スズキ ソリオ のクチコミ掲示板

ソリオsz 47s 走行中異音

[教えてください0411]

ソリオsz 47sについて質問です。走行中にHUD周辺？からパソコンの読み込み音(チリチリ、カリカリ)のような音が鳴ります。小さな音ですが気になります。他にも鳴っている方、もし改善策があるようでしたら教えて下さい

書込番号：26305416　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

まず　どのタイヤか特定しましょう　　友人に運転してもらって
聞くのに専念してください

素人DIY で直せるのは　ブレーキシュラウドまでなので
押して直らなければ　専門家に託しましょう

書込番号：26305730

[バニラ0525]

私がどんくさいのかわかりませんが、

HUD周辺って、フロントガラスの前方の表示されてる周辺ということですか。

あと
どのタイヤか特定とのこと。

何のことかわからないのですが、もう少しヒントください。

書込番号：26305766

[ひろ君ひろ君]

指摘せずスルーする予定でしたが　HUBのことかと

書込番号：26305826

[バニラ0525]

＞ひろ君ひろ君さん
ありがとうございます。

なるほど、HUBと解釈された回答でしたか。

でも、スレ主様の質問で、そんな特殊な部位あたりの異音を、車内から指定されるとは思えないです。

やはり、ヘッドアップディスプレイ周辺（フロントガラス？）、なんとなく空間に響くのか、まあ、わかりません。
失礼しました。

書込番号：26305874

[教えてください0411]

お二方共に返信ありがとうございます。説明不足で申し訳ありません。異音は車内、ヘッドアップディスプレイ周辺からです。アドバイスありがとうございます。

書込番号：26305984　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

失礼いたしました　屋内で方向が特定できているなら

養生テープとサウンドスコープがあれば
ここで聞くより　的確な判断が下せるかと

車内は音が反射しますので
案外こっちの方から　というのは　あてにならなかったりします

書込番号：26306011

[pky318]

＞教えてください0411さん
23年式SZオーナーですが、今までそんな音がして気になったことはありません。
購入後11ヶ月、5000kmほど走ってます。

一度、ディーラーで見てもらわれたらいかがですか？

書込番号：26306075　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞教えてください0411さん
ありがとうございます。

場所は、分かったような分からないような
フロントガラス辺りから響くのですかね。

まあ、それはいいとして、
走行中とのことですが、
もっと条件絞れませんかね。
常時音がしてるのか、いつしてるのか、連続的とか、
まあ、いい回答期待するなら、もっと積極的に記載されたらどうですか。
あまりにも大雑把な、取り付き難い感じと思います。
返信少ないのもスレ主様の熱意が感じられないのでしょうか。
まあ、どうでもいいですね。
失礼致しました。

書込番号：26306091　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞教えてください0411さん
＞走行中にHUD周辺？からパソコンの読み込み音(チリチリ、カリカリ)のような音が鳴ります

異音は、場所を特定するのは難しいですね。
表現で想像するのでしたら、ダッシュボードの表面でなく奥側、運転席側、助手席側当たりの部品の接触、HUDの配線のかすかな接触、プラスチック製品の接触など多いです。

購入したデーラーに相談して対処してもらうのが一番です。
個人が特定するより早いし確実です。（なかなか掲示板では分かりずらいですね）

ディラーに相談する事をお勧めします。

書込番号：26306292

RAV4 （ガソリン車/4WD）から乗り換え検討

[targz]

RAV4 （ガソリン車/4WD）から乗り換え検討です。

【SUZUKI】 ソリオ ハイブリッド MZ　2WD （※マイルドハイブリッド）
【TOYOTA】 シエンタ ハイブリッドG 2WD

２択に絞り込んで最終段階で激しく悩んでいます。両車種とも内装や装備など全て確認しました。
結局は何を一番重んじるかなのですが、みなさんが自分と同じような環境だったらどっちにしますか？
最初はシエンタにしか目が行かなかったのですが、ソリオも魅力的で捨てがたい。。
後部座席の気の利いたソリオか、燃費重視のシエンタか。
ソリオはマイルドハイブリッドですが燃費はいいとは思うんですよね。（RAV4よりかなりマシかと）

