スズキ ソリオ のクチコミ掲示板

HUD

[JJ横浜]

HUDですが、自分の座高が高いせいかいくら調整しても上半分が切れて見えません。
納車したばかりですが、すでにHUD格納しっぱなしです。
見えるようにシートを調整すると、だいぶシートをリクライニングしないと見えず…危険なのでやりませんが。

みなさん、HUDの使い心地はいかがでしょうか？

書込番号：24926201　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダイヤのサイコロ]

HUDの表示位置-12で、シートの高さを一番下げてもダメですか？

書込番号：24927202　スマートフォンサイトからの書き込み

[JJ横浜]

ダイヤのサイコロさん

-12で、シートを一番下げても見えません。
表示されている情報の下半分しか見えない状態です。
少しかがんで覗き込むか、シートをよほどリクライニングさせないと見えません。

書込番号：24927233　スマートフォンサイトからの書き込み

[梅昆布茶大好き〜]

私も座高が高い方(身長178cm座高95cm)ですのでシートの高さを一番低くしてHUDの傾きは−12の最高にして丁度ですね。
センターメーターと併用して大変便利ですね。
車種によってはフロントガラスに写すのがあるけどソリオの方式が見やすいように思います。あとは機械部分の耐久性が心配です。

書込番号：24927249　スマートフォンサイトからの書き込み

[JJ横浜]

とてもよい機能だと思うのですが、きちんと目視するために体勢変えたりしないと見れないので、とても残念です。
調整可能なのか今度聞いて見ようと思います。

書込番号：24927909　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミコノスファミリー]

私（身長１８０cm程度）と同居の高齢の父親（身長１６０cm程度）と兼用で運転しています。父親の乗った後は、シートの前後調整、ミラーの調整だけで、HUDは調整せずに２人ともHUDは使用できています。
父親は、最初は「HUDは邪魔だ。格納してくれ」と言っていましたが、ソリオの針のスピードメーターは中央にあるので、シートを前方にする父親は針メータが見にくいようで、今は２人ともHUDは便利で付いていて良かったと思っています。
そういうことから想像するに、JJ横浜さんのHUDは通常より偏っている状態で、ディーラーで調整してもらえば改善するような気がします。

書込番号：24948079

[JJ横浜]

みなさま、いろいろなご意見ありがとうございました！

販売店に聞いても、販売店経由でメーカーに聞いてもHUDの調整はできないと回答されました。
先日ちょうど一ヶ月点検だったため、絶対おかしいから他の車とHUDの見え方比べて見るよう営業担当と、整備士さんにお願いしたところ…
これはおかしいと非を認めました(笑)

結局HUDのユニットを取り寄せ、交換対応となりました。

自分の体型が極端に悪いわけではなく、安心しました。

書込番号：24987058　スマートフォンサイトからの書き込み

エンジンブレーキについて

[Xnight]

ディーラーオプションの9インチメモリーナビで、車両情報画面にエコ運転診断という項目で点数が付きますよね。
下り坂の際に、アクセルオフでSモードもしくはLレンジでエンジンブレーキをかけながら下ると、このエコポイントがみるみる減っていきます。
アクセルオフだと燃料カット制御が入ると思っていましたが、なぜその状態でエンジンブレーキを聞かせると燃費が落ちるのでしょうか？
そもそもエコポイントとは燃費と関係がないのでしょうか？

書込番号：24917696　スマートフォンサイトからの書き込み

[やっぱり傑作RS-1506U 38-2Tも可]

エンジンに負荷がかかるので燃費が落ちるのだと思います。負荷がブレーキの役目になるのでいやならばフットブレーキをしょっちゆうかけるしかないです。下り坂の長さや勾配にもよるでしょう。山道を運転していると、フットブレーキをしょっちゅう踏んでいる車とそうでない車を見ます。山道でのエンジンブレーキは、掛ける切るの繰り返しです。安全のためのエンジンブレーキですから、ことが起こってからでは遅いです。

書込番号：24917731

[つぼろじん]

燃料を使っていないわけでなくて

使っているということでしょ

書込番号：24917745

[Che Guevara]

運転診断機能は各社に差はあるけど、環境に優しい運転と安全に寄与する運転を反映している感じですね。
エコってエコロジー（生態学と環境）の事なので、エコポイントは燃費だけじゃありません。

