BMW 3シリーズ セダン のクチコミ掲示板

Mスポーツ乗り心地

[AIR0731]

最近、ディーラーで320dのMスポーツの試乗したのですが、、結構凹凸をしっかりと拾ってしまい普段使いには正直どうかな(O_O)という印象でした。

しかし、ディーラーの方の話しでは試乗車は初期生産モデルで去年の7月以降のモデルからはサスが改良されてあり乗り心地はだいぶ改善されてますとの情報が!
本当か？と思いつつも…どなたかこの情報の真相をご存知の方いらっしゃいますか？　また、初期モデルと現行生産モデルの乗り比べした方とかの意見を伺いたいです。

書込番号：23288621　スマートフォンサイトからの書き込み

[PF4]

＞AIR0731さん

乗ったことはないのですが。。。

改善された、という個体に試乗してみて、
そのうえで、ご自身で判断されるのが間違いない方法だと思うのですが、いかがでしょうか？

インプレに基づいて決めるのは、ちょっと博打の要素が大きすぎるかな、と思っちゃいます。

書込番号：23288645　スマートフォンサイトからの書き込み

[和倉温泉良いお風呂]

320ｉＭスポーツに乗っています。2019年11月納車　約4か月たちました。

初ＢＭＷです。これまでは十数年　クラウンを　乗り継いでいました。
クラウンには何の不満もなかったのですが、年齢を考え　（現在65歳）クルマに乗れるのも　あと10年かなと思い、
最後10年は　5年づつ　2種類のクルマを乗り継ごうと決め、ベンツ　アウディ　レクサス　ＢＭＷ　を比較して
最終的には　初めにＢＭＷに5年乗って　最後　ベンツにしようと決めて　ＢＭＷを買いました。

試乗は　各々　数時間づつ乗ったのですが、いざ　納車されてみると　スレ主さんの言う通り、道の凸凹を
やたらと拾うのに　閉口しています。

以前のクラウンの感覚で言うと　まるで　パンクしているみたいです。

そう思ってから　このサイトを含め　いろんなサイトで　ＢＭＷの　乗り心地についての　不満がないか探しているのですが、
ないんですね。皆さん　平気なんでしょうか？

スレ主さんの投稿が、初めての　小生の感覚と同じ趣旨の投稿です。

小生まだ　4か月しかたっていないのですが、いっそ　もう買い替えてしまおうかとの衝動と戦っています。

とにかく　乗り心地は最悪です。
道で　ＢＭＷとすれ違う都度　『乗り心地は最悪ですよね』と　声かけしたい気持ちでいっぱいです。

どんなに　遅くとも　3年後の　初回の車検の折には　ＢＭＷ　と　サヨナラするつもりです。

書込番号：23288720

[AIR0731]

＞PF4さん

一番はそれが手っ取り早いと思いますが、
ディーラーの営業の話しでは改良後の試乗車は、早くても4月の終り頃にならないと試乗車の入れ替え時期にならないので用意出来ないと言われてしまい……

本当か？と。ただ、単に車両売り込みたいだけの嘘なんじゃないかと疑っている次第であります。。。
自分で、検索した限りではどこにもそのような情報はみた
ことが無いですし。。

書込番号：23288725　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hirame202]

国産のフワフワした乗心地を基準にすると欧州車は凹凸拾う印象になると思います。BMWのMスポーツであれば、更に足回りを固めていますので、固く感じるのではないでしょうか。Mスポーツでないグレードだと許容できるのではないでしょうか。慣れると、逆に国産の乗心地がフワフワしすぎに感じるようになるかもしれません。

書込番号：23288773　スマートフォンサイトからの書き込み

[PF4]

＞AIR0731さん

なるほど。そのディーラーでは、すぐに試乗できないんですね。お急ぎならば、ほかで探す、とかですかね。。。

営業さんが嘘をついているとは思わないですけど、限りなき営業トークだろうな、と私は思います。

乗り心地メーター（？）があるわけではないので、なんとでと言えるのが心配なとこです。嘘が証明されることは絶対ないわけですし。。。

書込番号：23288787　スマートフォンサイトからの書き込み

[でそでそ]

＞AIR0731さん
こんばんは。

私も乗った事がありませんが。
（古い1シリーズで、Mスポ/非Mスポを購入検討のために何度か乗り比べたことがある程度の経験です）

最近がどうかは不明ですが、モデル年式が切り替わるのは9〜10月以降に生産される分だったかなという記憶です。
特にマイナーチェンジが行われたわけでもなく、昨年7月以降で改良されているというのはタイミング的に少し早くないかな、という感じがします。

「この乗り心地では買うのは躊躇いがある」「サスが改良されたというのは、どこかへ公開情報がありますか？本国サイトでも構いません」と素直に営業マンにブツけて、その回答に少しだけ期待してみたいところですかね。
並行して、インポーター経由でも情報をダメ元で取ってみるべく、カスタマーサポートに電話かメールして、320d Mスポモデルに限定してか、3シリーズのMスポ全般に関して、2019年7月以降or2020年式にてサスが改良された情報はあるのかどうか、調べて回答してもらうかなと。

内部仕様なので公開していません、回答できません、といった感じになるようなら新しい試乗車を待つしかなさそうですね＾＾；


見た目はMスポが良いけど、乗り心地では非Mスポの方にしてほしい、なんていうのはBMW車あるあるのような気がします…。


たぶん初期生産モデルなんでしょうけどWebCGでは乗り心地の硬さを指摘されていますね。
https://www.webcg.net/articles/-/41382


