スズキ ワゴンRスティングレー のクチコミ掲示板

次の？

[tkrtu]

スティングレー次回のフルモデルチェンジは、いつ頃でしょうか？　

書込番号：12387172

[novie]

今までのワゴンRのフルモデルチェンジサイクルは5年周期だから、おそらく、2013年の秋位じゃないかなと思います。

書込番号：12387816

リミテッドを契約したのですが

[１０８キロ]

先日ワゴンRスティングレーリミテッドを契約したのですが

値引き条件が良かったのかよく分からなかったので質問しました。

購入車　ワゴンRスティングレーリミテッド　ホワイトパール　バックモニター付き
　　　　
　　　　フロアマット　ワイドバイザー　NOプレートリム　カラーETC　コーティングつき

下取車　H１４年式ワゴンR　２１リミテッド　走行９万２千キロ　下取り１０万

　支払い総額　１３３万

かみさんは「こんなものよ」　周りの人に聞いても「最近の軽は高いんだ」と。

自分もいろいろな装備や外見に惚れて気に入っているのですが。

値段はこんなものなんでしょうか。教えて下さい。

書込番号：12369023

[novie]

１０８キロさん　こんばんは
購入車はCVTの方ですよね？

私はリミテッドではありませんが、8月にMC前のスティングレー　T を購入しました。

下取車はない状態ですが、フロアマット　ワイドバイザー　コーティング付きで、148万円でした。

１０８キロさんが同じ条件でETC、NOプレートリムカラー無しなら、140万位ですかね。

ターボなしで8万円位の差は微妙かなーと思います。

書込番号：12372178

[novie]

訂正

同じ条件でETC、NOプレートリムカラー無しなら、140万位ですかね。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓

同じ条件で下取車なし、ETC、NOプレートリムカラー無しなら、140万位ですかね。

書込番号：12372210

[PF4]

もっと安く買えますよ！









と言われても残念でしょうから、契約後には聞かない方がいいですよ(笑)

書込番号：12372247

[１０８キロ]

ありがとうございました。

ホント自分でも

契約後にしょうがないなあ（笑）

と思いながらも　聞かずにおれるか

みたいな感じでした。

とにかく　納車が楽しみです！！

書込番号：12376453

エンジン始動時のブレーキの硬さ

[ボーダーone]

スズキ ワゴンＲスティングレィー Ｈ２２ １０月登録の新古車を購入しましたが、朝一番や、しばらく車を止めておいたあと、エンジンをかけようと思ってブレーキを踏むと（プッシュスタートの為）やけに重い感じがします。エンジンが温まっている時や、すぐの再始動ではブレーキは軽く奥まで踏めますが、硬いときはほんの少しだけ、結構強めに踏まないと、エンジン始動のランプがつきません。みなさんの車も同じでしょうか？感覚をおしえてください。 補足ですが、ディーラーにてブレーキブースターのチェックバルブを交換してもらいましたが、症状は同じです。

書込番号：12325580

[千歳山こんにゃく]

どんな車でもエンジン停止状態ならブレーキが固い（固くなる）のは普通でしょう。

エンジン停止状態で柔らかくても数回ポンピングすれば踏めないぐらい重くなります。

油圧の恩恵を知って下さい。

書込番号：12325728

[ようつべJAPAN]

ブレーキブースターに異常がないと仮定すれば、そんな感じです。

エンジン始動直後は、ブースターを十分に作動させる程エンジンの負圧が足りていません。

その為ブレーキが重いと感じるのではないでしょうか？

書込番号：12325823

[みなみだよ]

通常ブレーキが踏みやすいのは
倍力装置が働いているからだと思います。

エンジンをかける前、かけた直後だと
倍力装置が働いてないというか・・・


千歳山こんにゃくさんがおっしゃるように
普通にブレーキが踏める状態で、エンジンを止めて（駐車場などで）、
ブレーキを踏んでいくと固くなります。

その状態とは違うのでしょうか？

書込番号：12326010

[ボーダーone]

みなさん、いろいろとご意見ありがとうございます。
私が知りたいのは、同じワゴンＲでおなじ症状があるかどうかです。
なぜかというと、車が納車されるまでに同型のワゴンＲを2週間借りていましたが、
朝一番にブレーキの重さを感じたことがありませんでしたし、妻が、現行の
アルトに乗っているのですが、（同じプッシュスタート）朝一番でも
普通にブレーキが奥まで踏み込めますので、車の個体差なのかと思いまして、
同じ車に乗られている方のご意見をお聞きしたいのですが。
車の構造上であれば仕方ないと思いますが、大丈夫な車もあるみたいですので
そのあたりのご意見をお願い致します。

書込番号：12326175

[カメカメポッポ]

