スズキ ソリオ のクチコミ掲示板

エアコンの設定温度について

[Xnight]

オートエアコンにて使用していますが、日の当たる場所などを走っていると設定温度に対して実際の温度があまりにかけ離れている気がします。
家庭用の温度計を持ち込みんで実測してみましたが、例えば設定温度を25℃にしても、温度計の温度は35℃くらいでした。(ちなみに外気温は32℃くらいです)
風量は中くらいだったので、かなり余力を残した状態です。
設定温度を下げると涼しくなりますが、20℃まで下げても実測とかなりずれていて、日光の下だと温度計は28℃くらいでした。
サーキュレーターも併用していますが、オートエアコンってこんなにも制御が雑なのでしょうか？

書込番号：24851331　スマートフォンサイトからの書き込み

[YS-2]

走行していれば周囲の環境は変わるし、車のエアコンにとって過酷ですから、家庭用の高級機種じゃないんだから、所詮こんな程度。特に軽や1000ccクラスは冷えない。

冷えれば OK ！気にしない・・・

書込番号：24851339

[バニラ0525]

失礼します。
エアコンの温度センサーは、ダッシュボードの下のあたりにあると思います。
車は、炎天下では、かなりの熱が入ってきますが、
ご存知と思いますが、
炎天下と、日影では、外では、今なら１０度くらいは十分違うと思います。
いくら遮熱ガラスでも、直射日光の当たるところと、センサーのあるところとでは、外以上に温度差できると思います。
車の中は、温室と同じです。
オートエアコンでも、そこまで判断できないと思いますので、
必要なら、手動で調整してください。
ただ、今の炎天下では、最大能力でもきびしいです。
日の当たらない夜とかなら、オートエアコンの設定温度に近くなるのではないですか。
失礼いたしました。

書込番号：24851371　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

Xnightさん

ダッシュボード上に下記のような日射センサーが付いていれば、昼間の日差しを感知してエアコンの風量をUPしてくれます。

https://flat7-oomiyahigashi.com/2018/06/22/%E3%83%80%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A5%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%83%89%E3%81%AE%E3%82%BB%E3%83%B3%E3%82%B5%E3%83%BC/

私が乗っている車にも日射センサーが付いており、太陽光が当たるところと、日陰ではエアコンの風量が大きく変化している事が分かります。

ソリオにも日射センサーがダッシュボード上に付いています（現行型ソリオなら取説7-30頁参照）ので、日差しによりエコノンの制御が変わらないようなら、日射センサーの不具合の可能性もあり得ます。

書込番号：24851385

[ダンニャバード]

＞Xnightさん

こんにちは。

まず大原則として、オートエアコンの温度設定数値は実際の温度（摂氏）ではなく、目安だと言うことだったと思います。

つまり、「25＝快適温度」とし、そこからマイナス1度なら「24」、プラス1度なら「26」ということです。
実際、欧州車では確か、「22＝快適温度」となっていると聞いたことがあります。

考えてもみましょう。
私は基本的に年中「25」設定で快適ですが、真冬のスキー場など、外気温がマイナス5度とかで車内が摂氏25度では暑すぎますよね？
同様に車外が40度で車内が25度では寒すぎるかと。

カーエアコンは車外と車内の気温、湿度、日射の強さなどから、この温度が快適であろうという設定温度に合わせようと制御されているようです。それは必ずしも摂氏25度ではなく、そのときの条件によって15度であったり30度であったりするようです。

あとは個人の好みに合わせて、それで暑いと感じる人は24や23に、寒い人は26や27に設定すれば快適になるように制御されます。
カーエアコンは、一般的なルームエアコンよりもよっぽど賢いエアコンです。

書込番号：24851422

[麻呂犬]

狭い？と言えどもそれなりの空間です。
室内高が有る車は往々にして厳しいです。
そしてなによりも直射日光の影響が大きいですね。
車のクラスからしてもよく頑張っている方だと思いますし、温度設定の値は目安だと思って、快適な数値にするのが一番だと思う。

書込番号：24851427　スマートフォンサイトからの書き込み

[NSR750R]

