スズキ ワゴンRスティングレー のクチコミ掲示板

スティングレー にポータブルナビは つきますか？

[じゅんさる]

先日、通販でポータブルナビを注文したのですが、ダッシュボードがザラザラしてるから
つくのか心配で・・・
つけている方いましたら教えてください。

書込番号：13551920

[佐竹54万石]

じゅんさるさん、こんばんは。
ポータブルナビの吸盤はかなり強力なようですが、冬の気温が低い時は付きにくいようです。

http://www.coara.or.jp/~ichiroh/gorira.html
http://minigorilla541dt.seesaa.net/article/142470663.html
http://kunkoku.livedoor.biz/archives/50932518.html#
http://minkara.carview.co.jp/userid/552901/car/515449/2433682/parts.aspx

書込番号：13552057

[とある地方のマニア]

じゅんさるさん、こんばんわ。

ポータブルナビは、十分ダッシュボード上に取り付け可能です。一度実車を見た事がありますが、あの程度なら問題なく設置出来ます。
またメーカーにも寄ると思いますが、設置をより強固なものにするために、ダッシュボード上に貼るシールが付属される場合があります。このシールをダッシュボードに貼り付けて、シール状にナビ取り付け具を設置すると、キチンと吸着するのでご安心を。
ただ吸盤はどうしても、振動・熱に弱いので、出発前に固定具合を確認する事をオススメします。甘いと走行中に落下して、困ると思います。

私も吸盤固定型ナビを使用してますが、毎回出発前に固定具合を確認しています。

書込番号：13552079

[じゅんさる]

　　　ありがとうございます。

　はじめてポータブルナビを使うのでちゃんとつくのか心配でしたが、商品届いたらさっそく取り付けてみたいとおもいます。
　車に乗ったら毎回忘れずにチェックします。

　　　　ありがとうございました。
　

書込番号：13554782

本当に交換しなくてOK？

[ケムシトリー＠麿ッコ]

メンテナンスノートに因れば、スティングレーのCVTフルードは無交換になっていますが
やっぱり換えたほうが寿命的にベターかなと思い、ディーラーで聞いたら交換不要とキッパリ言われました。

基本的にはメンテノートに明記しているから問題ないと思うのですが、もし皆さんならどう対処されます？

書込番号：13529015

[My Fair Lady]

私がもしそのクルマを乗り潰すなら、３〜４万キロ以内毎にメーカー指定銘柄で替えます。
フルードの汚れが酷くならないうちに定期交換したほうが、機械は初期の性能を維持し続けられます。

ただ、交換方法にも種類があって、確か圧送方式が一番多くフルードを入れ替えられたはずで、
それ用の機器がディーラーにあるかどうかでも変わってきます。
この辺は、他車種含めて自動車全体の掲示板で検索されると詳細がわかります。

交換の必要性の有無は、一度スズキのお客様相談などにも聞いてみてはいかがでしょうか？

書込番号：13529267

[ケムシトリー＠麿ッコ]

コメントありがとうございます。

乗り潰すか否かは今のところ未定なんですが、交換が必要なスズキ車のインターバルが4万km毎となっていて
現在の走行距離が約2年で26,000km少々のため、来年の車検時に換えればグッドタイミングかなと思った次第です。

もちろん自分でもネットで調べてみたところ、同じく無交換となっているスイフトがヒットしたのですが
フルードの注入口はあるもののレベルゲージが無い仕様なので、やっぱり換えないほうが無難なのかな。

でも機械関係の一般的なメンテナンスでは、定期的に交換するのがセオリーですよね〜(汗)

それと、普段から利用しているスズキディーラーは小規模でタイヤ交換も外注のため
使用頻度の少なそうな圧送式のオイルチェンジャーは、たぶん置いてないでしょうね。

書込番号：13529564

[hiro204]

