スズキ ソリオ のクチコミ掲示板

車中泊について

[バード０１]

↓の記事を読んで、ソリオの購入を検討しているものです。
http://cobs.jp/news/clicccar/2011/03/post-127.html

こんな風に完璧にはできませんが、車中泊用のマットレスを購入し、
自分でカスタマイズして、車中泊も可能にできればと思っています。

そこで質問なのですが、↓の動画のように、非公式のフルフラットにすれば、
車中泊も可能でしょうか？
http://www.youtube.com/watch?v=sGPmEAXFj7s

ちなみに、夫婦２人・幼児１人の３人で川の字で寝ようと思っています。
ソリオは燃費がよさそう＆車内の幅が十分あるように見えるので、とても惹かれます！

書込番号：13435728

[五寸釘寅吉]

実際に店舗に行ってみて。　フルフラットにして寝ころんでみる事ですね。

軽自動車を大きくしたようなものですが、　横幅１６９５�oは有りませんから狭いと思います。　　

せいぜい大人2でもきつそうですが。

書込番号：13435866

[ケムシトリー＠麿ッコ]

車中泊仕様のスティングレー

自分はワゴンRスティングレーでの車中泊ドライブが趣味で、寝るのが1人だけのため
助手席を前に倒し、カーペット付きのコンパネを敷いてフルフラットにしていますが
試しに助手席を後ろに倒し、非公式のフルフラットに出来るかやってみたら難なくOKでした。
ただし助手席の段差が大きいので、かなり分厚い段差埋めのマットレスが必要でしょうね。

個人的には大人2人(＋幼児)だと、リアシートを倒すだけで充分な就寝スペースを確保できて
しかも殆ど段差が無い、ホンダ・フリードスパイクなどが宜しいかと。

周りが五月蝿くて駐車場所を替えるなど、車中泊している最中に車を動かすケースが意外とあるので
運転席までフルフラットにしちゃうと臨機応変に対処できなくて、いろいろ不便ですから。

あとルーフテントという選択肢もありますので、ご検討されては如何でしょう。

http://gen2life.blog32.fc2.com/blog-entry-341.html

書込番号：13435874

[ケムシトリー＠麿ッコ]

先ほど書き忘れましたが、「車中泊まとめWiki」に「車中泊に適した車」という項目がありますので、ご参考にどうぞ。

http://hikaku.fxtec.info/syachuhaku/index.php?%E8%BB%8A%E4%B8%AD%E6%B3%8A%E3%81%AB%E9%81%A9%E3%81%97%E3%81%9F%E8%BB%8A

書込番号：13435917

[コーヒー&シュガー]

実際に車を見たら分かると思いますが狭いですよ
私の友達がこの車のベース?のパレットに乗っていて
2〜3年ほど前に1人で北海道旅行に出かけましたが
荷物を考慮したら男1人で寝るのにギリギリでした。

その友人も現在は結婚して赤ちゃんも生まれ
ホンダのフリードスパイクに買い替えています
真っ平らになるのでフラットにする為に敷くものも
銀マットだけでも寝袋があれば快適だそうで
分厚いマットなどが不要で荷物も減ったそうです。

書込番号：13435997

[鈴木祖利雄]

前車の1台が旧ステップワゴンで数年かけて車中泊日本一周しましたが、家族構成は当時同様でした。
このクルマでは十分でしたが、ソリオは少々狭めですが幼児なら何とかだと思います。

フリードスパイクは就寝の室内幅がタイヤハウスの内側になるので川の字ではソリオの方が広くなると思います。

タイヤハウスの上に就寝スペースがあった方が広さと収納、下部からの熱などに対して有利です。

書込番号：13436436

[バード０１]

皆さん、ご意見ありがとうございます！

やっぱりちょっと狭いですかぁ…。

フリードスパイクにも惹かれていたのですが、
長さがあっても室内幅が狭いんですね。
それはちょっとツライかも。

燃費がいいコンパクトカーで車中泊できる車種…なんて、
そんな都合がいい車、なかなかないですよね…残念。

でも、ソリオは使い勝手が良さそうなので、
購入予定の候補車、�ｂPです！

書込番号：13436604

[撮影技師]

