BMW 3シリーズ セダン のクチコミ掲示板

純正ドライブレコーダー

[はんたろう]

ディーラーで取り付けた純正のドライブレコーダーです。
モニター無しのスマホ接続で画像確認するタイプです。
スマホアプリは、ACE2.0です。
今まで、エンジンオンオフで、日本語で録画しますや駐車モードに切り替えるなどアナウンスされてたのが、突然英語でシステムシャットダウンとアナウンスするようになり、設定確認でスマホ接続するとつながりません。
WiFiなど確認しましたが、問題ありません。
BMのサポートセンターに問い合わせでも、電源オンオフしてのリセットしか電話でアドバイス出来ないとの回答です。
もし、ご存知なら、想像出来る原因教えてください。
現在は、エンジンつけると、電源ボタンは白くなり、真ん中の電気は赤色表示です。録画されてるかとても心配しております。よろしくお願いします。

書込番号：23885737　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞はんたろうさん

解決になりませんが....
全て英語での対応って、かっこよくありません？
友だちを乗せて指摘されたとき、「日本語ってうざいんだよね。」と言ってみてください。きっとあなたへの評価が変わります。
それには英語力をつけなければいけませんが。

スマホ接続するとつながらないのはスマホのバージョンアップがあったのでは？
対応できるまで待つしかないと思います。もちろんディーラーにはその旨話しておく必要はありますが。

書込番号：23885779

[ao-mama]

SDカードを確認というか
見た目でも解らないので

まずはSDカード交換してみて下さい。

書込番号：23886601

[はんたろう]

皆様　ありがとうございました。
いろいろ試した結果、本体の故障と判明しました。
保証範囲内で、交換することとなります。

ドライブレコーダーが知らないうちに壊れてたら、もしもの時に困ります。
BM純正なので、点検時には、点検してほしいですね・・・・

みなさん、故障には気をつけてください。

書込番号：23917215

g20 新車値引き

[全角３０文字以内]

認定中古車の新古車ですが新車より１００万円以上安いです。新車の値引きは今いくら位でしょうか？

書込番号：23109588　スマートフォンサイトからの書き込み

[ビリーパパ]

昨日契約しましたけど、値切りに値切って新車320i mスポーツ　100万値引で約590万でしたよ。都内正規ディーラー。

書込番号：23109855　スマートフォンサイトからの書き込み

[ももじぃじ]

320dmスポーツ　用品オプション無しで
100万でした。そのほかに注文書に書かないで
コーティング、フィルムサービスでした。
ただ営業さんとは長い付き合いです。

書込番号：23110392　スマートフォンサイトからの書き込み

[全角３０文字以内]

＞ももじぃじさん
＞ビリーパパさん

ご返答ありがとうございます
お二人とも羨ましい。その価格でこのクルマを入手できるとは。長年のお得意様だからこそでしょうね。
予算は限られていますがG20、何としても乗りたいです！

書込番号：23110944　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんた ４５]

＞全角３０文字以内さん
＞ももじぃじさん
＞ビリーパパさん

こんばんは！

もう、Ｇ３０型も新古車がででるのですね〜

しかし、販売から１年経たずに、新車で１００万円引きとはすごい！

同じ、ＢＭＷに乗っているものとしては羨ましい限りです。

私は昨年末、Ｆ３１型の新車を大幅値引きで購入しました。
次は５年後、Ｇ３０型狙っているのですが・・・

今からこの状況だと・・・怖いですね〜
情報ありがとうございます。

書込番号：23111108

[ビリーパパ]

私は付き合いのないディーラー飛び込みです。ただディーラー間で競わせました。年内決算狙いなら今週末ぐらいが商談ピークかもしれませんね。

書込番号：23111163　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんた ４５]

＞ビリーパパさん

たしかに、ディラーで目標に到達していないディラーは大幅値引きしても売りたいでしょうね〜

私が昨年購入したのも１２月のこの時期でしたから・・・

年度落ちモデルで新古車登録よりも、大幅値引きで売りたいでしょうからね。

しかし、販売開始あら９か月で１００万オーバー値引きはすごいですね。

書込番号：23111381

[徳急]

ディーラーはノルマを達成すると数千万円の報奨金が入るそうです。
ディーラーの駐車場には新古車があふれかえってるそうですよ。

書込番号：23118594

[エディ座衛門]

F30 320d Mスポ認定中古の未使用車がコミコミ400万提示なので買替え候補として検討中です。
でもG20の新車が100万円引きであれば、数年後のリセールや車自体の差を考えると支払い400万のF30購入は賢い選択肢ではなさそうですね。
貴重な情報ありがとうございました。

書込番号：23120768　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんた ４５]

＞エディ座衛門さん

こんばんは！

F30 320d Mスポ認定中古の未使用車がコミコミ400万　ですか・・・
しかし、いくらＧ３０型が１００万引いても、総額１５０万程度の差がありますよね〜

私はＦ３１型のワゴン最終型に乗ってますが、１２月に登録1年前に任意保険の満期を迎えたのですが
正直今までは、新車は１年経つまでは車両金額は変わらず、更新できたのですが。。。

