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このページのスレッド一覧(全640スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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1 | 3 | 2011年2月15日 17:58 |
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1 | 1 | 2011年2月13日 22:18 |
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6 | 5 | 2011年2月10日 08:14 |
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2 | 6 | 2011年2月8日 05:41 |
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11 | 15 | 2011年2月3日 11:04 |
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2 | 3 | 2011年1月31日 21:23 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > スズキ > ワゴンRスティングレー
電池がない場合の、イモビキー、エンジンスタートの方法ですが、
説明書によると、イモビケースからドドア解錠用のキーを取り出し、これでドアーを解錠する。
次にブレーキを踏まなくて、スタートSWを押す。ランプが点滅してる間に、イモビケースを
スタートSWに接触させる。これで、エンジンスタートする。
サポートも上の説明をしてました。
しかし、ちょっと疑問に思ったのですが、イモビには電池がないので車との認識動作方法に興味をもちました。
イモビケースをスタートSWに接触すると認識してエンジンスタートするとのことですので、
イモビケース、エンジンSWはいずれも導電性プラで、車のMPUが有線接続でイモビを認識
してるのかなと、勝手に思っていますが。サポートに上記を確認しましたがわからないとのことでした。
認識機構について情報ありましたら、宜しくお願いします。
0点

非常時はスイカみたいにICチップでキーナンバーの認証をするんじゃないのかな?
書込番号:12659127
0点

>車のMPUが有線接続でイモビを認識してるのかなと、勝手に思っていますが。
ちょっと違いますね。
長くなるので簡単に書くと、、、
車両側のある部分にコイルが埋まっています。
・ワゴンR スティングレーはそれがスタートSWです
・直接キーを差す車だと、イグニションキーのところだったりします。
イモビキーには、ICタグが埋め込まれています。
・キー本体は、リモコンドアロックとセットになっているので大きく見えます
・実際は、普通のキーの持ち手に埋め込める程度の極小の物です。
この車両側のコイルと、イモビのICタグが磁束結合する事で、イモビ側で発電できます。
その発電した電気を、イモビキーの電源として、無線通信しています。
イメージでは、 SuicaやICOCA、Edyなどに近い方式ですね
スタートSWに接触させるのは、コイルに近づけるための行為であって、本来は、接触していなくてもOKです。
ですから、有線接続でイモビを認識してるのではありません。
書込番号:12659905
1点

ありがとうございます。
確かに、正確に説明するには長くなるようです。
”ICタグのコイルとリーダのアンテナコイルを磁束結合させて、エネルギー・信号を伝達する
方式”
ですね。ありがとうございます。
書込番号:12660134
0点



自動車 > スズキ > ワゴンRスティングレー
スティングレーTのパールホワイトなのですが
車両本体が 1,438,500
諸費用が 94,320
付属品が 344,239
で総額が 1,877,059が1,650,000は、買いですか?
0点

今回の事例なら車両本体値引き11〜15万円、DOP2割引き7万円の値引き
合計18〜22万円辺りが目標になると思います。
従いまして現在の値引き額約22.7万円は目標に達しており、良い値引き額と
言えそうです。
書込番号:12651899
1点



自動車 > スズキ > ワゴンRスティングレー
何年ではなく20万k位でしょうね。
他の車ですけどこんなにしないでほしいですね
http://www.team-mho.com/110204.htm
オイル管理だけ十分されれば、
20万k位は走ってほしいですね。
書込番号:12606503
1点

