スズキ ワゴンRスティングレー のクチコミ掲示板

バックアイモニターの取付

[ポラリスの涙]

現在、リミテッド�Uを購入予定で、見積もりを進めています。
ナビ（楽ナビLiteAVIC-MRZ09or05）を取り付け予定で、
同時にバックアイカメラを取り付ける予定なのですが、
メーカーOPだとカメラ、取付料、部品込で54600になり、
値引きも少ないため、社外で購入を考えています。

そこで、パイオニアのND-BC5、ケンウッドCOMS-300のどちらかを取り付けようと思います。
ここで、質問なのですが、メーカーOPのバックアイカメラ用カバーは、
上記のカメラに収まるでしょうか？
取り付けた方、もしくは、ご存知の方、いらしゃいましたらお教え願います。
よろしくお願いします。

書込番号：14080268

スティングレーT センタースピーカーについて

[唄い屋]

新古車の購入を検討中(ほぼ決めています)です。
社外ナビとスズキ純正オプションのセンタースピーカーを共用している方はいらっしゃいますか?
純正オプションのセンタースピーカーは、
左右の音を混合してセンターから出していると聞きました。
(要するに純正で5.1chは不可能という事ですよね?)

社外ナビ使用時はインピーダンス低下＝センタースピーカーは使わない方が良い
ともありますが、
何しろセンタースピーカー無しのアッパーパネルが気に入らなくて・・・

カロッツェリアのサイバーナビを取付しようかと思っているのですが、
AutoTA&EQを行う面でも左右混合センタースピーカーは邪魔になるかなとも考えているのですが

取付は行わない方が無難でしょうか?

わかりづらい質問ですいません。

書込番号：14076718

[すーぱーりょうでらっくす]

アクセサリーカタログに、パイオニア製ナビ及びオーディオとセンタースピーカーは同時取付不可と書かれてますよ。
サイバーナビには、センタースピーカーが取り付け出来ないんじゃないかな。

書込番号：14076980

[北に住んでいます]

サイバーを付けるのならわざわざ使えない物を取り付けする必要は感じません
それにセンタースピーカーが欲しいのでしたらカロの物を取付すれば良いだけなのでは？　
http://pioneer.jp/carrozzeria/products/ts_ch700a/　これを付けたらアッパーパネルは隠れて見えなくなると思います

また5.1chとは、フロント左右　リア左右　センター　サブウーファー　の6つのスピーカー（アンプも）が必要です
どうせなら全てカロに取替えして音質の統一した方が良いと思います。

書込番号：14077243

[ケムシトリー＠麿ッコ]

＞何しろセンタースピーカー無しのアッパーパネルが気に入らなくて・・・

センタースピーカーはパネル下の台座側へ固定するようになっていて
アッパーパネルは元からスピーカー用のメッシュグリルが開いてるので
純正オプションのスピーカーを付けても見た目は変わりませんよ。

当方、MH23SスティングレーTの1型に乗ってますが
メーカーHPのアクセサリーカタログを見たところ
センタースピーカーは1型・2型とも共通みたいですし。

書込番号：14078338

[唄い屋]

みなさんありがとうございました。
まずはナビ取付してからアレコレ悩みたいと思います(笑)

書込番号：14092637

エアコン吹き出し口の互換性について

[big73gw]

どうでもいい質問ですがどうかお付き合い下さい。

MH22ｽﾃｨﾝｸﾞﾚｰの丸型エアコン吹き出し口、MH23ｽﾃｨﾝｸﾞﾚｰやリミテッドの丸型エアコン吹き出し口、ZC11タイプのｽｲﾌﾄのエアコン吹き出し口、どれもみなメッキリング付きで共通で互換性があると思うのですが如何でしょうか？

最終的に何をしたいのかと言いますと、MH21Sのシルバーリングの丸型エアコン吹き出し口を上記の何れかの車種のメッキリングの丸型エアコン吹き出し口に変えようと思っております。
果たして互換性はあるのでしょうか？
どなたか分かる方、宜しくお願い致します。

書込番号：14057067

[winbows7]

