ダイハツ ムーヴ のクチコミ掲示板

ムーヴのオートエアコン

[オニオンサンダー]

これから寒くなると思うのですが
エンジン始動すると自動で冷房がつきますが、
暖房ってどうやったらつくのか、ご存知の方いらっしゃいましたら教えてください

書込番号：22209728

[オギパンツ]

＞オニオンサンダーさん


温度設定しておいたらいいことでは？
リモコンでエンジン始動するのでしょうか？

書込番号：22209734

[麻呂犬]

ACのランプが点灯するから冷房の認識が有りますよね。
暖房はその表示が無いですね。

暖房は設定温度を上げて下さい。
オートで使用すると設定温度に応じて吹き出し位置が変わります。
風量も変化します。
エンジンが温まっていれば温風が出てきます。

取説の熟読を致しましょう。

書込番号：22209754　スマートフォンサイトからの書き込み

[1stlogic]

納車しましたはもうスルーできるけど
熟読を致しましょうはスルーできない

謙譲語を相手に使ってしまってますよ

書込番号：22209900

[ダンニャバード]

ダイハツのオートエアコンは「AUTO」ボタン一押しで、ACのON/OFFや内気外気切り替えも自動制御です。

まずは設定温度を「25」にして「AUTO」ボタンを一押し、それ以外は一切操作しないで過ごしてみて下さい。
冬場は始動直後は風は出ません。エンジンが暖まるに従い、弱風→強風で暖房されます。
適温に近づくに従い弱風→微風と変化します。

基本的に冬も除湿暖房されますので、ACのコンプレッサーは作動し続けますが（ACインジケーターON）、夏場の冷房時のようにエネルギーは使いませんので気にしなくて大丈夫です。

書込番号：22210491

[batabatayana]

＞ムーヴのオートエアコン

｢温度はこちらが指定しますが関連は車に任せます｣ですよね？

水温60℃付近からファンが低速回転を始めて以降指定の温度にしていくはずですが
いきなり強め回転での風となるなら故障でしょう。
設定温度が最高状態だと水温に関係なく直ぐに高速回転すると思うので注意要かな。

書込番号：22210495

[kmfs8824]

プッシュ式のオートエアコンなら車室内の温度がエアコンの設定温度より低くければ自動的に暖房設定になりますよ。

ダイヤル式のマニュアルエアコンなら温度調整をホットの位置にするだけです。

エンジンを始動し冷却水が暖まれば温風が出てきます。

書込番号：22210507　スマートフォンサイトからの書き込み

ワゴンRと迷われた方、購入の決め手を教えて下さい

[インコ5451]

16年式ミラからの乗り換えでムーヴかワゴンRの二者択一まで絞りましたが、最後の決め手がなく迷っています。
用途としては週末に母親を買い出しに連れていくのが主で高速に乗るようなこともないと思います。
どちらの車も一長一短で迷いすぎて自分の中の判断基準がわからなくなってきました💦
軽自動車購入にあたりこの二車を比較検討された方は多そうですが、参考までに決断に至った理由を聞かせて頂きたいです。

書込番号：22198119　スマートフォンサイトからの書き込み

[そんなことも決められない？]

大した差はありませんねどちらも

最後は自分で決める事です

書込番号：22198121

[何度でもちゃんちゃらふっふ]

あなたの車ですよ。
他人に決めて欲しいのでしょうか？

書込番号：22198123　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

一般論では車に差が無ければこんな感じでしょう。。

�@値引きの大きいほう。もしくは支払総額の安いほう。
�Aディーラーが自宅から近いほう。
�B営業マンの人柄・相性。


ちなみにボクはちゃんちゃらぷっぷさんが好きです(#^^#)

書込番号：22198179

[北に住んでいます]

私が購入するとしたらムーブですね

ワゴンRのセンターメーターが嫌なのと、素のワゴンRではターボが選択出来ない事が理由です


アイストからの再始動はワゴンRの方が音も殆ど無く始動するのは良い点ではあります（私がムーブ買ったら再始動のキュルキュルが嫌なのでキャンセラー付けるでしょう）

もしもスレ主さんが予防安全を気にされるのならワゴンRの方が性能が若干上です。

書込番号：22198180

[じゅりえ〜った]

