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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
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| ソリオ(モデル指定なし) | 2060件 |
このページのスレッド一覧(全294スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 8 | 7 | 2011年4月15日 01:09 | |
| 4 | 4 | 2011年4月7日 21:27 | |
| 12 | 14 | 2011年4月12日 18:23 | |
| 11 | 10 | 2011年3月31日 19:47 | |
| 8 | 9 | 2011年3月15日 18:28 | |
| 2 | 7 | 2011年3月13日 23:14 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
純正バルブの交換をしようと作業を始めましたが、
バルブとソケットを反時計回りに回しておそらく、
解放位置に来たと思われますが、車体からバルブが抜けません。
取説を見る限りそのまま抜けそうなのですが、反時計回りに
回した後は、リリースするのにどこかを押しながらなど手順が
必要なのでしょうか?
ご存知の方がいましたらご回答お願い致します。
3点
取扱説明書に書いてありませんか?
書込番号:12882006
1点
Berry Berryさん ご回答ありがとうございます。
説明書には、
「電球(ソケット一体式)は反時計回りにまわして外します。」
「カプラーはツメを押しながら外します。」
とあり、特別本体から外すのに反時計回りにまわす以外は必要が
なさそうなのですが、外れない状況です。
簡単に外れるかと思っていたのですが苦戦しています。
実際にバルブ交換された方、ご存知の方がいましたら引き続き
ご回答お願いします。
書込番号:12882283
0点
ゆーぱっちんさん、こんばんは。
そのやり方で簡単に外せますよ。
反時計に15°くらい回すとあとは平行に引くと外れます。
うちのソリオも納車当日にイエローバルブに交換しました。
自分はエンジンルーム側から手が入りましたので、10分位でできました。
たぶん斜めに引く感じになってて抜けないだけかもしれません。
頑張ってくださいね。
書込番号:12885419
![]()
1点
そりっち〜さん ご回答ありがとうございます。
再度作業して、無事に交換できました。
ありがとうございました。
書込番号:12888465
0点
そりっち〜さん よろしければ、教えてください。
画像を見させて頂きましたが、ホイールかっこいいですネ〜!!
もし差支えなければ、タイヤ、ホイールの品番、サイズ、価格
などの情報を教えて頂けたらと思います。
当初の質問と関係なくなって申し訳ありませんが。
書込番号:12890405
0点
ゆーぱっちんさん。こんばんは。ホイールは今年発売されたシュテッヒエクスプローラー3です。
ホットスタッフというメーカーです。
サイズは5J・16インチでタイヤは165/50/16のグッドイヤーハイブリッドです。
ただし、ロードインデックスが75ですので、エア圧を2・8位にする必要がありますが、
純正でもエア圧が2・5ですので乗り心地は変わらないです。
値段は通販で9万円位だったと思います。
当初は17インチを予定しておりましたが、明らかにタイヤハウスの隙間がないので、スイフトのような7Jは入らないため、軽用の5・5Jの17インチが候補に挙がりますが、
ロードインデックスが全く足りないので、危険だと判断しあきらめました。
16インチがジャストサイズになると思いますが、タイヤのロードインデックスは75の刻印があるタイヤ選びが重要だと思います。
ホイールだけでもかなり雰囲気かわりますよ。16インチだと多数の種類がありますので、選ぶのも楽しみになります。
あとキャリパーが普通車なので大きくなります。このホイールの場合、若干当たりましたので、5MMのスペーサーを入れてます。ホイールにもよると思いますが、このあたりを気を付ける必要があると思いますので、あくまで参考として判断してくださいね。
書込番号:12893762
![]()
3点
そりっち〜さん 詳しい情報をありがとうございます。
現在は、バルブの交換等プチいじりですが、行く行くは
インチアップ、ローダウンにこぎ着ければと思っています。
その際に、参考にさせて頂きたいと思います。
ありがとうございました。
書込番号:12897408
0点
新型ソリオ、店頭で見たり、試乗したりと装備も充実で好感触です。
ただひとつ、リヤリートのリクライニング(後ろに倒せる)角度が少ないのではないかと思っています。
フラットとは行かないまでも、45度かそれ以上まで倒れるように加工(?)は出来るものなのでしょうか?もちろんスペースとの兼ね合いもあると思いますが、他車でも加工したという事例はありますか?