エンジン駆動のコンプレッサーはエンジン回転数に依存します（冷媒の吐出量）。

アクセルをふかして３０００RPM程度を維持すれば格段に冷えますが、速度が・・・・・

書込番号：24851496

[Xnight]

たくさんのご回答ありがとうございます。
外気温や湿度などを考慮した快適度合いで、実際に設定した温度になるわけではないということを理解しました。
ちまたでは25℃設定だと冷えすぎるというコメントもありましたが、車種によってだいぶ違いがあるのですね。

書込番号：24851574　スマートフォンサイトからの書き込み

[ごみちん]

＞オートエアコンってこんなにも制御が雑なのでしょうか？

問題は制御が雑ということではなく、エアコン温度センサーの取り付け位置にあるのでしょう。
センサー位置が通風の悪い場所で しかも周辺部材の輻射熱を受けやすい所にあるとか、何れにしろ室内の平均温度を代表するような場所に設置されてないことが原因だと思います。

まあ、１時間も走れば室内温度も設定温度に近くなってきます。
それでも夏は室内温度が設定温度より５度程度高いのはどの車も普通だと思いますよ。
ソリオに限らずどの車も（超高級車は知りませんが）オートエアコンはその様な特性を判った上で上手に使うことです。


＞エンジン駆動のコンプレッサーはエンジン回転数に依存します（冷媒の吐出量）。アクセルをふかして３０００RPM程度を維持すれば格段に冷えます

カーエアコンはエンジン回転数に関係なくアイドリング時や渋滞時でもエアコンが効くよう制御されてます。　

書込番号：24851583

[コピスタスフグ]

＞Xnightさん

ダッシュボードの日射センサー（運転席前のダッシュボードにある丸い部分）に、何か載せていませんか？
あとは、室内温度センサー（エアコン操作パネル左端の穴部分）の裏側のホースの抜けや、センサー部への冷風の回り込み（スマホホルダー等でエアコンの吹き出しの風がセンサーに当たっている）はありませんか？

書込番号：24851651

[スーパーアルテッツァ]

Xnightさん

参考までに室温センサーの位置もソリオの取扱説明書の7-30頁に記載されていますが、エアコンの内外気切替スイッチの左側です。

書込番号：24851665

[sikasika]

確かに設定温度と温度計の乖離が凄いですね。

車種は違いますが代車のイグニスに乗った時にlowにしても車内が暑かった記憶があります。

アイドリングストップを切って30分程乗ってみるとどーですかね。

案外アイスト中のエコクールが実は全然coolでなく、車内温度を上げてるかもしれません。。

書込番号：24851697　スマートフォンサイトからの書き込み

ソリオのヒューズについて

[よいしお]

2016年式MA36Sソリオに乗ってます。先日、サイドミラーのリモート格納ができなくなりました。ドアの施錠と解錠、ウインカーのアンサーバックは正常ですがミラーが動きません。つまりモーターが動いていない状態です。車内の開閉スイッチでのマニュアル操作では正常に開閉します。ネットで調べてみたところリモート格納ミラーコントローラボックスが怪しいような気がします。それともこの関係の機器の保護回路としてヒューズなどが関係している可能性はあるのでしょうか？ディーラーに持ち込んで修理が早いと思うのですが純正部品が高いのでそれ以外の解決策があるのでは？と思い投稿しました。よろしくお願いしますm(_ _)m

書込番号：24818430　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

キー連動　がってことですよね

物理スイッチがあるか　何かしら操作すると　連動　非連動が変えられると思います

でないと修理工場とか　作業しにくいから

書込番号：24818458

[バニラ0525]

失礼します。
車も違いますし、知識もないですが、
もしかして、設定が知らん間に変わってる可能性ありませんか。
ドアミラーの開閉、連動するか、しないか設定で変えられると思いますが、
何かしらのはずみで、連動オフ担ってるようなことあるかもしれません。
やり方知りませんが、一度確認されてはどうですか。
適当なこと言ってすみません。
失礼しました。

書込番号：24818463

[kmfs8824]