１２０万も車両保険の更新金額が下がってしまいました。新価特約があるので２年までは
安心ですが・・・

やはり、前モデルの値落ちはありますよね〜

新型があと１５０万出しても買える経済力があるならば、５年後の査定金額が大きく変わると思います。

それ以上、乗る予定ならば、Ｆ３０型もありかなと思います。
ちなみに、私は５年後が残価を上回れば、大幅値引きでＧ３１かＧ３０を購入しようと考えています。

ご参考まで！

書込番号：23120884

[512BBF355]

　G20の100万円引きは新古車や特殊な事情やコネなどが有る方のお話でしょうが、
現時点で一般に新車で購入する場合は最大でどの程度の値引きになるのでしょうjか？

書込番号：23121845

[ぽんた ４５]

＞512BBF355さん

こんにちは！

輸入車の場合、３月決算より、年度モデルが重要だと思います。
おそらく、ディラーが２０１９年発売のＧ２０型が日本で売れると見込んで、輸入していたものが
ダブついているのではと推察します。

いちげん客でもおそらく、交渉次第では最大値引き（１００万円）はでるのではないでしょうか？
１２月末登録が条件ですが・・・あと、在庫があるディラーが条件でしょう。

実質、今日が最終日でしょう！

書込番号：23122136

[エディ座衛門]

>ぽんた　４５さん

ご返信ありがとうございます。

私も同じような計算をしまして支払いの差は150万くらいと考えております。
しかし、おそらくリセール時の差が100万以上あるように思われますので、実質の差は50万以下になるのではないでしょうか。
最新の安全デバイスや内装の質感・各種装備の機能・衝突安全性などの向上などを考えると50万以下の差はあって無いようなもの、むしろ実質50万以下の差額でこれらのアップデートが手に入るのであれば、F30 の400万がかなり割高に感じます。

本日見てきたC200 AMGラインのエアサスによる乗り味の変化（コンフォート⇔スポーティ）にかなり惹かれております。Cクラス は前期型ですがこちらも認定中古車の登録済未使用車でコミコミ420万の見積もりになりました。

書込番号：23123090　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんた ４５]

＞エディ座衛門さん

こんばんは！

本日見てきたC200 AMGラインのエアサスによる乗り味の変化（コンフォート⇔スポーティ）にかなり惹かれております。Cクラス は前期型ですがこちらも認定中古車の登録済未使用車でコミコミ420万の見積もりになりました。

ベンツの新古車がC200 AMGラインのエアサス付でコミコミ420万ですか？
悩みますね〜
私は前車もＦ３０型（３２０ｄセダン）に乗っていたので、下取と値引きではベンツは選択外になってしまいました。
試乗はしましたが、ディーゼールのエアサス乗り心地良かったですよ！

その金額でＢＭＷ縛りがないなら、ベンツもありではないでしょうか？
良い条件から選択できて羨ましいかぎりです。

書込番号：23123521

[エディ座衛門]

>ぽんた 45さん

こんばんは。

F30 320d Mスポ、C200AMGライン前期の登録済未使用車が400万程度で購入できるタイミングはタマ数的にそろそろ終わる気がします。
あとちょっとだけ悩みたいと思います笑

クルマ購入の際の情報収集とタイミングの重要性を痛感します。

書込番号：23123592　スマートフォンサイトからの書き込み

[ビリーパパ]

＞512BBF355さん
私の場合はコネも付き合いもなかった一見でしたが、同じモデルを都内ディーラー二つで競合させて100万値引出させましたが見積には書けませんということでウルトラC的な見積書だしてきましたけどw(身バレするのでかけませんが)
参考になるかわかりませんが、最初に無茶な予算感を出して、お互い妥協した(フリをして)100で落ち着く、みたいな懐探り合いのチキンレースを三週間ぐらいやってました、まぁ最近暇人だったんで平日夜とかディーラーの店独占して粘ったりしましたが。
ディーラーの在庫って極論BMWJapan管轄でお互いの見れるらしく、こちらの要望しぼると同じ在庫に当たってくるので、実質同じクルマを別ディーラーで競わす変なことになってましたね、

書込番号：23123672　スマートフォンサイトからの書き込み

[512BBF355]

＞ビリーパパさん

　100万円引きとはすさまじいですね。新車の場合はせいぜい30-40万が限度かと考えていました。
レクサスなどは、ほぼ値引きしませんからね〜。
　情報ありがとうございました。

　

書込番号：23124921

[ネオ〜C−3]

あちこちでBMWの台数必達圧力の記事が出ています。台数未達の店舗は中古向けに登録車として出し、達成しろと。実際に、まだ新しい車なのに異常な台数が新古車で中古車で出回っていることを考えると、半ば投げ売りな状況も事実のようです。登録車で中古に出すと100万どころの減額ではありませんから、販売店としては同じコストをかけてでも新規顧客に販売したいでしょう。期末に向けて更なる値引き加速が期待できるかもしれませんね。ただ、ブラック的要素が批判されていますので、来年度は続かないかもしれませんね。しかしCクラスには完敗という状況はBMファンとしては残念。

書込番号：23155855　スマートフォンサイトからの書き込み

[やいちゃんパパ]