劣化しないオイルはありません。メーカーが無交換といってるので交換しなくてもいいのかもしれませんが、自分は三万キロごとに必ず交換してます。
そのせいかどうかは分かりませんが、今まで乗ってきた車はすべてスムーズな変速でしたよ。燃費も周りの同じ車より良かったです。
ATオイル交換機は基本的に圧そう式、循環式どちらもできます。アタッチメントをかえるだけですから！
レベルゲージから交換するのが循環式、ラジエター下のオイルクーラーから交換するのが圧そう式です。
循環式は簡単にできるのでほどほどの所が循環式でやってます。
圧そう式は各、車のオイルポンプの容量に応じてオイルを注入していかなくてはいけないので、知識がないと出来ないのであまりやってる所は少ないですかね。
いずれにしても自分は必ず定期交換しています！

書込番号：13530256　スマートフォンサイトからの書き込み

[ケムシトリー＠麿ッコ]

コメントありがとうございます。

自分も定期交換がベターと思ってますので
メーカー指定が無交換になっているのは逆に迷惑ですね。

まあ、一般的なユーザーさんはCVTやATフルードなんて無関心でしょうから
交換しなくて済んだら、面倒が無くて嬉しいと感じる人が大半だと思いますが(笑)

ところで、スティングレーに乗っている方はCVTフルードどうされるんでしょう？

無交換になっているけど、やっぱり劣化が心配なので換えた(換えるつもり)とか
メーカー指定に従うつもりなど、忌憚の無い意見をお寄せいただければ幸いです。

書込番号：13532025

[JTB48]

＞メーカー指定に従うつもりなど、忌憚の無い意見をお寄せいただければ幸いです。

若い頃はFRのターボ車を何台も乗り継いで、有名銘柄のオイルを5000キロ位で交換してました。今はもっぱらメーカー指定のサイクルで交換してますね。

AT車のフルードを交換したことがありましたけど、気持ちフィーリングが良くなったかな位です。特にCVTフルードはデリケートなので通常はメーカー指定を守られたほうが良いですよ。

書込番号：13532158

[sonisoni]

メーカー指定の交換サイクルでオーケーですよ。

無駄なオイル交換は、今のターボ車に、ターボタイマー付けるようなものです。

宣伝文句に踊らされないよう、気をつけて下さいね。

書込番号：13532387

[CBA-CT9A]

メーカが交換不要と謳っているならやめた方がいいですよ。

交換したことで悪化した場合、メーカが推奨してないことをしたことで保証が効かなくなる可能性だって有り得ます。

それでも交換したい場合は、事前に交換して問題が起きたら保証がどうなるか確認してからのが良いですよ。

書込番号：13532608

[ケムシトリー＠麿ッコ]

コメントありがとうございます。

＞JTB48さん

確かJTB48さんはスズキMRワゴンのOEM車、日産モコに乗られてましたね。

当方はMH23Sの1型で通常タイプのCVTですが、モコの副変速機構付CVTはMH23Sの2型にも搭載されているため
通常タイプと同様にCVTフルードが無交換なのか、ちょっと興味があります。

自分の車もターボで、エンジンオイルはメーカー指定が5,000kmのところ3,000km平均で交換していますが
ビンボーなのでグレードは規格適合品のうちでも、けっこう安めなのをチョイスしています(笑)

＞CBA-CT9Aさん

仰るとおり、保証の問題もありましたね。

車検時の交換だと保証が切れてるから関係ないかなと思いましたが、よく考えたらミッションは特定保証で5年でした。

やっぱり、メーカー指定に従ったほうが無難かな。何年乗るか、先行き不透明なのも正直なところですし。

書込番号：13533077

[ケムシトリー＠麿ッコ]

残念ながらスティングレー乗りさんからのコメントは無いようなので
4名様のうち、先着順に3件をベストアンサーに選ばせていただきました。

色々ご意見をいただき、それぞれ参考になる内容でしたが
今のところ、結論としてはメーカー指定に従うつもりです。

書込番号：13540330

[JTB48]

