スズキ ワゴンRスティングレー のクチコミ掲示板

タイヤサイズ

[AT1979]

Tの標準165/55R14のタイヤ＆ホイールに、
155/55R14のタイヤは装着できますでしょうか。
（ホイールはそのままで、タイヤのみを交換）
交換できる場合、乗り心地、燃費、加速等に変化はありますでしょうか。

書込番号：12701609

[Berry Berry]

＞Tの標準165/55R14のタイヤ＆ホイール

165/55R15 じゃないですか？

書込番号：12701869

[AT1979]

すみません、155/65R14（MC前のT）でした。
間違い、説明不足失礼しました。

書込番号：12702075

[Berry Berry]

155/65R14を155/55R14にですね。

装着はできるだろうけど、
小径になることで、LIは下がるし、乗り心地や燃費は悪くなるし、車検もきっと通らないだろうし、いいことないんですが。

14インチならそのままのサイズか、替えても165/60R14がいいと思いますよ。

書込番号：12702133

[AT1979]

＞Berry Berryさん
回答有り難う御座います。
半年しか使っていないタイヤがあるのでどうしようかと思ったのですが、
デメリットが多いんですね…。
ちなみにLIとはどういう意味ですか？

書込番号：12702362

[Berry Berry]

ロードインデックスです。
http://www.tirewheel-size.com/qanda/tire/answer10.html

書込番号：12702407

[スーパーアルテッツァ]

ロードインデックスが75から69に下がると思われますが、流石にこれは厳しいですね。

スピードメーター表示も6％程度速くなりますし、止めておいた方が無難です。

書込番号：12702509

[Berry Berry]

簡単に言うと、ロードインデックス（LI)が低いとタイヤが荷重に耐えられず走行中にバーストします。
1〜2ポイント下回る程度でしたら、空気圧を上げて帳尻を合わせることができます。
あまりお薦めしませんが。

書込番号：12702594

[AT1979]

わかりやすくご説明いただき、ありがとうございました。
タイヤはあきらめます。

書込番号：12712863

同じ質問していていいんですよね？ラジエタ−液のことで・・・

[ポケワン]

平成21年3月のMH23SスティングレーT乗りです。
リザーバータンクの緑色の液が、底面から1センチしか入ってません（エンジンが冷えてる時）新車購入から2年、2万キロ走行です、交換、補充は一度もしていません。

前回の質問で、補充しないといけないのは分かりました。
お尋ねしたいのは・・・これは正常なことですか？みなさんも同じですか？私の車は故障してますか？

書込番号：12693350

[なかでん]

登録から２年間で少しずつ減っているのであれば何の問題も無いでしょうね。

意地悪を言うようですが・・・
「　ちなみに１ヶ月前はどの程度入っていましたか？？　」
わからないですよね？？
１ヶ月前にはＨレベルとＬレベルの間に液面があったのに今回見たときに底から１ｃｍしかなかったとしたら、１ヶ月でそこまで減る場合は異常だと思いますが、１ヶ月前のことがわからないから判断は出来ないですよと言うことです。

自分で不具合が出ているかを確認したければ、まずクーラントを補充をしてから１ヶ月後や２ヶ月後にどうなったかで確認するしかないです。
また、ディーラーなどの修理屋に確認を頼むのであればでラジエターに圧力を掛ける機器がありますので、その機器で圧力が抜けるかどうかを確認すれば一時間ほどで確認できると思います。

書込番号：12694228

[PF4]

説明書には、どれだけあるのが正常だと書かれていますか？

書込番号：12694351

[ささいち]

故障かどうかは明言できませんが、異常である事は確かです。

少なくとも、前回の点検時には異常は無かったと思われますので、その後に液量が急激に減ってしまった事になります。

書込番号：12694926

[batabatayana]

＞リザーバータンクの緑色の液が、底面から1センチしか入ってません（エンジンが冷えてる時）新車購入から2年、2万キロ走行です、

であれば前スレでの最初のレスのBerry Berryさん　が書かれていますが

＞温間（エンジンが温まっているとき）でLOWとFULLの間にあればいいですが、底面1センチじゃ少ないと思います。

で解決では？

LOWに少し達して無くても直ぐに異常現象は起きないと思うが速やかに補充は必要ですね。
勿論急激な減少であれば問題の箇所が有るでしょう、つまり車としての故障箇所が有るでしょう。

余談ですが、漏れ等で不足すると信号停止のとき水温計が上がってきて青信号が待ちどうしかった思い出が有ります。

書込番号：12695113

[ケムシトリー＠麿ッコ]

