BMW 3シリーズ セダン のクチコミ掲示板

BMW09年の価格教えて下さい

[rouge09]

新車０９年の320のセダンを購入予定で見積もりを出してもらいました。

下取りなしで、オプション３０万くらいと５年保障ありで
５５０万でした。

妥当でしょうか？

値引きはどのくらいしてもらえるものですか？？

書込番号：9500913

[tayune]

ケチるなら国産乗ってください。

書込番号：9502332

[最終レースの達人]

ＩＳでも買いましょう

書込番号：9502755

[BADHOT]

ロクなレスがない

書込番号：9503039

[ババリアの風]

ホント。直進性が悪いドライバーのレスが多い。
「価格。com」だからいいじゃないの。
ＢＭＷは、別に特別な人だけのクルマではないと思う。

すみません。そういう私は、０７年モデルなので適切な回答はできません。

書込番号：9503832

[rouge09]

心無い方がいてショックをうけました。

ババリアの風さんの様な方がいてよかったです。

考え方は人それぞれ違います。
わざわざ、書き込みして頂かなくて結構ですので、
質問に対してのみ答えて頂けたらと思います。

書込番号：9506185

[せいボウラー]

きちんとしたレスが付かなくてショックを受けたようですが、この質問の仕方を見たら仕方ない気がします。

３２０のセダンでも何種類か有りますが車体の価格は幾らですか？
税金等の収めるお金は幾らですか？
そもそも、諸費用は販社で全く違いますが各諸費用の内訳は？
見積もりを出したのならオプションが３０万位って曖昧な数字では無くきちんと詳細を書けると思いますが何故、書かないのでしょうか？
実際に記載されている値引きは幾らですか？
購入は並行業者なのか正規ディーラーなのか？

見積もりの内容を全て書かないで５５０万がどうだと聞かれても誰も答えようが無いと思いますよ。

第一に車種だけ聞いて各税金や諸費用を調べないで分かる人など車屋さん以外では殆んど居ません。
それこそ見積書をエクセルとかで作ってみて答えないといけなくなります。

皆にはそこまで調べて答える義務は無いのですから最低限の事は書いて質問するべきですよ。
数字などを打ち込むのが面倒だからとかの理由なら人の好意で成り立ってる掲示板を使うべきではないです。

書込番号：9507211

[鳥羽二郎]

たぶんもっと安くなると思いますよ。下の子供にC200のコンプレッサーを買いましたが３２０より値引きが渋く５０引きぐらいです。１００は引くと思いますよ。

書込番号：9508076

[BADHOT]

>数字などを打ち込むのが面倒だからとかの理由なら人の好意で成り立ってる掲示板を
>使うべきではないです。

好意などない人なんて多々いる

書込番号：9508248

[rouge09]

車体価格は４５０万にオプション等５０万です。

税金、諸経費５０万です。

値引きは無しです。

値引きはしてもらえないものなのでしょうか？
購入された他の方の情報を知りたくて書き込みさせて頂きました。

解りにくくてスミマセンでした。

書込番号：9510980

[rouge09]

書き忘れました。

正規ディーラーです。

書込番号：9510987

[困惑ヒロピー]

2009年型にこだわりがないなら、2008年型をお勧めします。i-driveの旧型はお勧めしませんので、後付けナビにして、値引きは、ぬわわ万円以上は期待できますから総額400ちょっとになるのでは？
ディーラーからはこのような話はなかったのですか？

書込番号：9515031

[rsﾚｱﾙ]

325iですが、参考までに約うわ万円です。
ﾃﾞｨｰﾗｰ、時期、在庫によって変わると思います。

書込番号：9516497

[希望します]

少しでも安く購入したいことは、輸入車であろうが、国産車であろうが、当然なことです。
値引きが、ゼロということはありませんが、正規Dでも場所によってかなり差があります。また、そのDが抱えている旧型の在庫量にも影響されます。09モデルは確かに渋いです。私の場合は、ゼロではありませんが、二桁台の前半でした。頑張って交渉したては如何でしょうか。

