スズキ ソリオ のクチコミ掲示板

バックドアの重さ

[天然アップル]

オーナーの皆さんに質問させてください。

今年65歳になる義母が車の買い替えを考えております。
先日トヨタのルーミーを試乗したところバックドアが重く開け閉めが大変で候補から外れてしまいました。
現在乗っている車はバックドアがとても軽く開け閉めがとても楽なので、バックドアが軽い方が良いとのことです。
ソリオも候補の1つなのですが、ソリオのバックドア初老の女性が1人で簡単に開け閉めできるくらいの重さでしょうか？
※主観的な質問で申し訳ありませんが、ご意見いただければ助かります。
（近くのスズキ販売店にはソリオの試乗車があいにくない状態で確認できなかったとのことです。）

書込番号：25255121　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

別に重くは感じないです。
試乗車がなくても、中古車販売店にでも並んでませんかね？

書込番号：25255130

[天然アップル]

＞茶風呂Jr.さん
お返事ありがとうございます！
新車で買い替えを考えているため、バックドアの確認のためだけに中古車販売店に行くのは難しいかと思います。申し訳ありません。

書込番号：25255133　スマートフォンサイトからの書き込み

[CROSS HEART]

ちなみに今現在何を乗ってるのでしょうか?

書込番号：25255183　スマートフォンサイトからの書き込み

[天然アップル]

＞CROSS HEARTさん
ご返信ありがとうございます。

現在義母はスバルのインプレッサに乗っております。

書込番号：25255187　スマートフォンサイトからの書き込み

[CROSS HEART]

意外とバックドアの重さというより
バックドアの高さも関係してる気もするような気が
(；´∀｀)

書込番号：25255191　スマートフォンサイトからの書き込み

[天然アップル]

＞CROSS HEARTさん

そうですね。高さも関係あるかもしれませんが、身長160cmですのでやはり高さよりも重さだと思います。

書込番号：25255196　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

近所にはなくても、ちょっと足を伸ばせばいくらでも試乗/展示車はありそうですが。
https://www.suzuki.co.jp/dealer/Map/getPref/car/22

直接その店舗に行ってもいいでしょうし、購入予定の近所の店舗から紹介してもらっても構いません。

書込番号：25255199

[CROSS HEART]

私は会社の人の車で開けたことはありますが
そんなに重いと思いませんでした。
ちなみにバックドアの開け閉めは頻度が高いのでしょうか?
何を載せるか分かりませんが横のスライドドアからで
済むならそこは問題にならないかもと
思いました。

書込番号：25255208　スマートフォンサイトからの書き込み

[爆睡太郎]

スズキの販売店なら
中古車で有りそうですけどね

あとは
三菱に行って
デリカＤ２でお試しも
有りだと思います。

書込番号：25255216　スマートフォンサイトからの書き込み

[天然アップル]

＞CROSS HEARTさん

使用頻度は高いと思います。仕事で使う用品をほぼ毎日トランクから出し入れしていると聞いています。

書込番号：25255226　スマートフォンサイトからの書き込み

[天然アップル]

＞爆睡太郎さん

すみません。義母が住んでいる地域は本当に田舎なので販売店も小さなところばかりで試乗車もあまりない状態です。ちなみに三菱の販売店は町内にはありません。

書込番号：25255229　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

とにかく、
車を探してみて、義母様が、実際に開けしめしないと、ここで聞いて、どなたかが軽い、大丈夫と言って、それで購入したら、後悔するかもしれませんので、
中古車屋さんなり、ディーラーなり、現物手配してもらうなりして、
それからですね。
ここで、スレ主様が何を聞いても無駄で、義母様が、現物触らないと話になりませんね。
失礼しました。

書込番号：25255248　スマートフォンサイトからの書き込み

[エンディミオンの呟き]

60代の母親がバンディットに乗ってますが
とくにバックドアが重いという愚痴は聞いたことありません。
自分もたまに乗りますが重いと感じたことはありません。ハイトワゴン系はドアが大きくなるので閉めずらい感はあります。
ちなみに前までインプレッサスポーツに乗ってました。
重さでいえばインプレッサのほうが重厚感はありますが開閉するドアの高さがバンディットより低いので
こちらのほうが開け閉めはしやすいです。

バックドアの軽さなど重視でしたら
同社のスペーシアのほうが軽いと思います。

書込番号：25255261　スマートフォンサイトからの書き込み

[天然アップル]

