BMW 3シリーズ セダン のクチコミ掲示板

音楽が途中で止まってしまう

[黒柴 ゴン太]

G20に乗ってますが携帯電話からBluetooth を介してオーディオに飛ばしてますがたまに音楽が切れてしまいますがG20に乗っている皆さんはこの様な状態になりませんか？

書込番号：23085610

[ao-mama]

CarPlayじゃ無くてですか？

書込番号：23086865

[黒柴 ゴン太]

carplayって何ですか？

書込番号：23086884　スマートフォンサイトからの書き込み

[altezza1484]

私は軽自動車オッティで6〜7年前の楽ナビ載せて、iPhone xsを使ってApple musicでBluetoothを飛ばして音楽聴いてますが、私もたまに音楽が途中で止まりますよ。
今月からながら運転の罰則が厳しくなったんで、途中で止まったらラジオに切り替えてますよ。

書込番号：23086982　スマートフォンサイトからの書き込み

[BF1]

私も、bluetooh経由で再生してますが特に問題は出ていません。　携帯は、iPhone 8です。

書込番号：23087237

[tin pan alley]

初めまして。
私のは9月納車のMスポーツですが全く同様の不具合が発生しておりました。当初、よくあるBluetooth接続の問題かな？と考えておりましたが、FMラジオを聴いている時も同様の症状が発生することを確認。不具合が発生したタイミングでナビ画面に「メディアが未接続です」と表示されます。
またその時にウィンカーを出していると、ウィンカーの動作音が途切れます。この不具合をディラーに伝えると同様の報告があるとのこと。これ以外にスマホのconnectedアプリで車両情報が上がらない、遠隔操作が出来ない等の不具合があったので10月に届けのあったリコール対応に合わせてディラーで色々とイニシャライズ対応してもらったところ、全て指摘していた全ての不具合が解消されました。
ディラーに相談されたら不具合は解消されるはずです。

書込番号：23106251　スマートフォンサイトからの書き込み

[ブーたんパパ]

＞黒柴 ゴン太さん
原因は車側ではなくスマホ側にある場合もありますよ。私の7月納車の330iではメモリーでの演奏とアイホン8からのブルーツゥースではメモリー演奏の方が音質が良くブルーツゥースでは音キレがありましたが、アイホン11プロに変えたらどちらも遜色が無く音キレも無くなりました。どのみち自動運転関係ソフトのバージョンアップでソースコードの書き換えをするでしょうからそれから様子を見たらいかかですか？

書込番号：23118386

G20系でセンサー異常発生

[BF1]

Ｇ２０系ユーザーの方、ご注意ください。

ＡＣＣオンで巡航中、先行車は２００Ｍ位先を走行中でしたが、いきなり８０Ｋから４０Ｋ位まで急減速したあと

元の速度まで急加速、約１分くらいそのままで走行、また急減速。

すぐにＡＣＣをＯＦＦ、マニュアル運転で帰宅しましたが後続のベンツは２００Ｍ位下がってました。

帰宅後、直ちにディラーへ向かい車載コンピューターを点検してもらったところＡＣＣの異常動作が記録されていました。

３眼カメラの動作を確認している「フォグ、レイン、ソーラー、ライトセンサー」と言うセンサーの故障が原因で

システムが視界不良と判断して、車を停止させる動作を行ったと言うことでした。

でも、これはドライバー側から言うと追突される危険性もあるわけで、いきなりの急ブレーキは考えさせられます。

でもメーカーとしては、いきなりシステムをキャンセルすると何処にぶつかるか解らないのでとにかく停止させる方向で

プログラムしているらしいです。

やはり、アシスト機能はあくまで運転支援システムだと再認識しました。　皆様充分ご注意ください。

書込番号：23051586

[niinasaki]

まもなくG20が納車になるものですが、心中お察しいたします。
とても怖い思いをされましたね。
センサーの誤作動との事ですが、どのようなシュチュエーションで起こったか教えていただけますか？
オールクリアーで何もない直線路であった誤作動か、夜間での対向車からのライト、昼間の逆光などの何からの状況変化があってなったことなのかが知りたいです。
現在、アクティブツアラーも所有していて、ACC使用中に逆光でシステムストップした経験が数回あります。
勾配路、旋回中等、覚えてる範囲でいいので、ご教授いただけたら嬉しいです。

書込番号：23052121

[ももじぃじ]

私はACCで一般道路を走行中、信号待ちの前走車
に追いつき自動ブレーキが作動して減速中に
突然エンジン唸り加速し衝突しそうになり、
ブレーキ踏んで停止させました。
夕方、ガラス汚れなし、夕陽なし
恐ろしくてACC使用できないので即Dラーへ。
簡易診断でカメラシステムエラー記録あり入庫。
ただ今修理中。
ハンズオフなど恐ろしくて使用できません。
g20 はソフト不具合だらけで、まだまだ未完成感
あり最新のデバイス搭載ですが信頼性低く感じます。

書込番号：23052819　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんた ４５]

＞BF1さん
＞ももじぃじさん
＞niinasakiさん

BMWF31の最後期型に乗っています。

やはり、初期型は怖いですね。安全装備で定評のあるBMWがそれでは

やはりG型も新装備が多く着いているので、少し年度改良が進んでからでないと

買えませんね〜

怖い、怖い。。。

書込番号：23054029

[BF1]