理由も添えてご意見頂けたらありがたいです。
例えばソリオはセンターメーターだから絶対辞めといたほうがいいとか気にならないとか。

ソリオとシエンタの良い点・悪い点を画像にまとめています。

画質が少しぼやけて見づらいかもしれませんがよろしくお願いします。

書込番号：26271513

[4児のと〜ちゃん]

＞targzさん

シエンタ買うならセレナでは無かったのですか？
ちゃんと考えた方がいいと思いますよ。

いまいち何を重視してるのかわかりません。
燃費？サイズ？高齢の方の乗降性？

しっかり見ないと後悔しそうですね。

書込番号：26271529　スマートフォンサイトからの書き込み

[あさとちん]

サイズが違います。
ソリオは一応5人乗りですが、後席の大人3人は相当窮屈でしょう。
4人までしか乗らないならソリオでも良いでしょう。

書込番号：26271538

[targz]

＞あさとちんさん
すみません人数を書いていませんでした。
運転手 自分
助手席 父親
後部座席 母親
最大3人しか乗りません

＞4児のと〜ちゃんさん
＞いまいち何を重視してるのかわかりません。
燃費？サイズ？高齢の方の乗降性？

燃費と後部座席の高齢者の乗降性が同じくらい重視してて、
サイズはミニバンみたいにデカくなくてもいいです。
以前ヴェルファイアを売ったので。
RAV4より燃費がかなり良くて後部座席の乗り降りがしやすい車種を求めている感じです。
RAV4の実燃費が7.8km/Lくらい(夏場は7.1）なので
13.5km/L以上は欲しいところです。

書込番号：26271548　スマートフォンサイトからの書き込み

[targz]

＞4児のと〜ちゃんさん
兄弟家族がセレナのハイブリッドに乗ってまして、
複数子連れの場合はセレナはいいなって思います。
しかし自分にはセレナはちょっとデカくて小回りがききそうにないのとか、さっと乗り込んでコンビニやスーパーに行こうとするとデカいミニバンを気軽に乗る気にもなれなくて。
それでコンパクトミニバンやトールワゴンのハイブリッドでスライドドアの車種を調べていて上記2車種にたどり着いた経緯です。

書込番号：26271559　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞targzさん
＞みなさんが自分と同じような環境だったらどっちにしますか？

シエンタですね。

理由は、車長が長い分ボンネットが長くなるので万が一の場合に少しでも安全だから。

これからは、トヨタ式のHEVが主流じゃ無いですかね。

書込番号：26271564

[あかビー・ケロ]

＞targzさん
どちらも中間グレードですね。値段差が30万あるハイブリッドとよ比較が気になりますけど。
最大3人と言う事ならソリオの方が見晴らしよく、前席，後席広く後席快適なのでお勧めですね。
デザイン的には好みですがソリオの方がプレーンで大人びて飽きがこないと思います。

どーしても燃費重視するならシエンタですが年間走行距離が6000kmくらいならガソリン車のシエンタでも良いのでは？

書込番号：26271567　スマートフォンサイトからの書き込み

[targz]

＞神楽坂46さん
確かにボンネットの長さとか考えるとシエンタは安心感はありますね。

＞あかビー・ケロさん
シエンタは中間グレードGで
ソリオは上位グレードMZですね。
ソリオの後部座席の前後スライドやリクライニングの角度調整の大きさは窮屈さがなさそうでかなり魅力的に見えます。
年間走行距離は4000kmで本当に短距離メインですね。たまに高速使って近隣県外に温泉行ったりするくらいで。
普段が短距離すぎて坂道とストップ&GOが多いのでRAV4だとめちゃ燃費が悪いんですよね。
なぜ4000kmくらいしか走らないかというと燃費が悪すぎて必要以上に走る気にならないんです。
無駄なガソリンを使いたくないので目的のないドライブを極力控えるみたいな感じです。
シエンタのガソリンだとこちらの生活環境ではたぶん燃費がめちゃくゃ悪いと思ってます。

書込番号：26271580　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

後部座席の乗り降りしやすさや広さで言ったらシエンタでしょう。

スライドドア開口部面積やステップ高さ等、シエンタはよく考えられて作られてます。

室内高がやや低いですが、室内幅は100mm以上余裕があります。
リアシート機能で言えばシエンタの無機質なリアシートと比べソリオが有利なのは確かです。

そもそも車格が違うので比較対象になるのかどうか。

フリードHVなら色々と良い面もありますが価格の面で難しいでしょうか。

まぁ比較2車で自分が同じ環境で優先する事例を考えて購入するならシエンタです。

書込番号：26271609　スマートフォンサイトからの書き込み

[YMOMETA]

