ソリオの新車
新車価格： 192〜259 万円 2020年12月4日発売
中古車価格： 14〜322 万円 （3,267物件） ソリオの中古車を見る
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| モデル（フルモデルチェンジ単位） | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ソリオ 2020年モデル | 1147件 |  |
| ソリオ 2015年モデル | 2260件 | |
| ソリオ 2011年モデル | 804件 | |
| ソリオ 1999年モデル | 0件 | |
| ソリオ（モデル指定なし） | 2071件 | |
このページのスレッド一覧（全300スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 「エンジンが再始動しました」の警告音 |
26 | 9 | 2026年4月30日 14:40 |
| オートライト |
39 | 12 | 2026年3月4日 19:26 |
| ウインカー、ワイパーのレバーについて |
19 | 7 | 2026年1月3日 12:58 |
| ナビの目的地設定について |
4 | 4 | 2026年1月1日 09:08 |
| ソリオMA36Sのスペアタイヤについて |
10 | 4 | 2025年12月11日 10:04 |
| スマホホルダー取付位置について |
8 | 2 | 2025年12月8日 14:07 |
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MAD7Sですが、駐車場などで停車してアイドリングストップしたときにPレンジに入れると「エンジンが再始動しました」という表示が出て、「ピー」という警告音がけっこう大きい音で鳴ります。
症状が出るときと出ない時があります。
同じような症状の方、こうしたら無くなったという方おられますか?
ディーラーに見てもらってもたまたま症状が出なかったのでわかりませんでした。
ほかの客からも聞いたことないそうです。
0点
クルマ違いますが、
アイドリングストップ車に乗ってるものです。
ソリオの取扱説明書にも記載ありますが、
再始動の条件の１つにアイドリングストップ中、セレクトレバーを
Pにしたら、
再始動すると書かれてますが、
その時に大きな警告音が鳴るのが、おかしいということですか。
再始動は当たり前かと思うのですが、
それが気になるのではなく、
警告音が気になるのですかね。
頓珍漢なことでしたらお許しください。
書込番号：26464232 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
そうですね。失礼致しました。
警告音が出るか、出ないかですね。
ディーラーでは、再現ができなかったのですね。
まあ、時には鳴ってもいいかと思いますが、
何か別の条件が重なってるのですかね。
無駄口失礼致しました。
書込番号：26464240 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
＞banichannさん ありがとうございます。
再始動は当たり前ですが、警告音がけっこうな音量でなるのでなにか悪いことをしてる気になります(^^;
書込番号：26464248
0点
ドアを開けてませんかね。
取扱説明書に、何個か警告ブザーがなる条件あるみたいですが、
故障でなければ、同時に何かされてるとか、
よく考え、試してみてください。
余計なことでしたらすみません。
書込番号：26464263 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
ブレーキペダルを離したりハンドルを回すなど通常のアイドリングストップ解除要件(インフォメーションディスプレイでの再始動表示無し)以外でのエンジン再始動時に鳴るようです。
同じ動作で毎回警告音が鳴らない理由は分かりませんが。
調べると何件か現行ソリオで同じ疑問がある方がいます。
書込番号：26464373 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞banichannさん
ありがとうございます。
ドアは閉めたままです。
説明書を見ていろいろ試したんですがやっぱり鳴ります。
書込番号：26464412
1点
＞kmfs8824さん
ありがとうございます。
鳴るときと鳴らないときがあるのではっきり原因がわからない状態です。
まぁアイドリングストップをキャンセルすればすむ話なんですけど(^^;
書込番号：26464414
1点
エンジン掛ける時、ISGで始動するため無音です。
警告音はエンジンが始動したことを伝えるためのもので、消す設定はありません。
アイドリングストップ時の車の状態で鳴るか鳴らないかが決まるため再現性が無いです。
バッテリーが弱ってる、エアコン付けてるなど。
書込番号：26464601
1点
＞BREWHEARTさん
エンジン停止の前にアイストキャンセルが無難かもしれませんね。
ありがとうございました。
書込番号：26464743
1点
自動車 > スズキ > ソリオ 2020年モデル
購入から１か月たちますが、オートライトに未だに慣れません。
自宅までの生活道路が細く曲がりくねっています。
歩行者や自転車のちょうど目の高さにハイビームを照射する状況となります。
オートライトを知らない人だったら喧嘩売っているのかと絡まれるのではないかと冷や冷やします。
これまでは、夜間に前方から来た車とのすれ違いで、道路が多少広い場所でこちらが停まり、先に向こうを通したいとき、こっちのヘッドライトを消してスモールだけを点けた状態にすると向こうがパッシングしてやってきていました。
それができなくなりました。
消す代わりにこっちがパッシングすると、こっちを先に行かせて欲しいという意思表示に捉えられることもあるので、取る方法がないからハザードを焚きます。
すると、こっちが譲ってあげているにも関わらず、こんな細い道で止まりやがってみたいな目ですれ違っていく車がいます。
歩行者の目を直撃するハイビームやすれ違いの時に皆さんはどうされていますか？
3点
マニュアル操作でロービームには出来ないんでしたっけ？
書込番号：26400645
1点
SUZUKI車は 完全停止してからサイドブレーキを掛け ライトスイッチをOFFにすると消えると思います。