車で出来る事としては、安全運転でありながら、無駄な燃料を消費しない走り方となるかと思います。
安全運転とは常に低燃費運転ではなく、時には安全のために瞬時に判断して瞬時に行動する場合もあります。

アクセルの開け方。ブレーキの踏み方、ハンドルの回し方などが
流れるようにスムースであるか。
要は運転が上手くなって、無駄な操作がなくスムースであればポイントが高くなる。
燃費に気を取られる運転は不安全行動につながります。

ですが、判定基準は車種、メーカーにもよるのと、安全よりも燃料を消費しない操作に重きを置かれていることが多いですので、安全を重視するなら点数は及第点で終わると思います。

書込番号：24917763

[しいたけがきらいです]

ひょっとしたらの可能性として、エンジン回転数だけでエコ運転かどうかを
判断してたりしてね

書込番号：24917835

[massaaaan]

一回の運転で燃費効率が良いと判定された割合から運転内容を採点します。

とありますので基本燃費基準だと思います。

また取説では

低速ギアを使って高いエンジン回転で走行すると燃費が悪化します。

とありますので燃料消費量や走行距離などによる燃費の部分がメインの判断でしょうが、おそらくそれだけではなくエンジン回転数も判断材料で燃料カットされていても回転数が高いからという判断なのかもしれないですね。

書込番号：24917899　スマートフォンサイトからの書き込み

[Xnight]

みなさまご回答いただきありがとうございました。

＞massaaaanさん
やはり燃費と関係があったのですね。
フットブレーキで減速すると100点のままでも、エンブレを使うとすかさず減点されるのが納得いかないままですが、燃費に拘るあまりブレーキに負担がかかりすぎないよう、適材適所で使い分けようと思います。

書込番号：24918839　スマートフォンサイトからの書き込み

[やっぱり傑作RS-1506U 38-2Tも可]

オートマチック車も結構エンジンブレーキを使うことは多いです。谷あり山ありの地形なので。

書込番号：25824689

エアコンの効き

[momo20120306]

乗り換えを検討しています。
現在7年落ちのハイトの軽自動車に乗っていますが、猛暑のせい?もあり車内がなかなか冷えません。
軽は普通車に比べエアコンの効きが弱いとの意見をネット上で見かけます。
もう一台のデリカd5は車内は広いですがよく効きます。
ソリオも含めてコンパクトカーと呼ばれるクラスのエアコンの効きはいかがでしょうか？
軽と同等？もしくは軽よりかはマシでしょうか？
お乗りの方の意見をよろしくお願いいたします。

書込番号：24907988　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

とりあえず今の軽自動車のエアコンのガスやフィルターをチェックしてみるのが先かな？

今年補充（交換）したばかりとかならスルーで…

書込番号：24908049　スマートフォンサイトからの書き込み

[YS-2]

どんな”軽”でも効きは悪いです。1000ccクラスでも×です。

それなりの速度で走っていればエアコンコンデンサーの放熱も進みますが、停車時は温くなります。

エンジンパワー、エアコンのコンプレッサー能力、コンデンサーのサイズいずれも車格程度ですから諦めましょう・・・

周囲の方々に訊いて下さい。皆同じ意見だと思いますが。

書込番号：24908187

[かに食べ行こう]

＞momo20120306さん

エアコンガス補充してみたら？
https://www.youtube.com/watch?v=xsuTXN1VU6U

書込番号：24908264

[kmfs8824]

ハイトワゴン系軽自動車のエアコンの効きは悪いです。

最近同じ車種を代替えしましたが、エアコンの効き自体は変わらずです。

仕事で使う小型車と比べても車内の冷え方は悪いです。

エンジン排気量の制約によるコンデンサーやコンプレッサーのサイズetc．

同じスズキのソリオとスペーシアのエアコンの違い

https://www.tax-kyowa2.com/other_537.html

ソリオは乗ってませんが、ライバルであるルーミーのエアコンは良く効きますよ。

書込番号：24908592　スマートフォンサイトからの書き込み

[エアロダウンカスタムXXだす]

ソリオとタントを乗っています

夏はタントは窓からのチリチリと紫外線を嫌になるほど浴びてしまいます
エアコン温度も２０度前後にしないと余り冷えません

逆にソリオは、エンジンルームがスカスカのせいか
自分的には、２４〜２５度前後でもよく冷えます

因み両車とも後席対策にサーキュレーターを後付をしています

個人的な感想ですが、タントは車重も重くて燃費も延びませんし、タイヤも２万キロ持ちません
ソリオはタントに比べ、エアコンONでリッター２０キロ〜前後走ります（最高２７キロ）
タントは（ターボ）なので平均１６キロ前後です

