スズキ ワゴンRスティングレー のクチコミ掲示板

サブウーファー設置について

[ぷ〜0055]

ｽﾃｨﾝｸﾞﾚｰＴの購入を考えていますがウーファーの設置場所に困ってます。
出来ればPIONEERのTS-WX910Aがほしいのですがトランク部どころか後部座席の足元にも置けそうもないのでどうしたらいいのか…
条件としては運転席と助手席を倒してフラットに出来ることです、なので後部座席を前にだすと無理かな？と思います。
やはり小型のサブウーファーを買って助手席の座席下あたりに置くのが無難なのでしょうか？

もしｽﾃｨﾝｸﾞﾚｰに乗っていてウーファーを設置している方がいましたらこのウーファーをここにつけたらいいのでは？等の助言お願いします。

書込番号：11644822

[ＡＳ−Ｐ]

何を目的にコレを導入するのか。
によって回答が変わってきます。
単にドンドン言わせるのが好きで好きでたまらない。
なら内装を切って張って無理矢理投入しましょう。
と言えますがそうでなくタダ単に大きいから。
と言う理由なら考え直せとしか言えません。

音を求めるならまずウーハーより先に純正スピーカーを何とかしろ。
って話になりますし。

書込番号：11645384

[T78-33D]

ＭＨ２３Ｓ　スティングレー　ＴＳ　にてＴＳ−ＷＸ９１０Ａを設置しています。

後部座席を最後部にしても縦置きなら設置できますよ。

ただ、そのままだと不安定なので自分は底面に滑らないシートを敷き、リアゲートとウーファーの間にウレタンマットを挟み込み、後部座席に押し付けるように設置しています。
この方法だと（リアが下がる）斜面でリアゲート開けないのが難点です。

ただ単に重低音をドンドコ鳴らしたいだけなら、コレ積むだけで満足できると思いますよ。

後々、スピーカー交換もお考えなら先にスピーカー交換をしてみるのもいいかもしれません。

当方、カロッツェリアのＴＳ−Ｚ１７１ＰＲＳ（社外バッフルを用意すれば無加工で取付可）をインストールしているのですが、デッドニングをしっかり施行すれば、サブウーファー要らないくらい低音でますよ。

それで、さらに重低音を増強したいのであればサブウーファーを導入するという選択肢もあります。

書込番号：11647297

[T78-33D]

ＴＳ−ＷＸ９１０Ａ　後部座席最後部で縦置き設置

画像を挙げ忘れてました。

書込番号：11647303

[ぷ〜0055]

返信ありがとうございます。

ＡＳ−Ｐさん 一応サブウーファーと一緒にスピーカーも変更予定です。
車かっていきなり内装切ったりとか少し抵抗があるので…
内装の加工なしで取り付けられるものでかつ大き目の物を探しておりました。

T78-33Dさん　縦置きできるとは思いませんでした。
まず先にスピーカーを交換して音を確認してからウーファーの増設を考えたほうが良さそうですね。
それでも低音がほしいようならTS-WX910Aの縦置きを考えようと思います。

書込番号：11647458

マイナーチェンジ

[カホロ]

ワゴンＲスティングレーが今年の8月頃マイナーチェンジ予定？と聞いたのですが確かな情報かどうか？？
あとマイナーチェンジでどの部分が変わるのか知っている方、分かったら教えて頂けないでしょうか？？

書込番号：11587415

[maonopapa]

こんばんわ。

他でもちょくちょく出ていますが、ＣＶＴがアルトやパレットと同じく、
副変速機付きの物に変更になるのではないかと思われます。

パレットのＯＥＭで日産のルークスが８月に一部改良されますが、
その改良点とリンクする気がします。
ターボ車の排ガスが現在３つ星なのが、４つ星になり５０％減税対象となるようです。
ということは、ワゴンＲのターボ車もこれに準ずると思われます。

未確認ですいませんが、大きなところはこんな感じかと思われます。

スタイルデザイン関係はまったくわかりません。

書込番号：11609426

[カホロ]

情報有難うございます。

あとはデザインで現行のXタイプにはドアウインカーがついてなくマイナーチェンジでつくかどうか知りたいです。

書込番号：11627326

電動ファンの音はどうですか

[トッポジョージ]

夏場などにエアコンをかけて止まっている時の電動ファンの音は大きいでしょうか?

