スズキ ワゴンRスティングレー のクチコミ掲示板

エンジン始動時のブレーキの硬さ

[ボーダーone]

スズキ ワゴンＲスティングレィー Ｈ２２ １０月登録の新古車を購入しましたが、朝一番や、しばらく車を止めておいたあと、エンジンをかけようと思ってブレーキを踏むと（プッシュスタートの為）やけに重い感じがします。エンジンが温まっている時や、すぐの再始動ではブレーキは軽く奥まで踏めますが、硬いときはほんの少しだけ、結構強めに踏まないと、エンジン始動のランプがつきません。みなさんの車も同じでしょうか？感覚をおしえてください。 補足ですが、ディーラーにてブレーキブースターのチェックバルブを交換してもらいましたが、症状は同じです。

書込番号：12325580

[千歳山こんにゃく]

どんな車でもエンジン停止状態ならブレーキが固い（固くなる）のは普通でしょう。

エンジン停止状態で柔らかくても数回ポンピングすれば踏めないぐらい重くなります。

油圧の恩恵を知って下さい。

書込番号：12325728

[ようつべJAPAN]

ブレーキブースターに異常がないと仮定すれば、そんな感じです。

エンジン始動直後は、ブースターを十分に作動させる程エンジンの負圧が足りていません。

その為ブレーキが重いと感じるのではないでしょうか？

書込番号：12325823

[みなみだよ]

通常ブレーキが踏みやすいのは
倍力装置が働いているからだと思います。

エンジンをかける前、かけた直後だと
倍力装置が働いてないというか・・・


千歳山こんにゃくさんがおっしゃるように
普通にブレーキが踏める状態で、エンジンを止めて（駐車場などで）、
ブレーキを踏んでいくと固くなります。

その状態とは違うのでしょうか？

書込番号：12326010

[ボーダーone]

みなさん、いろいろとご意見ありがとうございます。
私が知りたいのは、同じワゴンＲでおなじ症状があるかどうかです。
なぜかというと、車が納車されるまでに同型のワゴンＲを2週間借りていましたが、
朝一番にブレーキの重さを感じたことがありませんでしたし、妻が、現行の
アルトに乗っているのですが、（同じプッシュスタート）朝一番でも
普通にブレーキが奥まで踏み込めますので、車の個体差なのかと思いまして、
同じ車に乗られている方のご意見をお聞きしたいのですが。
車の構造上であれば仕方ないと思いますが、大丈夫な車もあるみたいですので
そのあたりのご意見をお願い致します。

書込番号：12326175

[カメカメポッポ]

エンジン停止中はマスターパワーは動作していないのでブレーキは固いです。＋効きも悪い。

エンジンを切ったままで坂道を下ると・・・大半の人は、ブレーキが壊れたと思うぐらいに効きません。マスターパワー無しの車に乗っているつもりで踏み込めば止まるけどね。

エンジン動作中・・・負圧が最大となる状態でのマスターパワーの効きは最大になる。ブレーキを軽く踏んでも効く。

書込番号：12326213

[スピリット・オブ・エクスタシー]

ブレーキブースターにはエンジンを停止しても負圧を保持するために
チェックバルブと言う部品があると思います。
それが壊れるとそのような感じになります。
一度ディーラーでチェックをしてもらったほうがいいと思います。

書込番号：12329362

[みなみだよ]

＞チェックバルブと言う部品があると思います。

なるほど。スレ主さんの症状はちょっとおかしいなぁと思っていましたが
そういう部品があったわけですか。

22年10月登録の車、ということは当然保証期間中ですね。
早めに点検に出したほうがいいでしょうね。

書込番号：12329991

[昭二１]