エンジン停止中はマスターパワーは動作していないのでブレーキは固いです。＋効きも悪い。

エンジンを切ったままで坂道を下ると・・・大半の人は、ブレーキが壊れたと思うぐらいに効きません。マスターパワー無しの車に乗っているつもりで踏み込めば止まるけどね。

エンジン動作中・・・負圧が最大となる状態でのマスターパワーの効きは最大になる。ブレーキを軽く踏んでも効く。

書込番号：12326213

[スピリット・オブ・エクスタシー]

ブレーキブースターにはエンジンを停止しても負圧を保持するために
チェックバルブと言う部品があると思います。
それが壊れるとそのような感じになります。
一度ディーラーでチェックをしてもらったほうがいいと思います。

書込番号：12329362

[みなみだよ]

＞チェックバルブと言う部品があると思います。

なるほど。スレ主さんの症状はちょっとおかしいなぁと思っていましたが
そういう部品があったわけですか。

22年10月登録の車、ということは当然保証期間中ですね。
早めに点検に出したほうがいいでしょうね。

書込番号：12329991

[昭二１]

自分ワゴンＲの方ですが、同じ感じになりますよ。週末にしか乗りませんが、乗り始めの時、エンジン始動前にブレーキを踏んで硬い時があります（硬くてもメーターの丸い黄色いランプは点きます）。エンジンをかけると通常のブレーキみたいにスーッと奥迄踏み込めます。ただ、いつもとゆう訳じゃなく週末の乗り始めでも軽い時もあります。あとエンジン停止時にブレーキを何回も踏むと硬くなります。自分も最初は、あれってゆう感じでしたが最近の車はこうゆう仕様なのかと特に気にしてませんでした。乗り始めて１年程たちますが、何の不具合もないです。車の構造はよく分かりませんがおそらく千歳山こんにゃくさんのおっしゃる油圧の関係じゃないですか？あまり気になるようでしたら、再度ディーラーにご確認を！

書込番号：12330108

[みなみだよ]

＞あとエンジン停止時にブレーキを何回も踏むと硬くなります。

それはどの車でもそうなりますから
気にしなくてもいいです。
エンジン始動時に固い、というのが気になりますね。
油圧が抜けちゃうのかな？

書込番号：12330510

[ボーダーone]

みなさん、沢山のご意見ありがとうございます。

チェックバルブは、すでにディーラーで新品に交換してもらいましたが
症状は変わりませんでしたので、こちらに書き込みさせていただいて
みなさんの車と同じなのか確認をしてみたかったのです。

昭二１さんも同じ症状とのことなので、少し安心しました。
私の場合は、通勤に使っていますので、朝一番と会社帰りの時に
ブレーキの硬さが常に硬いので、毎回気になっていました。
２〜３時間の駐車の時は、普通にブレーキが奥まで軽く踏めるので
なにかおかしい感じがしたので、ディーラーに相談→チェックバルブ交換
でも症状は変わらなかったので、クチコミ掲示板で相談させていただきました。

確かに、ブレーキが硬い状態で、エンジンが始動したら、ブレーキペダルが
スゥーと奥まで入り、その後はブレーキ機構は全然問題ありません。
エンジン停止時にブレーキを何回も踏むと硬くなるのは知っていましたが、
どの車でも２，３回は踏めると思っていました。
私の車は、エンジン停止してから１回もブレーキを踏んでいないのに
長時間置いておくだけで、エンジン停止時にブレーキを何回も踏むと硬くなる
のと同じ状態になるので変だなと思っていました。

ただ、他の同じ車でもこの症状があるのならば、車自体のくせみたいなもの
かもしれませんので、しばらく様子をみてみます。
（保障期間もあと３年近く残っていますので）

書込番号：12331213

[サンド45]

自分のスティングレーも朝の一発目はブレーキが硬いですよ！
10月に納車した時から同じ症状です。
ディーラーでは、これは仕方ないと言われました。

書込番号：12349122

リミテッド

[＃勇次]

ワゴンＲスティングレー　リミテッド（オーディオレス）購入検討中です。

現在商談中のみなさんの値引き？サービス情報を教えてください。

１回目の商談で３万程度でバッサリでした・・・

書込番号：12296015

[スーパーアルテッツァ]

軽は値引きの地域差が大きく判断が難しいですが・・・。
一度、リミテッド以外のグレードの見積もりも取ってみては如何でしょうか。

スティングレーの一つまえのスレのように、通常グレードなら11〜13万円辺りが
車両本体値引きの目標額となりますが、リミテッドでも車両本体値引き額10万円＋
コーティングサービスを引き出されている方もいらっしゃいます。

書込番号：12298447

[＃勇次]

スーパーアルテッツァさんアドバイスありがとうございます。限定車はやはり渋いんですね・・・。ノーマルXのが値引き額を引き出しやすいのでしょうか？次の機会にトライしてみます。

書込番号：12300875

[すーぱーりょうでらっくす]

リミテットは特別装備を追加して販売価格を抑えてます。
利益幅の少ない軽なのに、値引きが更に大きくなると販売店の利益は無くなりますし、逆に赤字になりますからね。

書込番号：12303721

[＃勇次]

