ダイハツ タント のクチコミ掲示板

タントＬ

[フット猿（サル）]

タントＬを新車購入しました��ポータブルナビ、ＥＴＣを無料でオプションはワイドバイザー、フロアマット下取り車ハイエースバンＨ１０年式１２万キロで総額９４万円でした。高いですかね？

書込番号：10822501

[介護士]

こんばんは、我が家もタントL（未使用車H21年10月登録）を購入予定です。下取り車無しです。フロアマットのみで、総額１０５万円との提示でした。フット猿さんの下取り額は、お幾らだったのですか？

書込番号：10829772

[フット猿（サル）]

介護士さんハイエースの下取りは１９万円でした

書込番号：10830948

[介護士]

お返事ありがとうございます。単純に下取り車の価格を加算して１１３万円ですね。私の提示額１０５万円＋フロアマットを差し引いて８万円（ポータブルナビ、ＥＴＣ、ワイドバイザー、新車購入）ですかね。
さらにH21年10月登録の未使用車なので１ヶ月1万円程の原価償却＝３万円を引いて５万円（ポータブルナビ、ＥＴＣ、ワイドバイザー）な感じでしょうか。（ちょっと解かりづらいですが）
フット猿さん。お得だったと思いますが。
私は、３月末納車を予定しています。未使用車では無く新車＋フロアマット＋ＥＴＣで１１０万円狙って行きたいと思います。
フット猿さんの様に新車を欲しくなってしまいました。

書込番号：10835597

[フット猿（サル）]

自分も最初新古車狙いでしたが価格がそんなに変わらないんで新車にしました。ETCは無料でつけてくれると思います。頑張って値切って下さい。

書込番号：10837734

タント・ＣＶＴ（エコカー減税対応車）の発売時期？

[りょうたくと]

車検時期が迫り、買替えを検討中です
タントか、パレットかを視野に入れ、
ピラーレス、両側スライドドア、車内の広さ、エコ減税、総購入価格等を考えています
パレットは、10月に新型ＣＶＴ車を発売し、タントも12月に発売とのこと
タントの新ＣＶＴ車の情報ありませんか？
いつ頃発売の、価格構成やカタログ等何でもイイです
教えていただけるとありがたいです
よろしくお願いいたします

書込番号：10641341

[anatani]

カタログはディーラーで配布してますよ。

注文は１０日からすでに受け付けていて、発売は今月２４日です。

１０日に注文を入れた方は２４日に納車予定です。

書込番号：10656552

[anatani]

http://bbs.kakaku.com/bbs/70100810648/SortID=10557036/

カスタムにて重複スレとなってます＾＾

書込番号：10656605

[りょうたくと]

質問が重複で、すみませんでした
今週末なのですね
パレットは、バックモニター付きオーディオがあり
タントは、何が売りなのか大変興味あります
週末には、パレットかタントか決めたいと思っています
タントの内容が楽しみです

書込番号：10660886

[anatani]

重複といっても車種が違う（カスタム）なので気にする必要もない気が・・・

ちなみに、マイチェンタント、タントエグゼのカタログが手元にありますので、何か聞きたいことがあればお気軽にぞうぞ＾＾

書込番号：10666243

タント or パレット どちらにしようか悩んでます。。

[ちびまる３９]

今回、軽自動車の購入を考えています。
それで、小さい子供がいるのでスライドドアのタントかパレットで悩んでます。
　
先日パレットのSWとタントカスタムを試乗してきました。
どちらもCVTです。

乗った感想ですが、
パレットの方が加速に時間がかかり結構踏み込んでも重たかったです。
ディーラーさんに聞いたところ「燃費向上の為、走り始めの加速が重たいんです」
っと言われました。
スピードが出ればどの軽自動車でもかわらないと思うんですが、出だしが踏み込んでも遅いってのが気になってます。

パレットの後にタントを試乗したんですが、パレットより出だしはいいです。
伯母がムーブカスタムに乗ってるので運転してみたんですが、
「今の軽自動車はこんなに走るんだ。」っと思うくらい、出だしも軽くすぐにスピードが出ます。