＞targzさん

シエンタに1票

燃費面では圧倒的にシエンタですから。
後席はシートバックが低めで
アームレストが無いので
その部分は欠点になります。
膝も少し浮き気味で座り心地はイマイチ。

逆に言うとソリオの良い点は
後席のシートの良さとイニシャルコスト
だけと感じます。
シートバック高さはシエンタより有り
アームレストあり。
シートの高さも適切です。

スレ主さんの今後の買い替えも考慮すると
シエンタのリセールバリューの良さも
見逃す事は出来ません。
ソリオはその点も負けています。

もう一点は納期ですよね。
シエンタは納期待ちが長いです。
しかしそれは人気の現れですから。
ソリオライバルのルーミーも近々
フルモデルチェンジの噂があります。

新型ルーミーがでると
あらゆる点でソリオを超えてくると
思うのでその点からもシエンタを買う方が
後悔は少ない可能性が高いのでは？
と感じます。

書込番号：26271614　スマートフォンサイトからの書き込み

[targz]

＞kmfs8824さん
＞YMOMETAさん

よーく分かりました。
ソリオの後部座席の前後スライドやリクライニングにばかり目がいき、それが最重視項目か？と言われるとそうではない事に気が付きました。
ステアリングヒーターもRAV4で重宝しているのでそれがないソリオにするときっと不満が出てきそうです。
長く乗ってると燃費の違いも不満になってくるかもしれませんね。
リセールバリューも違いますし。
シエンタは納期が早くても来年2月にはなるみたいで納期が遅れてるとも聞きますね。

書込番号：26271625　スマートフォンサイトからの書き込み

[何が]

クラスが違うのはご存知ですよね

ソリオはAセグメントの車で、車台は軽自動車を拡大したような物です
シエンタはBセグメントの車で、車台はヤリス等の物のホイールベースを延長した感じです
一般的にBセグメント以上の車は輸出も視野に入れて作られた物が多い印象です

書込番号：26271664　スマートフォンサイトからの書き込み

[何が]

↑で言いたいのは、乗り心地、耐久性、衝突安全性なんかも差があるかもと言う事です

書込番号：26271675　スマートフォンサイトからの書き込み

[とんでもないで賞]

ルーミートピでもルーミーｖｓソリオｖｓシエンタを議論してるじゃん。

試乗それに尽きる。
レンタカーを借りてじっくり乗るのも良い。
机上の論ばかりを語っているよりも乗ってみる運転してみる。これがベター。

書込番号：26271797

[targz]

＞何がさん
わかりました。

＞とんでもないで賞さん
机上の論ばかりですみません。
あまり遅くなるとRAV4の下取り価格が下がるかもってのは懸念していますが、乗り換えを急いではないので試乗したり実物を見たりしてきます。
絵で見てもやっぱり実際乗ってみないと分かりませんよね。
シエンタであっても車内空間や走行性能だけでなくドアハンドルの持つ所が握りにくいとか、夏場は焼け切って開けしめしづらいかもしれませんしね。

書込番号：26272023　スマートフォンサイトからの書き込み

[akb.com]

ちなみにソリオは何気に人気でした。

私はMZの2WD、オーディオレスのツートンカラーを8/30に契約して、納期は年を越すかもと言われました。

地域によるかもしれませんが、年越しだと4ヶ月待ちとなる状況でした。

書込番号：26278150　スマートフォンサイトからの書き込み

[mini*2]

＞targzさん

その2択ならシエンタに一票。
ソリオクラスは、軽自動車のような税制メリットなどがなく、中途半端だと思います。
車幅が5ナンバー枠いっぱいのシエンタの方が安定していると思いますし。
あと、後方から追突された場合、後端から後席まで少しでも距離があるクルマの方が安全です。

書込番号：26278200

[とんでもないで賞]

購入の際の値段と生活スタイルでしょう。

書込番号：26286557

グレードGについて

[はる68]

