スズキ ワゴンRスティングレー のクチコミ掲示板

灰皿どうしてます？

[Ｎｅｏ Ｍａｘ]

５月にスティングレー・リミテッド・２ＷＤ・ＣＶＴを購入したのですが
皆さんのお知恵を参考にさせて下さい

私は喫煙者ですが灰皿が付いていないので付けたいのですが
ドリンクホルダーに灰皿を置くのがいやなのです

純正のアッシュトレイ以外でセンターに設置している方や良い方法をしっている方
の情報を教えて下さい

書込番号：13295475

[ゴールデンレトリーバー]

こんなのが有りますが自動車用品店でも有ると思います。

http://item.rakuten.co.jp/netkashi/c/0000000179/

書込番号：13295523

[スーパーアルテッツァ]

純正が最も収まりが良いのではと思いますが・・・。

↓はワゴンRへの灰皿設置例ですが、大半がドリンクホルダーへの設置です。

http://minkara.carview.co.jp/car/suzuki/wagon_r/partsreview/222/unit.aspx?pn=1

書込番号：13295534

[テトラポット！]

こんばんは、自分は、純正灰皿と市販灰皿を使用しています。

まず、純正灰皿ですが、流石にスッキリ収まりますが、
使い難いです。
用量が小さい、ライトが付いていないので
夜は見えにくい。

市販品のは同じく、ドリンクホルダーが、
占領されるのが嫌だったので、
検討したのが、貼り付け型か、窓掛け式です。

貼り付け型は、インパネ等がスッキリしたデザインの
スティングレーだと、視覚的に邪魔っぽいのと、
座る位置によりますが、灰皿までが遠いので止めました。

それで、窓掛け式ですが、
金属製のフック（手で変形できます。）で
窓内側に引っ掛ける物、窓の開閉時に干渉はしません。

只、若干の問題が有ります。
ドリンクホルダー側近くに付けると
ドリンクホルダー使用時に干渉します（簡単に動かせますが）。
離して付けると、ドアを閉めた時など、
灰皿が外れる事があります。
フックの形状や調整で改善されるかも知れません。

書込番号：13295652

[neh]

私の場合は、車に元々灰皿は付いていましたがそれは小物入れにして、市販のドアにかける
タイプものを使っています。
昔乗っていた軽自動車の時から現在の車でも全てこのタイプです。

ドアかけタイプにしている理由は、ハンドルを持っている手に近いこと、そして少し窓を
開けることで走行中等は煙が窓の外に吸い出される様に車外に排出される為で、煙が車内に
残りにくいですね。

ダッシュボード上では前方視界に入るし、センターではエアコンの風に当たることがあり
灰が飛ぶ可能性があるので、それ以外で設置を考えていました。

窓かけタイプを一度試してみてはどうでしょうか？

書込番号：13296374

[みなみだよ]

エアコンの吹き出し口に設置するドリンクフォルダがありますよね。
そのドリンクフォルダを買って
その中に、納まりのいい、灰皿を買って入れる、という方法はいかが？

書込番号：13296759

[masa.HS]

ドリンクホルダーをつぶさずにとなると・・・
ドアに引っかけるタイプか、
もしくはオーディオの上のメッシュ状のところに平置き型の灰皿を置くとか。。。

私は喫煙者では無いので考えもしなかったのですが、
改めて車内を見たら意外とスペースがないのに気がつきました＾＾；

書込番号：13296795

[Ｎｅｏ Ｍａｘ]

大勢の方々情報ありがとうございます

この時期はエアコンをガンガンに使っていますからドリンクホルダー
を使うと灰が後部座席まで飛んでしまいます

もう少し自分でも考えて見ます

何か良い方法が有りましたらご一報下さい

書込番号：13299380

[御中元改め御中元]

＞Ｎｅｏ　Ｍａｘさん

＞純正のアッシュトレイ以外で・・・

純正が一番いいんじゃないですか？
私は納車時につけてもらいました。

書込番号：21629063

初新車を初購入予定

[Kabukimono1000]

こんばんわ初心者なので皆様のご意見をお聞かせください。

スティングレーリミテッド（CVT/2WD）を購入予定
OP　
５万円程度の社外ナビ、マット、バイザー、ポリマー、次回車検の交換部品以外無料（税金含む）
総額１４０万です。値引きは１９万ですがナビが１２万近く請求されているので実質の値引きは１２万程度です。地域は都心から３０キロくらいはなれた小さな町です。皆様のご意見を判断に加えたいのでよろしくお願いいたします。

書込番号：13288453

[茶風呂Jr.]