スズキの軽（といっても我が家はOEMばかり）のエンジンK6Aはガスケットのオイル漏れが長く乗ると出てくるみたいです。旧旧モコは9年目ですが今のところ症状は出てませんが、キャロル（95年式廃車済み）はオイル漏れが酷かったです。

エンジンルームが狭いせいなのか不明ですがお気をつけ下さい。

書込番号：13540634

[ケムシトリー＠麿ッコ]

アドバイス、ありがとうございます。

K6Aですが、1995年式のキャロルでオイル漏れが酷くて2002年式？のモコで問題が無いなら
その間にガスケットの材質を変えるなど、何らかの対策が採られたのかもしれませんね。

今後は順次、現行モコで採用されているR06A型エンジンへの換装が進みそうなので
K6A型エンジンがラインナップから消える日も、そう遠くは無いかな。

書込番号：13542101

[ninnin2999]

渡しもモコのCVTオイル交換したが、4月のオイル交換の見積もりが、8,000円でしたが、6月1日にオイル交換したら、9,000円取られました。このチェリー営業所は、過少に見積もりを出して、請求はいつも見積り以上の金額を取る悪質営業所です。オイル交換で無料サービスだってありません。試乗車や展示した車を平気で新車で販売していると有名です。ニッサンは辞めとけ！

書込番号：16205377

[sankeiow]

大半の方がお分かりになっていないようですがCVTフルードはATFやエンジンオイルとはまったく違います。
メーカーの判断（交換しない）にゆだねないと痛い目にあいます。新油に換えたばかりにシフトショックが出たりストール回転数が変わったりとロクな事はありません。

＞ケムシトリー＠麿ッコさん

書込番号：20242639

新車を注文した後でも値引き交渉可能ですか?

[ミルコロ]

本日ワゴンRスティングレーリミテッド4ATを注文し、1万円払ってきました。

車両本体価格1265250円
オプション45991円
諸費用102040円

値引き 48281円

支払い総額 136500円

カロッツェリアのCD チューナーがサービス

という内容です。

リミテッドが販売終了になるので、ホワイトパールがラスト1台との事で、無くなってしまっては嫌なので、焦って注文をしてしまいました。

しかし冷静になり、皆さんの書き込みなどを見ると、車両値引きは約１割との事。

私は5万弱の値引きだったので、足もとを見られてしまったかと大変後悔しています。

注文して1万を払ってしまった後でも値引き交渉は可能でしょうか?
また可能であれば、どのように言って交渉すれば良いと思いますか?

皆さまの意見を聞かせて下さい。
宜しくお願い致します。

書込番号：13484503　スマートフォンサイトからの書き込み

[hisake]

掲示板の文章でスレ主様の気持ちが晴れるとは思いませんが、ワゴンR スティングレーとてもカッコイイ自動車だと私は思いますよ。

今回、営業の方に不信感をいだかれてしまった様ですが、私は他車種で契約をしたときに値引きだけでなく、この営業の方になら支払っても良いなと思えた人の所で契約しました。もちろん金額にも納得しました。

高い買い物なの買った後に不安になってしまうのもわかりますが、私はスレ主さんの購入された金額は良いと思いますよ。地域性もありますし、みんなが最高の値引きを引き出せるわけではありません。私も交渉は苦手ですよ。

書込番号：13485285

[batabatayana]

なるほど・・・そうですか・・・D/担当者と購入者の行き違い？・・・感情ですね。

当初の見積価格は「頑張った」価格ではないのですか？
示された価格は数値ですが「頑張った」は
車種、時期等から有る程度の共通価格が有っても
各人の思惑含め定性的な表現ですね。

当初の見積価格はじめ変更分の標準価格を知らない限り、
「頑張り」度合い？含め第三者としては不明ですよね？
つまり、車種、時期等からの一般的な購入価格を知れば良いのですよね？

＞頑張ってくれてなかったんだ…とショックでした。

とのことですから、少なくても想定価格はお持ちと思います。

見積もり数値に関して第三者からのレスを得るには（私は無理ですが）、
できれば各標準価格と少なくても今回の各価格の提示が必要でしょう。
それに、ご自分の感覚での「頑張り」価格を示せば感覚が一般的かも多少判明するでしょう。
DOP、MOP、購入される地方は勿論、今回のDとの付き合い状況とかも書かれた方が良いと思います。