【使いたい環境や用途】
普段使い
【重視するポイント】
安全性
【予算】
100〜150
【比較している製品型番やサービス】

【質問内容、その他コメント】
スライドドアの車を探しておりルーミーとソリオが候補になりソリオにすることにしました。MXとGで悩み遠出もしないのでGで良いかと思っていますが、Gでは不便なところがあったら教えてください。決め手になるポイントがなく迷っています。
調べているとGは選ぶべきではないとあったり、調べれば調べるほどわからなくなってきました。今は2008年の中古のフィットでこれはこれで見た目で決めましたが不便もないです。ハイブリッドのほうが良いとありますが遠出をしないのであれば不要なのでしょうか。
Gはスチールのホイールですがこれはアルミ変えた方がよいのですか？
よろしくお願いします

書込番号：26210692　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

具体的なことは分かりませんが、

どちらか二択で、悩まれてて、
特にお金のこと重視されてないなら、
上のグレードを選ばれたほうが後悔ないと思います。
装備を比較され、ご自分で選んでみましょう。　

ホイールですが、アルミに変える必要は見た目以外ありませんのでそのままでいいです。
わざわざアルミに変えるくらいなら、
上のグレード選んでおきましょう。

書込番号：26210704　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞はる68さん

悩みますね。

＞Gでは不便なところがあったら教えてください。

何を求めるかで個人で違ってくると思いますが、今どきの車は不便が有るような自動車を作っていないと思いますよ。
普段乗っていて不便は無いと思います。（見栄えを良くしたいので有れば高い方を）

＞ハイブリッドのほうが良いとありますが遠出をしないのであれば不要なのでしょうか。

これからは、各社ハイブリッドの方向へ向かって行くと思われますので、純正のガソリンエンジン車が減って行くと思われ、どちらでもいいので有ればガソリン車が良いと思います。

＞Gはスチールのホイールですがこれはアルミ変えた方がよいのですか？

スチールのホイールのままで良いと思いますが、見栄えを良くする為でしたらアルミホイールすれば良いと思いますが・・

何かの時に、アルミホイールは割れる恐れが有りますが、スチールのホイールは有りませんので（そのままをお勧めです）

色々悩んで良い方を選んでください。

書込番号：26210713

[バニラ0525]

一番下の最廉価版は、価格を落とし、顧客を呼び込むためのもので、いろいろなところコストダウンしてるかと思います。
私が思うのには、一般的に、下から２番目くらいが、装備とか、コストの面からも、バランス取れた、お徳用なものかと思って、いつもそのあたりを購入します。　
この車は知りませんが。
お邪魔しました。

書込番号：26210721　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

非ハイブリッドのGグレードがラインナップされていたのは前期モデルまでですが、ソリオの中古車でお探しでしょうか。

不便な箇所で思いつくのはGグレードには非搭載(オプションで左側のみあり)のパワースライドドアとシートヒーターですが、特段必要無ければ問題はないでしょう。

フルオートエアコンやリモート格納ドアミラー、スズキセーフティーサポートといった装備は標準装備されてますので。

ちなみにマイルドハイブリッドやアイドリングストップ機能が省かれてますが、上記グレードと比較しても実用燃費の差はほぼ無いです。

最後にアルミホイールの件ですが、これは好みの問題なので好きなデザインのホイールがあればいいですが、鉄ホイール＋フルホイールキャップのままでもいいですよ。

書込番号：26210722　スマートフォンサイトからの書き込み

[balloonart]

＞はる68さん

・Gはスチールのホイールですがこれはアルミ変えた方がよいのですか？
・Gでは不便なところがあったら教えてください

アルミ、シートヒーター、サンシェード（後席）、装飾等を考えると、１２万の
差ならＭＸのほうがいいと思います。

ご近所などの買い物などで、ちょい乗りが多いならシートヒーターは便利
です。

書込番号：26210734

[はる68]

沢山ありがとうございます。
中古で探しており5年落ちまでで160くらいでおさまればと思っています。（なんとなくの金額なので無理なら変更するつもりではいます）
マイルドハイブリッドだと車体価格が上がるのとバッテリーの交換も早くなると聞き、自分に必要か？となり、Gは安価にするために色々削られ、スチールのホイールは錆びやすく重いとあり悩むポイントとなりました。
スライドドアの手動電動の違いも悩みポイントですが、1人で乗ることが多いので特になくてもいいのか、あると便利なのか。
自分的にGの良いところはアイドリングストップ機能がないところです。他は乗車のたびにスイッチを切るとかでどうなのかなと。堂々巡りですみません、、、。

