BMW 3シリーズ セダン のクチコミ掲示板

かっこいいお勧めオプションを教えて下さい！

[keiton78]

先日、スピーカーについてお聞きしたものです。
※報告が遅れましたが(しかも違うレスですが)スピーカに関しては概ね、満足しおります。
　ありがとうざいました。

320iツーリングMスポ（ブラックサファイア）を購入、納車後１週間経ちました。
賛否はあると思いますが、僕はエンジンも外見も、大変満足しております。

そこで、もうひとつ、質問ですが、どうせならもっとかっこよくしたい！ということで、いろんなオプションを考えています。
どんなオプションがお勧めでしょう？

現在のオプションは全てディーラーオプションで、
�@１８インチホイール
�Aブラックキドニーグリル
�Bフィルム（これはDオプションではないですが）
です。

後、候補が
�Cスピーカー(やっぱり欲しい！)
�Dブラックラインテールランプ
�EルームライトLED
�FヘッドライトLED
くらいかな。
１０万前後の予算で考えているので、車高やマフラーはちょっと予算が・・・
ついでに
�Gグレードエンブレムを取る
これはどうなんでしょーね。

質問ばかりで恐縮ですが、みなさまの好みや他にもお勧めがあったら教えてください。

宜しくお願いします。

書込番号：12026687

[まっすー。]

09年の320ツーリング(LCI)に乗っている者です。
ﾌﾞﾗｯｸﾗｲﾝﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟは前期用だった気が…(LCI用が出ていたらスミマセン)
ｴﾝﾌﾞﾚﾑを剥がすのは、個人的にはやめた方が良い気がします(ﾏﾌﾗｰ形状やｸﾞﾘﾙでｸﾞﾚｰﾄﾞが分かりますので、恥ずかしいからｴﾝﾌﾞﾚﾑ剥がした感が出てしまうかも)。
付けたいｵﾌﾟｼｮﾝはﾘｯﾌﾟｽﾎﾟｲﾗｰですかね。Mｽﾎﾟ用だと3D Designのが定番みたいですよ。

書込番号：12027008

[DrPepperEst.1885]

直噴３２０セダンＭスポに乗っています。

楕円のマフラーが気に入らなかったので２本出しのＢＰのに交換しました。
見た目もいいし、音もうるさくなく低音で良い感じです。
私はエンブレムをはずして、キドニーグリルはクロームに交換しました。
とても満足しています。

マフラーは１０万前後なのでいいと思いますよ。

書込番号：12028632

[伊佐蔵]

民様今晩は　

基本的にオプションは純正以外は全てとは言いませんが
ほとんどがダサイだけにしかならないと私は思います

少し話はそれますが社外品の安価なエアロパーツを安い塗装して装備している車で
きれいにマッチングしている例はほとんど無いと思います

keiton78さんはディーラーオプションでまとめておられますし
そもそもMスポの時点でオプションを装備しているわけですから
外装をいじる必要は無いと思います

やるとしては15万ぐらいでケイ素系のガラスコートを専門業者で施工してもらう方が
ブラックの場合効果が有ると思いますがいかがでしょうか

後320だから恥ずかしい事は無いと思いますがいかがでしょうか
もしエンブレムを剥がしたかったディーラーに頼むのが一番ですよ

書込番号：12030086

[ブルズキッチン]

身も蓋もない言い方をしてしまうと・・・「そのまま一年乗ってみては？」というのが一番な気がします(^^;

新車購入直後はテンション上がってるので色々考えてしまいますが、それであれこれ手を入れても、後から思えば「なんでアレだったんだろ？」ってこと、けっこう多くありません？

一年乗ってみて、どうしても気になるところから手を入れても遅くないと思います。特に、スレ主さんの挙げた候補を見てみると、見事なまでに系統がバラバラ・・・。方向性がまだ、ご自分でもつかみきれてないと思いますので。


中で一つだけあげるとしたら、やっぱりスピーカーですか。
見かけに関わるオプションは上記のとおりですが、スピーカーに関しては明らかに性能アップをはかれると思いますのでね。
候補の中では、
�Dブラックラインテールランプ　は、まっすー。さんお書きのとおり、LCIモデルには設定がなかったと思います。
�EルームライトLEDは、これは個人的な趣味ですがあまり好きではありません。なんか冷たい感じの光になりますので。ラゲッジルームなどで、純粋に明るさを求める目的なら良いのだと思いますが、ルームランプはどうなんでしょう・・・。
�FヘッドライトLEDは、ユニットが市販されているのでしょうか？ただ、バイキセノンの320をあえてLEDに換装するメリットはあまりなさそうです。軽量化にはなると思いますが、見た目も明るさも色温度もそう変わりませんし。

書込番号：12041465

[keiton78]

こんばんは。

みなさま、ご意見ありがとうございます。

結局、先週末に、ディーラーさんにスピーカーのアップグレードのみお願いしまして。
結果、とても満足しております。

その他は・・・
まず、まっすー。さん、ブルズキッチンさんのご指摘のとおり、確かにブラックラインテールはLCI対応は出てませんでしたね。
失礼しました。

グレードエンブレムに関しては、決して３２０が恥ずかしい訳ではないんですが、つるんとしてるお尻が好みなので、ご意見を伺いました。DrPepperEst.1885さんの意見も大変参考になりましたが、エンブレムに関してははずすのはやめておくことにします。

伊佐蔵さん、ガラスコーティングは書き込みにはかきませんでしが、候補のひとつです。
ご意見、ありがとうございました。

そして、皆様のご意見をお聞きして、総合的な感想は・・・
まさにブルズキッチンさんの言うとおりですね・・・笑

手の届きそうなオプションを羅列してみただけなので、もうちょっと寝かせてじっくり考えてみることにします。

>バイキセノンの320をあえてLEDに換装するメリットはあまりなさそうです

そうなんですねー、大変ためになりました。

ありがとうございました。

書込番号：12047126

[ハーケンクロイツ]