改良できる可能性について教えて下さい。
1点
ミニバンのセカンドシートとはわけが違いますからね。
タイヤ位置、リアシートのスライド機構、スペアタイヤに代わるパンク補修キット。
それらを考えるとこのリクライニングの角度が精一杯だったのでしょうか。
ただ、使っている者としては、最初から仰向けフラットにするつもりがなかったので、納得の範囲であります。
強いて申し上げるなら、セカンドシートは突き上げ感が強烈ですね。両親を乗せてあげたら、クレームきましたw
チャイルドシートをセカンドシートに設置予定なので、当方はその点が不安です。
書込番号:12862827
1点
トライアンさん、こんばんは
結論から言いますと可能だと思われます。ただメーカーの想定しているシートベルトの位置とか、もし事故が起きたときに通常のリクライニングの角度を変えていてそれが原因で不具合が起きたときに困ると思われます。年の為保険会社、ディーラーにも確認しておいた方がいいと思います。
単純に言いますとストッパーの調整でいけると思います。
同じスズキのパレットですが施工例のURLです。あくまで自己責任で。推奨はしません。
http://minkara.carview.co.jp/car/7742/note/searchunit.aspx?kw=%e3%83%aa%e3%82%af%e3%83%a9%e3%82%a4%e3%83%8b%e3%83%b3%e3%82%b0
書込番号:12864321
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0点
飛鳥仮面さんありがとうございます。
皆さん考えることは同じで、ソリオでも加工できそうですね。(可能性90%↑)
ただ、自己責任ということは余程の知り合いでもない限りディーラーでは施工してくれないのでしょうか。ディーラーでやってもらったという方はいらっしゃいますか?
工具も技術もないのでプロにお任せしたいです(汗)
書込番号:12868584
2点
訂正します。 年の為⇒念の為
ストッパーの切断とかで調整すると思います。ちょっとした工具が要りますね。正規ディーラーではしてくれないと思います。改造になる為。町の車屋さんみたいなところだったらしてくれる所もあると思います。
書込番号:12870718
0点
純正は165/60R14ですか?
165/45R16だと思います。
国産メーカーではこのサイズは見つかりません。
ハンコックやクムホなどアジアンタイヤの一部の製品にサイズがあります。
その場合、エクストラロード規格(XL)を選択してください。
国産メーカーのタイヤを選択したい場合は、15インチにしましょう。
インチアップはホイール外径が大きくなった分、タイヤを薄くしますので、トンチンカンなタイヤサイズを選択しなければ、ほとんど変わりません。
書込番号:12836708
2点
Berry Berryさん ありがとうございます。
純正は165/65R14ですが 私は165/55R15を履いてますがロードインデックスが少し足りないと以前このクチコミで言われました。
書込番号:12836753
2点
165/65R14 LI79でしたか。
このサイズだと165/50R16でしょうか。
確かにLI75で4ポイント足りませんね。
標準空気圧はいくつですか?
ピレリのDragonが他のメーカーと違い、LI77で出ています。
後は空気圧で耐荷重を調整できればいけそうですけれど・・・。
書込番号:12837137
2点
Berry Berryさん
詳しい説明ありがとうございます。 ど素人で恥ずかしいかぎりですが標準空気圧については分かりません。
書込番号:12837247
0点
取扱説明書の終わりのほうに、サービスデータが書いてあります。そこに指定空気圧が書かれていると思います。
あとは運転席ドアを開けて座席横の、ドアが閉まるところ付近に貼られたステッカーに書いてあります。
書込番号:12837342
1点
Berry Berryさん
ご丁寧にありがとうございます。
Berry Berryさんが言われたように説明の後ろのページに空気圧が記載してありました。
空気圧は250kPa(2.5kgf/cm2)と記載してあります。
書込番号:12837535
0点
2.5だと規定(標準)でいっぱいいっぱいですね。
空気圧での調整はできないことになります。
LI75は左右合計774s(1本あたり387s)まで耐えられます。(空気圧240kPa)
LI77は左右合計824s(1本あたり412s)まで耐えられます。(空気圧240kPa)
しかし、ソリオの車両総重量が分かりません。HPを見ても車両重量しか書いてないです。
定員が5名なので、55s(一人あたり。この55sは公称に基づいています。他車も同じ考えです。)×5で275s。
一番重い4WDのSで1365s。
前輪軸重はこのおよそ65%として、887.25s。
甘く見積もって60%としても、819s・・・。
4WDのSだとたぶんダメですね。荷重オーバーです。
FFのSだと、1315s。
65%で854.75s。
60%で789s。
微妙ですね。どちらにせよ、前輪軸重が分からないと確信がもてませんね。
ここで、前提を崩します。
165/50R16はダメ。
新しい選択で195/40R16。LIは80になります。(純正を超えてます。LI的にはOKです。)
この場合、ホイールのオフセットを慎重に選ばないとタイヤががはみ出ます。また、場合によってはホイールハウス内に干渉したり、フェンダーのツメ折りが必要になります。
場合によっては太すぎて無理(外側と内側両方に干渉してしまう)かも知れません。個人で判断せず、ショップに相談しましょう。
このサイズには、アジアンタイヤの他に欧州メーカーではピレリがあります。
ピレリ場合、P-ZERO NEROというタイヤにそのサイズがあります。
どちらにせよ、16インチを履かせることは相当な覚悟が必要です。
書込番号:12837884
![]()
0点
Berry Berryさん
とても理解しやすい説明ありがとうございます。
慎重に考えてディーラーとも相談したいと思います。
今回は本当にありがとうございました。
書込番号:12837924
1点
ディーラーだとたぶんNGを出すかもしれません。
スズキは個人経営の店が多いので、大丈夫かな。
親身に相談に乗ってくれるタイヤショップがあればいいのですが。
「みんカラ」だと165/50R16を装着している人がいますね。
http://minkara.carview.co.jp/userid/407670/car/801662/3613787/parts.aspx
携帯で見られなければPCで。
車検はどうだろう。前輪軸重の問題をクリアして、検査員がOKだせば正々堂々と履けるのですが・・・。
書込番号:12838088
0点
下記のサイトはどうですか?
