スズキ ワゴンRスティングレー のクチコミ掲示板

商談中です。

[supli-3]

TSのFF式オーディオ付です。
昨日一回行って付属品はバイザー・マット・希望ナンバーで合計159でした。
最初出された額は170でしたが・・・(・・;)知り合いが年始に同じ型を買って170だったのでしょうがないかなって思っていたのですが・・・。
私は車購入が初めてで、私も他の方の意見や状況をお聞きしたいです♪キムイルソンさん一緒に頑張りましょうね！随時キムイルソンさんの状況なども知りたいです♪

書込番号：9210303

[てつお55]

スズキは9割業販です 直販ディーラーだけでなく 業販サブディーラーも見積りをとって競争させましょうアフターサービスはどちらでもうけれますよ

書込番号：9211065

ｽﾃｨﾝｸﾞﾚｰ TS 4WD 買いました

[マモちゅん]

スズキの代理店にて、TS 4WDを買いました�Z

総額は201万 2年ローン 頭金100万 利率5%でした。

車体 6万引き

フロアマット 1.3万
ドアパイザー 0.96

スタッドレス+アルミ+ワイパーで6万

HDDナビ+iPodアダプターで166700円

ノックスドール 2.8万

10年式 スターレット 走行距離155800キロ

を車も見ないで、下取り3万

でした。


最初はTを買うつもりだったので、Tだと189万と言われました。

同じ日にマツダ AZワゴンを見積もりしたのですが、後輩と二台買うから安くしてと、交渉したのですが192万でした。

AZでは30ヶ月メンテナンスが入ってたのですが…

決め手は車も見ないでスターレットに値段を付けてくれたからでした。

担当の方が頑張ってくれました。

マツダでは査定無しだったし…

もう一つの決め手は
マツダ 利率8.9%

スズキ 利率 5%

でした。

約4%の差はかなり大きく

しかもマツダの安い金利だとさらに4万高くなってるところでした。

後輩はAZワゴンのXT（ｽﾃｨﾝｸﾞﾚｰのTと同じ）を203万で買ってました。

僕が付けたオプションの他に

ボディコート

ナンバープレートカバー

室内イルミネーション

30ヶ月メンテナンス が付いてますが…

ｽﾃｨﾝｸﾞﾚｰTSがTより安いんですのでお買い得だったかなと

ディーラーより代理店の方が間違いなく安いですよ�Z

スズキの正規ディーラーだとここまではしてくれないと思います。

書込番号：9209208

[ロビンソン７７７]

厳しい事を言いますが、オプションの値引きはなしですか？

２割程度引き出せるはずです。
前のスレとかご覧になってください。自分の値引きが多いかわかると思います。

下取り３万は一様動く車なんで簡単につくでしょうね。

納期が３月過ぎるからかもね。

不適切な内容でしたら失礼しました。

書込番号：9211585

[マモちゅん]

確かにオプションの値引きは無いですが、ナビが22万のところ16万

15インチのスタッドレスがアルミとワイパーセットで6万だったので、かなり安いと思ったんですよね〜

普通に買ったら結構しますからね

…
オプションは値引きじゃなく最初から安くしてくれてたので、マツダより普通に安かったです。

マツダは20万引いてくれてましたが…

利率が低いので良かったと思います。


ｽﾃｨﾝｸﾞﾚｰはセカンドカーですので二年でローン終わらせて金貯めて次はヴェルファイアを買うつもりです。

書込番号：9216121

[ロビンソン７７７]

そうですか｡納得の買い物なら、いらんことを言ってしまい申し訳ありません。

５パーセントってやすいですかね。


ちなみに私のトヨタ車は０パーセントで、ワゴンRは銀行のエコカーローンで２パーセントぐらいですよ。

ワゴンRはいい車なんで楽しんで下さい。

書込番号：9216159

[マモちゅん]

銀行は安いですよね�Z

24回払いにしたんですけど、たぶん一年で払ってしまうと思うので面倒だったので銀行にしませんでした。

一括で買おうかとも迷ったのですが…

でも皆さん安く買われてますね〜�Z

TS 160万くらいでしたとか書いてる人いましたが、凄いですね〜�Z

車体で167万する車を全部込みで160万って…

僕的には安くしてくれたって思ってたのですが、実際マツダより安かったので…

15インチのスタッドレスとホイルだけでも普通は16万近くいくのをワイパー3本つけて6万でしたから安いって思ってしまいました…

どうやってやればそんなに安く交渉できるんでしょう�[

書込番号：9216829

[ロビンソン７７７]

