スズキ ワゴンRスティングレー のクチコミ掲示板

走行時、左足元の振動に悩まされています。

[myﾄﾚﾝﾄﾞ]

現行ｽﾃｨﾝｸﾞﾚｰ 2WD Xを娘と交換して、乗り継いでいるのですが、新車時には自分が運転しても感じることは無かったのですが…
現在の違和感のある振動に悩まされています。いわゆる、左足側ﾌﾛｱから来る震えのような振動です(特に走行時のｽﾋﾟｰﾄﾞが65〜70�q時が顕著です)

まぁ、娘の乗ってた車なのでどんな乗り方をしてたか分かりませんが(笑)
冬場のｽﾀｯﾄﾞﾚｽ時は左前輪ﾊﾟﾝｸさせるわ、最近では左ﾊﾞﾝﾊﾟｰ下を擦りながら、なぞるように左ﾎｲｰﾙﾘﾑ一部分を傷付けていましたが:-(
そこで、思い余ってｽｽﾞｷのﾃﾞｨｰﾗｰに点検をして貰ったのですが、改善されたとは思えません。ていうか全然変わっていません(笑)
ｻｰﾋﾞｽいわく異常箇所は無く、ﾎｲｰﾙﾊﾞﾗﾝｽを取り直して見ましたとの事で試運転もしてくれたのですが…
尚、去年夏、買った車で走行距離は期に1万8千kmに達しています。

こういった、改善されない場合、ｱﾗｲﾒﾝﾄといった別の点検もして貰った方がいいのでしょうか？
ﾒｶに詳しい方のｱﾄﾞﾊﾞｲｽをどうぞよろしくお願い致します。

書込番号：13640004

[ポチアトム]

う〜ん。。

メカには詳しくないのですが、昔、こんなことがありました。
遠い目です（。。）

昔、夏、背あぶり山のロープーウェーがあった頃なのですが、
誤って林道に迷い込みました。しかも片側が崖でジープしか通らない、
岩石が転がっている道でした。

当時、僕は完璧な装備を車に積んでいました。
地図見てもわからない誤ったまま、本道から下道に降りていきました。
父と？こんな岩石がある道でよいのだろうか？

空がだんだんと曇り、雨が降ってきました。ぽっ、ぽっ、とです。
ロープーウェイのワイヤーが見えてきました。車を止めて。ロープウェーが見える。。
父はあわててロープウェーの所に、すべりながら駆け下りていきました。

僕は待つしかありませんでした。（・・）
父がしばらくして戻ってきました。１０分から１５分ほど時間が過ぎていました。
ロープウエイーの方はジープしかいままで来たことがないのにと、（・・）とあんぐりだったとか、

急いでもと来た道に戻る！
あわてて車に乗り込み、したにしばらく降りてなんとか方向転換！
もときた道は最悪登り、岩石はごろごろ、
ところが雨でタイヤがスリップ、崖のほうに車が左スライド・・
落ちてしまう（・・）

あわてて車降りました。
タイヤチェーンを夏でも積んでいました。毛布もです。スコップ、新聞紙もあります。
初めてタイヤチェーンを慣れない手つきでつけました。

空は雷雲が来ていました。雨が激しく降り始めました。
車はなんとか登り始めました。左にスライド。崖です。右にスライドほっと。。
道はだんだん激流に、かろうじて本道に。。
後ろ見ると激流でした。川のようになっていました。

そのとき、足回りを何度も何度も岩石でヒットしていました。
走ると振動がありました。
なんとか車のディーラーさんに辿り着きました。
びしょ濡れです。

ロアアームが曲がっている。交換しますね。
良く？走ってきましたねと、

どこかが、曲がっている？

・・・

書込番号：13640284

[Berry Berry]

タイヤは4本同銘柄で、同じような減り方をしていますよね？
であれば、どこかが変形して偏芯していることも考えられます。

＞ｽｽﾞｷのﾃﾞｨｰﾗｰに点検をして貰った

リフトに乗せて、下回りは目視したようですね。

＞左ﾊﾞﾝﾊﾟｰ下を擦りながら、なぞるように左ﾎｲｰﾙﾘﾑ一部分を傷付けていました

軽自動車は普通車よりもアライメントが狂いやすいので、一度みてもらってもいいと思います。

書込番号：13640515

[myﾄﾚﾝﾄﾞ]