ゴチャゴチャ書きましたけど、情報をお持ちの方が現れないようでしたら、もう少し営業マンに確認するのと、カスタマーサポートを通じて本国等にも確認してもらうのとで少しアクションおこしてみてはどうでしょう。

書込番号：23288847

[Mr.F10]

＞AIR0731さん
プライベートは320d Mスポーツ2019年9月納車（2019年6月ミュンヘン工場製造）に乗り、仕事ではクラウンに乗ってます。
クラウンは後部座席が自分の指定席で、確かに乗り心地は快適でラグジュアリー感たっぷりで満足してます。
一方、Mスポーツの締まったセッティングによるシャープなハンドリングは乗り心地を犠牲にしても捨てがたい好きな特性です。
サスペンションのセッティングは硬いスポーツと柔らかいラグジュアリーの両立は難しいので、どちらかを選択することになります。いくらか乗り心地が良くなったとしても、クラウンのイメージを好むのであれば、少なくともMスポーツは選ぶべきではないと思います。
それでもデザインな機能などで320d Mスポーツを選択するなら、コストは嵩みますが、サスペンションを汎用の部品と入れ替えてみてはいかがでしょうか。
私はもう金欠で買い替えできないので、今のセッティングに飽きた時は、サスペンションの入れ替えでラグジュアリーな乗り心地の320d と付き合うことになるかもしれません。

書込番号：23290112　スマートフォンサイトからの書き込み

[GooｄSｐｅｅｄ１８]

＞AIR0731さん
F30 320dに乗っています。
Mスポではありませんが、純正ランフラットタイヤから、普通のラジアルタイヤに変えるだけで劇的に乗り心地が柔らかくなりますよ。

まずは、
・タイヤをランフラットから、普通のタイヤへ
（ホイールは流用出来ます）
・タイヤの空気圧を２人乗りへ調整
・それでもダメなら、インチダウン

ランフラットから普通のラジアルタイヤへ変えた際は、タイヤパンク修理剤が必要になります。
Amazonやオートバックスなどで、お求め下さい。

書込番号：23291600　スマートフォンサイトからの書き込み

[ブーたんパパ]

＞AIR0731さん
２０１９年９月生産車（年末以降日本に来ました）からサスが少しマイルドなったという話はディーラーの営業から聞きました。
確かにMスポはサスを締め上げているので、都内の劣悪な路面状況ではランフラットタイヤのゴツゴツ感と相俟って突き上げてくるのは当たり前でありますが、ひとたび首都高や郊外のワインディングロードで飛ばすときには最高の挙動を示します。
まだ走行距離も行ってないと思いますが１万Kを過ぎたあたりからは少しは突き上げ感は落ち着くと思います。
そもそもクラウンとBMのMスポ仕様の乗り心地をあーだこーだと言うのは、キャラが違うどころかその昔のアントニオ猪木とモハメドアリ（カシアス・クレイ）との異種格闘技戦でどちらが強いかと言っているようなものです。
私の前の車のBENZ・W205・C200AGのエアサスでもランフラットタイヤはガツガツゴトゴトと酷いもので早々にミシュランPS4の普通タイヤに履き替えました。
乗り心地優先なら絶対にスポーツタイヤはだめで、レグノのようなコンフォートタイヤを選んでください。
いくらかは違うでしょう・・・。

書込番号：23293965

[ブーたんパパ]

すいません、スレ主ではありませんでした。和倉温泉さんでした。

書込番号：23293970

[AIR0731]

＞ブーたんパパさん
　
回答ありがとうございます！
自分でも、確認しました所ディーラーの営業も足回りはその時期から多少の改良があったらしく。現行の3シリーズでは初期生産から比べるとマイルドな乗り心地になったとの事でした。　
YouTubeでも、河口まなぶさんが足回り改良についてコメントしているらしく。　
本日、思い切って契約してきました！笑
みなさんありがとうございました。

書込番号：23294690　スマートフォンサイトからの書き込み

[AIR0731]

すみません。分かりにくいですが
最近と違うディーラーの営業に行っても足回り改良の話しをしていたので、確信が持てました!

書込番号：23294706　スマートフォンサイトからの書き込み

[super_love]

BMWは、固い足回りと、
クイックでシャープなハンドリングを
楽しむ、いわば嗜好品ですよ。
特にMスポは、
固ければ固いほど気持ちいいものです。

タクシーのような乗り心地を
お求めの方には、BMWは不向きです。

書込番号：23298934　スマートフォンサイトからの書き込み

[ブーたんパパ]

＞super_loveさん
実にごもっともでございます。
先に投稿した通り都内のガタゴト道を低速で揺さぶられながらの走行中に、
頭の中ではもう少しマイルドなサスであってほしいと思いつつ、
これがBMWだ、これこそがMスポだと無理やり自分を納得させながら、
Mスポとは違う意味でのM感覚に浸って運転するという毎日でございます。（笑い）

書込番号：23301123

[AIR0731]

＞ブーたんパパさん
MスポーツのMはマゾスティックのMだったんですね⁉
笑(ﾟ∀ﾟ)

書込番号：23301777　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＢｕＢｕブタさん]