自分ワゴンＲの方ですが、同じ感じになりますよ。週末にしか乗りませんが、乗り始めの時、エンジン始動前にブレーキを踏んで硬い時があります（硬くてもメーターの丸い黄色いランプは点きます）。エンジンをかけると通常のブレーキみたいにスーッと奥迄踏み込めます。ただ、いつもとゆう訳じゃなく週末の乗り始めでも軽い時もあります。あとエンジン停止時にブレーキを何回も踏むと硬くなります。自分も最初は、あれってゆう感じでしたが最近の車はこうゆう仕様なのかと特に気にしてませんでした。乗り始めて１年程たちますが、何の不具合もないです。車の構造はよく分かりませんがおそらく千歳山こんにゃくさんのおっしゃる油圧の関係じゃないですか？あまり気になるようでしたら、再度ディーラーにご確認を！

書込番号：12330108

[みなみだよ]

＞あとエンジン停止時にブレーキを何回も踏むと硬くなります。

それはどの車でもそうなりますから
気にしなくてもいいです。
エンジン始動時に固い、というのが気になりますね。
油圧が抜けちゃうのかな？

書込番号：12330510

[ボーダーone]

みなさん、沢山のご意見ありがとうございます。

チェックバルブは、すでにディーラーで新品に交換してもらいましたが
症状は変わりませんでしたので、こちらに書き込みさせていただいて
みなさんの車と同じなのか確認をしてみたかったのです。

昭二１さんも同じ症状とのことなので、少し安心しました。
私の場合は、通勤に使っていますので、朝一番と会社帰りの時に
ブレーキの硬さが常に硬いので、毎回気になっていました。
２〜３時間の駐車の時は、普通にブレーキが奥まで軽く踏めるので
なにかおかしい感じがしたので、ディーラーに相談→チェックバルブ交換
でも症状は変わらなかったので、クチコミ掲示板で相談させていただきました。

確かに、ブレーキが硬い状態で、エンジンが始動したら、ブレーキペダルが
スゥーと奥まで入り、その後はブレーキ機構は全然問題ありません。
エンジン停止時にブレーキを何回も踏むと硬くなるのは知っていましたが、
どの車でも２，３回は踏めると思っていました。
私の車は、エンジン停止してから１回もブレーキを踏んでいないのに
長時間置いておくだけで、エンジン停止時にブレーキを何回も踏むと硬くなる
のと同じ状態になるので変だなと思っていました。

ただ、他の同じ車でもこの症状があるのならば、車自体のくせみたいなもの
かもしれませんので、しばらく様子をみてみます。
（保障期間もあと３年近く残っていますので）

書込番号：12331213

[サンド45]

自分のスティングレーも朝の一発目はブレーキが硬いですよ！
10月に納車した時から同じ症状です。
ディーラーでは、これは仕方ないと言われました。

書込番号：12349122

足回りの異音について

[Nyan24]

Ｔに乗っています。
朝、エンジンが温まらないうちに加速（ターボ）すると、足まわり付近だと思うのですがカタカタと異音がします。
これは、普通の事なのでしょうか、異常なのでしょうか？
温まると異音はしない気がします。

書込番号：12306065

[My Fair Lady]

温まらないうちに加速（ターボ）、一昔前のクルマならダメージが出そうな使い方ですね（汗）。
トルクの細い軽だと止むを得ないのかもしれませんが。

現象をディーラーに診てもらうことをおすすめします。

書込番号：12307012

[Ｖｉｃｔｏｒｙ]

マフラー辺りでは？
ボルトなどのチェックをしてもらうといいかも。
何度も膨張、縮小をしますから、ボルト類が緩む可能性が無いとは言えませんし…

出来れば制限速度までで、スムーズな加速をして足回りも含めての暖機走行を
お願いしたいところですね…
出来れば２〜３km程は…

書込番号：12307699

[novie]

私も足元から異音がありました。
エンジンの温まり具合には関係ありませんでしたが、段差を走行すると足元からカタカタ音がなってました。
原因を調べたら、インパネの下のグレーの外装の右側のエアコン吹き出し口近くのボルトの緩みでした。

ハンドルを軽く叩いて、足元から音がしたら、私のケースと同じ異音かもしれませんね。

書込番号：12311860

リミテッド

[＃勇次]

ワゴンＲスティングレー　リミテッド（オーディオレス）購入検討中です。

現在商談中のみなさんの値引き？サービス情報を教えてください。

１回目の商談で３万程度でバッサリでした・・・

書込番号：12296015

[スーパーアルテッツァ]