限定車でなく普通にXの方が値引き率は高いのでしょうか？

書込番号：12307777

[スーパーアルテッツァ]

一般的には特別仕様車はお買得感がありますので、値引き額は渋くなる傾向です。

車両本体価格は特別仕様車が約1万円高くなりますが、特別仕様内容と値引き額
及び支払総額で、どちらがお買い得かご判断下さい。

書込番号：12307868

[＃勇次]

車屋さんが自宅に見積もりを持ってきて２度目の交渉。

ＤＯＰ　マット１９５８３円　ワイドバイザー１７５８８円　ＳＧコート２９９２５円
ナビ１３３２５０円を付け約９００００円の値引きでした。

もう少し頑張って欲しいところですが限界ですかね？

書込番号：12315255

[＃勇次]

かずず614さんの様な条件でないですかねぇ・・・

書込番号：12315267

[スーパーアルテッツァ]

先ず先ずの値引き額が引き出せたようですね。

現在の値引きが車両本体だけならDOPの値引き交渉を行いましょう。
DOPは2割引きを目標に交渉して下さい。

又は、最後のひと押しで「SGコートがサービスになれば契約します！」
と言ってみますか・・。

書込番号：12315384

[かずず614]

＃勇次 さん

自分の納車書き込みしたら、こちらに自分のネームがあり驚きました。

自分は始めから用品は社外品と決めてましたので、本体値引きしかありませんでした。

何軒かのスズキの店を回りノリのいい営業さんに絞り交渉しました。

短期決戦で決めるを売りでやりました。

＃勇次 さんも頑張ってください。

書込番号：12328735

[＃勇次]

かずず614さんお名前の無断使用お許し下さい。

最終的に本体６５０００円、オプション（ナビなし）３５０００円で軽１０００００円の値引きで終わりました。

下取車の査定が他のスズキより１０００００円高かったので決めました。

他店の下取り額を考えると２０００００円の値引きということで(;^_^A･･･

次はナビを探します。

書込番号：12330088

[＃勇次]

計の字が軽になっていました。

訂正します

書込番号：12330102

[かずず614]

＃勇次 さん

ご契約おめでとうございます。

あとは納車が楽しみですね。

パーツ選びも悩みますよね。

書込番号：12331525

[＃勇次]

かずず614さん、ありがとうございます。

新車の乗り心地いかがですか？

悩みますねぇ。。。現在ナビを検討中です。

お勧めは何かありますでしょうか？

現在はｃａｒｒｏｚｚｅｒｉａのＡＶＩＣ−ＭＲＺ９９が最有力候補です。

書込番号：12331916

足回りの異音について

[Nyan24]

Ｔに乗っています。
朝、エンジンが温まらないうちに加速（ターボ）すると、足まわり付近だと思うのですがカタカタと異音がします。
これは、普通の事なのでしょうか、異常なのでしょうか？
温まると異音はしない気がします。

書込番号：12306065

[My Fair Lady]

温まらないうちに加速（ターボ）、一昔前のクルマならダメージが出そうな使い方ですね（汗）。
トルクの細い軽だと止むを得ないのかもしれませんが。

現象をディーラーに診てもらうことをおすすめします。

書込番号：12307012

[Ｖｉｃｔｏｒｙ]

マフラー辺りでは？
ボルトなどのチェックをしてもらうといいかも。
何度も膨張、縮小をしますから、ボルト類が緩む可能性が無いとは言えませんし…

出来れば制限速度までで、スムーズな加速をして足回りも含めての暖機走行を
お願いしたいところですね…
出来れば２〜３km程は…

書込番号：12307699

[novie]

私も足元から異音がありました。
エンジンの温まり具合には関係ありませんでしたが、段差を走行すると足元からカタカタ音がなってました。
原因を調べたら、インパネの下のグレーの外装の右側のエアコン吹き出し口近くのボルトの緩みでした。

ハンドルを軽く叩いて、足元から音がしたら、私のケースと同じ異音かもしれませんね。

書込番号：12311860

ｼﾌﾄﾀﾞｳﾝ後の再加速

[ｃｊｂｓｓ]

グレード：Ｔ（８月ＭＣ後）
使用期間：約２ヶ月

↑に乗ってるんですが、つい３日前から
題名のことをすると「カタカタ…」と異音がする
ようになりました。

もう少し詳細としては
パドルシフトでシフトダウン後の再加速で、
アクセルを踏んだ際に一定回転数以上になると
上記異音がする感じです。

Ｄレンジになると基本的に異音しなくなります。
しかし、やはり一定回転数以上になると同様の異音がします。

要約すると、
一定回転数以上(高回転時)＋アクセル
この２条件時に異音がします。

※アクセルを踏まなければ、高回転であっても異音しません。

同様の症状若しくは原因の分かる方回答お願いします。

書込番号：12110962

[また､あかさ]

ディラーに行けだね（笑）

書込番号：12115392