書込番号：26210758　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞はる68さん

＞スチールのホイールは錆びやすく重いとあり悩むポイントとなりました。

アルミよりは鉄なので錆びるでしょうが、
ホイールの機能損ねるようにさびることは、普通に使ってれば大丈夫でしょう。
また、スチールホイールが重いというのは、嘘です。
純正のアルミホイールも、十分重い、純正の鉄ホイールのよりも重いのが多いのではないかと思います。

書込番号：26210767　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

ホンダの話ですが、
ホイールの重さの違い、数字で出てます。
よろしければ見てください。

https://www.partsparkstore.com/info/%E9%89%84%E3%83%81%E3%83%B3%E3%83%9B%E3%82%A4%E3%83%BC%E3%83%AB/807/

書込番号：26210777　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

＞はる68さん

中古車の場合、グレードより車両の状態を優先した方がいいです。
走行距離や年式によってだいぶ違いが出てくるので。

バッテリーの件はGグレードはアイドリングストップ専用バッテリーが必要ない通常の充電制御バッテリーです。
アイドリングストップも無いため寿命も長いのは確かです。
ちなみにメンテナンスで言うと補機ベルトの交換も通常のタイプなので安価に交換出来ます。

パワースライドドアは有っても助手席側のみなので1人で乗る分には必要ないでしょう。

ただ、状態の良いGグレードの中古車のデメリットとして、レンタアップされた個体がメインということです。
その点が気にならなければ問題ないですが。

鉄ホイールが錆びやすいかどうかは使用環境にもよります。
冬季融雪剤を撒く地域なら錆びやすいですが、スタッドレスタイヤをアルミホイールにすれば解決できるので。

ちなみに重さを気にしてる様ですが、14インチの鉄ホイールは然程重くはないですよ。

書込番号：26210793　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞はる68さん

両車を比べれるのでしたら綺麗な方を、
そして、車内に乗り臭いの無いほうを選んでください。（芳香剤を使って車両の臭いを消している様な車は避けた方がいいでしょう。何か有って臭いを消している可能性が有るかも知れません）

スチールホイールのサビ、重さを気にされているようですが、アルミホイールサビます。
サビを見つけたら、放置せずサビを落とし手入れをするそれだけで大丈夫です。

スチールホイールの重さですが、アルミホイールも強度を保つ為に重いです。
そんなに気にする事は無いと思います
ですから、見栄えを気にしなければスチールホイールで十分です。

書込番号：26210803

[香瑩と信宏]

5年落ちくらいまでならこの型式でしょうか。

Gにはなく、HYBRID MXにある装備
・アダプティブクルーズコントロール
・ロールサンシェード
・左側ワンアクションパワースライドドア
・運転席・助手席ヒートシーター
・後席シートバックスライドレバー

https://www.carseven.co.jp/magazine/news/3409/

アルミホイールは見た目だけなので、重さは気にしなくていいと思います。
ちなみにアルミホイールも錆びますよ。
（茶色にはなりませんが）

おまけ
隠れた名車は、実はソリオ　Ｇグレード！？！？
https://www.suzuki.co.jp/dealer/03202951.suzuki-iwate/blog/detail/?id=395174

書込番号：26210890　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬし]

フィットみたいなコンパクトカーの代車でソリオＧを２週間ほど借りましたが
すごく便利で買い替え候補になりましたよ。
２００８年のフィットからなら進化ばかりで全然問題無いですよ。
Ｇはレンタカーで多いので借りてみるのもいいかも。

書込番号：26211498

[はる68]

みなさんのコメントを参考にGで充分と感じてるところですが、スタビライザーがないという事で、これはどうでしょうか。なかなか大事な装備のように感じますがこれがない為に横転しやすいとか生じるのでしょうか

書込番号：26211933　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

スタビライザーのない車、ソリオと同じように下位グレードで、ついてない車多数ありますので、
それがないことで横転しやすくなるなど考えれれる知識をお持ちなのでしょうね。
素晴らしい。

書込番号：26211955

[神楽坂46]