迷うポイントが分からないのでなんとも言えない書き込みです。

極端に言えばどちらを選んでも問題はない用途ですよね。

こだわりが無くどちらでもいいというなら購入価格を安くしてくれた方でいいのでは？

書込番号：22198182　スマートフォンサイトからの書き込み

[インコ5451]

返信ありがとうございます。
言葉が足りず、曖昧な質問になってしまって申し訳ありません。
私にどちらがおすすめかというよりは実際購入時にワゴンRとムーヴで迷った末にムーヴを選んだ方の決め手をお聞きしたかったのです。

書込番号：22198206　スマートフォンサイトからの書き込み

[インコ5451]

嫌な点がハッキリあるとわかりやすくて良いですよね‥
私は８割方はムーヴの方が好きなんですがリアのデザイン(スポイラーというんでしょうか？)だけがどうしても好きになれず迷っています。
安全性能はスズキが上という話も聞きますが、誤発進抑制機能が前だけ等本当に一長一短ですね。

書込番号：22198219　スマートフォンサイトからの書き込み

[ガラスの目]

来年の1月まで新製品が色々発売されます。
待てるなら、待ちましょう。
現時点なら、ホンダのN-VANを推奨します。
安全性能は、ホンダがトップです。高速道路の自動運転もあります。

書込番号：22198249

[北に住んでいます]

＞ガラスの目さん

N-VANですか？　何故商用車？

ただN-BOXの間違いだとしても、タントやスペーシア狙いならともかくって感じでは？。

書込番号：22198400　スマートフォンサイトからの書き込み

[big松]

＞インコ5451さん
はじめまして。6代目ムーヴ乗りです｡
ムーヴは１バン安いグレードでも、前後にｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰがついており、コーナーでの安定が良い。他のメーカーだとRSモデルじゃないと付かないみたい。パワーがないのもダイハツですが、エンジンが静かなのも特徴ですよ。これらが決め手でした。
　ダイハツもハイブリッド化してしまうかもしれないけど、構造がシンプルなのもムーヴの良いところで､しかも故障がないのも6年の付き合いでわかった事ですねぇ

書込番号：22198537

[ガラスの目]

>北に住んでいますさん
ワゴンRは、タントに似た車かと思いました。
N-VANは、商業車ですが、一般向けを意識して作られています。
買い物用途なら、荷物をぶら下げられるN-VANが便利でしょう。

書込番号：22198608

[北に住んでいます]

＞ガラスの目さん

あの助手席にお母さんを座らせるって事でしょうか？

書込番号：22198661　スマートフォンサイトからの書き込み

[夜神月（ライト） Lの後継者]

妻の妹がムーヴなのですがそれを購入した決定打を聞いたことがあるので記載致します。

まずはワゴンRのタイヤはエナセーブ。これは静粛性は高いが柔らかい素材なのでコストパフォーマンスでムーヴのエコピアの方が長持ちするという見解でまずはムーヴに軍配。

次に内装色でワゴンRは女子力の高い人が選ぶ白を基調としたシートになっている。ただそれは夏季において反射がフロントウィンドウにという懸念材料をもたらすのでそこまで冒険できないので内装色でもムーヴに軍配。

妹は4WDを選んだのでスタビライザーは前だけになっているがそれはそれで安定性をもたらしてくれた。小さいお子様を同乗させるならスタビライザーは必須かもしれない。

ただスズキのディーラーは親切な方が多かったと妹は言っていた。クルマを売りたいという熱意が高いのが特長であり、スズキに未練もあると言っていた。

最近のダイハツはウィンカーレバーが特徴的であり操作するのが楽しいかもしれない。

エンジンパワーはスズキに軍配が上がる。ただ女性からエンジンパワーが欲しいというセリフは聞いたことがない。ただしエンジンはエアコンの強さと連動するので暑がりの方にはオススメになる。