＞エンディミオンの呟きさん

貴重なご意見ありがとうございましたm(_ _)m
同年代の方の使用環境のご説明ほんとうに参考になりました。
お母様の前車がインプレッサスポーツだったということも自分勝手ではありますが、とても運命的なものを感じました！！

義母も歳を重ねて最近車高の低い車の乗り降りが辛くなってきたらしく、ハイト系ワゴンか車高が高めのコンパクトSUVを探しておりましたが近くの販売店に現車が置いていなかったようなので、つい私がおせっかいでこちらで質問してしまいました。

もう諦めてスレを閉じようかな・・と悩んでいたところでしたので本当に有り難かったです。

あとお教えいただいたスペーシアですが、乗車人数の関係で今回は軽四は候補に入っていないようです。（せっかくお教えいただいたのに申し訳ありません。）

明日また義母に伝えてみます。
この度は本当にありがとうございましたm(_ _)m

書込番号：25255285　スマートフォンサイトからの書き込み

[天然アップル]

これにてスレ閉じさせていただきます。
ご意見ありがとうございました！

書込番号：25255287　スマートフォンサイトからの書き込み

[t-k123]

＞天然アップルさん
車種ごとの違いというよりは、バックドアの大きさの影響が大きい気がします。
インプレッサのハッチバックに比べれば、ルーミーもソリオもドアが大きいので、そのぶん操作感も重くなるかと。
重いドアを支えるために、ダンパーも強化しないといけませんからね。

ルーミーでも重いというなら、ソリオの実車を確認するのと並行してインプレッサのようなハッチバックも検討したほうがいいように思えます。

スレを閉じるということなので、もうこの書き込みを見ることはないかもしれませんが…。

書込番号：25257368

[梅昆布茶大好き〜]

＞天然アップルさん

スレは閉じたとのことで、返信は期待しませんが、結局お義母さんは何に変更されたのですか？気になります。
初老から見てもソリオは中々良い車だと思いますが、バックドアが重く感じるなら電動で開け閉め出来る高級車がいいように思います。最近の車にはビックリします。

スズキさん、ソリオにもオプションで付けて下さい。(+五万なら付けます、それ以上なら考えますけど)

書込番号：25327616　スマートフォンサイトからの書き込み

メーカーオプションのナビについて

[逆転サヨナラ３ラン]

ケンウッドナビファイル再生順

ソリオ2020年以降モデルの
メーカーオプションの9インチナビを
利用しているかた、教えてください。

説明書は多分ここ
https://carte-jp.infotainment-system.com/manual/spdf202208/ja/Navigation_Instruction_Manual.pdf
だと思います。

１．製造メーカー
　　カロッツェリアとの情報がありますが、いかがでしょうか？
　　地図デザインを見ればわかると思うのですが。
　　私は今クラリオン製でしてパイオニアの物なのかわかりません。

２．音響設定
　　パイオニアと言えば、グライコ以外に、ラウドネス、バスブーストなどが
　　あるのでは？と思うのですが
　　説明書を見る限り、７段グライコしかないような気がします。
　　パイオニアでしたら16段くらいあるのではと勝手に思ってます。

４．グライコ
　　説明書には［Rock］、［Classic］、［Pops］、［Jazz］、［Hip hop］：
　　それぞれのジャンルに合わせたイコライザー設定です。
　　それぞれ Level1 〜 Level5 までの効果レベル
　　を設定できます。
　　とありますが、これは例えば［Rock］を選択しの中にまだ5段階の調整が
　　あるという事でしょうか？


３．MP3ファイルの再生順番
　　現在自分が使用のナビはSDカード、USBメモリともに
　　mp3ファイルはフォルダ名の頭に数字、フォルダ内の曲名の頭にも数字を
　　入れておけば、フォルダ名の順番どうりかつフォルダ内も順番どうりで
　　自分の再生してほしい順に簡単にできます。（パソコンで作成）
　　妻の車のナビは多分パナソニック製？
　　音楽ファイルを記録した順に再生の様で非常に不便です。
　　ホンダ、ダイハツ、日産などのホームページに記載のディーラーオプション
　　には取扱説明書のリンクがあり、ダウンロードした説明書には
　　再生順番の説明があるのですが、このナビにはその記載がなく確認できません。
　　（添付画像参照）

以上3件ですが、よろしくお願いします。

書込番号：25233870

[elgado]