書込番号：9526836

[ランドベンチャー０９]

３シリーズの０９モデルに関しては現在非常に値引きが渋い状態です。
理由は０８モデルの在庫がかなり残っている為で、０９モデルを値引いてしまうと余計０８モデルが売れなくなってしまう為です。

ですから０９モデルを購入したいと思っているのであればがまんして550万円前後支払うか、ベンツC200やアウディA4と競合させてもっと、値引きをさせる必要はあるでしょう。

でも正直BMWは中古車市場でかなり厳しい状態ですので、3年程度で売却する予定では値引き０で購入してはがっかりするでしょう。

仮に０８モデルや０８の中古はかなりお買い得ではありますよ。

あるいはアウディA4は新しい割には８０〜１００万円前後は黙って引いてくれますので、興味があればそちらもお考えになられてはいかがでしょうか？

とにかくBMW3シリーズクラスの輸入車はは最低でも100万円以上値引いてもらわなければ買う価値が無いと思います。（あくまで私の主観ですが）

　それだけ現在の輸入車市場では価格崩壊が常識的になっています。

ところでスレ主さんはアイコン通り女性でしょうか？
女性でしたらBMWは止めといた方が無難ですよ。
ハンドルは思いし、ランフラットタイヤは直進性は悪いし、乗り心地も悪い。
かえって新型ゴルスの方が乗り心地は快適です。

３２０に550万円なんてあまりにも馬鹿げたお話ですよ！

私は０７モデルを新車で購入しましたが同じ550万円くらいでしたが、325iM-spoです。
でも、最近では軽自動車ばかり運転して３２５は駐車場で雨ざらし状態です。（＾＾）
売却しても200万円ちょっとにしかなりません。

書込番号：9527856

[mdctorpdk]

私は今年２月にマイチェン後の325セダンHiラインを購入しました。
新車価格200万の1.8L10年11万キロ走行国産車の下取りを含め、
えわ万円の値引き、イベント日に契約しました。
下取り有、輸入元の在庫車、イベント日だと
値引きが大きくなるようです。

書込番号：9528047

[rouge09]

皆様の意見とても参考になりました。

頑張って値引き交渉をした所、オプションも少し減らしましたが、
０９年型８０万安くして頂けました。

値引き交渉が出来る事を教えて頂きありがとうございました。

やはり０８年は在庫処分をしているみたいで、新車でも４００万ちょっと
でのお話も頂きましたが、型が０９年の方が好みだったので、
少し奮発して０９年で決めさして頂きました。

皆様の貴重なご意見有難うございました。

書込番号：9646611

[rouge09]

皆様のご意見有難うございました。

値引き交渉を頑張ってした所、オプションも少し減らしましたが、
０９年型新車も８０万値引きをして頂けました。

今後購入予定の方に・・・
参考までに、やはり皆様が言ってた通り、
０８年型は在庫処分をしている様で、新車１００万以上の値引き交渉が出来ました。
４００万ちょっとになりました。故障保障も５年付きです。

型が０９年が好みでしたので、奮発して０９年にしました。

交渉して値引きが出来る事を教えて頂きありがとうございました。

書込番号：9646665

[rio130]

rouge09さん

ご購入おめでとうございます。

値引き８０万円は驚きです。オーダー車でですか？下取り車もなしですか？

私は３月末に０９年式３２０ツーリングをフルオーダーで購入し、来週納車です。

決してお金持ちではありませんが、一生懸命資金を貯めて乗ってみたい車（レビン→ハリアー→ベンツＥクラスワゴン→セルシオ最終型　購入総額１５００万）を乗るという一つの趣味として現在にいたっております。