昔乗っていたカローラの定期的に回る電動ファンがうるさかったので、こちらは

どうかと思ってお聞きしました。

気づかれている方がいらしたら教えてください。

書込番号：11584622

[ケムシトリー＠麿ッコ]

これまでエアコンを入れた際は、エンジンに対するコンプレッサー負荷が最も気になっていたため、コンデンサ用の電動ファンに関しては完全にノーマークでしたが、本日の停車時にエアコンをオンオフして聞き耳を立ててみたら、回っているのが判るものの特に五月蝿くは感じませんでした。

試しにオーディオを鳴らさない状態でチェックしても、個人的には全く問題ないって印象ですね。

おそらくMH23Sスティングレー(T)の場合は、ファンの作動音に高周波成分が少ないのと、バルクヘッドの遮音性がワゴンR無印より優れているせいだと思います。

書込番号：11587172

[みいじ]

確かに気になる程では、ありませんよ。
嫁さん（嫁専用車）と違って 当方 暑がりで 私が、運転する時は、目一杯 冷やしてますが、嫁さんとの 会話が、聞きづらい事も ありません。

書込番号：11589306

サス交換での異音

[MJ23S]

ＡＺワゴンカスタムスタイルに乗っている、ＭＪ２３Ｓです。
構造はＭＨ２３Ｓと同じなのでここで質問しました。

先日タナベのダウンサスＤＦ２１０と、ﾗﾃﾗﾙﾛｯﾄﾞを取り付けたのですが、リアから異音がするようになってしまいました。

特に気になるのが。
・後ろに人が乗った場合の発進時。
・路面の凸凹による左右のふらつき時。
・駐車場等の進入時による段差でリアが登る時。

他に同じような症状出てる方や、改善策を知っている方、アドバイスをよろしくお願いします。

ちなみにスプリングには、標準でついてるゴムパーツと一番下に純正のものが取り付けてあります。

書込番号：11575833

[佐竹54万石]

MJ23Sさん、おはようございます。
私もタナベのNF210をいれた際に段差の乗り越え時などに異音がするようになったので、
サイレンサーラバーを入れたところ解消しました。
安いものですしまずは試されたらどうでしょうか。

http://www.tein.co.jp/products/tool.html

書込番号：11575958

[スーパーアルテッツァ]

「ギシギシ」といった感じの異音でしょうか？

この音ならスプリング同士が接触して発生している可能性があります。

「サイレントラバー」という商品をダウンサスに取り付ければ解消するかもしれません。

書込番号：11575967

[MJ23S]

佐竹５４万石さん、スーパーアルテッツァさん
ご返信ありがとうございます。
ごさっしの通り、ギシギシといった音です。

そのサイレントラバーですが、標準で付いているラバーを外して取り付けるのでしょうか？？

書込番号：11576282

[MJ23S]

佐竹54万石さん＞＞

今日下回りを覗き込み、確認してみました。

おそらく純正のサイレントラバーがちゃんと取り付いてないのだと思い、テインのサイレントラバーと交換してみることにします。

ちなみにサイレントラバーの大きさは、Sサイズでも大丈夫ですかね？？

よろしくおねがいします。

書込番号：11579606

[佐竹54万石]

MJ23Sさん、こんばんは。
すいません、昨日は一日中仕事でここを見てませんでした。

ＡＺワゴンではサイレントラバーって標準で付いてるのですか？
また、サイズは私はお店に一任したのでわかりません。
お店かメーカーに聞くのが確実だと思います。

書込番号：11587978

[MJ23S]

佐竹54万石さん＞＞
返信ありがとうございます＞＜

純正でｻｲﾚﾝﾄﾗﾊﾞｰはどうもついているみたいですねｗ
きっと付いてないと異音がするのではないでしょうか。。。

本日TEINのｻｲﾚﾝﾄﾗﾊﾞｰ取り付けまして、段差での異音解消いたしました。

ちなみにｻｲｽﾞはMで大丈夫でした。

取り付け方は、一番下の純正ｻｲﾚﾝﾄﾗﾊﾞｰとTENのｻｲﾚﾝﾄﾗﾊﾞｰを取り替えて、そのすぐ上に純正の物を取り付けました。

書込番号：11593293

[MJ23S]

