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このページのスレッド一覧(全817スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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81 | 22 | 2015年10月20日 07:15 |
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36 | 17 | 2016年1月24日 15:34 |
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26 | 5 | 2015年6月9日 15:45 |
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0 | 4 | 2015年2月27日 08:27 |
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17 | 8 | 2015年3月16日 22:37 |
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18 | 14 | 2015年2月6日 22:07 |

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自動車 > スズキ > ワゴンRスティングレー 2012年モデル

http://minkara.carview.co.jp/car/suzuki/wagon_r_stingray/nenpi/?sls=23280&ti=126166
みんカラでのX(FF)の平均燃費は20.99 km/Lとなってますね
一度の走行距離が2−4kmとかの「ちょい乗り」が多いのならば。15km/Lを切ると思います。
書込番号:18727848
4点

日本住みのかたさんさん
日本住みのかたさんさんのスティングレーって、JC08モード燃費で25.0km/Lのスティングレーですよね?
実燃費は乗り方で大きく変わってしまいますが、街乗りならJC08モード燃費の60〜70%程度になる場合が多いようです。
つまり、JC08モード燃費が25.0km/Lで街乗りなら15.0〜17.5km/L程度になる場合が多いと予想出来ます。
又、燃費計は実燃費よりも良い値を表示する場合が多いようです。
具体的には燃費計の値は実燃費の105〜110%程度を表示する場合が多いようです。
尚、日本住みのかたさんさんのスティングレーの実燃費は夏場の満タン法で20〜25km/Lとの事ですら、かなり良い燃費を出されていますね。
書込番号:18728067
8点

レビュー見てくれてありがとうございます。
5回くらい満タン法で走って燃費計と実燃費の差は±0.3kmくらいなのでワゴンRに関してはほぼ正確なのかな?という感じで、今は満タン法は面倒になりメーター読みを参考にしてますが燃費に気を使わないで走り、気温10℃前後、ときどき渋滞という条件で22.0km/hといった感じです。
17km/hまで落ちることは滅多にないですが−5℃とかで短距離が多いとそのくらいまで落ちますね。
みんなどれくらい荒い運転してるんだろうかと思います笑
書込番号:18728259 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

MH34S スティングレーターボに乗っていますが、短距離走行のシビアコンディション&エンジン結構回して乗っていますが、14〜16km/L位です。
街乗りでは19km/Lが最高、高速では22〜29km/Lです。
書込番号:18728893 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

MH23S、MH34S、MH44Sのスティングレーを家族で乗っています。
メータ表示で、MH23Sは15.9L、MH34Sは21.2L、
MH44Sは21.0Lです。基本的には満足してますが、
正直MH44SがMH34Sより悪いのがショックです。
Sエネチャージの簡易HVの効果無しです。
でも、アイドリングストップ時のエンジン始動は満足してます。
書込番号:18730988
5点

やはり街乗りだと20は行かないということですか。
僕のワゴンRは高速だと逆に20km/L越せば満足といった感じです笑
まあ120km/hくらいで巡航しているので当然ですが、、、
ゆったり田舎道走ると頑張って30km/hです。
タイヤをエコピアEX20Cにしたらいきなり燃費が上がりました
参考になりましたありがとうございます!
書込番号:18731050 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

現行モデルはやっぱ燃費いいですね!
たぶんMH44Sの燃費の方が悪いのは乗り方とかじゃ、、、笑
エンジン始動音がほどんど聞こえないのは羨ましいです。
ターボにHVあれば。。。という感じです。
もちろん出力的に難しいですが(笑)
書込番号:18731071 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>たぶんMH44Sの燃費の方が悪いのは乗り方とかじゃ、、、笑
停車時のエコ点数は、MH44Sは常に90点以上ですがね・・・笑
MH34Sは85点ぐらいなので、腑に落ちません(^_^;)
1万kmぐらい超えないと、安定しないのかな・・・
書込番号:18731143
1点