ﾎﾟﾁｱﾄﾑさん、早速のご返信ありがとうございます。
ご自身の体験談を紹介して頂いたのは良いのですが…ちょっと私の聞きたい事ではありませんでしたので、悪しからず。

Berry Berryさん、参考になるご返信ありがとうございます。
やはり、そうですか、
擦った傷の事は本人なんにも言ってくれませんが…多分、細道のｺｰﾅｰのある所を頻繁に通るので、ｺｰﾅｰの縁石等に乗り上げたのではと推測しています(笑)
況してやｽﾃｨﾝｸﾞﾚｰは最低地上高低いし…
いずれにせよ、ご指摘の通りﾊﾞﾝﾊﾟｰ塗装時に借りた代車(ﾜｺﾞﾝR)もこれまた、65〜75kmのｽﾋﾟｰﾄﾞでﾌﾞﾙﾌﾞﾙでした(笑)。軽は衝撃で狂いやすいですね？
とにかく、再度、ﾃﾞｨｰﾗｰにｱﾗｲﾒﾝﾄ等の点検･調整を依頼してみます。
貴重なｱﾄﾞﾊﾞｲｽありがとうございました(^^)/。

書込番号：13640868

[ささいち]

とりあえず、タイヤ・ローテーションしてみてはいかがでしょうか?

タイヤやホイールの問題の場合は・・振動部位が変わるか、振動の強さが変わります。

書込番号：13641075

[myﾄﾚﾝﾄﾞ]

ささいちさん、ご返信ありがとうございます。
ﾀｲﾔ･ﾛｰﾃｰｼｮﾝ、それも一考ですね！
早速、明日、ｵｰﾄﾊﾞｯｸｽでやって貰います。年一回無料だし、近いし(笑)。

やれることみんなやっちゃいましょう(笑)。

良いｱﾄﾞﾊﾞｲｽありがとうございました。

書込番号：13641148

[sonisoni]

なぜディーラーに直っていないよ！と言わないのですか？

私ならディーラーに直るまで預けますが。余計なお金払う前に。

ディーラーのひとと同乗して確認しましたか？

書込番号：13643094

[myﾄﾚﾝﾄﾞ]

sonisoniさん、ご返信ありがとうございます。
sonisoniさんの仰ることはご最もなんですが、
私のｽﾚの説明不足もあり、多少ご理解頂けない部分もあったことはご容赦願います。
元々、ﾊﾞﾝﾊﾟｰ塗装の修理のため、ﾃﾞｨｰﾗｰに出向いた際のついでの点検依頼だったのでいわゆる、気になる点検依頼ってやつですね。
お金のかからないｻｰﾋﾞｽ点検です(笑)。
まぁ、様子を見てみて駄目だったら、再度、点検･調整を考えてはいましたが…勿論、有料は覚悟して、ですから、不具合(振動)の原因を時間をかけて一つ一つ潰して行くつもりです。
暇ですから(笑)。

書込番号：13643674

[myﾄﾚﾝﾄﾞ]

ささいちさん、昨日は適切なｱﾄﾞﾊﾞｲｽありがとうございます。
>ﾀｲﾔやﾎｲｰﾙの問題の場合は･･振動部位が変わるか､振動の強さが変わります｡

ご指摘どおりでした。
違和感のある震えるような振動が無くなりました。
今日、早速ｵｰﾄﾊﾞｯｸｽでﾀｲﾔ･ﾛｰﾃｰｼｮﾝを無料でやって貰いましたが、結果から申し上げますと、新車時のﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞﾌｨｰﾙが100%と仮定して比較すると90%は戻ったのではないかと感心頻りです。走行距離や、ﾀｲﾔの摩耗等を考慮に入れても、この改善効果は驚きです。
ﾀｲﾔ･ﾛｰﾃｰｼｮﾝは前輪はそのまま、平行移動で後輪へ、後輪はｸﾛｽして前輪に移動しました。よってﾎｲｰﾙﾘﾑ傷を負った左前輪は右後輪に移設されたかたちで、ﾎｲｰﾙﾀﾞﾒｰｼﾞが与えるﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞﾌｨｰﾙが緩和されたのではないかと素人目ながら推測しています!?
車も生き物ですね？
先ずは、一件落着でしょうか(笑)。
本当にありがとうございました。