啓介「あれ涼介、俺に隠れてまたアマチュア評論家をしているのか？」

涼介「困っている人をほっとけない質なんだ。」

涼介「本当はまだまだ沢山あるんだが、啓介に邪魔されたんでこの辺にしておくか。」

啓介「また俺のせいかよ。」

書込番号：22198873　スマートフォンサイトからの書き込み

[ガラスの目]

>北に住んでいますさん
実際に、N-VANの助手席に乗せて貰ったことがありますが、何時間も乗るので無い限り、まったく問題の無い感じでした。
デザインだと、キャストスポーツ>ムーヴ>タント=N-VAN。
実用性だと、N-VAN=タント>ムーヴ>キャストスポーツ。
もっとも、デザインのよい車は、いつもピカピカに洗車してないと、何だかなぁと思います。

書込番号：22199151

[Ryo-さん]

＞インコ5451さん

3世代前？にワゴンRとムーブを比較してムーブにしました。
昔はリアハッチが横開きで狭い所で開けれて便利でした。
半面、センターメーターは最悪でした。CVTなのでスピード感が分り難いのに、メーターまでの視線の移動距離が大きいので非常に走り難かったです。
現行機種は、両車とも跳ね上げバックドアなので差はないですが、メーターが逆になってますね。
センターメーターの是非も検討してみては如何かと思います。
（ワゴンRのリアスポイラーとワイパーが遠めに見たら、ぶつけた後に見えてしまいました。。。）

書込番号：22199288

カスタムとL SA�Vのドアミラーは同じですか？

[うわさ]

オークションや通販などでブルーワイドドアミラーを後付け(両面テープ仕様)を購入したいのですがすべて車種はカスタムとなっておりSA�Vが無く、購入に踏み切れずにおります。
ディーラーに聞けば?なんて言わずにわかる方教えて下さい。

書込番号：22185038　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

うわささん

例えば↓のブルーレンズミラーはLA150S/LA160S後期型なら、ムーヴとムーヴカスタムで共通です。

http://www.venus-inc.co.jp/bluelens.html

この事からLA150S/LA160S後期型のムーヴとムーヴカスタムのドアミラーは同じ形状のようです。

書込番号：22185143

[kmfs8824]

＞うわささん

カスタム系とノーマル系のドアミラーの違いはドアミラーウインカーの有無だけです。

ドアミラーの鏡面自体は共通です。

書込番号：22185155　スマートフォンサイトからの書き込み

[うわさ]

リンクまではってくださってありがとうございました。

書込番号：22185534　スマートフォンサイトからの書き込み

[うわさ]

質問にたいして簡潔に分かりやすいご回答ありがとうございました。

書込番号：22185537　スマートフォンサイトからの書き込み

サンシェード

[オニオンサンダー]

このたび、ムーヴ購入しました。
LA150Sです
ホームセンターに売ってるサンシェードは大きすぎるので
ちょうどあうサイズを探しています。
おすすめのサンシェードありましたら教えてください。

書込番号：22145515

[スーパーアルテッツァ]

オニオンサンダーさん

それなら下記のLA150/160S系ムーヴカスタムとムーヴのサンシェードに関するパーツレビューが参考になりそうです。

・ムーヴカスタム
https://minkara.carview.co.jp/car/daihatsu/move_custom/partsreview/review.aspx?mg=3.10057&bi=23&ci=541&srt=1&trm=0

・ムーヴ
https://minkara.carview.co.jp/car/daihatsu/move/partsreview/review.aspx?mg=3.10054&bi=23&ci=541&srt=1&trm=0

書込番号：22145549

[オニオンサンダー]

ご返事ありがとうございます。
さっそくリンク先を参照しました。
オートバックスという店の存在そのもを知りませんでした。
近所にあるか探してみたいと思います。

書込番号：22145948

[スーパーアルテッツァ]

