BMW 3シリーズ セダン のクチコミ掲示板

ナビのアップデート

[Hirame202]

ナビデータが4年前のままで、新しい高速など入ってなかったので、アップデートを行いました。ディーラーで行うと高いので、ヤフオクでDVDデータ購入しました。購入するとアクティベーションコードを発行頂けますので、14000円程でできました。時間は約2時間位でした。あくまで自己責任ですが、かなり実績もあるようです。クイック登録の目的地などはそのままでした。参考迄。

書込番号：18717835　スマートフォンサイトからの書き込み

[obao]

ナビデータバージョン　NEXT 2015

こんにちは。

私のはMY14なのでNBTタイプですので、USBメモリでしたが、昨年更新しました。

データの出所は不明ですが、まず問題無く使えています。
ディーラーでの発売よりも早く入手＆１／３くらいの価格でとお得感満載ですが、保証とか考えると…

一度、左への分岐の道で、画像は左（実際の道路も左）なのに右方向ですと案内されましたが、それがディーラーでアップデートかけたものでも一緒なのかは確認するすべもなく。

総じて、安かったので満足しています。

書込番号：18718895

ブレーキを踏むときにカクカクと引っ掛かりありませんか？

[新ぺり王子様]

【情報共有】はじめまして、昨年ＥシリーズからＦシリーズに乗り換えました。納車直後よりブレーキを軽く踏んだ時にカクカクと足に伝わる違和感がありました、ディーラーに確認したところ『Ｆシリーズからこの現象ある』とのこと、ブレーキとしての機能は問題ないので心配ないとの事でした。しかし、Ｅシリーズからの乗り換えた者からすると気持ち悪いので再度相談すると、ブレーキブースター関連の部品交換をおこなってくれ、症状が和らぎました。原因は部品の固体差との事でしたが、部品交換すると良くなるのは不具合ではないのか・・・
ま、ブレーキにカクカクと違和感ある方はディーラーに伝えると部品交換してもらえると思います、気になる方はご相談ください。

書込番号：17661945

[□てん●]

＞ブレーキを軽く踏んだ時にカクカクと足に伝わる違和感

ブレーキジャダーのような感じなのでしょうか。

幸い自分のF30は発生してないようです。

ブレーキつながりで一寸小言、停止寸前でのコントロール性はイマイチだと思っています。

カックンブレーキが嫌でペダルの踏力を加減するのですが停止時にはほとんどカックンとなってしまいます。

高速からのブレーキフィールは流石と思わせるものを持っているだけにここだけが残念です。

書込番号：17666184

BMW「3シリーズ」に「スマート・クルーズ」が登場

[kazumi0202]

マイナビニュースからの引用です。個人的には、ACCが標準で付いてくるので、とてもうれしいです。
買い替えは、まだまだ先ですが・・・・


ビー・エム・ダブリューはこのほど、中核モデルである「3シリーズ」のセダンに、特別パッケージ「スマート・クルーズ」を設定した。スマートなドライビングを提供する機能、サービスを追加しながら、価格はベースモデルから据置きとしている。「3シリーズ」では、車載の通信モジュールを利用して乗員の安全と車両の状態を見守る「BMW SOSコール」、「BMWテレサービス」を含む「BMWコネクテッド・ドライブ・スタンダード」が全モデルに標準装備されているが、「スマート・クルーズ」ではオペレーターによるナビゲーションの目的地検索・設定、スマートフォンでの車両の遠隔操作などが可能な「BMWコネクテッド・ドライブ・プレミアム」の機能が追加された。

また、ミリ波レーダーセンサーにより、前方の車両との車間距離を維持しながら加減速を行い、低速走行時には車両停止まで制御する「アクティブ・クルーズ・コントロール(ストップ&ゴー機能付)」も標準装備としている。全モデルに標準装備されているカメラベースの「衝突回避・被害軽減ブレーキ」にミリ波レーダーを利用することで、前方の車両に対してより検知範囲が広がっている。これらの機能を、「3シリーズ セダン」全モデルを対象に価格据え置きで提供する特別パッケージが「スマート・クルーズ」だ。ユーザーの価格メリットは約18万円分にもなるという。

書込番号：17518427

ご参考まで。装着 可。

[YS-2]