１．製造メーカー

　画面のデザインや設定項目等の用語からして　カロッツェリア（パイオニア製）でしょう。

２．音響設定

　楽ナビなどの下位モデルでも１３バンド調整機能などなどありますが、このナビは７バンドしかないですね。
　また、各種エフェクトブーストなどの効果機能も付いていませんね。　この辺り何故ついていないのかはわかりませんが
　市販ナビとの違いでしょう。

４．グライコ

　説明書を見てもレベル１〜５という表現がよくわかりませんが、

　想像をするとグラフィックイコライザ設定の強弱？
　LEVELを上げるとグライコカーブも大げさになるだけだと思います。
　カスタムで自分で作ればいいだけなので、要らない機能ですね。

３．MP3ファイルの再生順番

　すべてのパイオニア製のナビが絶対こういう再生順番になるという保証はないですが、

　自分の使っているサイバーナビだと
　ファイル名の頭に　01、02、03、04　とナンバリングしてあげればその順番に再生されます。

　パナソニック製ナビのファイル再生順についてはよく改善点として挙げられますね。


個人的にはよほど使いたい機能がメーカーナビじゃないとつけられないという限りでなければ
ナビは市販品のほうがいいと思いますが。
気になる点は量販店行けば全部試せますしね。

書込番号：25233906

[Ｆ ３．５]

＞逆転サヨナラ３ランさん
利用はしていませんが…

触った感じでは1つ前の楽ナビベースだと思います？が音響仕様もスズキ仕様に変わっていると思いますしサブウーファー出力もHDMI入力もありませんでした。

MP3ファイルの再生順番は使わなかったのわかりません。

書込番号：25233907

[茶風呂Jr.]

再生順は、自分のナビではUSBはファイルネーム順、SDカードは書き込んだ順になります。
SDカードに書き込む時はまとめてではなく、1曲ずつ書き込みが終わるのを確認しながらコピーしなければならないので手間です。
（自分はSDカードにはお決まりのアルバム等を入れてナビにほぼセットしたまま、USBは臨時的に聞く曲を入れる用途で使い分けてます）

書込番号：25234135

[逆転サヨナラ３ラン]

elgadoさん。
パイオニアと思われるとの事。ありがとうございました。

Ｆ　３．５さん。
情報ありがとうございます。

茶風呂Jr.さん。
私はスマホはほとんど使わずパソコンでMP3ファイルを作成し
SDカードまたはUSBメモリーでの運用です。
その書き込みでのご苦労、ご察しします。
パナのナビ、10曲入りのアルバムで
1,2,4,7,9番の曲だけ書き込んで
後日、3,6を追加書き込みした場合、再生順は
1,2,4,7,9,3,6になるんです。
私の車のナビは、フォルダ名の頭に数字を付けて
フォルダ内の曲の曲名の頭にも数字さえつければ
その順番で再生ですから、書き込み後でも再生したい順番に編集可能です。
人によっては「そんな事どうでもいいのでは？」と言われるかもしれませんが
私はどうしても気になります。ありがとうございました。

書込番号：25255236

MZ試乗して購入を決定

[abcsupo]

【エクステリア】
とてもきれいにまとまっていて、きれいです。満足度1はないです。
【インテリア】
とても快適で、値段よりも満足度があります。満足度1はないです。
【エンジンの性能】
発信加速には少し物足りなさはありますが、満足度1はないです。
【走行性能】
峠道地走行では、かなり踏ん張ってくれますし、街中は必要十分です。満足度1はないです。
【乗り心地】
快適です。満足度1はないです。
【総評】
満足です。購入を決定しました。
悪評をしている人もいますが、実際に試乗されたら良い車ということが実感できると思います。

書込番号：25209074

[アクアリウムの夜]

レビューですか？

書込番号：25209292　スマートフォンサイトからの書き込み

[abcsupo]

レビューと口コミの差はなんでしょうね。

書込番号：25210420

[柊 朱音]

＞abcsupoさん
レビューって言うのは使い勝手などの評価。
口コミは質問とか会話が主体。
使用感を書きたいならレビューに書いた方が見る側も評価をすぐにみれる。
口コミに書いてしまうとほかの質問に埋もれてしまってすぐに見つからない。
使うべき場所はきちんと確かめて。

書込番号：25210974　スマートフォンサイトからの書き込み

線キズの取り方

[バイクツーリング]

ソリオの運転席ドア付近に写真のような線キズ（赤い丸部分）をつけてしまいました。
原因は鞄が擦れたことです。ガラスコーティング施工済みなので、コーティングのメンテナンスキットで擦ったらこれぐらいの線キズは目立たなくなりますか？