スズキ・メンテナンスノートP31

スズキのメンテナンスノートに記載されている説明では、
冷却水が冷えているときにリザーバータンクの上限まで補給となっています。

原則的には水だけでなく、通常地域で30％に薄めたLLCを補充ですので
やはり、ディーラーへ持っていて足してもらうのが宜しいかと。

スレ主さんはソコソコの距離を乗られるようなので、メンテパックに入っていたほうが何かと安心でしたね。
自分は長距離ドライブに使うので、1ヶ月点検の際に加入しました。

書込番号：12695152

[ポケワン]

どちらにしろ近いうちディラ−に見てもらおうと思います。
みなさんどうもありがとう。

結果は、また書き込もうと思います！

書込番号：12697145

[みなみだよ]

LLCの種類に気を付けてくださいね。

今のラジエター液は
スーパーロングライフクーラント、と言って
100,000�q無交換でいける、とうたっているものもあります。

スズキがどういうグレードのLLCを使っているのかわからないので
確かめてください。

２年、20,000�qって
減り方としては、
早いような気がしますが・・・

書込番号：12697949

ラジエタ−につながってる予備タンク？の液量

[ポケワン]

平成21年3月のMH23SスティングレーT乗りです。
めったに開けないボンネットを開けてみました。
ラジエタ−につながってる、プラスティックの容器に、青色のラジエタ−液が底面1センチぐらいしか入ってません。
通常どのくらい入っていたかも知らないのですが、これでいいのですかね？

※交換、補充したことはないです、車に異常はありません。

書込番号：12689114

[Berry Berry]

リザーバータンクですね。
温間（エンジンが温まっているとき）でLOWとFULLの間にあればいいですが、底面1センチじゃ少ないと思います。
徐々に蒸発して量が減っていきますので、定期的な補充が必要です。
私の場合、他メーカーですが、ディーラーで無料で補充してくれます。

一度ディーラーで「冷却水の量が減っているような気がするのですが・・・。」と言って、見てもらってはいかがでしょう。
万が一漏れてたりすると困るので。

書込番号：12689199

[神戸みなと]

クーラントの色はトヨタ系が赤、他が緑色なんですが。
青い色というのははじめて聞いた、ウインドウォシャー液は青色ですね。
クーラントのタンクに間違いないですか？
クーラントのタンクならＬＯＷとＦＵＬＬの液面表示ラインがあるはずです。

書込番号：12689240

[きこり]

何も手を食遭えていなければ、青い液体はウォッシャー液でしょう。
ウォッシャー液はワイパーで利用する窓の洗浄液です。
無くなっても特に困りません。

一部のガソリンスタンドでは無料で貰えます。
入れ過ぎたらタンクの横に空いている穴からこぼれるので、液面が上がらなくなるまで入れておきましょう。
ウォッシャー液には凍結防止機能があります。
氷点下にならない時期地域なら、洗浄力が少し落ちるだけなので水道水でも構いません。

書込番号：12689370

[Berry Berry]

あ、本当ですね。
＞青色

青信号と同じで、緑というオチじゃ・・・ないよね。

書込番号：12689533

[すーぱーりょうでらっくす]

最近、使用されている高性能のスーパーロングクーラントならピンクと青色ですよね。

書込番号：12690070

[ケムシトリー＠麿ッコ]

平成21年10月のMH23SスティングレーT乗りですが、ウォッシャータンクはラジエターから離れた右フェンダー内にあり
注ぎ口だけエンジンルームに飛び出しているので、リザーバータンクが正解かと。

ちなみに、リザーバータンクの位置はエンジンルーム左寄りのバッテリー前側でLLCの色は緑でした。

書込番号：12690669

[カメカメポッポ]

＞交換、補充したことはないです

青だと通常はウインドウォシャー液です。

冷却水だと緑だと思います。赤はトヨタです。　

スズキはVW?と言う事で青色（ピンク/紫もあるらしい？）にでも変えたのかな？

どちらにしてもディーラーかスタンドにでも行ってください。

自分でやらないように。　ウインドウォシャー液を入れられてはたまりません。　　

書込番号：12691952

[三井さん]

取説にエンジンルームの説明を見てはいかがでしょうか。

メンテの方法も書かれて、お車にも大切な事がたくさん書かれています。

もし、故障の際にどの部分か聞かれたら答える事ができます。

車を運転していく上で、エンジンルームはどうなっているか知っていた方が良いと思いますよ。

書込番号：12692093

[ポケワン]

大変失礼しました、確認したら”緑色”でした。

書込番号：12692454

[神戸みなと]

クーラントに間違いないようですね。
あとはタンクの側面に刻まれている液面レベルの表示を見つけることですね。

書込番号：12692582

[じんぎすまん]