昨年まで320dMスポーツに乗っていました。
確かに国産車、特にクラウンなどに乗っていた方にはBMWは乗り心地は硬く感じると思います。
ランフラットタイヤによる影響もありますが、
それを上回る走りの良さ、を体感できるハズです。
むしろ、その走りに見合った硬さであると思います。
私も、家族の乗心地の硬さ批判を受け、X3Mスポーツに買い換えました。
同じエンジンでありながら乗心地はまったく違い、
満足できる乗心地となりました。
逆に走りは少し劣ったともいえます。
一人で走りを楽しむなら、絶対にセダンだと今でも思っています。
BMWの良さが感じられない方にはメルセデスなど他車がイイのかもしれませんね。
私は、もうBMWを離れられません。

書込番号：23310838　スマートフォンサイトからの書き込み

[snow0123]

＞AIR0731さん
下のリンクにそのような記載がありますね。320dの記事ですが全体を言っていると思います。ただこの記事を見ていろいろ検索しましたが他には同様の情報は見つかりません。距離が伸びれば落ち着く、というのは書いてますが。私も迷ってます（ツーリングなのですが情報量が圧倒的に少なくこちらを見てます）。
https://kakakumag.com/car/?id=15068

書込番号：23312165　スマートフォンサイトからの書き込み

[aki0523]

乗り心地は好みかと。
国産のラグジュアリーカーとの比較だと、硬く乗り心地最悪となるのは仕方ないでしょうね。
クラウンとBMWのMスポでは余計に…
同じBMWにするにしても、それなら5にすべきだったかもしれませんね。
車のコンセプトがある程度同じ路線で乗換えるのが今後もオススメです。
私はスバルレヴォーグstiからMスポへの乗換えだったので、確かに硬いですが、好きな乗り心地です。
同じ国産、同じメーカーのレクサスとクラウンとの比較でも、クラウンは滑らかなので、何を優先すべきなのかと思います。
あと、ベンツもBMWも欧州車はリセールは全く期待出来ないので、お金に相当余裕が無い限りは、新車で新型を買うのはオススメしません。
欧州車は必ず新古車(登録のみ)を狙うべきかと。
私はそれで、走行500�`の新古車を新車比200万以上安く買いました。

書込番号：23313041　スマートフォンサイトからの書き込み

[super_love]

aki0523さん
新古車は安い代わりに登録から一年経っています。
新車の３シリーズは、
だいたい一年で100万円ずつ車の価値が
下がっていきますので、
新車の値引き100万円と合わせて考えると、
一年落ち新古車は、
マイナス200万円の価値が妥当です。
結局、お得というほどの違いはありません。

書込番号：23313598　スマートフォンサイトからの書き込み

[ブーたんパパ]

＞super_lov全面的に同意いたします。
走行距離数百キロとはいえ試乗車というものは一番大事な初期慣らしの時期にどこの誰が乗ったかわからぬし、ましてや試乗車など大事に乗るわけもなく、いきなりのフル回転での急加速も何べんも味わっているだろう。
シリンダー壁や各部の回転部、摺動部なども細かい傷だらけになってしまっている。
数年後にはちゃんと慣らしをした車とは結構な違いが必ず出てくる。
まあ2年くらいで乗り換えるのならあまり問題にならぬとは思うが、私は嫌だ。

書込番号：23329495

車内の不快な異音

[ブーたんパパ]

330も、納車からかれこれ7か月たち、慣らしも終わりました。
納車時からあちらこちらからの異音がして気になりましたが、ボンネットあたりからのカシャッカシャッという異音は原因を突き止めスポンジで対処し、後部からのカシャカシャという音もトランク開口部にテフロンテープを張ってもらい収まりました。
しかし、道路状況で車が揺れる時の後部付近からのワサワサト言う不快な異音が完全には収まりません。
前の車のW205-C200AGはもともとG20よりはエンジンノイズ他が大きかったせいもあり走行中の不快な、気になる異音はありませんでした。
異音が気になるのはBENZとの品質の違いかG20のエンジン音が静かなせいなのかは判別がつきませんが、
聞こえてくるのはどうもゴムのこすれる音のような気がします。
一応ディーラーにある程度の期間預け対処してもらう話になっておりますが、G20　オナー諸兄の皆さんの中で同じような経験の方はおられますでしょうか？
おられたらご一報ください。

書込番号：23276734

[tin pan alley]

＞ブーたんパパさん
初めまして。330は19インチを装着でしょうか？
私は9月納車18インチ装着車に乗っていますが関心するくらい異音はしません。ちなみに、私は異音に関しては相当に敏感な方です。私は19インチ＋ランフラットタイヤは相当なゴツゴツ感が異音発生の原因になると予想し18インチにしました。当たり外れがあるかもしれませんが、私の車両は異音もビビリ音も全くしないので最悪18インチにインチダウンされてみてはどうですか？(^^)

書込番号：23351540　スマートフォンサイトからの書き込み

[ブーたんパパ]

＞tin pan alleyさん
タイヤはオプションの19インチにしています。
異音というものは気になるとどこまでもあら捜しの様になってしまいキリが有りません。
最初にラジエター横のプラスチックの整流版のガタツキ音がケチの付き初めでそれからあちらこちらの音が気になり一つ一つ消してきましたが、最後に残ったのが地下駐車場の坂を下り終えた時などシャシにある程度の大入力が罹ると後部座席のほうからの「わさわさ」という音です。おそらくシートの座面間のこすれ音かもしれません。
仕方がないと言えば仕方がないのかもしれず、一応コロナ騒ぎが終わればディーラーに持ち込む手はずになっています。
シャシ剛性に関しては前の車のBENZ W205の方がいくらかしっかりしていた気もしますが他の性能はダントツにG20の方が上です。
これから色々エンジンやサスに手を入れて楽しんでいきたいと思います。
またご報告させていただきますのでよろしくお願いいたします。