色々アプローチして何とか値引きは４０万円。やはり地方ディーラーでの購入と契約時期の問題ですかね。何かコツがあれば教えてください。

書込番号：9658493

[rouge09]

rio130さん＞

はい。新車のオーダー車です。

コツは粘りですかねｗ(´∀｀;A)
そのくらいは値引いてもらおうと、踏んで値引き額相当の現金を持っていきました。

後は、買えなかったら他の車をこの現金で今日、買いに行こうと思ってると伝えました。

参考になれば幸いです。

書込番号：9660417

ｵｰﾃﾞｨｵについて

[rsﾚｱﾙ]

初めまして
325ｾﾀﾞﾝの購入検討をしています
ｵﾌﾟｼｮﾝで［180W、10ｽﾋﾟｰｶｰ］を装備しようか悩んでいます。
3ｼﾘｰｽﾞを所有している方に質問です、標準のｽﾋﾟｰｶｰｼｽﾃﾑ［6ｽﾋﾟｰｶｰ］で十分でしょうか？
（小生はﾚｶﾞｼｨｰのﾏｯｷﾝﾄｯｼｭｵｰﾃﾞｨｵでそこそこ音質がよければ良いレベルです）

書込番号：9226005

[hata3]

当方はBEとBPレガシィでマッキントッシュを付けています。
純正のオーディオとしては、かなり満足できるバランスの良い音だと思います。
3シリーズは320iを3日間モニターで借りましたが、標準のオーディオの音は全く駄目だと感じました。
私も3シリーズが買いたいと思っていますが、オーディオは何かしらの変更が必要だと思います。
オプションのオーディオがどの程度なのかは分かりませんが。

書込番号：9226995

[空が好き。]

rsﾚｱﾙさん、こんにちは。
3シリーズで、オプションの420Ｗの11スピーカーにしましたが、後から後悔するよりはマシかな？・・って感じです。比較はしていないのですが、これより良くはならないので納得は出来ます。実際にはランフラットタイヤやエンジンからの音も大きく、音質云々でも無いのでしょうが、迷っているのでしたらオプション装備された方が良いと思いますよ。

書込番号：9228323

[mdctorpdk]

ディーラーの話では、マイナーチェンジに伴い、オーディオも変更、アルパイン製になったらしいです。マイナー後の３２５に試乗したとき、それほど音が悪いと言う印象はありませんでした。私も当初、オプションでつけるつもりでしたが、聞いてみてこれなら長距離運転しても苦にならないと思い、オプションで10スピーカーをつけるのをやめました。

書込番号：9228857

[希望します]

180W, 10スピカーは335iに標準で付いています。まあまあ満足していますが、音質はレガシーのマッキントッシュの方が良いように思います。営業マンに頼んで、聞かせて頂いたらどうでしょうか。

書込番号：9233196

[rsﾚｱﾙ]

hata3さん、空が好きさん、mdctorpdkさん、希望しますさん、
こんばんはrsﾚｱﾙです。
ご意見ありがとうございます。
ﾏｯｷﾝﾄｯｼｭの方が音質は良さそうな感じですね、
試乗の時に自分のＣＤで聞かせてもらい検討してみます。

書込番号：9234612

BMW325iXdriveについて

[BMWカブッチョ]

オーナーの方や試乗したことのある方の感想、値引き情報等お教えください。

書込番号：9102796

[Naxos]

Xiしか乗ったことがないのでFRとの比較はできませんが、非常にスムーズに走ります。
FRより少し重くて少し燃費も悪いようですが、それを補って余りある安心感があります。
抽象的なコメントですみません。

書込番号：9119443

[BMWカブッチョ]

ご意見ありがとうございました。
XiもiXdriveもシステムは同じのようですね。
私は以前、325iX(1987年式)にも乗っていたことがあります。雨の高速や雪の山道にとても良い車でした。最近のBMW４WDがどうなのかなぁと思ってお聞きさせていただきました。

書込番号：9119627

[Naxos]