タイヤ外径も詳しく書いてますので参考になると思います。ご存じでしたらすみません。
http://spec.tank.jp/tir/008103385.html
書込番号:12838212
1点
すみません見なおしてみると、標準のサイズに誤りがありますね。。。
165/60R14(誤)
165/65R14(正)
書込番号:12838245
0点
コム専さん
ありがとうございます。
気付きませんでしたがサイトの記載に誤りがあったようで訂正までして頂きありがとうございます。参考にさせて頂きます。
書込番号:12838266
1点
TANABEのブログでホイールマッチング発表されてましたね〜
あくまで参考で、実際の取り付けはショップに相談下さい。
http://ameblo.jp/rdtanabe/entry-10853211506.html
書込番号:12887917
0点
コム専さん
ありがとうございます。 マッチングデータ送って頂きありがとうございました。 大変 参考になり助かりました。
書込番号:12888590
0点
駐車場に前から止めようとしたところ、フロントスポイラーをこすってしまい、
20cmくらいの四角い部品が割れて、残ったスポイラーには2〜3cmの白い傷がついてしまいました。
ディーラーへ行ったら、
「壊れた部品を注文して、塗装するより、フロントスポイラーを交換した方が安いです。」と言われました。
スポイラーが3万円くらいで、工賃は別だそうです。
20cmくらいの四角い部品を頼んで、塗装した方が安いように思いますが、
塗装代って、3万円以上するものなのでしょうか?
また、フロントスポイラーの一部の四角い部品は、塗装済みの物ではないのでしょうか?
車は新型ソリオです。
2点
部品の修復、塗装等を入れると3万は軽く超えます。
とりあえず修理で金額出して貰えば良いと思いますけど。
書込番号:12825647
1点
一般的な板金塗装業者に頼むと大きさに関わらず3万円スタートだったような。
塗装そのものより調色に金が掛かるとか?
もちろん業者によっては安い所もありますよ。
都内であれば、KTSさんとか安いかもね。
書込番号:12825687
1点
塗装って
安い、というイメージがあるのかもしれないけど
結構、塗料が高かったりするんですよ。
それに、古くなると、新車と同じ色じゃなくなるので
同じ色番号の塗料を用意しても
そこから、色合わせ、という手順が必要になります。
この色合わせが結構厄介で
適当に合わせちゃうと、結構違う色になっちゃったりするので
神経を使う作業です。
なので、¥30,000という金額は
再塗装の金額としては
決して高い金額ではありません。
(¥30,000という金額だけを見れば高いですけどね。)
書込番号:12826374
![]()
0点
夫から聞いた話になりますが、バンパーは
割ってしまった場合、交換になることが多いと聞いた事があります。
塗装は他のレスを見ると3万円から見たいです。
購入され期間も経過されていないと思われますので
そのまま交換をされた方が良いと思います。
納得ができないのでしたら、パーツ交換と塗装修理の
2つのパターンで見積りして頂く事をおすすめします。
書込番号:12827457
0点
フロントスポイラーの四角い部品は、塗装済みの物を注文できますよ。
あとの2〜3cmの傷なら、塗装した方が安いと思います。
四角い部品の交換と、傷の補修で見積もりをしてもらうのがいいでしょう。
書込番号:12827530
![]()
1点
みなさん
ありがとうございます。
壊れた部品の交換と、傷の補修の見積もりをお願いしてきます。
書込番号:12828553
1点
う〜ん。
ディーラーへ行ったら、もう部品が届いているとのこと。
塗装の場合の見積もりをお願いしたのだけど、これより1万円位高いと言うだけで、見積書は作ってくれない。
このままでいいのかな?