18インチを履かせるんならせめて前輪だけでもドリルドの大径ローター＆派手なキャリパーカバーにしないと
本当にマヌケに見えるよ。

書込番号：12049533

[ランドベンチャー０９]

グレードエンブレムがついていない3シリーズは誰が見ても３２０だと思ってしまいます。
いかにもコンプレックス丸出しで恥ずかしいと思いますよ！
どうせだったらBMWのエンブレムも外したほうが良さそうですね！（＾０＾）

書込番号：12168123

[MonaMy]

DrPepperEst.1885さん
初めまして、ちょっとお教え願いたいことがありまして、

＞＞直噴３２０セダンＭスポに乗っています。

＞＞楕円のマフラーが気に入らなかったので２本出しのＢＰのに交換しました。
見た目もいいし、音もうるさくなく低音で良い感じです。


Ｄに聞いても、ジャパンに聞いても
設定がないっていう返事が返ってくるのですが
パーツナンバーを教えていただけませんでしょうか
非常に興味がありまして・・・

　

書込番号：12199025

[hata3]

直噴ということは170psのN43エンジンですよね。

ここで普通に売っているようですが。
http://www.studie.jp/03whatsnew/new/top/index.html

ディーラーで聞けばすぐに分かるはずなのですが・・・

書込番号：12199873

[MonaMy]

hata3さん
ありがとうございます。

Ｄに聞いても、Ｊに聞いても
設定が無いとのこと
あの店に行くには時間がかかるし
パーツナンバーが分かればＤでも取り寄せが
できると思うのですが
あの店に聞いても、教えてくれなさそうだし
平行輸入だと、取り寄せできるかわからないし・・・

書込番号：12200553

[DrPepperEst.1885]

183-021-656-68です。
これで問い合わせてみてくださいね。

書込番号：12203453

[MonaMy]

DrPepperEst.1885さん　

ありがとうございます。

さっそく問い合わせてみます
助かりました。

書込番号：12203467

[舞星27]

>>183-021-656-68
この商品は、３１６，３１８用で３２０には出せないって
Ｄのアドバイザーが・・・
因みにこの商品、Ｅ９０，９１用３１６，３１８との事で
日本に正規では未だ４発用は対応してないって・・・
Ｄによって対応してる商品としてない商品があるのでしょうかね？

私が探してたのは、Ｅ９２用で、来年早々には出せるかなって・・・

９０，９１．９２、同じかと思ったら
９２だけはちょっと違うみたい・・・

書込番号：12210556

[タムタム♪]

他の方も言われてますが、スピーカーは変えたほうがいいかもしれませんね。
ただし、デッドニングは無意味に近い(スピーカー取付位置がドアパネル内側についている為）です

音質にこだわるのであれば、ソニックデザイン等のトレードインタイプがいいかと思います（高価ですが）

後、エンブレム剥がしについてですが自分の116 M-SPORTS は、元々剥がれているので
他のｸﾞﾚｰﾄﾞの人にすぐばれます（他はエンブレム剥がれない）
それに、某メーカーのGTワゴンによく煽られたので
自分はあえて116エンブレム付けました。

こういう変な奴のパターンもあるので任せますが、兄は320乗りでMエンブレムしてますが、
正直、う〜んって感じです

書込番号：12487531

320カーボンエディション見積これって妥当？

[tayu160]

本日３２０iカーボンエディションを購入したく見積もりをしました。
なんとか頑張って交渉し値引きが５０　金利１．９。
もう少し値引き交渉をし、これでいっぱいとの事でしたが以前から欲しかったＢＰの
ディフューザーとサイレンサーシステム（マフラー）及びスモークフィルムをサービスで
つけてくれました。
この時期でこのサービスって妥当でしょうか？
もう少しいけたかな？

書込番号：12015874

[ドライブ三昧]

限定車ですし、９月も過ぎたので並以上の条件ではないかと思います。少なくともがっかりという条件ではないです。

書込番号：12016111

[tayu160]

購入をもう少し先にすれば安くなりますかね？

書込番号：12016548

[ドライブ三昧]

12月登録にすればもっと安くなると思いますが、限定車なので残っていないかも。また、12月登録だとすぐに旧年式になってしまうというデメリットはありますね。

書込番号：12017316

[city hunter]

全国で百台あるかないかの限定車だと思いましたので欲しいと思うならば待たずに買った方が良いでしょう。
あとは違うディーラー行って同条件でより良い方で選びましょう。

書込番号：12017914

[のすび]

限定車の値引きは、BMWジャパンがコントロールしているようです。
私が見た感じでは、妥当な価格ではないか…と思います。
それでも安心できなければ、city hunterさんのご意見のように、
他のディラーと競合させるしかないでしょうが、このくらいなら
交渉する努力と時間がもったいないような気がします。

書込番号：12019701

[keiton78]

下の口コミのものです。

いいですね、限定車！
僕はツーリングでしたが、９月半ばの時点で、限定車の見積は交渉なしで２０万ほどの値引きだったと思います。
交渉しても５０万は・・・無理だったんじゃないかな。

ディフューザー、マフラー、フィルムがつくんだし、十分すごいと思いますよ！
他の方もおっしゃっていましたが、なくなっちゃう可能性もあるし、他ディーラーで探す時間ももったいないですしね。

人の感覚にもよりますが、後５万の値引きが成功したとしても、たとえば３年ローンだったら月に１５００円弱ですし（キャッシュだったら余計なお世話ですね・・・すみません）、もっとねばってディーラーとの関係が悪化するのも今後に良くないでしょーしね。