なので、正直パレット乗って出だしの悪さにびっくりしました。
パレットやタントは車体が大きいから出だしが悪いのはしょうがないことでしょうが、
試乗するまでパレット購入を考えていたのでかなり今迷ってます。ターボ車にしても燃費わるくなりますしね。。

パレットの両面スライドは魅力的なんですが走りを重視するとタントなんですよね。。
慣れでしょうか・・・？？

タント　パレット乗ってみえるかたご意見聞かせて下さい。
お願いします。

書込番号：10354252

[てつお55]

パレットに加速等を重視したモードがありますので、発信は そのモードで、以降はノーマルにもとせばいいと思います。

書込番号：10354305

[バックナム]

タントに関してですが、12月にマイナーチェンジが予想されています。

急ぎでなければ、マイナーチェンジ前に現行モデルを安く買う。
またはマイナーチェンジされたモデルを買うという選択肢も出てきますよね。

書込番号：10354363

[ぎるふぉーど♪]

タントですが､結構重いので三人乗って坂道とか辛いし、燃費も予想したほど伸びません。
使い方の問題だとは思いますがね(笑)

書込番号：10355882

[ちびまる３９]

ご意見ありがとうございました。

まだまだ悩みそうですが、急いでないのでもう少し情報を集めて比較して
自分にあった車を買いたいと思います。

ありがとうございました。

書込番号：10359230

[けんけん＠タントなび]

私はタントをオススメします。
私も両方家族で試乗しましたが、子供もタントが良いと言っていました。
室内長がタントは凄く長いので、とても広く感じると思います。
確か１３．５センチくらい室内長がタントの方が長いと思います。
この長さが後部座席に座ったときに、前のシートとの距離の長さの差になります。
後部座席に座った人はビックリすると思います☆

スライドドアは便利ですが、開口部が小さくなる＆開け閉めに時間かかるので
私はヒンジドアが好きです。
そのため、両方スライドドアにはあまり魅力を感じません。

あと売るときもタントの方が人気があるので高く売れると思うのでオススメです☆

書込番号：10445711

[たままです]

私はタントをお薦めします！両側スライドドアが魅力とありましたが、お子さんが大きくなった時スライド部の開口面積は両車狭すぎていずれは後席の乗り降りが不便ではないか？と考えてますので。実際にうちの親は歩くのが不自由で両車ともスライドドアからの乗り降りが大変しにくくタントの運転席後部ドアは大きな開口面積のおかげで楽に乗り降りが出来たためタントカスタムの購入となりました。お子さんが大きくなる前にまた乗り換えられるのであれば話は別ですが。ちなみに今日ディーラーの営業マンの方から年内にタントが小変更があるという話がありました。変更箇所ははっきりわかってませんが、おそらくエコカー減税に対応になってくるのと現行（マイチェン後）のムーブの様にロック・アンロックがボタン式に変わると思います（パレットと同じですね）。私的には近ずくとアンロック、離れるとロックの方が使い勝手がいいように思いますが、この方式はたまに誤作動がおきるという話を担当マンから聞いてましたので！売れている車なので外見等の変更は無いみたいですが
、もしお急ぎでなければ年末まで待つのもどうかと思います。エコカー減税が約３万円（ＣＶＴの場合）エコカー補助金が５万円は大きいですよ！

書込番号：10449383

[アレンジ]

僕はダイハツタントを選んだことを
後悔しています。
なししろアンサーバックで施錠確認
出来ても”LOOK"出来ない事があり、
毎回全てのドアが
施錠させてるか確認しなければいけないからです。
ほんと毎回つらい作業です。

書込番号：10488527

[anatani]