一昨日、2019年10月走行1000kmの新古車を購入しました。
2016年6月320d Mスポからの乗り換えです。
445千円でした。
320d Mスポ　Xdrive 全方位カメラ
です。

書込番号：23856002　スマートフォンサイトからの書き込み

ヘッドアップディスプレイの高さが記憶されない

[Give it a try]

ヘッドアップディスプレイの位置を一番高くして使用しているのですが、毎回ではないのですが、エンジン始動時に位置が一番下になってしまっていることがあります。
以前はこのようなことはなかったのですが、自分のプロフィールを作成し、そのアカウントを使用しはじめてから起こるようになりました。
つまり、プロフィールがゲストの時はヘッドアップディスプレイの位置が勝手に変更されるようなことはありませんでした。

しかし、毎回ではなく、エンジンを切って直ぐに起動したり、比較的短時間の駐車→始動の場合はちゃんと記憶されていることが多い気がします。
長い駐車の後は位置が一番下になってしまっている場合が多いように感じます。
いかんせん、明確な規則性がなく、発生する条件が分かりません。
頻度的には2回に1回くらいでかなり高頻度で高さが記憶されていません。
ちなみに、ヘッドアップディスプレイの明るさ等は設定した通りのままで、高さだけが変わってしまいます。

この症状が私だけなのかも気になりますし、同じ症状を経験された方がいらっしゃいましたら、どのように解決されたのかお教えください。

書込番号：23791290　スマートフォンサイトからの書き込み

[Give it a try]

車型を記載し忘れてしまいました。2019年7月製造のG20　320dです。

書込番号：23791299　スマートフォンサイトからの書き込み

[Yosshey]

＞Give it a tryさん
初めまして。3シリーズはE46までしか乗っておらず、今はベンツCクラスに乗っているため参考にはならないかもしれません。自分のC200も同じような症状があり、いろいろと調べたところ、HUDの位置はシートメモリーに連動していることがわかりました。念のため、再度シートメモリを登録しなおすと解決するかもしれません。ベンツだけでなく、レクサスもそのような機能があるようなので試してみる価値はあるかと思います。

書込番号：23795212

[Give it a try]

＞Yossheyさん
大変参考になりました。
シートメモリーの登録をし直してみようと思います。
ありがとうございました。

書込番号：23795975　スマートフォンサイトからの書き込み

[Yosshey]

＞Give it a tryさん
自分のC200では自分用のプロファイルを登録した際に、HUDの位置は特に気にしないままシート位置のみメモリー登録していたようで、あとでHUDの位置を調整しても、シートメモリーでシート位置を呼び出すたびにHUDの表示位置が初期状態にリセットされていたようでした。ベンツにはありませんが、BMWはスマートキーごとにプロファイルが関連付けられているようなので、各キーごとに登録が必要になると思います。（違っていたらすみません。）

書込番号：23796809

[Give it a try]

＞Yossheyさん
無事解決しました。
心より感謝致します。
誠にありがとうございました。

書込番号：23804307　スマートフォンサイトからの書き込み

BMW remote control 使えない

[ももんたろう]

2020年型
remote control 使えている方いますか？
何十回やっても1回しか成功しませんでした。
室内にいてアプリ経由のアンロックだけ1回できました。
それ以外は色々な条件で試しましたが成功しない…
試行錯誤された方がおられれば、これをしたら使えるようになったなどのアドバイスをいただければ。

書込番号：23607305　スマートフォンサイトからの書き込み

[white_cream]

330e M Sportをつい最近購入しました。

同じような状況で苦労しましたが、原因は車両側にログインしていないためでした。ログイン画面があるわけではなくプロフィールの設定に行くとIDとパスワードの入力画面があります。

ログインしてあるのにダメ、という場合はディーラーへ。

書込番号：23607720

[ももんたろう]

お返事ありがとうございます。
ログインはしています。
ディーラーはこの手の本体のこと以外のことについては詳しくないようで、実際に使われている方の経験をお伺いしたいと思っています。
納車時の説明でもよく分からないということでした。
ただユーザーの方でも、リモートコントロールを使っている方は少ないと思いますが…

書込番号：23608412　スマートフォンサイトからの書き込み

[white_cream]

そうでしたか。。。こちらは車両のログイン後は特に問題が起きていないのでお役に立てませんでしたね。
この季節なので毎回乗り込む前にエアコンをオンにしています。

書込番号：23608433

[tin pan alley]

＞white_creamさん
リモートでエアコンをオンなんてできましたっけ？

書込番号：23609279　スマートフォンサイトからの書き込み

[white_cream]

＞tin pan alleyさん

BMW Connectedのアプリに
「今すぐエアコン調節」
「充電と空調の設定」
の二つの方法があります。すぐオンにしたければ前者、タイマーでオンにしたい場合は後者、です。

書込番号：23610261

[tin pan alley]

＞white_creamさん
ご回答ありがとうございます。
そうなんですね、私のアプリには「今すぐ換気」しかないものでσ(^_^;)

書込番号：23610271　スマートフォンサイトからの書き込み

[white_cream]

