新車価格: 176〜188 万円 2017年2月1日発売
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このページのスレッド一覧(全59スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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19 | 3 | 2011年5月9日 22:57 |
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2 | 10 | 2011年3月21日 18:52 |
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1 | 3 | 2011年1月21日 16:44 |
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0 | 0 | 2010年8月10日 22:04 |
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2 | 2 | 2010年5月31日 11:07 |
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0 | 1 | 2010年3月15日 01:45 |

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自動車 > スズキ > ワゴンRスティングレー
ワゴンRスティングレーのノーマル車に乗っています。
もう来年車検ですが。
ターボでない軽はお勧めでない、とか色々ですね。
私の場合は逆にターボチャージャーが故障した、と言う
アクシデントに見舞われていますので、あえてノーマル車に。
ハイオク入れて、スポーツマフラーに交換して。
急な坂道なんのその、高速も普通車とバトルしながら走ってますよ。
とても軽のエンジンとは思えない程、パワーアップしてます。
燃費がイマイチ、ですね。
優しく走ってもリッター当たり15km程度でしょうか。
燃費が落ちた分、パワーがアップしました^^
ちなみに、ターボチャージャーが故障したのは
家内の乗っていたダイハツアトレーターボでしたが
ダイハツ車はこりごりです。
ダイハツ愛好家の皆さん、御免なさい。
2点

ネタですか?
NAでマフラーとハイオクだけで体感できるパワーなんてまずでないと思うんですけど。
数値でいうと何馬力向上されたのでしょうね。
それはともかく、「普通車とバトルしながら走ってますよ」は迷惑なのでやめましょう。
書込番号:12991146
8点

割り込みをしたら、車間を詰めてきて、あおってきそうですね。
書込番号:12991566
0点

こんばんは、自分もノンターボですが、
奥さんがいるなら(いなくてもですが、)、バトルしないで
安全運転して下さい。
渋滞の原因にもなります。
そもそも、相手普通車は
バトルしていないと思いますよ。
書込番号:12991614
9点



自動車 > スズキ > ワゴンRスティングレー
初めて書き込みいたします。ぶりトニィと申します。
本日新車注文の契約をしましたので書き込みいたします。
スティングレーリミテッド
2WD・CVT 1,296,750円
追加
オーディオ42,000円
ホワイトパール21,000円
フロアマット13,808円
税金
取得税8,700円
重量税2,800円
自賠責25,730円
登録費用52,290円
リサイクル管理380円
リサイクル料金9,880円
計1,467,338円
ガソリン満タン、ラバーマットサービス、支払い総額1,360,000円にて契約いたしました。
納期は2〜3週間程度との事。
簡単に契約してしまいましたがこれで良かったのか気になりましたので、評価コメントを宜しくお願いいたします。
1点

契約済なので今更コメントされても心中穏やかでないのではありませんか?
わたくし的には実質で11万くらいの値引きなら良い線行ってると思います。
元々軽には巷で普通車に飛び交う数十万の値引きはないですよ。
書込番号:12654195
0点

σ(´ω`)も昨日契約しましたぁ(ノーマルのXですが・・・)
ナカマ♪(ノ'∀')人('∀'ヽ)ナカマ♪
納期は約10日と言ってました。
書込番号:12654695
0点

ぶりトニィさん&みすたー甘党さん、スティングレーご購入おめでとうございます。
スレ主さんは特別仕様車で10万円の大台に到達したので、妥当な値引き額だと思います。
自分はパールホワイトのTですが、ガンメタのホイールだと足元が締まって見えそうですね〜♪
書込番号:12655207
0点

カンバックさん
確かに契約済みですので今更聞いてもしょうがないですよね。ご指摘ありがとうございます。
下記の書き込みでも11万〜となっていますし田舎ですのでこんなものかもしれませんね。
みすたー甘党さん
家族の意見でリミテッドにしましたが、現在家族で使用の11年度プレオからみて内容の充実度はすごいですね。値段も装備も普通車に劣りません。個人的には装備、価格からXで十分だと思います。
ケムシトリーさん
14インチのアルミなんて贅沢ですよね。自分のCR−Xも14インチなのに…
余談ですが、ムーブの商談ではXリミテッドで153万。値引き2万でした。上司からの指示で引けませんと言われ、営業いらねえじゃんと思いました。良い車ですし強気でした。
書込番号:12656509
0点