私は現在ボンゴフレンディのオートフリートップも所有していますが、やはり就寝には完全なフラットのほうがすぐ眠りにつけます。
車内いっぱいを就寝スペースで取られると、ソリオなどのコンパクトカーでは大人2人就寝は荷物の置き場所などでも厳しいでしょうね。
そして、ケムシトリーさんのように少しですが車を移動したい、ってこと案外あるんです。
ボンゴでさえオートフリートップに大人2人は、寝返りに気を遣うぐらいですから。
ボンゴフレンディ、車中泊には安くて最適な車ではあるのですが。
あとは別項で書いたように、フラットフロアなら軽1BOXも最適です。
コンパクトカーの場合、あとはアイディア次第ですか。

書込番号：13440710

ソリオの装備について

[撮影技師]

今、購入を検討し始めた者です。
現在ワゴンR RRですが10年になりトラブルが出始めたので、換え時かと考えています。(意外とターボは燃費悪い)
母娘(4歳)での使用がメインなので、ピッタリの車と考えていますが、茨城県在住で冬期に降雪と路面凍結がままあります。
車重と燃費の関係から4WDの必要性は非常に低いのですが、4WDの装備としてリアヒーターダクトがあります。
あれを2WDにも熱望するのですが、どなたかそんな「付きませんか」の質問をされたり、その回答をディーラーから頂いた方いらっしゃらないでしょうか。
ラインからの問題なので難しいと思いますが。
軽もこよなく愛しておりますが、茨城の冬は-7℃まで冷え込むこともしばしばです。
あの存在は非常にありがたいのですが。

書込番号：13401213

[ゆうづる号]

もう、見られてないかもですが、書きますね。
ミンカラのパレットで、同じことを、施工された方がいました。
自分も早速、ディーラーに、４ＷＤ用のダクトを、注文し、本日頂きました。

１週間以内には、取り付けたいと思ってますので、出来ましたら、ご連絡します。

部品代は、約５千円位でした。

書込番号：13513875

[撮影技師]

ひや〜、ゆうづる号さんありがとうございます。
見てますよぉ。
多分、このような野望(笑)をお持ちの方はいらっしゃらないと思っておりましたが、日本は広いですね。
ぜひ、必要な発注パーツや取り付け例(画像があれば最高です！）など、後日詳しくお知らせくだされば幸いです。
かぎりなく、契約まで近づいております。
この掲示板にご参加の皆様に感謝です。

書込番号：13514171

[ゆうづる号]

電動スライドが左右あるのは、エブリィとソリオだけです！特に、右の電動は、クセになりますから！

燃費、シートの座り心地は、やはり乗用車ですよ（＾◇＾）
ぜひ、お仲間になって下さいm(__)m

自分は、外観はノーマルですが、中身は、凄いんです！みたいのが、好きなもので、人と同じでは、満足出来ない体(*￣∇￣*)でして。
みんからより、かなり、真似をしてます。
リアの間欠は、エブリィの時より施工してますが、パレットの方を、真似して付けました。

仕事が立て込んでまして、今週末には、みんからに、アップしたいと思います。

良かったら、見てください。

ちなみに、自分は、千葉の東葛地区ですので、茨城は、隣です（＾◇＾）

書込番号：13514890　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうづる号]

遅くなり、すいません。
昨夜、やっと、取り付け出来ました。
しかし、ダクトに穴を開ける工程で、狭いし、固いしで、カッターでは、無理ですね。
ライン時点での取り付けが出来るのであれば、お願いしたほうが良いですね。
かなり、苦しく、老体には堪えました。
ただ、試運転をしましたが、かなりの風量が出ますので、ぜひ、取り付けをお勧めします。
まだ、みんからには、アップ出来てませんが、お待ちください。

書込番号：13545637　スマートフォンサイトからの書き込み

[撮影技師]

ご苦労様でした。
大変な作業のようですが、出来上がった時の達成感と使用してみての満足度は心地良いのではないでしょうか。
お時間のある時に詳しい作業状況をUPお願いします。
ちなみに、Sのパールホワイトを契約いたしました。

書込番号：13545765

[ゆうづる号]

綺麗な色ですよね。
自分は、青から、シルバーに、事情がありまして、乗り代わりました。
ほかにも、取り付けなど、行いますので、お待ちください。
今日は、仕事で明日までなので、水曜日までには、アップしたいです。

ちなみに、１００ボルトのある環境や、小さいドリルを、お持ちなら、超音波カッターなどで、簡単にできますよ。
自分は、カッターは持ってますが、駐車場が遠いため、人力となりました。
効果は、予想以上でした。
作業自体は、難しくないです。
時間は、カッター作業が無ければ、１時間掛からないです。

書込番号：13545866

[撮影技師]