スタッドレスで１６万てかなりいいホイールですよね。

１５インチってこだわりがあるんですか？

特にこだわりがなければ私ならスタッドレスは１４インチにしますね。１５インチよりタイヤ、ホイールとも値段が安いですからね。現在のも１４→１３にするだけでタイヤだけで２万以上削減しました。

ナビはオークション等で購入して後付けしたら安くなりますね。また、交渉次第では取り付けサービスとかしてくれますよ。

すべては交渉次第ですね。

書込番号：9217160

燃費向上しました。

[赤い彗星2304]

スティングレーDIに乗ってます。
以前　電子部品で面白い物がないか探し中にデュアルコンデンサーの質問にて失笑を買いましたが、
結局、別物のバッテリーにつなげるﾔﾂ（ﾈｯﾄで７千）を取り付けてしましました。
現在、給排気のみの交換ですが、
満タン給油で（セルフで、ｶﾁｯっと一度止まったところで給油を止めてます）３８０ｋｍ走ります。
リッター１５ｋｍぐらいかな。
高速道路では４００ｋｍ超えました。
以前は、３１０〜３２０ｋｍ程度でした。
ちなみに、アクセルは雑です。
なんせ、吸気音が、好きですから！！。
この車を、長く乗るつもりですので、モトは取れそうです。
試してみるもんですね。
今は、更なる燃費向上に、他の不可解なﾊﾟｰﾂも試してみようと検討中です。

面白いﾊﾟｰﾂや、微かに実績のあるﾊﾟｰﾂを知ってる方が居たら、教えてください。

書込番号：9180083

[スーパーアルテッツァ]

「のび〜太」という製品でしょうか？

この製品なら僅かながら燃費が悪化したという事例↓もあるようです。

http://www.nenpikoujyou.com/ecogoods/nobita.htm

書込番号：9180786

[赤い彗星2304]

スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます

悪化したのは、なかなか意欲がわきませんね。

書込番号：9184718

感想です。

[ニャンダ〜]

感想を述べさせていただきます。
12月22日の納車され3週間目突入です
Ｔ 4WDの走行距離は1700キロになりました。
最初の給油の時はリッター１２でしたが、1000キロ点検後（オイル交換もあり）は
現在リッター１５〜１６の間をキープしています。
日々は片道16キロの通勤でゆっくり運転です。
朝の暖気運転（室内のあたため）も含め10分くらい行ってます、
平均燃費を見ると１４位を推移してましすが、実際満タン法（毎回セルフ）で計測したところ
１５をキープしてます。
高速走行時は１６．５でしたので、かなり良いのではないでしょうか。
また高速走行時のエンジン回転数には驚きました、
９０〜１００キロで走行してる時の回転数が３０００回転以下なのには驚きです、
そしてかなり静かで、滑るように走るのでこれも驚きました、
先日往復500キロの長距離を走って来ましたが、今まで乗っていた車とは違い
疲れない、また腰も痛くなく帰ってこれました。
とても良い車を購入したと思います。

書込番号：8927367

[ロビンソン７７７]

満足な買い物、おめでとうございます！！

私もＴＳを試乗して同じように滑るように静かな車と感じた１人です。

書込番号：8929644

[ニャンダ〜]

ﾛﾋﾞﾝｿﾝ777さん
返信ありがとうございます。
非常に良い車に出会ったと思います、
大事に乗りたいと思います。

書込番号：8931258

TS 4WD納車しました＆感想

[千草花]