書込番号：26400667 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ご回答ありがとうございます。
ロービームにならないみたいです。
パーキングに入れるとオフにできますが、狭隘な道路での手間を考えると…という気持ちです。
やっぱりハザードで、対向車が動き出したらハザード消すのがベストですかね。
書込番号：26400675 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞offsidetさん
オートハイビームは簡単に切り替えできるはずです。
ということで、場面によってはオートハイビームを使わなければ良いと思います。
我が家のスズキ車もオートハイビームを積極的には使ってません。
書込番号：26400677 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
オートライトとオートハイビーム、違いがわかってらっしゃるのですかね。
手動でロービームにできない車があるのですかね。
知りませんが。
書込番号：26400685 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞offsidetさん
オートライトについてはこのリンクの説明通りではないのでしょうか？
https://www.suzuki.co.jp/dealer/sj-shizuoka/news/detail/?id=16738
オートハイビームは通常、レバーをハイビームの位置にしていなければ勝手にHIにならないと思うのですが・・・
しかしダイハツ車の場合などは、ライトスイッチをオートにするとハイビームも勝手にオートになってしまうようです。
その場合でも、ライトスイッチをオートではなくONにすることで、ハイビームも手動にできましたよ。
書込番号：26400689
3点
オートハイビームは歩行者や自転車に対して反応しないため、対象をご自分で判断し手動でロービームに切り替える以外ないでしょう。
MC後のソリオの車幅灯は、Pレンジに入れないと単独で点灯出来ない謎仕様に改変されてしまいました。
対抗車とすれ違い時にPに入れるのは流石に無理があるので、パッシングで対抗車に合図を送るぐらいしかないのでは。
＞こっちを先に行かせて欲しいという意思表示に捉えられることもあるので
これは自分は無いです。
捉え方の個人差もあるかとは思いますが。
書込番号：26400693 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞offsidetさん
＞歩行者の目を直撃するハイビームやすれ違いの時に皆さんはどうされていますか？
スズキ車に限らずダイハツ車も眩しいですね。
ロービームに手動で切り替えたら良いと思いますよ。
以下の方法で手動に出来ると思います。
INFOスイッチを押してセッティングモードに入り、「ライト設定」の「ハイビームアシスト設定」をOFFにすれば自動でローハイに切り替わることは無くなると思います。
書込番号：26400694
4点
おわわわわ、できました！
こんなに簡単に出来るとは知りませんでした。
言い訳すみません。老眼でマニュアル読むのが辛く、ネット検索したらそういう設定だから諦めるしかないみたいなのしか見つけられずでした。
どうもありがとうございました。m(_ _)m
書込番号：26400697 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞offsidetさん
> ロービームにならないみたいです。
手動でロービーム(減光)出来ない車両は日本では販売出来ません(道交法52条2項)ので、取説をご確認下さい。
書込番号：26400701 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
たくさんの方にご回答頂きありがとうございました。
お陰様で解決しました。
助かりました。
書込番号：26400704 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
マイナー前のソリオはオート、ハイビームポジションで自動でロービームになる。マイナー後のソリオはオート、ロービームポジションで自動でハイビームになる。ではないでしょうか？自動でハイビームになるのが困る場合、ロービームポジションのまま、ライトをオートからオンにすれば、ロービームになるのではありませんか？ライトオンではオートマチックハイビームは作動しませんから。
書込番号：26425931
1点
自動車 > スズキ > ソリオ 2020年モデル
R.7年式のデリカD2を全方位カメラ付きナビパッケージ購入しました。こちらの方が質問に答えてくださる方が多いと思うのでソリオで質問します。
夜間ライトが点灯している時のウインカーとワイパーのレバーについて、
ライトを点灯してもAUTOなどの文字が発光しません。これは正常なのでしょうか。
前車はライトを点灯すると文字が光り、暗い車内でも設定が見えていました。
書込番号：26380394 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
その程度の事ならマニュアルに記載があるはずです。
読みましたか？
書込番号：26380397
3点
>前車はライトを点灯すると文字が光り、暗い車内でも設定が見えていました。
前車って何乗っていたんですか？
ある程度高級な車じゃないと、そういった仕様は無いんじゃないかとおもいますが
書込番号：26380400 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
現行ソリオ(デリカD2)のウインカーレバーやライトスイッチレバーの位置表示の文字は自発光しません。
過去にトヨタ系の車種で発光するタイプもありましたが。
最近の車種はコストダウンの影響を受け、パワーウインドウスイッチすら点灯しない車種が増えました。
書込番号：26380412 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞kmfs8824さん
＞mokochinさん
＞BREWHEARTさん
さっそくありがとうございます。
前車は2015年製のウェイクです。10年ぶりに車を買い換えたデリカD2は主に安全機能てんこ盛りなので文字の発光は普通に付いていると思っていました。
コストダウンで削っても安全に影響しないところは削っているのですね。