＞はる68さん
＞なかなか大事な装備のように感じますがこれがない為に横転しやすいとか生じるのでしょうか

スタビライザーが付いて無くて横転したと言う話を周りで聞いた事が有りません。

カーブをスピード出して横転したのなら、スタビライザーが有ろうが無かろうが横転しますよ。

風が強くて横転したのなら、スタビライザーが有ろうが無かろうが横転しますよ。

わたしは、鈍いのか違いが分かりません。

書込番号：26212000

[香瑩と信宏]

＞スタビライザーがないという事で、これはどうでしょうか。

目隠しして乗ったら違いが分からないレベル。。らしい。

https://www.suzuki.co.jp/dealer/11204952.sj-saitama/blog/detail/?id=211726

乗り方によっては違いを感じるのかもしれませんが、普通に乗るには差はほとんどないのでは？

書込番号：26212011　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬし]

スタビライザーは軽自動車だとターボ車にはついてるような装備ですかね。
スピード出さなきゃいらないと思いますよ。
それより左側のパワースライドドアはあったら嬉しいですね。

書込番号：26212181

[gda_hisashi]

＞はる68さん

>スチールのホイールは錆びやすく重いとあり悩むポイントとなりました。

そんな事ないですよ
アルミも錆ますし

他にもコメントありますが
中古選びはグレードより程度で選んだ方が良いと思います

>MXとGで悩み遠出もしないのでGで良いかと思っていますが、Gでは不便なところがあったら教えてください。決め手になるポイントがなく迷っています。

決め手が無いと言う事はどちらでも良いって事じゃないですか

勿論高グレードの方がこれが有るアレが有るとなるんですがそれが絶対必要かと考えらば絶対でもない
気にするなら
ライトがＬＥＤかハロゲンか（ＬＥＤはＭＸモもメーカーＯＰ）
くらいかな

書込番号：26212500

[かめせんたて]

今年の1月に駆け込みで前期型を購入した者です。
Gはレンタカーで借りたときに高速道路での飛び跳ねがひどく、
スタビライザーなしの影響では思っています。
ということで、最初からGは選択肢にはなく、結局MZにしました。（MZ、MXはスタビライザー付きです。）

書込番号：26213431

誰か助けて〜後席モニター(リアモニター)付けられない！

[いおとま]

今年ソリオ購入。
純正の全方位モニター付きナビがついてます！

後部座席でテレビが見られるように後席モニター(リアモニター)を別途購入。
リアモニターはヘッドレスト取り付け型のパイオニアです！
整備工場に持ち込んだところ線をさすところがない？線がない？とかで付けられませんって言われちゃいました…
でもソリオのパンフレットにはアルパインの天井取り付け型がアクセサリーとして紹介されてるからリアモニターを全く付けられない事はないと思うんですがどうなんですかね？
天井取り付け型とヘッドレスト取り付け型とで扱いが違うってことあるんですか？
それかアルパインとパイオニアのメーカーの違い？
全方位モニター付きナビだからうまくいかない？
車の事も機械の事も全く分からないから詰んでます（ ; ; ）
詳しい方いますか？

書込番号：26187397　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

ヘッドレスト取り付け型って　指定工場でつけると怒られるんじゃなかったっけ

書込番号：26187400

[ひろ君ひろ君]

ビデオ入力　の方式が　HDMI　か　AUX　かの違いでした

なお　ヘッドレスト吊り下げ型は　OK

車検が駄目なのは中身くりぬき型でした

書込番号：26187407

[麻呂犬]

ここで聞くよりもディーラーで素直に聞いた方がいいのですが。
おそらくメーカーオプションとして装備しないと配線が行われていないのだと思います。
配線…ハーネスと呼ばれますが同じナビを装備してもリヤーモニターも同時に装備しないならハーネスが違っていることは有ると思います。

ナビにモニター出力が有るのならヘッドレストまで配線をすれば事足ります。
天井は敷居が高いですがヘッドレストなら比較的簡単です。

但しメーカーオプションのナビの場合元々リヤーモニター装備を考えていないので出力が無い場合もあります。
出力項目有りますか？

書込番号：26187419　スマートフォンサイトからの書き込み

[いおとま]

回答ありがとうございます♪
ヘッドレストの件は大丈夫です！
AUXとHDMIがあるんですね！

書込番号：26187426　スマートフォンサイトからの書き込み

[いおとま]

＞麻呂犬さん
回答ありがとうございます♪
出力項目…とはどういうことでしょう…
何も知らなくてすみません（ ; ; ）
一応ディーラーにはナビからHDMIで出力できるとは聞いたのですがその事ですかね？？？