書込番号：13643778

[Berry Berry]

ということは、ホイールが歪んでいる可能性が考えられますね。
将来、またローテーションをして前輪に履かせる可能性があるわけですから、専門店で歪みのチェックをしてもらってもいいとおもいます。（純正ホイールの場合）

社外ホイールの場合は、ハブリングを装着することで改善されることもあります。

書込番号：13644927

[myﾄﾚﾝﾄﾞ]

Berry Berryさん、ご心配頂いてありがとうございます。
ﾊﾞﾝﾊﾟｰ傷からﾎｲｰﾙﾘﾑに達する傷だったことは確かですが、いずれにしても、今回の損傷はﾎｲｰﾙの歪みだけとは捉えていません…ﾊﾞﾝﾊﾟｰ右下にある牽引ｶﾊﾞｰが浮いてましたし(はめなおし出来ましたが)、ﾊﾞﾝﾊﾟｰ下ｻｲﾄﾞ内ｶﾊﾞｰ？(黒いﾌﾟﾗｽﾁｯｸ部分)も浮き上がり状態だったところを見ると、ﾎﾞﾃﾞｨｰへの直接のﾀﾞﾒｰｼﾞは無かったにせよ、微細な影響は残ったと感じています。
突き詰めれば、ｱﾗｲﾒﾝﾄの検査をしたほうが良いのかも知れませんが…果たして数値に出てくるか疑問です。
私的には今回のﾛｰﾃｰｼｮﾝでのかなりの改善効果があったことを踏まえて、来春に合わせてﾀｲﾔと社外ﾎｲｰﾙのNEWｾｯﾄで違和感は殆ど払拭されるのではないかと素人考えですが思っています(笑)。

書込番号：13645223

[Berry Berry]

了解です。

書込番号：13645245

シートベルト付近の内張りから異音

[novie]

8月にMH23SのスティングレーTを購入しましたが、
路面の凸凹の所を走行時にシートベルトの内張りの中のキーレスエントリー受信部分あたりから、カタカタ音がなる（内張りの外側を手で押さえると音が収まる）のですが、みなさんのも、元々こういうものなのでしょうか？
運転中、Bピラーが耳元に近いので、気になります。

一応、ディーラーでキーレスエントリー受信部分の所をスポンジテープで貼ってもらいましたが、音が、若干、小さくなったかな？程度です。

書込番号：11885175

[また､あかさ]

ディーラーに､ゴーかな（笑）

書込番号：11886982

[novie]

やっぱり、ディーラーに頼るしかなさそうですねぇ。

書込番号：11891793

[しむきむ]

車種違いですが、８月マイナー後のAZワゴンカスタムスタイルXT←スティングレーTと同型に乗っています。自分のヤツもドアパネル周りからビビリ音（助手席ドアと運転席側リアドア）が耳元で気になりまくりです。車が静かな分、余計に気になりますよね。
実はディーラー勤めの者なのですが、メカニックに内張り外して調べてもらったりしたのですが、何とも言えず…近くドアロックの部品を替えてみることにしています。ドアパネルを手で押さえると音が止まる事や、半ドアの状態だと鳴らないので本体とドアを支える唯一の箇所が原因かなと。
判りませんが後日報告できればなと。

書込番号：11895954

[novie]