２６日にTS 4WDスパークブラックパール納車しました。まずは色　緑　茶色　黒？・・うまく表現できません。ショックは少し固め思いどうりのルートを走ってくれます。まだ町乗り
１５０ｋしか走っていませんが？今は車の慣らしが要らないと言われていますが１０００ｋ位は大人しくしようと思います。エコ運転目指せ燃費１５ｋ、A市標高８５０、B市４００そして
私の所６００、市内も平らな所は余り有りません田舎なもので食品その他買い物はA市、B市　上れば下る、下れば上るどちらかです。その場所での平均燃費13.7k、165/65R14スタッドレスです。ノーマルより７ミリほど長い？今のところこれが最高です。今の車？回転からターボ利き始めるのでしょうか？ブースト計をメーターパネルの中に入れて欲しかったです。これが今の所の不満です。あとは快適　快適　内装はストラーダ950MD、アシュラミラー型レーダー、ステアリングスイッチリモコン、ホーン、バックカメラ、エンジンスターター、レーダーは時計兼用です普段ナビ使わないもので、不満な処は一応外注で補いました。これからも燃費向上にがんばりたいです。ダラダラとした長文ですいません。一応バックカメラの写真etcアップしときます。

書込番号：8849774

[御中元]

社外ナビだと、ステアリングスイッチは未使用ですか？

書込番号：8859259

[千草花]

御中元さんへ　社外ナビだとステアリングリモコンは使えないと思います。ナビ側に差し込み端子のコネクターが無いと思います。どうしてもと言うのであればナビの改造をするか、電装屋が部品を取り寄せている卸問屋で誰かに頼んで買うか、自分で買う？しか無いと思います(希望のナビ)私の知り合いの電装屋や磨き屋はディーラーやサブディーラーから頼まれて仕事をしています(磨き屋も電装やオーディオも取り付けている)そうゆう所で買えば、業販で仕入れられるのでは？自分も型番がわかれば問屋から自分で買うしめんどくさい時は、この？車のこの？部分と言って仕入れて貰ったり、一緒に取り付けも頼んだりします。ナビの改造はそれなりの技術が無いと難しいと思います。

書込番号：8859510

[千草花]

間違えました。ステアリングリモコンではなくステアリングスイッチです。ステアリング学習リモコンは取り付けて快適に使用してます。たいがいのナビに合うみたいですし？ナビ買い替えた時も対応できると思います。

書込番号：8859646

[shirogane]

古いスレを引っ張り出して申し訳ありません。

ナビにストラーダを使用しているとの事ですが、ストラーダ+純正バックカメラの組み合わせって出来るんですか？

書込番号：9809725

ＴＳ ４駆 雪道走行レポート

[STOL]

いよいよ雪国には雪が降り、朝晩は路面が凍結・・。
そんな状況でのレポート。

パドルシフト＆ＣＶＴ
便利です。Ｄレンジに入れたまま任意にシフトダウン出来るので、
特に下りの交差点等、ブレーキだけだと滑りそうな場面での
安心感が有ります。
制御もスムーズなので安心して走れます。

トルクを掛けて走りたい場面で、タイムラグ無しにギヤダウン出来るし、
７段区切りなので極端なギヤダウンにならないのも、
スムーズに走れて楽しいです。

車体
雪道でも車体の安定感というか、コーナーでの踏ん張り感は変わらず。
割と固めの足なのに、雪道特有のガタガタ路面でも、
ガツン！という突き上げ感が無いのは優秀だと思います。

４駆＆ＡＢＳ
郊外の凍った駐車場で試してみましたが、
多少滑らせても、普通に止まるし曲がれる感じ。
まぁ、この辺は安心装備ですね。


屋根に雪を載せたまま走ってはいけない！

この車に限った事では無いし、ある意味常識ですが・・
ワゴンＲの場合、ルーフがリヤからフロントまで真平らかつ
一直線に前傾しているので、減速のタイミング等で、
一気にフロントガラスに雪が落ちてくる可能性が高いです。
そうなると視界０！、ワイパーが割りと非力なので
濡れた雪だと押せない！・・止まって手で雪をどかすしか無いです。

粉雪の場合でも、一旦落ちてくると連続して落ちてくるので
非常に危険です。

特に雪の降らない地域の方でスキー等に行く際、
横着してルーフの雪を降ろさないと危険ですので
ご注意下さい。

燃費について
平均１２〜１３ｋｍ／ｌ位で推移中。
暖気の時間とか、ノロノロ渋滞とかも有るので
個人的にはこんなものかなぁという感じですが、
もうちょっと伸びて欲しいというのも本音。