書込番号：26380420 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
取説に
「ライトスイッチのツマミから手を離すと、
AUTOの位置に戻ります」
と有ります。
デフォルトの位置が決まっているなら
明かりつけて知らせる必要性は低いって
事じゃ無いでしょうか。
書込番号：26380434
2点
＞にゃんこ25さん
＞夜間ライトが点灯している時のウインカーとワイパーのレバーについて、
＞ライトを点灯してもAUTOなどの文字が発光しません。これは正常なのでしょうか。
＞前車はライトを点灯すると文字が光り、暗い車内でも設定が見えていました。
以前の自動車、エアコン、インパネ当たりに有ったころは照明が有りましたね。
ハンドル付近（現在の形になってからは無くなりましたね）
視線を下側に落とさなくてはならなく危険なので感覚での操作になったのではないでしょうか。
今の形の方法のスイッチで、照明の有る車乗った事無いですね（高級車に乗った事無い？）
書込番号：26380436
0点
＞ナンシーより緊急連絡さん
＞神楽坂46さん
ありがとうございます。
確かに最近の車はAUTOライトの義務付けのためか、AUTOの位置が基本で動かす必要がないということかもですね。
止まって時、前の車が眩しいかとライト落とそうと思っても落とせません。
まだ取説全部読めていないので読んでみます。
前の車より今の車の方が高級車のイメージなのですが、そこはメーカーのコンセプトの差なのか、法改正に合わせているのか、乗ってみて慣れるしかないですね💦
書込番号：26380444 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > スズキ > ソリオ 2020年モデル
全方位9インチナビについて
iPhoneで目的地を調べて、それをナビに転送することはできますか？
2015年のソリオではナビコンというアプリをiPhoneにインストールして目的地を転送できましたが、スマホにアプリを入れれば出来るようになりますか？
ナビの説明書を読んでも書いてなさそうでして、ご存知の方がいらっしゃいましたらお願いしますm(_ _)m
書込番号：26378253 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞offsidetさん
どのナビが付いているか分かりませんが、ナビコンには対応していると思います。
https://www.suzuki.co.jp/accessory_car/solio/book/pdf/0021.pdf
使い方は前のナビと同じですが、Mapはだめで、GoogleMapsから位置情報を転送してください。
https://navicon.com/user/support/carnavi/maker_j/suzuki.html
書込番号：26378358
1点
＞funaさんさん
ご返信どうもありがとうございます。
ナビコンというアプリで操作すると接続がないと表示されます。
先代ソリオからの乗り換えで、もしかしたら前のソリオのナビを探しているのかもしれません。
スマホはBluetoothで今のソリオに接続出来ていて、CarPlayの表示はされます。
もう少し研究してみます。m(_ _)m
書込番号：26378721 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞offsidetさん
ナビにはBluetooth接続して、CarPlayはOFFにしてください。
それで送れると思います。
書込番号：26378743
2点
＞funaさんさん
新年早々のご回答ありがとうございます。。
今朝試してみました。
CarPlayをオフで接続したら見事に出来ました。
明日帰省なので本当に助かりました。
どうもありがとうございましたm(_ _)m
書込番号：26378879 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > スズキ > ソリオ 2015年モデル
入れることは可能でしょうね。
書込番号：26353097 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
朝倉カコさん
下記のMA36Sソリオ乗りの方のパーツレビューのように165/65R15という純正サイズのタイヤを写真のように荷室に入れる事は可能のようです。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2709791/car/2287641/8062259/parts.aspx
書込番号：26353159
3点
固定できないタイヤは急ブレーキ時に凶器に代わりますよ。
書込番号：26353554
3点
自動車 > スズキ > ソリオ 2015年モデル
朝倉カコさん
それなら↓のMA36S/46S系ソリオハイブリッドのスマホ・携帯ホルダーに関するパーツレビューが参考になると思いますのでご確認下さい。
https://minkara.carview.co.jp/car/suzuki/solio_hybrid/partsreview/review.aspx?mg=3.10498&bi=23&ci=844&trm=0&srt=0
書込番号：26359091
1点
＞朝倉カコさん
> スマホホルダー取付位置がなくて困ってます。
最近の車はエアバッグがかなり広く展開するので、この種のホルダーを設置するのはかなり勇気が要ります。
リスクとの天秤でしょうけれど、私はビビリなので遠慮しています。
ソリオ2015の取説見てみましたが、この図だけからは“隙間”がありそうに見えます。
しかし実際にお使いの車のエアバッグの実装・展開をご確認の上で、装着可能場所を慎重にご検討なさる事が良いと思います。
書込番号：26359191
4点
ソリオの中古車 （全4モデル/3,267物件）
-
ソリオ 1.2 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポート装着車 社外ナビ 点検記録簿 禁煙車
- 支払総額
- 105.4万円
- 車両価格
- 93.0万円
- 諸費用
- 12.4万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 3.0万km
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