そうですね。Xdrive搭載車のことです。
ほぼ毎日、首都高のようなくねくね曲がる中速コーナーを飛ばしていますが、確かにあまり「ひやっ」としたことはありません。知らないうちに、うまくxdriveとDSCが効いているのかもしれません。
雪の積もった日に急な下り坂を降りたときは、さすがに最初はつつーっとスキーみたいに滑りました。（他の車も立ち往生して大変でした。）がHDC（Hill Descent Control?)なるボタンを押してみたら、見事ブレーキも踏まず何もしなくても、５KMぐらいの徐行で静かに坂を降りていきましたよ。
ま、色々安心感のある車です。燃費も悪くないですしね。信号待ちでエンジン切るようにしたら、（確かマニュアルに、4秒以上停止するならエンジン切れば燃費向上！と書いてありました。）面倒ですがとても燃費がよくなりました。アイドリングは燃費を悪化させるようです。

書込番号：9119906

[BMWカブッチョ]

>「ひやっ」としたことはありません。
これが大事だと思います。
是非手に入れたいのですが、４ヶ月待ちと聞きました。
とにかく良い車だと言うことが解りましたので、検討したいと思います。
後は値引きかな？

書込番号：9122868

4気筒か、6気筒

[thmonta]

はじめまして、念願のBMWを新車購入する矢先、この大不況にて中古購入となりました。予算もかなりけずり、はじめは、E90の320(4気筒)を視野にいれてましたが、初めての外車でもありDの営業マンに相談したところ6気筒に比べて4気筒のほうが故障が多く、長く乗るのなら6気筒のほうがいいですよ！といわれました。正直、試乗の感じよりゆくゆくの故障による維持費のほうが気になります。もし、詳しい方おられましたら、アドバイスお願いします。ちなみに今は、E90 320か、323で検討しています。

書込番号：9057347

[微ー痔ー図]

こんばんは。ここで、先輩方のを見られたら良いですよ。

http://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?modelid=425&MakeID=23

http://www.carview.co.jp/bbs/104/425/

書込番号：9057469

[VX-2000]

　1991年に初めてＢＭＷオーナーになり、Ｅ３０：３２０、Ｅ４６：３２３、Ｅ３９：５２５と６気筒を乗り継ぎ、このたび２００７製３２０クーペ　４気筒に乗っています。
　初めての４気筒ですが、特に「６気筒と比較して故障しやすい」ということは聞いたことがありませんし、もし故障したら、長年つき合っているディーラーに面倒をみてもらうだけです。
　※現行の４発は出来がよく＜オーナーですから、前車の２．５リットルと比べても実用域で遜色なし、燃費は１割以上良いので良くわかります＞、売れセンは４発です。
　６発、特に３２３ははっきり言って売れなかったようですし、今回のマイチェンで、３２０にもiDrive NAVIが標準装備となれば、ますます３２５あたりは売れにくいのかなと思います。
　「４発は故障が多い」という口上は、そのディーラーに６発の＜特に３２３＞在庫があり、それを吐かすための口上かも分かりません。＜想像で物をいってはいけないのですが＞
　とにかく４発エンジンのオーナーとして、上り坂の加速や１００キロ超えの加速では、２．５リットルの６発にはあきらかに劣り、パワー不足ですが、普段の実用域では、＜個人的には＞２リットル４発で全然問題なしですよ。　

書込番号：9140464

[thmonta]

そうですか、どちらも安心できるということですね！ありがとうございます。
でも、長く乗るとなるといろいろと故障がでてきて、乗り換えるのですか？？

書込番号：9144571

[VX-2000]

thmontaさんこんばんわ
　
＞長く乗るとなるといろいろと故障がでてきて、乗り換えるのですか？？

　私はＢＭＷ車に乗り始めかれこれ１８年です。この間４台（Ｅ３０は新古車、以後は全部新車）乗り継いできました。乗り換えた理由は様々です。これがすべてを物語っていると思いませんか？
心配なら、信じられるメーカーの車をお選びなさい。
　

書込番号：9151089

[thmonta]

そうですね。
貧乏人には、維持できそうにもないですね！少し考え直します。

書込番号：9154958

[ランドベンチャー０９]