書込番号:12843540
2点
私の考えとなってしまうのですが
パーツ交換をします。
今後のDのお付き合いを考えますと...。
ご納得されないかもしれませんが...。
書込番号:12843619
![]()
1点
そうですね。ディーラーとの付合いも考えたら、このまま部品交換の方がいいのでしょうね。
部品を早くに取り寄せたのも、「早く直してあげたい。」という気持ちなのでしょうから。
納得できないとなると、他のディーラーへ行って見積もりを取ったり、かなり手間がかかるうえに、
今のディーラーに対して、敵意があるようになってしまいますね。
部品も届いていることですし、今回は部品交換で修理します。
ありがとうございました。
書込番号:12844085
2点
サイズ的には問題ありませんが、ロードインデックス(タイヤの負荷能力)が不足します。
純正の165/65R14はロードインデックス79です。
これに対して165/50R16はロードインデックス75と純正に対して4減ります。
ピレリのDRAGONならXL規格のタイヤとなりロードインデックスは77となります。
それでも純正よりロードインデックスは2不足となります。
以上のように、16インチではロードインデックス不足となってしまいます。
16インチで他のサイズも探してみましたが、ソリオに装着出来そうなサイズを見付ける事が出来ませんでした。
書込番号:12778603
3点
スーパーアルテッツァさん詳しく説明して頂きありがとうございます。 現在ソリオにはスティングレーMH23Sに装着していた社外165/55R15(メッキ)を装着しています。 ソリオのパーツが増えるまで もう少し待ってみたいと思います。 ありがとうございました。
書込番号:12778668
0点
スーパーアルテッツァさん
純正165/65R14のタイヤを16インチにインチアップする場合
サイズ的にはどうなるのでしょうか?
便乗質問ですが
お聞きしたく・・・
165/65/14だと外周は570o
それを165/50/16にすると外周が571o
それだけを見ると、問題はなさそうですが
http://www.tiresize.net/rim/rim.htm
このサイトを見たときに570oに相当するタイヤサイズが見当たらず・・・
書込番号:12778761
1点
あぁ・・・だから
装着出来そうなサイズを見付ける事が出来ませんでした。
となるんですね。
失礼しました。
書込番号:12778783
0点
↑真夏に汗で貼りついたTシャツみたいなヤツだなぁ〜。
いい加減、無知を装ってハリツクの止めません?
要はこうゆう事。
http://www.tirewheel-size.com/inchup/65.html
書込番号:12778887
1点
私の質問は
スーパーアルテッツァさんに迷惑をかけてるんだろうか?
張り付いているつもりは全くないんだが・・・
書込番号:12778904
1点
こんばんは。
>現在ソリオにはスティングレーMH23Sに装着していた
>社外165/55R15(メッキ)を装着しています。
165/55/15サイズも、荷重指数は75ですよ。
15インチなら、175/55サイズですね。(77なので、空気圧1割増し)
現状なら、標準空気圧2割増し以上で使わないと。(基本的にはNGですけど)
書込番号:12779910
1点
微ー痔ー図さん ありがとうございました。 返事のお礼が遅れてすみません。 175/55R15で検討してみたいと思います。
書込番号:12784156
0点
見積もり価格
1,777,681
これって高いですか?
家族が試乗して、取ってきたみたいです
ちなみに僕は精神1級です
名義人と使用者は僕で登録予定です
ここから何か割引とかってありますか?
1点
グレードとかオプションとかの事が全く書かれていないので、何とも言えません。
通常はある程度の値引きはしてくれると思います。
精神1級(どういった程度なのか私には解りかねますが)という事ですと、税金や補助金の優遇が受けられるはずです。
市役所などで相談してみてはいかがですか?
書込番号:12777657
0点
winwinbuyさん こんにちは
購入する時は自動車取得税が減免されます。1年に1回くる自動車税も減免されます。詳しくはお住まいの市町村で確認してください。
書込番号:12777670
![]()
0点
価格については、車両本体値引き7〜13万円、マットやバイザーやナビ等の
ディーラーオプションから2割引きを目標に交渉されれば良いと思います。
書込番号:12777871
0点
ソリオのグレード
ソリオ本体からの値引き
MOPの内容
DOPの内容
オプションからの値引き
諸費用
よって、支払合計が¥1,777,681
というような内容になるかと思います。
グレードと値引きが分からなければ
高いのか安いのかが分からないですね。
書込番号:12778924
0点
見積もり画像が
表示されない場合は
ここで見れるかな
https://docs.google.com/viewer?a=v&pid=gmail&attid=0.1&thid=12eac6e062c0f34c&mt=application/pdf&url=https://mail.google.com/mail/?ui%3D2%26ik%3D4d80ece6e1%26view%3Datt%26th%3D12eac6e062c0f34c%26attid%3D0.1%26disp%3Dattd%26realattid%3Df_gl76czr40%26zw&sig=AHIEtbQWsTn0_eigLZuh7og5wEb0LxkwQw
初めての投稿に不慣れでごめんさない><
書込番号:12779534
0点
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