スズキ ソリオ のクチコミ掲示板

MX契約して来ました

[シンシン443]

7/9にソリオMX、2WD全方位パッケージ、パナ8インチエントリーナビ、マット、バイザーで諸経費込み190万(税込)で契約して納車待ちです。

納期は9月上旬に出荷で納車は9月中頃だそうです。
マイナーチェンジ 後のパンフにパナのエントリーナビが追加されててKENWOODとほぼ同額なのに機能が1ランク上でした。

書込番号：22008246　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふかっちょ]

私も先日マイナーチェンジ後のクラレットレッドメタリックのMX4WDのメーカーオプション全部付き、同じ8インチパナエントリーナビ、フォグランプ、バイザー、マット、LED類などなど付けて購入しました。私は今月末納車予定です。
2台前のシエンタで片側スライドで困らなかったし、パドルシフトも私は不要、北海道で凍って動かなくなるので自動サイドミラー格納は半年使わないことを考えると不要…など考えて、希望全部つけてさらに値引きも、という点でMZでなくMXにしました。
納車が楽しみですね。ACC早くやってみたいです。

書込番号：22020046　スマートフォンサイトからの書き込み

[シンシン443]

＞ふかっちょさん
情報有難うございます。
やはりパナのエントリーナビがお得感ありますよね！
自分もACC使った事ないので楽しみです。
シートとドア表皮の変更って所にも注目してます。
スカッフプレートとキンメイのソリオ用収納部のマット、LEDルームランプを買って納車を待ってますw

書込番号：22020212　スマートフォンサイトからの書き込み

タイヤサイズ

[ぴゅん助]

既出の質問でしたらすいません。
タイヤの交換を考えてるのですが純正のホイールに175/65/15のタイヤを装着することは可能ですか？
またその際はスペーサーなど無くても走行は可能でしょうか？
よろしくお願いします。

書込番号：22002541　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

＞ぴゅん助さん

ガソリンモデルが履いているサイズの165/70Ｒ14インチから、
ハイブリッドモデルが履いている165/65Ｒ15にインチアップするということでしょうか？
それなら問題ないです。

ちなみにホイールはどうやって入手されますか？
純正品を正規ディーラーで買うと、目玉が飛び出るくらい高いので、
ヤフオクで探すか、いっそ社外品のホイールにするのも一案です。

書込番号：22002552

[ぴゅん助]

回答ありがとうございます。
説明不足ですいません。
現在MA36Sに乗っていますのでタイヤサイズは165/65/R15です。そのホイールに175/65/R15のタイヤを組みたいと考えています

書込番号：22002589　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

＞ぴゅん助さん

タイヤの外径と巾がワンランクサイズアップする訳ですね。
スペーサーは不要です。外径もなんとか許容範囲内です。

165/65R15　外径595ミリ
175/65R15　外径608ミリ（+13ﾐﾘ）

後はタイヤハウスでフェンダーに干渉しないかどうかですが、
+13ミリ程度ならば大丈夫でしょう。

冬季にチェーンを履かせることがあるなら、その際はタイヤと車体の干渉には要注意です。

書込番号：22002648

[ぴゅん助]

分かりました！
純正サイズだと選択できる種類も限られてしまいますし、純正のホイールデザインに不満も無いのでこの質問をさせて頂きました。
冬季はスタッドレスに換える地域に住んでますのでチェーンは大丈夫です(^^)

早く丁寧に回答下さりありがとうございました。

書込番号：22002668　スマートフォンサイトからの書き込み

[sakura8]

175/60R15 にすれば -4mm でメーター誤差も少ないのでは？
ホイールが5〜6Jであれば、どっちもOKのようです

下記のタイヤサイズ比較サイトを参照しました
https://spectank.jp/tir/tirgk.cgi

書込番号：22427486

[ぴゅん助]

＞sakura8さん
回答ありがとうございます。
当方ブリヂストンのレグノを組もうと考えていて純正やそのサイズが無いのです…。純正サイズがあれば一番なのですが(T ^ T)
他にもおすすめのタイヤあれば教えて頂けると嬉しいです。

書込番号：22427744　スマートフォンサイトからの書き込み

[sakura8]

そういう理由でしたか、失礼しました

何が良いのかわかりませんけどAmazonの口コミ件数の多いブランドは
ブリヂストン(BRIDGESTONE) 低燃費タイヤ NEXTRY　で
価格ドットコムではMICHELIN　ENERGY SAVER+ でした
含めて以下すべて165/65R15ありますけど低燃費系ばかりなので、ニーズに合うのか疑問です

