BMW 3シリーズ セダン のクチコミ掲示板

BMW320iレポ。

直６、ＦＲ、50:50。この条件にあらずは車にあらず。

　私はまだ大学生で運転歴も３年ですが、一家そろって車好きということもあってドイツ車３台、アメ車３台を乗り継ぎました。今まで乗った車以外にも友人・知人の車を運転させてもらっていますが、ＢＭＷ(E46)以外は考えられません。（アメ車は変態トルクとゆるゆるサス、組付精度など関係ない内装でGoing my wayですので言及しませんが…。）

　今のＢＭに乗り換えて一年ほど経ちましたが、良すぎます。320iなのでトルクはありませんが、素晴らしい回転フィールです。また正確無比なハンドリングに、超快適なサス。素晴らしい。

　最近では、国産大手Ｔ社のセダンに１時間乗るとストレスが溜まり気持ち悪くなります。妙に固いサスに、苦しげに回るエンジン。個性の無いフォルム。電子制御で勝負ですな。

　320i(E46)の難を言うなら、やはり低速トルクとピークパワーでしょうか？特に2000rpm〜3000rpmからの加速は我慢させられます。しかし3500rpmのピークトルク域では十分以上なトルクが得られます。
そしてVANOS切り替え後は、シルキーでありながら、「確かな鼓動」に包まれます。まさにエンジンの王様「直列６気筒」。
　まぁ、切り替え後は瞬時にレッド域に入りますから、欲を言うなら、＋500rpm欲しい感じですね…。

　しかし、全体的なバランスとしてはかなり高得点でしょう。
　親が秋に現行の３シリーズに乗り換えると言っているので、325iを猛烈にアピっています。今のよりトルクが出て回転フィールが同じなら萌えるしかありません。

書込番号：3045969

318iツーリング

先日、318iツーリングを購入しました!!
もう、最高です!!!
普段は週末ドライバーですが、平日も会社から帰ったら近所を乗り回してます!!
ドアの開け閉めから良いですね〜。「ドムッ!!」と剛性感溢れる音がしびれます。欲張って本皮シートとウッドを入れて良かったです。インテリアのチープさを挙げられる方がいますが、おかげで全く問題なしです。
まだ、慣らし中なのでそんなに回せないですが、踏み込んだ分だけ加速します。日本車の出足だけ「ピュッ!」となるのが、何だったんだ？と。
非常に高い買い物でした。。。それは間違いありません。でも、あの満足感はやっぱり買って良かったなぁと思ってます。
ディラーの方にも大変良くして頂き、ここに書き込んじゃマズイかな？というぐらいの値引き＋用品サービスにも満足です。
迷われてる方は購入を是非お勧めします！

書込番号：2695261

ツーリング最高！さん、Welcome to the BMW World!!

あなたの書き込みからは「駆けぬける喜び」をゲットした、感動、満足感がビンビン伝わり、遥か昔に私が初めてＢＭＷ車を買ったときの気持ちが甦ってきました。
私も、用もないのにアチコチ乗り回した記憶があります。
ドアを閉めるときの音にゾクゾクした記憶もあります。
私が一番感動したのは、慣らし運転も終わって、高速道路で初めてキックダウンをしたときでした。
前に乗っていたトヨタ車（というより全ての国産車かな）は、キックダウンと同時に、エンジン音が急に大きくなり、振動も急激に大きくなりました。それが普通だと思っていましたので、不満も無かったのですが、ＢＭＷ車で初めてキックダウンをした時、クォーンという官能的なエンジン音と共に、何の振動も無くイエローゾーン付近まで回転が上がり、一気に加速しました。
その時の驚き、感動、快感は忘れられません。
ツーリング最高！さんも、これから多くの新鮮な驚きを体験すると思います。BMWは奥が深いですから、飽きません。それどころか、一度BMWワールドに足を踏み入れると、抜け出せなくなる可能性があります。私のように・・・・。(^^;)
一般道でも高速でも「気が付くと凄いスピードで走っていた」という事が多いので、くれぐれも注意して下さいね。

書込番号：2695428

すみません、間違って女性のアイコンになってました･･･。

ビーエム大好きさんへ
大変貴重なる体験談を教えて頂きありがとうございます。

＞ＢＭＷ車で初めてキックダウンをした時、クォーンという官能的なエンジン＞音と共に、何の振動も無くイエローゾーン付近まで回転が上がり、一気に加＞速しました。その時の驚き、感動、快感は忘れられません。
↑ここまで早くここまで走行距離を伸ばしたいです!!(現在500km)
　スピードの出し過ぎには気をつけます！

