3シリーズ セダンの新車
新車価格: 678〜1096 万円 2019年3月9日発売
中古車価格: 23〜816 万円 (1,357物件) 3シリーズ セダンの中古車を見る
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3シリーズ セダン 2019年モデル | 1833件 | ![]() ![]() |
3シリーズ セダン 2012年モデル | 2205件 | ![]() ![]() |
3シリーズ セダン 2005年モデル | 71件 | ![]() ![]() |
3シリーズ セダン 1998年モデル | 31件 | ![]() ![]() |
3シリーズ セダン(モデル指定なし) | 4886件 | ![]() ![]() |
このページのスレッド一覧(全791スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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0 | 2 | 2005年1月10日 13:26 |
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0 | 0 | 2005年1月6日 00:23 |
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0 | 0 | 2005年1月5日 21:36 |
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0 | 4 | 2005年1月1日 17:23 |
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0 | 17 | 2004年12月26日 01:07 |
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0 | 4 | 2005年1月10日 00:01 |

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教えてください。12/4に『三度目の正直』さんが回答されていた件で、『ナビのヘッドユニットはブラケットを使用すると運転席右側の小物入れに収まる』とのことでしたが、取り付けを依頼するお店(オート○ックス、イエロー○ット等)に以前相談してもよくわからないのとの返事でした。助手席前の吊り下げも可能とのことでしたが、小物入れに収めるためには、特別に加工をしないといけないのでしょうか。また、費用は高額なのでしょうか。ショップ、部材メーカー名等教えてください。よろしくお願いします。車種は、46のMスポーツ(後期)です。世田谷区在住です。
0点


2005/01/08 23:02(1年以上前)
目黒青葉台の「黄色帽子」ならハンドル下小物入れに加工取り付けしてもらえますよ。
私もE46-320Msp後期ですが、先月パナのCN-HDS950MDをその店で付けました。
(純正オーディオを外して1DINキットでインダッシュ&本体はハンドル下小物入れ)
その黄色帽子は場所柄?か外車の取り扱いにも慣れているようでしたよ。E46の小物入れ加工も店の人いわく何回もやったことがあると言ってました。
なお「ナビ男くん」とかでもやっているようですし、そこならメールで見積もりも取れますし、サイトには取付け例の画像もありますよ。
ちなみに、私の場合、黄色帽子もナビ男くんも見積金額はほぼ同じでした。(近さで黄色帽子を取ったけど・・)
取付け具合がどうかはナビ男くんを試していないのでわかりませんが、黄色帽子の取付けに特に不満はありませんでした。
まぁ、本体もいい値段するので、高い買い物でしたが・・
書込番号:3749844
0点


2005/01/10 13:26(1年以上前)
かしわぎ様、お返事ありがとうございますです。
目黒・青葉台ならば車で10分程度なのでHPを参考に尋ねてみます。
以前、ナビ○くんも見積りを取りましたが機器の値段が高いので他店で購入する予定です。私が購入したBMW正規代理店の担当者の方は、ナビの本体を助手席前のグローボックス内に固定せずに入れているそうです。多少斜めになっていますが問題ないとのことでした。
書込番号:3758502
0点





寒くなってきましたね。2001年式318i(約1800k走行)に乗ってます。普段は妻が買い物などに使ってまてあまり走ってません。最近エンジン始動時BMW独特のブルブルブル音がかなりゆっくりで一分半位暖気すれば落ち着き走行中はいいんですが、急いでいて暖気なしで出発したらエンストもしてしまいました。すぐに整備必要か、冬は暖気長めにすればいいのか、説明書には禁止されてますが、ガソリンの水抜き剤入れた方がいいのか、走り込ました方がいいかと色々と悩んでます。オイルは半年前にBPのユーロスポーツに替えました。何かアドバイス頂きたいと思います。よろしくお願いします。
0点





愛車320i(GF−AM20)の車検(5年目)を2月に控えてます。正規ディーラーから購入のアプルーブドカーですが、正規ディーラーに車検頼むと費用が高くなりそうで心配です。この前、部品取り付けの際も正規ディラー数店から見積を取りましたが、同じ純正部品にもかかわらず、部品価格および作業料金もそれぞれ異なっていました。また、ディラーの対応も殿様商売という感じで気分悪ー。どなたか千葉県内のディラーで良いところがありましたらお教え下さい。
0点