新車を止めて中古にする事はある意味賢明かもしれません。
今ほどBMWの中古車が安く買える時期はありませんよ。
予算がいくらかは存じませんが、6気筒の３２３の2年落ち、走行距離2万キロ以内の中古は250万円前後でありますから、かなりお買い得でしょう。
故障に関しては4気筒も6気筒も同じようなものです。
故障して大変なのはミッションでしょうね。交換だと30万円はかかります。
でも、５〜６万キロ以内であれば壊れる確立は低いと思います。
現在のE90が3年目ですが、全然トラブルはありませんよ。ですから故障の事はあまり考えない方がいいです。

　ちなみに新車でも３２５のセダンでもツーリングでも０８モデルであれば150万円値引くってディーラーで言ってましたよ。
　とにかくBMWというクルマは普通の値引きで買うのであれば、お金に余裕があり尚且つ10年以上乗るような人で無いと、馬鹿らしいです。
　と、いうのも私が乗っている325M-spoは3年も経っていないのに新車価格の3分の１にまで買取価格が下がってしまいましたからね。
　ですから結局売っていません。

　とにかく乗りつぶさいのであれば、新車より中古車がお得です。仮に新車にこだわるのであればセダンよりはツーリング、一番リセールが良いのはクーペです。
　間違ってもセダンは買わない事です。
セダンは中古車市場で溢れかえっていますよ！！

　

書込番号：9218198

[thmonta]

そうなんですか。
この金融ショックの為、中古で買わざるを得ないですね。もし買うのならセダンは、絶対条件ですけどね！最低でも10年は乗りたいんですがねー　　みなさんみたいに新車乗継できるお金持ちさんじゃないので。。。

書込番号：9219269

[hata3]

08モデルとはいえ、150万円引きは魅力的ですね。
Mスポが安いと聞いていますので、おそらくそうでしょう。

別の板には、07年の323i、Mスポ、i-driveの登録落ちが
250万円引きとも書かれていました。

Mスポ系は人気がないのでしょうか。
昔はMスポが欲しいと思っていましたが、40歳目前の歳のせいか
今は乗り心地や質感重視でハイラインがいいなあと感じます。

ただ、マイナーチェンジ後のボンネット形状の変更が気に入っており
i-driveのモニター変更や使い勝手向上も魅力的なので、買うなら
09モデルかなあと思ったりします。
09モデルが100万円引きになるのはモデル末期ぐらいでしょうかね。

書込番号：9224258

[イタリアン招きネコ]

６気筒か４気筒かと聞かれれば、ＢＭＷに乗るなら６気筒以上ですね。ターボの有無は好みでどうぞって感じですかね。ＢＭＷにとってエンジンと足回りと前後重量配分(50：50)と車体の剛性が売りですからね。これは４気筒が６気筒に比べて劣っているとかの問題ではなく、「４気筒エンジンの車を買うなら、別にＢＭＷじゃなくてもいい！」ってことです。他社で例えると「FRのポルシェ911 」とか「クワトロの選択できないアウディ」とか「FF軽自動車のベンツ」とかは買いたくないってだけです。僕ならもし４気筒エンジンしか選択出来なくなったら二度とＢＭＷには乗りませんね！

書込番号：17147118　スマートフォンサイトからの書き込み

3シリーズのアラームシステムについて

[orcad]

現在、BMW320iの購入を検討しています。
ですが新古車（2008年6月登録）のため、アラームシステムのオプションが付属していない車となっております。
最近車上荒らしが増えているため、対策としてアラームシステムを追加したいのですが、担当ディーラーさんはアラームシステムを途中から追加することはできない、また社外の警報システムを追加すると配線をいじるのであまりお勧めしないと言います。
（新車の場合、オプションとして追加可能）