＞tin pan alleyさん

330eはプラグインハイブリッドで大きなバッテリーを積んでいるので、メニューが違うのですね(^^;

書込番号：23610311

[ももんたろう]

皆さまありがとうございます。
途中経過ですが、BMW connected driveの専用窓口があり問い合わせした。
色々と試したが、結局リモートコントロールはできずにいますので、ディーラーで直接調査しなければならないようです。

私の車もPHEVではなく、アプリに「今すぐエアコン調節」しかなく、エアコンを開始できないようです。

書込番号：23610528　スマートフォンサイトからの書き込み

[ももんたろう]

エアコンではなく換気でした

書込番号：23610535　スマートフォンサイトからの書き込み

[白鳥武尊]

今年4月に320d xdrive touringを購入しました
あまりBMW remote controlのスレを見かけないのでこの場を借りてレスします
Remote 3D Viewの機能が使いたくてBMW connectedにトライ
はじめから位置情報や走行距離などはちゃんと表示されました
（ロックやライトの点灯、換気は試してないですが...）
が、Remote 3D Viewは何度やっても見れず
iPhoneアプリのレビューに、「プログラムの更新で使うことができるようになった」というのがあったのでディーラーに相談
1日預かりでしたが、Remote 3D Viewを見ることができるようになりました
思っていたイメージとは違いましたが、それなりの画像が得られ「ちょっとした安心感」が得られる機能かと思いました
できれば、買った4月の段階で最新のプログラムにしていて欲しかったところ(^^;)
BMWに乗る人はその辺はあまり重要視はしていないのかも...？

書込番号：23635346

[ももんたろう]

＞白鳥武尊さん

お返事ありがとうございます。
もうすぐ点検なので、ディーラーにお願いしてみます。
貴重な情報ありがとうございました！

書込番号：23636108　スマートフォンサイトからの書き込み

[Mr.F10]

私の320d は2019年6月製造、9月納車の車体です。
当初Remote 3D Viewが機能しない不具合がありましたが、2020年4月に車のiDriveOS7をディーラーでアップデートしてもらったところ問題なく機能するようになりました。
ご参考になれば幸いです。

書込番号：23636996　スマートフォンサイトからの書き込み

[audiomania1]

皆さんへ
突然ですが、BMW remote controlのワードで見つけ、お伺いいたしました。
なぜ、ＢＭＷはアンドロイド用のアプリを終了にしたのでしょうか？
日本のアンドロイド持ちのＢＭＷユーザーはユーザーにあらずということですかね？
そして例のRemote 3D Viewでしたっけ？
なぜにiPhoneにのみ対応しているのでしょう？
どなたか事情等をご存じの方はおいででしょうか？

書込番号：23697495

[ももんたろう]

ご報告が遅くなりました。
皆様のように、ディーラーで1泊のシステムアップデートをしたところ、3D使えるようになりました。
ただios14にアップデートしたところ、また使えなくなりましたが…
ディーラーでもremote機能は手探りのようでした。

書込番号：23741948　スマートフォンサイトからの書き込み

[Mr.F10]

昨日、iOS14.1にアップデートしたところiOS14で一旦使えなくなったRemote3DViewが再度使えるようになりました。

書込番号：23742045　スマートフォンサイトからの書き込み

[ももんたろう]

＞Mr.F10さん

情報ありがとうございます！
ios14.1にアップデートしたら、3Dが復活しました！
これにて解決とさせて頂きます！

書込番号：23744540　スマートフォンサイトからの書き込み

全周囲カメラ

[りくだよ]

Ｇ２０　ｂｍｗの所有者の方に質問です。

全周囲カメラ搭載の車両で、低速で障害物の近くに移動した場合に自動でフロントカメラに切り替わりませんか？
デイ―ラーにて実車で確認しましたが、自動でフロントカメラに切り替わらず、営業マンに確認しましたが、わからないとのことでした。
何か設定があるのでしょうか？（コーディング以外で）　以前Ｘ３に試乗した時は自動で切り替わったのですが。

書込番号：23730068

[ブーたんパパ]

納車後1年半たつ今までに1回か2回、裏道の交差点にて車の鼻先を出し一時停止した時、側方側から車がある程度のスピードで来た時に切り替わった記憶があります。
毎日のように乗っていますが記憶に残るのはこの程度です。
昨今の車は様々な機能が満ち溢れ一種、旅客機並みの機能を搭載しています。
パソコンのウインドウズの機能全てを掌握し使っている人が皆無なのと一緒で、ああこんな機能があるのかでよいでしょう。
ただし覚えていてほしいのはセンターコンソールのパーキングボタン！
万が一、池袋の爺さんのように車が暴走したとき、ボタンを引き上げ続ければ車は緊急停止します。
ディーラーの担当者から教わりました。
さすがにまだ試していませんけれど・・・。

書込番号：23731634

[speedbard0902]

フロントカメラは自動で切り替わった事は、
ないですが、リアやサイドは障害物に接近した時に
自動で切り替わりました。フロントカメラはGPSで
地点登録しておけば、5箇所まで自動で切り変わり
ます。

書込番号：23733001　スマートフォンサイトからの書き込み

[りくだよ]