ありがとうございます。
厳寒時には足元からの温風が絶対ですよね。
ボンゴフレンディみたいに多人数乗車の車はきちんと考えてくれるのですが。
標準装備にしてもコスト変動は微々たるものと思うのですが。
あとは、ドアモール(前から後ろに続く細いプロテクター)も標準にして欲しいです。
最近の車は皆無ですからね。
以前は社外で売っていたので、ボディ色に塗装してもらってでも取り付けていました。
隣の車にドアパンチをやられると、ショックが大きいので。

書込番号：13545964

[ゆうづる号]

なんとか、みんからにアップしましたので、見てやって下さいm(_ _)m

書込番号：13546995

[撮影技師]

ゆうづる号さん、みんから見させていただきました。
確かにダクトの切り込み以外は、専用工具もいらずにできそうですね。
ダクトの切り込みは画像で見える、四角の部分をそっくり切り抜くのでしょうか。
パーツがあれば一目なんでしょうけれど。
また、あいにく私のパソコンでは最終仕上がりの二股ダクトが取り付けられた画像を見る事ができませんでした。
それがあると、より明確にわかるのですが。
説明書はパーツに付属していますでしょうか。
ぶしつけですが、パーツの発注リストもお教えいただければ助かります。

書込番号：13561247

エアコンの効き具合について

[Ｖ・Ｖ・Ｖ]

つい先日、ソリオＸを契約してきたのですが、ひとつ前々から気になっているのですが、
この猛暑の中、エアコンの効き具合はいかがでしょうか。室内が広いのはいいのですが、
排気量１２００ccのエンジンなので、そのあたりにちょっと不安を感じています。ソリオ
ユーザーの方からの情報をお願いいたします。

書込番号：13380399

[北に住んでいます]

私の家のソリオは嫁が殆ど乗っている為とHNで判る様にそこまで暑く無いので私には判りません

しかし2chのスレを見るとソリオはエアコンの効きが良いとの書き込みがあったので、その心配はいらないと思われます。

書込番号：13386822

[dollmama]

室内が広いので大きめのエアコンが装備されているそうです。そのためにエアコンを付けると極端に燃費がわるくなるみたいです。

書込番号：13387769

[かっとび亀]

2WDのS購入者(1月25日)です。
エアコンの効きはエンジンの割には良好で先代の1300よりかなりいいです。
最低設定は18℃それ以下に回すとLO表示になります。私は常時25℃設定に
してますが、走り始めは21℃に設定して10分くらいで25℃に戻すこともあ
ります。1200の割にエアコン入れても加速があまり落ちず登坂もそれなり
ですが、燃費だけは通常16〜18前後が13〜15前後まで落ち込むときがあります。

書込番号：13392109

ソリオ購入について…

[ちゃんた413]

この度、初の車を買おうと思っててソリオが気にいったので購入しようと思います。

中古のグレードS、ブラックの見積もりは行ってきました。
総合計が171万(オプション、ナビ、マット、ドアバイザー)
この価格は安いですか？
それとも他で見積もり行ったほうがいいですか？

書込番号：13350646

[keinine]

ちゃんた413さん

初めての車という書き出しなので、一言アドバイスを．．

まず中古のＳの内容が分かりませんので、どの程度の車か、詳細を書かれないとレスはつきませんよ。

総合計１７１万とのことですが、これは登録費用も含め、ナビ・マット・バイザーとのことだと判断しますが、多分中古では高いと思われます。多分ですよ。登録日や修復歴、その装備の内容や諸費用が分かりませんので．．．

中古のＳという事なのに、他所で見積もりという意味も分かりません。

書込番号：13353481

[ちゃんた413]

keinineさん

返信ありがとうございます。

登録日23年3月、修復暦なし　車検23年3月

新古車なので外装、内装ともによかったです。

諸経費

車両本体価格 1,438,000円
値引き 2,843円
本体課税対象額 1,435,157円
付属品・特別仕様 117,483円

自動車取得税 11,800円
自動車税　　20,100円
自動車重量税 9,900円
自賠責保険料 29,000円
リサイクル料 10,900円

登録手続き代行費用 36,750円
納車整備12険担当 26,250円
預かり行政書士料 8,400円
検査登録法定費用 4,260円

オプションは全部で117,483円です。

書込番号：13353639

[keinine]