GOODYEAR(グッドイヤー) 低燃費タイヤ GT-Eco Stage
DUNLOP(ダンロップ) エナセーブ EC204
DUNLOP(ダンロップ) エナセーブ RV504

YOKOHAMA(ヨコハマ)ECOS ES31
YOKOHAMA(ヨコハマ)BluEarth(ブルーアース)AE-01
TOYO（トーヨー）NANOENERGY 3 PLUS

ブリヂストン(BRIDGESTONE) 低燃費タイヤ Playz PX-C 　など

書込番号：22429307

[ぴゅん助]

＞sakura8さん
こちらこそ説明不足で申し訳ありません。

たくさんタイヤを挙げて頂きありがとうございます！
年間走行距離も少なくタイヤも頻繁に換えることもないので少し値段は高くても静粛性の良いタイヤを履いてみたいと考えています。
ただなかなか純正サイズが無く悩んでおりました。
Playzも評判いいみたいなので候補にさせて頂きます！

書込番号：22430205　スマートフォンサイトからの書き込み

乗り心地改善対策

[もあい0129]

ソリオの底付き感のある乗り心地がイマイチ納得できず、本日、九州スズキ販売へ2015年購入の現行モデルソリオMZの［乗り心地改善対策］をして欲しい旨の相談をしました。
しかしこちらではそのような対策の認識はないとの事で、スズキ自動車サポートへも連絡しましたが、やはり同じようにそのような対策はしていないとの事でした。
この対策は皆が受けれるサポートでは無いのでしょうか？
若しくは聞き方に問題があるようであれば、どなたかご教示頂けると助かります。

書込番号：21996184　スマートフォンサイトからの書き込み

[shiba-m]

http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/search.html?selCarTp=1&lstCarNo=770&txtFrDat=1000%2F01%2F01&txtToDat=9999%2F12%2F31&txtNamNm=%E3%82%BD%E3%83%AA%E3%82%AA&txtMdlNm=&txtEgmNm=&chkDevCd=4

ここが参考に、なるかな．．．

書込番号：21996206

[サントリーニ]

身内のソリオは、昨年の11月に前後ショック全て無償交換してもらいましたよ。
乗り心地はまぁ、多少改善しましまけど。
後席に大人3人乗れば、小さな段差でもきっと底付きはするでしょうね(笑)

書込番号：21996215　スマートフォンサイトからの書き込み

[エレライ]

私のも同じ年式同じ型式で、それこそ何回(何十回)も4人乗りしましたけど『底付き感』はありませんでした。
行き先はスノボ、つまりスキー場だったのでそりゃあなかなかのワインディングだったし、結構な傾斜でしたけど言われてる底付きみたいなのはなかったと思いますが。
もしかしたらリコールの対象かもしれません。

書込番号：21996221　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞もあい0129さん

要するにその車固有の性能について各顧客に改善（改良？改造？）は行わないって事です

大多数（全部って言ってもよいくらい）の自動車は
レディーメードかパターンオーダーって言う程度で
オートクチュール（オーダーメイド）ではありません
その為にカタログや試乗車を用意したりします

その中から選んで購入を決めたのは購入者（オーナー）です

その後の改造等で乗り心地を含め自身の好みに合わせる事はある程度出来ますが
それはメーカー（ディーラー）の責任（義務）ではありません
ご自身で行う事です

どのように乗り心地が悪いのか存じませんが
改善方法のアドバイスであればこちらのサイトで詳しい方からアイデアが集まるでしょうが
ディーラーにやらそうとの質問であれば中々むずかしいかと思います

あと何事にも限界は有り無理な事も有ります

書込番号：21996236

[舞来餡銘]

使用してるタイヤにもよると思うので、車検に影響無い範囲でタイヤの偏平率を変更(60%→65%とか)する方が効果大きいと思います

書込番号：21996302　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

試乗車でも同様に底付き感のある乗り心地であれば、ソリオとしての仕様なので諦めるか、チューニングショップなどでショックやダンパーなどのカスタム化を相談するしかないのでは。

書込番号：21996341

[もあい0129]