＞※交換、補充したことはないです、車に異常はありません。

リザーバタンクの液量は底面から何センチではなく、リザーバタンクの液量が側面の
ＭＡＸとＭＩＮの間であることを確かめましょう。ＭＩＮより下回るときはスレ主さんの
気付かない異常があるはずです。

液面がＭＩＮより上なら全く問題ありませんが、ＭＩＮより下っていたらディーラー
とご相談ください。決してガソリンスタンドに相談しないでください。

書込番号：12693767

スティングレーX リミテッド の値引きについて

[mattinn]

現在、スティングレーXリミテッドの購入を検討しています。
平成9年式のファンカーゴからの乗り換えです。

残念ながらファンカーゴの下取り価格は￥０と言われました。
15万ｋｍも走ってますから仕方ないですね。

最初の交渉で下取りを￥30000で、下取車リサイクル預託金相当額￥10210を引いて下さって値段を出してもらいました。
支払金額は￥1417931となりました。

軽を買うのは初めてでどれくらい値引きできるのですかとお聞きしたところ￥50000まではと言われました。
￥30000＋￥10210＋50000＝￥90210▲

どんなものなのでしょうか？
まだ、試乗もしていないのでこれから数回交渉を繰り返していくと思うのですが、皆さんがどれくらい値引きしていただいたか教えていただければ幸いです。

また、その値引きを上手く引き出す方法なども教えていただければ今後の交渉の役に立ちますのでぜひ教えて下さい。

書込番号：12593368

[ささいち]

軽自動車は値引きが渋いのは事実です。

５万円引きでハンコを押して「とっても良い人」になるのも悪くはないのでしょうが、交渉を楽しんでその３倍の数字を狙ってみませんか？

書込番号：12594193

[ケムシトリー＠麿ッコ]

先日ディーラーへ行った際、スティングレーリミテッドが何台か置いてあったので、店長さんに
｢最近はリミテッドが良く売れているようだけど、やっぱり限定車は値引きが厳しいでしょうね｣
と聞いたら、苦笑いして無言で肯定していました。

書込番号：12594209

[スーパーアルテッツァ]

この車の都市部での値引き目標額は車両本体11〜15万円、DOP2割引ですが、特別仕様車は
お買い得感があり値引きは渋くなる傾向です。

という事で特別仕様車で値引き額約9万円なら先ず先ずの額だと思います。

スズキディーラーでは車両本体値引き限度額を低めに設定している場合があります。
今回の場合も車両本体値引き額は5万円が限度と決めているのかもしれません。

その場合は下取り額UP、納車費用や車庫証明等の諸費用カットという方法以外に
DOPから無料サービスや大幅値引きを引き出す方法があります。

ライバル車種であるムーブカスタム等と競合させれば大きな値引きが引き出せるかもしれません。

書込番号：12594244

[masa.HS]

値引きの他にも無料OPとかもありますので頑張ってください＾＾
（例えばマットやバイザーなど。）

あともう少しで決算期に入るので可能ならもう少し待ってみては？

書込番号：12596156

[ささいち]

これは私の個人的な戦略です。
異論もあるかと思います。

下取り3万と言われると、3万値引きしてもらえたと錯覚しがちですが、大半は、実際には行わない査定料や、下取り車処分料に消えてしまいますので、単に無料で処分してもらっただけと考えた方が分かりやすいです。

楽しんで、あと10万円攻略してみます？

書込番号：12596244

[mattinn]

みなさん、アドバイスを色々とありがとうございます。

なるほどぉと感心しきりです。

慣れない交渉ですがまだ頑張ってみたいと思います。

書込番号：12596627

[クマハル]

スティングレーX　リミテッド　の値引きについて

値引きではないのですが、登録済・未使用車というのがあります。
私は、この登録済・未使用車を選びました。（走行距離３K、次回車検H25.12）
　価格ですが、リミテッド標準装備プラス
フロアマット・バイザー・ボディーコート・CD/チューナー
　それと下取りキャンペーン３万円（実際は手数料引いて１万円ぐらい）で
総額１２７．５万円で契約しました。（もしかするともっと安いのがあるかも？）
　もちろんメーカーの保証も５年付いています。
もし、登録済・未使用車でも構わないのであれば、かなりお得かと思います。

書込番号：12598280

[mattinn]

なるほど、未使用車という選択肢もあるのですね。
総額で100000円▲以上にはなりますね。

そうかぁ・・・・。

アドバイスありがとうございます。

もっと勉強しないといけませんね。

書込番号：12598807

[tmk1030]

書き込み番号
「12422474」
に私が書きこんだ記事があります。
昨年末にスティングレーX Limited 4WDで契約した時の記事です。
ご参考にしてください。