＞皆様のご意見を判断に加えたいのでよろしくお願いいたします。

出来るだけ詳細な明細と金額の開示をしてください。

書込番号：13288463

[Kabukimono1000]

大変失礼いたしました。
内訳
車体　　　　　　　　1300000
重量税、自賠責　　　　45000
リサイクル預託　　　　10000
登録関係　　　　　　　50000
OP 　44000
次回車検　　　　　　　50000
ナビ　　　　　　　　 120000（5万程度のもの...）
---------------------------------------
小計　　　　　　　　1619000　　
値引き　　 　　　　▲190000
---------------------------------------
合計　　　　　　　　1429000

端数は多めに省略いたしました。登録関係自分でできるのですができないと却下でした・・・
よろしくお願いいたします。

書込番号：13288551

[北に住んでいます]

>５万円程度の社外ナビ 値引きは１９万ですがナビが１２万近く請求されているので実質の値引きは１２万程度です。

これの意味がいまいち理解できないのですが？

価格が5万円の社外ナビを12万円で請求しているって事ですか？

じゃあ、ナビはAB等で購入して取付した方が安くなるのでは？

それとも、ディーラーOPのナビが12万円するけども同程度の社外ナビは5万円位で売っているって事でしょうか？

車両本体値引とディーラーOP値引がありますので別々に判れば良いのですが。

書込番号：13289308

[スーパーアルテッツァ]

ワゴンRの都市部での値引き目標額は車両本体13万円前後、DOP2割引きです。

従いまして、今回の事例なら値引き総額16万円辺りが目標になります。

これに対して実際の値引き総額は19万円と目標を超えていますが、ナビで値引き額を
大きく見せており、実質値引き額は12万円との事ですね。

ただ、ナビの実売価格が5万円程度との事ですが、それは価格コム最安値では？
価格コム最安値では無く、カー用品店での実売価格との比較の方が良いでしょう。

いずれにしても、悪い値引き額では無いと思われますよ。

書込番号：13289361

[Lightweighting]

スティングレーリミテッド、私も初新車で購入しました。
遠距離を走れば燃費20は行きますし、室内も軽自動車としては豪華でとても気に入っています。
走行性能ですが、通常のＤレンジはエコモードみたいな物なので、キビキビ走る事は出来ません。（交差点での減速後の再加速時等にややもたつきます）
キビキビ走る走り方をするならＳモードで走りましょう。
Ｄレンジでのもたつきが無ければ100点満点でしたが、その辺は割り切った考え方が必要です。

書込番号：13290121

[みなみだよ]

￥50,000程度のものを￥120,000で請求されているって・・・

工賃？
だとしても、もったいないと思います。
￥50,000程度のナビを入れるんだったら
￥50,000で、請求するよう
要求してもいいと思います。

￥120,000で請求されているナビの型番とかわかりますか？

スレ主さんが￥50,000程度のもの、と思っているだけで
実際は￥120,000が相場のナビかもしれませんし。

書込番号：13291366

[Kabukimono1000]

言葉足らずで申し訳ありません・・・
１９万の値引きをするために指定のナビを取り付ける＋登録料は絶対条件になります。お店がわかってしまうと迷惑がかかるかもしれないので機種については控えさせていただきます。価格.COMで最安値を検索した値段が5万の機種ですが請求が12万なので19-7で12万の値引きと記載いたしました。しかしながら取り付け工賃が含まれていないので値引き額は12万＋αですかね？またご指摘のとうり近場の量販店でのナビの相場も調べたほうがよさそうですね。このような状態なので車両本体値引とディーラーOP値引がうまく算出できません。詳しい方教えてください。

書込番号：13291759

[スーパーアルテッツァ]

そのナビは私の田舎では台数限定で約6万円、通常価格約7万円で
売っている商品でしょう。（勝手にナビの機種を推測しています）

ナビの実勢価格や取り付け工賃、取り付けキットの事を考慮すると
実質値引き額は14万円程度と考えるべきでは・・・。

書込番号：13291869

[北に住んでいます]

そのナビはスレ主さんにとって満足出来るナビなのでしょうか？

総値引が19万円と聞くと良い金額に思えますが、そのナビをスレ主さんが気に入って居なければ何にもなりません

一つケチがつくと車全てに愛着が持てなくなる事もあります

ナビ無しで小計150万円　値引が12万円位として　支払額138万円＋気に入ったナビ10万円（社外で取り付け）で総支払額148万円の方が最終的に満足する事もありますよ。