DOME2ヒューズを点検してみて、問題なければBCMの不具合でしょう。

ただ、ルームランプが点灯してればDOME2ヒューズ切れは無いのでBCM自体が疑わしいでしょう。

＞純正部品が高いのでそれ以外の解決策があるのでは？

リモート格納ミラー切替設定方法を試してみてダメならBCMの交換になるはずです(リモート格納ミラーのリレーはBCM内の基盤に組み込まれてるため)。

書込番号：24818535　スマートフォンサイトからの書き込み

[銀色なヴェゼル]

＞よいしおさん

写真のような設定は試されましたか？

ご存知でしたら、失礼しました。

書込番号：24818539

[よいしお]

書き込みありがとうございます。最初にそれを疑いまして連動と非連動の設定を繰り返し行いましたが現象はそのままでした。解決策が他に見つからずこちらに投稿させていただいた次第です。お手数をおかけしましたm(_ _)m

書込番号：24818838　スマートフォンサイトからの書き込み

[よいしお]

＞ひろ君ひろ君さん
書き込みありがとうございます。最初にそれを疑いまして連動と非連動の設定を繰り返し行いましたが現象はそのままでした。解決策が他に見つからずこちらに投稿させていただいた次第です。お手数をおかけしましたm(_ _)m

書込番号：24818916　スマートフォンサイトからの書き込み

[よいしお]

＞バニラ0525さん
設定の切り替えを説明書で調べたところ完了するまでに手続きが多く簡単にできないことがわかりました。アドバイスありがとうございます。

書込番号：24818920　スマートフォンサイトからの書き込み

[よいしお]

＞銀色なヴェゼルさん
このシステムのヒューズがどれなのか調べてもわかりませんでした。今思えばこの現象が現れる前にルームランプのLEDを交換したのですがまさかのショート。ヒューズが飛んだということがありました。もちろんルームランプは全て点きません。説明書には室内灯としか表記がありませんので兼用しているとは思いませんでした。ヒューズを買いました。勉強になりました。ありがとうございます。

書込番号：24818936　スマートフォンサイトからの書き込み

[よいしお]

＞kmfs8824さん
すいません
返信先を間違えました。
＞銀色なヴェゼルさん
に送ってしまいました。

書込番号：24818957　スマートフォンサイトからの書き込み

[よいしお]

＞銀色なヴェゼルさん
返信の不手際申し訳ありません。この設定を何度か試しましたがダメでした。やはりDOME2があやしいのかなぁと思います。

書込番号：24818965　スマートフォンサイトからの書き込み

現行バンディットのアクセルについて

[tetu519016]

現行バンディットのハイブリッド車なんですが、アクセルを強く踏んで離したときに0.5秒〜1秒ほどアクセルを踏んだ状態が残っている感じがします。
ディーラーで見てもらいましたが、スポーツモードの時は症状がなくてDレンジの時だけそんな症状がありますねといわれました。特に治しようが無いといわれましたが、そのような症状を感じられる方はいませんでしょうか？

書込番号：24713804

[銀色なヴェゼル]

ディーラーで不具合が認められないのであれば、5速AGSの特性に由来する違和感(ギクシャク)の可能性はありませんか？

ATやCVTといったトランスミッションから乗り換えると、クラッチのある機構に慣れるまで違和感を感じると思います。

AGSの変速は少し時間がかかり、変速時に加速が途切れるという特性があります。その欠点を解消するため、ソリオバンデットのハイブリッドでは変速タイミングを見計らってモーターの駆動力が増幅され、途切れのない加速が実現されていると思います。

個人的には、強めのアクセルオンで急加速、急にアクセルオフされるとギクシャクする(一瞬モーターアシストは残る？)、と想像しましたが如何でしょうか？

https://autoc-one.jp/suzuki/solio/report-3037790/

類似したトランスミッションの車種を所有しており、その経験からの考えです。
的外れでしたら、スルーください。

書込番号：24744426

[tetu519016]