書込番号：23351920

[ブーたんパパ]

＞PON子龍さんのリヤシートからの異音についての項で、細かく説明しました。
ディーラー整備担当者の多大なる執力によりすべて解決つきました。
やはりディーラーは選ばねばなりません。
気になる異音でしたが、高々異音でまさかここまでの大修理をやってくれるとは思いませんでした。
その昔、BMWは横浜のバルコムか麻布の○○モータースと言われたころからの老舗はさすがに違いました。

書込番号：23557474

[太陽とちゃき]

宜しければ、詳しく今までの異音の原因と、対処法をお教え頂けますでしょうか？
困っている方もいるかもしれませんので、宜しくお願い致します。

書込番号：23563300　スマートフォンサイトからの書き込み

[ブーたんパパ]

＞太陽とちゃきさん

この問題は初期生産モデルを購入した方の中には結構いると思います。
ただし同じような症状でもディーラーによって対処の仕方は変わってくるのは当たり前です。
ディーラーが徹底的に対処してくれるかどうかはディーラー各個の力の問題や、ディーラーにとってそのお客がどういう立場の人かによって対応が変わってくるのは致し方ありません。
一番大事なのはオーナー個人のディーラーに対しての交渉力です。
自分で様々な実験をし原因を究明し論理的思考でディーラーに交渉してください。
実際私の場合は現在整備工場を経営している元BMWディーラー勤務の友人の話よれば、５０万くらいの修理代金のかかる工数だと言っていました。
この金額の修理をすべての異音がすると言う客にディーラーが対処するはずがありません。
担当ディーラーで買ったＢＭＷの台数が３台目とか４台目とかいう場合は徹底的に対処してくれるとは思いますが、初めて買ったと言うお客には果たしてそこまでの対処は無理でしょう。
せいぜい簡単にできる箇所のゴムシール交換とテフロンシールを張る程度で終わると思います。
客を差別するのはどうかと思いますが実際仕方のない事なのです。
それこそ昔は　ＢＥＮＺならＥクラス以上ＢＭＷは５シリーズ以上でなければ本当に客とは言えなかったという時代もあったのです。
ディーラーはネット情報は軽く見ますし、ディーラー担当所の顔もありますのでこの場ですべてをさらけ出すのは遠慮させていただきます。

書込番号：23563442

[Mick333]

＞ブーたんパパ さん
2022年9月新車で購入した118iPLAYで3000km走行後、前右から路面が荒れた舗装道路で連続した異音がありディ−ラ−へ修理を依頼、営業担当が同乗した時には右前からの異音は無くなりましたが別の場所の前左から路面の段差で異音が発生し修理をしてもらいました。でも返却後数日で弱いながらも左前部から異音がまた出始めました。この修理中に借りた2019年式320d走行9000kmの代車は前からも後ろからも道路の段差で3ケ所から異音が118iと同程度発生。原因は恐らく部品間のカン合が緩むと発生する現象で部品間のはめ合わせでネジの使用数を減らし過ぎから振動を抑えきれず起きているのではないかと思いました。多くの車で同じ現象は出ているはずです。ハイブリッドのプリウスで異常ではない音の何パタ−ンもの一覧リストをトヨタ販売店で見たことがありハイブリッドの静粛な車では振動ではない別な原因からでも異音は出ているようです。気にならないようにするにはお気に入りの音楽を大きな音で聴くことが精神衛生上良いかと思います。

書込番号：25146168

車載Wifiとコネクトついてのご質問

[白熊運転手]

去年納車しましたG20の330iですが、車載Wifiとコネクトについてのご質問です。
前乗ってたAudiは車載Wifiに携帯で繋ぎ、Google Mapなど見てましたが、BMWはパスワード入れたあと、Carplayなどは使えますが、インターネットが接続されてない状態で、アイコン的にはWifiのアイコンもないです。iPhoneです。セカンドハンドオーバーでDにチェックしてもらったのですが、機能に問題ないとの話でしたが、やはりネットはつながってません。仕様が繋がらない仕様でしょうか？ちなみにidriveのニュースや天気は更新されてます。

あとコネクトも三回に二回ほど更新されず、3Dビューやその他コマンドも使えずエラーとなります。不安定とDが言ってますが、、、

書込番号：23259370　スマートフォンサイトからの書き込み

[ウマズラハギ]

アウディは

simカード入れてネットに接続してましたよね。BMW は国内仕様では車はネットに接続されません。applecarplay ではiphone 経由で接続されます。connecteid drive のニュース、天気予報は車がBMWのサーバーにつながり機能してます。これはBMW アプリのみの機能ですので、ネットにつなげwifiが使えるわけではありません。最近は不安定とは思ってなかったですが、3Dビューなどの問題は分かりません。

書込番号：23260352

[白熊運転手]

＞ウマズラハギさん
お返事ありがとうございます。Wifiの件は理解しました！

コネクトはもう少し様子見ます！

書込番号：23260890　スマートフォンサイトからの書き込み

[BF1]