ありがとうございます。購入を検討していて参考になりました。フロントのセンサーは反応しているので、カメラも切り替われば良かったのですが。x3より上級車は自動で切り替わるみたいです。

書込番号：23734573　スマートフォンサイトからの書き込み

[現場監督☆彡]

パーキング・アシスト・プラスであれば自動で切り替わりますよ。
低速で正面から障害物に近づけば画像のように表示されます。
特に特別な操作はしていません。斜めに近づいても表示します。
確認されているのはこのことですか？

書込番号：23738127

[現場監督☆彡]

近づきすぎると↑のように上から見た画像になります。
このようにも表示します。

書込番号：23738170

[りくだよ]

ありがとうございます。車両はg20 でしょうか？本日、ディーラーでオプションの全周囲カメラのオプション装着車両で試してみましたが、やはり自動で切り替わりませんでした。

書込番号：23738205　スマートフォンサイトからの書き込み

[現場監督☆彡]

2020年2月登録のG20 320i M Sportで、パーキング・パーキング・アシストプラス
をオプション装着しています。
今日試したので間違いないです。近づいて行くと警告音がして画像が表示されます。
但し、何度かいろいろ試したところ、警告音だけで画像が表示されないこともまれにありました。

書込番号：23738377

[りくだよ]

ご丁寧にありがとうございます。ディーラーに再度確認してみます。大変参考になりました。ありがとうございました。

書込番号：23738433　スマートフォンサイトからの書き込み

[現場監督☆彡]

ブロック塀に低速で近づいた時の様子です。
40〜50cmまで近づかなければ反応しません。
まあこれ以上であれば信号待ちや渋滞時に先行車に反応してしまうので。

最初は上から見た画像で、その後バックにして画像がバックに替わり
再度前進で近づくと今度は正面からの画像で始まり、さらに近づくと上からに切り替わります。

車速が4Km/h以下で障害物に近づくとPDCが自動ONされます。
i Driveで自動スイッチをOFFにできるので試乗車がOFFになっているかも。
一旦ONになるとエンジンOFFか20〜25Km/h以上で自動OFFになります。

書込番号：23739964

リアシートからの異音について

[PON子龍]

【困っているポイント】
こんばんは。はじめまして。
2019年3月納車のG20、320iに乗っています。今まで気にならなかったのですが、6月頃からリアシートのキシミ？音みたいな音に悩まされてています。最初はリアセンターのドリンクホルダーからカタカタと音がしているのかと思い、いろいろしてみましたが駄目でした。一度ディーラーで見てもらいましたが、丁度梅雨時期の雨の音でなかなか音が聞き取れないみたいで結局のところ、リアシートのネジなどの増し締めで完了してしまいました。実際の所まだ音は鳴っているのでもう一度ディーラーで見てもらおうと思っているのですが、同じG20乗りの皆様は同じような症状は出ているのかお伺いしたくこの度投稿させて頂きました。もしも何か対策をされていて音が無くなったというのであれば、次にディーラーに行く時に参考にさせてもらえればと思います。

何卒ご意見のほどをよろしくお願いします。
【使用期間】

【利用環境や状況】

【質問内容、その他コメント】

書込番号：23549145　スマートフォンサイトからの書き込み

[PON子龍]

＞Give it a tryさん
こんばんは。リアの真ん中用のシートベルトですかね？あれは外している状態の時にたまにカチャっと鳴ったりします。
私が鳴っていた音はカチャカチャにも聞こえますし、コトコトにもカタカタにも聞こえたりします。当初ははアームレストのドリンクホルダーから聞こえているのかと思いましたが、どうも違うようで詰め物をしたりしたときにでも鳴る音でした。リアシートらへんか、トランクなどその辺から聞こえてくるような感じです。雨降りなどのときはほとんど鳴らないので聞こえてもほんの微かな音だったりします。天気のいい日などは無音だと道路のうねりや少しの段差などでもかなり聞こえてきたりします。
私のディーラーでは原因追求中とのことなので今後わかり次第、またこちらの方で紹介できたらいいなと思います。色々なシチュエーションで試してみるのもディーラーでの話の種になるので、お試しになってみて下さい。
お互いに異音対策、頑張りましょう！

書込番号：23570741　スマートフォンサイトからの書き込み

[PON子龍]

＞Give it a tryさん
入れ違いになってしまい申し訳ありません。

まさしく私のディーラーもその部分を指摘していていろいろと試されてましたが、ダメだったみたいです。
運転先に着席した状態から左側のほうです。

ちなみになんですがGive it tryさんの車体もミュンヘン工場生産ですか？

書込番号：23570756　スマートフォンサイトからの書き込み

[Give it a try]

＞PON子龍さん
添付したはずの画像が表示されてませんでしたね(^^;
この辺りが怪しいような、、。
指でCピラーの上角を押すとカチカチ的な音がするんですよ。
さっきリアシートをフラットにして走ってきたんですが、やはり音はしていたので、やっぱりここが怪しいと思ったのですが。
しかし、運転後にリアシートを元に戻すときに気付いたのですが、リアシートセンター用のシートベルトの二つある内の小さな金具の方がシートの裏のプラスチックケースみたいなところに格納される形になってることを知りました。
リアシートが格納されているかどうかに関わらず、この金具がこのプラスチックに当たって音を発している可能性も考えられます。