どうも、詳しくご返信ありがとうございました。

「個人的には、強めのアクセルオンで急加速、急にアクセルオフされるとギクシャクする(一瞬モーターアシストは残る？)、と想像しましたが如何でしょうか？」

まったくその通りの現象です。この現象が改善できないなら今まで以上に車間距離をとって運転しなければと思ってます。
わかりやすくご返信いただきありがとうございます。

書込番号：24744517

[銀色なヴェゼル]

こちらこそありがとうございます。

その挙動はご愛車が持つトランスミッションの特性で、改善は出来ないように想像します。

自車はホンダですが、同様です。DCTもクセが強くて注意点が多数、最初は違和感が先行しました。ですが人間は理解して合わせることが出来ます。慣れてしまえば、今はハイブリッドの省燃費性、CVTでは味わえない爽快な変速感を満喫してます(笑)

スレ主さんもご愛車を満喫できるよう願っております。

書込番号：24744754

[ダイヤのサイコロ]

＞tetu519016さん

現行ソリオMA37S MZ 2WD CVT乗りです。

同じ現象が起きました。Dレンジでアクセルを強めに踏んで加速中、時速40km台でアクセルを離すと加速が続き、Sモードに入れても全くエンジンブレーキが効かず、慌ててブレーキを踏みました。

普段時速40km台で定速で走行しているときは、アクセルを離すと強めのエンジンブレーキがかかるのですが、このたびは意図せず加速したので焦りました。

書込番号：24851878　スマートフォンサイトからの書き込み

納期の目安について 情報あればお願いします。

[ごんさく2015]

２０２１年９月末に、ソリオバンディットの契約をしましたが、その頃に注文された方は既に納車されていますか？
ディーラーからは、全く納期が読めませんとの連絡があるのみです。
９インチナビなど、標準的な装備しかつけていません。。。
（但し、色はオプションのツートンを選択しています。）

どなたか情報お持ちであれば、お願いします。

書込番号：24604573

[あかビー・ケロ]

＞ごんさく2015さん
今日聞いた店では4か月と言ってましたが、
スレ主さんのケースは5ヶ月ですね。
スズキも東南アジアのパーツ多く使ってそうなのでコロナの影響大きいのではないでしょうか。
1日も早く吉報が届くのを願ってます。

書込番号：24605440　スマートフォンサイトからの書き込み

[すいれんか]

10月頭に注文し、3月上旬納車予定の連絡が先週来ました。
HYBRID MZ ホワイトパールです。

書込番号：24606721　スマートフォンサイトからの書き込み

[ごんさく2015]

＞すいれんかさん
情報提供有難うございます。
ツートンを選んだ分だけ、遅いのかもしれませんね。。
この場合、販売店による影響力？販売量？によって早い遅いってあるのでしょうか？
申し越し待ってみるようにします。
有難うございました！

書込番号：24606742

[ごんさく2015]

＞あかビー・ケロさん
情報ありがとうございます。
私が注文したころに比べて、納期は改善されているのかもしれませんね。
３月の車検を想定し、早めに購入したつもりでしたが。。。
納期遅延で車検をまたぎそうな場合の対応について、スズキと相談してみます。
有難うございました。

書込番号：24606751

[massaaaan]

＞ごんさく2015さん

自分はスペーシア納車待ちで契約時の予定ではあと１ヶ月ほどなのですが、こちらのサイトでは同じ装備内容を同じ時期に契約した方が納車されたと言っていました。

なので販売店によっての違いは間違いなくあるようです。
(販売店で見込発注したものとうまく当たれば早いとかありそうです)
ソリオではないですが、ワゴンRスマイルだとツートンは納期が長くなると聞きました。

自分の場合は車検を控えているので購入検討しているという話を商談始めにしているので、
「間に合うとは思うが、もし今の車の車検期日に納車が間に合わないようであれば下取り車両を引き上げて代車をこちらで用意します。」
という話をもらっています、３月ですとソリオの納期確認と合わせて対応の確認をしておいた方がよさそうですね。

書込番号：24606808　スマートフォンサイトからの書き込み

[ごんさく2015]