懐かしいですね〜CR-X。自動車免許を取得して初めて買ったのが、登場したばかりのCR-X1.5iでした。
その次の愛車はミラ・ターボの、これまた初代TR-XXでしたがタイヤは145/70R12を履いてましたね。
現行スティングレーは、幅を除けばコンパクトカーと遜色ないタイヤサイズになりましたが
その分、タイヤの値段が一昔前の軽より高くなり、交換時の費用負担が増えたのは痛し痒しです。
書込番号:12658032
0点

ケムシトリーさん
度々の書き込みありがとうございます。
皆さんリッターどれくらい走られるんでしょうか?
重いボディに小排気、14インチタイヤとバランス悪いので燃費がどの程度になるか気になります。CR−XはMTなのでリッター14〜19km走りましたが、4WDのプレオは12kmぐらいですので。
書込番号:12660357
0点

ぶりトニィさん
現在利用している14年式AZワゴンは約16Km走ります。
書込番号:12660582
0点

自分はターボなので参考にならないと思いますが
過去のカキコミではXで20km/L台を達成している方も居られるようです。
ちなみに当方のTは、長距離ドライブ(一般道)で17km/L程度。
高速はアベレージスピードが高めで、追い越し車線もけっこう走行するせいか
予想以上に燃費が悪くて、14〜16km/Lぐらいと意外に延びません。
街乗りは1回あたりの走行距離が短いのと、信号などで先頭になった時は
スタートダッシュしてターボの加速感を堪能するため、かなり悪いです(笑)
書込番号:12662728
1点

みすたー甘党さん
16km走るんですか。十分だと思いました。
ケムシトリーさん
ターボでは街中では燃費が悪いのですね。
皆さん度々書き込みありがとうございました。
納車日を3月21日に決めましたので、改めて報告したいと思います。(雪が降るとスタッドレスを準備しないといけないので遅くしました)
書込番号:12669132
0点

本日引き取りに行って来ました。
【内装】
メーター照明、シートの厚み、インパネの質感とも申し分ないです。
ドアの閉めた音も重厚な感じがします。ウインカーの音はピョコピョコと安っぽいです。
スピーカーの音質はまずまずだと感じました。
【運転しての感想】
エンジンはアイドル中はプルプル振動が気になります。
音質は基本静かで、加速しても耳障りでなく良いと感じました。代わりにロードノイズが大きく気になります。
出足はいまいちですが、それを除けば街中では十分な加速をします。
但し、エアコンをいれると加速もいまいちです。これで同乗者がいればさらに厳しいかなと思いました。
1日目ですが平均燃費は6.9kmと表示されましたがこれからどこまで伸びるのかな…
誰も見ていないと思いましたが、簡潔に感想を書き込みしてみました。
書込番号:12805749
0点



自動車 > スズキ > ワゴンRスティングレー
昨日スティングレーMH23Sリミテッド4WDが納車されました。
明日、ナビ(カロッツェリアMRZ66)とエンジンスターター(カーメイトTE-W17SZ)、ドアロックアダプター(カーメイトTE404)を取り付けてもらいます。
雪国のため、エアコンガンガンなのでこの季節の燃費は期待してませんが、雪がなくなったら楽しみです。
1点