軽は値引きの地域差が大きく判断が難しいですが・・・。
一度、リミテッド以外のグレードの見積もりも取ってみては如何でしょうか。

スティングレーの一つまえのスレのように、通常グレードなら11〜13万円辺りが
車両本体値引きの目標額となりますが、リミテッドでも車両本体値引き額10万円＋
コーティングサービスを引き出されている方もいらっしゃいます。

書込番号：12298447

[＃勇次]

スーパーアルテッツァさんアドバイスありがとうございます。限定車はやはり渋いんですね・・・。ノーマルXのが値引き額を引き出しやすいのでしょうか？次の機会にトライしてみます。

書込番号：12300875

[すーぱーりょうでらっくす]

リミテットは特別装備を追加して販売価格を抑えてます。
利益幅の少ない軽なのに、値引きが更に大きくなると販売店の利益は無くなりますし、逆に赤字になりますからね。

書込番号：12303721

[＃勇次]

限定車でなく普通にXの方が値引き率は高いのでしょうか？

書込番号：12307777

[スーパーアルテッツァ]

一般的には特別仕様車はお買得感がありますので、値引き額は渋くなる傾向です。

車両本体価格は特別仕様車が約1万円高くなりますが、特別仕様内容と値引き額
及び支払総額で、どちらがお買い得かご判断下さい。

書込番号：12307868

[＃勇次]

車屋さんが自宅に見積もりを持ってきて２度目の交渉。

ＤＯＰ　マット１９５８３円　ワイドバイザー１７５８８円　ＳＧコート２９９２５円
ナビ１３３２５０円を付け約９００００円の値引きでした。

もう少し頑張って欲しいところですが限界ですかね？

書込番号：12315255

[＃勇次]

かずず614さんの様な条件でないですかねぇ・・・

書込番号：12315267

[スーパーアルテッツァ]

先ず先ずの値引き額が引き出せたようですね。

現在の値引きが車両本体だけならDOPの値引き交渉を行いましょう。
DOPは2割引きを目標に交渉して下さい。

又は、最後のひと押しで「SGコートがサービスになれば契約します！」
と言ってみますか・・。

書込番号：12315384

[かずず614]

＃勇次 さん

自分の納車書き込みしたら、こちらに自分のネームがあり驚きました。

自分は始めから用品は社外品と決めてましたので、本体値引きしかありませんでした。

何軒かのスズキの店を回りノリのいい営業さんに絞り交渉しました。

短期決戦で決めるを売りでやりました。

＃勇次 さんも頑張ってください。

書込番号：12328735

[＃勇次]

かずず614さんお名前の無断使用お許し下さい。

最終的に本体６５０００円、オプション（ナビなし）３５０００円で軽１０００００円の値引きで終わりました。

下取車の査定が他のスズキより１０００００円高かったので決めました。

他店の下取り額を考えると２０００００円の値引きということで(;^_^A･･･

次はナビを探します。

書込番号：12330088

[＃勇次]

計の字が軽になっていました。

訂正します

書込番号：12330102

[かずず614]

＃勇次 さん

ご契約おめでとうございます。

あとは納車が楽しみですね。

パーツ選びも悩みますよね。

書込番号：12331525

[＃勇次]

かずず614さん、ありがとうございます。

新車の乗り心地いかがですか？

悩みますねぇ。。。現在ナビを検討中です。

お勧めは何かありますでしょうか？

現在はｃａｒｒｏｚｚｅｒｉａのＡＶＩＣ−ＭＲＺ９９が最有力候補です。

書込番号：12331916

ｼﾌﾄﾀﾞｳﾝ後の再加速

[ｃｊｂｓｓ]