オニオンサンダーさん

カー用品店ならオートバックス、イエローハット、ジェームス辺りが有名どころです。

又、下記からオートバックス、イエローハット、ジェームスの店舗を検索する事が可能です。

・オートバックス店舗検索
https://www.autobacs.com/shop/search/search?pre_url=/store%3F

・イエローハット店舗検索
http://www.yellowhat.jp/yellowhat/store_search/

・ジェームス店舗検索
https://www.jms-car.com/shop/

書込番号：22145976

Xリミテッドsa�Vのフロアマット

[水鳥1111]

今回、Xリミテッドsa�Vを新車で購入します。フロアマットは純正じゃないのにしたく、現在選び中ですが、その中でリアヒーター有り無しで分かれているのがありました。
Xリミテッドsa�Vのフロアマットはどちらを購入すれば良いでしょうか？ダイハツのHPも見てみましたが判らなかったので、お願いします。(見落としだったらすいません)

書込番号：22138824　スマートフォンサイトからの書き込み

[Demio Sport]

メーカーによって違いがあると思いますが、寒冷地仕様かどうかだと思います。

注文書を見ていただいて、寒冷地仕様だとリアヒーターが付いてくるんだと思います。

パンフレットにも寒冷地仕様について記載されていると思います。

書込番号：22138855　スマートフォンサイトからの書き込み

[Demio Sport]

追記です

４WDは寒冷地仕様が標準のようです。

パンフレットの快適装備に記載されています。

書込番号：22138867　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

＞水鳥1111さん
ムーヴのリアヒーター付き(4WD用)フロアマットはリアヒーターダクトの出っ張りの関係でフロントフロアマットの後ろ内側の角がえぐれてます(ムーヴに限らずダイハツ車の4WD用は専用品です)。

リアヒーター無し用でも入るには入りますが、先述した箇所の部分が浮いてしまうので専用のフロアマットを購入して下さい。

書込番号：22138930　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

ムーヴのリアヒーター付き×
ムーヴのリアヒーターダクト付き○

訂正します。

書込番号：22139024　スマートフォンサイトからの書き込み

[水鳥1111]

＞Demio Sportさん
再度パンフレットを見直して、確認出来ました。
書くのを忘れてましたが、2WDにしたので、リヤヒーター無しを購入します。
ありがとうございました。

書込番号：22140542　スマートフォンサイトからの書き込み

[水鳥1111]

＞kmfs8824さん
再度パンフレットを良く確認したら、リアヒーターダクトの記載を見つけました。
書き忘れましたが、2WDなので、無しを購入します。
ありがとうございました。

書込番号：22140553　スマートフォンサイトからの書き込み

ドライブシャフトブーツを自分で交換した方おられますか

[奈良のZX]

ウィンターシーズンタイヤの交換を行ったところ、左ドライブシャフトのアウターのブーツが劣化しグリスが漏れ出ていました。
同シャフトのインナーともう片側のシャフトは問題なしでした。
思い切って自分で変えようと思いますが、分割ブーツに溶剤接着タイプと特殊はめ込みタイプがありどちらにしようか迷っています
交換された方でアドバイスがあればお願いします。

書込番号：21456878

[kmfs8824]

＞奈良のZXさん

分割ブーツの場合、車検時に接着材を使用した接着タイプや液剤を使用しない特殊はめ込みタイプで交換した場合、2年後の車検時に大体繋ぎ目の隙間からグリースが漏れ出してます。

溶着タイプのブーツでの交換をお勧めします。
https://store.shopping.yahoo.co.jp/skywalk/b-b13-4.html?sc_i=shp_sp_search_itemlist_shsrg_title#ItemInfo

仕事でよく交換してましたが、このタイプだととても長持ちしますよ。

書込番号：21456949　スマートフォンサイトからの書き込み

[弁護士と不●中の議員]

ムーヴではありませんがFF車のドライブシャフトブーツを交換したことがあります。
グリースとブーツと接着剤と両端のバンドと接着剤の乾燥用のホッカイロみたいなやつがセットになっていて3000円くらいでした。
交換も簡単で交換後4万キロ乗りましたが問題なしでした。
通販で車種と形式で検索して購入しましたよ。