書込番号：25208992　スマートフォンサイトからの書き込み

[イナーシャモーメント]

＞バイクツーリングさん

その線キズは爪にかかるほど深いですか?
掛からない場合はメンテナンスキットで消えるかもしれません。
もし消えない場合はコンパウンドの超極細の仕上げ用で磨いてみるしかないでしょう
注意として消えないからとあまり深追いしないことです

ただしコンパウンドで磨くとコーティングはなくなってしまいますけど。

書込番号：25209009　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

バイクツーリングさん

写真で見た限りでは結構深い線傷のようですから、コーティングのメンテナンスキットでの補修は難しそうです。

そのうち気にならなくなりますから、放置が良いように思えますが如何でしょうか。

書込番号：25209013

[じゅりえ〜った]

その程度の傷、探せばもっと見つかるのでは？

書込番号：25209045　スマートフォンサイトからの書き込み

[バイクツーリング]

ありがとうございます。左のガーニッシュにも傷はありますが、樹脂パーツの傷なのであまり気にもなってません。

書込番号：25209162　スマートフォンサイトからの書き込み

[バイクツーリング]

ありがとうございます。
そうですね。対処するか、そのまま放っておくことも考えてます。傷消しして逆に傷だらけになるのもイヤですので。

書込番号：25209165　スマートフォンサイトからの書き込み

[バイクツーリング]

ありがとうございます。爪にかかるといえば、かかります。ただ周りがツルツルなのでわかりにくいですが。
余計なことをして、更にひどくなるのもイヤなので、傷消しに使ったとしてもガラスコーティングのメンテナンスキットまでだと思ってます。
なので質問させていただきました。

書込番号：25209169　スマートフォンサイトからの書き込み

[銀色なヴェゼル]

金属製の傘の先端で付いたと思われる爪にかかる程度の薄い線キズ、手でコンパウンド掛けしても取れないので諦めて放置していました。

ヘッドライトを研磨してもらったカー用品店で相談してみたら、好意で研磨してくれて、いとも簡単に綺麗になった経験があります。

同様のことを期待し、コーティングしてくれた業者さんに相談は出来ないものでしょうか？

書込番号：25209221

[バイクツーリング]

ありがとうございます。
研磨でとれたのですね。
そのうち気にならないようになってくるのでしょうけど、そうなる前にやっぱり気になるとなれば、業者で研磨もありですね。

書込番号：25209291　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

バイクツーリングさん

コンパウンド（研磨）で補修出来るかどうかは下記が参考になるでしょう。

https://www.holts.co.jp/repairdetail08/

つまり、傷に水を掛けて傷が一瞬見えなくなるようなら、コンパウンドで補修出来る可能性があります。

書込番号：25209308

[バイクツーリング]

ありがとうございます。
水をかけても傷は消えなかったです。深い傷かもしれません。

書込番号：25209700　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＫＥＵＲＯＮ]

＞バイクツーリングさん

施工されたガラスコーティングは何年保証の物でしょうか？

もし３年とか５年とかの長い期間保証されるタイプであれば、
年に１回有償か無償かでメンテナンスが有るものもありますので、
（但しディーラーでのコーティングは目視で終わらすことが多いので除く）
その際にポリッシャーで整えてもらえば傷は消えると思います。

書込番号：25209826

[redswift]

＞バイクツーリングさん

タッチペイントを爪楊枝の先に付けて線傷に丁寧に盛る、コンパウンドで磨く。
これを、３セット位やればかなり目立たなくなると思う

書込番号：25209834

[麻呂犬]

傷の両側にテープを貼り傷だけが出るようにしてそこにタッチペンですね。
はみ出ないのでとても良いですよ。

書込番号：25209924　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

バイクツーリングさん

傷が深いのなら下記のような修理方法になりますが、難易度は結構高いです。

https://www.holts.co.jp/repairdetail02/

補修が上手く出来ないと補修跡が目立つようになり、何もしない方が良かったなんて事もあり得るのです。

書込番号：25209970

[逃げ切れ]

ディーラーコーティングですかね？
害はなさそうなのでメンテナンスキットで擦ってダメなら諦めれば良いかと…

書込番号：25210736

スピーカーについて

[7-光]

MA37Sに、カロッツェリアのスピーカー交換を検討しているのですが、カロッツェリアのホームページで16ｾﾝﾁのスピーカーで検索すると、8インチナビ装着車のみに限定されています。
9インチナビ装着車への取り付けは不可なのでしょうか？
もし不可なのであれば、他のカロッツェリアのスピーカーで取り付け可能なのもがありましたら、ご紹介していただけるとありがたいです。　スピーカーはカロッツェリアで、セパレートスピーカーを考えております。　純正オプションにカロッツェリアのスピーカーがありますが、それ以外でありましたらご教授ください。