ちなみに私の車両もミュンヘン製造のものです。
PONさんは左側Cピラーの上部(窓側の角)を指で押し込んでもカチカチ音がするようなことはありませんか？

書込番号：23571108　スマートフォンサイトからの書き込み

[ブーたんパパ]

＞Give it a tryさん
お話に割り込みすみませんです。
ディーラーの修理アドバイザーに聞いたところG20の生産はミュンヘン工場、メキシコ工場、中国工場の３か所で以前の生産地の南アフリカ工場はX3の生産ラインに切り替わったそうです。現在日本に入ってくるのはおそらくすべてミュンヘン工場産と思われるそうです。
ちなみにたとえ音の小さい状態でも必ずディーラーに報告を入れディーラーに記録を残してもらうことをお勧めします。
５年の延長保証に入られているならまだしも３年過ぎると通常ゴム製品は消耗部品扱いなので有償対象修理になる可能性があります。

書込番号：23571867

[Give it a try]

＞PON子龍さん
＞ブーたんパパさん
ひょっとしたら解決したかもしれません。
まだ短距離でしか確認してないので確信がありませんが、もう少し走って確認後報告します。

書込番号：23574107　スマートフォンサイトからの書き込み

[PON子龍]

＞Give it a tryさん
返信遅くなり申し訳ございません。
Cピラーの件ですが確認したところ、ディーラーが対策したのか押してもカチカチ音がしなくなっていました。

その後の検証いかがでしたか？またお暇なときでよろしいのでお教え頂けたらと思います。よろしきお願いします。

書込番号：23575446　スマートフォンサイトからの書き込み

[Give it a try]

＞PON子龍さん
ということは、原因はCピラーでは無かったんですね(^^;
私がここだと思ったのは、トランク左側の小物スペース底面の工具収納の蓋なのですが、ここではなかったようです、、。
この蓋が完全にしまりきっておらず、しっかりと嵌め込んだ後に走行したらリアからの音が消えたように感じたのですが、そんなことはなく、やはりカタカタ聞こえてました(^^;
あと、疑わしいのはリアシート背面裏の金具あたりでしょうか。
パッと見、そんなにがたつく構造にも見えませんが、結構複雑な金具形状をしているので、仮にここだと仮定してもDIYでどうやってやるんだという話なんですが(-_-;)

もう一ヶ所検証したい点があるので、そちらも試して報告します。

PONさんも何か気付きがありましたらお教え下さい。

書込番号：23576634　スマートフォンサイトからの書き込み

[ブーたんパパ]

＞Give it a tryさん
私も最初はリアシートベルト金具やリアシート背もたれのキャッチャー金具を疑いましたが、外れているときは別にして完全にオス金具が挿入してある場合はまず音はしないとディーラーの整備に言われました。
ちなみに私の車はカチャカチャ音は全くしなくなりましたが、今度はまだ一、二回ですが路面状態が悪くリアタイヤが弾んだ時に左タイヤハウス周りから少し高めの周波数で、今までなかったポコ、ポコと言う小さな音が聞こえてきました。
イヤー、異音は気にしだすときりがないです。

書込番号：23578806

[Give it a try]

＞ブーたんパパさん
いや、本当ですね。気になり出したらキリがないし、多少の異音なら気にしない人も多いと思いますので、そういう人になりたいです(-_-;)

私の場合、現状では元々大きなカタカタ音がしてるわけではないのですが、画像のこの部分の工具蓋が外れ気味だったのでしっかり嵌め込んだのと、この奥に収納してあるドライバーを前後に動かすとカタカタ音を出す可能性がある構造だったのでドライバーを取り除きました。
そうしたら、気のせいかもしれませんがカタカタの頻度が減ったような気がします。
既にお気づきの点かもしれませんが、非対応でしたらお試しください。

でも、調べてみるとW205Cクラスでも結構異音は多いようで、国産車でも当然あるようですので、我慢することも大切ですね(^^;
でないと、音ばかり気にしてドライブが全く楽しめないので。

とは言え、もし有益な情報があれな教えてください。
異音発生源を探すのが若干趣味になってきました(笑)

書込番号：23579244　スマートフォンサイトからの書き込み

[ブーたんパパ]

＞Give it a tryさん
W205は発売と同時にC200AGを買い、ちょうど５年乗って今の３３０iに買い換えました。
C200は多少コンピューターをなぶり推測C250程度の馬力やトルクは出ていたはずですが、やはりBENZのエンジンフィール自体がだるくて重い感じでした。一応は上までは轟音とともに回りますが、二昔前の日産L型エンジンを彷彿させる感じです。
よってG20に比べ、フル加速時のあの物凄いエンジンノイズに異音は隠かき消され全く感じませんでした。
ただしボディー剛性や安心感はさすがに一歩も二歩もBMWの前を行く感じでした。
ただし初期故障は同じようなもので２度ほど出先でエンジンが掛からなくなり大騒ぎしたことがありました。
２回目の時にフェールインジェクションを１本交換してからはトラブルは２度と起きませんでした。
Cクラスから乗り換えた人はBENZとBMWのキャラの違いを痛感しているはずです。
まあどこに金をかけ車を作るかと言うメーカーポリシーの違いです。
本当にどちらが良いとは言い切れませんが、１回AMG−C43を借り出し１時間ほど乗り回しましたがとても１千万出して買う車では無いと思いました。
やはり、エンジンはBENZ製ではなくAMG製を買わねば駄目だと痛感しました。
ところで私の車は、今度は本当に時々左リアからポコッと言う音がするようになりました。
モグラ叩きのようなお話ですが・・・。