＞茶風呂Jr.さん
＞gda_hisashiさん
＞shiba-mさん
ご教示ありがとうございます。
確かにメーカーやディーラーの保証するもよではありませんが、他サイトで補償(おぎなう)の書き込みがありましたので今回質問に書いてみました。
※ご参考
http://kurumajoho.com/solio-norigokoti/

＞サントリーニさん
お返事ありがとうございます。
やはり交換して頂いた例も有るのですね。
しかし実際に体験された内容を拝見して、大きな違いが無いようであれば悲しいですが社外品で検討した方が良いかもと感じました。

＞エレライさん
お返事ありがとうございます。
当方も通常の国道レベルの一般道は正直問題ないのですが、後席に2人乗車で市道など凹凸のあるところではコンっと底付きする体感が何度も有ります。
個体差があるのかもです、、、、

＞舞来餡銘さん
ご指摘ありがとうございます。
仰せの通りタイヤの交換も１つの手段と考えていますが、底付き感そのものが無くなりはしないので乗り心地改善策としての実施はさせて頂きます。

皆様ありがとうございました。
2017年5月生産以降のソリオは新しいショック搭載され改善されているそうなので、またディーラーで一度試乗してから良し悪し判断したいと思います。ただサントリーニさんのように、他でも無償交換例が多数あるようなので、もう一度ディーラーへは相談してみます。
もし無償交換してもらえたら困っている方のためにもまた報告掲載いたします！

書込番号：21996491　スマートフォンサイトからの書き込み

[サントリーニ]

＞もあい0129さん
もう一度違うディーラーでも話をしてみてはどうでしょうか？

はっきり言ってソリオに社外品入れることもないと思います。対策品の感じ方は人にも依ると思いますが、確実に当たりはまろやかに、突き上げは和らぎますよ。

それとあまり底付きさせていると、ショックが破損してオイル漏れ(滲み)する場合ありますので、一度下から覗いて確認してみて下さい。
身内のは対策品に交換する前に一度リアショック交換してます(笑)

書込番号：21996589　スマートフォンサイトからの書き込み

[もあい0129]

＞サントリーニさん
そうですね！違うディーラーにも聞いてみるようにします。
早速ショックを除いて見ましたが、仰るように油？のようなものが滲み出ていました。
出来る限り純正品でまとめたいですし、ショックが改善されている事実が知られていないような気もしますので、
ソリオ好きな皆様のためにも、実証報告致します！

書込番号：21996748　スマートフォンサイトからの書き込み

[北野あきお]

＞もあい0129さん

私のソリオは、もうすぐ1回目車検がくる初期ロッドですが、
ネット情報を頼りに半年ほど前に対策として前後のショック交換をしてもらいました。
普通にディーラーに情報は廻ってるはずです。

交換後は明らかに突き上げはマイルドになり、好みの問題はありますが、
まるで「トヨタ車」のようにダルい感じになりました。
スズキ車のカチッとした乗り味は薄れ、ダルダル。
但し後部座席に乗る子供達からは
「少し、やわらかくなったかなぁ〜」
と、あまりわからないそうです。
個人的には、好きではない乗り味ですが、
もう慣れてしまって何とも思わなくなりました。

書込番号：21999705

[もあい0129]

＞北野あきおさん
情報ありがとうございます！
まるでトヨタ車のように、、、これを言うと怒られるかも知れませんがすごく嬉しい情報です。
スイフトなどスズキの持ち味であるキビキビ感も好きなのですが、実はトヨタ車の長いストロークを感じる揺れ具合も好きなもので。
ディーラーへも他での交換情報展開し、何とか交換して頂いた乗り心地変化など結果をご報告致します。
他の皆様も含め沢山のご意見と考え方など学ばせて頂き感謝しております。
改めましてありがとうございます！

書込番号：22000399　スマートフォンサイトからの書き込み

[舞来餡銘]

>>トヨタ車の様に

提携して部品をトヨタ車と同じ所から安く仕入れる様になったとか?