＞白熊運転手さん
私の車もコネクテッドは不安定でした。　３回に１回くらいログインに失敗して「ようこそゲストさん」となる状態が

１０月くらいから頻発するようになり、ディーラーにて相談しましたが本国のサーバー経由なので回線が不安定

とか国内の通信回線との接続の不安定とか、色々といい訳を繰り返していましたが結局、本当のところは解らない

と言うところが実態のようです。　

でも、I driveのプログラムは相当の頻度でup dateがされていることから、プログラムのup dateをしてみるのも一つの

手かもしれません。　私は、別の件で２週間入院させたので、そのときに最新のプログラムにup dateしましたが車が

戻ってきてから、一度もログインのエラーは出ておらずコネクトも快調に使えています。

ディーラー側からは、絶対積極的にup dateの話は出てきませんから強気で指示してみた方が良いのでは？

私の車は、７月納車の車で、既に４回のup dateをしています。

但し、up dateの内容はメーカーからディーラーに何の技術資料も来ないので何が変わったのか、どう改善されたのか

正直ディーラーにも解らないそうですけど。　

BMWとは、そんなメーカーと言うところです。

書込番号：23294662

G20系 320D xdriveでACC異常動作が再発

[BF1]

昨年１１月にも書き込みしましたが、320D xdriveのオーナーです。

　今日、高速をアシステッドドライビングモードで走行中、いきなりの急ブレーキが再発しました。

　状況は、３車線ある道路の走行車線を巡航、設定は１００Ｋでしたが、流れは９０Ｋから１００Ｋの間で

　前車に追従走行中、突然急ブレーキがかかり急減速、前回と同様の恐ろしい状態が再発しました。

　車間設定は、標準の設定にしてあり前車との車間は概ね５０Ｍ位であったと思います。天候は晴れで雨も降って

　おらず横風も大して無い状態でした。　白線は、両側ともハッキリ表示されており周囲には他の車両も多数走行中

　でした。　前車は、宅配便によく使用されるようなアルミバントラックでしたが、特に激しい加減速をするようなクルマでもなく

　お互い普通に巡航している状態であったにもかかわらず、自車にまさかの急ブレーキが発生。　多分、１００Ｋから

　６０Ｋ位まで急ブレーキがかかったと思います。

　前回の経験もあるので、　とにかく、ＡＣＣをオフにしアクセル踏んで加速状態に持って行って追突だけは避けるようにしましたが、

　再度恐ろしい経験をしました。

　即刻、帰宅後ディラーに異常動作について連絡しましたが　「全国のトラブル事例を見ても同様の異常動作の例がない」

　「無意識でブレーキ踏んでないですか」などとたわけた事を言う始末に呆れかえりましたが、「こんな恐ろしい状況が再発

　　するようではとても乗れないので、引き上げて徹底した調査と修理を行うよう」依頼しました。

　ディラーの言い分全てを信用できない感じもするので、本当に同様のＡＣＣ異常がＧ２０系で発生していないのか、あるいは

　他の車種でも発生がないのか全国の、オーナーの皆様に情報を頂けたらと思い再度投稿させていただきました。

　どうぞ、宜しくお願いいたします。　長文で申し訳ありません。

書込番号：23258706

[ao-mama]

アルミボディやステンレスバンパーが
部分的にでも鏡面に近い物だと
カメラやレーダーが誤認識（誤動作とは意味が違います）される事がある
と言う、事例を何度も読んだ事が有りますが

そのような事が危惧される場合や
天候状態でも
ACCを使わないようにしないと
記載があったように思いますけど

どうなんでしょうか

書込番号：23258803

[seikanoowani]

日本車ならディーラーで直ぐに履歴が確認できるんだけどな、車はどうか知らんがディーラーのレベルが分かって良かったぢゃないか

書込番号：23258820　スマートフォンサイトからの書き込み

[microapple]

＞BF1さん

とにかく事故につながらなくて良かったですね。
高速道路上のACCの誤動作は本当に危険だと思います。
ブレーキの踏み間違いなのかACCの誤動作なのかくらいは車載コンピュータに記録されていないものなのですかね。
ディーラーの危機意識の無さもちょっと驚きです。
このまま放置していると、いつか大きな事故につながりそうで怖くてACCを使う事ができませんよね。
ディーラーには徹底した調査を行って欲しいですね。

書込番号：23258835

[ライラックサトル]

＞BF1さん
私のはその様な症状は全くありません
320dの初期不良ですかね
納得いくまでDに修理してもらうか買い替えしかないのでは？
でも再現性が無いとDでも、どうしようもないという対応になると思いますよ

書込番号：23261063　スマートフォンサイトからの書き込み

[BF1]

＞ライラックサトルさん
返信ありがとうございます

火曜日にＤに入庫する手配にしましたが、確かに再現性の問題で適切な対応をとってもらえるかが懸念されます。

前回の異常動作の際は、コンピュターにレイン．フォグ．ライト．ソーラーセンサー（３眼カメラの監視用）異常が記録されていた事か

ら「原因がこれだとは断言出来ないがとりあえず交換して見ましょう」と言うことで交換しました。　その後、約５ヶ月は異常なく動作し

ていました。　今後、原因がはっきり特定できず、対策を完全に行うことも出来ない状況であれば、このまま時限爆弾を抱えたまま

乗り続ける事は非常に危険なので、買い換えもやむを得ないのかと考えていますが。　

他に同様な事案がないようであれば、残念ながらホントに大外れのクルマに当たってしまったかとガックリです。

書込番号：23261365

[ブーたんパパ]