書込番号：23584664

[Mr.F10]

皆さま
私は異音には神経質なタイプです。
仕事でクラウンに乗るのですが、その静粛性と異音無縁の日本の技術に感心させられます。
さて、「みんカラ」のブログで、ドア上部のハンドルが音源だったとの記述を見ました。
自分の320d(G20)を見たのですが、なるほどあり得ると思った次第です。
異音にお悩み方の参考になりましたら幸いです。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2363122/car/2846912/5950690/note.aspx

書込番号：23592358

[Give it a try]

＞Mr.F10さん
情報ありがとうございます。
耳元の異音が気になったことは今のところないのですが、人間の耳というのは結構いい加減で、後ろから聞こえてると思っている音源が意外と近い場所にあったりもするので試してみようと思います。

しかし、新たな異音を見つけてしまいまして(^^;
私の車両はサンルーフ付なのですが、サンルーフ後端のルーフライニングから微かなビビリ音が。
条件は、アイドリング時でサンシェードが閉まっている状態で聞こえて、指でルーフライニングが凸ってる部分を押さえると聞こえなくなります。
または、サンシェードを開けても音は消えます。
サンシェードとルーフライニングの凸部の間に音源があるのは明白なのですが、この隙間が狭くて特定と対応が難しくどうしたものかと(^^;

書込番号：23593270　スマートフォンサイトからの書き込み

[ブーたんパパ]

＞Give it a tryさん
先の返信はご指摘に関係ないことですみませんでした。
ご指摘の通り確かに工具ビットのドライバーはガタついていましたので、ティッシュペーパーを重ねて挟んでガタツキを無くしました。
また以外に気になる音色を奏でるのがホイールの盗難防止ナットの入ったケースで、遮音スポンジとエアーパッキンに包んだ上で段ボール箱にきっちり納めトランクに入れています。
トランクスルー使用時にも音はしなくなりました。
昔からBMWはノイズコントロールが上手だったのですが、昔と違いエンジン音が静かになり轟音にかき消されていた気になるノイズが現れるようになりメーカーも大変だと思いますが、せっかくトヨタとのお付き合いもありますので異音に関してはクラウン目指して頑張ってもらいたいところです。

書込番号：23612955

[PON子龍]

ご無沙汰していました。スレ主です。ディーラーに３週間車を預けて本日帰ってきました。結論から言うと異音は無事に無くなりました。

いろいろとリアのシートなどを外して走行してはまた違う部品を外しを繰り返したそうです。しかし異音は無くならず。車を預けるとき雨降りの時は音が限りなく少ないと伝えていたので、次はパッキン系を検証したそうです。リアのCピラー辺りから特に音が酷かったので、敷地内をテールゲートを開けて走行してみたそうです。すると音はしなくてテールゲート周りの調査をはじめたそうです。

当初はテールゲートとリアウィンドウの接触で振動がしているとディーラーは考えていてリアウィンドウシーリングが悪さをしていると思ったらしく、リアウィンドウのシーリングをし直したそうです。それでもまだ音は完璧にはなくならず、今度はリアガラス下に貼り付けられている遮音シールを疑いはじめたそうです。まずは遮音シールに給油をしたそうです。するとほぼ音が無くなったので、ディーラーは遮音シールが原因と特定したそうです。そこでBMW JAPANに処置方法を伺った所、接触部分の遮音シートの完全除去の指示が出たようです。

ちなみに初期ロットではない昨年7月以降のG20にはその部品は付いていないそうです。サービスアドバイザーは結果論ですが、はじめからディーラーのG20と見比べればよかったと笑っていました。ブーたんパパさんが仰っていた通りの場所だったので、本当にありがとうございました。初期ロット乗りの皆様に少しでもお役に立てたかと思いますので、もしも皆様の愛車にも同じ症状が出た場合には参考になればと思います。

書込番号：23659004　スマートフォンサイトからの書き込み

[ブーたんパパ]

修理完了おめでとうございます！
まさにPON子龍さんのおっしゃるその部品が異音の根源だったようです。
リアガラス下に付いている細長いゴム板が鳴っていた音だったのです。
今思えばディーラーから写真が来ていたので添付しておけば良かったかなと思いますが、何はともあれ完治したのですから良しとしましょう。
初期型の関しては他にも電子キー基盤の対策部品が出ていたりステアリング系のリコールが出ていたりで結構ディーラー通いが続きます。
本当に外車は後期型を買うのが正解とよく言いますが、出来の悪い子ほどかわいいとよく言うように、愛車というものはある程度の年月をかけ育て上げていくのがまた楽しみだと思います。
車をただの道具と割り切って乗るなら故障しない安いプリウスでも乗って、ガソリン代が掛からぬのだとか乗り心地は最高だととか悦に入っていればよいだけの話で、やれ加速感だブレーキフィールだコーナリングだと言う世界観は次元の違う話なのです。
お互い良い趣味を持っていると思いますので末永く愛車を愛しんでください。
＞PON子龍さん
重ねておめでとうございました。