グレード：Ｔ（８月ＭＣ後）
使用期間：約２ヶ月

↑に乗ってるんですが、つい３日前から
題名のことをすると「カタカタ…」と異音がする
ようになりました。

もう少し詳細としては
パドルシフトでシフトダウン後の再加速で、
アクセルを踏んだ際に一定回転数以上になると
上記異音がする感じです。

Ｄレンジになると基本的に異音しなくなります。
しかし、やはり一定回転数以上になると同様の異音がします。

要約すると、
一定回転数以上(高回転時)＋アクセル
この２条件時に異音がします。

※アクセルを踏まなければ、高回転であっても異音しません。

同様の症状若しくは原因の分かる方回答お願いします。

書込番号：12110962

[また､あかさ]

ディラーに行けだね（笑）

書込番号：12115392

エンジンをかける時の空回り音とブレーキをかけた時の音について

[ゆー＆みー]

Ｈ２２年式ワゴンＲスティングレー（Ｘ　ＣＶＴ）を１ヶ月ほど前に購入致しました。
最初はブレーキが甘いなと感じたりした事はあったのですが、様子をみていました。
次第にエンジンをかける時に空回りするような音が気になりはじめて、１ヶ月で３回くらいは起きていると思います。
またブレーキを踏んで足を離した瞬間にガゴゴッといったような音もし始め、正直不信感を抱いています。。


確認できている症状は下記のとおりです。

・特に決まった時間帯で発生していませんし、いつもは問題なく使用できています。
・長時間放置した後に発生するわけではありません。エンジンが温まった時にも発生しています。
天候や気温はあまり関係ないと思われます。
・サイドブレーキは毎回かけています。


購入して１ヶ月程、新車同様の状態なのでこれはないな〜と思ってしまいます。
今日ディーラーに点検してもらう事にしましたが、スティングレーを購入なさった皆さん同じような経験はございませんか？

車についてまったくの初心者なので親切に教えて頂ける方いましたら、よろしくお願い致します。

書込番号：12060418

[My Fair Lady]

スレ主さん、はじめまして。

ブレーキの音ですが、駐車状態から最初に動かす際になる音ですか？
だとすると、サイドブレーキもかけていらっしゃるようですので、
ブレーキが張り付いて離れる際になる音だと思います。
これなら特に珍しいことではなく、どんな車種でも起きる現象です。

エンジンの空回り音は・・・実際に聞いてみないと、ですね。
エンジンを始動させるセルモーターのギアの噛み合いが甘い、とか？
ディーラーにその現象を確認してもらえるといいですが、
あまり頻繁には起きないようですので難しそうですね・・。
１週間程度ディーラーに預けて様子をみてもらうのは如何でしょうか？
多少ディーラーの都合もあるかと思いますが、代車も出してもらえるはずです。

書込番号：12067165

[すーぱーりょうでらっくす]

エンジンをかけた直後に空回りするような異音がするのはＣＶＴ関連部品にオートフィードが切れて廻ってない為に鳴る音だとディーラーサービスの人が言ってました。
オートフィード粘度が軟化しているか、不足している可能性大とも言ってましたね。

当方は詳しくは判りませんがＣＶＴ車特有の異音と思います。

書込番号：12068402

[1140]

>次第にエンジンをかける時に空回りするような音が気になりはじめて、１ヶ月で３回くらいは起きていると思います。

これは、プッシュボタンを押す時に、フットブレーキの踏み込み（踏む力）が弱いからではないでしょうか。

他のことは想像もつきません。

書込番号：12069095

[ゆー＆みー]

返信くださったみなさま、ていねいな回答ありがとうございます。

My Fiar ladyさん。

ブレーキの音ですが、駐車状態から最初に動かす際になる音ですか？
⇒運転中に信号停止時にもなる場合もあります。

ブレーキが張り付いて離れる際になる音だと思います。
これなら特に珍しいことではなく、どんな車種でも起きる現象です。
⇒そうなんですね。エンジン音のこともあって過敏になっていたのかもしれません。

エンジンの空回り音は・・・実際に聞いてみないと、ですね。
⇒ディーラーの方も同じことをおっしゃっていました。みてもらうしかないですよね。

すーぱーりょうでらっくすさん。

当方は詳しくは判りませんがＣＶＴ車特有の異音と思います。
⇒特有の異音の可能性があるんですね。仕様だったら悲しくなります。

１１４０さん。
プッシュボタンを押す時に、フットブレーキの踏み込み（踏む力）が弱いからではないでしょうか。　
⇒　そうなんですよね。いろいろ踏み方も検証したのですが、どこに原因があるのかまったく
わからないんです。ディーラーの返事待ちですね。