＞BF1さん
つい先、日私のG20／３３０iも夜間８ｍ道路で立ち留まっている歩行者を３０Ｋくらいで過ぎたとたん、赤い！マークが表示され急制動が掛かりました。
ディーラーの話では自転車に反応する場合があるそうですが歩行者に反応という事例は聞いた事がないと言っていました。
しばらく様子見という話に落ち着きましたが、機械ものには必ずバグがあります。
急制動が掛かりたとえ追突されても法律的には悪いのはぶつかった方で意図的にこちらが急ブレーキを踏んでいなければ法律的には問題はない。
あくまで事故責任は適切な車間距離をとっていなかった後続車である。
また車載コンピューターのメモリーには履歴が残るので証拠も保全されます。
まあぶつかってくるのが大型車だとこちらの命の危険もありますから誤動作はないほうがよいでしょう。
5年間乗ったＷ２０５・Ｃ２００ＡＧではよく一般道で飛ばしていると！マークは点灯しましたが実際には動作で急制動という事はありませんでした。
エンジンがかからないという動作不良が2回あっただけです。
まあこの辺がＢＥＮＺとＢＭＷの信頼性の違いかもしれませんが、運転していて面白いのは当然ＢＭＷ。
問題があるのなら近いうちにソースコードの入れ替えがまたあるでしょう。

書込番号：23262371

[コク3マンセ]

何よりディーラーが大外れですね…
ドラレコ見れば誤作動が起こる要因があったのか否か分かりそうなものですが。否であればクルマ側の問題である可能性が大でしょうし。

書込番号：23263928　スマートフォンサイトからの書き込み

[BF1]

＞コク3マンセさん

ホントにそうなんですが、私がＳＤカードを大容量に交換していなかったことから現象が発生したときの映像が上書きされていて

再確認できなかったんです。

容量をちゃんと確認しておけばと後悔してます。

書込番号：23264979

[2013もぐらまん]

私は、違うトラブルでしたが、購入ディーラーがこのような症例はないのでわからないと言われて、適当なこと言うので、みんからで、信頼出来るディーラーを紹介してもらいました。

遠方でしたが、丁寧に、的確にメーカーとやり取りをしていただきました。違うディーラーに行かれて、見てもらうのが良いと思います。

結局、購入ディーラーが気に入らなく不快、BMWは好きでしたが、車を早々売りスッキリしました。

レーダーの不具合は怖いので、早く改善しますように！

書込番号：23270424　スマートフォンサイトからの書き込み

[BF1]

＞2013もぐらまんさん
メーカーがコロナ対応のため、在宅勤務態勢となっているとかでメーカーとのやりとりに遅れが出ていて

いまだ解決策の具体的な対応は出ていません。

来週には、メーカーから具体的な指示が出ると思うので　「もう暫く待ってくれ」　と言うことになり

クルマは入庫中です。　BMWはディラー判断では何も手を付けることが出来ないシステムなんですかね？

なんだか、BMに嫌気がさしてきました。　やっぱ、国産でしょうかね。

書込番号：23270448

[BF1]

　本日ヤット、BMWからディラーに対して修理指示が届いたとの事で、明日から作業を始める旨の連絡が

ありました。　その中で気になった点は、「環境によるが類似事案は複数発生している」　「カメラが真の原因かどうかは

メーカーでも断定出来ないが、対応としてカメラの交換を推奨する」という点です。　以前に交換したセンサー類は指摘に含まれて

いませんでした。　また、営業担当が得意げに言った「同様のトラブルは発生していない」　も何を根拠にして説明したのか

解らないという、責任の押し付け合いのような回答でした。

ディラーは、こちらから進捗状況を問い合わせして、初めて回答が来ている事を認識したくらいですから全く誠意を感じない

対応に終始していますが、カメラを交換して正常動作になれば、今後は他のディーラーでメンテを行っていくようする

しか無いのかなと考えています。　問題のディーラーと営業担当の実名を公表してやりたい気分ですね。

追記　環境とは、「歩道橋の手前、Ｒの強い道、逆光を受けた場合」等を言っているようですが警告後ブレーキが作動した

　　　　と言うことで、警告が出ない私のケースと同一とは言えないかもしれません。

書込番号：23278550

[Rheinlandヴュルテン]

一般的な話ですが、外車ディーラーとの付き合いは、アプローチが上手くいかないと難しいですね。

書込番号：23278571　スマートフォンサイトからの書き込み

[BF1]

修理明細

>返信を頂いた皆様へ

本日、クルマの修理が終わり２週間ぶりに帰って来ました。　交換および修正した事項は別添写真の通りで

「テスト走行で正常動作を確認した」　との事でしたが、自分としては前回の異常から３ヶ月以上たっての

再発でしたから、やや不安な部分はあります。　が、とりあえず暫く様子見で乗るしかないかと考えています。

ここで、説明された情報のなかで驚いたのは、I　driveのプログラムが相当の頻度でupdateされている点です。

やはり、初期型の常で様々な不具合が出ているようですから不調を感じた場合は速やかにプログラム

のupdateを要求した方が良いかもしれませんよ。　Ｄの方から積極的に提供はしていないようですから。

I phone並にバージョンは上がってるそうです。　私の場合も、１月にハンズフリー化のupdateを行ったばかり

なのに既に２つバージョンが変わってました。　

２度と再発しなければそれでよしですが、チョット不安はありますね。

色々と情報を頂いてありがとうございました。　　感謝！

書込番号：23282782

[１千馬力]

