アトレーワゴンの新車
新車価格: 133〜182 万円 2005年5月1日発売〜2021年12月販売終了
中古車価格: 14〜209 万円 (703物件) アトレーワゴンの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| アトレーワゴン 2005年モデル | 72件 | |
| アトレーワゴン 1999年モデル | 22件 | |
| アトレーワゴン(モデル指定なし) | 589件 |
このページのスレッド一覧(全10スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 79 | 12 | 2016年3月24日 22:16 | |
| 42 | 7 | 2015年12月1日 16:53 | |
| 6 | 3 | 2014年1月18日 08:19 | |
| 2 | 3 | 2012年4月5日 17:30 | |
| 1 | 5 | 2011年10月22日 00:38 | |
| 1 | 5 | 2010年11月16日 21:01 |
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自動車 > ダイハツ > アトレーワゴン 2005年モデル
以前、この車に乗っていました。訳あって普通車に乗り換えたのですが、維持費がかなりかかるため、改めて軽ワゴンの購入を検討しています。
現行の車は、かれこれ9年目になりますね。この車の気に入った点は、着座姿勢が高く運転しやすかったです。それに、荷室が広く愛犬2匹のクレートが楽に置けてうれしかったです。しかし、普通乗用車ですが、商用車を改造した感がぬぐえませんでした。特に、座席が柔らかすぎて長時間乗っていると腰が痛くなりました。
そこで、モデルチェンジして改善されたアトレーワゴンを購入したいと思います。
情報をよろしくお願いいたします。
10点
スクープ雑誌によると、エブリイのフルモデルチェンジは年内みたいな情報が載ってますが、
アトレーに関しては情報無いですね。
書込番号:17582914
7点
自動車雑誌の予想では15年7月〜16年8月となってました。
ちなみにスズキエブリーやホンダバモスも16年8月までにはフルモデルチェンジを終えるみたいなので、
あと2年間待てれるのであれば3車種を比較してから決めるのも悪くはないと思います。
書込番号:17630328
6点
アトレーワゴンとハイゼットカーゴ来年(2015年)の4月か5月にモデルチェンジだそうです。
書込番号:18138763
4点
エブリィが燃料タンクを37Lに削る愚行を行った。
新型アトレーには、発売が少々遅れても良いから、ぜひとも45Lの巨大タンク搭載を望みます。
書込番号:18498488
10点
最新号のマガジンXの発売予測欄に5月フルモデルチェンジというのが載ってました。
自分の場合、それが本当だとしても残念ながら年度内に間に合わないので今回はスズキ系にせざるを得ないのですが、やはり気になりますね。
数年後、フルモデルチェンジ後に何度かマイナーチェンジを経た頃にまたアトレー系を検討できればと願っています。そうした意味で、今回は購入出来ませんが、次期型アトレーは気になる存在です。
昨日TOYOTAの子会社化というニュースも見たので、それが数年後にどう影響してくるかも含めて今後の動静を見守っていきたいと考えています。
書込番号:19537859 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
スズキのFMCから1年遅らせたわけだから、CVT搭載等、画期的なものを期待したい。
FF、またはFR車を出してもらえば最高なんだがね。
書込番号:19556452
10点
マガジンXに5月、フルモデルチェンジになってました。ウェイクのシャーシを使い、FFのワンボックスになるらしいです。
書込番号:19653883
4点
スモークスクリーン さん
情報、ありがとうございます。当方、待ちきれずに昨年、ウェイクを購入してしまいました。ですが、アトレーの荷室に広さに魅せられています。ウェイクの遊び心も好きですが、趣味をより広げる車を求めて、5月を楽しみにしています。
また、詳しい情報がありましたらお願いいたします。
書込番号:19654922
2点
本当は、消費税が5%のうちに、スズキと同時に出して欲しかったです。
書込番号:19659318 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ウェイクのバン仕様みたいですね。これがハイゼットカーゴなら、荷物が入らないので、エブリイにみんな、流れそうです。
書込番号:19705272
6点
今日、知人の車屋さんに聞いて頂いたのですが、アトレーワゴンの5月FMCは現時点では確認されてないようです。近々、ウェイクの4ナンバー車が出るのは本当らしいです。