書込番号：22000413　スマートフォンサイトからの書き込み

[もあい0129]

＞舞来餡銘さん
これからはトヨタ・スズキなどのメーカーブランドでは無く、自動車メーカー同士が新しいプラットフォームで提携し戦略を立てないと、いつかはGoogleやアップルのプラットフォームに飲み込まれますからね、、、
…ってすみません、最近妄想ぐせもあります。
世の中の情報を支配しているのはそれらであり、いずれ自動車産業へも乗り出して来た時に「アップルOSのジムニー」とかになる時代が来そうです。
全然関係ない話ですみません（汗

書込番号：22000511　スマートフォンサイトからの書き込み

[舞来餡銘]

単純に部品の仕入れで言えばトヨタ系列から仕入れる方が安く入りそうです

スズキがトヨタと提携したのもそういうメリット込みだと思います

書込番号：22000618　スマートフォンサイトからの書き込み

[ソリオ丸]

乗り心地改善対策

＞もあい0129さん

ソリオMZ（H28登録）です。

今年春に乗り心地改善対策しました。
私は、関東圏になりますが、無料でやってもらえました。
そのときの納品書です。
型番とかも載ってますね。

ご参考まで。

書込番号：22003662

[ソリオ丸]

すみません、書き漏らしました。

私は、交換するに当たっては、
「後席に普段座っている嫁が、腰が痛い痛いって言うんです。ネットで調べたら、乗り心地を改善する施策があると聞いて、お話を聞きに来ました。」とディーラーの担当の方に伝えました。

ディーラーの担当の方は、特に煙たがられる事もなく、快く対応して頂けていました。
唯一念を押されたのは、
「交換して、その効果が無かったり、交換した後にやっぱり元に戻したいとか言われても対応できませんが、よろしいですか？」
とは言われました。

良くなったと感じるか、交換前の方がよかったと思うのかは、乗り手の感じ方次第ですので、交換する/しないは、所有者の判断ですね。

書込番号：22003677

[もあい0129]

＞ソリオ丸さん
資料拝見致しました！
このような最強ツールをご提供頂きありがとうございます。
私も妻と子供が後部座席に長時間乗ると腰に来るらしく、遠出が出来ないことに不満を持っています。
更に最近若干ですが底付き感が出るため、時折来る「コンっ」て感じが不快のようです。
こちらのソリオは2015年式ですが、友人が乗っている同じ年式のスイフトは4人乗車でも凄く乗り心地がいいです。
車高や車重が違うので比べてはいけませんが。。。
何故か九州スズキ販売ではこの対策を認識されていませんでしたので、こちらの写真を使わせて頂きますm(__)m
ただ現状でも前席の乗り心地は全く問題ないため、前席・後席それぞれでどれくらい変わるかをレポートさせて頂きます。
ソリオ丸さん、他ご意見頂きました多くの皆様へ感謝しか有りません。改めまして有難う御座います！

書込番号：22004530　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

>私は、交換するに当たっては、
「後席に普段座っている嫁が、腰が痛い痛いって言うんです。ネットで調べたら、乗り心地を改善する施策があると聞いて、お話を聞きに来ました。」とディーラーの担当の方に伝えました。

伝え方大切だね

書込番号：22005157

[もあい0129]

＞gda_hisashiさん
はい、有難う御座います。
これは大事なことですよね！
まだディーラーとは電話で少し話しただけなので、実際訪問して「腰痛がひどくなったので何とかして欲しい！」と切実なことを伝えます。
正直、ソリオが好きじゃ無かったら買い替えるくらいのとこですのでスズキには頑張って貰いたいです。
ご指摘有難う御座いました。

書込番号：22005219　スマートフォンサイトからの書き込み

[もあい0129]

＞gda_hisashiさん
＞ソリオ丸さん
＞舞来餡銘さん
＞北野あきおさん
＞サントリーニさん
＞shiba-mさん
＞エレライさん
＞茶風呂Jr.さん

先週の日曜日、購入3年目の車検に合わせ、
乗り心地改善ショックに入れ替えて頂きました。
勿論無償です。

交換前後を例えるなら、
交換前・・・低反発マットのように柔らかいが底つきする
交換後・・・高反発マットのように戻るチカラが凄く底つきはしない

善し悪し有りますが、交換前は常に横揺れを感じていたのが交換後は素早く元の姿勢に安定するので、私は交換して良かったです。

恐らくですが交換したショックと、元々着いているサスペンションが合っていないと感じます。
(あと2センチほど サスが長い位が丁度いい)

何はともあれ、皆様の貴重なご意見により目的達成出来ましたので、改めて御礼申し上げます！

こちらもまた有効な情報があれば展開しますので、
これからも宜しくお願い致します。

書込番号：22139563　スマートフォンサイトからの書き込み

マイナーチェンジ後のソリオ

[Wanderin' Destiny]