＞massaaaanさん
情報ご提供有難うございます。
本日、ディーラーへ出向き確認しましたが、やはり納車日はわかりませんとのこと。また、代車等については、善処したいと。。
確かにディーラーの責任ではないし、仕方ないですがけして安い買物でもかりませんし、スッキリしない気分です。

書込番号：24610888　スマートフォンサイトからの書き込み

[くなみん]

2021年11月頭にHYBRID MZブラックを代理店で契約しました。
社外ナビ、社外ドラレコ、社外コーティング、社外シートカバー取り付けを一緒に契約。
3月2週目に納車決まりました。

書込番号：24615088　スマートフォンサイトからの書き込み

[ごんさく2015]

＞くなみんさん
情報のご提供有難うございました。
いいですね〜　皆さん順調に納車日が決まって・・・
ツートンにしたのが、悪かったのかと思いますが
パンフレットに載っていますからね・・・？
けして無茶を言ったわけでもなく・・・。
今しばらく、待ってみます。

書込番号：24617523

[ごんさく2015]

ご報告まで。
９月末にソリオバンディットを注文し、納車待ちの者です。
２月２７日にディーラーへ出向き最新情報です。

２月２７日現在、同タイプの車種で　９月１５日注文分まで車体番号の確認が
できているとのこと。故に、末注文の場合は３月１０日ごろに車体番号判明
約２週間後の３月末納車ではないか？との事でした。

販売店により、納車が早い遅いはあるのか？との質問には、原則としてあり得ない。
ただ、ガンガンクレームを入れている販売店は、多少有利かも？との返答でした。

また、納期遅れのお詫びにとスズキ本社から手土産？が届きました。。。

書込番号：24625442

[チョコレートパフェ]

9月15日発注のMZ、４WD、9インチナビです。最初は車屋のミスでMVを注文。こちらが気が付いて12月に差し替え。今日電話で確認しましたが車体番号はまだでした。回答はコロナで部品が。。。。としか返事がない。ディーラーに注文すればよかったと今更ながら後悔。地方だから優先順位も低いと思う。もう、スズキはこれで最後にすると思う。

書込番号：24625939

[ごんさく2015]

＞チョコレートパフェさん
情報のご提供有難うございました。
地域によっても、納期の早い遅いはあるのかもしれませんね。
もちろん、販売店の力加減も。。。

今回初めてのスズキですが、製品は悪くないですよね！
それだけに、もったいないと感じています。

ディーラーの店長も、「なぜ世界規模の大企業が納期見込みを出せないんだろう？」
って嘆いてました。
販売店の営業マンは、クレームの嵐で疲弊していると・・・。
失礼ながらちょっとかわいそうな気もしました。

書込番号：24626920

[ごんさく2015]

９月末注文のソリオバンディット。
ようやく　納期が見えてきました。
３月１１日に車体番号が判明し、その後１０日ほどで引き渡しとの事。
４月１日車検に、ぎりぎり間に合いそうです。

皆さんから、沢山の情報提供有難うございました。
納車されれば、大切に乗りたいと思っています。

書込番号：24631747

[massaaaan]

＞ごんさく2015さん

納車のめどがついて良かったですね。

今日、部品供給不足で相良工場の操業停止が発表されたようです。

３月のうち２日間終日停止と10日間２勤の停止のようです。

11日に車体番号判明とわかっているようであれば、操業停止も織り込み済みの予定かもしれないですね、影響なければ良いのですが。

一応お知らせまで。

書込番号：24632210　スマートフォンサイトからの書き込み

[hetano yokozuki]

１月2日に注文したら　5月納車ということでした。

ただ注文した色が実際の色を見たら、思っていた色と違って

たので2月に色を変えて再注文したら、7月になりました。

今の車の車検が11月なので、間に合いますが。

5か月くらいかかるようです。

書込番号：24663750

[ごんさく2015]

＞hetano yokozukiさん
情報のご提供ありがとうござ逢いました。
私の場合は、ようやく正式納期きまりましたのでご報告いたします。

ソリオバンディット　両側スライドドア・ツートン・９インチナビ・希望ナンバーなど

契約日　　　　　：９月２６日
車体番号判明　：３月１１日
納製への出荷　：３月１８日
ディーラー到着　：３月２５日
受け渡し　　　　　：３月２６日　　　　注文後６カ月