書込番号：12026602

BWM 3シリーズ スピーカーについて教えてください！

[keiton78]

こんにちは。
先日、320iツーリングMスポーツパッケージ(NEWエンジン)を新車購入契約をしました。
念願のBMWがもうすぐ納車となり、興奮状態です！

そこで、お聞きしたいのですが・・・
購入時に、スピーカーのオプションの
　�@HiFiスピーカーシステム
　�Aharman/kardonサラウンドシステム
のどちらかを考えていたんですが、ディーラーさんにも「ノーマルでも十分いい音ですよ」とも言われ、お財布とも相談して、結局付けませんでした。
確かに、試乗した際に、「ノーマルでも、まぁ、これくらいの音ならいいかな」と思ってしまったんですよねー。
聞き比べなかった自分が悪いのですが、その後、どうしても気になり始めてしまい・・・

ノーマルと、�@、�Aのオプションの音と、どれくらい差があるのでしょう？

もちろん、それは個人の価値観によると思うのですが、�@、�Aのオプションに詳しい方がいらっしゃいましたら、率直なご感想をお聞かせください。

また、ノーマルでは満足できなかった時のために、後付でお勧めなスピーカーシステムがあれば紹介してください。

宜しくお願いします！

書込番号：11984758

[カメカメポッポ]

＞「ノーマルでも十分いい音ですよ」とも言われ

二通りの理由が隠れているかも？
�@在庫が無く、即納可能なモデルが無い（要発注なら、南アフリカからの到着を待たなければ行けない。ディーラー装着可能なら、認定中古で同じシステム装備車無いか？確認して見たら？）

�A正直ベースで、お金をかけた割には？の名ばかりなのかもしれない。

お奨めシステム・・・欧州専用サイズの良い音そうなシステムは・・・安い物は無い。検索すれば、専門店のサイトで金額含めて探し出せると思う。
リーズナブルなシステムがあるのか知りませんが、こんな感じ、
http://www.xcelaudio.com/tas/index.htm
http://www.groove-int.jp/newgoods/grooveaudiosystem-bmw/index.html

自分で交換するなら・・みんカラを検索してください。

書込番号：11988035

[ngy758]

いま代車で320iMスポの現行モデル(NEWエンジン)に乗ってますが、
確かに純正のままでも結構聴けますよ。SP交換はこれを聴いてからでも
遅くないのでは？と思います。
高音の繊細さは不足気味ですが、低音はサブウーファーが付いている？と
思えるほど出ています。ただし低音の輪郭はそこそこですが。
それにしても音に特別なこだわりがなければ、ほとんどの人が満足できるの
では？と思える音質だと思いました。まあ音質ばっかりは好みがあるので
万人が満足することはあり得ませんが…
僕の車は2006年式の323iなのですが、純正SPの音は本当にひどかった...
何を聴いてもAMラジオ？みたいな音でした。
現在のオーディオは、ヘッドユニットはカロッエリアのサイバーナビ、
フロントSPは交換して外部アンプを追加しています。
良かったら参考にしてください↓↓↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/391332/car/300101/1394605/parts.aspx

書込番号：11988147

[やーこー1212]

E90/E91・320iのスピーカーはフロントドアに10ｃｍのミッドレンジ、フロントシートの下にウーファーが2つ、あとリアスピーカーが付いています。
一番重要なフロントドアのスピーカーが小さいうえに、ドア本体でなく内張に固定されているので正直お世辞にも良い音とは言えないのではないかと思います。
まぁ、感じ方は人それぞれとは思いますが…。

また、�@HiFiスピーカーシステム、�Aharman/kardonサラウンドシステムについても純正なので収まりはいいですが結構高い（�@で確か94,500円）割にはパフォーマンス的には？？？という感じではないでしょうか。

コスト的にはトレードインスピーカーも何種類か出てるので、社外品に交換する方がメリットがあるのではないかと思います。
近くにカーオディオのショップがあれば一度相談してみればいかがでしょう？
ディーラーが取付を外注に出してるショップなら値引きしてもらえることもありますよ。

書込番号：11988431

[DrPepperEst.1885]

直噴の320iに乗っています。
メーカーオプションのHiFiスピーカーシステムを付けました。
試乗の時、純正だと高音が聴こえないような気がした為です。
HiFiスピーカーシステムはサイドミラーの内側の所にスピーカーが追加されています。
HiFiスピーカーシステムはマイナーチェンジ前よりスピーカーの数が減って割高かなというのもあり、harman/kardonと迷いましたが、335の標準でもHiFiスピーカーシステムなので、決めました。

でも、国内の在庫にない仕様の物をオーダーしたため、オプションを自由に選べましたが、値引きはほとんどなく、納車まで３カ月かかりました。

在庫車を買うのが前提で、スピーカーの為にオーダーになるのなら、標準のスピーカーを選んだと思います。

書込番号：11990291

[希望します]

BMW車のパーツを専門に取り扱っているところが2社あります。
StudieがJBLのスピーカーを扱っています。
a-tackが自社ブランド名でスピーカを扱っています。
何れも、満足できるものです。

書込番号：11990724

[keiton78]

みなさん、ご丁寧な返信ありがとうございます。

ディーラーは割と正直に話してくれる人でして、カメカメポッポさんがおっしゃってた理由は二つとも言ってました。正直に話してくれる方なのが、購入を決めた一つの理由でもあります。

ngy758さん、やーこー1212さん、DrPepperEst.1885さんのお話を聞きますと、やはり、コストパフォーマンス、納車時期、値引きを考えたら、僕の場合はとりあえずはノーマルのままで良かったかな、と思えました。
なんだか胸のつっかえがとれた気がします（笑）