ちょっと今回のマイナーチェンジ後のソリオはマジでエモい。

外観はフロントグリルのメッキの追加。
ホイールのデザイン変更、リアグリルのデザイン変更。

内装はブラウンからブラックに変更されています。

そして装備がかなり高級になりました。
デュアルカメラブレーキサポートはガラス密着型に。
そしてなんとACCがつきました←これはいい！

変更点は以下
デュアルカメラブレーキサポートがガラス密着型に変更
後退時ブレーキの追加、ハイビームアシストの追加
ACCの追加（40〜100キロ）
カーテンエアバックの装備（MZ、SZのみ）
全方位モニターの3Dビューの追加
デュアルカメラブレーキサポートの標準装備(MZ、SX、SZ)
ディスチャージヘッドランプのオプション化(SX、MX)
助手席シートヒーターの標準装備化(SZ、SX)
メーターのデザイン変更(SZ、SX )及び時計表示機能の追加
パドルシフトの追加(SZ、SX、MZ)
エコモードボタンの位置変更(SZ、SX)
安全装備類のオプション化(G)
色の変更
ラッシュイエローメタリック（ZYK）
クラレットレッドメタリック（ZNA）

その分、価格も高くなりましたが軽自動車でも同じくらい
なのでお買得かもしれません。

書込番号：21936566　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

エモいってどういう意味ですか？

書込番号：21936750　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A8%E3%83%A2%E3%81%84

書込番号：21936774

[ぜんだま〜ん]

ああなるほど、ありがとうございます。
ちゃんと市民権を得ている言葉なんですね。

書込番号：21936923

[Wanderin' Destiny]

＞ぜんだま〜んさん
そこかいな(笑)

書込番号：21936949　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

＞Wanderin' Destinyさん

そらそうや、この言葉の意味が肯定なのか否定なのかでスレの文脈が全然違ってくるやん。
キーになる言葉はここや！

書込番号：21936998

[ebidera]

このマイナーチェンジで追従タイプのクルーズコントロールされたのは喜ばしいですね、
クルーズコントロールは便利ですが周りも使っていないと結局坂道で詰まったりして自分で速度調整して疲れてしまうのでマスト機能だと思います。

書込番号：21937203

[Wanderin' Destiny]

＞ebideraさん

今まではスイフト、エスクード位しか付いてなかったので、
ソリオにも付いてきて大変喜ばしいです。

書込番号：21937224　スマートフォンサイトからの書き込み

[ソリオ丸]

おぉ！マルチインフォメーションディスプレイに
なんと時計が表示出来るようになったのか！
すげぇ(笑)
このサイトで、時計が付いてないって指摘されてた方がいらっしゃいましたが、スズキの中の人、ユーザーレビューとか、良く見てるんだろうなぁ。

でも、画面切り替えて表示をチェックして、そして元に戻すのにinfoボタンを連打(前期型だと1周するのに9回)しないといけないのが何気にストレスなのは気づいているかな…。
まぁ、もう慣れて体が覚えたので、問題ないのだけど。

書込番号：21937491　スマートフォンサイトからの書き込み

[Wanderin' Destiny]

＞ソリオ丸さん
時計表示は常に表示見たいですよ＾＾

書込番号：21937778　スマートフォンサイトからの書き込み

[サントリーニ]

ソリオ良い車だと思います。

ただ、ソリオの一番のオススメグレード、実は一番ショボい？グレードGのセーフティサポートだと私は思います。
非ハイブリッドで燃費も多少劣りますが、それでも十分低燃費。
装備も大きく不満が出るものもなく上級グレードとヒカクして50万も安い！
しかも、リアシートにはアームレストないので、リア３名乗車でも快適(狭いけど背中お尻痛くない)ですよ。

※スズキの関係者の方へ
HPのソリオページに大きな字の誤植あります。訂正をどーぞ。

書込番号：21938087　スマートフォンサイトからの書き込み

[ソリオ丸]

ソリオマイナーチェンジ後マルチインフォメーション

＞Wanderin' Destinyさん
＞時計表示は常に表示見たいですよ＾＾

たしかにっ！
ご指摘頂いて、そりゃそうだ、と納得。

で、
マイナーチェンジ後、どんな風に時計が出るのか、
気になって調べてみました。
ちゃんと、どの画面でも時計は表示されるみたいですね。

出典は、マイナーチェンジ後のオーナーズマニュアルからです。
(Gグレードは別の表示になります。時計表示なし。)
http://www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/2_4_31.html