装着完了。

http://www.carmate.jp/biathlon/quickeasy/
先日の大雪で、FRとスタッドレス(ブリヂストン VRX )のみで痛い思いをしたので、本日これを購入、装着しました。
冬タイヤは205/60/16にインチダウンしていますが、車両側との干渉も無く、近所を走ってみて問題なさそうです。他の商品も比べましたが、どのメーカーも輸入車への装着の可否は謳っていませんので、ダメ元で購入。
両輪ともフロアジャッキでタイヤを浮かして、フェンダーとの隙間を広げて装着しましたが、数分で完了。思ったより簡単で、ガッチリ付いているようです。
でも、この車種はフェンダーとの隙間が余り無いので、ジャッキは掛けた方が早いと思います。当分の間はこれとフロアジャッキは積んだままにします。
タイヤはちょっと外したかも。車との相性もあるでしょうが、ヨコハマ ig50にすれば良かった、と、多少後悔。

ウィンドゥウオッシャー液はタンク内を空にして、それなりの濃度で入れました。

書込番号：17182662

[サントリーニ]

ホイールアーチの隙間が狭いと、さすがにジャッキアップしないと装着不可能なんですね。

ちなみに、どのような「痛い思い」しましまか？
坂道？

書込番号：17182735　スマートフォンサイトからの書き込み

[YS-2]

交通量が多少ある住宅街の上り坂のT字型交差点を、スタックの為、二方向を１０分程塞いでしまいました。
幸い、大雪警報最中の土曜日の１９時頃で御迷惑をかけた台数は市営バスも含め１０台程度だったかと思いますが、今まではスタックした人を「あーぁ」と思いながら通り過ぎたり、押して助けてあげたこともありましたが、いざ、自分がなるとは思いませんでした。

特に4WD車にお乗りで、自分はスタックしない、という方々は、そのような場面では是非、助けてあげてください。

「情けは人の為ならず」です。

書込番号：17183426

[super_love]

都内ですと、自分の車は雪道対策バッチリでも、

前のクルマが動かなくなってお手上げ、の状況になってしまいます。

とくに、中央分離帯がある道路では、逃げ道がない・・・・。

自分のクルマは動けるのに、前も後ろもダメ。


除雪のない都心では、雪の日にクルマで出かけないことが大切です。

書込番号：17183472

[YS-2]

話はずれますが、よく東京などで雪が降ったとき、スリップして動けなくなってる車や道端に突っ込んだ車の映像が出ますが、降雪地帯に住んでいる人からみれば、雪道で雪対策もしていない車で、ましてや夏タイヤのままでで公道に出ることが信じられません。
思わず「バカか ?!」と笑ってしまいます。屋根に雪を積んだまま走行している人も同様です。

書込番号：17183546

[super_love]

＞思わず「バカか ?!」と笑ってしまいます。


まったくですよね。

降雪地帯にお住まいの方でさえも、
大雪警報最中の土曜日の１９時頃、
T字型交差点を、スタックの為、二方向を１０分塞いでしまうんですからね。


公道に出るからには、他人の迷惑を考えて行動してほしいものです。

書込番号：17183622

[サントリーニ]

なるほど。
私は雪深い北海道でE36乗っていますが、スタックは一度もありません。
経験を積めばFRでも路面状況を判断してスタックは回避すること可能です。
慣れですよ慣れ。
タクシーもほぼFRですし。
状況判断出来ない人はランクルでもスタックします(笑)

書込番号：17184038　スマートフォンサイトからの書き込み

[2013もぐらまん]

ＦＲ、ＦＦ、４ＷＤどのような構造でも、運転の技術でかわります。
ＦＲでスイスイ走る人は普通にたくさんいます。
スレ主さん、チェーンでも十分注意してください。

書込番号：17203787

初めてのBMWです。

[YS-2]