ちゃんた413さん

たぶん、普通のオーディオレスのＳだと思います。
3月の新車登録で走っていない車なら、まずまず妥当な値段じゃないですか。
新古車は、此処から値引きさすのはなかなか大変だと思います。
安くもないけれど、そんなに高い値段でもない気がします。
本体が１６２万の車を20万引いた感じですので、そんなものです。
新車なら、頑張れば15万です。
（でも、今よく頑張って13万が上限みたいです）、５ヶ月の違いが大体月１万だと考えるかどうかですね。

登録車を買われる時は、自分の考えと違うものがないように、特にメーカーオプションは絶対無理なので、その点だけです。
それから、もし、後値段を落とすなら、オプションとして書かれているものを、全て車外品にすると、かなり違ってきます。
マットとバイザーも同等品が、１００００円ほどで手に入ります。
純正を買えば３２０００円程かかります。
ナビ自体も、自分の好みのものだと良いのですが．．
それから、新車でディラーでの交渉なら、話の持って行き方で２割はディラーオプションは値引きできます。
取扱店では、１割ほどでしょうね。

参考までに、私は、パックモニター付きのＳを注文し、値引き１５６１０４円
オプションで、ＥＴＣと３２Ｇのメモリーナビを注文し、４２５５７円の値引き
で約２０万引かせました。

どうしても、ステアリングスイッチが欲しかったので、ＣＤプレーヤーを買い取ることにしましたが、単品でパーツ計算すると、とんでもない値段になったのでこの選択をしました。
ちなみに、ハンドルの値段は、営業の話では、８万かかると言われた．．。

今月月末納車で、自分で取りに行くと言いましたので、納車費用は省かせました。

書込番号：13353903

[ちゃんた413]

keinineさん

返信ありがとうございます。

オプションはイクリプスのナビ10万、マットは17,483円のスズキの純正です。
バイザはーサービスしてくれるそうです。

納車費と車庫証明申請費は自分でやると言ったので無料です。

一度、ディーラーに行って新車を見積もってもらったほうがいいですかね？

それとも素直に契約するかですね。
他のSの中古車探すよりは安い気がするんですよね…。

書込番号：13356512

[ケムシトリー＠麿ッコ]

以前のカキコミを確認したら

＞グレードＳのオーディオレスでホワイトパール色、バイザーとマット、
＞諸経費込みで163万で契約してきました。

という方が居られますので、有料色分の21,000円を引いてナビ10万円をプラスしたら約171万円になりますね。
早急に車が必要などの特別な事情が無ければ、新車にするほうが宜しいかと個人的には思います。

書込番号：13356973

商談内容について

[Ｖ・Ｖ・Ｖ]

先日、２回目の商談をしてきました。予算までもう少しなのですが、この条件はどうでしょうか。
　グレードは「Ｘ」で、内容はつぎのとおりです。
　車体価格　　　１，４９９，４００円
　オプション　　　　２６０，１９２円
　＜内容＞
　　　フロアマット　　　　　　　　　　　　　　　１７，４８３円
　　　ドアバイザー　　　　　　　　　　　　　　　１４，６４８円
　　　リモート格納ミラー＆オートドアロック　　　４５，７２８円
　　　ＳＧコート　　　　　　　　　　　　　　　　３６，７５０円
　　　オートライト　　　　　　　　　　　　　　　２４，４１３円
　　　メモリーナビ　　　　　　　　　　　　　　１２１，１７０円
　諸経費　　　　　　１６６，７８５円

合計１，９２６，３７７円ですが、現在は、乗りだし１６５万円が提示されています。

みなさんからのご意見をいただければ幸いです。

書込番号：13338069

[スーパーアルテッツァ]

という事は値引き総額約27.6万円ですね。

この車の値引き目標額は車両本体11〜12万円、DOP2割引き5万円の値引き
合計16〜17万円辺りです。

以上の事より値引き総額約27.6万円は、非常に良い値引き額と言えそうです。

書込番号：13339177

[Ｖ・Ｖ・Ｖ]

ご意見をいただきましてありがとうございます。
明日、最終交渉をしてこようと思います。交渉成立となればよいのですが・・・。

書込番号：13340013

悩んでいます。

[キャノン信者 1]

ソリオオーナーの皆さんこんにちは。
現在の愛車が10万キロを超え、来年早々には車検が来るので、買い替えるかどうするか悩んでいます。
そんな中、ショッピングセンターの駐車場でソリオを見て物欲に・・・。
先日は家内に内緒でスズキのお店に見に行ったりと購入を迷っています。
（と言いながらも気持ちは買う気　満々だったりして）
現在乗っている2000ｃｃのワゴン車に比べればすべてがダウンする事になりますが、
昨年、子供が生まれてから今までの使い方からも変化があり、このくらいがちょうど良いかなとも思っています。

