スズキ ワゴンRスティングレー のクチコミ掲示板

燃費レポート４

2007/11/20 22:09（1年以上前）

＠うさくんさん

クチコミ投稿数：273件

１回目　１７．９km
２回目　１８．７㎞
３回目　１８．３㎞（途中でオイル・エレメント交換）
４回目　２０．０５Km

５回目の給油・・走行５５０㎞突破
スタンド情報
ENEOS Dr.Drive セルフ幕張店

レギュラーガソリン　２７．１７㍑
単価　１３９円
走行距離　５０１km
燃費　　１８．４４km

若干下がってしまった。寒さに関係あるか無いのか・・
ガソリンが来月から５円前後ＵＰの記事が出てましたので
厳しい冬になりそうですね！！

書込番号：7008246

0点

(｡･x･｡)さん

クチコミ投稿数：5件

2007/11/21 21:09（1年以上前）

燃費は１０・１５モードの燃費に、
０．７倍かけた数値が実際の燃費に近いかな＾＾

書込番号：7011827

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ナイスクチコミ1

返信13

スティングレーＤＩ　４ＷＤ（オーディオレス）購入しました。

2007/11/03 23:43（1年以上前）

gaku510さん

クチコミ投稿数：32件

ハイラックスサーフからの乗り換えです。購入のおおきなポイントは次の四つです。
１、維持費の安さ
２、荷物が積めること
３、高速巡航と峠越えにストレスがないこと。
４、車中泊できること
　登山やクライミングが趣味なので休みのたびに遠出します。高速代やガソリン代を考えると軽自動車の維持費の安さは大きな魅力ですね。大きなザックや登山道具を積める室内もマルです。DIの４WDは試乗車がなくＭターボを試乗したんですがパワーは問題ないようですし、雨や雪の日の高速巡航も4WDなら安定しそうです。車中泊もフルフラットになるので足を伸ばして寝ることができそうです。ひとつ不満があるとすればエアロによる車高の低さ。未舗装路の林道を走るのはかなり難儀しそうです。ちなみにまだ納車前なので、ほとんど想像で書いてます・・・すみません。
　購入に関してはディーラーと新古車を専門に扱っている中古車屋と競合させました。値引きは4万２千円でしたが、14インチのスタッドレスとアルミ、ナビ,オーディオ移設、ホワイトパール塗装、フロントグリル交換、ＥＴＣ、ドアバイザーを付けてもらい、サーフ（H5式17万キロ）の下取り16万で総支払額165万円でサインしました。（サーフの下取りは事故歴もあったため7～8万が相場でしたが、見積もりに載せられなかった割引が下取り額にプラスにのった感じです）ディーラーで購入です。
フロアマットはヤフーオークションで。純正ではありませんが新品が三千円弱で購入できました。　またレポします。

書込番号：6940197

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mieuxnekoさん

クチコミ投稿数：109件

2007/11/04 07:01（1年以上前）

ご購入おめでとうございます、ハイラックスサーフからの乗換えだとギャップがかなりありそうですがご本人が気に入ってるのであれば大丈夫かと思います^^私の場合４ＷＤは考慮に入れてなかったため４ＷＤがパートタイムかフルタイムかすら分かりませんｗ林道はかなり厳しそうですね^^;車高がエアロパーツによりかなり低く高速走行の安定性とかはありますが路面のギャップには弱いようですショックも固めのセッティングのように感じられましたので、もしパーツがあるならばアンダーガード付けたいくらいですね^^納車されて林道に行かれた時はレポートいただけると購入される方の参考になるかと思います。

書込番号：6941024

1点

gaku510さん

クチコミ投稿数：32件

2007/11/04 16:42（1年以上前）

　早速のご返信ありがとうございます。
　2WDにするか、4WDにするかは実は成約当日の朝まで悩んでました
せっかく燃費の良い車にしたのにわざわざ車重がプラス50㎏の4WDにする必要ないんじゃないか・・？と。常に人間１人余計に乗せて走るのと同じですからね～。でも、雨の日の高速走行など4WDの安定感は捨てがたいものがあります。わだちにタイヤを取られても少々なら平気ですからね。で、散々悩んだあげく、「大は小を兼ねる」的な発想で4WDにしました。結果どうだったのかというのは後々レポしていきますね。
　今日、ヤフオクで落札したフロアマットが届きました。よく見ると中国製でした。縫製も粗いですね～。でも所詮は土足で踏みつけるわけですからね。￥２２５０円（送料６３０円）なら「まあいいか」って感じです。
　それから、スティングレーのアンダーガード。どなたか情報知ってたら是非教えてください。
　