アレンジさんの場合は、いつも同じドアが閉まってない＆開いてないなのでしょう。

５年以上たった中古車だとあたりまえだと思うのですが、いつも調子が悪いドアのロック・アンロックモーターを交換した方が良いと思いますよ。

書込番号：10513669

[アレンジ]

anataniさん　
ドアのロック・アンロックモーターを
交換し直しましたが
又、壊れると
施錠いないまま
アンサーバックするので
車上荒らしの心配がありますので
全てのドアがロックされてるか
毎回確認して下さいと
ダイハツさんに言われ
仕方なくアンサーバックで
施錠した後
確認しています。
本当に大変な作業です。

書込番号：10542754

車高を下げたいんですが…

[光虹]

今のタントVS(L350S)をシャコタンにしたいのですが、どのくらい下げられるのでしょうか？またどれくらいかかりますか？無知のため教えてください。

書込番号：10527865

[スーパーアルテッツァ]

スプリング交換の場合、30mm程度下がるものや50mm程度下がるもの等様々です。

スプリングは前後4本で3万円前後のものが多いと思います。
又、別途工賃が2〜4万円掛るでしょう。

車高調なら当然ながら車高は自在に変わりますが価格は当然高くなります。

↓のスプリングや車高調キットが参考になると思います。

http://minkara.carview.co.jp/mobile/0/0/0/parts/category.aspx?bi=8&mo=5027

書込番号：10527952

[ぎるふぉーど♪]

シャコタント…

書込番号：10529227

[Plucky]

値段等については、スーパーアルテッツァさんの仰る通りです。
ただ、下げられる幅、どこまで下げるかはショップ等へ行って、相談
した方が良いかと思います。

というのは、乗る地域も考えないと、シャコタンには出来ないという訳です。
知り合いに聞いた話ですが、坂の多い地域でシャコタンにした車が坂を上りきった
ところでおなかを擦った・・・というか、引っかかったらしいです・・・。

書込番号：10529411

[光虹]

ｽｰﾊﾟｰｱﾙﾃｯﾂｧさん、Pluckyさん、ありがとうございます。
思っていたとおりの価格で安心致しました。車高調はショップに相談して検討していきたいと思います。

書込番号：10532574

[北京で言い合う]

>どのくらい下げられるのでしょうか？

保安基準で最低地上高が90ｍｍと決まっています。

タントの最低地上高ー90ｍｍ＝落とせる車高（マフラー等が純正の場合）

と、なります。

＊シャコタン（見た目のカッコ良さ）は、クルマの快適性とトレードオフです。

書込番号：10533050

[光虹]

北京で言い合うさんありがとうございます。
その中で『最低地上高』とは道路からどこまでの高さでしょうか？
また『ﾄﾚｰﾄﾞｵﾌ』とらなんですか？

書込番号：10537355

[北京で言い合う]

最低地上高とは、地面から車体の一番低い所（クルマの下を覗いた時の）までの距離です。

トレードオフとは、簡単に言うと交換条件です。

シャコタンは、見た目のカッコ良さや運動性能の向上と引き換えに、乗り心地の悪化や路面との干渉する可能性があります。

書込番号：10537581

[スーパーアルテッツァ]

補足説明しますと以下の部品は最低地上高から除外されます。

・タイヤと連動して上下するブレーキ下端
・緩衝装置（サスペンション）のうちロアアーム等の下端
・自由度を有するゴム製の部品
・マッドガード、フロントスポイラー等で樹脂製の物

私の車は最低地上高を整備不良にならないよう90mmに設定しています。
因みに私に車の車体底で最も低い箇所はマフラーのフランジです。

書込番号：10537648

[光虹]

ありがとうございました。
皆様の意見を参考にしながらやてみようと思います。
シャコタンにしたら報告したいと思います。

書込番号：10537910

タントの後部座席の

[カルガラ]

窓はどのくらい開きますか�[
また、リヤシートを倒し荷物を積む際、運転席は狭くなりませんか�[
無知なためよろしくお願いします。

書込番号：10254159

[当たり前田のおせんべい]