そこで質問です。
Q1:
どこのディーラに行っても、アラームシステムを後付けすることは難しいと考えて宜しいでしょうか？

Q2:
アラームシステムがついていない場合、皆さん車上荒らし対策はどのようにしておられますでしょうか？お勧めの対策・製品がございましたらお教え頂きますようお願い致します。
（対策しても盗られる時は盗られるとはいえ、やるだけやっておきたいと考えます。）

アドバイス頂けますと幸いです。

書込番号：8955667

[Kisina_Itui]

今の輸入車に後付を進めるディーラーはほとんどありません。

日本車と違い、車自体がいろんなシステムを動作させて居るからです。
そこへ後付のアラームなどをつけるとどんな不都合が発生するか判りません。

そのときの責任を取れと言われても困るからです。
大抵そんなときのクレームは、日本の輸入元に文句を言われます。

すると、輸入元からは、何でそんなメーカーが認定したものをつけたんだ！と言う問題になってしまうのです。

あくまでディーラーは正規代理店ですので、メーカーの指定のもの以外を着けるという事には消極的です。
トラブルが発生した時に対処が出来ないからです。

どうしても付けたいのであれば、セキュリティ専門ショップなどで取り付けてもらう事です。
ただ、それによって車両にトラブルが発生したとしても、ディーラーや、メーカーに文句を言う事は出来ません。

正規ディーラーとはそういうものなんですよ。

書込番号：8956112

[BMW ターボ]

＞どこのディーラに行っても、アラームシステムを後付けすること･･･
ディーラーではまず無理でしょう。理由は上の方が書いているとおりです。

＞アラームシステムがついていない場合、皆さん車上荒らし対策はどのようにしておられますでしょうか？
車のおかれた環境によって、セキュリティの重要度は変化します。
屋外駐車場か？敷地内か？門があるか？出かけるときはよく路駐するか？
などの諸条件をよく考えて見ることですね。
本格的なセキュリティシステムをインストールすることは可能です。（ディーラー整備でも特に問題は発生しません。）
その場合は、専門ショップに相談となります。予算に応じてセレクトしてくれるでしょう。
ま、どのシステムでも完璧はありえませんが・・・
最近は標準でミラー下のLEDが点滅します。この程度でも無いよりはマシかも？

書込番号：8958996

[ホワイトランナー]

社外品をオプションとして追加は無理だと思います。
しかし、「配線をいじる」等の情報はディラーの怠慢だと思います。
BMWのセンサー系の配線はCAN-BUSという、コンピュータの
世界でたとえるとLANを利用しています。
最近の社外セキュリティはCAN-BUSに対応されている物があり、
配線が簡略化されています。また、純正のキーを利用した操作
が可能になっています。BMWの純正アラームもしょせんはどこか
のメーカの商品を取り付けているだけだと思います。近所の
カーセキュリティ（外車を得意にしている）ショップに相談するのが
一番です。
デーラーとショップをうまく使い分けてみてはいかがでしょうか？

書込番号：8981376

新320iでナビを常時見る方法はありますか？

[lupin3rd4649]

新320iでナビが標準となりました。（２００８　１２月現在）
かみさんが走行中も現在
アウディで（社外）みているので
なんとかしたいなと思っています。
私はナビしか見ないので
（運転中は集中しているので安全走行しか興味がありません。）
見る方法、業者をお教えください。
ｐｓ
地デジ対応になったら買う予定です。

書込番号：8847557

[HR500]

ナビの操作は安全走行に反するとは思いませんか？

書込番号：8849512

[BMW ターボ]

質問が今ひとつ理解できないのですが・・・
>私はナビしか見ないので（運転中は集中しているので安全走行しか興味がありません。）
見る方法、業者をお教えください。

ナビ画面は常時表示されていますよね、ナビの操作のことでしょうか？
それなら「ナビキャンセラー」の装着により常時操作が可能になります。
TVを見るなら「TVキャンセラー」が必要です。