書込番号：6942572

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mieuxnekoさん

クチコミ投稿数：109件

2007/11/07 05:03（1年以上前）

いえいえ^^スティングレーのアンダーガード・・・純正では難しいようですね^^;ＳＵＺＵＫＩ　ＳＰＯＲＴＳのホームページも見ましたがアンダーガードはありませんでした^^;多分ｗ４ＷＤでもフルタイム４ＷＤだと思われますので悪路を走るような設定ではない気がします、あくまで走行安定性重視で雪道や雨の日などの走行が主体ではないかと・・・もし社外品でもアンダーガードがないとエアロパーツを破損する恐れもありますね^^;一番怖いのがミッション系とオイルパンですね^^;アンダーガードが無かったら林道は出来るだけ控えた方がいいかも知れません。。。

書込番号：6952817

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gaku510さん

クチコミ投稿数：32件

2007/11/08 15:30（1年以上前）

　わざわざ調べていただいてありがとうございます。そうですね。アンダーガード無ければ林道はキツそうです。ただ、登山をやっていると林道走行は避けては通れないので・・・。も少し自分でも調べてみます。MTBを積んでいくとか・・・そんなこともワゴンＲなら可能ですしね。
　ところで今日、カーナビとオーディオ移設のため納車よりひと足さきにサーフを出してきました。納車まであと一週間との事です。先月末発注ですから約二週間での納車です。思ったよりも早く手元に届きそうです。代車はFXSリミテッドでした。これでNAとの違いもレポできそうです。同じアクセルタッチでどれ位燃費が違うのか具体的な数字が出せるかも・・・。

書込番号：6957525

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mieuxnekoさん

クチコミ投稿数：109件

2007/11/10 14:56（1年以上前）

そうですね^^でも自然吸気の方が燃費はいいでしょうｗＤＩは若干ターボラグがあるようです、特に右左折時に回転数を落とすと出足がかなりかったるいですｗそれなりにアクセルを踏み込まないとなかなか立ち上がってくれませんｗ吹けのいいツインカムなんですがやはり軽自動車ですトルクが細いのが致命的かも・・・Ｎ／Ａとの比較と燃費情報お待ちしてます^^

書込番号：6965507

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gaku510さん

クチコミ投稿数：32件

2007/11/10 16:27（1年以上前）

じゃあ、ヒール＆トゥで（笑）
それは冗談ですが、せっかく大飯喰らいのサーフからの乗り換えなんで「燃費良くなったな～」っていう実感が欲しいですね。サーフは軽油でリッター7km走ってたんですが、例えばDIの4WDがガソリンでリッター10km走ったとしても計算すると1kmあたり2円も違わないわけですよ。これを実感として感じられるかどうか・・・。せめてリッター12kmは走って欲しいところです。mieuxnekoさんのレビュー拝見しました。街乗りリッター12kmということですが、特にエコドライブは意識されてますか？

書込番号：6965798

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mieuxnekoさん

クチコミ投稿数：109件

2007/11/11 02:39（1年以上前）

ヒール＆トゥいいですね～ｗエコドライブは特に気にしてませんｗ出足のエンジン回転数は３０００前後だと思います^^たまに気合いいれて走りますが５５００回転くらいｗそれでもリッターあたり１２Ｋｍですね^^高速道路で１５Ｋｍは変わりません高速では巡航速度１１０Ｋｍです^^フルタイム４ＷＤだと重さと駆動で燃費は落ちると推測されます、やはり市街地では１０Ｋｍくらいでしょうか？オイル交換と水抜き剤をこまめにすれば効果が出ると思いますオイルブラッシングはした方がいいかもｗ余談ですがメーカーのボディフッ素コーティングはしませんでした、しかしオートバックスに「グラスコート」というワックス？なのかな？これはメチャ効果あります現在私が使ってますが本当にワックスいらずです価格は３０００円これはお薦めです^^

書込番号：6968350

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gaku510さん

クチコミ投稿数：32件

2007/11/11 21:48（1年以上前）

グラスコートですね～φ(..)メモメモ。塗装が落ち着いたらですね。いや～それにしてもこの気分の盛り上がりは異常です。まだ車も納車されていないというのに・・・（笑）。このスレの長さを見たらお察しいただけると思います。
実はオートバックス通いもすでに始まっております。ワックスもどれにしようかな～とながめてはニヤニヤしていたトコでした。彼女も助手席グッズを物色してはキティのドリンクホルダーやら、キティのティッシュケースを置くんだと・・・それだけは勘弁。せめてナイトメアにしてください。
で、今日はオートバックスで車載用地デジチューナー買ってきました。17000円也です。