書込番号：26187428　スマートフォンサイトからの書き込み

[いおとま]

＞ひろ君ひろ君さん
すみません
名前付けずに返信してしまいました！

書込番号：26187429　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

とりあえず、購入した部品全ての型式くらいは載せませんか？

後席モニター専用HDMIケーブルは買ってるのかな？
ナビ裏のコネクタは通常のHDMI端子じゃ無かったはずだけど。

書込番号：26187431

[麻呂犬]

出力は有るんですね、ひと安心です。
ケーブル取り寄せてもらい配線をして貰えば良いですよ。

書込番号：26187439　スマートフォンサイトからの書き込み

[いおとま]

＞BREWHEARTさん
回答ありがとうございます♪
おっしゃる通りですね…抜けていました！すみません（ ; ; ）

ソリオは5AA-MAD7S
ナビは純正のもので説明書にも型番の記載がないです…とりあえず全方位モニター付きナビとしか分かりません…
後席モニターはcarrozzeria TVM-PW930Tll プライベートモニター 9V型ワイドVGA
ってやつです！

後席モニター専用のHDMIケーブルは買ってません（ ; ; ）
整備工場の人に買った方が良いですか？と聞いたところ、ナビの方に差し込み口がないので買ったところで差せないと言われました…
BREWHEARTさんのおっしゃる通り端子が特殊で差せないって意味だったのかもですね…

書込番号：26187440　スマートフォンサイトからの書き込み

[いおとま]

＞麻呂犬さん
ありがとうございます！
とりあえず整備工場に配線について聞いてみて、分からなさそうならディーラーに聞いてみます！

書込番号：26187446　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞いおとまさん

そこらの整備工場でなく、ディーラーに聞いてください。
そして、オプションのHDMIケーブル（CA９V）を付けてもらってください。
でも、アルパインモニターしか対応していないかも。26ページです。

https://www.suzuki.co.jp/accessory_car/solio/solio.pdf

書込番号：26187500

[エメマル]

アクセサリーカタログを確認すると、後席モニターに対応するナビはDOPのナビのみです。全方位ナビと言ってるMOPの純正ナビは、HDMI出力端子が無いと整備工場が言ってるのでは？

書込番号：26187539

[いおとま]

＞funaさんさん
回答ありがとうございます♪
それがディーラーに相談したところ後席モニターが持ち込みになるので対応できない…って言われてしまい…
でももしかしたらディーラーから購入するHDMIだけなら付けてくれるかもですね！
聞いてみます！

書込番号：26187593　スマートフォンサイトからの書き込み

[いおとま]

＞エメマルさん
回答ありがとうございます♪
整備工場やみなさんの意見をまとめるとナビ側に出力端子がないということみたいですね…
ナビ側に出力端子変換ケーブルを付ければ解決できるかも…って感じですかね〜

書込番号：26187597　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

DOPパナナビと同じHDMI接続ケーブルが必要なようなので、ナビ側のHDMIタイプE端子と汎用タイプA端子の変換ケーブルがあればいけそうですが、ディーラーに聞いてみてはいかがでしょうか。

マイナーチェンジ前のメーカーナビは以下の変換ケーブルでいけるようです。
https://enlargecorp.co.jp/products/detail/1338

書込番号：26187618　スマートフォンサイトからの書き込み

[いおとま]

＞kmfs8824さん
回答ありがとうございます♪
ディーラーに確認したところパンフレットに載ってるHDMI接続ケーブルの購入→取り付け自体はできると言われました！
しかし当たり前ですがディーラー推奨の後席モニターではないため取り付けしたところで映像が映るかは分からないとは言われてしまいました（ ; ; ）
とりあえずやってみて映るか試すしかないですね…

書込番号：26187715　スマートフォンサイトからの書き込み

[ykartan]

＞いおとまさん
DOPのCA9V（99000-79CF4）を接続していただければ、いおとまさんのご希望のディスプレイに映像を表示することは可能だと思います。
HDMIと言えば、一般的にはタイプAですから、整備工場の方は、ナビ裏にタイプAの入力端子が無いと言われていたのではないでしょうか。
funaさんの情報提供のケーブルは、タイプEのオスとタイプAのメスの、タイプAのオスをタイプEに変換するもののようです。こちらの変換ケーブルと市販のHDMIケーブルを使っても映像表示は可能だと思います。しかし、ディーラーでの取付条件や確実性を考えると、高くはなりますが、CA9Vが間違いないと思います。
恐らく、CA9VはタイプEのオスとタイプAのオスのケーブルですから、タイプEをナビ裏に、タイプA側をご希望のディスプレイのHDMI入力端子に差せば映る可能性は高いと思います。