なので、自動車税以外では軽よりお薦めです

書込番号：24909025

[momo20120306]

＞じゅりえ〜ったさん
＞YS-2さん
＞かに食べ行こうさん
＞kmfs8824さん
＞エアロダウンカスタムXXだすさん
皆様、ありがとうございます。
フィルターは一年に一度は交換していますが、エアコンガスは減らないものだと思っていたので、一度ディーラーかカーショップで聞いてみたいと思います。
コロナや半導体の影響?により、今は車の買い替えは待ちだと言う意見もありますが、今後のことも考えて改善されない場合は乗り換えの方で考えていきます。
貴重なご意見に感謝致します。
ありがとうございました(^^)

書込番号：24916208　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラpinw]

＞momo20120306さん

>コロナや半導体の影響?により、今は車の買い替えは待ちだと言う意見もありますが、今後のことも考えて改善されない場合は乗り換えの方で考えていきます。


そんな意見もあるんですね。私は納期は長かったですが、最近乗り換え納車されました。

最近、原材料や部品価格の高騰で少しずつ新車の価格も上がってきているのと、新車の長納期のために下取り、買取り価格も上がってきているので、もし今新車購入を考えているならタイミングはそんなに悪くないかな？と思っています。

7年落ちということなので、これから涼しくなりますので長納期も待てるのなら、一度新車見積りをして下取り、買取り価格も出してもらって思った以上に売価が良ければ新車買い替えの判断もありかと思いますよ。

書込番号：24916278　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

既に解決済ですが、車体色が黒だと
更に暑さが酷いと思います。
ルーフ、天井が暑くなるからでしょう。

書込番号：24916438

２２年７月に１０ヶ月待ちで納車で、錆発見

[よし４４よし４４]

錆発見

２０２１年９月契約し２０２２年７月に納車されました。ソリオ　ハイブリッド　MZ　スピーディブルーメタリックです。
納車後、助手席のボックスを開けると中のステーが錆びた状態でした。新車で購入しても購入後にこのような事がよくあるのでしょうか？
マジデスカ？という感じで驚いています。新車１ヶ月点検時にディーラーに問い合わせようと思っているのですが、待たずに問い合わせた方がいいのでしょうか？

書込番号：24861727　スマートフォンサイトからの書き込み

[キリュート]

不良部品にあたってしまいましたね。
走行に支障が無いようなら、先に一報入れておいて、
1か月点検時に交換できるか問い合わせてみた方が良いと思います。

書込番号：24861745

[運営はバカなのかな？]

そんなのでクレームつけてたら
笑われますよ
見えないところもっと錆びてますよ
スデデ部品を触った所が錆びてきてるのかとおもいます
錆びても全く問題ないです
対処しても紙ヤスリで削るくらいですし、また錆びてきますよ
正直、車は新車でも未塗装な部分は
錆びてきますよ
気にしない事です

書込番号：24861759　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

誰も笑いません。
見えないところが錆びてても嫌ですが、明らかに見えるところですし、
車内にあり、水のかかるようなところでは
ないでしょうし、
納車され、一ヶ月も立ってないので、
納車前からあると思われますので、
可能なら、早めに見せたほうが、トラブルにならないでしょう。
確かに、ふたしてたら見えないので、
気にしなければ、たいして
悪化しないと思いますが、
何かしら対処してもらいましょう。
笑われることはないと思います。
一ヶ月点検時でも構いませんが、
写真は取ってありますが、
電話ででも一言伝えておいたほうがいいかと思います。
失礼いたしました。

書込番号：24861773　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

ホンダ車のナビ裏やグローブボックス裏を一度見てみることをお勧めします。

書込番号：24861809

[あるご3200]

内装内部の金具の防錆はだいぶと弱いようなのですが，私の経験では，

内装を外した際に汗が落ちた金具が，次回見ると変色していた

という経験があります．

本件の写真を見ると，何かあとづけらしいACアダプタ状のものがタイラップで付いていますね．コードも束ねてあるので，正規の純正状態よりも何か付加してあるように見えます．その際に触った汚れが原因，かもしれませんね．

書込番号：24861810

[EV_life.com]