年末で忙しいさなか、今日、おかまされちゃいました。
今まで事故等に遭ったことなかったんですが、一応警察呼んで
修理してもらう事になってるんですが・・・・・
外見は後ろの塗装が少し剥がれたってとこなんですが、その他目に
見えない部分までチェックしてもらったほうがいいんでしょうか?
0点

各ドアの開閉はスムーズでしょうか?
ボディが歪むとココに影響が出ます。
やわなボディだとジャッキUPしただけで、ドアの開閉が渋くなるものですが・・・^^;
書込番号:3712634
0点



2005/01/01 16:11(1年以上前)
お返事いただきありがとうございます。
ただ、年式が97年でボディーカラーがボストングリーンメタリック
なんですが、今のE46でもあるんでしょうか?
正規ディーラーに修理に出した方がいいんでしょうか?
書込番号:3714999
0点

ディーラ出しても、そのまま下請けに行くだけです。
直に板金屋行ったほうが、修理状況の説明が聞けます。
私は過去4回板金修理してますが、
(ディーラ3回、モータース1回、内訳は事故2回、いたずら1回、錆穴1回)
全て修理状況がまともに聞けずに悔しい思いをしてます。
次は板金屋(カーコンビニも板金屋)に行くぞ!
いや、もう事故はやだな(;_;)
書込番号:3715213
0点





BMWi 色限定でNAVIつきで390万円の見積もりでした。来年のモデルチェンジも考慮するとこの価格は妥当なのでしょうか?それとももう少し安くなるのでしょうか?はじめてBMWを買ってみようかなと考えているのですがどなたかアドバイスいただけましたら助かります。
0点


2004/12/12 22:13(1年以上前)
miho mihoさん、初めまして。
NAVI付きで390万・・だけでは情報不足で判断が難しいですが、新3シリーズは一回り大型化した以外は 全ての点で現行3シリーズを遥かに凌いでいると思います。
「大型化」が許される環境でしたら、新3シリーズを購入した方が、満足度は高く、後悔も無いと思いますよ。
ちなみに私は現在E60-525に乗っていますが、新3シリーズの発売が 1年早かったら そちらを買っていたと思います。(^_^)v
書込番号:3623659
0点



2004/12/13 00:03(1年以上前)
情報ありがとうございます。私は運転があまりうまくないので
現状の3シリーズくらいがぴったりかなと思いまして。
私あまり車の機能のことはよくわかってないです。
あと、知り合いがモデルチャンジ前でしかも年末に買えばかなりの値引きができるとアドバイスもらいちょっと実家からも援助してもらって思い切ってかっちゃおうかなと思ったわけです。といって車両価格383万からどれくらいの値引きを今の状況では可能かなと思いまして。もしかして、BMWの乗ろうとしているのに値引きのことを考えることじたい乗る資格がないのかもしれないとちょっと思い始めている今日この頃ですがもしアドバイスいただけたら助かります。よろしくお願いします。
書込番号:3624489
0点

こんにちは!
現状、地域にもよりますが税込み車両価格から現金買いで50万値引きが
平均的ではないでしょうか?NAVI付で390万は妥当だとおもいますよ!
また、現3シリーズは、車庫入れ、回転、等、運転が大変しやすいです!
私も現在318Mspoに乗っておりまして、以前の国産車(三菱デイアマンテ)よりとりまわしはかなり楽です!
来年夏までには、国内でも新型3シリーズが発売されると思います!
大きさ制限(駐車場)を重視するのであれば、現行3がいいでしょうし
あたらしい方がよろしければ、待つべきでしょう!
また、値引きは誰であれ多い方がうれしいのはあたりまえ!
気にしてはいけません!ただしデイーラーとの長いおつきあいに
なると思いますので無理はいけません!
以上あまり参考になりませんが...
書込番号:3625617
0点