日曜中か月曜の夕刻までに心の整理かも知れませんが解決できたら良いですね。

書込番号：13485302

[Plucky]

色々変更したと言っても、あなたはそれに納得したんですよね？
だからはんこを押したんですよね？

営業マンの方が悪いような言い方をなされていますが、そうではないと思いますよ。



・・・一点気になったこと。
ホワイトパールが残り1台。
ディーラーの在庫がホワイトパールでも、メーカーのモータープールにある
在庫でも、CVTを４ATに変えることは無理ですよね・・・。それともディーラー
で見込み発注を出している枠なのでしょうか・・・。
「残り1台」との言葉。気になります。

書込番号：13485478

[JTB48]

クルマを買うときは値引きよりその後のサービスが大事です。巷の値引きより少ないからってセコイ考えは止めてポジティブに考えませんか？納車されるクルマが可哀想ですよ。

書込番号：13485496

[ぷろすぴっつ]

やだやだやだ
見積書の比較なんて面倒だからやらないも〜ん
値引き交渉なんて私にはできないも〜ん

でも値引きはきちんとしてね！
他の人より高いなんて嫌！

なんて我侭な考え方でしょう。
自分でやれるはずの努力をせず、結果だけくれと。

諦めましょう。
その値引き額が、貴方の努力で得られた最大の額なのです。

書込番号：13485535

[masa.HS]

＞しかし実際は、CVT を4AT に変更、バイザーやマットもランクを下げていたり、最初は付い＞ていた納車費用や希望ナンバー代など外せる所は外していて、それらを計算すると、金額は＞ほぼ一緒だったのです。

知らない間に営業マンが勝手にCVTを4ATにしてOPもランクダウンしたってこと？
さすがにそんな事はないですよね・・・＾＾；


話し合った結果仕様のランクを下げたり余分なものを省いて値段を下げてた。
↓
そしてその結果下がった見積もり金額だけをみて「頑張てくれた！」と思いハンコ押した。
↓
後日改めて見積見直したら「値引き」ではなく、ただランクダウン等した分下がっている事に気がついた！

〜ということでしょうか？

もしそうなら値引きは前の段階で終わっていて
あとはスレ主さんの予算に合わせるためにOPやら仕様を下げた・・・という、
ごくごく普通の営業マンの仕事ですね。
あえて言うなら・・・そこからが本当の戦いだったのかもしれませんね＾＾；


とりあえずハンコ押したのが昨日今日の話ならダメモトで急いで話をしてみては？
最終的に納得のいく買い物になると良いですね＾＾

書込番号：13485567

[流星１０４]

状況が変わったという事のようですね。

貴方の言い分ですと、
営業マンが勝手に内容を変更し、それを言わずにただ金額だけ値引きしました、と…

そうなると、客観的にみて、少しおかしな点が…
貴方が見て分かったように、書類を見比べればすぐ分かる事ですし、
お客様の許可無く内容を変更し、また、説明もしないで、
納車時にトラブルになるような事を、営業マンがしたという事ですね？

また、最後の1台と言いながら、CVT　から、4AT　に変更…？
（ミッションをわざわざ乗せかえるのでしょうか？）

担当の営業マンの話も聞いてみたい気がしますけど！
　（なんとなく、言った、言わない、の水掛け論になりそうな…）

もし上記のような事であり、納得がいかないのであれば、
・店長に相談して、納得いくように交渉し購入する。
・あるいは、解約して購入は見合わせる。

いずれにしても、状況が変わったようですので、ここで相談するより、
店長、担当営業マン、身近な人なりに相談された方が、いいような気がします。

書込番号：13485724

[あかさあかさあかにやな]

契約書確認不足､契約後の値引き 残念でした（笑）文句言わず払いましょう （笑）（笑）

書込番号：13486507

[ken-bou]