書込番号：12600860

[mattinn]

ありがとうございます。
12万円位が目安みたいですね。

軽の値引きってなかなか厳しいものなんですねぇ。

書込番号：12602409

[mattinn]

皆さんのアドバイスのおかげで納得の買い物ができました。
ワゴンRスティングレー　リミテッド　ミステリアスバイオレットパール。

DOP　バイザー　フロアマット　エンブレム（ゴールド）前後　リモート格納ミラー　ナンバープレートトリム　SGコート

諸経費込み　￥1489669　　を￥1275000にしてもらいました。

ETC付け替え　サービス　　カーナビ取りつけ　サービス

スズキ自販○○と　　○○スズキ販売会社スズキアリーナ○○とで見積もりを出してもらった結果です。

みなさんの後押しのおかげでここまでがんばれました。ありがとうございました。

書込番号：12679474

カーナビ取りつけキッド

[mattinn]

まだ契約はしていないのですがスティングレーリミテッドを今度の土日くらいには決めようと思っています。
オーディオレスでカーナビのカロッツェリア楽ナビLite AVIC-MRZ77を取りつけようと思っています。
持ち込みで取りつけてもらおうと思っているのですが、取りつけに必要（より綺麗にとりつけられる）なキッドを捜していますが、ちょっと分からなくて・・・。

具体的な商品名まで分かるととても助かります。
もし詳しい方がおられたら教えていただけると幸いです。

書込番号：12666009

[オギパン]

こんなとこでも

http://minkara.carview.co.jp/userid/799717/car/678475/3447802/parts.aspx

書込番号：12666385

[CBA-CT9A]

直リンやめろよ

書込番号：12670216

[mattinn]

オギハンさん、ありがとうございます。

隙間をうめるものがあるのですね。
大変参考になりました。
ありがとうございました。

書込番号：12671571

[ケムシトリー＠麿ッコ]

ディーラーで恥をかかないように敢えて指摘しますが、kidじゃなくてkitが正解ですよ。
kid＝子供の意味で、ナビを取り付けるのにkidを使ってくれと頼んだら、後々まで語り草になると思います。

書込番号：12677387

[mattinn]

ご指摘ありがとうございます。
ディーラーにお願いする前で助かりました。恥をかかずにすみます。

書込番号：12677958

イモビキー

[ken4095]

電池がない場合の、イモビキー、エンジンスタートの方法ですが、
説明書によると、イモビケースからドドア解錠用のキーを取り出し、これでドアーを解錠する。
次にブレーキを踏まなくて、スタートSWを押す。ランプが点滅してる間に、イモビケースを
スタートSWに接触させる。これで、エンジンスタートする。
サポートも上の説明をしてました。

しかし、ちょっと疑問に思ったのですが、イモビには電池がないので車との認識動作方法に興味をもちました。

イモビケースをスタートSWに接触すると認識してエンジンスタートするとのことですので、
イモビケース、エンジンSWはいずれも導電性プラで、車のMPUが有線接続でイモビを認識
してるのかなと、勝手に思っていますが。サポートに上記を確認しましたがわからないとのことでした。

認識機構について情報ありましたら、宜しくお願いします。

書込番号：12659100

[茶風呂Jr.]

非常時はスイカみたいにICチップでキーナンバーの認証をするんじゃないのかな？

書込番号：12659127

[el2368]

>車のMPUが有線接続でイモビを認識してるのかなと、勝手に思っていますが。

ちょっと違いますね。

長くなるので簡単に書くと、、、

車両側のある部分にコイルが埋まっています。
・ワゴンR スティングレーはそれがスタートSWです
・直接キーを差す車だと、イグニションキーのところだったりします。

イモビキーには、ＩＣタグが埋め込まれています。
・キー本体は、リモコンドアロックとセットになっているので大きく見えます
・実際は、普通のキーの持ち手に埋め込める程度の極小の物です。

この車両側のコイルと、イモビのICタグが磁束結合する事で、イモビ側で発電できます。
その発電した電気を、イモビキーの電源として、無線通信しています。

イメージでは、 SuicaやICOCA、Edyなどに近い方式ですね


スタートSWに接触させるのは、コイルに近づけるための行為であって、本来は、接触していなくてもOKです。

ですから、有線接続でイモビを認識してるのではありません。

書込番号：12659905

[ken4095]

ありがとうございます。

確かに、正確に説明するには長くなるようです。

”ICタグのコイルとリーダのアンテナコイルを磁束結合させて、エネルギー・信号を伝達する
方式”

ですね。ありがとうございます。

書込番号：12660134