納車、おめでとうございます。
よろしかったら、明日のナビやスターターなどの購入先、合計金額を参考までに教えてください。
書込番号:12540061
0点

ナビ(MRZ66)はカカク.comにお世話になりました。
私が買ったちょうど次の日に値段が7000円程跳ね上がったのでラッキーでしたね。
未だに私の購入した価格に戻っていないのですごく得をした気分ですね。
スターターとドアロックアダプターはタイヤ館でスタットレスタイヤと同時購入ということで商談しました。
ナビの取り付けも持ち込みは20000円以上するとのことでしたが1万5千円に。
スターターとドアロックアダプターは2万9800円と6510円が定価なようですが、2つで3万円。
タイヤ・ホイールとのまとめ買いだったので細かく値段は覚えていませんが、最終的に端数を切ってもらい
・13インチアルミホイール(SMACK VI R)
・13インチ(ブリヂストンREVO GZ)
・ショートナット16本
・持ち込みナビ取り付け
・ナビ接続アダプター
・エンジンスターター(カーメイトTE-W17SZ)
・ドアロックアダプター(カーメイトTE404)
・エンジンスターター取り付け
・スノーワイパー3本(BOSCH)
上記内容で計9万5千円にて合意しました。
スノーワイパーはおまけでつけてもらったのでタダです。
13インチもはけますので、タイヤの買い替えを考えたら14インチの薄型REVO-GZは8万台、13インチのノーマルREVO-GZは3万台とタイヤの価格差が5万円あるそうなので13インチにしました。
タイヤを買い替えるごとに5万円違うのはイタイですし、雪道を走るスタットレスなら見た目重視ではないと思ったので13インチでOKかなと。
書込番号:12540594
0点

回答して頂き、有難うございました。
参考になりました。
では楽しいカーライフよ。
書込番号:12540663
0点



自動車 > スズキ > ワゴンRスティングレー
今日新型Tの2WDを契約しました。
補助金はびみょーな状況とのことでしたので期待していません。
フロアマットとナンバーフレームのオプションを付けて支払い140万円でした。
値引き額13万円UPでの契約完了です。
15万円で交渉しましたが、無理みたいでした。
その他に、ガソリン満タンと無料オイル交換券がサービスされました。
参考になれば!
0点



自動車 > スズキ > ワゴンRスティングレー
3年落ち22000`、社外HDDナビ、ETC、トヨタの3年保証&車検付き
ドライブに行ってきました
アクアライン&湾岸線で80`〜120`でも唸る事無くスムーズに加速するから、合流、追い越し、車線変更も楽で軽自動車とは思え無い程、流石は直噴ターボ坂道も楽(笑)
他のレビューとは違い、ブレーキも効き過ぎるって位非常に効く(パットは交換してません)
そして車高低めで足回りが硬い分、ノーマルでも高速の安定性能は抜群、風によるフラツキ感も無く高速では満足出来ます
ただ街乗りを考えるとタイヤで乗り心地を良くしても良いと思いますが
車音は、昔の私の車からすれば全く気にならないですが、ロードノイズが高いかと思いますが改善出来るレベルです、
内装も広くかなりゆったり座れるから長距離も疲労少ないです
総評:スティングレーDi旧型最高グレード
高速〜街乗り、坂道と場所を選ぶ事無く非常に快適
外装は新車と言っても解らない位の美車でエンジン、足回り良く、装備を含めてかなり良く予想以上で満足してます
1点



自動車 > スズキ > ワゴンRスティングレー
無事我が家に待ちに待ったスティングレー(T)がやってきました♪
ノンターボしか試乗できなかったので「どうだろ?」とチョット不安でしたが、
2日ほど乗った感想ですが思ってた以上にストレスなく走り出してくれるので喜んでいます^^
交渉開始時は「ワゴンR」でしたが途中からターボとなりOPも何度か変更となり、
最終結果は総額約167万が約147万に。
(内DOPは約22万)
初めてのスズキ(軽)でしたが性能・価格ともに満足のいく買い物となりました^^
そして手はじめに細かい事ですがウィンカー等のバルブをミラー化しようと考えています♪
それから・・・ん〜色々考えると楽しいですね^^
0点


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ワゴンRスティングレー リミテッドII メモリーナビ・フルセグ・CD/DVD再生・ETC・HIDライト・フォグ・オートライト・スマートキー・プッシュスタート
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- 諸費用
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- 2012年
- 走行距離
- 7.6万km
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ワゴンRスティングレー X ナビ HID スマートキー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン
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- 38.6万円
- 車両価格
- 32.7万円
- 諸費用
- 5.9万円
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- 2011年
- 走行距離
- 8.3万km
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- 支払総額
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- 車両価格
- 153.0万円
- 諸費用
- 7.0万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 1.1万km
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ワゴンRスティングレー X SDナビ スマートキー HIDヘッド オートライト オートエアコン 純正14インチアルミ Bluetooth CD DVD再生 地デジ
- 支払総額
- 49.9万円
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