・・
じっと見ていました・・・
つい書き込んですみませんです・・・
MH34Sは走行条件もよりますけど満タン法で楽に20キロ超えているようです。。
エコピアEX20Cってどうなんでしょう
どんな乗り味なんでしょう
m(__)m
書込番号:18731498
2点

>じっと見ていました・・・
>つい書き込んですみませんです・・・
意味不明
>MH34Sは走行条件もよりますけど満タン法で楽に20キロ超えているようです。。
誰の体験かやどこのサイトからのデータかを記載しないと、参考にならねえぞ。
書込番号:18731919
4点

MH34S 12年11月登録の2WDT3.5万キロです。だいたい16〜19です
ちょい乗りのみだと12〜13に落ちます。
60〜80km/hだと23km/?は楽に出ます。
燃費はいいのだけど、最近ベルトの鳴きが酷くなり、調整してもらっても
また鳴り出しました。
いい車だけど車検は取らずに手放すかも。
書込番号:18732918
6点

そうですね、僕のは10000kmあたりからどんどん燃費が平均的に10%くらい上がりました!
新車の時は20km/L前後でイマイチかなー?と思ったのですが今ではまあまあ満足といった感じです。
運転が上手くなった気さえしましたね笑
そんなことはないと思うのですが。
書込番号:18733648 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

返信ありがとうございます笑
20km/hは田舎道だと当たり前のように越えるといった感じですよね。
EX20Cは純正タイヤとは比べ物にならないくらい全ての質はいいですよ。値段とか考えると当たり前ですね(笑)
まだあまりEX20Cで走行していないのでレビューは控えていますが今のところだとグリップは走り出しからすぐに良さが伝わります。
コーナーの進入でも恐怖感はあまりないかな?
転がり抵抗も少なくなりブレーキの回数は増えましたね。AA以上ありそうな気さえしました。
静粛性は純正よりは全然静かです。
もちろん乗り心地も。
PZ-XCも少しの間お借りして履いていましたがEX20Cの方がバランスはいいです。
書込番号:18733670 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

そのくらいいいじゃないですか、、、笑
たしかに主語がない文章ですが理解はできますよ。
書込番号:18733678 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

やはりチョイ乗りはいい燃費出ませんよね。
次は何の車を購入したいですかー?
書込番号:18733682 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

スティングレーT>スーパーアルテッツァさん
・MH34S 15年8月登録2WD
前軽車(ワゴンRノンターボ)がパワー不足がかなりひどかったので,力のあるこの車にしました。普通車などは考えませんでした。
燃費は,通勤片道25kmほど。月に1回高速で300kmほど乗ります。最近の満タン法で20.1km/Lです。
この車,ほんとに静かで加速もいいし,よく走るよな!燃費もいいし,場所をとらないいい車です。少し気になることといえば,アイドリングストップ後の出だしが少しもたつくこと。高速で安定性に欠ける(軽なのでしかたがないかも)。運転席の足下が狭し。ベンチシートがいまいち。
次の車ですが,高速を使う頻度が多くなったこともあって,高速安定性の高いものがいいかな。CX-3,アクセラなど普通車にするかな。燃費や使い勝手のことを考えると,ソリオバンディットも捨てがたい・・・1年は乗る予定
書込番号:19202027
4点

20km/Lくらいですか!
そうなんですよね、燃費重視で足回りが固められてなくときどき不安定になります。
アイドリングストップは振動がちょっと気になります。加速はいいですね。
MH34SじゃなくてMH44Sじゃないですか??
新型ソリオはデザイン好きじゃないですけどバンデットは好きです!
のり潰す潰しですよ〜
書込番号:19204375 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>ossannyo2002さん
アイドリングストップ車は、どうしても出だしのもたつきがありますよね〜
(;´д`)
だから、わざと信号が変わる直前で再始動しています。けど、また止まってしまったり…汗
あまりにも煩わしい時はOFFにしています。
CX-3はデザイン的には格好いいけど、後部座席はスティングレーより窮屈そうですね〜
書込番号:19205859 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