2004/12/13 11:26(1年以上前)
現行318iは もちろん素晴らしい車ですが、すぐに「旧式」になってしまう事には相当な覚悟が必要だと思います。
私は30年近くBMWを乗り継いでいますが、一度だけ大幅値引きの魅力に負けて、モデルチェンジ直前の車を購入した事がありましたが、新型を街で見かけるようになると 自分の車が買ったばかりなのに随分昔の車のように見えてしまい、後悔しました。
発売されたばかりの「1シリーズ」も検討なさってみてはいかかでしょう?
3シリーズよりも少し安いですし、サイズも手頃です。
何よりも、BMWの最新のテクノロジーが満載で、是非、試乗して両方を乗り比べてみて下さい。
女性にとってはパンクした時に急にハンドルがガタガタ揺れる事や、ジャッキを使ってスペアタイヤに交換するのも苦手だと思いますが、1シリーズは「ランフラットタイヤ」という特殊なタイヤが標準装備されていて、パンクしても少し速度を落とすだけで そのまま走れてしまいます。(スペアタイヤ自体ありません)
最後に、現行3シリーズはこれから新型が出るまでどんどん値下げ幅が大きくなっていきますので、セールス担当の「年内なら・・」という言葉は余り信用しない方が良いかも・・?
最も安く買うには新型の発売直後の旧型の在庫車を狙う事ですね。100万円引きも有りかと思われます。
BMWだから値引き交渉を頑張る人は少ないのでは?という心配は杞憂です。
値引きがダメならオマケを!と私の周りのBMWオーナー(私も)は 遠慮なく言いたいことを言っていますよ。
書込番号:3625978
0点



2004/12/13 11:36(1年以上前)
皆様、貴重なご意見ありがとうございます。皆様のご意見を参考にしながらじっくり考えてます。
書込番号:3626009
0点


2004/12/16 01:18(1年以上前)
318I現行車が必要なら300万円位で展示車を東邦モーターズさんで購入するのが正解です。
ナビなんて10万円で外付けで変えますよ。走行中のDVD再生可能だしは走行中テレビ見れなますよ。純正は高いし、走行中の制限があります。
1シリーズは今は値引きが全く無いし、評価はこれからの購入者がするものだから購入者の感想を聞いてから考えたほうが良いと思いますよ。
書込番号:3639526
0点


2004/12/16 20:23(1年以上前)
現行の3シリーズが素晴らしい車である事は誰もが認める事実だと思います。
ただし、さすがに設計年度の古さは 最新モデルと乗り比べると歴然としている事も事実です。
是非、ニューモデルの1シリーズの試乗をお勧めします。
他人の感想より、自分で比べた方が納得できるはずです。
できれば、一般道と高速道の両方で試乗すると 1シリーズの最新テクノロシーの成果を実感できると思います。
一般道を30分走るだけでも、318iより遥かに洗練された乗り心地、ハンドリングを実感できると思います。
前にも書きましたが、私は昔、モデルチェンジ直前の車を値引きにつられて買ってしまい、大変後悔した経験があるので、同じ過ちを犯して欲しくない・・という気持ちもあります。
とにかく試乗!です。
是非、新しい1シリーズを試乗してみて下さい。
値引き幅だけで車を選ぶと きっと後悔しますよ。(^_^;)
書込番号:3642277
0点


2004/12/18 07:42(1年以上前)
びーえむ大好きさんは1シリーズをとても推してますね!
現行3シリーズを考えている人には1シリーズは案外検討対象にはならないいじゃないでしょうか? 実際私は先日325iを契約しましたが、1シリーズは対象外でした。
僕も実車を見ましたけど、今の日本ではコンパクト?2ボックスカーは人気が無いのも事実です。(実際、雑誌では「大人気で売れそう!」なんて書いてあるけどディーラの営業マンは苦戦しているようです。)
支払総額が400万円を超え、値引きもほとんど無し。1シリーズを考えるなら来年の新3シリーズを待つのが得策のような気がします。
街をみても未だに1シリーズを見たことがありません。東京多摩地区ですけど。
アウディのA3もほとんど見ません。但し、走りに関しては別です。
走りや装備関係を重視するのであれば、びーえむ大好きさんの言うとおりだと思います。
書込番号:3648531
0点


2004/12/19 17:01(1年以上前)
私も3シリーズの購入を考えています。
あくまでも私個人の感想なのですが
3シリーズは私の場合運転席を後ろにずらすと後部座席がかなり狭くなるので(クラウンやフーガなどと比べて)来年の3シリーズに期待しています。
1シリーズは外観デザインが少し変わっておもしろいですが、内装がいまいちチープな気がします。
BMWは昔からデザインがさほど変わらず、型送れ感が薄いところも私の好きなと所です。それに新3が投入されたとしても現行3が優れた動力性能を持っているので、現行3に満足している人はそれで十分だと言うことも言えるかも知れません。
旧型になると現行3がお買い得感が増しますし、十分購入対象になるのでは無いでしょうか。
書込番号:3655820
0点


2004/12/19 20:28(1年以上前)
私も現行3シリーズMspoのデザインは完璧と思います。
かつての6シリーズのように歴史に残ると思います。
書込番号:3656770
0点