>窓はどのくらい開きますか�[

全開にはならず、2/3位しか開きません。
詳しくはディーラーの展示車で確認してください。



>リヤシートを倒し荷物を積む際、運転席は狭くなりませんか�[

？？？
普通、ドラポジを犠牲にしてまで荷物を満載しないと思いますが・・・。
そこまで積載量と快適性の両立を望むなら、アトレーワゴンの方がいいですよ。

書込番号：10254501

[カルガラ]

当たり前田のおせんべいさん
返信ありがとうございます。 リヤシートを倒しても、運転席を調整できる余裕があるという事でしょうか�[

書込番号：10255499

[当たり前田のおせんべい]

リアシートを倒しても、ヘッドレストは運転席のバックレストには当たりませんよ。

百聞は一見に如かずで、ディーラーの展示車か試乗車で確認してみてください。

書込番号：10256283

[けんけん＠タントなび]

ご安心ください♪
商用車のようにリアシートを倒すと運転席が狭くなる事は無いですよ☆

書込番号：10445725

ﾀﾝﾄ ﾜﾝﾀﾞﾌﾙｾﾚｸｼｮﾝの未使用車について

[ﾊﾆｰｼﾛｯﾌﾟ]

初めて書き込みさせていだきます。
車に関して知識がなく説明やわかりにくい文面があるかと思いますがよろしくお願いします。


先日、軽自動車専門店でﾀﾝﾄのﾜﾝﾀﾞﾌﾙｾﾚｸｼｮﾝを見積りしてきました。新車ではなく未使用車です。

新車では値引きなどの交渉があると思いますが未使用車の場合値引きはできないのでしょうか？
もし値引きなどできるとすれば、どう交渉したらいいのかｱﾄﾞﾊﾞｲｽしていただけると嬉しく思います。

車体本体価格998000円

販売店ｵﾌﾟｼｮﾝ(ｵﾘｼﾞﾅﾙﾏｯﾄ、ﾊﾞｲｻﾞｰ、新車ｺｰﾃｨﾝｸﾞ)49800円。ｵｲﾙﾁｹｯﾄ(ｵｲﾙ交換の回数券みたいなもの)19800円。
諸費用177070円

下取り車15000円。

車庫証明手続きｶｯﾄ19800円
納車費用ｶｯﾄ9800円。

車体＋ｵﾌﾟｼｮﾝから車庫証明、納車費用、下取価格を引くと合計1200070円になります。

これは妥当でしょうか？

下取り車はH7年式ﾜｺﾞﾝＲで12万ｷﾛ以上走ってます。

返答をいただけると助かります。よろしくお願いします。

書込番号：10409655

[神戸みなと]

未使用者だといいますが登録済み（ナンバープレートの付いた中古車）の車ですね。
今年の物だと思いますが何月登録ですか？　車検期日の長いものほどいいですよ、残りの車検が２年ちょっとしかないものもあります。
新車の車検有効期間は登録後３年です。

中古車になんやかんかの諸費用をたっぷり加算されたら安く買えないでしょう。
諸費用なども新車購入からすると割安だというのが中古車の魅力。
新車を購入するのとどれだけの差があるのか新車もディーラーで見積もってもらったら。

書込番号：10409732

[ﾊﾆｰｼﾛｯﾌﾟ]

>神戸みなとさま
早い返答ありがとうございます。
年式がH21年2月、車検満了日がH24年2月19日となっています。
頭金なしのﾌﾙﾛｰﾝ購入なのでﾃﾞｨｰﾗｰでの購入は難しいかと思い登録済未使用車を考えました。
車の購入に関して全くの素人なので、何が必要で何がいらないのかわからずで……。
1度、ﾃﾞｨｰﾗｰでも見積りを出してもらいます。

書込番号：10409919

[黒鞭炭]

　タントはエコカー減税の対象にはなっていませんが、車歴１３年超のクルマの廃車を伴う
買い替えの場合、１２万５千円の補助金を受け取ることができます（いくつか条件がありま
すので、詳しくはディーラーにて確認を）。ただし中古車は対象外ですので、今回のように
高年式で高額の中古車を購入するのは、いささかもったいないように思います。

書込番号：10427011