CX-3は確かに後部座席が狭いですね!
ところでリチウムイオン電池の位置が気になって,電磁波計測をしてみました。
補助席上と補助席の足下で電磁波を計測したところ,高感度では針が振り切れる。
通常感度でもかなり高い数値となっている。電子レンジ前50〜60センチあたりと同等の数値かな?
後部座席,運転席では全くなし
書込番号:19240229
3点

体への影響はあるのでしょうか?汗。
(;´д`)
書込番号:19241983 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > スズキ > ワゴンRスティングレー 2012年モデル
初投稿になります。
先日、高速道路で京都ー東京間を走行し、その際にリッター30.9を記録することができました。
80kmキープ
大型トラックに追従
上記の二点に気をつけて走行しました。
na+660ccの性能ですが、これだけ走れば大満足です。
書込番号:18645540 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

二点より飛び石の方が気になる(>_<)
書込番号:18645594 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

飛び石は確かに恐ろしいですよね
今回とは別のことですが、最近飛び石でボンネットの塗装が剥がれましたよ..
書込番号:18645600 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

高速とはいえ驚異的ですね。
31km/hだとあくまで計算上ですが、50lの消費ですかね。もちろん平均だとしての数値ですが。
羨ましいです。
書込番号:18645625 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

コメントありがとうございます。
ほんとおサイフに優しいので助かりました。
特別僕の運転がよいわけではないので、条件が揃えば皆さんにも簡単にでる数字だと思いますよ♪
書込番号:18645653 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

高速のみの区間燃費ですか?
書込番号:18646748 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

ぴかぴかどんさん、コメントありがとうございます
実質高速区間の平均燃費になります。(一般道は京都市内を約20分間走行しました)
ちなみに、普段の一般道走行時の平均燃費は
夏場18.5km/l
冬場22km/l
の様な感じです。
書込番号:18653036 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

山の頂上から、下りの区間燃費などいいと思いますよ!
がんばってください。
書込番号:18654072
0点

ぴかぴかどんさん、ありがとうございます!!
書込番号:18660006 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

どの車種でですか?
Sエネチャージですか?
Tもクルコン付きになって燃費とは関係ないかも知れませんが、高速での運転が楽になりました。指先で車速調整が出来るので便利ですね。
燃費が良い速度でキープ出来るのも有難いです。
書込番号:18662902 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

JET16号さん、コメントありがとうございます。
僕は前期型のスティングレーXを所有しています。
JET16号さんがお持ちのスティングレーTはクルコン付ですので最新(最上位)モデルですね!クルコン+ターボ付は正直羨ましいです。
おっしゃる通り、任意の速度を保ってくれるのはすごいですね。
後付けのクルコンをつけたいくらいです(*´・ω・)
書込番号:18669151 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

スティンちゃんさん、はじめまして。
(アグネス・チャンさんみたい 笑)
クルコンは高速でしか使わないですけどね。
パドルシフトはエンジンブレーキかけるときに重宝しています。
顔は前期型の方が好みなんですけとね〜。
スティングレー同士、よろしくです!!
書込番号:18670328 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

確かに似てますね(笑)(笑)
峠道ではいつもシフトをsモードや1にしてエンブレをかけますが、そんな時にパドルシフトは重宝しそうです。
前期型の顔のデザインは完全に怒ってますもんね。
こちらこそ宜しくお願いします(^-^)
書込番号:18683268 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

私はスティングレーTに乗っていますが、高速平均燃費がフル乗車エアコン使用で最高29.2km/L出ました。
速度は100km/h巡航で追走無しです。
殆ど下りが多く250km走っての値です。
書込番号:18688776 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

はじめまして、コメントありがとうございます。
エアコン+100kmでその燃費は素晴らしいですね!
やはりターボの恩恵でしょうか。
実際の公道で、XとTを同条件で走らせるとどのような燃費結果になるか、一度試してみると面白そうです。
書込番号:18688910 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