320d Sport を5月29日発注、今月5日登録、12日に受け取りました。
今迄トヨタ車を8台乗り継いできましたが、念願かなって初めてBMWのオーナーになりました。
ここの新車見積もり欄から見積もり依頼、その後自宅から近い正規ディーラーより連絡が入り、試乗後二回目の商談で、発注という流れでした(ディーゼルのxDriveがあればこれにしたのですがチョット残念)。
初めての輸入車でしたので、値引きは無し、高飛車な担当スタッフのイメージでしたし、商談に出向くのも緊張しましたが、初回より20万円超えの値引き提示、最終的には本体より約25万円、付属品より3万円、車庫証明費用カット(自分で出して、登録前に届けた)、納車費用もカット(自分で取りに行った)になりましたので条件的には満足です。
7月上旬に南アフリカで生産、船で約一月かかって先月末に千葉に陸揚げ後仙台まで陸送、その後販売店でオプション取り付け、そして納車となりました。
お盆休み前で良かったのですが、まだ50Km程度しか乗っていなく、トヨタ車とは違う操作なので、明日以降も取り説を見ながらいじくる予定です。
試乗でも感じましたが、それなりにアクセルを踏み込むと、大昔初めて乗ったターボ車の感覚が甦りました。(チョット嬉しい)
ウインカーが逆、ライト、ワイパーもスイッチがぜんぜん違うので先ずはここから慣れなければいけません。
ナビ、オーディオも慣れがかなり必要で、真中のダイヤルでの操作は残念ながら画面タッチ式の方が良いかもしれません。
スタッフ氏曰く、慣らしは必要で、5000Kmまではキックダウンさせるようなアクセル操作は控えてくださいとの事でした。

受け取って自宅に帰った時に家内が、ディーゼル車という事が判らず、ヤマト運輸のトラックが来たかと思ったそうです(笑い)
確かにアイドリングはカラカラ言いますが、走り出してしまえば気にならず、娘は併有するWISHに比べ車内は静かと言っていました。

全体の評価はもうしばらくしてからレビューに書き込みたいと思いますが、納車前に馴染みのタイヤショップに冬タイヤの件でチョット相談したところ、RFTのスタッドレスは勧められませんでした。
また、夏タイヤもRFTは非常に重く、これからは履き替え毎にショップに預かって貰うことになりそうです。

これから駆けぬける歓びを楽しみたいと思います。

書込番号：16469885

[Hirame102]

トヨタ車8台って凄い遍歴ですね。4台くらいにされてたら、もっと早くbmwのれてたのでは・・・。お金の問題ではなかったかもしれませんね、失礼しました。iDriveは慣れれば、凄く使い易いですよ。使いにくいという方もいますが、私は、日本車も取り入れればいいのにと思います。左手のウインカー操作は、間違い易いですよね。特に、日本車もお持ちのようですので、どちらも乗られるなら尚更ですね。私は、ディーラーの方に、右手を使うことは一旦忘れて下さい。全く使わなくていいですと教えて貰いました。それを心がければほぼ間違いないです。日本車に乗る時はその逆に考えてます。
ドライブ楽しんで下さい。

書込番号：16471123　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

＞ウインカーが逆、ライト、ワイパーもスイッチがぜんぜん違うので先ずはここから慣れなければいけません。

左ハンドルだと容易く慣れますが、右ハンドルだと国産車併用で一瞬焦りますね。

書込番号：16471213

[池端竜の介]

＞ウインカーが逆、

大丈夫ですよ。私はBMWと足用の車で国産車達を乗り分けてるんですが
最初は、よく間違えたんですが、ある方法で間違える事は無くなりましたよ。

まあ、これは、ある変人ゴルフ乗りの方（大笑）が昔書き込んで
いたんですが。輸入車に乗る時は、左手をステアリングの9時の位置で握る時に
人差し指と中指なんかをウインカー・レバーに常に上等から引っ掛けて
運転するんですよ。

そうすると、気持ちが輸入車のウインカー・レバー（左側）に行ってますから
ウッカリ間違えずに、ウインカーを使えますよ。
私は、この方法で、乗り換えても間違えずにウインカーを
使える様になりましたねぇ。

書込番号：16472774

[YS-2]

皆様　アドバイスありがとうございます。結局は慣れるしかないのでしょうね。
今朝も娘を乗せていた時にワイパーを動かしてしまい、笑われました。ナビもやはり画面タッチ式が良いです。VICS渋滞情報は私には必要不可欠なのですが、進行方向の混み具合を見るのにスクロールが出来ないのですよね ? ナビ画面は普段進行方向を上向きにしているので、こんなに横に幅広にしなくては、と思うのは私だけでしょうか(2画面表示もしないだろうし)。