しむきむさん。レスありがとうございます。
エンジン音が静かなだけに、気になりますよね。

昨日、ディーラーに行き、内張り内に防音シートを貼ってもらいましたが、まだ少し、怪しい感じです。

推測ですが、シートベルトのスライド部分の金具のグリス塗布量が少なくて、振動があった時に金具から音がするのかな〜と思いますが・・・

書込番号：11896791

[しむきむ]

novieさんこんばんは。
シートベルト周りも怪しいですよね。Bピラー周辺…
私の車の作業（ドアロック交換）は１ヶ月点検時になりますので今しばらくレポート出来ませんが、更に何か判ることがあれば情報お願いします。
個人的にも、仕事上も助かりますので。
前期型←８月マイナー前のターボ・ノンターボ問わずスティングレー（マツダ版カスタムスタイル）数十台は引取りやらなんやらで運転しましたが、ドアパネルがビビッて異音がするのを体験してないだけに、なんでやねん！！という思いが強いです。早めに解決することをお互い祈りつつ…。

書込番号：11901762

[novie]

しむきむさん、こんばんは。

今朝、通勤時にBピラーの内張り内のシートベルト付近から異音がなったんですが、シートベルトの高さ調節用のスライドレール部分付近の内張りを外側から手で押している間は音が止んだので、スライドレール部分の金具が怪しい可能性が高いと思います。
とりあえず、また週末にディーラーに行って、確認してもらいます。

書込番号：11905038

[むぐむぐ]

novieさん、こんばんは。
同じく８月購入です。

私の車も今朝よりＢピラーの内張り内でカチカチカラカラと音がし始めました（泣）
ピラーに手で圧力を掛けると音が止まります。
耳元で鳴りますのでとても気になりますね。
しかし、始動より２０分たった頃から音が止まり、出先から帰りの夜道で確認しましたところ音は出ませんでした。
一体なんだったのでしょう?
原因がわかりましたら教えて下さい。

書込番号：11916275

[novie]

むぐむぐさん　、こんばんは。

私のも、朝の通勤時にはおもいっきり音がなるのですが、
休日に、ディーラーに診せに車を走らせると、なぜか、音がならなかったりで困っています。

週末、ディーラーで、原因がわかったら、報告をします。

書込番号：11916540

[novie]

本日、ディーラーに行ってきました。

シートベルトスライドの金具と反対側の樹脂部分にシリコングリスを薄く塗布してもらいました。

あと、整備士の方が他の人の異音の対処をしてた時に、
ウェザートリップのゴムから音が出ていたという事があったので、念のため、ウェザートリップ取り付け部分にシリコングリスを薄く塗布してもらいました。

今まで、音が発生するのが仕事の通勤時、帰宅時なので、明日の通勤時に音が完全に治ったか、どうかを確認し、また報告したいと思います。

書込番号：11936323

[novie]

今日、通勤してみましたが、Bピラーの異音の方はほとんど目立たなくなりました。
始動直後に、ほんの少し音が出たものの、シリコングリス塗布前に比べて、異音の音量は小さくなり、音が出る頻度も激減しました。

あと、ほんの少しグリスを追加して、塗布すれば、音が消えるかもしれませんね。

書込番号：11941134

[むぐむぐ]

novieさん、
ご報告大変参考になりました。
私の環境でも出たり出なかったり、音も大きかったり小さかったり・・
走り出して音が出てるなぁと感じても10分も走ればいつの間にか音が消えていたり。
酷くなるようなら、ご報告の方法をディラーさんに伝えてやってもらおうと思います。

書込番号：11941968

[novie]

むぐむぐさん、こんばんは。

むぐむぐさんの異音も金属音みたいなカチカチとか、チリチリ音だったとしたら、私のケースと同じ可能性が高いと思われます。

この方法で、むぐむぐさんのお車の症状が良くなるとよいですね。

書込番号：11942280

[しむきむ]

novieさんこんにちは。
おめでとうございます。解決に向け、大きく前進ですね。
自分のも、もうすぐ一ヶ月。点検時に解決できれば…。運転席側はシートベルトのスライド調整部分を押さえると音が止まるので、novieさんの例を参考にさせてもらうとして…助手席側は音の性質も出る場所もタイミングも量も違うんですよね〜。地道にガンバリマス。
有益な情報をありがとうございました。

書込番号：11946182

[novie]

しむきむさん、こんばんは。

早く、異音が改善されるとよいですね。
そちらの問題が解決されたら、報告願います。

しかし、シートベルトスライド部分の異音は結構あるみたいなんで、メーカーには善処してもらいたいですね。

書込番号：11946395

[novie]