今の車の車検が４月１日でギリギリでした。
あと、ディーラーの担当にかけあってもラチがあかなかったので店長に直接クレームを
つけ、目の前でメーカー側にかけあってもらいました。
で、それまで全く納期のめどがたたなかったのに、わずか１週間で車体番号判明日がわかりました。

ディーラー側のプッシュによって、納期は間違いなく変動すると思います。
また、現時点の注文は更に伸びている（７カ月は覚悟？）と、ディーラーとしても苦慮している
と話していました。

早く納期が決まります事、お祈りしています。

書込番号：24663781

[hetano yokozuki]

＞ごんさく2015さん

昨日納車おめでとうございます。

乗った感想など　レビューをお願いします。

書込番号：24671925

アダプティブクルーズコントロール（ACC） について

[しちろくん]

先日高速道をACCを使って走行していました。
トンネルの出口付近で、前車が減速していないのに、一瞬ブレーキが作動する事が何度かありました。
取扱説明書には、「トンネルの出入り口では前車を検知出来ないことがある」と書かれています。
検知出来ないのであれば、自分の判断でブレーキを踏めばいいだけですが、勝手にブレーキがかかるととてもビックリするし後続車に追突されないかととても怖かったです。
ディーラーに確認した所、そんな現象は聞いたことが無いとの事だったので、自分の車だけなのかもしれませんが、こんな経験された方はいませんか？

書込番号：24545359

[MIF]

ソリオのACCはミリ波レーダー使ってないステレオカメラによる前車追従ですから、
画像処理時の誤検知があってもまぁおかしくないんじゃないかと思いますよ。
何かのタイミングが重なって光源が急接近したと感知すれば自動ブレーキは作動しちゃうでしょう。

車種は違いますけど日野のトラックがトンネル内照明を誤検知して自動ブレーキ作動するとかで
プログラム改修の改善対策実施してますし。

書込番号：24545396

[じゅりえ〜った]

目に見えない何かに反応したと思えばいいんですよ。

そんな反応は他メーカーでもあります。

完全な物はありませんから…

書込番号：24545677　スマートフォンサイトからの書き込み

[しちろくん]

＞MIFさん
納得しました。
ありがとうございました。

書込番号：24545725

[しちろくん]

＞じゅりえ〜ったさん
他メーカーでもあるんですね。
おっしゃる通り、完璧はないのであまり頼らず安全運転に心がけます。

書込番号：24545729

ヘッドアップディスプレイ

[家電なう]

ソリオの購入を検討中です。
ヘッドアップディスプレイにはナビの案内情報が表示されるそうですが、これはAndroidAutoのナビ情報も表示されますか？
ナビ情報が古くなるうちに、AndroidAutoしか使わなくなりそうなので、気になっています。

書込番号：24494626　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞家電なうさん

あくまでも純正ナビの話でしょ。

書込番号：24494712

[しちろくん]

カロッツェリアのナビを付けていますが、ヘッドアップディスプレイには何も表示されないので、先のコメントにもありますが純正ナビだけと思います。

書込番号：24494969　スマートフォンサイトからの書き込み

[家電なう]

純正ナビでAndroidAutoを利用した場合に、交差点案内などはHUDに表示されますか？

書込番号：24495103　スマートフォンサイトからの書き込み

[家電なう]

純正ナビ以外では表示されていないのですね。ありがとうございます。
全方位モニタカメラはナビで利用していますか？

書込番号：24495108　スマートフォンサイトからの書き込み

[Xnight]

今でもご覧になられていますでしょうか。
純正の9インチナビでAndroid Autoを使用していますが、Googleマップで経路案内を設定しても、ヘッドアップディスプレイの方にも曲がる矢印や距離などは表示されています。
また、純正ナビの案内だと曲がるまでの距離がリニアに動きませんでしたが、Googleマップのだと10m単位でカウントしてくれるので、使いやすいです。

書込番号：24540123　スマートフォンサイトからの書き込み