今回は質問者さんの勉強不足と優柔不断さの結果とは思いますが・・・どうしても納得できないならキャンセルでもいいんじゃないですか？　　　　　　　　　リミテッドのＰＷなら販売店が在庫で持ってもすぐ売れるでしょうし（ＡＴとゆうのが気になりますが）リミテッドでなきゃ駄目とゆうのなら仕方ないですが、普通のスティングレーでも装備品等十分と思いますので、ノーマルでＣＶＴやＯＰ品等納得いくまで検討されみては？（自分ならＣＶＴがＡＴになるとゆう時点で却下ですが）　　　　　　　　　　　でも今契約してる車も乗り出したらそんな後悔もどこへやらとゆう感じになると思いますが。ちょっと後悔したけどやっぱり購入して良かったと思う事が多いのでは！？

書込番号：13486687

[なかでん]

もともと特別仕様車は、普通ではオプションのモノが標準で付いていたりして値段設定がお得な場合が多いです。
ただしその分だけ値引きは少ないです。

普通のグレードよりも特別仕様車の値引きは少ない場合が多いです。

書込番号：13487101

[あかさあかさあかにやな]

1万円支払し契約書にハンコ押してキャンセル?出来るのかな？ キャンセルするにも金がいるのでは？

書込番号：13487183

[ミルコロ]

皆さん、色々なご意見ありがとうございました。
一人一人に返信出来ずにすみません。

結果をお話します。

確かにCVT から4AT に変更すれば、3万円下がりますという話はありました。
しかし良く見積りを見比べると、税金の金額の違いから実質19000円の違いだと分かりました。
またオプションのランクダウンに関しては違いの説明も話もなかったので、その2点に関しては納得出来なかったので、電話をして話をしました。
そして19000円の違いであればCVT にしたいという意向も伝えました。

そうしましたら、金額はそのままでCVT にしてもらう事が出来ました。

皆様の意見を聞かなければ、自分の非を棚に上げ、営業マンばかりを責めて値段交渉をするような事をしてしまっていたかもしれません。

冷静になる事が出来たので、良かったです。
本当にありがとうございました。

書込番号：13487772　スマートフォンサイトからの書き込み

[masa.HS]

結果的にCVTでの値引きになり良かったですね＾＾

書込番号：13488211

[エデシ]

ミルコロさん

　良かったですね。納車されたら、今度はカーライフを楽しんでください。

書込番号：13489569

[ケムシトリー＠麿ッコ]

今更ですが、そろそろスティングレーもマイナーチェンジ実施の可能性がありますし
その際は、MRワゴンに採用のR06A型エンジンがワゴンRシリーズに搭載されるかもしれませんね。

書込番号：13490471

[スーアルクオリティ]

一部ＨＮの書き込みはどうやら削除されやすいみたいですね。
ま、それはともかく。

契約後に値引き云々という神経が僕には理解できません。
高い買い物なのだから予め調べて情報を仕入れるべきだと思います。

書込番号：13491009

[山上の滝]

物を大事に扱う所から本当に必要ののか？　そこから入るんじゃないの！　
これ欲しいから入る？必要な物を必要な分だけで良いのでは？　価値観の問題。

書込番号：13496912

[みなみだよ]

希望ナンバー代が削られた、ということだったと思いますが
希望ナンバーじゃなく、普通のナンバーになったということでしょうか？
それとも、希望ナンバーなんだけれども、その分サービスしてくれたということでしょうか？

私は後者だと思ったので、営業努力をしている、とコメントしたのですが
前者だったら違いますね。

納車費用については、取りに行く、ということで削ってもらえたんだと思います。
自分の家まで持ってきてほしいですか？
私だったらせっかくの新車の走行距離は自分で延ばしたいですから
取りに行きたいです。

書込番号：13500050

[ミルコロ]

masa.Hsさん、エデシさん
コメントありがとうございました。
今回の事は勉強になったと思い、今後に役立てます。
そしてこれからのカーライフを楽しみたいと思います。