先日、耳元の音の原因はウェザートリップのゴムからきているようだと、ディーラーから連絡があったので、新たに部品交換してもらいました。

異音はそれからは確実に消えました。

書込番号：12148948

[しむきむ]

novieさんのクチコミの方は解決済ですが、私はようやく…解決しましたので報告致します。長かったです…。

ずーっと、耳元後ろから、チリチリ（耳障りな）音に悩まされ続けていました。
常時なる時もあれば、あれ？鳴らないかと思いきや、鳴ってる！ウザイ！！
みたいな微妙さも良き思い出になりました（喜）。
仕事の立場上、なかなか自分の車を見てもらう事が出来ず…
一年近く立った今年５月に見てもらう機会があり
内装のパネルに始まり、一つ一つパーツを外し異音テストを繰り返したのですが…
最後はシートベルトのパーツまで外し、Bピラー丸裸（笑）
もちろん、公道での走行ではないのですが、「チリチリ」「チリチリ」
嫌な音は絶え間なくなり続きました…。
これ以上、外すパーツもなく
原因不明…結論と言うか、諦めみたいな…。
諦めました……。
翌日、たまたま上司と話す機会があり、その話題に。
上司曰く、「ピラーのスポット溶接不良じゃない？」
他の車種で同じような事があり、修理した事があると。←ナイス発言
ネットで調べまくったら、いろんな車種でその手の異音に関する記述発見！
後日、ネットの記述通りにピラーに変化を与えてやると…
止まった！！！！！
あの半年以上、悩まされ続けた「チリチリ」音が一切消えました。
正直、明日は明後日は元に戻るんじゃないかと不安ながら、２週間過ぎました。
多分、いや…もう無いでしょう。
今は、ご機嫌に乗っています♪
いろいろ有難うございました。

書込番号：13104261

[veritama]

自分の車も皆さんと同じような症状に悩んでまして、このスレッドを参考にディーラーに相談してみようと思います。

しむきむさんの書き込みで・・・
「ピラーのスポット溶接不良じゃない？」という部分が気になったので書き込みしました。最終的に色々やってみて、直らなかったら、ココを疑ってみようかと思うんですけど・・・

具体的にどんな対応をして
何処に修理を頼んで、
どれくらいの修理費がかかったとか教えてもらえると嬉しいなと思って。

参考にしたサイトのURLとか
教えて貰えると嬉しいです。
自分でググってみたんですけど、調べ方が悪いのかよく分からなかったので。

書込番号：13119207

[しむきむ]

veritamaさん　こんばんは。

スポット溶接のサイトはよく覚えていませんが、ヤフーで「Bピラー異音」とか「ピラースポット溶接不良」などでヒットすると思います。

サイトにも書かれていましたが自己責任（メーカー保証が効かなくなる恐れあり）でお願いします。
結局、ピラーの薄い鉄板（自分のは３枚の鉄板が重なり合う箇所が原因だったと思います。）
が、車体が歪んだ時に音を発生させている。よってそのスレを開放すれば止まるかも。みたいな内容だったと思います。

自分はペンチ１本で、しかも自分で治しました。
鉄板の隙間をとりあえず広げたら、余計に音が増えた。
てことは、狭めたら…止まった。って感じです。
１年近くも悩んでいたのが馬鹿馬鹿しい位にあっけないものでした。

もし、自分と同じ可能性があり、自己修理でなくディーラーへ相談するなら
整備士でなく、板金の職人の方が話が早い可能性があります。整備フロントによく相談してください。

早く解決される事をお祈りしています。

書込番号：13137559

[novie]

しむきむさん、ご報告ありがとうございます。

治ってよかったですね。

書込番号：13601396

前期型CVTでの渋滞時

[納豆ラーメン]

クリープ現象から発進し、時速20km/h辺りで減速したり、停車直前に動き出したりとよくある渋滞時についてです。

アクセル踏む▼
ガクっとなる
アクセル離す▼
ガクっと急減速

が非常にイライラします。
何とかなりませんか？


Dにエンジンブレーキを弱めてと話ししたら、構造的に無理と言われました。

N車ではコンピューター？で、エンジンブレーキ解除が出来るらしいのですがスズキは違うのですか？
単に、整備士さんが詳しく知らないだけですか？

書込番号：13368692

[すーぱーりょうでらっくす]