誉めてばかりじゃ何ですから、一応「ここはちょっと･･･」という点も書き込みもしたいと思います。
☆収納スペースが少ない点｡MDすらしまう場所に困ってしまいます。
☆ワゴンだけど、トランク容量が不足気味･･･｡　
前がミニバンだったものですから、最初はびっくりしました。

でも、そのデメリットも最近考えを改めました。
結局、自分は車に甘えてただけなんだと。
収納なんて無きゃ無いで、対応できる！と。

結局、マイナスもかき消す魅力がこの車にあると言う事ですね。

書込番号：2695921

買っちゃいました。

ＢＭＷ３３０Ｍスポ左ハンドル購入しました。２年落ちの中古（３８０００Ｋｍ)ですが、すこぶる快調さで期待通りの世界最高の直６エンジンだと感心しております。サ−ビスフリ−ウェイ付のディラ−車ですので、安心して購入できました。購入の際に某○○書房のＢＭＷＢｉｂｌｅや、ＢＭＷＣＯＭＰＬＥＴＥなど専門書４冊と○○○きよし著のＢＭＷの運転のテクニック２００３が非常に役立ちました。こだわって３３０Ｍスポの左ハンドルにして良かったとしみじみおもいます。購入前に３２０ｉ右ハンドル（２００４年式）を試乗しましたが、やはり重みのあるエンジン音の３３０の魅力には勝てませんでした。ひとつ欲を言えばＤＳＣが付いていればと思うぐらいです。（バックする時に非常に便利です。）

書込番号：2424367

330i 直６いいですね

昨日、少しだけですが330iに試乗しました。軽くアクセルを踏んだつもりが発進時に後輪がスリップして（アスファルト道路でなかったせいもありますが）、ものすごいトルクの大きさを実感しました。M-sports仕様ではなくあえて、ノーマルを試乗したのですが、適度に堅めの乗り心地でした。エアコンは思ったより利きが弱い気がしましたが、３シリーズオーナーの方々はいかがでしょうか。確かに私のセカンドカーであるドイツオペルのヴィータもエアコンが弱いのが弱点です。これはドイツ車全般の弱点ですかね。ちなみにもう１台の愛車であるボルボエステートはよく効きますよ。

書込番号：1735390

＞これはドイツ車全般の弱点ですかね。

私が乗ってる某独車はエアコンは効き過ぎるほどで風量は５段階の１.５（何故か1と２の間で止まる）で２では寒すぎます。
後ボルボや北欧の車は暖房はかなり効きますが冷房はイマイチでした。またジャガーも冷房の効きは弱くディーラーオプションで断熱フィルム（透明）があります。
PS,別に北海道や高地に住んでる訳じゃないですよ。

書込番号：1735877

[NABEGON]

試乗されたようでなによりです。
クーラーのききぐあいにつきましては、私もかなり心配していましたが、
今の所、特に不満はありません。ただ真夏どうなのかはまだわかりません。
以前に乗っていた２５００ｃｃの国産車のほうが、ききは確かにはやかった
きがします。

書込番号：1740379

あと半月あまりで330iが手元に届きそうです．いやあ、楽しみです．いつもそうですが、実車が手元に届くまでのこの時間がたまりません．マイナートラブルの少ない車に当たることを願っています．

書込番号：1745924

もう３３０は届きましたか？

私も３３０Ｃｉに乗っています。出足の件ですが、これはトルクが有るというより、初期のアクセル開度が大きい所為のような気がします。もう少しアクセル踏み始めの応答がマイルドでないと危険な気がするのですよ。ゆっくりバックしようと思ってもちょっとラフなアクセルワークをするとびっくりする事があります。

書込番号：1796584

はい、330iは先週末に納車されました．急遽、ディーラーオプション（ETC装着）を追加したり、ボディーコーティングをしてもらうため、少しだけ運転して再度ディーラー入りしています．次の週末には手元に戻ると思います．おっしゃるとおり出足の加速はハイパワーというだけではないようで、味付けの部分があるようです．しかしいずれにせよ、225/45R17のハイグリップタイヤがスリップしそうなほどの出足の加速は気持ちの良いものです．エアコンも設定を23℃程度にしておけば十分に冷房効果があるようです．まだ走行距離が20km程度のオーナーの感想ですが・・・．あと別の質問ですが、カーナビはどの機種がいいか迷っています．また時々報告がてら投稿します．

書込番号：1805830

３３０、届きましたか！　色は何色ですか？
週末までおあずけとは、辛いですね(^_^;)

で、ナビですが私はカロ（AVIC-V7＋H9)にしました。
パナのDVDナビと悩んだのですが、CDチェンジャーが要らない事と、
当時（５月）の最新型というのが主な選択理由です。