ともあれ、乗ってみて、どうしても気になるようだったら、その時に考えます。
カメカメポッポさん、ngy758さん、希望しますさん、教えて頂きましたサイト、参考にさせてもらいます！

ありがとうございました！

書込番号：11991448

[なおとみ]

私はLCI320の純正オーディオにはしょんぼりさせられたので
Dオプの後付けHI-FIサウンドシステムを付けました。
ユーロ安なのでドイツから購入してDで付けてもらいました。

前席４スピーカーとパワーアンプのセットのものですが
これがまたなかなか良いのです。
低音はしっかりと鳴るようになり、高音もツイーターが付いて綺麗にでます。

以前は拘ってお金かけてましたが、純正OP位が聞き疲れなく自然で
コストパフォーマンスも良いかなと思いますね。

書込番号：11991563

お勧めの３シリーズは？

[corosuke2010]

来年購入する車を選択中です。
使用目的は主に通勤で、高速道路を利用することが多いです。候補の一つとして、BMW３シリーズも検討しています。

昨日BMWのディーラーに行ってきましたが、３２０が置いてあったので早速１時間ほど試乗させていただきました。感想としては、取り回しが楽で運転しやすいと感じましたが、少しパワー不足と思われました。
営業の方に感想を話し、「３２５か３３５はどうなんでしょう？」と質問してみましたが、「今まで３２０にお乗りのお客様からパワー不足の不満を聞いたことがありません。新型エンジンになりパワーもかなりアップしています。これで満足できないのであれば、３２５でも同じですよ。あとはM３まで行かないと、・・・・。」とのお返事でした。

当初３２５か３３５を候補として考えておりました。Ｍ３に対して憧れはありますが、そこまでの性能は必要ないとかと思いますし、なんと言っても値段が高いです。

皆さんのお勧めの３シリーズは？

書込番号：11971059

[カメラ大好き人間MK-�U]

＞。感想としては、取り回しが楽で運転しやすいと感じましたが、少しパワー不足と思われました。

エントリーモデルは何処のメーカーも同じような傾向じゃないかなと思います。
素のボクスターも運転し易いですが登坂能力ではパワー不足です。ヒルクライムでは国産ハイパワー車には素直に道を譲ってます。orz

＞使用目的は主に通勤で、高速道路を利用することが多いです。

335がお勧めです。325だと乗り込んでいくうちにやっぱりパワー不足を感じると思いますよ。

書込番号：11971354

[corosuke2010]

カメラ大好き人間ＭＫ−�Uさん

早速のレスありがとうごうざいます。

正直なところ、試乗してみて重くてかったるい車という印象でした。
期待外れかと感じていました。
しかし、おっしゃるとおりエントリーモデルですので、あまり期待してはいけなかったんですね！

今度は、お勧めの３３５に試乗してみます。

ところで、ボクスターにお乗りなのですか？うらやましい限りです。

書込番号：11971539

[DrPepperEst.1885]

MTでも問題なければ、３２０でも十分走りますよ。
高速だと１８km/lぐらい走りますし。

ATも試乗しましたが、確かにかったるいですよね。

書込番号：11971594

[hata3]

かなりいい加減な営業さんですよね。
いきなりM3を勧めるなんてどうかしていると思います。
自分は320iのセダンに乗っています。以前はレガシィのターボばかり乗り継いでいました。
今の320iは確かに非力だと思います（LCIモデルで156ps）
でも、積極的に高回転を多用すれば結構走ってくれると思いますが、高回転は煩くて・・・と言う方には絶対に向かないと思います。また、現行モデルは直噴で170psですので、セダンより車重のあるツーリングでもDSモードを使えば、そこそこ走ると思われます。

でも、予算があるのであれば、335iが良いと思います。普通に走る分にはこれでパワー不足を感じることは皆無だと思います。
3Lのターボですし、下から結構モリモリとしていた印象があります（一度、試乗をしただけですが）。

また、本日、BMW FamilieにてM3の同乗試乗をする機会がありましたが、驚くべき加速でした。個人的にはこんな車は自分の手には負えないと思いました・・・
これを乗りこなす人は凄いですね。

通勤等に使う車にM3を勧める営業マンは本当に呆れてしまいます。
きっと320の在庫が多いため売り捌きたいだけでしょうね。
下記にあるように新エンジン搭載車でも、在庫車なら大幅値引きは期待できそうです。

書込番号：11972697

[カメカメポッポ]

お奨めは320です。出力が必要なら、325でも335でも御自由に決めてよいのだと思いますよ。

高速道路の流し方次第に思います。

私のところのディーラーでも、似たような事言われましたね。　320で十分なのかもしれないと思ったりもしました。　
（街中で静かに流す程度なら十分なトルクだと思いましたよ。325（2.5L）との差は感じず。店員の言うように、高速でフル加速でもしないと体感できないかも？）　

回らないエンジンになってきているので、3Lターボでトルクに頼った乗り方がよいかもしれませんね。

車両重量は大きく異なりますが、5シリーズなら載って見たいエンジンの試乗車は無いでしょうかね？

書込番号：11972866

[たぬし]

レクサスＩＳ３５０なんてどうですか？
僕はＩＳ２５０Ｃって言うオープンカーなんですが運転が楽しくって、今日何気なくタイヤを見たら肩の部分が結構減っていたんですよね。