書込番号:19725627 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
自動車 > ダイハツ > アトレーワゴン 2005年モデル
ダイハツは11月に新型車ウェイクを発売します。そのため、アトレーワゴンは生産中止になるとの話が浮上しています。真偽のほどはわかりません。
ただ、アトレーワゴンの荷室の広さは捨てがたいです。しかし、乗り心地やエンジンは商用車なみのレベルでいただけません。なんとか、後継者が出てほしいと思っております。
その点の情報を持っている方がおられましたら、お教えください。
よろしくお願いいたします。
10点
ベースのハイゼットが来年のはじめにフルモデルチェンジになります。ウエイクだけではアトレーのユーザーをカバーできないです。トヨタがプロボックスとサクシードもCVTになったのでハイゼット、サンバー、ピクシスバンでまとまった台数はでるのでアトレー、ディアスもフルモデルチェンジになると思います。私の推測もありますがハイゼットのフルモデルチェンジは雑誌に載っていました。アトレーとディアスを出すならばターボでもイーステクノロジーは必修になります。
書込番号:18084255 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
ウエイクじゃ荷物積めないので、新型アトレーに期待です。エブリィ同様に両側電動スライドドアにして欲しいですね。燃費の向上も期待です。
書込番号:18085759 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
確かに商用軽ワンボックスベースじゃ燃費や快適性に劣るかも知れないけど荷物をいっぱい積んでガンガンに使い倒せるのはタントベースのウェイクじゃ辛い。
軽キャンパーのベース車にもならないだろうし。
書込番号:18085805 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
アトレーベースのキャンパーも売ってますよ。くだらない突っ込みは、やめましょう。
書込番号:18094530 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
アトレーベースのキャンパー「も」あると言うことでしょ?
まあどうしてもハイゼットカーゴじゃなくアトレーベースでなければ駄目と言うなら仕方ないですが。
書込番号:18094628
4点
一部改良が発表されました。
書込番号:19367426 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
今日見積りを出してもらったのですが
アトレーワゴンの1番グレードの低いやつで
オプションはマットとバイザー?で
諸経費込み149万程度でした。
値引き交渉をして143万が限界ですと
言われたのですがもう限界ですかね?
まだ値引き余地ありますかね??
140なら即決すると言ったのですが
140は無理だと言われました。
書込番号:16530584 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
去年の8月に、RSの4WDを購入しました。5ヵ所のディーラーに直接出向き見積もりをとりましたが、5ヵ所とも値引きは5万円でした。自宅の近くにある中古車販売店で、新車で購入した場合の値引きは、10万円でした。(ネットだとこれだけ値引きしてるけど!)と言っても営業マンは手強いです。正直ネットの情報、周り人の意見、は信用せずに自分が直接出向いて、支店長クラスに掛け合い粘るかです。結局オプションをサービスで付けると言う事でディーラーで購入しました。新車を購入する際、諸費用の中に納車費用(1万円弱)とあります。自分は、販売店まで車を取りに行き納車費用を返金してもらいました。(納車費用は自宅まで新車を運んでもらうための費用で、ディーラーによって費用は若干、異なりますが、通常「1万〜1万5千円」かかりますので、自分でディーラーまで新車を取りに行けば無料、カットすることもできます。)
書込番号:16553230
2点
今年2014年1月3に契約しました
2013年11月13日登録の新古車なので当てにはならないかもしれませんが、
アトレーワゴン
RSリミテッド
走行距離9km
カタログ用撮影車両
ブラウン
ETC,カロッツェリアポータブルナビ
マットバイザー無し
希望ナンバー
ガソリン満タン
車両価格135万円+諸経費で
138万5000円でした
書込番号:17084505 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ちなみに、四駆ではないです