オンダッシュのモニターでも良ければ他にも沢山選択肢はあったと思うのですが、インダッシュにこだわった為、余り悩まずに済みました(^^ゞ

ほんとは純正のオーディオが生かせれば良かったのですが、
空調やその下の小物入れの部分は奥行きが無く、オーディオの部分にしか
ナビの設置場所が無い為純正オーディオは外しました。
（HDD部はコンソール下に吊るしました）

書込番号：1809143

色はオーソドックスなチタンシルバーです．今日ディーラーに行ってボディーコーティング済みの車を見て、非常に綺麗に仕上がっていたので感激しました．本日70kmほど乗り回しましたが、新車時から既にエンジンの吹け上がりもスムーズで、ついアクセルを踏んでしまいました．ところで高速道路で120km/hくらいまでスピードを上げましたが、ちょっと直進安定性が悪い気がしました．これはタイヤが新品のうえにブリジストン製の225/45R17ハイグリップタイヤのせいでしょうか．なにか道路のわだちにハンドルを取られやすい気がします．同じシリーズのオーナーの方はいかがでしょうか．
ところで、カーナビは以前の車（ボルボ）がカロッツェリアのDVDでしたので、今回はパナソニック製にしようかと考えています．機種は変更するかもしれませんが、いずれにせよ純正190W,10スピーカーシステムを外すのはもったいないので、オンダッシュにするつもりです．

書込番号：1821641

ホレホレさんって、純正のオーディオは使用していないってことなんでしょうか？
私も３３０カブリを注文しようと思っているので・・・

書込番号：2764738

国産車から乗りかえて

１１年から２年１０ヶ月間アルテッツァに乗り、１４年５月に３１８iにかえましたが、一番の違いは、BM車は、国産車にはない、道路に吸い付く走りが体感できること。その他、ドアの重厚感、内装のシンプルさ、安全装備の徹底（救急箱まで装備）等でしょう。アルテッツァには、それがない。質感の違いでしょう。多少の価格差なら、BMに乗るべきです。故障も現時点で全くありません。

書込番号：1601854

＞多少の価格差なら、BMに乗るべきです。

・・・って、それはあなたの価値観の問題ね。別にＢＭＷが世界で一番
いい車って訳じゃないっしょ。

書込番号：1601962

僕は、ＢＭＷに何度も乗ったことありますが、mmw1918さんとは、全く逆の評価をしています。国産に乗るべきです。というのが僕の意見です。

書込番号：1602151

BMWってそんなにいいのかな？

書込番号：1602295

[のぢのぢくん]

いい悪いどちらにしても、3シリーズで評価されたらBMWも心外でしょう。

書込番号：1603652

E36 M3に乗っていますが、内装の質感は国産のほうがいいですね。
機能的といってしまえばそれまでですが、価格で見たらもうちょっと・・ね。

書込番号：1603942

[yu-ki2]

たしかに大きくない４ドアってことはいっしょですが
単純に比較できる車でもないような・・・。

金銭的負担がそれほどかわらないようなこといっとるけど
個人的にはかなり違うと思います（総コスト）

書込番号：1604892

あとは個人の好みの問題ですから、何を視点に置き選択するかだと思います。
僕は、安全性と静粛性が優れている点と３シリーズは手ごろな価格帯で購入できることですね。

書込番号：1614090

安全性と静粛性と手ごろな価格ねえ。
アコードのほうが優れていることになるね :-p

書込番号：1662974

[yu-ki2]

そゆひとは
それをかえばいいだけのこと

書込番号：1663651

これは、ＢＭＷを買った人しかわかんないんだな、これが

書込番号：1746659

ほんと３シリーズで評価したらBMかわいそう！
国産でも同等によい車あると思います。しかも安いし、性能も良い。
ただ輸入車に乗られたことなかったんでないのでしょう。
輸入車信奉による好みだけは、個人的にしたほうが・・せめて５シリーズくらい所有してから３シリーズ乗ってBM最高と言われるなら（苦笑）

書込番号：1750903

でも７も５もＺも乗ってたことあるけど
日本の交通事情ならやはり３がいいね
ちなみにその前はアメ車でした

書込番号：1753488

ちなみに知ったかぶって３のいいことをいわず、５がいいというのは、実はＢＭＷを所有したことがない（よく知らない）人が多いのはなぜだろう･･･

書込番号：1753507

>いい悪いどちらにしても、3シリーズで評価されたらBMWも心外でしょう。
>ほんと３シリーズで評価したらBMかわいそう！

　知らないのかな？　ＢＭＷの真髄は３シリーズってことを。
　ベンツは大きい（Ｓクラス）車で、ＢＭＷは小さい車で（運動性と大いに関係あり）評価。がギョーカイの定説なんですけど。
　ちなみに私は今２台目の３シリーズに乗ってますが、いいですよ。これが。２台で合計９年余りですが、故障もほとんどないですし、ディーラーの対応なんかト○タよりいいと思うくらいです。加えてステータス※や走りの安定感。
　どうせ買うならセルシオ、クラウンならもちろん、マーク�Uのクラスでも多少無理しても絶対ＢＭＷにするべきだと思います。
　買って乗ったら車に対する価値観が変わってしまうこと請け合いです。
※職場のパートの若い娘やスナックのネェちゃんに時々ドライブに誘われる。妻子ある身なので誘いに乗ったことは一度もない・・・こともない？
　とにかくいい車です。ＢＭＷは。値段があとちょっと安ければもっといいけど。