ＢＭＷってことですがスミマセン・・。

レクサスはヒマなんで試乗はたっぷりさせてくれますよ。
私の場合、３回行けば一人でも試乗もｏｋでした。

書込番号：11973174

[伊佐蔵]

corosuke2010さん・皆様今晩は

hata3さん同様私もかなりいい加減な営業マンだと思います

体感の個人差は有りますが320ははっきり言って速い車では有りませんよ
バランスが良く運転が楽な車です
今までのドイツ車の中で一番壊れません（運が良いのか）

良く320か325か335かと話題になりますが320と335は同じ形でも
別のカテゴリーの車ではないでしょうか
（私個人がプラス200万出せれば5シリーズが比較対象ですが）

実際に200万の金額差でも購入がOKでしたら対象車種はかなり広がりますね
新車の購入はとても楽しい買い物ですから
まだ4カ月以上先ですから楽しく悩みましょうね

購入対象車が絞り込まれたらまた教えてくださいね

書込番号：11973898

[ブルズキッチン]

320iの在庫が膨らんでるのでしょうね・・・。（X1と競合してしまうみたいです）

私個人は、320i(ツーリングです)の直噴エンジンモデルですが、一般道で「かったるい」と思うことは皆無です。ただ、こればっかりは感じ方、今までや今お乗りの車との相対評価になってしまいます。corosuke2010さんが「かったるい」と感じられたのならかったるいのだと思います。

なお、高速道路ではさすがの私も困っておりまして・・・。
Dモードでは、ツーリングの車重とトルクが見合っていないのか、登り坂6速で見事に減速してしまい、登り坂のたびに踏み込まないといけません。
一方、DSモードでは巡航でもなかなか6速に入らず燃費が悪いです。
結局高速道路ではマニュアルモードを使い、自分でシフトしています。（ほとんど5速と6速を切り替えるだけですが）「320iこそパドルシフトが欲しい！」と思いますね。

というわけで、高速道路の利用が多く、かつそれなりの速度で走られるならなおさら320iはお勧めしません。自分で乗っていながら・・・ですが。325iと335iの比較は、乗っていないので申し訳ありません。

書込番号：11974813

[corosuke2010]

みなさん、書き込みありがとうございます

昨日試乗に行った際に、営業の方から３２０の素晴らしさについてずいぶんと聞かせられましたが、正直なところＢＭＷの提唱している【駆け抜ける喜び】はさっぱり分かりませんでした。

しかし、hat3さんやカメカメポッポさんの言われるように、今回は営業の方が在庫の３２０を早く売りさばきたかったのかもしれませんね。
３３５やＭ３ですと、いつ売れるかあてにならないのでしょうね。

機会をみて、今度は３３５の試乗に行ってみようと思います。

書込番号：11974850

[いまけん。]

これまでのご意見にほぼ同意しますが、私の場合を少し。
E91 320iツーリングを3年乗って、E90 325iセダン(LCI)に乗り換えました。
理由は運転が楽だからです。試乗での印象で加速で気疲れしなかったので
買い換えました。エンジンが静かになり結果的に満足です。

320iは出だしや加速でエンジンを回しますので音がスポーティですが
そんなに速くはありません。街中でちょっとした加速音を楽しめるのですが
3年乗っていたら、いかんせんいつも回している気疲れが残りました。
2000-2500回転くらいでゆっくり走ればいいのかも知れませんが。
買い替えにあたっては車重の軽い320iセダンにしようと思っていましたが
325iの運転しやすさにちょっと感激して、325iにしました。

BMWはそのスポーティなイメージで、335iやM3を薦める方もいますが
325iと比べるとかなりエンジンの使い方が異なる車だと思います。
私は当初エンジンブレーキの効き具合に違和感を感じました。
常にアクセルを踏んでいないとスピードを維持できません。
反対に320iではアクセルを離しても慣性走行がある程度可能です。
混雑した道ではちょいちょいアクセルを踏んで走れます。
M3でこういう状況ではギクシャクするのでは?

車に対する期待や利用状況によるのではないでしょうか。
試乗して自分の感性と相談してみてはいかがでしょうか。
よい買い物になるといいですね。

書込番号：11974961

[MonaMy]

＞スレ主さん
正直なところ、試乗してみて重くてかったるい車という印象でした。
期待外れかと感じていました

そのかったるい車に乗ってるのですけど

その、かったるいっていう言葉はユーザーにとって
失礼な言い方と思われますけど・・・

ご自分の懐具合で相談したほうが
いいのじゃないんでしょうかね
３２５、３３５欲しくても、３２０の予算しかなくて
３２０を、楽しんで乗っているの人もいるので
かったるいって言われたら
いやですね・・・
お金があれは、最上車種買ったらいかがでしょうか・・・

書込番号：11977090

[transsform]

私はE46 318Ti M sports乗ってます。私も高速通勤（30km郊外一般道、35km高速）してますが、320で十分と思います。それより、M スポーツの足回りが必要と思います。
私はもう一台、冬用、家族用にKB1　レジェンド　3.5l V6 300psのってますが、瞬間加速はもちろん、レジェンドのほうが早いですが、シャーシ、足回りは318Tiの勝ちですね。318Tiは後期型　5AT バルブトロニックなので現在の320の重さから言ってもnew engineなら十分と思います。もちろん325や335などはもっと早いと思いますが、私的にはBMWはエンジンよりもシャーシが勝っているモデルのほうがいいと思います。代車で後期　old engine 320LCIのりましたが、十分早かったです。今回は320ぐらいにしてもう数年で新型になるのでそっちにお金回したほうがいいと思います。

書込番号：11977157

[corosuke2010]

いけません。さん

ご意見ありがとうございます。ご指摘のとおり、私もまわりの車に合わせるのにどうしてもアクセルを踏み込んでやっと流れに乗れるという感じでした。この車は、ＭＴで回転数を上げて乗れば良いのかもしれませんが、ご意見にあるように毎回それでは疲れそうですね。
私も、もう少し気楽に車の運転をしたいです。