エアコンの丸型吹き出し口は MH22S ZD72S　共にMH23Sと共通部品のようです。
73630-58J01-xxx (xxxは端が P4Z(ｸﾞﾚｰ) BAU(ｼﾙﾊﾞｰ) BWN(ｸﾛｰﾑ)　です。

書込番号：14083285

ＣＶＴについて

[ヘッテル]

ワゴンＲ（ＮＡ、ＣＶＴ）の購入を考えていますが、こちらの掲示板で目にした
止まりかけからの再加速に難があるというのが非常に気になっています。
ディーラーには４ＡＴの試乗車しかないので自分では確認出来ません。
気にしなければいい程度のものか不具合なのか宜しくお願いします。

書込番号：13951727

[ken4095]

カラブキがひどく、４ATと比較して気になります。品質設計の未完成では
試乗をおすすめます。

書込番号：13951793

[MTﾌｧﾝ]

>止まりかけからの再加速に難があるというのが非常に気になっています｡

そもそも、ｸﾁｺﾐに投稿されたかたが何を基準に、言い方を変えれば、何に比較されて批評しているのか、いささか疑問が残ります。
排気量660�tの軽自動車にそれほどの高いｸｵﾘﾃｨ求めること自体、ﾅﾝｾﾝｽだと思いますが…

私も 現行(NA CVT)乗ってますが、完成度は十二分に高いと思っています。

ﾀｰﾎﾞ使用のTｸﾞﾚｰﾄﾞだったら、こういった不満は出ないかも知れませんが、NA CVTでこれだけ回れば充分ではないでしょうか？

事実、ｱｸｾﾙを踏みすぎると、ﾅﾋﾞが｢急加速です。ご注意下さい｣と警告を発します(笑)
NA CVT何のその、てな感じでかっ飛んでいます。
MT車乗り時代の悪い癖ですね!?燃費にも悪いですし！

書込番号：13952040

[夜のひまつぶし]

慣れの問題です。

最初は空ぶかしを多発していましたが、一年程乗っていますが今は殆ど無いです。

書込番号：13952197

[Berry Berry]

副変速機関連のことですね。

ＣＶＴの試乗車がある、違うディーラーで試乗をお勧めします。

気になる・ならないは人それぞれですから。

書込番号：13952574

[神戸みなと]

違和感があると書き込みがあるということは、その違和感が貴方にとってどう感じるのか。
皆さんが言われるように試乗して結論をだしましょう。
気に入らないから捨てるという買い物ではありませんよ。

書込番号：13952630

[JTB48]

OEM（若干違うけど）のモコに乗っています。確かにCVTは普通のATに比べ指摘の現象が見られます。
クルマの性格上、それでも不具合ではありませんが、MTやATに乗っていたら不満に感じるかもしれません。
他の方も仰るように慣れですね。急加速は燃費にも悪いし．．．。

書込番号：13953941

[ヘッテル]

皆様返信ありがとうございます。
ＣＶＴの特徴であり慣れれば問題ない事、またとてもよい車である事よくわかりました。
アドバイスも頂いたのでちょっと遠いですが、確認の意味でＣＶＴの置いてある
ディーラーにも行ってみようと思います。色々とありがとうございました。

書込番号：13955475

[cyber-shot]

ターボ車を試乗しました。
減速、交差点に進入、右折（左折）アクセルＯＮ、加速の際に
空ぶかしのような状態が少しありますね。
別の販売店で試乗したワゴンＲのＮＡ車も同じような状態になりました。
減速→止まらずに再加速の際にも発生しました。

慣れてしまえば気にならないと思いますが、久々の軽試乗で
どうもその部分だけが気になりました。

ＭＲワゴン、モコでは発生しませんでした。

書込番号：13993799

値引き情報

[しげ555]

リミテッド�U最近購入された方いませんか？値引きはどれぐらいいきますかね？今回、見積りして貰いましたが、値引きは60000円+端数と付属品30000円サービスの合計90000円ぐらいでした。

書込番号：13926942

[マサハルです]

お住まいが何処か知りませんが、地方ならそれぐらいだと思います。総額130ちょいでしょうか。
今回の補助金7万は別ですよね？それに今回の補助金7万が引かれることになるので、悪くないのでは。