2004/12/19 21:07(1年以上前)
私は子供の頃からBMWが大好きで、BMWで嫌いな車はありません。
E46も大好きですが、特に日本で乗る場合、小さすぎず、大きすぎずで、ベストサイズ・カーだと思います。
その点、次期3シリーズは大きすぎると思うのです。
それより さらに大きい現行5シリーズに乗っている私にとっては、次期3シリーズはとても魅力的ですが、女性が乗るのなら次期3シリーズは大きさでNG、現行3シリーズは設計年度の古さでNG・・・という訳で1シリーズをお勧めしているのです。
パンクが原因の事故や、高速道路でのタイヤ交換の不安から開放される「ランフラットタイヤ(RFT)」は 女性にとっては大きな利点になります。(もちろん男性にも)
この最先端のRFTを標準装備しているのは 今の所BMWだけですし、その中でも1シリーズは最も安い車なので、お買い得かもしれません。
1シリーズは120は価格的に割安感を感じられないかもしれませんが、もうすぐ発売される118や116なら きっとリーズナブルなプライス・タグが付くのでは?と期待しています。
書込番号:3657013
0点

E46Mスポ乗りとしては、1についてはもう少し待ちかな・・・、と思っています。
それはMスポーツ仕様がないことと、プラスチッキーな内装がどうにも気になったからです。あと、今は値引きゼロだからというのもあります。
もうすぐフルモデルチェンジするとしても、完成度は最高なE46を究極値引きで買うのをお勧めしたいです。
ただ数年たてば1にもMスポーツ仕様が設定されてくるでしょうから、そうしたら私もクラクラするかもしれませんが・・・。
書込番号:3662143
0点


2004/12/21 01:31(1年以上前)
個人の価値観ですので、読んでいて面白いですが、結論はでませんね。
アルスターで1600かな?見ましたが、あれが新車価格160万乗り出し220万オプションで250万値引きなしならサイコーの車といえますが、存在感が定着する前に古い感じがしてきたAクラスの二の前にならないか・・?
今はロードサービスなど充実してきていますし、ベーベーはずんぐり大きなボディーと存在感あと33ナンバーというイメージが大切なような気がしますね。
318はバルブトロニックの5ATかそうでない4ATが興味あるところですが・・・
私は旧車派で家内がBMWに乗っているため、好きな意見を書いてますが・・
書込番号:3663851
0点

ほんとうに、結論はでませんね!(笑)
1シリーズは、先進メカにとりまわしのいい大きさ、だけどセダンがない
3シリーズは、熟成されたが来年には新型がでる
新3シリーズは大きすぎるというご意見
今買おうとされる方はほんとうに悩みますね!
私は、きっと新3シリーズがでると真剣に買い換えを考えだしMspo
発売で買い換えるんじゃないかな?と私事ですが思っております
書込番号:3664565
0点


2004/12/21 12:16(1年以上前)
>>私は運転があまりうまくないので
現状の3シリーズくらいがぴったりかなと思いまして。
私あまり車の機能のことはよくわかってないです。
次期3シリーズの車幅は1815ミリですから、日本の道路状況を考えますと駐車や狭い道路での対向には難儀されるかも知れません。クラウンの車幅が1780ミリに押さえてあるのは、日本の道路事情に則して設計されているからです。
長く3や5シリーズを運転された経験者にとっては、さほど気にならないかもしれませんが、初めて3シリーズを運転されるのでしたらE46を勧めます。
年末12月は自動車会社にとって年間登録台数の追い込みの時期ですから、値引きの金額も妥当であると思います。但し次期3シリーズ発売の際はさらに値引き金額は大きくなるものと推測されます。
書込番号:3665081
0点

なんだか懐かしい顔が並んでますね。
びーえむ大好きさんの判断は私の感覚に近いです。
が、どこに焦点を合わすかで判断は異なってきますね。
スレ主さんに合っているのは現行「3」の様な気がします。
ここからはかなり脱線させて頂きます。^^
1年前、318のATと足に不満が有り、318tiMspoMTを購入したのですが、
120iに限って言えば、これ以上スポーティーな足とミッションは
不要なくらい良くできたクルマです。
ランフラットタイヤと剛性感の高いバネ下、上、重厚なステアリングにより、
現行「3」とは次元の異なる安定感を生み出しています。
個人的には、高速巡航での体感速度は318と20km/hほどの差を感じますし、
ワインディングでも回頭性、路面追従性の良さは突筆モノです。
また、ミッションのレシオ繋がりも良く、変速ショックも少ないので、
318ATより回転域によって10〜20%パワーが有る印象を受けます。
次期「3」もこれらテクノロジー満載のよばらしいクルマに仕上がることと
思いますが、為替の影響も受け、価格設定は高くなり、
値引きも勘案すると1ランク以上の開きがでることが推察されます。
後は自分がどれに合っているか、
「1」と現行「3」を試乗されればおよそ想像がつくかと思います。
書込番号:3685341
0点