MonaMyさん

大変失礼いたしました。不快な思いをさせてしまい、お許し下さい。

Transsformさん

貴重なご意見ありがとうございました。
ただ残念ながら、私の感性には合わない様です。

書込番号：11977701

[corosuke2010]

みなさま

ご意見いろいろとありがとうございました。
大変参考になりました。

機会がありましたら、またよろしくお願いいたします。

書込番号：11977731

[yuchan.com]

初めてのBMWでしたら320がお勧めですね。またBMWにこだわりがなければMBのCクラス、AudiのA4辺りを乗比べたら良いとおもいますよ！
選んでいる時が一番楽しいしライバル車との相積は有利な値引きが期待出来ます！

私も各ドイツメーカーを試乗し最終的にBMWに決めました。

どれにしようか悩んでる時を十分楽しんで下さいd(^-^)

書込番号：11977742

[ランドベンチャー０９]

３２０も３２５も、変わらないといった営業マンは面白いですね！
でも、３３５が予算的に合えば３３５が理想ではないでしょうか？

ただし、このセグメントであれば３シリーズはもはや古くなってしまったので私であればA4を購入しますね！２リットルのターボは良いエンジンで運転しやすいですよ！
ただ、好みなので最終的にはお好きなものをどうぞ！
それからシロトエンC5なんてのも好きですね！いったんハイドロの乗り心地を味わってしまうと病みつきになります。
とりあえず、いろんな車を試乗されてはいかがでしょう？
BMWの３シリーズはあまりにも台数が多すぎてつまらないかも？（＾０＾）
私は３２３に乗っていましたが飽きてしまい売っパラいました！

書込番号：11978008

[やっとメガネ]

個人的には３２５かな？欲いえば３３５だけど、お金あればいいと思います。
BMWは５２８→５２５→Z４ 2.5を乗り継ぎましたが。直６ならパワー感も極端ではないと思います。
パワーもありすぎると飽きます。
バランスで気持ちいいのがいいかと。
こんどはtranssformtさんと同じ直４の318ti Mスポーツが欲しいですね。
あれくらいなら直４がベストかも。
あのヘンテコな顔とスタイルに魅力を感じます（笑）

書込番号：12528338

320i 購入の際の諸費用について

[popochan_01]

320iのMスポーツパッケージを検討しています。
正直、値引きは驚くような金額を提示されているのですが…

登録の諸費用についてちょっと引っかかってます。
今まで、国産の車しか購入したことがありませんが、納車費用や車庫証明の代行費用など、値引き交渉をすると真っ先にここを削ってくることが多く、取られたことがありません。

しかし、BMWはこの費用は絶対に頂きます！と、全くこの部分の交渉に応じません。（しかも、営業が新人ぽっくてちょっと不安）
セコイ話かもしれませんが、この費用だけで、7〜10万くらいあるので、私にとっては結構大きいな〜と…

外車ってこんなもんなのでしょうか？

書込番号：11946025

[里いも]

こんにちは
BMWは新車で二台目ですが、お書きの費用は払いました。
今までの国産車で払ったことが無いとのことですが、それはたまたまそうなったかと思います。
結果的に値引き金額が大きくなれば、費用は別途と考えるのが普通でしょう。

書込番号：11946069

[茶風呂Jr.]

＞全くこの部分の交渉に応じません。

諸費用を払う気がないのなら、
「諸費用をカットしない限り判子は押さない」
で押し通せばいいんじゃない。

あとはスレ主と営業との間で妥協点を見つけるのみ。

書込番号：11946143

[hata3]

今の輸入車のような特別な値引きだと、そのあたりの費用は妥協しても十分に納得の価格だと思います。
私も国産車の際には、納車費用や車庫証明の代行費用なんて取られたことがありませんでしたが（全てカットしてくれていました）、320iを購入した際には、かなりの高額な費用が入っていました。

新エンジンの320iで80〜100万円程度の値引きなのであれば、納得して購入しても後悔しないと思いますが。

書込番号：11946259

[カメカメポッポ]

ディーラーによるんじゃないですか？

自分で出来る所は、自分でやるから外してくれと言えば外してくれるはずです。

また、系列の違うディーラーでも価格交渉してみてください。

故障、不具合を伴わない、車検費用も17万〜20万程度は請求されると思いますよ。

あとは、2回目車検でローター、パッド前後交換で20万程度上乗せとか・・・部品代も高いけど、工賃も高いです。

書込番号：11946323

[popochan_01]

質問に質問を重ねるようで申し訳ないのですが…

>新エンジンの320iで80〜100万円程度の値引きなのであれば、納得して購入しても後悔しないと思いますが
このくらいの値引きは、がんばれば出ると言うことでしょうか？

書込番号：11946584

[ドライブ三昧]

驚くような金額っていうからその位出ているのかと思いましたけど、違うんですか。


私の知る限りでは、新エンジンで80万−100万の値引きはまだないです。ですから、そんな値引きが出ているのなら多少諸費用がかかっても買いだということでしょう。

書込番号：11946920

[里いも]

320ATは今の販売価格は445万となってるようです。
この金額から果たして80-100万の値引きなどあるのでしょうか？
とても疑問です。

書込番号：11946960

[popochan_01]

ありがとうございました。

みなさんのご意見を元にもう少しがんばってみます。
少し厳しい要求になるかもしれませんが、ぶつけてダメならあきらめます。

書込番号：11947185

[ブルズキッチン]

諸費用のうち、車庫証明代行費用と納車費用は削れましたよ。
（登録代行費用は確かに高額でしたが、ここは国産ディーラーでも削れたことはなかったので要求しませんでした）
まあ、けっこうな値引きの上だったので、多少渋い表情ではありましたが・・・。
新エンジンですが、値引きは70万弱が精一杯でした。