みなみだよさん
希望ナンバーは前者の方です。
最初の見積りでは、希望ナンバー代も納車費用も付いていました。
そして、それらはどうするか、こちらの意向は聞かず、今回の見積りでは外されていました。
オプションにしても、説明なく勝手にランクダウンしていました。

最初の見積りを商談の時に見比べなかった為に、最初の見積りの時のオプションとは何も変わってないと思ってましたし、希望ナンバー等も最初に付いていた事も覚えてなかった為、削られていた事に気がつきませんでした。
ですので、総額だけで判断をし、総額が下がったから、かなり割引いてくれたと勘違いしてしまったのです。

きちんと最初の見積りを見比べて判断をしなかった自分に非があるのですが、きちんと説明をしてランクダウンをしたり、希望ナンバーや納車費用にしても、きちんとこちらの意向を確認した上で見積りをしてほしかったと思ってしまいました。
これらは今回伝えましたので、営業マンも謝っておりました。

当然希望ナンバーや納車費用など、サービスにはなりませんでしたが。

こちらは自分にも非がある為諦めました。

そんな感じです。
文章が分かりづらくてすみませんでした。

色々とありがとうございました。

書込番号：13500271　スマートフォンサイトからの書き込み

[新しいモン好き♪]

私は3月に４ＡＴを105万で買いましたよ。（正確にはかみさんが購入したんですが…）

内容は「４ＡＴオーディオレス+ワイドバイザー（社外）+フロアマット（社外）+ドアミラーウィンカー（純正）+ＥＴＣ+持ち込みナビと取り付け費用」です。

総額は諸経費、持ち込みナビ代コミコミで115万位でした。

初めはＣＶＴを買うつもりでガンガン攻めて、最終的に営業マンに「４ＡＴなら…」

と言う話になり、食い下がったところ「本体100万で」と…、後はＯＰのサービス交渉をして購入に漕ぎ着けました。（※内訳：本体＆上記ＯＰ100万+諸経費約10万+持ち込みナビ約5万）

まあ不人気の４ＡＴでしたし、3月に購入という事で安くなったんだと思いましたがね…。

ご参考までに…。

ってもう購入済ですよね…。

書込番号：13800981

車の色

[ペットボトルロケット]

こんにちは

さっそく質問させてもらいます
たまにスティングレーの紺色を見かけるのですがカタログ等みても存在しません
これは車屋さんで塗装をしたものなんですかね？
キャンペーンか何かでしょうか

知ってるかたいましたら
回答お願いします

書込番号：13440675

[デビネ]

前期型にはノクターンブルーパール（おそらくこれが紺色）がありましたが現在はないようです。

書込番号：13440766

[ケムシトリー＠麿ッコ]

クラッシーレッド・パールとノクターンブルー・パールが廃止されたのは2009年10月なので
両色は前期型のうちでも、最初の約1年だけしかラインナップされてませんでしたね。

予断ですが、自分がスティングレーの商談をしたのが2009年9月〜10月だったため
ちょうどカタログがレッドとブルー抜きに切り替わるところでした。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%83%BB%E3%83%AF%E3%82%B4%E3%83%B3R

書込番号：13440895

[ペットボトルロケット]

回答ありがとうございました

長い間の疑問が解決しました

書込番号：13441066

新車購入を考えています。

[ぴっきち]

初めまして。

新車を購入予定で見積書が出たのでご意見をお願いします。
スティングレーＸ ＣＶＴ


車両本体価格 1,286,250円
車両本体値引 102,186円
諸費用 101,360円
付属品計 64,576円
(バイザー 17,588円)
(フロアマット 19,583円)
(ナンバープレートリム 3,570円)
(ＥＴＣ 23,835円)
*希望ナンバー
*メンテナンスパック

支払金額合計 1,350,000円


車の事は全くの素人で恥ずかしいのですが…。

この値段で良いのか迷っています。

どうかアドレスを宜しくお願いします。

書込番号：13433621

[みなみだよ]