書込番号：23677355

[PON子龍]

＞ブーたんパパさん
返信遅くなりましたがありがとうございます。これもブーたんパパさんの前例からの的確なアドバイスがあったからこそ解決できたと思ったいますので本当に感謝しております。

リアからの異音の方はあれから全く出ておらず、最近はフロントルームランプの枠のキシミ音に悩まされてます（笑）

今朝は会社へ出社しようと車の鍵を開けたらドアミラーが左右開かずに慌てて嫁の車で出社しました。定時で退社してから試しにもう一度トライしてみましたがピクリとも動きませんでした。それどころか、運転席側のパワーウィンドウもリアゲートのスイッチも全く動かないです。ドアロックとシートポジションの記憶は動いているので、ヒューズ系ではなさそうな気はするのですが。我がディーラーは今週は今日と明日がお休みなので早くても水曜日以降の連絡となりますので苦笑いしかできないです。

ブーたんパパさんみたいに我が子のようにG20を愛しているのでとりあえずは仲良く付き合って行きたいと思います。

しかし、初期型はこんなに色々起きるものなのですね。前のF11は末期型だったので快適そのものでした。ディーラーへもほとんど点検整備以外行くことがなかったので、今回のG20は前車でディーラーを訪れた回数を既に超えております（笑）

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[ブーたんパパ]

＞PON子龍さん
お久しぶりです。私の方も相変わらずのディーラー通いで、異音解決後ステアリング系のリコールと同時にキーの車両側電子基板交換を行い必須の最新版OSに入れなおしたところ途中でフリーズ、ナビ本体の交換に至る重傷事例と相成りました。
おまけにTVが映らなくなりこれまたインターフェイスの交換、今度はTV画面が白飛びを起こしその調整方法の連絡待ちという状態。
都合ここ３週間で５回くらいディーラーに通っている最中でございます。
はっきり言って自作のパソコンより煩雑に問題が起きています。
まあ基本運行に差し障るような所の故障ではないので、輸入車はこんなものかと半分自慢げに笑っています。
３０年以上前の本当に車が動かなくなる時代に比べれば天国と地獄の違いです。
ところで別スレでも書いたのですが１万Kが見えてき昨今、
初期に比べかなり突き上げ感にかなりの改善が見られるようになったと感じるこの頃です。
PON子龍さんの愛車のご様子はいかがですか？ちなみに私の３３０は１９インチのGYです。

書込番号：23709339

[PON子龍]

＞ブーたんパパさん
こんばんは。３週間で5回ディーラー通いとは恐れ入ります。リコールの件は私は異音対策のときに一緒に対応してもらいました。
キーの異常とはキーがかからない状態になるんでしょうか？それから連動していろいろと問題が起きているようですが、お互いにより良いBMW Lifeを楽しめるように頑張っていきましょう。私は明日朝一にディーラーに連絡をしてディーラーの対応を待ちたいと思います。

別スレの件ですが、ブーたんパパさんのスレで返信させて頂きます。同じ悩みの方が、そちらで少しでも何かの解決の参考になればいいかと思いますので。

書込番号：23709982　スマートフォンサイトからの書き込み

[PON子龍]

昨日ディーラーへ行って来ました。
原因としては今までにない症状でサービスアドバイザーいわく、運転席スイッチ関係の基盤の故障の可能性があるとのことでした。もちろん部品などもあるわけがなく、しばらくはパワーウィンドウも開けられないままの生活が続きます。

道中で気付いたのですがレーンチェンジウォーニングも作動していなかったので、ほんとに運転席スイッチかな？と言う疑問もありますが、とりあえずはディーラーに任せようと思います。部品が届き次第また代車生活がはじまりそうです。

フロントルームランプ周辺からのキシミ音は、しっかりと直っていました。また原因が分かり次第、備忘録的に載せておきますので。

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[ブーたんパパ]

＞PON子龍さん
キー基盤の交換原因は私の場合、羽田空港近くとかスカイツリー直下でレーダー電波やTV電波の強く出ている場所で、一度でスタートボタンが反応せずステアリングコラムにキーを押し付けエンジンをかけざる得ない状態が起こることがあるからです。
酷い例では特定のコインパーキングで起こる例もあると聞きました。
最夏季での出来事でしたが、高温が原因だったみたいで対策済みの基盤に交換しました。
スレに書いた通りそのあとはナビにTVにと連チャンで満貫を振り込んだ気分です。
裏ドラにTVのインターフェース交換が乗っていました。
保証期間内ですが外部業者と調整が付かず未だ修理は手つかず状態です。
逆におまけでナビが最新版2020年ソフトに入れ替わっていましたが・・・。

書込番号：23727594