書込番号：25202253　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞7-光さん
スピーカー交換はOKでは？

ドアに厚みが無いので16�pしか取付出来ない様ですが…

書込番号：25202534

[北に住んでいます]

＞カロッツェリアのホームページで16ｾﾝﾁのスピーカーで検索すると、8インチナビ装着車のみに限定されています。

それって何処に書いてます？


https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/support/justfit/?ref=header

カロの取付情報のページを見る限り１６ｃｍは付く様ですが。

書込番号：25202537

[7-光]

＞北に住んでいますさん
＞Ｆ　３．５さん

貼っていただいたリンクから、カロッツェリアのホームページに入り、一番上のバナーから車種別のページに入ったところで、R2年〜のソリオを選択すると、装着シュミレーションとフィッティングガイドを選択する画面になり、どちらを選んで次のページに入っても、8インチナビ装着車からの選択になっています。

F3.5さんも言われるように16ｾﾝﾁスピーカーであれば、ユニットは関係ないのでしょうか？

書込番号：25202584　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

フィッティングの取付詳細の方を見て下さい。

書込番号：25202615　スマートフォンサイトからの書き込み

[のほほんＶ2]

＞7-光さん
よほど特殊なスピーカーなら別ですが、カロッツェリアの16センチのスピーカーならヘッドユニットは特に指定なく付くと思いますよ。
見られているのはナビ本体の交換についてのところだと思います。

書込番号：25202803

[Ｆ ３．５]

＞7-光さん
MOPナビ付車はナビ交換は不可になっていますが16�pスピーカーはOKだと思います。

https://justfit.carrozzeria.pioneer/media/jfpdf/current/SZ0002400_202012-999999.pdf?mtime=1676447255.0
下の方のスピーカー商品の取付情報を確認して下さい。

注釈が色々あるので確認して下さい。

書込番号：25202871

[7-光]

＞北に住んでいます様
＞Ｆ　３．５様
＞のほほんＶ2様

書き込んでいただいた、取付詳細を確認しました。
皆様からのアドバイス通り、16ｾﾝﾁスピーカーであれば取付可能なのですね。
ありがとうございます。　
スピーカー以外の配線キットも確認し、購入したいと思います。　
アドバイスありがとうございました。

書込番号：25203380　スマートフォンサイトからの書き込み

[7-光]

goodアンサーは、取付詳細を見る様にアドバイスしてくださった、北に住んでいますさんにさせていただきます。　　

＞Ｆ　３．５さん
＞のほほんＶ2さん
ご了承ください。

書込番号：25203382　スマートフォンサイトからの書き込み

現行型ソリオ（マイルドハイブリッド）のCVTについて

[のほほんＶ2]

現在MZの納車待ちです。
試乗をして特に不満が無かったので契約しましたが、ふと気になったので質問します。

現在、スペーシアカスタム（7年ほど前の型）に乗っていますが、加速時にしゃくる事が多々あります。
何度もディーラーで見てもらいましたが改善せず、現在に至っています。
上記でも書きましたが試乗したソリオについては特にそういった事がなかったので気にしなかったのですが、最近CVTならもしかしたら同じ症状がでるのではないかと思いました。

現行型のソリオに乗っている方はそういったことはないでしょうか？
もしかしたら、私のスペーシアはMH（マイルドハイブリッド）無しのタイプなので、MH付になればモーターアシストの加速補助の関係でそういった症状が出ないようになっているかもしれません。


もうすぐ納車予定なので乗って確認したら済む話ですが、気になったので書かせて頂きました。
宜しくお願い致します。

書込番号：25201482

[kmfs8824]

スズキは現行スペーシアから低速時にギクシャクして不評だった副変速機付きCVTの採用を取り止めたため、ソリオを含めスズキ現行車の通常のCVTには違和感はないです。

＞何度もディーラーで見てもらいましたが改善せず、現在に至っています。

改善プログラムなどその場しのぎの対応をしてましたが、根本的な変更が行われたためこのような事は無くなるでしょう。

書込番号：25201547　スマートフォンサイトからの書き込み

[のほほんＶ2]

＞kmfs8824さん

なるほど。安心しました。
有難う御座いました！

書込番号：25201602