書込番号：12070257

納車後に気づいたキズ

[yo-pi-]

スティングレーのブルーイッシュブラックパール3を先月納車され、先週末初めて洗車しようとした所、洗車機に入れた時にできるような丸い細かいキズがあることに気づきました。
今までに黒系の車には乗ったことはないのですが、新車でこのようなことはあるのでしょうか？ディラーには見てもらっていますが洗車機には入れていないと言っています。
ただ今調査のため、引き取って確認しています。

みなさんの車はどうなんでしょうか？

書込番号：12000568

[茶風呂Jr.]

＞ただ今調査のため、引き取って確認しています。

納車前に付いていたキズなのかを調べているんですか？

書込番号：12000821

[yo-pi-]

納車前にディーラーでキズを付けたのか又は、生産ラインなどでキズが発生したのかを
調べてもらっています。がラインでの可能性は低いと思っています。
営業担当者は、保護フィルムを剥がしたした時に既にキズがあり、このような場合はコーティングを納車前にすると消えると言っていましたが納得できません。

書込番号：12000977

[すーぱーりょうでらっくす]

納車前に水拭きした時に付いたキズじゃないですかね。
黒系はキズが目立ち易いですからね。

書込番号：12001810

[32N1WHITE]

故意がなくとも新車の柔らかい塗装面は、普通に水洗いしたら傷が入ります。ですから、わたしは何もさわらずに納車してもらってます。

展示車や野外保管車は幾度と無く「雑巾掛け」にあってますから、さらに傷か醜いでしょう。

しかし、保護フィルムを剥がす前から傷かあるのはちょっと考えにくいですけどね。スズキならあるのでしょうかねぇ。セールスいい加減なこと言ってますね。きっと。

また、車両を引き取ってどこで傷が入ったかなんてわかんないですしねぇ。変なディーラーだな。

今頃は、磨きに出して、表面をグリグリ削ってるとこでないでしようかね。ハーイ直りましたなんてね。いい加減にしろってかなぁ。

ただ、納車後しばらく時間が経過してるのですよねぇ。ちょっと分が悪いですね。
新車のうちは、軽く指でこすっても簡単に傷が入りますから、ディーラーに対する責任追及の矛先は鈍りますね。
まあ、上手く主張してください。メタリックなら、表面を軽く削れば（プロがですよ）傷はなくなりますしね。

書込番号：12002166

[ＳＩＯＨＳＵＮ]

こんばんは。横レス失礼。

納車後に気づいたキズで、それが自分で納車前かどうかわからないものに
ついては通常ディーラーでも扱ってもらえないんじゃないでしょうか？
そういうキズとかは納車時に受取人が確認しサインするのが通常の
取引だと思います。
納車後に少々のキズで騒ぐと、下手するとクレーマ扱いされますし。
あまり得策ではないと思います。

キズの状態がいまいちわかりませんが、細かいキズならワックスがけや
水拭き程度でつく場合がありますし、特に濃色車では目立つので気に
なってしまうのだと思います。
よくよくみると白とか薄いシルバーでもキズは付きますし。目立たないだけ。

その「細かいキズ」はご自分でつけないにしても、どこかに置いていたときに
隣の車の人の服とか荷物が当たったとか、偶発的な要素も考えられないくらい
不自然なものなのでしょうかね？
自分が車を乗り降りするときにもキズつけることがありますし。

いずれにしても「納車後」に調査してくれているディーラーには感心しますね。
何を調査できるかわかりませんが。

ちょっとディーラ寄りの意見になってしまいますが、濃色車の運命ですよ、細かい
キズは。今後も必ず気になりますよ。それが気になるなら濃色車はやめておいた
ほうがよかったのでしょうね。
言いたいのは、いずれにせよキズになる運命ですから程度問題になりますがあまり
目くじらを立てないほうがよいと思います。
今後の参考となれば幸いです。(余計なことですが）