2004/12/26 01:07(1年以上前)
もずのはやにえさん、ご無沙汰しています。(^_^)v
相変わらず的確なご意見で、大きく頷いてしまいました。
最近は愛車E60の掲示板に住み付いてしまい、先日、久しぶりに覗いたら女性からの質問があったので、思わずレスしてしまいました。(^_^;)
スケベ根性丸出しですね。(^_^;)
120iは本当に運転していて楽しい車だと思います。
女房も畳も車も新しい方が・・・・ですよ、やっぱり。(^_^)v
書込番号:3686419
0点





はじめての書き込みです。よろしくお願いします。
現在、318ツーリングMスポーツに乗り換えたいと考えています。
先日、ディーラーで見積もってもらったところ、車体値引き50万
0.99%ローンです。これってどうなんでしょうか?掲示板を拝見し
たところ、モデルチェンジ前なので結構値引き有りというのを目に
したので…もう少しいけそうな気もしますが。ちなみに、神奈川県
です。皆さんのご意見を伺いたいです。よろしくお願いします。
0点


2004/12/13 04:14(1年以上前)
昨日318Mスポ2度目の交渉をしてきました。
在庫車で0.99%バリューローン、値引き40万でした。
現金なら50万の値引きと言われましたが、ローンでも
この時期で在庫車だったら最低50万ぐらいは、と言ったら
ナビの載せ換え無料、これ以上の条件は無理と言われました。
でもこれって全然お徳じゃないですよね?
プーマ3さんは何度目の交渉ですか?
書込番号:3625343
0点


2004/12/13 12:44(1年以上前)
参考までに、マークXが出た時に検討しました。下取り車(トヨタ車)込みでなにも言わず100万でした。マークXでは35万(これ以上は出ませんでした)の下取り価格のもので車検証のコピーだけでこの価格です。そのとき、下取りは40くらいとの事を言っており、まだ何とかします。と言う事でしたがオプション込みで追い金が400になってしまうので断念しまいた。実際購入したのはXでもBMでもないものになりました(条件と対応がすごくよくて)。
書込番号:3626219
0点



2004/12/13 23:04(1年以上前)
BINBOWさんご意見ありがとうございます。
参考にさせていただきます。
私は1回目の交渉で50万引きと言われました。
たしかに、お得感は… ただ、営業の方がとても
親切で感じのいい方だったので、サービス面は
心配ないかなあと思っています。
ただ、安い買い物ではないので、あせらず、
妥協せずにいろいろあたってみます。
書込番号:3628908
0点


2005/01/10 00:01(1年以上前)
僕も318iツーリングを見積もりを取っています。58万の値引きで0.99%ローン、バイキセノン付き、ナビ取付け費用サービスです。これってお得でしょうか...。
書込番号:3756011
0点


3シリーズの中古車 (全4モデル/1,357物件)
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3シリーズ 318is 左ハンドル 5MT MOMOステアリング ケンウッドオーディオ 社外フルバケ 車高調 BBSホイールRG 社外LSD 社外マフラー
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- 168.0万円
- 車両価格
- 148.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
- 年式
- 1996年
- 走行距離
- 11.3万km
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- 支払総額
- 436.7万円
- 車両価格
- 417.0万円
- 諸費用
- 19.7万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 0.2万km
-
- 支払総額
- 244.6万円
- 車両価格
- 218.0万円
- 諸費用
- 26.6万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 3.0万km
-
3シリーズ 320i Mスポーツ コンフォートパッケージ ハイラインパッケージ 19インチAW(ブラック塗装) 弊社販売下取り車両 2年間走行距離無制限保証
- 支払総額
- 452.8万円
- 車両価格
- 428.0万円
- 諸費用
- 24.8万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 1.8万km
-
- 支払総額
- 298.0万円
- 車両価格
- 289.0万円
- 諸費用
- 9.0万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 4.8万km
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- 諸費用
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- 298.0万円
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- 289.0万円
- 諸費用
- 9.0万円