この書き込み、結構気になって見てたんだけど一応解決まで行ったようで良かった。

ただ、メーカーがホントの原因とか誤作動を防止する対策をどこまで本気で考えているかが

まだ見えない。　メーカーは安全を最重点に、今以上に、優先して取り組んで欲しいね。

再発しないことをお祈りします。＞BF1さん

書込番号：23283732

[コク3マンセ]

BMWディーラーのサービスはインポーターの許可がないと顧客に説明すらできないのでしょうか。
ディーラーに勝手に説明されるとインポーターに都合の悪いことでもあるのですかね。

書込番号：23284108　スマートフォンサイトからの書き込み

[obao]

興味深く拝見させて頂いてました。

そもそも、ACCの動作をメーカーも100%保証してない(、できない)と思うのですが、よくディーラーさんも、
メーカーも付き合ってくださったな〜と感心しきりです。

うまく動作できない環境変化なんて、いつでも発生するリスクは山のようにあるかと。
そのような不完全なところを、いざという時はドライバーが回避する前提の機能かと。

書込番号：23288862　スマートフォンサイトからの書き込み

[BF1]

＞obaoさん

　システムを完全に信頼してないんで、緊急の時は自分のスキルで対処できるように監視は怠りません。　

　ですから、事故にならずに今まで生き延びている訳です。　そのスキルが無い人はいずれ大きな事故に遭うかもしれませんよ。

　お互い注意しましょう。

書込番号：23289422

[日曜日のパパ]

＞obaoさん

「警告が出ない私のケースと同一とは言えないかもしれません。」　とスレ主さんも書いているようにシステムの

誤動作と簡単に片付けるケースではない。　ACCは周囲の環境に左右されやすい事は、この手のシステムを

搭載している車を使っている人は承知している。　ただ、単純に走行している時に、前触れもなく急ブレーキが

かかれば後続車両を巻き込む事故に繋がる危険性があるのは誰が考えても解るでしょ。

これを、「メーカーもディラーもよく付き合ってくれた。感心する」　なんて脳天気な事を言えるオーナーが

いるとは信じがたいよ。　いや、オーナーとは書いてないか？　

同じ状況に自分が遭遇すれば、即刻ディーラーに駆け込む事は間違いないね。

通常人の感覚を備えている人なら尚更でしょ。

書込番号：23289507

[obao]

＞BF1さん

返信ありがとうございますm(__)m

私自身、ACCで運転しますとまだまたかなり神経を使って疲れます(^^;
まだ、G20のACCは体験しておりませんが、優秀になればなるほど、最後の回避という意識が薄れてしまわないか危惧しています。
難しい問題ですね

書込番号：23289508　スマートフォンサイトからの書き込み

[日曜日のパパ]

＞obaoさん

是非是非、Ｇ２０のACCを体験なさって下さい。　正常動作している限りは、安定感、半端ないですよ。

他のメーカーの、一歩先を行ってます。

書込番号：23289533

アルミホイールにキズつけました！

[ぽんた ４５]

諸先輩の方々

こんばんは！

本日、左前輪のアルミを縁石に擦ってしまいました。（４０CMくらいのガリ傷）

今日は仕事休みだったので、ネットで調査し、関東近辺のアルミの傷補修業者に
連絡し、実際に訪問し、見積書をとりました。

１．アルミホイール専門業者：自宅近くにあり。
　　１５，０００円（税別）４日預かりの代車あり。
２．いつも洗車でお世話になっているエネオス：自宅近く。
　　金額は不明（見積に数週間かかり）。専門業者に出す。修理時、１か月以上の預かり？？
　　ボディの板金は１度利用したことあり、出来、金額は良かったのですが正直厳しい。
　　代車あり。
３．板金（安売り）業者：自宅から３０分程度。
　　アルミは専門外、専門の業者をおすすめする。当社でも、自社では厳しく、専門業者に
　　発注となり割高になるとのこと・・代車あり。

※本日、３件電話、訪問し、実際に条件が聞けたのは、１件だけでした。

まだ、購入して１年と少々なので、、、正直修理したいです。
保険は１年経過後、エコノミーにしたので免責です。

みなさんなら、上記の条件で修理しますか？
また、金額的にはどうなんでしょうか？15,000円は妥当でしょうか？

書込番号：23252342

[でそでそ]

＞ぽんた　４５さん
こんばんは。

自分でしたら１．で直すと思います。
15,000円でしたら相場通りか、ちょっと安いぐらいじゃないですかね？

私自身はホイールリペアはやってもらった事がありませんけど、友達のブログとかで拝見していた価格からすると違和感のない価格だと思います。

仮に車両保険があったとしても、自費で直す範囲じゃないでしょうか。

書込番号：23252349

[obao]

＞ぽんた　４５さん

ガリキズ残念ですね。

私なら1番です。15,000円(それも代車あり)ならお得だと思います。
修理して、気にならなければ成功、それでも満足いく仕上がりでなかったら、ホイールの購入でしょうか。

金額的に保険は使われると損するかと思います。

書込番号：23252357　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

1.5万程度の修理費用すら、赤の他人に相談しないと
決断できない人がBMオーナーに居るってのがちょっとショック。

BMブランドも地に落ちたもんだ。

書込番号：23252366

[Rheinlandヴュルテン]

っていうか、
1 以外にあるのか？

一体何がしたいの？

書込番号：23252394　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんた ４５]