新車の記念写真を撮っておきたかったのですが、自宅で撮るとご近所の手前、恥ずかしかったので、昨日、軽くドライブがてら仙台空港まで出かけ、飛行機を撮りながら、車も撮って来ました。

この暑さもあり、半袖、半ズボンで乗るとシートに肌が触れる部分が白くなります。以前乗っていたアリストは本皮シートにしていたので(但し　夏場は本皮が熱くなって素肌では乗れない)汚れは目立無かったのですが、このシートは汚れが目立ちそうです。

今日も車の中で取り説見ながらいじくろうかと思いましたが、アイドリングしながらだと近所にうるさそうだし、燃料も勿体ないので、部屋で読むことにします。

書込番号：16475545

[redstar2005]

スクロールできますよ。
MAP画面左側のコマンドにあります。

書込番号：16475564

[YS-2]

早速　ありがとうございます。やってみます。

書込番号：16475608

[YS-2]

出来ました。ありがとうございます。
redstar2005さん　これからもよろしくお願い致します。

書込番号：16475710

[YS-2]

皆様　ついでにもうひとつ　お教え下さい。

BMWに限らず最近の車のキーはスマートキータイプが多く尚且つ大きいので、キーホルダーに収まりが悪く、ピッタリくるキーホルダーがありません。

どうされてますか ?

書込番号：16475722

[redstar2005]

私はそのまま携帯していますがこんなのもありますよ。

http://item.rakuten.co.jp/bmp/10002192/

他にもいくつか適合品があるようなのでご参考までに。

書込番号：16475869

[YS-2]

遅くなりましたが、ありがとうございました。

出来れば併有車と玄関の鍵も一緒に付けられて、尚且つそれらが簡単に付け外しが出来て、意図しない外れが無いものが希望なので、難儀しています。

色々な雑貨店で探して見ます。

書込番号：16498077

新車購入時はコーティング

[Jacko Daniels]

ドイツ車は一般的に塗膜が厚いので美しさの寿命も長いです。
それでも新車購入時はコーティングをして納車してもらうことをお勧めします。あとのお手入れが簡単というか殆ど何もしなくてもおｋになりますから。（車庫付きなら何もしないで済みます。定期点検時にきれいになります）

ディーラーのコーティングは数種類あると思いますが、3年キープのもので10万円くらいだと思います。1年のものは安いですが2年目になるとどうしようかと迷うのでNGです。
あと、新車無償期間の点検時にコーティングやオプションの取り付けなどはお勧め出来ません。このときには点検整備だけをしっかりやってもらうことです。

まだ故障などしない新車の無償点検時にコーティング、その他オプション取り付けなどを依頼すると、そちらがメインの作業になりますので。
そうなると、3年目の有料車検時には多数不具合や交換部品がありますと言ってきます。そして信じられないような見積もり金額が出る可能性が高いです。

つまり、コーティングや時間のかかるオプション取り付けは、面倒でも点検日とは異なる日に入庫するようにした方が安全です。
もちろん、全部まとめて依頼してもきちんと作業するディーラーもあると思いますが、神奈川など需要が多くて忙しいところは要注意かな。

書込番号：15973252

[里いも]

こんにちは

BMW130iですが、新車納入前に8万円でコーテングしてもらいましたが、やはりその後のヨゴレの付き難さや手入れが楽です。
その他、お書きの通りかと思います、車検は民間認証業者がいいと思います。
36000Kmですが、ブレーキパッドの磨耗でセンサーに当たるとキケンとのことで、それだけ交換してもらうことになりました。

書込番号：15973282

[Jacko Daniels]

こんばんは。

130いいですね。（・∀・）ｲｲ!!
私も1シリーズが一番好きです。
今、BMWでドイツ車らしいデザインは1シリーズくらいですから。
他のモデルは真似されすぎました。

BMWの音を存分に楽しんでください。

書込番号：15973761

[黒の鳥がー]

ディーラーOPのコーティングも施工するディーラーによって当たり外れはありますね。
以前新車なのに磨き傷だらけだったという経験があります。
最近はガラス系コートに切り替わっているようなので磨き傷は目立ちにくいという話も聞きますが。

書込番号：15978066