書込番号：12002911

[昭二１]

でも営業担当もおかしな事言いますね。保護フィルムを剥がした時にその傷に気付いてたって事は納車前の傷を認めてるわけですよね。その時に傷を消す等対処できたのでは？それをコーティングしたら通常は消えるとか言って傷が消えた確認もせず納車してるのはおかしいです。お客さんが気付かなければ、クレームを言ってこなければ・・・とゆう姿勢が伺えるように思えますが。新車で自分が付けた傷ならともかくディーラーで既に傷が入ってた車を納車されたとゆうお気持ち察します。クレーム云々とゆうよりそこは突っ込んでいいと思います。最終的には傷を消しておしまいとゆう事になるかと思いますが！

書込番号：12003399

[ＳＩＯＨＳＵＮ]

話だけ聞いているとずいぶんと矛盾のあるディーラーですね。
また納車後の傷のクレームに対しずいぶんバカ正直に回答するんですね。

恐らく、あるいは個人的な印象ですが多少のキズはどうしても付くでしょうね。
どんなに気をつけていても。
買った人によってクレームがついたりつかなかったりするのだと思います。
それが今回のケースで、通常はクレームのつかないようなキズとディーラが
判断したが、クレームが来たので正直に話した、というのが経緯ではないで
しょうかね？
いずれにしても補修してもらえれば収まる話なのでしょうかね？
そうでないとすると若干心配です。どうすれば収まるのか？ということに
なりますから。
納得も何も、キズや凹みができるのはどんなものにだってありうる事で、
先ほども述べたように目くじらを立てすぎないほうが良いと思われますが。
また余計なことでしたが。

書込番号：12004938

[yo-pi-]

結局今日ワックスかけてキズを修正し返却されました。
よーく見ると多少のキズはありますが、これからのことも考えて
ガラスコーティングに出したいと思います。

色々なご意見頂き参考になりました。

書込番号：12006574

[テトラポット！]

こんばんは、自分も黒系のバイオレットパールに
乗っており、納車時にガラスコーティングをして貰っているのですが、
某中古車店さんの話によると、黒系にガラスコーティングをすると、
雨等が降った後、水滴がレンズの役割をしボディーを焼いてしまい
しみが出来るとの事なのですが、
本当にしみなどが出来るのでしょうか？

便乗での質問になりますが、
yo-pi-さんにも参考になるかも知れませんので
宜しくお願いします。

書込番号：12007460

[りょう193]

こんにちは。
多少のキズは気にせず、楽しいワゴンRライフを楽しみましょう。
車種は異なりますが、色はブラックです。ガラス系のコーティングを
施工して、遠くから見ればいつもきれいです（近くで見ると多少のキズが・・・）

書込番号：12010591

[29・ネーム]

自分も濃色系(ミステリアスバイオレットパール)ですが、
路肩に停める時など、道端に生えてる草にかすめただけでもキズが付きますし、指で擦ったり、ドアノブを掴むときに爪が当たっただけでもキズが付きます。


濃色系なので、目立つのは仕方ないです。


カー用品店などで、1000円くらいのキズ消しワックス(ノーコンパウンド)など、良い商品が簡単に手に入りますから、

今後、ご自分で乗車していて月日が経つうちにキズが目立つほど増えてきて気になりだしたら、こうした商品も使ってみると良いかもしれませんね。


また、｢水滴がレンズのようになって〜｣
との質問ですが、濃色系のボディーカラーは、
雨が降って、途中に止んで日がさして渇いた瞬間、

もう水垢になって、水垢落し専用のクリーナーを使わないと落ちません。


雨が止むたびに、水滴を毎回残らず拭き取る。


これくらい出来ないと、気にしても仕方がありません。 自分の場合、現実的に無理です。


キズも水垢やシミも、無菌室のような場所から出して運転した時点で、必ず付きます。


ただ、ボディーカラーによって目立つか目立たないかの差です。


上手に付き合って、楽しいカーライフを送りましょう^^

書込番号：12055727