書込番号：21938393　スマートフォンサイトからの書き込み

[eburico]

ステレオカメラ、形状が違うから…てっきりトヨタと資本関係を結んだ事をキッカケに日立製→デンソー製に切り替えたのか？と思いました。

デンソー製は、ダイハツがスマアシ3として使ってますが…イマイチ評判が芳しくないけれど、SONY製のカメラを使うのて元のスペックは高いらしく、ソフト上の発展性は楽なんだと聞いた事があります。

更に、同じコンチネンタルセンサーを使った例で、トヨタ2世代（新クラウン）> スズキDSBS > トヨタ1世代（シエンタなど）>>（越えられない壁）>> スマアシ3

書込番号：21940621　スマートフォンサイトからの書き込み

[Wanderin' Destiny]

＞サントリーニさん
Gのセーフティパッケージがお得かもですが、
サイドエアバックが付かないのが唯一の不満でしょうか。

書込番号：21941036　スマートフォンサイトからの書き込み

[Wanderin' Destiny]

＞サントリーニさん
あとホームページのどこがおかしいか教えてください。

気になります＾＾

書込番号：21941040　スマートフォンサイトからの書き込み

[サントリーニ]

＞Wanderin' Destinyさん
そうですね、Gに、サイドエアバッグ付けられたらベストバイかと。
身内MZ乗ってますけど、両側電動スライドドアなんて右はほとんど使わないですし、手で開けた方が早いので。
オートエアコンも見た目はいいけど、ダイヤル式の方が直感的に操作出来て楽。
装備はGでほぼ満足できまーす(笑)

誤植は「安全装備」の下の方ですよ！

書込番号：21941962　スマートフォンサイトからの書き込み

[ソリオバンディットブルー]

2016製のバンディットDCBS付き乗ってるんですが、後付けでパドルシフトとACC追加出来るんですかね？

書込番号：21942393　スマートフォンサイトからの書き込み

[Wanderin' Destiny]

＞ソリオバンディットブルーさん
100%無理ですね。

書込番号：21943069　スマートフォンサイトからの書き込み

[蟹座のみとりん]

新ソリオのCMがYouTubeに今日から解禁されましたね！
今回はソリオ/ソリオバンディット 一緒に出演？になってます。
BGMも前期ソリオの物を多少アレンジしたバージョンになってました。

書込番号：21958824　スマートフォンサイトからの書き込み

[Wanderin' Destiny]

＞蟹座のみとりんさん
見ました。旧型でもいろいろあったので、
タレントが出ることは無さそうですね。

書込番号：21959339　スマートフォンサイトからの書き込み

[サントリーニ]

無事、HPの誤植訂正されましたね。

書込番号：21977864　スマートフォンサイトからの書き込み

全方位モニター 走行中に使える？

[ダイナマイトニッサン]

こんにちは。
ソリオをルーミーをどちらを買うか検討しています。
嫁さんの車になるので全方位モニター必須です（笑）。

ルーミーは、時速１２キロ以下にならないとカメラをナビ画面に表示できないと、
カタログにありましたが、ソリオの方はどうなんでしょうか？

走行中何キロ以下、リバースギア時にしか、表示できないとかの規制はあるのでしょうか？
ソリオ購入されていて使ってるお方、または知ってるお方がいたら、お願いします。

書込番号：21905100

[aw11na]

ルーミーでパノラミックビュー付きのモデルにに乗ることありますが。。。

単純計算で「12�q/h=3.3m/s」になります。
1秒で3.3mも進むスピードだとナビ画面見て運転するのは無理だと思います。

12�q/hまでしか対応してないのではなくて
「インフォメーション画面が復帰する自動切換えポイントが12�q/h」
という感じです。
これが20�q/hだそうが30�q/hだそうが危険なだけですし意味がないので、12�q/hと設定されているだけ。

ソリオがどういう設定かわかりませんがパノラミックビューが自動で終了しないと不便なだけですよ。

書込番号：21905261

[aw11na]

ちょっと取説DLして読んでみましたが結構違ってますね。これ
（ぶっちゃけ同じメーカーのシステムを使ってる思ってた）
取説のページ数はソリオ5-42、ルーミー P.252。