書込番号：6971809

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クチコミ投稿数：1724件

2007/11/11 22:40（1年以上前）

ワゴンＲで林道とは、きついですね。
リフトアップキットも出そうも無いですし。

素直にジムニーにした方が・・・。

コーティングについて。
私は、専門店をおススメします。
私のはセラミックコーティングです。
コーティングでは、強固な部類に入ります。

エコドライブなら、「燃費マネージャー」ですよ。
ワゴンＲなら、カップホルダーの奥の下に、
台形をしたコネクターがあるので、
ここに繋げば使えますよ。

現在は、平均１５ｋｍ台です。（街乗り中心）

mieuxnekoさんに言われると、確かに「かったるい」ような。
それと、メカに詳しそうですね。
以前はどのようなおクルマに乗っていたのでしょうか。

書込番号：6972181

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gaku510さん

クチコミ投稿数：32件

2007/11/12 02:37（1年以上前）

　千の風になってさん
　ご意見ありがとうございます。
　ジムニーたしかに良いですね。ジムニーは日本の狭い山道には最高という話を良く聞きます。ただ、仕事が料理店を経営なもんで・・仕入れでの使い勝手ということもあるんですよ。ワゴンＲの積載能力はなかなか良いですからね。ワゴンＲのセカンドカーにジムニーあったら最高なんですけどね～。
　20才の時にはじめて買った車がスターレットです。それからハチロク、クラウンステーションワゴン、サーフと乗り継ぎました。嫁さんがいた時（笑）初期型のワゴンＲ（MT)も乗ってました。総走行距離でいったら20万キロ超えてんじゃないでしょうか、地球を５周ですね。我ながら良くのったもんです。ちなみに学生の頃、バイクはヤマハのSDRとスズキのGSX-Rに乗ってましたね。
　メカはそんな詳しくないですよ。ただガソリンスタンドのバイトが長かったんで洗車は得意です（笑）
燃費マネージャー僕も気になって調べてみたらけっこうお値段が・・・安く入手する方法あるでしょうか？

書込番号：6973115

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クチコミ投稿数：1724件

2007/11/12 22:08（1年以上前）

＞mieuxnekoさんに言われると、確かに「かったるい」ような。
それと、メカに詳しそうですね。
以前はどのようなおクルマに乗っていたのでしょうか。

mieuxnekoさんに呼びかけたつもりだったのですが。
書き方が変ですみません。

燃費マネージャーですが、
私は楽天ですが、ヤフオクでも手に入りますよ。

ジムニーよりもテリオスキッドはどうでしょうか。
そう言えばテリオスキッドってまだ売っているのでしょうか。

絶版ですが、ｅｋアクティブなら車高も上がっていますね。

ちなみに、スティングレーは、本家のＬＴＤやＲＲのように、
ノーマルワゴンＲよりも、さらに１０ｍｍ下がっていますね。

書込番号：6976135

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mieuxnekoさん

クチコミ投稿数：109件

2007/11/13 04:05（1年以上前）

千の風になってさん、ありがとうございます、ただこのスレ主は私ではありませんのでお間違えの無いように^^年齢が４０代ですのでそれなりに乗ってきました。専門店のコーティングもいいと思いますが価格はどれくらいなんでしょうか？私は自分の車に愛着を持たせる意味も含めて自分でコーティングしました、時間は２時間以上かかりましたがその分水を弾いてくれるたびに喜びがありますね^^
ヘタなワックスかけるくらいならグラスコートがお勧めですｗｇａｋｕ５１０さんも気分の盛り上がりは全開ですねｗ私もそうでしたから気持ち分かります^^納車された後も彼女と思う存分乗り回してくださいｗ

書込番号：6977327

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gaku510さん

クチコミ投稿数：32件

2007/11/13 10:03（1年以上前）

mieuxnekoさん、千の風になってさん、いろいろとご意見ありがとうございました。参考にさせていただきます。
ところでいよいよ15日の木曜日納車可能との連絡が入りました。大安吉日の土曜日まで待とうかとも思いましたが、そこまでマゾにはなれません。素直に木曜日いただくことにしました。
このスレもいったんここで終了して、あらたに実車レポート書いていくつもりです。またご指導よろしくお願いします。
　　　　　　　 gaku510