書込番号：21456963　スマートフォンサイトからの書き込み

[奈良のZX]

kmfs8824さん、弁護士と不●中の議員さん
早、さっそくの回答有難うございます。

そうですね、やはり溶剤接着タイプが良さそうですね、私も頭の中ではそうだと思っていますが。
特許のはめ込みタイプは改良型の前商品は耐久性が問題があると言われていたようですが改良品はどうなんでしょうね
何せ作業性も良く接着の失敗のリスクが無いのも魅力なんで気になります。

書込番号：21456979

[kmfs8824]

＞奈良のZXさん

たしかに溶着させるタイプはほんの数秒で離れなくなってしまうため失敗が許されないというリスクがあります。

スピージーの最新のはめ込みタイプはインナーブーツでしか使用した事がないですが、外れにくい構造のためか商品の謳い文句通りは簡単にはめ込めません。

まぁ失敗のリスクを取ったら、はめ込みタイプが良いのかもしれませんね。

書込番号：21457699　スマートフォンサイトからの書き込み

[奈良のZX]

kmfs8824さん、
アドバイスありがとうございました。

弁護士と不●中の議員さんは（アイコンが）女性なんですね
女性でもできるんなら、
迷いましたが案ずるより産むが易しで、溶剤接着タイプのパロート、ネオブーツを本日ネットで注文しました。
うまく出来ましたらまた結果報告します、失敗したら何事もなかったことで知らんふりです。

書込番号：21459168

[奈良のZX]

ネオブーツ	グリスを散らすブーツ	ヒーテイング	交換完了

昨日ネットで注文したネオブーツ（ムーブL175SNA適合はB-B13）がもう届いたの交換作業を行いました。
何せ初めてなので説明書をよく読み各パーツもよく点検し、ガレージジャッキで両輪を上げDIY購入ジャッキなので安全のため角材積み上げます。
タイヤを外せばタイヤハウスは思いのほか広く作業はスムーズです、心配した溶剤もブーツの流し込み溝が深く溶剤に粘性もありこぼれる失敗はないです。
接合作業でタイヤハウスに両手を入れのぞき込むと自分の影で思いのほか暗くもう少し暗かったら見えなくなるところ、作業は日の高い時間に行う事です。
寒かったので接合部のヒーティングは15分以上、ジャッキアップからタイヤの再取付まで作業時間は2時間位です。
ホイルの内側までグリスをまき散らしていた取り外したブーツを調べるとアレッ割れてない、
洗って調べると虫眼鏡で見ないと分からない位の小さな亀裂、こんな小さな亀裂であれだけのグリスの飛散が起こるんだ、
それを考えると成功したと思える接着が小さな亀裂も作らずいつまで耐えてくれるかちょっと心配になりますが。

書込番号：21462179

[奈良のZX]

ご回答を下さったお二人共にグットアンサーです、ありがとうございました。
頭の中では溶剤接着タイプかなと思ってましたが、はめ込みタイプはトヨタも扱っているらしいので気になりました。
気になると言えば、
弁護士と不●中の議員さんのアイコンは正しいのかな?　とても家の嫁さんにできる作業ではないので。

無事交換はしましたがはてさていつまで持つ物か、家の進入路は狭くハンドルをロックまで切って出入りするのでなおさら気になります。
これからしばらくは毎日タイヤハウス内を覗くことになると思います。

書込番号：21465096

[奈良のZX]

閉めましたが、その後の経過報告です。
交換後8ヶ月目の今月初めにハンドル切って発進する左前輪床下からコトコトと異音がするようになりまた
普通に走っている場合は音はしません、ハンドル（左右どちらも）を切っての発進時のみ音がします。
ハブのベアリングがダメになったようです、
交換したブーツは接着部も含めまだまだしっかりとしており残念です。
また接着ブーツがどの程度もつのかも知ることができなかったことも残念です。
ブーツ交換時には異物を入れないように古いグリスを取り新しいグリスを詰めそれなりに注意をしたんですが
入れてしまったようです、
こういうリスクもあるのは承知の上、自分でやったみたかったものですから。

本車を買った町の車屋でドライブシャフトを交換（リビルド品）してもらいました、費用は\16,000（税込）でした。

書込番号：22108850