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納期はどれくらい？

[シニアテック]

スプリングの工場事故で、部材供給が遅れ、納期が遅れていると聞きました。
ホームページは通常稼働に戻ったようにアナウンサ得されていますが、実際のところどうでしょうか？
ディーラーに訊いても、安全側の答えと思いますが、３か月と言われました。
皆さんどうでしょうか？
情報をお持ちの方が居られれば、コメントお願いします。

書込番号：26146805

[ひろ君ひろ君]

お隣のスズキ社員は土日も出勤してるなんて言えません。

書込番号：26146892

[MIF]

注文して納車待ちなのか購入検討中なのか知りませんけども、
ディーラーが「3か月」って言ってるのでそれ以外の情報は無意味でしょう。

ここで仮に「1か月」だの「2か月」だのの数字が書き込まれたところで
アナタ、その情報が正しいかどうか検証する術をお持ちなので？

「安全側の答え」と仰っていましたけども大抵の人は
4か月と言われていたのが3か月に縮まればポジティブな感情になり
逆に2か月と聞いてたのに遅れて3か月になればネガティブな感情が発生するんです。
どちらもおなじ3か月で納品されてるのにね。

書込番号：26146989

バッテリー

[ことゆは]

現在付けつるバッテリーは頭の数字の性能ランク60なのですが、ディーラーで点検した時に75のやつを勧められ見積もりが25000円くらいとかなり高かったので辞めました、量販店で高くても60くらいのを一万以下で考えてるんですが、当方雪国なのでランクが高いのに越した事はないんでしょうがメリットも含めどうなんでしょうか？
純正は46だったと思います

書込番号：25931246　スマートフォンサイトからの書き込み

[あさとちん]

＞ことゆはさん

寒冷地仕様でも46か55なので、60で十分でしょう。
大きいほうが安心だ、と言い始めるときりがありません。

書込番号：25931257

[じゅりえ〜った]

雪国と言ったって、もう結果歯出てるでしょ。

あなたは標準で46の物を60に変更して使っていた。

問題ありましたか？

問題が無かったのであれば今のでも大丈夫って事です。

多分46でも問題はないです。

車屋は何かと理由つけて不安を煽り割高な物を勧めます。

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[kmfs8824]

性能ランクを上げるメリットはバッテリー上がりしづらくなる等ありますが、MA15ソリオは寒冷地仕様、標準仕様共に46B24Lが装着されてるため、雪国での使用前提でも量販店で販売している60B24Lの購入で問題ありません。

ディーラーで販売しているバッテリーは高いです。

書込番号：25931282　スマートフォンサイトからの書き込み

[おかめ@桓武平氏]

＞ことゆはさん

カーナビ、ドラレコなど電装品を多用されている場合は、性能ランクをあげると
余裕が増えるかと思います。

道央圏でも、性能ランクあげてもマイナス２０度の世界では、どうにもなりません。

書込番号：25931409

[KIMONOSTEREO]

＞ことゆはさん

端子方向が同じでサイズが入るのであれば大きいほうがいいと思いますよ。

私はシガーソケットから常時ポータブルバッテリーに充電しているので、大き目のものに変えました。
車両はエブリイです。
純正は38B19Rですが、交換したのは60B19Rです。2023年購入ボッシュ製で6000円です。交換は自分でやりました。

福岡なんで零下とかほぼありませんが、車体の構造上バッテリー室はエンジンルームでは無いので冷気に晒されます。

書込番号：25931649

[ことゆは]

ありがとうございます
そうなんですよね、ディーラーは煽る感じで言ってくるので純正の46ではだめなのかと一瞬思ってしまいます
それに性能の良いやつって弱くなった感じがしたら次の日にはかからなくなるような経験が何回もあって、逆にたまたまなのか46とか38みたいなはかかりが弱くなってもあっさり上がったりしないような気がします

書込番号：25931690　スマートフォンサイトからの書き込み