書込番号：1770508

[のぢのぢくん]

吊るしの3シリーズがBMWの真髄だなんて知りませんねぇ。「ギョーカイ」とやらを文字上に持ち出しても意味がないと思いますが・・。まぁ絶対的性能のいい悪いはおいておいて、「ステータス」とやらを求める人種が乗っちゃイカンでしょうに。「六本木のカローラ」がナンボのモンなんでしょう。

書込番号：1770554

むかしから3シリーズが基本になっている気がしますね。
たしかにオーナーさんしかわからなんでしょうな。
ナンパの道具としては古いし？と思うけど。

書込番号：1771343

>「ステータス」とやらを求める人種が乗っちゃイカンでしょうに。「六本木のカローラ」がナンボのモンなんでしょう。
　「ステータス」は私が自分で求めたわけではなく、周りが勝手に作ったと認識しています。ＢＭＷが「六本木のカローラ」ならほかの国産車は「六本木の軽四」かな？　いずれにせよ、この車の良さは買って乗っている人にしかわからないと思いますよ。

>ナンパの道具としては古いし？と思うけど。
　申し訳ないですが、決してこちらからナンパしているのではありません。４０歳を超え、妻子がいればそういうことには非常に消極的になりますので。

書込番号：1772298

皆さんのメッセージを見ていますと、一言では言えないかも知れませんが、あえて言うなら人それぞれの車に対する価値観の違いなのでしょうね。価値観を決める基準となるものが、国産車であったり、外車であったり、メーカーであったり、一番売れてる車だったり、車の型であったり、価格であったり、豪華に見えることだったり、質実剛健に見えることだったり。だから軽から大きい車までいろんな車があって、人それぞれの価値観で、自分に一番合っていると思う車に乗って、その人なりの乗り方で楽しんでいるので、車そのものにいい車悪い車は基本的にはないのかなって思っています。乗れなくてもいい車なんだろうなと思う憧れも一つの価値観じゃないでしょうか。

書込番号：1776840

んー。
ステイタスについてですが、BMWってそんなステイタス高いですか？
僕の中では
「メルセデス買えない人がヒィヒィ言ってなんとか購入する車」
という印象が…

まぁそういう僕も来週頭に318ti M-Sportが納車されますが…　わらぃ

書込番号：1847252

ｂｍ好きにも２種類います。
ベンツと迷ってる人とアルファと迷っている人。
アルファと迷うようになるとｂｍの良さがわかるかも。
国産と迷う人は、買わない方がいいかも。
良さがわからないとお金が無駄。
国産と迷う人は、ベンツ買った方がいいよ。わかりやすいから。
うちは、本当は、アルファ欲しいけど子供も小さいし嫁が乗るしまたｂｍ。
でもわるくないよ。

書込番号：1848780

買いました

中古ですが320i買いました。BMWはエンジン、シャーシがいいですね、国産とは違うと感じます。パワーはありませんがエンジンがいいと運転してて楽しいです、ついつい高回転まで回してしまうものです。ぜひ一度試乗する事をお勧めします。

書込番号：1472970

中古はやっぱりディーラーですか？
営業が数ヶ月乗って、そのまま中古車のパターンが多いみたいだけど
どうせなら、はじめから安くしてほしい。

書込番号：1489771

ディーラーでも高いですよ。某オークションの個人売買で新同車を見つけました。こうでもしないと買えませんね。

書込番号：1491467

３２０・・いいと思いますよ。バランス取れてるし、３２８だとまわすとすぐスピード出ちゃうからね。ＢＭＷの魅力を存分に味わえるんじゃ・・・
ＢＭＷはけっこうあたり外れあるから当たりだといいですねぇ
いままで３２８2台乗り継いだけど２台目は修理費２ヶ月で５万ずつくらいかかったからなぁ　まー７万キロぐらいまで走って手放したけどね。５万超えたくらいからが買い替え時だね・・多分　ちなみに一台目は３万ぐらいで買い換え・・急にクーペに乗りたくなってね。。
これからの楽しい３シリーズライフを満喫してください。。
ＢＭは３シリーズが一番おもろいと思う・・・

書込番号：1542474

高いけどカブリオレがおすすめ

書込番号：1747472