元々、ＣＶＴにクリープ現象は無く、故意に付けたものですからね。
エンジンブレーキ解除方法が有無は判りませんが、全整備士さんが詳しくは把握してないと思いますよ。

書込番号：13368733

[流星１０４]

盆明けにでも、メーカーか、別のディーラーで聞いてみられてはいかがですか？

書込番号：13368898

[ＡＳ−Ｐ]

CVTだろうがＡＴだろうがＤＳＧだろうがトルコン付けてなかったらクリープしないって。
クリープの原理分かってるのか。
故意だって？
トルコンの副作用だってのも分かってないらしい。

エンブレじゃなくＣＶＴ制御だろうね。

書込番号：13369061

[ケムシトリー＠麿ッコ]

スレ主さんはラパンに乗られているようなので、スティングレーとセッティングが違うのかもしれませんが
自分のMH23SスティングレーT(前期型)は、渋滞時でも特に挙動が気になることはありません。

まあ、アクセルワークなどが違うのかもしれませんが。

書込番号：13369069

[masa.HS]

ターボですが・・・特に気になるような事はありませんね。

一度ディーラで見てもらって、
もし異常無い場合はやはりスレ主さんのアクセルワークによるものかと・・・＾＾；

書込番号：13371309

[ハニープーさん]

私も納豆ラーメンさんと同じ現象があります。

またエンジン付近？からのジィ〜とかウォンウォン〜？と、エンジン音とは別にアイドリング中に異音もあったので、(エアコンＯＦＦ)

１年前ぐらいにディーラーに見せましたが、異常無しと整備士が言ってました。
アクセルワークやブレーキでなるべく気にならない様にしてますが、症状が起こる波長？ツボにハマってる感じです。

ギクシャク感は今でもあります。

書込番号：13574299

[あかさあかさあかにやな]

軽自動車だからね･･

書込番号：13582111

スティングレー にポータブルナビは つきますか？

[じゅんさる]

先日、通販でポータブルナビを注文したのですが、ダッシュボードがザラザラしてるから
つくのか心配で・・・
つけている方いましたら教えてください。

書込番号：13551920

[佐竹54万石]

じゅんさるさん、こんばんは。
ポータブルナビの吸盤はかなり強力なようですが、冬の気温が低い時は付きにくいようです。

http://www.coara.or.jp/~ichiroh/gorira.html
http://minigorilla541dt.seesaa.net/article/142470663.html
http://kunkoku.livedoor.biz/archives/50932518.html#
http://minkara.carview.co.jp/userid/552901/car/515449/2433682/parts.aspx

書込番号：13552057

[とある地方のマニア]

じゅんさるさん、こんばんわ。

ポータブルナビは、十分ダッシュボード上に取り付け可能です。一度実車を見た事がありますが、あの程度なら問題なく設置出来ます。
またメーカーにも寄ると思いますが、設置をより強固なものにするために、ダッシュボード上に貼るシールが付属される場合があります。このシールをダッシュボードに貼り付けて、シール状にナビ取り付け具を設置すると、キチンと吸着するのでご安心を。
ただ吸盤はどうしても、振動・熱に弱いので、出発前に固定具合を確認する事をオススメします。甘いと走行中に落下して、困ると思います。

私も吸盤固定型ナビを使用してますが、毎回出発前に固定具合を確認しています。

書込番号：13552079

[じゅんさる]

　　　ありがとうございます。

　はじめてポータブルナビを使うのでちゃんとつくのか心配でしたが、商品届いたらさっそく取り付けてみたいとおもいます。
　車に乗ったら毎回忘れずにチェックします。

　　　　ありがとうございました。
　

書込番号：13554782

車の色

[ペットボトルロケット]

こんにちは

さっそく質問させてもらいます
たまにスティングレーの紺色を見かけるのですがカタログ等みても存在しません
これは車屋さんで塗装をしたものなんですかね？
キャンペーンか何かでしょうか