表示切替速度がルーミーは12�q/hではなく10�q/hだった。
そしてソリオも10�q/hが切り替えラインですね。

スレ主さんの疑問点の所は。。。
ソリオは前進10�q/h以上の時にスイッチを押すと側面表示だけ出来る。
ルーミーはその点は特に記載がない(暇があれば調べてみようかな？)

あと気が付いた点は
・ソリオは後輪の軌跡表示(内輪差)有り、ルーミーは無し。
・ルーミーは左右の２側面同時表示有り、ソリオは片面と前方のみ(運転席側の側面表示がない)。
この2点が大きな差になるかな？

気になるなら現車確認した方がいいほど差が有りますね。

書込番号：21905345

[ダイナマイトニッサン]

返信ありがとうございます。

狭い道等の走行中、左右いずれかの幅寄せ時、
ボタン一つ、又は低速になると自動的に、
上からモニターが使えるのかどうか確認したかったわけです。

ディーラーさんで試乗をしましたが、
どれもこれもナビは付いてないクルマだったので、
営業マンに質問しましたが、わかりませんと言われましたので。

書込番号：21905431　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねこっちーず]

＞ダイナマイトニッサンさん

スイフトの話しになってしまいますが、システム的にはソリオでもスイフトでも同じなのでコメントさせていただきます。


パナソニック製ナビに切り替わってからは確認しておりませんが、酷評で有名だったハーマン製ナビの時にはカメラ切替えボタンがあって停止時において任意切替えは可能でした。

通常時（後退）においてR（リバース）位置の場合、自動的に画面が切り替わります。（全方位＋バックカメラ画像/ガイド線あり）

バック駐車でそんなにスピードを出す方はいないと思いますので一般的な駐車時の速度であれば問題ないかと思います。


それ以外のカメラ画像表示ですが前述のとおり、停止時にカメラ切替えボタンを押すことで”全方位＋バックカメラ画像”、”フロントカメラ画像”、”サイドカメラ画像（左側）＋フロントカメラ画像”の順で表示はできます。

サイドカメラ（左側）は走行中でも画像表示は可能です。ただ、サイドカメラ（右側）画像表示はできません。（※例：狭い道での行き違いなどでの利用）

上記以外の表示モードはありません。モニターがハーマン製でもパナソニック製でもこの点は変わっていないと思います。


駐車時の車両周囲確認には問題ないですが、走行中の使用についてはサイドカメラ（左側）しか表示できません。

現車確認がしたいということですが、パナソニック製ナビ＋全方位カメラになってから実際に店頭で確認することが難しくなってしまいましたから、中古車等（ソリオやスペーシアなど）で全方位モニター＋カメラ装着車（旧ハーマン製モニター付き）がある可能性はありますよ。

書込番号：21906808

[ダイナマイトニッサン]

＞ねこっちーずさん

わかりやすい説明、かなり参考になりました。
ほんとにありがとうございました。

書込番号：21907032

マイナーチェンジ情報

[ほろきねぇね]

ソリオが7月頃にマイナーチェンジをするそうです。
いろいろと改善されるようです（マイナーチェンジだから当たり前か）
現行の赤が無くなるそうです（泣）←ウチの車は赤

書込番号：21854618

[麻呂犬]

現行の赤の代わりは出すと思うけどね。
廃盤色…
ともすれば希少扱いですよ。

要は気持ちの持ち様です。

書込番号：21854968　スマートフォンサイトからの書き込み

[ほろきねぇね]

＞麻呂犬さん
ソリッドの赤ではなく、メタリック？の様な赤に変わるそうです。
バンディッドも更に厳つくなるようです。

書込番号：21861012

[COWちゃん]

購入を検討していたので驚きです、営業さんは何も言ってくれなかったです。

書込番号：21861708　スマートフォンサイトからの書き込み

[秋田犬ペロ]

アルヴェル顔の劣化コピーになったら嫌だな。
MCは8月？

書込番号：21862205

[ほろきねぇね]

＞COWちゃんさん
私が聞いたのはフルHVグレードでしたが、多分マイルドHVグレードも変わると思いますよ。
マイルドHVがどの程度変わるかは？ですが、フルHVはパドルシフトが付くようです。
もう契約されちゃったのでしょうか？
まだでしたら、もう少しお待ちになった方が良いかもです。

書込番号：21865212

[ほろきねぇね]

＞秋田犬ペロさん
バンディットはどのくらい変わるか？ですが、ノーマル顔はメッキ部が増えるとのことでした。
チェンジタイミングは、7月って言ってましたよ。

書込番号：21865238

[ソリオ丸]