MH34S グレードT(16,000km程度の中古車で購入)。
17.30km/l〜34.09km/lとの幅がありますが、平均22.60km/lです。
週に2回ほど1回の走行距離が40km以上。
週に2回ほど2〜3kmの近場の走行。
もう1台購入予定ですが、同じ車にしようかと思ってるほどです、笑。
書込番号:19422903
1点

お聞きしたいのですが、高速道路の高速走行では画面上に出てくるアベレージ燃費が平均燃費になるのでしょうか?
最近、高速走行で不思議なことがありましたので…
書込番号:19423333
2点

お返事が遅くなり申し訳ありません
>ゴールドマウンテン(金山)さん
ハイト系ワゴンで20以上の数字は驚きです
より快適なターボモデルなら尚更です!僕は新しくターボモデルが欲しいですね笑
>caramelgirlさん
基本的にインフォメーションディスプレイに出てくる平均燃費を参考にしています。リセット後しばらく走ってからの数字です。何が不思議なことありましたか?
書込番号:19520481 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > スズキ > ワゴンRスティングレー
こんにちは。
スティングレーX MH44S(現行モデルのノンターボ車)についているグリル、ヘッドライトのブルーイルミネーションを切る方法はありますか。
正直あまり好きではありません・・・。
ヘッドライトのLEDは構わないのですが、グリル部分が特に・・・。
できれば付かないようにしたいのですが、配線を外して切れるのでしょうか。
自分で触るのは怖いので、切れるのならお金を払ってでも切りたいのですが・・・。
8点

初めまして
前のワゴンRスティングレーMH34Sに乗ってます。グリルを外せばコネクターが有りますから、それを抜けばグリルは切れると思いますよ。ヘッドライトも何処かにコネクターが有るのかも知れませんが、未確認です。グリルを替えるのも良いかもですね。
書込番号:18571708 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

返信ありがとございます。
その場合はディーラーに持っていけば切ってくれるのでしょうか。
グリルのデザイン的には純正のままのデザインが好きなんです。
グリル部分もLEDが光らなければいい味だと思うのです。
ですので、グリルは交換せずにおいておきたいのですが……
書いていませんでしたが、スティングレーの所有者ではありません。
以前から気になってて購入を考えています。
本日、中古車でこのモデルのパールホワイトを見つました。
現物を確認して手付金を払ってきました。
私は20歳前半の男で、はじめてのマイカーということもあり、両親と共にいろいろと探していました。
「スティングレーがかっこいい!」という両親の声もあり、私も「これがいい!」と思っていたのですが冷静に考えると……
まぁいざとなったらディーラーに頼めば切られるだろうと思っていたのですが、かなり気になってきました。
書込番号:18571802 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

x納車待ちです、左右とセンターのイルミネーションは光らなくて良いのならコネクターを外せば良いだけですから簡単にできますよ。
ターボの白にするには組み替えになるので結構なお値段に😅
書込番号:18853995 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

グリルのLEDは簡単に切れました。
ヘッドライトはどの部分を外せばいいのかお分かりでしょうか。
書込番号:18854520 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

近くのスズキに行って外す場所を教えてもらって自分でやってみてください。
書込番号:18854877 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > スズキ > ワゴンRスティングレー 2008年モデル
今度友人のワゴンRスティングレー平成23年式MH23Sのモニター付きCDプレーヤー99000-79W78にBluetoothハンズフリーキット99000-79W12とipod/USB接続延長ケーブル99000-79W75を取付しようと思っております。
現在は、バックモニターのみ接続された状態です。
質問なのですが、USB延長ケーブルはデッキ裏にUSBの差込口があるのではなく、専用の接続カプラがある事がわかったのですが、bluetoothハンズフリーキットの接続方法の情報がなく、同時接続できるかわからない状態です。
分かられる方、もしくは同時接続されてる方いらっしゃいましたら情報をお願いします。
0点