書込番号：13927449

[しげ555]

奈良県です。１３６万ぐらいです。

書込番号：13927562

[マサハルです]

補助金を含めれば129万ですよね。悪くないと思いますが、サインをする前にもう１万円引いてもらって128万で良いのでは。

書込番号：13933804

[しげ555]

　スズキのエスＧコート29925円も入っているのですが、これていいのですかね？
補助金別の１３０万にして貰えないかと思ってます。

書込番号：13934086

[華奏]

昨日25日に納車でした
ｽｽﾞｷﾌｧｲﾅﾝｽ･ﾒﾝﾃﾅﾝｽﾊﾟｯｸ66690円、希望ﾅﾝﾊﾞｰ手数料10500円、SGｺｰﾃｨﾝｸﾞ29925円などなど諸費用込みの値引き無しで総額1,627,086円、
私の場合は下取り車もあったのですが、書類上は値引き137086円、下取りが40万ちょうどでした

契約日は補助金の話が出る前の11/27でし
たが、ﾃﾞｨｰﾗｰの方が登録を21日にずらしてくださいました
ちなみに山口県です
参考になるかわかりませんが、長文失礼しました

書込番号：13942208　スマートフォンサイトからの書き込み

[しげ555]

　返事ありがとうございます。値引き１３万は可能なんですね、私も頑張ってみます。エスＧコート１年しかもたないのに、２９９２５円は高いと思いませんか？私はエスティマを購入時にペイントシーラント（５年）＋チタニア（室内抗菌）を７４５５０円でした、それを考えると高いですよね。

書込番号：13942681

[華奏]

追記ですが、私がいったﾃﾞｨｰﾗｰさんが11月の実績が厳しいということで最初からかなり引いていただきました
ﾀｲﾐﾝｸﾞがよかっただけかも知れないですね〜

SGｺｰﾃｨﾝｸﾞは確かに高めですね
前車がﾏﾂﾀﾞﾌﾟﾚﾏｼｰでしたがその時のｺｰﾃｨﾝｸﾞが５年で５万強だった気がします

書込番号：13953000　スマートフォンサイトからの書き込み

[しげ555]

ありがとうございました。結局、総額１３４万円になりました。（エコ補助金７万円別）

書込番号：13999233

リミテッド２について

[かかしのもへじ]

最近、出た?!リミテッド２は、以前の限定車と比べて何か変わった点はありますでしょうか？
また、走りにおいてＣＶＴの改善はされているのでしょうか？(減速から再加速時のモタツキと空ぶかしのような高回転)
あと、ボディカラーですがスパークブラックとブルーイッシュブラックでは、どのように違うのでしょうか？みなさんの好みでしたらどちらを選びますか？

ご回答お願いします。

書込番号：13907662

[とある地方のマニア]

かかしのもへじさん、おはようございます。

外観・内装に関しては以前のリミデットと変化はないと思います。

あとカラバリの件ですが、スパークブラックは名の通りに黒ですね。ブルーイニッシュブラックはちょっと青を加えた黒なんです。まあ、こちらも名の通りですね。

CVTの変更は分からないので推測ですが、もしかするとアイドリングストップ車ならMRワゴンと同じCVTかもしれません。

書込番号：13907963

[もりみつ]

かかしのもえへじさん、おはようございます。

スティングレーではありませんがワゴンRリミテッド�Uが納車になりました。

前車は現行ラパンの前期ですのでCVTの変化にも戸惑っています。
減速からの再加速においては空ぶかしのような現象はあります。体感しました。
ラパンではなかったことなので、ちょっとなーというのが正直なところですね。

書込番号：13917655

[ペットボトルロケット]

リミテッドを所持してます

リミテッド�Uがでたと聞きさっそくスズキのHPに行きました

ぱっとみの違いは
車の色の追加
ハンドルの編み目の糸の色
シート
ホイール(Tのみオプションでつけれるやつがつけてましたがこれがノーマル？)

あとはリミテッドと変化ないと思います

書込番号：13973183