どちらにしても専門店やディーラーで容易に取り付けが
可能ですが、結構な値段がしますね。
私ならキャンセラーよりAUXを利用して外部入力による表示を選びます。
ナビ・TVの２画面など多彩な表示が可能ですし、デジタルチューナーを
後付けするならこの方法がベストでしょう。

書込番号：8850149

[lupin3rd4649]

有り難うございます。
走行中のＴＶをかみさんがいつもみているもので
（必要時ナビ画面に変えてます、高速など直線時は
ＴＶが見れるといいといういみです。）
ＴＶキャンセラーもいい値段するのも
検索でわかりました。
新３２０について現在地デジはオプションで
つけるようディーラーにいわれています。
ちなみに地デジ対応は未定だそうです。（ベンツも、しかしアウディは対応しています。）
私としては
対応済みのくるまをかって
ＴＶのキャンセルを
考えていたわけです。
ＡＵＸですが、地デジチュナーを接続する方法でしょうか？
でも走行中はナビ画面のみになりませんか？
お教えください。

書込番号：8850358

[lupin3rd4649]

すみません
追記です
アウディの外付けの富士通テンは走行中も
ナビ操作ができます。
（かみさんがします）
ですので
走行中操作ができるもの
だと思っていました。
しりませんでした。

書込番号：8850431

[BMW ターボ]

ナビシートの方がTVを見るのですね。

ディーラーの後付チューナーの価格はどれ位でしょうか？
当然走行中の視聴はNGですよね。

それならば、専門店「アクセスエボリューション」「ナビ男くん」
「エイタック」などで外付けの地デジチューナーを取り付けてくれます。
（チューナーやアンテナ、工賃等で２０諭吉前後です）
中にはステアリングのスイッチで操作可能の物もありますから、お好みでどーぞ。
走行中も見られますから、ナビシートの奥様も楽しめると思います。

ちなみに、純正ナビは目的地設定などは停止中しか出来ません。
出来るのは地図のスケール変更程度でしょうかね。
後付けのナビならこの問題は無いのですが、BMはｉドライブとの関係で
純正の画面に外付けナビの画面を映すのは一工夫必要です。

書込番号：8850545

[lupin3rd4649]

BMW ターボ様ご教示ありがとうございます。
新３２０（マイナーチェンジ後）はＨＤＤナビ標準ですので
外すしかなさそうですね。
ベンツだと30万くらいといってましたが
たぶんＢＭもそんなモンでしょう。
社外のしか乗ったことしか
ありませんのでしたので、走行中操作できるとおもっていました。
こうなると、ナビ無しの３２０の旧式を買うしか
だめでしょうね。
（さすがに純正のをはずすのはもったいないです。
ナビ無しのＢＭにして欲しかったです。）
ｐｓ
となると中古を考えるしかなさそうです。
ちなみに
地デジオプションの値段は正確ではないですが
12万くらい？だったかもしれません。

書込番号：8851441

[BMW ターボ]

lupin3rd4649さん　

一つ大切なことを落としました。
lupin3rd4649さんのモデルは０９年の新ｉ−ドライブ
なんですよね。そのタイプに対応するＡＵＸ割り込み
による地デジチューナー取り付けはまだ開発中です。
０８モデルまでなら完全対応なんですが、０９で大幅な
変更があったので、まだしばらく時間がかかるようですね。

急ぐ場合はディーラーＯＰのチューナーの方がいいかも
しれません。ただ、走行中の視聴は？ですが。

ナビは入れ替えより、増設の方がコストはかかりません。
でも、０９モデルのナビも市販品･･･とまではいかなくても
かなり良くなっていると聞きました。
走行中の操作は制限されますが、そのままお使いになっても
よいと思いますよ。

書込番号：8859476

[lupin3rd4649]

http://www.sa-tokyobay.com/cn/cntop.html
こちらで
i-drive画面をナビ
i-drive画面をしたにした方法がありました。
こんなことできるとはしりませんでした。
スーパーオートバックスでできそうですね。
BMW ターボさんいろいろ有り難うございました。
ではよいお年を！

書込番号：8859864