諸費用の中に、納車費用が入っていれば、自分で取りに来るから、ということで削ってもらいましょう。

軽自動車は、車庫証明が必要な地域と必要じゃない地域がありますが
もし必要な地域にお住まいなら、自分でやればカットしてもらえます。

あとは・・・オプションからも値引いてもらえないか相談する。

そんなこんなで130なら買う、と言ってみたらどうでしょうか？
132で勘弁してください、とか言ってくるかもしれませんが・・・

そういう駆け引きを楽しんでみてはどうでしょうか？

あとは違うスズキ店に出向いて
話を聞いてみると
相場が把握しやすいのではないでしょうか？

書込番号：13433725

[ケムシトリー＠麿ッコ]

バイザー・フロアマット・ナンバープレートリムは、ネット通販で車外品を購入すれば二分の一〜三分の一で買えます。
ETCもネットならセットアップ料込みで1万円しないので、商談の際に取り付け工賃サービスをお願いするのも一案かと。

書込番号：13433788

[ケムシトリー＠麿ッコ]

失礼しました。×車外品→○社外品です。

書込番号：13433793

[ぴっきち]

みなみだよ様
ケムシトリー麿ッコ様
ありがとうございます。


納車費用と車庫証明は０円となっていました。

ＥＴＣは、必要度が低いので付属品から外してみようと思います。

書込番号：13433821

[masa.HS]

まず本体値引きとOP値引きはキチンと分けて考えた方が良いです。

バイザー・フロアマット・ナンバープレートリムは
サービスで付けてくれると思うのですが・・・。

ETCなんかは販売強化の時によく「プレゼント」とかやっています。
（私の地域では）

本体値引きは１０万で良いと思いますので
OPの方もう少し頑張ってみては？

書込番号：13433857

[あかさあかさあかにやな]

マツダのAZ-ワゴン見積もりやってみては？ 急いでなければ来月契約?来月値引き新聞広告あるかも？

書込番号：13434133

[ぴっきち]

皆様ありがとうございます。

教えて頂いた事を頭に入れて…
急いで買う必要もないので…

気持ちの良い購入をしたいと思います。

書込番号：13437094

[デジやん]

気持ちの良い購入なら、あまり無理は言わない方が良いよ。

相手さんも、めんどうな客とは末永く気持ち良いお付き合いはしたくないだろうし・・・

書込番号：13437113

[masa.HS]

＞気持ちの良い購入なら、あまり無理は言わない方が良いよ。
＞
＞相手さんも、めんどうな客とは末永く気持ち良いお付き合いはしたくないだろうし・・・

そこが営業の腕の見せどころでは？

書込番号：13437248

エアコン水

[あかさあかさあかにやな]

エアコン水?が助手席下辺りと、真ん中銀色パイプ辺りから落ちます､色は透明、匂い、粘り無しが二カ所から落ちます 皆さんはどうですか？

書込番号：13428178

[五寸釘寅吉]

路面に落ちるなら正常です。

書込番号：13428421

[ken-bou]

ワゴンＲですが同じ所から水が垂れます。助手席の方は排水と知ってましたが、中央部の垂れが気になり手に取りましたが、同じく無色透明でニオイ無しでした。一応オイル交換の時にディーラーに見てもらいましたが、漏れ等は無しで排水の所から金属部分を伝わって 排水以外の場所から垂れると言ってました。

書込番号：13428694

[あかさあかさあかにやな]

ディラーは何か処置してくれましたか? エンジンの熱で錆心配なし？

書込番号：13429672

[ken-bou]

漏れ等異常はないので処置はありません。錆は気にしなくていいんじゃないですか？雨天走行時はそれ以上に下は水がかかってる訳だしオイル等の漏れじゃなければ心配しなくていいと思いますが。晴れた日に車を止めて 数時間放置後に下を覗いて何も垂れてなければ問題ないと思います。

書込番号：13430369

[あかさあかさあかにやな]

ありがとうございます

書込番号：13430822