欲しい車は数え切れないほどありますが
ビンボー人なので、当分は乗り続けるつもりです(爆)
書込番号:12607668
2点

何年とは決まってませんが、安全に走れれば乗り続けると思います。
予定なんてありません。
書込番号:12608096
2点

みなさんどうも!
むぐむぐさんと同じく10年は乗りたいですね、車もナビも同じだもんね(^_^.)
書込番号:12633018
0点



自動車 > スズキ > ワゴンRスティングレー
ワゴンRスティングレーを純正オーディオ+AUX端子付で購入しました。
AUX端子は助手席のグローブボックス内につくらしく、
PSPでナビとオーディオとしてAUX端子でつなごうと考えてるのですが
上手い配線方法、PSP固定方法等ないでしょうか?
いい方法があれば教えて下さい。
1点

http://store.shopping.yahoo.co.jp/plus-d/pg-wx-22w.html
http://www.amazon.co.jp/%E3%83%9B%E3%83%AA-13695641-13695621-%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%82%A2%E3%83%80%E3%83%97%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%82%BB%E3%83%83%E3%83%88-PSP-1000%E3%83%BBPSP-2000%E4%B8%A1%E5%AF%BE%E5%BF%9C/dp/B00142OPLS/ref=pd_sim_sbs_vg_13
こんな感じのマウントはあると思うけど?
配線は・・・適当なお店でケーブル買うしか無いと思うのだが?
これでは無いんです!と言うのであれば、具体的に書かれた方が良いですよ。
書込番号:12615623
1点

固定方法は「PSP 車載キット」で検索すれば色々出てくると思います。
書込番号:12615726
0点

書込番号:12615795
0点

偶然ですが、一昨日に100均のフレキシブルワイヤー(ねじねじ棒)を使ったPSPのホルダーをブログにアップしました。
http://gen2life.blog32.fc2.com/blog-entry-417.html
他にも皆さん工夫して、フレキシブルワイヤーで色んなところにPSPを設置されているようです。
http://wikiwiki.jp/maplus/?%BC%D6
書込番号:12617862
0点

みなさん色々参考になる車載キットを教えていただきありがとうございました。
追加の質問なんですが、AUX端子につないだ場合、外部の音声がある時はそちらを優先
ふだんはカーステレオ優先みたいに自動で切り替えれるアイテムとかあったりはするのでしょうか?
ちなみにケムシトリーさんはケーブルどうやってはわしていますか?
パネルをはずして埋め込んだりしていますか?
書込番号:12620705
0点

自分はスティングレーにCD/MDデッキを後付けしていて、聴くのはラジオかMDが殆どで
PSPはポータブルナビの予備機&ナビ使用時のワンセグ視聴が主な使い道のため
音声は本体のスピーカーのみで、電源ケーブルは使うときだけ繋いでるんです。
線を隠す場合は、PSPの設置場所がダッシュボードの中央(オーディオの上)でしたら
センタースピーカー用のグリルに小さな穴を開け、音声&電源ケーブルを通せば宜しいかと。
バイザーに固定するなら、Aピラー内を這わせるとグローブボックス裏まで線を通せます。
書込番号:12622897
0点



自動車 > スズキ > ワゴンRスティングレー

ずれていませんか?と言われても…どのくらいでしょうか?
画像UPすると良いと思います^^
書込番号:12545985
1点

我が家も蓋下部右側が3ミリ程度浮いています。
助手席だと気になりますね。
クレーマーと思われるのが嫌で放置しています。
書込番号:12546349
2点

スズキのクルマは所々造り込みのアマさが目に付きますね。
>細かいことですが気になるのです(>_<)
スズキはそんなもんですよ。
細かいことが気になるムキは乗るべきではありませんね。
書込番号:12546717
2点

Dに相談されてはいかがでしょうか?
気になり、悩んだままでは解決しません...。
書込番号:12547455
0点

500万クラスのトヨタ車ですら似たようなことある。
まして・・・じゃあ気にしたら負けだw
ディーラに行っても何もしてくれないよ。
クレーマ認定はしてくれるかもな。
書込番号:12548247
0点

ヒンジの部分を調整できませんか?できれば自分(自己責任)で多少は修正できますが。
ディーラーでやってもらってもいいけど、ねじ山舐められそう?
書込番号:12549255
1点