書込番号：13292403

[Kabukimono1000]

皆様ご回答ありがとうございます。
指定のナビが嫌なわけではななく価格.COMの最安値からかなりの差があったため不満に思っていました。ナビの機能についてはむしろ値段のわりによいとおもってすらいます。
またナビはとりあえずついてればよいというくちなのであまり重視していませんがついていないといやです（わがままですみません）
そして、工賃や取り付けKITを一切考えていませんでした。ですから総値引きは14万くらいなのでしょう。スーパーアルテッツァさんわかりやすくありがとうございます。
本日近隣の店舗を競り合わせてみましたが上記の店舗で出されている14万ほどの値引きはどこも引き出せませんでした。
近隣地域が金持ちの住宅街になっているのでよい客が多いのでしょう。私は悪い客です（笑）
皆様のアドバイスを踏まえ上記の店でもう少し交渉してみます。
今度はディーラーOPで少し増やしたいのもあるのでそちらで交渉してみます。
また本日新たにガソリン満タンと５年間オイル交換何度でも無料を約束していただけました。
値段が安いのもいいですがお店の熱意で購入に一気に加速がつきました。
契約しましたらご報告いたします。

書込番号：13296245

[Kabukimono1000]

北に住んでいますさん　　

＞総値引が19万円と聞くと良い金額に思えますが、そのナビをスレ主さんが気に入って居なければ何にもなりません
＞一つケチがつくと車全てに愛着が持てなくなる事もあります

この文面で目が覚めました・・・
ナビに無頓着でも少しでも気になるとこを作っちゃだめですね。
この件についても納得いくよう交渉してみます。

書込番号：13296302

[Kabukimono1000]

書き込み頂いた皆様への御礼

契約のご報告
-------------------------------
車両値引き▲130000
DOP値引き ▲ 10000
ガソリン満タン
オイル交換5年間無料（何度でも）
-------------------------------

ナビにつきましては値引きが下がってしまうが、
ディーラーでの取り付けをやめ自分で購入することに。

また近隣を何店舗も交渉しましたが140000以上の条件は取れなかっ
たので140000＋αの最初の店で契約となりました。

皆様から知恵を頂きましたが私の交渉の腕ではこの条件が限界のよ
うです（汗）それとも地域的なものか？？

しかしながらナビを妥協せずともほぼ同じ条件でいけたのは皆様の
書き込みのおかげです。ありがとうございました。

書込番号：13339158

試乗してきました

[かかしのもへじ]

CVT車を試乗してきました。
やっぱり、減速してからの加速時にモタツく感じが強かったです。
４AT車のほうが違和感なく走れたように思います。

インテリアやエクステリアでは申し分ないのに
ちょっと残念でした。

他社のCVTはそんなことないのに
どうしてなんでしょうか？

エンジン音もCVTよりも４ATのほうが少し静かに感じられました。

書込番号：13248075

[ひごちゃん]

主さんへ
私も日産のルークス（パレット）で同じ様に減速した後の加速でもたつき感を感じました。
ターボならそれ程には感じなかったです。
ＣＶＴに関してはダイハツの方がスムーズです。
ただ新型のモコ（ＭＲワゴン）のＣＶＴは大分改善されているので、ワゴンＲも新型になれば良くなると思います。

書込番号：13248187

[一路真輝]

他スレでもありましたが、副変速付CVTの切り替えが、減速から加速に移るタイミングと重なる為に起こる弊害だと思われます。

ただ、ひごちゃんさんが書かれているように、MRワゴンでは改良されているとの事なので、年次改良で改善するものと思います。

その欠点さえ改善されれば、一般的な7速AT並の変速比幅を持つワゴンRのCVTの圧勝でしょう。

あくまで、CVTに関してですが…。

書込番号：13248377

[かかしのもへじ]

ご回答ありがとうございます。
ディーラーさんの話では、ワゴンRは4ATを残し
スティングレーはCVTのみの生産販売になるとのことでした。
はやく改良されたCVTになってほしいです。

書込番号：13251115

雪道

[ツーペナ]

東北（仙台市内）の冬場は、ターボ２WDとNA　４WDとちらが
お勧めでしょうか？
軽自動車と東北は初めてなものでお教え願います。

書込番号：13243432

[Berry Berry]