今回、ＳもしくはＸを検討中で、Ｘの場合ＯＰとしてフォグランプ・ＨＩＤの取り付けを考えています。
（細かなものは省略）
金額からしてＳを購入したほうが両側スライドなどの装備も付いているしその方がお得なんでしょうかね？
皆さんの購入にあたり、この装備はあったほうがイイ。これは無くてもイイ。
など声を聞かせていただけると、購入の参考になるかと思います。（妻への説得の材料になるネタも）
ちなみに、使用環境は、
家族3人（大2　子1）　チャイルドシート使用。　基本、通勤（往復15ｋｍ）たまに買い物。
どうにかすると趣味の撮影の為、数百キロの移動もあります。

なんか取り留めの無い文章ですが　みなさんの　アドバイスお願いします。

書込番号：13301858

[北に住んでいます]

XとSの価格差は114,450円です　HID付けて51,450円　フォグ付けて15,907円−12,727円の価格差となりますね

XとSの装備差は
HIDディスクチャージヘッドランプが標準
フォグランプ
本皮巻きハンドル
リア運転席側ドアもパワースライドドア
ウインカー付ドアミラー　　　です

つまり　XにHIDとフォグを付けた場合には後15,000円位払うと「本皮巻きハンドル」「リア運転席側ドアもパワースライドドア」「ウインカー付ドアミラー」も付いたSが購入可能だと云う事です

また　SのみESPとカーテンエアバックのセットOPが選択可能です

私の処の家族構成も同じで子供が少し大きく5歳な位の違いです
主に嫁が通勤と子供の送迎に使っていて、短距離なので燃費は11km/L程度です（S　4WDです）
ただし長距離を走ると20km/L近くまでは走ります。

書込番号：13302127

[一路真輝]

私なら、｢S｣を選びます。
何故ならば、ESPとカーテンエアバッグが付けられるのが、｢S｣のみだからです。

安全装備への過信は禁物ですが、付いていて邪魔になるものではありませんし、むしろ、メーカーには、全車標準装備でお願いしたいです。

書込番号：13302141

[TOMX2]

キャノン信者　1さん　こんにちは

購入検討時の楽しい悩みですね。

自分も購入検討時、グレードはXにして、夜間走行することが結構多いのでOPでフォグランプ、同じくOPでハロゲンヘッドランプより視界良好なディスチャージヘッドランプにとか随分迷いましたが、価格の差もあまりなくなりますので、結局最初から装備されているSにして良かったと思っています。

Sの後席両側パワースライドドアは両手が塞がっている時非常に便利です。
（Xは左側のみパワー）

あと個人的には車のバックが上手い下手の習熟度とは別にして、バックモニターは絶対あった方がよい思います。安心して（きちっとバック）できます。

書込番号：13302198

[とある地方のマニア]

キャノン信者　1さん、こんばんわ。
自分ならやはりSを選択します。
他の人が言うようにESP・カーテンABSのOPが選択できる事は、必要性を感じるならば大きな魅力です。HIDの方も、レンズが装備されているのとハロゲンからの換装されたモノでは明るさが異なる場合があります、レンズを装備すれば、効率よくライトの光が照射されますので。

また、予想は出来ませんがスズキは良く販売促進のために「リミデット」をラインアップする傾向が強いのでそれを狙うとお買い得感が大きいと思います。過去のワゴンRソリオの場合、Sリミデットが販売されていますので。

書込番号：13302231

[みなみだよ]

北に住んでいますさんの書き込みを読んでみて
スレ主さんの希望を加味すると
私ならＳでしょうね。

ＸにHIDとフォグをつけるつもりがないのなら
Ｘでもいいかもしれないけど
どうせHIDをつけるのなら
最初からついているものを買ったほうがいいと思います。

数年後に下取りをしてもらう場合
ベースとなる基準は
Ｘにオプションをつけても、Ｘとしてしか評価してくれません。
つまり、オプション分は、０査定です。
だったら、最初からＳの方がいいと思います。
金額差があるのならともかく
そんなに金額差がなさそうなので。

書込番号：13302567

[キャノン信者 1]

多くのアドバイスいただきありがとうございます。
やはり、Ｓの方がお得ですよね。もう一度　お店に行って見積もり出してもらおうと思っています。
その金額によってはサイドエアバックやバックモニターなども考えていきたいと思います。

また、進展がありましたら、ご報告したいと思います。

書込番号：13303517