＞よし４４よし４４さん
タイヤの製造年と週で車の製造日が大体分かります。屋外駐車が長かった在庫車かも知れませんね。

書込番号：24861889　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

極普通の事です。

どんな車でもインパネ内は錆ありますよ。

書込番号：24861936

[イナーシャモーメント]

＞よし４４よし４４さん

ダッシュボードの中の金属部分などは錆びてることは普通にあることです。
他メーカーではありますが錆びてる車を見たことはあります。

あと余談になりますが車両の下回りなんて見たらあちこち錆びてますよ

書込番号：24862700　スマートフォンサイトからの書き込み

[よし４４よし４４]

皆様、回答有難う御座います。
本日2022/08/04、ディーラーにて確認してもらいました。
防錆していない部品なので、錆が出るのは仕方がないとの事です。
皆様のお陰で「そんなもの」として納得しました。
有難う御座います。

書込番号：24862944　スマートフォンサイトからの書き込み

[よし４４よし４４]

タイヤの製造は２１２２、２２年２１週目でした。
長期在庫のものではないと思います。
有難う御座います。

書込番号：24862947　スマートフォンサイトからの書き込み

ノーマルガソリンとマイルドハイブリッドの燃費差

[価格破格]

現行2020年型の購入を検討しています。
カタログ値で、Gタイプの燃費１９．０Km／Lに対して、MX,MZのマイルドハイブリッドは１９．６Km／Lと殆ど差がありません。
検索で実燃費をチェックすると、むしろノーマルのGタイプの方が燃費が良いという情報もあります。
このあたり釈然としないのですが、装備など抜きで燃費と価格だけで考えるとやはりGタイプが買いなのでしょうか。

書込番号：24829878　スマートフォンサイトからの書き込み

[正卍]

アイストからの振動がない。ゼロ発進からの不快感を気にするかどうかです。そもそも燃費優先に開発されてません。価格を安くして快適性を少し上げる為のシステム。

書込番号：24829883　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

価格破格さん

マイルドハイブリッドMV / MX / MZ のe燃費での平均燃費は下記のように17.58km/Lです。

・ソリオ マイルドハイブリッドMV / MX / MZ 平均燃費：17.58km/L
https://e-nenpi.com/enenpi/cartype/14051

これに対してソリオ Gのe燃費での平均燃費は下記のように報告がありません。

・ソリオ G
https://e-nenpi.com/enenpi/cartype/14049

次にマイルドハイブリッドMV / MX / MZとGのWLTCモード燃費は下記の通りです。

・マイルドハイブリッドMV / MX / MZ
WLTCモード燃費：19.6 km/L
WLTCモード燃費(市街地)：16.2 km/L
WLTCモード燃費(郊外)：20.2 km/L
WLTCモード燃費(高速道路)：21.1 km/L

・G
WLTCモード燃費：19.0 km/L
WLTCモード燃費(市街地)：14.8 km/L
WLTCモード燃費(郊外)：20.2 km/L
WLTCモード燃費(高速道路)：20.7 km/L

上記のように郊外では差がありませんが、市街地では1.4km/Lマイルドハイブリッドの方が良いです。

このWLTCモード燃費から判断すると、ストップ&ゴーが多い街乗りが多いようなら、マイルドハイブリッドの方が実燃費は良くなると考えて良さそうです。

書込番号：24829891

[価格破格]

分かりやすい ご説明ありがとうございます。
運転の快適性が向上する範囲と理解させて頂きました。私に「ハイブリッドは燃費が良い」という固定概念があったようです。

書込番号：24830063　スマートフォンサイトからの書き込み

[価格破格]

スーパーアルテッツァさん
数値での詳しいご説明ありがとうございます。
マイルドハイブリッドは市街地で燃費が優れることがわかりました。
私の予定では、ソリオを購入して１０万キロくらいで乗り換えの予定。これをガソリン１５０円/Lで燃料代を比較すると１０万円も差がないようですね。Gタイプで検討してみようと思います。

書込番号：24830084　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダイヤのサイコロ]

＞価格破格さん

Gグレードにはアイドリングストップが搭載されていません。
そのため適合バッテリーもMZ,MXとGでは異なり、交換費用も安くなります。

アイドリングストップなしをメリットと感じる方も多いかもしれませんね。

書込番号：24831527　スマートフォンサイトからの書き込み

[価格破格]