書込番号:17084522 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
アトレーのマイナー前のS320GとハイゼットクルーズターボS320Vで比べた話ですが
シートの違いは運転席の肘掛の有無で他は一緒だったのでシートカバーはアトレー用でも
肘掛のカバーが余るのと肘掛用の穴が開いてるのを気にしなければ付くと思いますよ
書込番号:14386106
1点
ありがとうございます。早速購入することにします。
書込番号:14388619 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ハイゼットクルーズターボとアトレーでは、肘掛の有無以外にサイドブレーキの位置が違います。
レバーがシートの間にあるクルーズターボは、フット式サイドブレーキのアトレーより座面の
幅が少し狭くなりますので、アトレー用のシートカバーですと、座面のカバーが少しダブついて
しまうと思います。対策として、シートを裏返してゆるい分だけミシンで縫いつけてしまう方法
も考えられますが、それなりの縫製技術は必要かと思います。
書込番号:14396207
0点
アトレーワゴンRS4WDを購入しようとしてますが
12月に商品改良が有ると情報があり、現行モデル注文が10月11日で締め切りで、12月から商品改良だそうです。
詳しい情報が有れば教えて下さい。
1点
先代のモデルチェンジサイクルが約6年だったので
2005年に登場の現行モデルも今年あたりFMCと期待していたのですが、一部改良ですか。
ワゴンRスティングレーから軽1BOXへの乗換えを検討しているため
次期モデルは出来ればCVTが採用されると嬉しく思います。
一部改良でもCVT搭載車が出れば考えますが、ちょっと無理かな。
書込番号:13642597
0点
これ本当なら・・・どうなるのかな。。。汗
9月にRSリミテッド契約して、こちらの都合で12月納車にしたんだけど。。。
書込番号:13658316
0点
先週、ディーラーへ見積りに行った所、既にオーダーストップになってました。
当方、4WD・シルバー・リアヒーター希望なのですが、全国の販売店に在庫確認して
もらうも、該当車無しだったので諦めて帰って来ました〜
商品改良の内容は未定。時期は来年に入ってからとの事でしたが、他の販売店での
情報では、今年の12月頃との事だったので、時期も未定なのでしょう・・
担当の営業マンの話では、目に見える改良は無く、グレードの変更(Rの廃止?)と、
それに伴う価格の変更があるかも知れないと言っておりました。
当面は、新古車探そうと思っています。
書込番号:13658489
0点
結局10月11日に最終オーダーで注文しました。
変更内容は、スライドドア関係だそうです。
車両価格も据え置き外見の変更無しだそうです。
次回注文開始は、12月前半で納車時期1月中旬だそうです。
書込番号:13659432
0点
スライドドア関係ですか・・・
気になるから明日ディーラー行ってきます。
書込番号:13659772 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
こんばんは!
購入される前に、試乗されましたか?
どうしても、気になるなら、販売店で、試乗車の音と比べられたらどうでしょう?
書込番号:12221699
0点
最近のは80年代カーでないので、そんな軽タービンくらいでヒュンヒュン言わないかと。
10年位前なら、3500回転くらいまわせば聞こえなくもないくらいに。
書込番号:12222813
0点
タービンの音がするって事は、それだけ無駄な抵抗があるって事になります。
10年以上前から音が出来るだけしないように設計されてます。
自分の'93年式の4WD Turbo車もかなり小さくなってましたね。
自分の基準は日産のジャパンのスカイラインやガゼール時代のターボとの比較ですが…^^;
加工精度が上がれば、それだけ音がしなくなり、それだけ性能が上がります。
軽自動車だとここ5年くらい前までは音がしたんですかね?
試乗とかもしてないんで解りませんが、それだけ設計で良く出来なかったんですかね…
音が出にくい方が性能がいいタービンだと考えていいと思います。
書込番号:12223391
0点
マイナーチェンジ前のS320にもらい物のブーストメーターを付けて見ていますが
アクセルを軽く踏んだ状態で0.4kg/cm2位の加給圧がかかっていますが
加給音はほとんど聞こえないですよ
書込番号:12224380
0点
みなさん、色々ありがとうございました。
そうですか〜最近はほとんど聞こえませんか、
あのターボ音が聞こえないと少し寂しい感じがします。
音が聞こえない分心配です。
書込番号:12226558
0点
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