ｱﾄﾞﾊﾞｲｽいただきとても助かりました＾＾

ありがとうございました。

書込番号：11593304

[佐竹54万石]

MJ23Sさん、こんばんは。
異音が解消されてよかったです＾＾

書込番号：11593346

アイドリング時の振動

[キッシー＆マサ]

先日、現行型MH23Sの「Ｔ」を試乗してきました。
信号待ちで気になったのですが、「Ｄ」レンジで停止している時に気になる振動があり、「Ｎ」レンジにすると治まるといった感じでした。
だいぶ距離を乗った車であれば、こんな振動は気にしないかもしれませんが、「Ｔ」の新車ってこんなものなのでしょうか？？

ちなみに、現行型のキューブや、一昔前のステップワゴンには、新車時は愚か、10万キロを超えても不快な振動はありませんでした。

書込番号：11517593

[tayune]

軽は初めてですか？３気筒エンジンです。

振動は少なからずあると思いますよ。

書込番号：11517966

[vtolbe]

CVTの影響もあるかもしれません。

いずれ軽は普通車に比べればエンジン、タイヤも運転手に近いし
静音材もそれほど使われていないので、にぎやかです。

普通車と比べるのはナンセンスだと思うけど。

書込番号：11518084

[ケムシトリー＠麿ッコ]

振動や音・乗り心地などは人によって体感差が大きいと思いますが、昨年10月に新車で購入して4000kmちょっと走行している当方のMH23SスティングレーT・2WDだと、これまでDレンジ停止時の振動は殆ど気になりませんでした。

ただし暑くなってきてエアコンを常用するようになると、エアコンOFFと比べて明確にアイドリング時のエンジン振動が増えますね。その辺りのギャップが、回転バランスに劣る3気筒エンジンの弱点かもしれません。といっても、不快に感じるほどのレベルじゃなくって充分に許容範囲ですが。

書込番号：11519550

ＣＤプレーヤー

[あっち こっち]

スティングレーＴＳに標準装備されているハイグレードサウンドシステムのＣＤプレーヤーは、ＴやＸのＣＤプレーヤーとは違うんですか？
カタログで見るとほとんど同じように見えるんですが。
スピーカーの数が違うのはカタログからわかるんですが、ＣＤプレーヤーの違いで良い音になるのでしょうか？

書込番号：11513844

[あっち こっち]

先日、スティングレーＴのオーディオレスに標準装備されているはずのＡＭ/ＦＭ付きＣＤプレーヤーをオプションで注文した所、ハイグレードサウンドシステムと書いてある物がついていました。
スピーカーは６個ですが、とても良い音です。

書込番号：11545178

[みいじ]

ＴＳ所有です、ＴＳには、ウーハーが、付いています、今のカタログを見て無いので よくは、わかりませんが、ウーハーが、ある無しでは、低音域に 違いが、かなりあるかもしれませんね。今の ハイグレードシステムと なっているのは、ウーハーが、付いているのでしょうか？

書込番号：11549344

[あっち こっち]

みいじさん　ありがとうございます。
６月中旬に、Ｔを購入しましたが、オーディオ付がなくなっていました。
ハンドルのオーディオスイッチを使いたいため、４月末まで販売されていたＴのオーディオ付のＣＤプレーヤーを購入前に特別注文しました。
納入された車を見ると、ＣＤプレーヤーだけハイグレードになっていました。
Ｔですから、ウーハーも、センタースピーカーも付いていません。
Ｔでも良い音なのに、ＴＳはもっと良い音なんですね。

書込番号：11550253

[みいじ]

スティングレーに対応してる学習リモコン と いう物があって それを使えば、純正オーディオでなくても ステアリングスイッチは、使用出来るのですよ。オートバックスとかで購入出来ます。

書込番号：11550339

[あっち こっち]

学習リモコンと言う物があったんですね。知りませんでした。
ありがとうございました。

書込番号：11552261