＞でそでそさん

こんばんは！

やはり、妥当でしょうか？
正直、ディラーだと新品交換でしょうから、費用は安いかなと感じています。

週末に息子の車の車検見積で、ボッシュの正規店に行くので、最後に相談したいと思います。

書込番号：23252413　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんた ４５]

＞obaoさん

こんばんは！

やはり、修理が良い方法でしょうか？
アドバイスありがとうございます。

週末にボッシュの正規店にいくので、そこに最後聞いて見たいと思います。

アドバイスありがとうございました。

書込番号：23252418　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんた ４５]

＞JamesP.Sullivanさん

こんばんは！

私は見栄で乗ってるわけではないので、ショックで
皆さんの意見を求めています。

お金のことも大事ですので、相談しました。

あなたのように、有り余るお金があるといいのですが、、、

書込番号：23252423　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんた ４５]

＞Rheinlandヴュルテンさん

こんばんは！

たしかに、今日の時点では1しか選択肢がないのですが、終末に、息子の車の車検見積でボッシュの正規店に行くので、皆さんの意見を求めていました。

正直、今日の店が本命です。

書込番号：23252427　スマートフォンサイトからの書き込み

[そ〜んなこと決めれへん(TдT)]

自分だったら、まず下記のようなアルミホイール用パテでDIYを試みます。

https://amzn.to/2VjEGtw

それでも気になるようでしたら専門店に出します。

意外に修理すると、また同じ場所を擦ることが多々ありますから。

書込番号：23252434

[ぜんだま〜ん]

＞ぽんた　４５さん

15000円って、アルミホイールの修理代としたら相当安いですよ。
オートバックスなどでは4〜5万円くらい掛かると思います。
もう少し出せば新品が買えるくらいの金額になります。

書込番号：23252566

[桜.桜]

どんな傷か分からないけどホイールに火を入れるのは嫌ですからとりあえずは市販品のパテ埋めですね｡
直した人のブログ見ても2〜3年で駄目になる､って書いてありますし…｡

書込番号：23252595　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ぽんた　４５さん

例えば下記のならアルミホイールの修理代は18,000円/本〜との事です。

https://www.carrepair.jp/wheel/repair_cost/scratch_chipped

又、下記でもアルミホイールの修理代が記載されています。

https://minkara.carview.co.jp/userid/782662/blog/20411709/

何れにしても40cmものガリ傷がホイールに付いて15,000円という修理代なら決して高くは無いでしょう。

ホイールの傷を放置しておくと傷を見るたびに嫌な気持ちになりますし、早めに傷を修理される事をお勧め致します。

書込番号：23252604

[Reinhard vR]

BMWなどの純正ホイールは、特殊塗装やアルマイトなど、手の込んだ表面処理をしていることが多いです。

普通の塗装ホイールなら15000円で補修できるでしょうが、上記のようなホイールを普通の塗装で補修すると、補修跡がはっきりと残ります。

私なら新品と交換しますが、補修するのであれば、類似表面処理品の補修サンプルを見せてもらう方が良いと思います。

書込番号：23252625　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

せいぜい5年ぐらい乗ってしまってれば修理ですけど新車で一年じゃ新品交換でしょ！　見栄えうんぬんよりも傷が気になって事故ったら身もふたもないです。

書込番号：23252646

[1stlogic]

ホイールって見た目修理できていても強度はわかりません
どこのホイールメーカーもワンピースホイールの修理は推奨してないはずです
数センチなら修理もいいですが40cmですよね

自分なら4本社外品に替えちゃいますね
自分もBMW乗ってますが夏タイヤ用アルミはBBSにしてます

書込番号：23252783

[キハ65]

新品のアルミホイール1本を変えることを考えれば、修理代金は格安でしょう。

書込番号：23252821

[seikanoowani]

150,000円の間違いぢゃないのか？

書込番号：23252956　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hirame202]

金額的には妥当と思います。時間あたりのチャージをどれくらいに想定するかですが、5000円／時間と想定すると３時間で修理するという毎になります。自身で３時間でできるか考えれば判断できると思います。高いと思うならDIYで自分でやってみるのもいいかもしれません。私は自分で修理しましたが、ほとんど分かりません。　
テレビでやってるトータルリペアをやってる方に聞いてみるのもいいかもしれません。

書込番号：23253016　スマートフォンサイトからの書き込み

[Rock54]

これは確認されました？タイヤ＆ホイール補償
https://www.bmw.co.jp/ja/topics/service-and-accessory/financial-services/warranty.html

書込番号：23254241　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

残念ながら中古車で購入されたようです。

書込番号：23254512　スマートフォンサイトからの書き込み

ライトスイッチ下の収納

[AMLCBL]

今月納車の320d Xdrive M sportですが、ライトスイッチ下(ステアリング右側)に収納(コインケース？)がついていません。
先日、ディーラーで同じ車種の展示車を見ていたら収納がついていたため営業に確認したところ、オプションによって異なる
とのことでした。にわかに信じがたいのですが実際のところどうなのでしょうか？
ちなみに私のクルマは何のオプションもつけていません。

書込番号：23252225

[rsaku2008]

＞AMLCBLさん

私も全く同じ仕様の車ですがポケットは付いていませんので、何かのオプションに付属しているものと思います。

書込番号：23252674

[AMLCBL]

＞rsaku2008さん
コメントありがとうございました。

書込番号：23255872