質問の答えでは無いのですが
Bluetoothハンズフリーキットとipod/USB接続延長ケーブルを取付して貰うと2.6万円位掛かります(商品だけでも2万円する)
この際パイオニアのFH-7100DVDに交換するとかはどうでしょうか?
http://pioneer.jp/carrozzeria/car_av/av_mainunit/fh-7100dvd_fh-6100dtv_fh-6100dvd/
取付費や別途カメラアダブターやステアリングリモコンケーブルも必要なのでこちらの方が高くなりますが、満足度はこちらの方が高いのではと思います。
書込番号:18517815
0点

北に住んでいますさん
返信ありがとうございます。
実は、その前にナビに変更する予定でしたが、「壊れてないデッキを交換するなど問題外」とのお叱りを両親に受けたらしく、デッキの交換自体が難しいのです。今回調べた結果、ハンズフリーの便利さとUSBが使える事がわかり、これなら外観は変わらないし外に出るのはマイクだけなので隠しようはいくらでもある!ってわけです。
なので、ご紹介いただいた物がいいのはわかるんですが、交換は難しいんですよねー。。
とりあえず、取付は自分で出来るのですが、おっしゃる通り青歯は20,000円程するので使えないとなるとちょっと躊躇する金額ではあるわけです。
そこで、ここで情報をお持ちの方がいらっしゃればと思い書き込みさせて頂きました。
書込番号:18519456
0点

なるほど
私は情報はありませんが、当時のアクセサリーカタログがあるのならば
何と同時には接続出来ませんとか書いてあります
WEBで昔のカタログを見る事が出来ないので、持っている方の書き込みに期待するしかないかな?。
書込番号:18519797 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

返信ありがとうございます。
メーカーのホームページから過去のアクセサリーカタログを確認しましたところ、同時接続に関しての記述がなかったのでおそらく大丈夫だろうという結論になりました^^ありがとうございます。
書込番号:18522861
0点



自動車 > スズキ > ワゴンRスティングレー 2012年モデル
エネチャージのスティングレーXと一つ前のムーブカスタムを検討しています。
オススメな点をいろいろ教えていただきたいです。
よろしくお願いします(ザックリした質問ですみませ)
書込番号:18488457 スマートフォンサイトからの書き込み
1点


Sエネチャージで、アイドルストップ後のスムーズなエンジン始動が魅力のスティングレーXに1票
書込番号:18488725
2点

旧型ムーブはないわ
だからワゴンR
書込番号:18489870 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

後期型のスティングレーは前期型に比べてメーターも変更になり。エネチャージのフローモニター(エネチャージ充電状態が分かる)が加わり発光する文字も前期型に比べて明るくなったように思います。
LA100ではステアリングスイッチもないので、ステアリングスイッチは意外に重宝しますよ。
スレ主さんはスティングレーの前期型とLA100後期型とを比較されてるのでしょうか?
書込番号:18493414 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

皆さん、貴重なご意見ありがとうございます。
車検が今年の5月まであるのでしばらく悩もうかと思います。
書込番号:18505009 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

新車の場合、納期もあるし4月からの登録車は増税対象になるので気をつけて下さい。
まぁ、後々にどの軽自動車も増税になるのでしょうし、中古車(未使用車)ならあまり納期のことも考えなくても良いかも知れませんが…
ローンを組む予定なら中古車(未使用)より新車の方が金利が安いものを適用してくれるかも知れません。
書込番号:18505644 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

かなり迷いましたが登録済未使用車のスティングレーX(Sエネチャージ)を契約しました。
バイザーとマットと純正ナビ付きで135万でした。135万−(下取り5万円)で130万。
書込番号:18586349 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > スズキ > ワゴンRスティングレー
Jスタイルのブラックを購入検討しています。実車を見ていないので、イメージが出てきません。
見たことある方、金色のストライプどんな感じでしょうか?60代には、派手ででしょうか?
装備が気にいっていますので迷います。
3点

先日、ディーラーでJスタイルを見たんですが、私の個人的な感想ですが、ゴールドのラインは要らないですね〜。
シールのように貼り付けてあるだけなので、絶対飽きますよ。ディーラーの女の子も微妙だと言ってました。
書込番号:18442791
4点

