人ですし。

日本には軽規格があり、それに対する優位性をもつために5人乗りにしたいのでしょうけど、無理がありますね。

書込番号：25969178

確定情報

[をやじさん]

駐車場の空き待ちでのソリオ購入待ちしてます。
昨日ディーラーから連絡あり、現行がオーダー止まるとのこと。
来年早々にエンジン3気筒化と電子サイドブレーキ．オートホールドブレーキ装備のマイナー？チェンジがあるみたい。
そちらの購入になりそうな状態。

書込番号：25924014　スマートフォンサイトからの書き込み

[関電ﾄﾞｺﾓ]

恐らくスペーシアやマイチェン版ワゴンRスマイルと同じようにデンソー製のデュアルセンサーブレーキサポート�Uが搭載されるのでしょう。

これが一番の朗報ですね。

書込番号：25924203　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞をやじさんさん

> 駐車場の空き待ちでのソリオ購入待ちしてます。

ごめんなさい、言葉の意味がわからなくて？
駐車場の空き待ちなので、空かないと車の購入も出来ないって事ですよね。
そんな状態で昨日ディーラーから連絡があってて、車の購入の相談を既にされてるって事ですか？
自己都合で買えないかも知れないお客様の相手をするって、スズキの営業マンって暇なんですか？
それとも、知り合いからの情報程度ですか？

車って買うと決まってからディーラーに行くもので、その中で、駐車場に入るとか、入らないとかの話題は聞くけど
その駐車場が空き待ちで無いんですよね！
まあ、今回はマイナー？チェンジか何かで伸びたから良いけど、在庫車の大型値引きとかに
出合っても購入出来ないって事ですよね！　初めてのフレーズに反応しました！ 知らんけど！

書込番号：25924272

[たつや78]

CVTは副変速機付きのジヤトコ製から、軽量のアイシン製に変更になります。
これで実質スズキはジヤトコから撤退となると思われます。

書込番号：25924635　スマートフォンサイトからの書き込み

[神奈川のごんた]

余計なネタであれば申し訳ないです。
ソリオはある副代理店(スズキ専業の整備工場)の動画で9月2日で販売店オプションナビ用の全方位モニターがオーダーストップ。
10月上旬には現行モデルのオーダーストップになっています。
トヨタの納期情報の動画をアップしている方でシエンタの納期が9月下旬くらいから急に時間がかかるようになって、24日のエックスでトヨタ自動車の販売会社の方と思われる方のつぶやきでシエンタがオーダーストップとの情報が来たとのこと。
オーダーが増えたのはソリオのオーダーストップが一部に影響があると最近感じました。
動画での情報ですがソリオの一部改良の話がメーカーから販売会社に入ったらしいです。もし気になるならば販売会社か副代理店に問い合わせた方が良いです。
現行モデルソリオも考えていましたがオーダーストップで、本命のシエンタも塞がれてしまい今のクルマが車検に間に合わないが確定でソリオに検討が浮上しました。
現行モデルは販売会社さんの在庫になってしまうので改良後が待てるならば改良後モデルを待つもありです。

書込番号：25936727

2023年型ﾕｰｻﾞｰです。先日SUZUKIからアンケート来ました。

[~qo.op~]

内容は、どのような使い方してるか、と、車体寸法。特に全長は２０センチ伸びたらどう思うか。
次期型は３列シートでしょうか？
自分は寸法的なことは、前型が良かったと思いますが。

書込番号：25790882　スマートフォンサイトからの書き込み

[mini*2]

＞~qo.op~さん

そんなアンケートが来ていたんですか。
20cm伸ばしても4m未満なので、3列シートは無理だと思います。
私は、次期モデル、縦より横幅を広げて1695mmにして欲しいです。
横幅を軽規格より広くできない軽ハイトワゴンに対するメリットを生かした方がいいと思います。

書込番号：25791042

[梅昆布茶大好き〜]

＞~qo.op~さん

スズキからそんなアンケートがくるのですね？
今まで一度も来たことないなぁ

〉内容は、どのような使い方してるか、と、車体寸法。特に全長は２０センチ伸びたらどう思うか。
次期型は３列シートでしょうか？

3列シート　　いいですね。
ワゴンRから発展したソリオですので次は3列シート6人乗りを発売してもらいたい。

書込番号：25791157　スマートフォンサイトからの書き込み

[~qo.op~]

メールの冒頭、スズキ マイページ会員様の一部にお送りしております。と書いてあるので、マイページ登録してないと来ないのでしょう。
私的には、軽より大きく、5ナンバー以下の小さい車好きです。そんな３列あったらおもしろい。

書込番号：25791226　スマートフォンサイトからの書き込み

[関電ﾄﾞｺﾓ]

キューブキュービックが3900mmですから、3列シートも念頭に置いてのアンケートかもですね。

ソリオプラスとかロングとかになるのかな。

選択肢が増えるのはいいことですね。

書込番号：25791239

[ニューキッズ]

さすがに3列7人か6人乗りは無いのでは？
延長するとなると人数乗せる分だけ重くなるから排気量を大きくするかモーターの出力をアップするしかないですよ。
長くして衝突安全性や居住性を確保という事では？荷物もある程度置けるようにとか。

シエンタの3列最後部2人はバスの補助シートより悪かったですよ。
子供が乗っても狭いつらいでしたから。

書込番号：25792442

[mini*2]

ソリオやルーミーは5人乗れますが、後席に3人乗せるため、作りに無理があるように思います。
ソリオは真ん中にヘッドレストがありませんし、ルーミーは3人全員シートベルトをするのはほぼ不可能です。

その点、定員が4人の軽自動車の方が、後席2名で半々に分けるだけでよく、理にかなっています。
しかし、ソリオやルーミーが定員を4人にすることは、対軽自動車でないでしょう。

欧州メーカーだと、ルノートゥインゴのように、ソリオぐらいの車幅だと、普通定員4名です。
https://kakaku.com/item/70101810274/

今回のアンケートも、定員5名のままでよいのか？という疑問から出ているのかもしれませんね。

書込番号：25792519

[悩める40代おやじ]

自分も2023年3月納車のオーナーです。
でもアンケートは来てない...
まぁ、アンケートは別問題ですが、20センチ伸びるならエンジンルームを強化して欲しいです。
今のボディだと貰い事故でもヤバいと思うので...

書込番号：25840668　スマートフォンサイトからの書き込み

価格.comの紹介記事

[mini*2]

https://kakakumag.com/car/?id=20951

リアシートの写真が逆になってる。。。

書込番号：25770753

[じゅりえ〜った]

人間、誰にでも間違いはあるさ。

書込番号：25770780　スマートフォンサイトからの書き込み

[tt ・・mm]

＞リアシートの写真が逆になってる。。。

大変な間違いですね。
ここで板を上げるのもいいけど、それを指摘する方法があるのなら直接正すべきだと思うけど・・・？

ここ等は、有用なんだろうか？
https://help.kakaku.com/contact/magazine.html

書込番号：25770961

[mini*2]

＞tt ・・mmさん
＞じゅりえ〜ったさん

ご指摘ありがとうございました。
今見たら、直っていました。
写真はそのままで、写真下のタイトルを変えたようです。
このため、リアシートだけ、ソリオが上になっています。

書込番号：25771126