書込番号：11947203

[hata3]

私の320iはLCIモデルで旧エンジンですが、ほぼ3桁の値引きはしてもらえました（車両本体価格は445万円でした）。1回の交渉のみで即決しましたが・・・
当然ながら車両本体価格からの値引きでした。私の周りでも同様でしたよ（複数）。

新エンジンになってさすがに少し値引きは抑えているのかと思えば、下記で一声で50〜60万円引きとあり、70万円引きはいけそうだと書かれていましたので、驚くような値引きとなれば80〜100万円程度の値引きなのだろうと思いました。

320iは在庫過多？で、このぐらいが現在の標準値引きなのでしょうね。

書込番号：11947221

[里いも]

今、車お持ちでしたら査定額で頑張ってもらうのが一つの方法です。
値引きは本社まで行く（注文書コピー）ので限界がありますが、査定はデーラーの判断と処分の責任なので行けるみたいです。
ご参考までに　http://www.webpeugeot.com/bmw/nebiki.html

書込番号：11947256

[伊佐蔵]

popochan_01　皆様今晩は
まず popochan_01さんが80万〜100万値引とカキコしていないのにどこから出た
情報ですか？
私も疑問ですがただ9月決算期ですので無いことも無いかと思います

諸費用の交渉ですが popochan_01がどのような方でどこのディーラーかは解りませんが
私は交渉時には当然と言う自然体の態度で接します
「納車費用はディーラーまで来るからいらないよね」と言えば良いのでは

マネーゲームで値引き交渉を楽しむのは良いと思いますが
popochan_01さん輸入車はお金がかかりますよ
4〜5年以内で手放すつもりで延長保証とインクルーシブに入っておけば良いと思います

金銭的に余裕を持ったマネープランを立てる事をお勧めします

あとモータースポーツをやっていた経験から申し上げますが
320はノーマルの足回りで十分です　本革シートは欲しいですが・・・・

個人的な見解ですがノーマルエンジンなのにMスポをお選びの方は何が魅力なのですか？

書込番号：11947315

[popochan_01]

実は、査定がほかより低いことも気に入らないところです。

トヨタやホンダでは、200万で下取りますと言われてますが、BMWでは185万。
それを言っても、全くというっていいほど交渉に応じようとしない。
というよりは、新人で自分の判断では何も動けないという感じなんです。

納車費用も、「取りに来るからいらないでしょ？」と言ったら、いや、そういう物ではないので、削れませんと…
じゃぁ、どういう物なんだよ？と、聞きましたがしどろもどろで、面倒なので、追求するのをやめたくらいです。

値引きについては、隠すほどの金額ではなさそうなので、書いてしまいますが、車両からの値引きは80万です。
ただ、下取りのマイナス分を考えると65万引きです。


ちなみに、維持費が高いことはわかっています。
周りに乗っている人がいるので、どのくらいかかるかも聞いてます。

Mスポにするのは、エアロ、ホイル、そしてなんと言ってもシートと内装の色がいいからです。

書込番号：11947538

[伊佐蔵]

popochan_01さん今晩は

その営業マンの態度最低ですね
お住まいの環境は解りませんがディーラーを変えても良いのでは

またその営業マンに「君じゃだめだだから所長呼んで」と言って
営業マンを変えてもらうか
「そういう物ではないので」と言ったら
「え、知らないのそう言うものだよ　所長呼んで」と私なら言いますよ

なんでも当たり前という自然体の態度で交渉しましょうね

書込番号：11947657

[hata3]

自分の場合は、下取りよりも買取店の方が高かったので、結局は下取りに出さずに買取屋で売りました。
トヨタやホンダで下取り200万円なら、買取店でも同じぐらい頑張ってくれそうな気がしますが。
BMWは国産車の下取りは少し弱いのでしょうかね。

納車費用は自分が聞いた時には、綺麗しにして引き渡す準備費用のようなものも含まれるのでと言われて、まあ納得しました。

やはり80万円の値引きは引き出せたようですね。
正直、少し羨ましいですね。
20万円差なら、新エンジンの320iの方が魅力的に感じます。
1年間早く乗れたので、よしとしないといけませんが・・・

購入報告を楽しみにしています。

書込番号：11948175

[ニクジャガー]

納車費用について、だまされている人がいるようなので、自販連の資料を抜粋しておきます。
納車前の準備(点検、清掃)は納車費用とは関係ありません。販売店が当然するべき作業です。

↓
http://www.jada.or.jp/contents/action/qa/05.html

車は代金を支払っても、すぐには使えません。実際に運行するには法令に基づく検査登録や
車庫証明の申請手続が必要です。
これらの諸手続は、お客様の依頼（委任状を提出する）により、車を購入した販売店が
すべて代行してくれます。このため各販売店では陸運支局及び警察署等へ納付する法定費用
をお預かりするとともに、販売店が手続を代行するために要する費用（手続代行費用）を
定めており、その内容は次のようなものです。

● 車庫証明手続代行費用・預り法定費用
● 検査登録手続代行費用・預り法定費用
● 納車費用


これらの手続代行費用は、あくまで手続代行に要する直接経費に限られており、
書類作成の報酬は含まれておりません。なお、お客様が自ら車庫証明手続を行ったり、
販売店の店頭で車の引き渡しを受けた場合には、それらに該当する車庫証明手続代行費用や
納車費用は不要となります

書込番号：11948732

[りょう193]

こんばんは。
車庫証明手続代行費用や納車費用は、自分で行うと言えば、ディーラーに支払う必要はないですね。少しディーラーに対して不信感はありますが、それ以外は支払ってもいいんじゃないですか。本体から大きい値引きをしてもらっているなら、けち臭いくこと言わずに、支払いましょうよ。