仙台市内であれば、どちらでも大丈夫です。
街乗りだけでなく郊外や高速を使用するのであれば、通年利用を考えてターボがいいですね。
雪深いところだと、ターボのトルクの立ち上がりに慣れはある程度必要で、そのあたりではNAの方がコントロールしやすいですが。
交差点でハンドルを切った先が登り道だと、フロントタイヤは多少空回りすることが多いです。

書込番号：13243578

[ツーペナ]

皆さんの書き込みで、上り坂や高速ではターボは楽とありましたので
迷ってました。　
雪道での情報はあまり無かったので、良いアドバイス有難うございました。

書込番号：13246837

[NORINORI-x]

仙台市内在住の者です。

仙台市内と一言に言っても、山形県境の山奥から港近辺の海沿いまで横に広いので、気候的には結構違ってきますよ。

山沿いなら雪は結構降り積もりますし、平野部なら大して積もりません。

除雪と融雪作業はしっかりされているので、2WDでもそんなには困りませんが、西部、北部は坂が多いので4WDは有った方が良いと思います。

青葉区、太白区、泉区は山沿い、宮城野区、若林区は平野部と考えて貰えると分かり易いと思います。

書込番号：13248796

ドアバイザーについて

[エクレール００１]

今回、新車購入をすることとなり、ドアバイザーで悩んでます。

近所にスティングレーが見当たらないので、ネットの中古車サイトでの画面で確認したところ、ワイドバイザーってかなり大きいんではないでしょうか？
ムーブカスタムなどのワイドバイザーと比較してもスティングレーの方がかなり大きいように感じました。

見た目的に選ぶとしたら、標準とワイドのどっちがいいと思いますか？

書込番号：13221371

[masa.HS]

個人的にですが、
見た目重視なら…無しで。
付けるなら…ワイドですね。

書込番号：13221615

[スーパーアルテッツァ]

これは完全に好みの問題で、私なら標準バイザーを選びます。

ノーマルで乗るなら標準バイザー、車をカスタマイズする予定なら
ワイドバイザーかなと思います。

書込番号：13221922

[ちょっぴり]

喫煙するなら、ワイドもいいでしょうね。

書込番号：13222000

[neh]

＞見た目的に選ぶとしたら、標準とワイドのどっちがいいと思いますか？

見た目と言うのなら、完全に人の好みの問題なので明確な答えは出ないでしょう。
目立たせたいのならワイドでしょうか？

ちなみに私の場合は見た目等では無く実用性目的で付けていますので、標準サイズです。
実用性では大きい必要はありません．．．。

書込番号：13222039

[Lightweighting]

こんにちは。

バイザーですが、やっぱり好みは人それぞれだと思います。

実用性＋外観の両立を求めるなら私は標準バイザーを付けます。

個人的には車内禁煙なので外観のみを重視してますが、実用性は不要なものの標準バイザーを付けた方が外観的にいい様な悪いようなで正直私も悩んでいます。
（同様の件で悩んでいた為、サービス品の標準バイザーを付けずに納車時車に乗せてもらいました。→未開封のまま今も保存してありますが・・・）

ワイドバイザーですが、現行のスティングレーは基本的にガラス自体そんなに大きくないので、外観を考えるとバランス的にお勧めしません。

あと、バイザー付けると、塗装部分等が覆われてしまうので洗車時に隅々までしっかり綺麗にしたいって方にはおすすめ出来ないかもしれません。（手の届きにくい部位に汚れが残りやすい）

書込番号：13222456

[エクレール００１]

返信ありがとうございます。＾−＾

やはり、ムーブカスタムと比べると窓は小さいってことですよね？

バイザー自体の寸法(幅)は同じワイドだとどうなんでしょうか？

ワイドバイザーにしたとき大きすぎて邪魔になったりしますか？

細々とすみません＾＾；

書込番号：13222778

Ｔ購入検討中です。

[たけおまき]

スティングレーＴの購入を検討中ですが、MCもしくはFMCの情報があれば教えて下さい。

書込番号：13211225

[スーパーアルテッツァ]

FMCは2013年か、それ以降でしょう。

書込番号：13211257

[たけおまき]

情報ありがとうございます。まだ先の様なので検討します。

書込番号：13211285

[ゴールデンレトリーバー]

現時点判断不能でしょう

http://www.wagonr-az.car-lineup.com/moderu_yoso.html

http://www.wagonr-az.car-lineup.com/moderu_suii/index.html

書込番号：13211291