ＨＩＤライトの着雪。
今の所、走行後に見ても着雪は無し。
もうちょっと寒くなったらどうなるかなぁと。
吹雪いた中でも光量自体は問題無し。

ヒーターの効き。
効き自体は悪く無いのだけども、
今一立ち上がりは悪いと思う（排気量的にしょうが無いかな）
何気にシートヒーターは便利。朝一とか暖かくて良いです。

書込番号：8839089

[千草花]

お早うございます　STOLさんのレポ興味深く拝見しています
　こちらは雪はまだ降りませんが　霜が降り朝晩凍結しています　個人的にはターボ　
4WDの燃費が気になります　前の車がフルタイム４WD　ノンターボ　３AT　軽1BOX
　燃費１０〜１３ｋｍでしたので　スティングレー１２〜１３ｋｍですかもう少し伸びればいいですね　１５ｋｍ以上希望　シートヒーター調子良さそうですねヒーデッドドアミラーはどうですか？私も今日納車予定ですワクワクしてます　年甲斐もなく

書込番号：8840434

[ｃｏ−ｙａ]

ＳＴＯＬさん＞
ご無沙汰しております。
先日の積載レポもしっかり参考にさせていただきました。
私のスティングレーは２ＷＤなんですが、今になって４ＷＤにしておけば良かったかな、、、と思っています。
私がメインで乗っているハリアーが４ＷＤなので、「軽には必要ないかな？」と思っていたのですが、やはり雨の日や積雪のない凍結路を走る事も年に数回あるので、保険と思って４ＷＤにしとけば良かったかも・・・、と今更やや後悔していたところでした。
何よりシートヒーターが良いですよねー。羨ましいです。

慣らしもそろそろ終わりに近づき、しっかりアクセルを踏むようになりましたが、見た目以上に走りの方も塊感があり気に入ってます。
毎日「恐るべし、新型スティングレー！」と感じております（笑）。

書込番号：8841781

[STOL]

＞千草花さん

ヒーデッドドアミラーについて（スイッチはリヤの熱線と共用）
雪の中でも視界がクリアなのは気持ち良いですね。
スイッチが共用なのも、かえってめんどくさく無くて良いと思います。

そろそろ納車された頃ですかね。

＞ｃｏ−ｙａさん
４ＷＤについて。
常時冬に雪が降らない地域だと、確かに悩ましい選択ですね。

いよいよ、氷点下＆吹雪（爆）というシュチュエーションで
乗って来ましたが、なかなかガッツの有るタイプの４駆ですね。
多少滑っても姿勢に乱れは無く、そのままアクセルで前へ前へと
進んで行く感じです。

シートヒーターは使ってみて初めて良さが解るという装備ですね。
こんなに良い物とは知らなかったです。
ぬくぬくといった感じです。

＞見た目以上に走りの方も塊感があり・・・

同感ですね。
安定感が有るのに、ハンドルのセンター付近の曖昧さが無く、
ハンドリングのレスポンスが良いのに、唐突感は無く、
おつりとか、振りっ返しが無いという感じですね。

乗り心地も固めだけど、カドは無く、突き上げ感は無いという感じ。

なかなか頼りになる相棒です。

書込番号：8848896

[千草花]

STOLさんこんにちは　車２６日納車しました。このところ暖かく(風は強く冷たい)ミラー凍らないですが、霜が着いたり曇ったときに重宝しそうです。滑れば同じで、お互いに止まる時は４駆も２駆替わらないので事故には気おつけましょう。(４駆で事故を起こした妻の夫語る)
余計なお世話ですいません。

書込番号：8850345

[STOL]

いえいえ。滑れば一緒。止まる時は４駆は関係無いですもんね。

今年はタイヤもケチらずに、ブリザックレボ２を入れてみました。
評判良いだけ有って、ドライ−アイスバーン共に良い感じの
グリップです。

書込番号：8858780

[千草花]

レボ２ですか評判いいですよね。私の周りにも装着している車がけっこういます。自分の
スティグレはサービスでつけて貰ったアイスナビです。今シーズンは馴らしもかねてエコ運転燃費を延ばそうと思います。スタッドレスでどの位燃費がのびる事やら？・・・

書込番号：8862595