書込番号：11958294

320iクーペ試乗車の購入について

[drzaizen21]

ディーラーでマイナーチェンジ前の320iクーペ試乗車（2010年3月登録）が、走行距離5000kmを超え売りに出ていました。フルノーマルでナビは付いていません。試乗しましたが、156馬力とはいえ現行モデルをの違いをあまり感じません。価格を交渉したところ、全部コミコミで400万くらいまで引ける（新車だったら500は超える）、とのことでした。保証は登録時からとのことです。

当方、輸入車は乗ったことがなくよくわからないのですが、価格的にはいかがなもんでしょうか？御教授お願いいたします。

書込番号：11918225

[Mac&Mac]

厳しいことを言いますが、
その差100万に揺らぐなら、BMWは乗らない方が良いと思います。

書込番号：11918352

[drzaizen21]

Mac&Macさん、
ご返答ありがとうございます。

おっしゃっている意味がわからないのですが・・・。
揺らぐ？乗らない方がよい？？
どういう意味でしょうか？
くわしく教えてください。

私は価格的にどうか？ということをお聞きしたまでです。
過去スレでMC前のモデル（セダン）の新車が100引きだの書かれていたので質問したまでです。クーペは玉も少なく試乗車でもこんなもんなのかなということをお聞きしたい。

書込番号：11918456

[PF4]

高いと思います。

その100万円が出しにくいのであれば、ゆとりのある車との生活は難しいのではないでしょうか…

書込番号：11918534

[ドライブ三昧]

コミコミで400万なら車両は370-380万位ですよね。クーペは値引きが渋いので悪くないと思いますよ。

外車って値落ちが大きいので、新車買うのは損だっていう人は幾らでもいますし、僕もそうかなと思いますよ。

書込番号：11918540

[Mac&Mac]

100万円を出し惜しみして多走行の試乗車を買うようでは、
その後維持するのがきつくなると言うことです。

400万円出せるなら、500万円の新車を乗ってください。
BMWとはそういうクルマです。

おっと、3シリーズでしたね；

書込番号：11918567

[のすび]

ディラーによって良く管理された試乗車が込み込み400万円の話しも
悪い提案ではないと思いますが…
私ならあんまりお勧めしたくありません。

先月、私が新型エンジンの320iMスポのセダン、クーペ、ツーリングの見積もりを取ったときは、
最初提示額が、50〜60万円引きでした。

新型エンジン車なのにこんなに値引きがあるのか？と思いがちですが、
ドイツ本国では、2年前に変わった旧型エンジン車の在庫過剰で100万円引きなどで在庫処分をして、
や〜っと新型エンジンの導入ができた前科（？）のあるBMW ジャパンとしては、
次々入って来る新型エンジン車の在庫もかなり抱えているような噂をよく耳にします。

特にご検討中の320iクーペのiDriveがないモデルは、
旧型エンジンの中でももっとも古い2009年マイナー前モデルではないかと思われます。
（型式から調べられます）
もしその車を下取りに出した時にはガッカリする金額になる可能性が高いです。

また、320iでは、M sportsパッケージのほうが人気があり、下取り額にかなりの差が付くようです。

言い方が悪く、大変申し訳ないですが…
車の性能、後のことを深く考慮せず、BMW320iクーペを400万円で購入したことで満足して
乗れるなら問題ないと思われます。

即ち、次の乗り換えの際の下取り額の差、直噴エンジンとの燃費の差（年間走行距離による）などを
総合してから比較・検討をすれば、後悔のない選択になるのではないでしょうか？

書込番号：11918568

[ドライブ三昧]

＞特にご検討中の320iクーペのiDriveがないモデルは、
＞旧型エンジンの中でももっとも古い2009年マイナー前モデルではないかと思われます。
＞（型式から調べられます）


そうですね。スレ主さんの書き込みに2010年3月登録って書いてあったから、新エンジンに変わる前の比較的新しいタマかと思いました。2009年のマイチェン前のだとすると、確かにお得感はないかも。

書込番号：11918598

[drzaizen21]

皆様、
ご返答誠にありがとうございます。
大変、参考になりました。

実は現在、新型車（クーペ、Mスポ）も商談中であります。
そちらを検討させていただきます。

書込番号：11918628

[Ｖｉｃｔｏｒｙ]

その試乗車と同じような中古車を探してみては？
ここでも中古車の検索が出来ますし…

最近までエコ減税なんかで中古車が安くなってるんじゃないですかね？

書込番号：11920693

[drzaizen21]

Victory様、ありがとうございます。

中古車も検討しましたが、商談中のお店でそれとなく聞いたところ、たとえディーラー車であろうと他店で購入した車はサービスしたくない雰囲気満々でした。過去スレでも書かれていましたが、やはり外車はそうなんですね。中古車を購入して直ぐに不具合が出ても困るので、買うとしてもそのお店が提供する認定中古車くらいでしょうかね。

書込番号：11925313

[transsform]

BMW320クーぺですよね。
新車なら500万「500出すなら、先代525ハイライン1年落ち買えます。直6ですよね。」
６か月落ち（前期型）なら400万「120クーペ買えますよね。320セダンの6か月落ちなら300で買えるし、後期型6か月落ちは350ぐらいですよね」
悩みどころですね。ディーラーなら、2年保証が中古でもついてます。新車は5年保証ですが。
どちらにしても3年後は新型になってるし、旧型になれば320なんて、タダ同然ですよ。320たま多いし、クーペだからって下取りそんなによくないです。（セダンはたぶん最悪ですが）中古は安く買って、壊れるまでのるほうがいいと思いますよ。

書込番号：11950213