書込番号：6977789

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燃費レポート！！

2007/11/08 19:55（1年以上前）

＠うさくんさん

クチコミ投稿数：273件

１回目　１７．９km
２回目　１８．７㎞
３回目　１８．３㎞（途中でオイル・エレメント交換）

今回で４回目の給油です。オイル・エレメント交換後ですので
期待した燃費が出て満足しております。

スタンド情報
ENEOS Dr.Drive セルフ幕張店

レギュラーガソリン　２５．７５㍑
単価　１４１円
走行距離　５１６．３km
燃費　　２０．０５km

目標にしていた、２０kmが出たので良かったです。
オイル交換の成果が出たのか、エンジンに当りが出てきたのか、分かりませんが、次回の燃費も２０kmを目指して、エコランでがんばります。

燃費が伸びても、ガソリン代がＵＰしてるので、支払いが変わらない・・・

書込番号：6958299

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ナイスクチコミ0

返信6

燃費レポート

2007/10/31 17:16（1年以上前）

＠うさくんさん

クチコミ投稿数：273件

新車購入後から三回目の満タン給油です。
スタンド情報
ENEOS Dr.Drive セルフ幕張店
１回目　１７．９㎞
２回目　レギュラー　２４．９㍑　単価１３６円
走行距離　４６６㎞　リッター　１８．７㎞

３回目の給油前に、１０００Kmに達したので、オートウェーブで
エレメント・オイル交換しました。オイルのグレードは
BE-UP5W-30W

３回目　レギュラー　２７．９㍑　単価１３４円
走行距離　５１１㎞　リッター　１８．３１㎞

オイル交換後の走行距離が少ないので、良かったか悪かったかの結果が見えませんが、まずまずの燃費が出てると思います。

明日からガソリンの値段が上がるそうで、更なる燃費向上を目指さねば！！
アーシングに効果がありそうなら試して見たいですので、情報をお持ちのから、教えてください。

書込番号：6927359

0点

いつかは３２バンさん

クチコミ投稿数：3022件

2007/10/31 18:48（1年以上前）

アージングは個人的にはお勧めしませんが、ブラシーボ効果による燃費の変化が見られるでしょう。

書込番号：6927658

0点

＠うさくんさん

クチコミ投稿数：273件

2007/10/31 18:58（1年以上前）

思い込み効果ですか（＾＾）／
高速をメインに使ってる（同じ運転方法）結果を見たいので、他の方法も探してみます。
来年からは、首都高も値段ＵＰで使えそうもないです（＞＜）

書込番号：6927685

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クチコミ投稿数：1724件

2007/10/31 22:21（1年以上前）

ガソリンはどの位まで入れていますか。

書込番号：6928508

0点

クチコミ投稿数：1724件

2007/10/31 22:28（1年以上前）

満タンといっても、毎回違う液面の位置では、
正確な満タン法が出来ませんからね。

ちなみに、私はアーシングとコンデンサを付けていますが、
「気持ち」程度です。

何よりもアクセルの「踏み込み加減」が、
一番影響を与えます。
「燃費マネージャー」を付けているので、
この辺はよく分かります。

書込番号：6928555

0点

＠うさくんさん

クチコミ投稿数：273件

2007/11/01 08:04（1年以上前）

給油口のぎりぎりまで、しっかりと入れてますよ。
セルフは自分で出来るから、いいですね、

書込番号：6929747

0点

クチコミ投稿数：1724件

2007/11/01 19:29（1年以上前）

給油口ギリギリだと、かなり危ないらしいので、
私は、空気穴の位置までです。

書込番号：6931400

0点

ナイスクチコミ1

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燃費レポート

2007/10/22 09:36（1年以上前）

＠うさくんさん

クチコミ投稿数：273件

ワゴンＲ　スティングレーＸ　ＣＶＴ
９月２９日納車

二回目の給油　エネオス
レギュラー　２４．９ℓ　　単価１３６円
距離　４６６㎞
リッター　１８．７㎞

前回が　１７．９㎞なので、若干ではありますがＵＰしました。

まもなく、１０００㌔になるので、オイル・エレメント交換の実施を予定してます。
燃費に良いオイルのお勧めなんて、あるのでしょうか？？
オートウェーブのＢＥ-ＵＰ　ＥＣＯ　なるものは、
性能はどうなんでしょうか

書込番号：6893238

1点

クチコミ投稿数：1724件

2007/10/27 21:04（1年以上前）

セルフで給油されていますか。

書込番号：6912994

0点

＠うさくんさん

クチコミ投稿数：273件

2007/10/28 01:06（1年以上前）

エネオスのセルフですね！！
きっちり満タンまで入れてます。
１０００㎞になったのでエレメントとオイル交換をしました。
オートウェーブのＢＥ－ＵＰをエレメント込みで５５００円で
やってもらいました。グレード５Ｗ－３０Ｗ
まもなく、３回目の給油になりますので、また報告します。

一回の給油で５００KM前後は、今回も走りそうです。

書込番号：6914137

0点