知ってるかたいましたら
回答お願いします

書込番号：13440675

[デビネ]

前期型にはノクターンブルーパール（おそらくこれが紺色）がありましたが現在はないようです。

書込番号：13440766

[ケムシトリー＠麿ッコ]

クラッシーレッド・パールとノクターンブルー・パールが廃止されたのは2009年10月なので
両色は前期型のうちでも、最初の約1年だけしかラインナップされてませんでしたね。

予断ですが、自分がスティングレーの商談をしたのが2009年9月〜10月だったため
ちょうどカタログがレッドとブルー抜きに切り替わるところでした。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%83%BB%E3%83%AF%E3%82%B4%E3%83%B3R

書込番号：13440895

[ペットボトルロケット]

回答ありがとうございました

長い間の疑問が解決しました

書込番号：13441066

新車購入を考えています。

[ぴっきち]

初めまして。

新車を購入予定で見積書が出たのでご意見をお願いします。
スティングレーＸ ＣＶＴ


車両本体価格 1,286,250円
車両本体値引 102,186円
諸費用 101,360円
付属品計 64,576円
(バイザー 17,588円)
(フロアマット 19,583円)
(ナンバープレートリム 3,570円)
(ＥＴＣ 23,835円)
*希望ナンバー
*メンテナンスパック

支払金額合計 1,350,000円


車の事は全くの素人で恥ずかしいのですが…。

この値段で良いのか迷っています。

どうかアドレスを宜しくお願いします。

書込番号：13433621

[みなみだよ]

諸費用の中に、納車費用が入っていれば、自分で取りに来るから、ということで削ってもらいましょう。

軽自動車は、車庫証明が必要な地域と必要じゃない地域がありますが
もし必要な地域にお住まいなら、自分でやればカットしてもらえます。

あとは・・・オプションからも値引いてもらえないか相談する。

そんなこんなで130なら買う、と言ってみたらどうでしょうか？
132で勘弁してください、とか言ってくるかもしれませんが・・・

そういう駆け引きを楽しんでみてはどうでしょうか？

あとは違うスズキ店に出向いて
話を聞いてみると
相場が把握しやすいのではないでしょうか？

書込番号：13433725

[ケムシトリー＠麿ッコ]

バイザー・フロアマット・ナンバープレートリムは、ネット通販で車外品を購入すれば二分の一〜三分の一で買えます。
ETCもネットならセットアップ料込みで1万円しないので、商談の際に取り付け工賃サービスをお願いするのも一案かと。

書込番号：13433788

[ケムシトリー＠麿ッコ]

失礼しました。×車外品→○社外品です。

書込番号：13433793

[ぴっきち]

みなみだよ様
ケムシトリー麿ッコ様
ありがとうございます。


納車費用と車庫証明は０円となっていました。

ＥＴＣは、必要度が低いので付属品から外してみようと思います。

書込番号：13433821

[masa.HS]

まず本体値引きとOP値引きはキチンと分けて考えた方が良いです。

バイザー・フロアマット・ナンバープレートリムは
サービスで付けてくれると思うのですが・・・。

ETCなんかは販売強化の時によく「プレゼント」とかやっています。
（私の地域では）

本体値引きは１０万で良いと思いますので
OPの方もう少し頑張ってみては？

書込番号：13433857

[あかさあかさあかにやな]

マツダのAZ-ワゴン見積もりやってみては？ 急いでなければ来月契約?来月値引き新聞広告あるかも？

書込番号：13434133

[ぴっきち]

皆様ありがとうございます。

教えて頂いた事を頭に入れて…
急いで買う必要もないので…

気持ちの良い購入をしたいと思います。

書込番号：13437094

[デジやん]

気持ちの良い購入なら、あまり無理は言わない方が良いよ。

相手さんも、めんどうな客とは末永く気持ち良いお付き合いはしたくないだろうし・・・

書込番号：13437113

[masa.HS]

＞気持ちの良い購入なら、あまり無理は言わない方が良いよ。
＞
＞相手さんも、めんどうな客とは末永く気持ち良いお付き合いはしたくないだろうし・・・

そこが営業の腕の見せどころでは？

書込番号：13437248