画像の黒色バージョンです。内装も金だらけで少々派手です。詳しくはスズキのホームページやカタログでご確認下さい。
装備は充実していますが、ちょっとやり過ぎた感も…
書込番号:18442906 スマートフォンサイトからの書き込み
1点


ありがとうございます。私も赤の実車は、みました。大分、派手です。赤なら絶対に購入しません。
下取りの時、不利になるでしょうかね。
書込番号:18442977
1点

写真で見る限りでは、おとなしく見えます。黒と金の組み合わせは、いいと思うのですが。
せめてボンネットの上のがなければ。
書込番号:18443008
2点

そうです!ボンネットのが余分てすね!
書込番号:18443022 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

ホワイトにすれば下取りも上々、ボンネットのラインもそれほど気にならないように思えます。
濃紺車だと金が目立ちますね
書込番号:18443067 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

ありがとうございます。皆さんもゴールドは、いらないようですね。メーカーは、ハスラーの成功で調子にのっているようですね。さりげなくがいいと思うのですが。ゴールドに関しては、失敗作ですね。
普通のXも考えます。
書込番号:18443129
0点

このラインって塗装なんですかね?
スイスポのAピラーはシールでしたけど。
書込番号:18443515
0点

こんなディーラーのサイトを見つけました。
↓
http://s22131951.suzuki-shinshizuoka.jp/2015/01/09/2015%E5%B9%B4%E3%80%80%E6%9C%80%E5%88%9D%E3%81%AE%E6%8A%95%E7%A8%BF%E3%81%AF%E3%80%82%E3%80%82%E3%80%82/
「※ストライプはあとでつけます」って書いてありますね。
書込番号:18443578
1点

JスタイルってJapanese スタイルってことでしょうか?なぜ金なのでしょうね?和柄にすれば良かったのに 笑。てっきりキューブの様な「和」をイメージしたインテリア(障子風とか)かと思っていました。
シートの柄は良い感じなんですけどね。
まぁ、シートカバーかけたら分からないですが。
初売りで登場したモデルなので、めでたさ勢いで買ったらまだしも何か節分も終わった今見ると派手ですよね。
ストライプが剥がせるなら剥がして、インテリアパネルもオプションであるので交換したら、もう少し落ち着くかも知れません。
因みにボディーカラーの白は、さらにゴールドが目立つ気がしました。
書込番号:18443739 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

これだけゴールドを使っているのに、なぜグリル(?)部分とバンパーイルミネーション部分は銀メッキ?
また、ハスラーJスタイルはゴールド不使用なのか意味不明ですね。
書込番号:18443750 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

本日、見てきました。赤、白、黒ありました。白が一番めだたないような気がしました。ただ、白の場合は、何にも
ないほうがきれいでいいと思いました。事前に言っておけば、シールなしも可能ということでした。納車前の黒の車は、オプションでエンブレムなどもゴールドに変えていました。好きな人もいるようです。バックミラー、ドアーノブなども比較的安価に交換できるとも言っていました。3月までの限定ですのであまり数見ることがないような気がしますし、駐車場で自分の車探す時は、いいかもしれません。
書込番号:18446328
3点


ワゴンRスティングレーの中古車 (全4モデル/2,276物件)
-
- 支払総額
- 52.9万円
- 車両価格
- 45.5万円
- 諸費用
- 7.4万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 8.7万km
-
- 支払総額
- 49.2万円
- 車両価格
- 39.8万円
- 諸費用
- 9.4万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 7.0万km
-
- 支払総額
- 104.8万円
- 車両価格
- 101.4万円
- 諸費用
- 3.4万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 5.2万km
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- 52.9万円
- 車両価格
- 45.5万円
- 諸費用
- 7.4万円
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- 49.2万円
- 車両価格
- 39.8万円
- 諸費用
- 9.4万円
-
- 支払総額
- 104.8万円
- 車両価格
- 101.4万円
- 諸費用
- 3.4万円