ダイヤのサイコロ さん
アイドリングストップ無し歓迎です。ローカルな所に住んでいるので信号が少なく、長時間待ちの信号もありません。
ワゴンＲ（MH-34）からの乗り換えなのでタイヤホイール、冬タイヤもその間々使えそうです。

皆様のご回答から、私にはGタイプが合っているように確信しました。ありがとうございました。

書込番号：24832113　スマートフォンサイトからの書き込み

ナビ下のCDスロットについて

[かなあああああああ]

ナビ不要のため、社外品DAにしつつCDが再生できないか、色々と情報を集めております。
カタログを見ているとナビ下の領域にCDスロットがあるのですが、
こちらはナビの機能の一部なのでしょうか？

それとも、ナビとは別に社外品のCDドライブが付けられたりする場所だったりするのでしょうか？
もしそれができるなら、CDを再生する選択肢が増えるのかなと思った次第です。

書込番号：24818062

[私はたぶん3人目だと思うから]

メモリナビの一部です。
取説にも載ってるよ。

書込番号：24818095

[massaaaan]

＞かなあああああああさん

メモリーナビの装備だと思います。

ナビ非装着車には無いようです。

書込番号：24818097　スマートフォンサイトからの書き込み

[かなあああああああ]

＞私はたぶん3人目だと思うからさん
ありがとうございますmm

書込番号：24818104

[かなあああああああ]

＞massaaaanさん
メモリーナビの一部なんですね！ありがとうございますmm

書込番号：24818107

[北に住んでいます]

車の中でCDの再生って本当に必要なのですか？

今時は音楽ファイルをSD/USB/iPodやBluetoothやサブスクかと思う

CDを直聴きするメリットって皆無に近くデメリットしか感じないけど

個人的にはかなり前からCDを車内で聴いた事無いな。

書込番号：24818255　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

https://s.kakaku.com/car_goods/car-audio/ranking_7020/spec=001-1/

書込番号：24818280　スマートフォンサイトからの書き込み

[かなあああああああ]

＞北に住んでいますさん
妻のCDコレクションを聴くのが定番となっておりまして、実現方法を模索しております。
大型DAにはCDドライブが付いていないようなので、
現時点では
・9インチDAを諦めて、CDドライブ付きDAにする
・(レンタカーを借りた時と同様に) 車にはCDドライブをつけて、ナビはiPhoneをそのまま使う
・9インチDAをつけて、CDはBluetooth付きポータブルCDプレーヤーにする
・標準ナビを付けてナビを使わず、CarPlayを使う (うーん)
という選択肢から他の方法がないか探しておりました。

書込番号：24818296

[かなあああああああ]

＞待ジャパンさん
9インチ以上のDAでは、CDドライブが付いていないようなのです。
大型DAは諦めますかね…。

書込番号：24818297

[funaさん]

＞かなあああああああさん

昔ならCDチェンジャーなるものがあり、車の中へCDを持ち込んでいましたが、管理が悪くCDが反ってしまい使い物にならなくなりました。
今はパソコンでリッピングしUSBメモリーに転送し、それを車に持ち込んでUSBオーディオで聞くのが良いと思います。コレクションが傷みません。

書込番号：24818326

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

＞かなあああああああさん
＞妻のCDコレクションを聴くのが定番となっておりまして、実現方法を模索しております。

USBメモリなりSDカードなりに落としちゃった方が自分は楽ですけどね。
CDを交換する必要もないし。

ただそれするのにPCとかが必要になってきますけどね。
ただCDと違ってギャップレス再生に対応していないのが多いですけどね。

＞funaさんさん
CDチェンジャー懐かしいですね。
捌体のもあったし、カーオーディオ本体内蔵のもありましたね。

書込番号：24818336

[かなあああああああ]

＞funaさんさん
今日持っていくCDを選ぶというアナログ的な行動が好きなようなので、できれば実現してあげたいとは思っております。

書込番号：24818337　スマートフォンサイトからの書き込み

[かなあああああああ]

＞Ｍ＿ＭＯＴＡさん
便利さを取るとそれが楽ではあるんですよね…。

書込番号：24818340　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞かなあああああああさん

Bluetooth接続ポータブルCDプレイヤーというのもあります。
DAに転送できます。ただ、SBC/AACが多いようですが。
https://rank-king.jp/article/3566

書込番号：24818440

[かなあああああああ]

＞funaさんさん
ありがとうございます。検討してみますね！

書込番号：24818559　スマートフォンサイトからの書き込み