モデルの絞り込みモデル別にクチコミを絞り込めます。
| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ソリオ 2020年モデル | 1107件 | |
| ソリオ 2015年モデル | 2239件 | |
| ソリオ 2011年モデル | 804件 | |
| ソリオ 1999年モデル | 0件 | |
| ソリオ(モデル指定なし) | 2060件 |
このページのスレッド一覧(全222スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 2015年7月18日 17:59 | |
| 7 | 2 | 2015年2月26日 23:29 | |
| 3 | 1 | 2015年2月3日 19:03 | |
| 1 | 2 | 2014年12月20日 12:45 | |
| 10 | 6 | 2014年12月24日 22:44 | |
| 0 | 2 | 2015年1月6日 00:11 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
3型バンディドのCVTがギクシャクするので
プログラム変更しようとしているのですが
現在の状態からどのように変更されるか
ディラ―も わからないとのとなのですが
変更された方 おられますか?
書込番号:18862143 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
昨年購入したブラックアンドホワイトに乗ってます。15,000キロ走りました。最近エアコンをかけるとギクシャクが激しいので今日プログラムを新しいバージョンへ書き換えしてもらいました。多少改善されたようですというレベルです。
書込番号:18977638 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > スズキ > ソリオ 2011年モデル
外からキーのボタンや運転席側からはパワースライドドアは開くのですが、後部座席側からレバーを動かしても開きません。故障でしょうか?ドアロックは解除してあり、運転席側の左下のボタンはonのままです。
書込番号:18518841 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
チャイルドロックになっていると思います
ドアのスイッチを何かの拍子に触ったのでしょう(私の嫁もたまに触って壊れたと騒ぎます)。
書込番号:18519151 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
ありがとうございました!助かりました!
書込番号:18522114 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > スズキ > ソリオ 2011年モデル
2014年12月にS-DJEを購入しました。
冬なのでチェーンを購入しようと思うのですが、ネットで調べると165 60R 15のサイズのチェーンでも適合しないものもあるとか。
実際にチェーンを使っている方、どこのメーカーのなんというチェーンなら使用可能か教えてください。
なお、雪道はまず走らず、いざという時のためなので、安い製品を希望しています。
2点
緊急用なら、金属チェーンで問題ないでしょう。逆に金属以外なら探すのが困難でしょう。
165/60-15用のサイズが見つからないなら、
165/65-15のチェーンの内側を一コマ分長くして切れば良いのではと思います。
外側の長いのはそのままで良いしょう。
165/70-15とか、175/65-14でも行けるかと。
私のタイヤ、全てリサイクル屋で購入の新品チェーンですが、2000円位です。
*175/65-14の車は、185/70-13のチェーン(長さに余裕がほとんどなし)。
*145/80-13の車は、155/70-14の一回り大きめのチェーンを切った。
書込番号:18435867
1点
自動車 > スズキ > ソリオ 2011年モデル
以前もこちらに投稿して色々ゴロネールさんから情報いただき対策がなされたと聞きディーラーにお願いしてCVTの更新をしてもらいましたが最近前ほどではないですがガクガク発生しました。再度ディーラーに相談しましたが実際に症状を確認出来なければ対応できないと言われてしまいました。
・外気温は0℃以下
・ブレーキ、アクセル踏んでいない減速中
(エネチャ―ジ作動中)
・エンジン回転数は2200回転程度で小刻みに上下を繰り返す
(エンジン温度が下がってくると2200回転を維持します)
寒冷地にお住みのDJEに乗っている方で同様の症状がある方はいらっしゃいますか?またディーラーではどのような対処をされましたか?
書込番号:18284449 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
今年に入ってから制御プログラム(CVT側かエンジン側か不明)の更新をディーラーで
行ってもらいました。
最近冷え込みが厳しくなりましたがスレ主さんが仰っているような症状は
発生していません。(更新前はありました)
私感ですが、更新後の変化点は単純に以前よりも寒冷時のエンジン回転数を高回転に維持する
時間が長くなったという事です。
メリットはギクシャクが発生しなくなったことと、車内が暖まりやすくなた事。
デメリットは騒音でしょうか。
私的にはメリットの方が嬉しいので不満はありません。
書込番号:18287705
0点
ゴロネールさん
ゴロネールさんからの情報でディーラーを説得して制御プログラム更新(CVT)してもらいました。情報提供ありがとうございました。
更新前は減速して2000回転以上の時は必ずと言っていいほどガクガクしていました。2200-2500回転の小刻みな上下を繰り返しアクセル踏まなければ収まらない感じでしたが更新してからは多少の小刻みな回転数の変化で10秒以下で収まる感じです。。
更新してからは症状も落ち着いたのですがやはり時々発生するので不安ですね…
症状が出るようになったらディーラーで確認して対応すると言われましたけどその確認のときに起こるかどうかも分からないですし…迷宮入りしそうです。
確かに低温時はしばらく走ってもエンジンは高回転を維持しますね。下り坂が続けば1500回転ぐらいから気付けば2200回転までになってます。
書込番号:18288174 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > スズキ > ソリオ 2011年モデル
助手席に乗せない (笑)
ゴメンなさい‥ふざけました ^ ^;
対処法ですが、発生源を特定しないと対処しようがないです。
先ずは発生源を探ることかと思います。
書込番号:18281391 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
乗っていないと大丈夫なんですか
シートが原因でしょうか
音にもよりますが特定も対応も難しいかも
とりあえず同型の試乗車とかに乗って同じ感じかどうか試すのもありかも
書込番号:18281434
0点
早速の返信ありがとうございます。
音の発生源を探してみますが、分かるかどうか心配です。
やってみます。
書込番号:18283804
0点
以前、私も長い間悩まされていました。
私の原因は、助手席シートベルトのロック金物部分でした。
差し込み部分に556潤滑油噴射で解決しました。
しかし、最近別の部分から異音が出てるような?
気になると、眠れませんね。
書込番号:18284592
2点
まず助手席シートを上げてシートアンダーボックスが見えるようにしてください。
シート座面を上げる際の取っ手と言うか持ち手がありますが
その紐の付け根部分とシートアンダー部シート背もたれ側がシート座面固定のための
凹凸形状になっています。(凹がシート座面裏側、凸がシート座面アンダー側)
私のソリオも助手席乗車時にミシミシ音がするようになり、上記の凹凸部分を
確認したところ表面に摩擦による変色跡が確認できたため、凹凸の接合面に
フェルトシートを貼りましたが以降はミシミシ音の発生はありません。
書込番号:18287545
4点
たくさんの対処法をありがとうございます。
2通りともやってみました。
まだ、助手席に人を乗せて走っていないので、分からないのですが、
これで、音がしないといいのですが・・・
書込番号:18302552
0点
ソリオ二型に乗っていますが、15インチのタイヤが独特なのか値段が高く
スタッドレスは14インチにしたいと思っています。
ちょうど一型が14インチなので、一型のアルミホイールが二型に装着可能であれば
一型のアルミを使って14インチにしたいのですが可能でしょうか?
ご存じの方、教えて頂けると助かります。
0点
クルマもホイールも既に持っているんですから、
試に取付けてみればイイと思います。
1型 と 2型 の違いだけなら、
大概は、そのまま使えると思います。
面倒臭いようなら、
14インチを 1本だけ積んで、
行きつけのディーラーに 「 確認よろしく 」 って言えば済みますよ。
書込番号:18278567
0点
多分使えると思います。
書込番号:18340774 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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