こんばんは

後席のカーテンエアバッグはオプションでも良いから用意して欲しいなー。

マイナーチェンジ後に今のソリオから買い替えるつもりはないですけど。

書込番号：21865569　スマートフォンサイトからの書き込み

[ほろきねぇね]

＞ソリオ丸さん
エアバック関係は聞いてないですねぇ〜

ただ、パドルシフトが付くようです。
これにはやられましたね。

書込番号：21869598

[ねこっちーず]

＞ほろきねぇねさん

最近、近所のユーズステーション店舗にソリオ（ノーマル／バンディット）が中古車として複数台並んでいて「これだけ売れないのは珍しいな」と思っていました。

ユーズステーションの店頭に並ぶとだいたいはすぐ売約済みになってしまう事が多いのですが、いつものパターンで販社が抱えている展示車および試乗車のモデルチェンジ前の在庫処分だったりするかも？！と考えれば近くマイチェンするのでしょうね。

外観的には今のモデルで満足しています。

ただ、安全装備（カーテンエアバッグがない等）はぜひ改善してほしいところですがスズキの小型車（国内生産車両の車両重量）は１ｔを切っている事情を考えるとどこをどう改良するのかは興味がありますね。

今はメーカーが１０万円オプションプレゼントのキャンペーンをやっていますが小型車（エスクード以外）で１０万円はあまりないですし、ソリオの現行モデル（MC前）売り切りという目的もあるかもしれません。

ボーナス時期で購入予定の方は店舗担当者から情報を得たうえで検討した方が良いですね。マイチェンすることで値引きが厳しくなるデメリットもあると思いますのでそこはどっちが良いか、悪いか・・・悩むところですかね。

書込番号：21870501

[ほろきねぇね]

＞ねこっちーずさん
1週間近く放置してしまい、申し訳ありませんでした。
先ほどコメントに気づきました。
youtubeにこんな動画がありました。
https://www.youtube.com/watch?v=YSoC22CLag0
私が聞いたところではこの動画、合ってるところもあれば・・・
ウソのところもあり…お急ぎでしたら、1：４５〜どうぞ。

因みに私、スズキのお客様サポセンへ電話したことがあります。
そこは素直に改善されてるそうです(笑)
提案指導料を請求しようかな(笑)

書込番号：21883419

[higehigeさん]

バンティッド　新型　約6万円ほど価格アップ。
サイドスクリーンエアバック・パドルシフト・ＬＥＤフォグ・アルミホイールデザイン変更・クルコン搭載
と販売店からメール来ました

書込番号：21895157

[またる。]

MC後のソリオハイブリッドSZの予約をしてきました。ディーラー曰く未だに画像等は無いみたいでデザイン見ずの契約でしたが^^;

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[xtinkunx]

私はMC後のバンデットを2週間程前に予約しました。
ソリオのフロントはバンパー部分(ナンバーの下）がメッキとなり、バンデットはフォグランプの位置が現状の位置より上に上がっているとの事です。フロントエンブレムも場所が違うみたいです。

書込番号：21916444

[DICE-7M2]

割り込み便乗で失礼します。

＞higehigeさんさん
クルコンとは、追従式の事ですよね？　全車速対応だと嬉しいですけど、マイナーでそこまでやらないかな？
もし詳しい情報お持ちでしたらコッソリ教えて下さいｗ

書込番号：21921549

[うそ太郎]

＞DICE-7M2さん

私もＭＣ後のソリオに関心があり、ディーラーにてカタログを見せてもらいました。
確か追従式クルコンの動作範囲は時速４０〜１００kmと記載されていたと思います。

その他の変更内容はすでにこのスレで他の方が述べられている内容と違いはないようでした。

色については黄色（クロスビーのです）が追加され、赤はワインレッド（新色）に変更されていました。
ただしバンデッドは今までの赤も選べるようです。

細かいところでは、助手席にもシートヒーターが追加されていました。

ご参考までに。

書込番号：21922424

[DICE-7M2]

＞うそ太郎さん
ナイス情報有難うございます！！！

全車速ではないにしても、追従式クルコン採用は嬉しいですね♪

書込番号：21923502

[神奈川のごんた]

メーカーからオープンになりました。パドルシフトはストロングハイブリッドとマイルドハイブリッドの上級グレードに付きました。

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