みなさんどうも・・・
取り外してもみたのですが、直りませんでした。
隙間の部分に厚紙(マジックで黒く塗って)を挟んで、同じような見切りになるようにごまかしてます!
書込番号:12550323
0点

当方のスティングレーは上のような状態ですが、スレ主さんの場合は違っているのでしょうか?
花紫さんと同様に蓋下部右側の隙間が3ミリ程度あるものの、正直いって特に気にならないです。
個人的には、リアシートのリクライニングが左右で微妙に違う点が見苦しく感じますね。
といっても、いつの間にか馴れちゃいましたが(笑)
書込番号:12550454
1点


↑の補足 厚紙を詰めてるので、少しはましですが、これ以上厚いのを詰めると開け閉めができなくなります。
書込番号:12550621
0点

ほぼ自分のスティングレーと同程度の隙間みたいですね。
気になるようでしたら、100均やホムセンで売っているクッションテープを貼ってみては如何でしょう。
自分が別の用途で使うためダイソーで購入したテープは厚さが3mmなので、ちょうど宜しいかと。
書込番号:12550849
0点

スレ主さんのは酷いですね。
我が家の車を見てもプラスティック自体の歪みが有るのではないかと思います。
成型時のトラブルか、設計上これでいいのか分からないですが。
解決するといいですね。
書込番号:12551088
1点

手持ちのクッションテープを貼りましたので、ご参考になれば幸いです。
http://gen2life.blog32.fc2.com/blog-entry-411.html
書込番号:12554349
1点

量販車ならよくあるケースです。
何もしない方がいいのかもしれませんね。
考え方は人それぞれですが。
書込番号:12578982
0点

スズキ車で、細かい所まで気にしていたらキリがありません。
作りが雑で、部品精度があまいですので、諦める以外に方法は無いと思います。
スズキ車で、ディーラーに苦情言おうが、悩もうがスッキリ解決は無理と思いますよ。
書込番号:12599450
1点



自動車 > スズキ > ワゴンRスティングレー
先日ワゴンRスティングレー(型式MH23S)を購入しました。
標準のフロアマットは高いので社外品を購入しようと思うのですが
社外品を使っている方はいますか?
おすすめの商品があれば装着感や取り付け方法等おすすめ品を教えてほしいです。
2点

社外品のフロアマットは↓が参考になると思います。
・ワゴンRスティングレー
http://minkara.carview.co.jp/car/9109/parts/1/96/unit.aspx
・ワゴンR
http://minkara.carview.co.jp/car/331/parts/1/96/unit.aspx
書込番号:12582188
0点

MH23S/1型のスティングレーTに乗ってますが、フロアマットはワイドバイザーとセットの社外品を12000円弱で購入しました。
http://item.rakuten.co.jp/efrontier2/n-swa01/
装着は純正と同じくズレ防止のため、車体側に嵌め込んだプラスチックのストッパーに留めるタイプで、デザインも気に入ってましたが、1年ちょっとの使用で踵の接触する部分が傷んできたので、ヒールパッド付きのマットを選ばれるほうが宜しいかと。
http://search.rakuten.co.jp/search/mall/%E3%83%AF%E3%82%B4%E3%83%B3R+MH23S+%E3%83%95%E3%83%AD%E3%82%A2%E3%83%9E%E3%83%83%E3%83%88/%E8%BB%8A%E7%94%A8%E5%93%81%E3%83%BB%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF%E7%94%A8%E5%93%81-503190/f.1-p.1-s.2-sf.0-st.A-v.2
そういえば、DOPのマットもヒールパッドが無かったですね。
書込番号:12582505
0点

お2人共情報ありがとうございました。
そうですね。純正のは確かヒールパットはありませんでしたね。
ヒールパット参考になりました。
書込番号:12588049
0点


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ワゴンRスティングレー T 4WD ナビ HID スマートキー シートヒーター ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS 衝突安全ボディ エアコン
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