私が遭遇した状況は、普通の自動車専用道路で片側二車線、通行量は前車100mくらいで
追い越し車線を走っていました。
天候は晴れで、ほぼ直線、センターはガードレール。特に問題が出る状況ではなく、納車されてから約4カ月、4000キロ程度走ってます。今まで、順調に快適にオートクルーズも使ってきましたが今は、ちょっと不安があります。
今日は、東北道を約300K走って来ましたか
センサー交換した事で改善されたのか異常は
出ませんでした。

書込番号：23054089　スマートフォンサイトからの書き込み

[やきいも339]

センサーエラーならクルマじゃのうてシステムが停止せなあかんな。

書込番号：23054107

[niinasaki]

BF1様
ももじぃじ様

とても貴重な情報をありがとうございました。
お二人の状況報告から特異なケースで起こったトラブルではありませんね。
全ての車がそうだとは思いませんが、センサー、ソフトウェアに明らかに問題がありそうです。

私もディーラーで現状の話をしてみます。
少しでも早く対策して欲しい事ですから。

書込番号：23055298

[ブーたんパパ]

どのようなシステムでも100％完全と言う事はなく必ずバグや不具合はある。そのために万が一の場合は必ず安全側に振って動作を終了させる仕組みになっている。自動運転機能については一番進んでいるBENZでさえもコーナーでの追従不足や遅れはある。
私はW205を５年間乗り車検を期にG20に乗り換えたが現行のBENZの自動運転機能の進化は試してはいないが前車のC200AGよりは現行の330Iの方が自動運転機能に関してはいくらかよくできていると思う。
レベル3でもないのに全面的に依存するのは危険である事はお分かりだろうが、人間やはりわき見や一瞬の居眠りもないとは言えずその時カバーするのが自動運転機能だと思う。
実際数百キロの距離をサポートなしで運転するのとステアリングサポート機能を使い、車の挙動を監視するだけの運転では疲労の度合いが格段に違う。
それこそ前のBENZでは＞BF1さん
噴射弁の不具合でエンジン始動不良が２回も出たが工業製品など必ず不具合があると言う証拠。
今ある機能を理解しいかに有効に使うかがユーザーのレベルであり、中には使えない方もいるのは致し方ないと思う。

書込番号：23059116

[ブーたんパパ]

あまり言う事を聞かない柴犬のスバル君

かさねてBMW,BENZでのレベル２自動運転モード時の私の経験ですが、往々にして運転者の居ず反してステアリング動作アクセル操作が車サイドにて行われるのは、料金所等で道幅が急に広くなる場所が多く常磐道上り三郷料金所ではゲートの数百メートル手前から急に道路が広くなる。
先行車はそのままますぐゲートに向かうが、中央分離帯は大きく右に遠のく。すると車は中央分離帯にそって行こうと急に右にハンドルを切り、先行車が左に避けたと勘違いし前に車が居ないと判断し設定してある速度まで急加速する。
5年前にBENZで初めて通過し異常が起きた時は本当にびっくりしたが、車にとっては異常ではなくプログラムどうりに行動しただけである。
現在のレベルでも基本高速道本線上ではかなりの正確さで自動運転を行う事が出来るが、本線上の料金所やサービスエリア部では当然手動運転に切り替えねば危険であるのは言うまでもない。
はっきり言ってアホな家の飼い犬よりは運転者の言うことをよく聞いてくれるレベルにはなっている。

書込番号：23064623

私のe90と、g20のベンチレーションシート

[ひろじょび]

e90 325mスポ、アルピンホワイト、黒皮、ロジック7、サンルーフ、ローラーサンシェード、盗難防止、ライト左右方向自動で変わるやつ、11万キロ、大阪ナンバー、ヤナセ車検、禁煙、新車で700万で13年乗りましたがm340かm3への乗り換えを検討中、幾らで売れるかな？ポイントは都内で割り込みしても関西のめんどくさいやつと思われるのか怒られません。ベンチレーションシートが欲しいのですがg20で待ってたら出てきますかね？@都内在住リーマン

書込番号：23050661　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろじょび]

屋根付き保管でピカピカです！

書込番号：23050672　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんた ４５]

＞ひろじょびさん

大阪ナンバーだから割り込み許されるわけではないと思います。
おそらく、あなたの運転が荒いのでは・・・

その年式、走行距離ではディラーでは、値引き上乗せの２０万程度でしょう！
買取店なら、もう少しつくかもです。

買取店（ガリバー、ビックモーター）以外をたくさん回りましょう！

屋根付きでいくらきれいでも、その年式、距離ではむずかしいかもです。

どうせまたBMWを買うならディラー値引き、下取が一番いいのではないかな。

書込番号：23050732

[ツンデレツン]

13年落ちの11万�qのオンボロなら、10万円で売れれば御の字じゃん？

書込番号：23050755

[ひろじょび]

ぽんたさん、有難うございます！まだまだ快調に走るのですが、20万...ちーんですね、もったいないお化けか出そうです。

書込番号：23050756　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろじょび]

えーー、10万だとスーツ代ですね笑

書込番号：23050764　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんた ４５]

＞ひろじょびさん

私は以前（２００７年）BMW（E46）ツーリングの認定中古車を買い、２０１１年に買替をしました。

２００２年式（９年目）走行６万キロで状態は悪くありませんでしたが、認定中古車店では購入する車により
査定額が変わり、当時の最新型E９０の認定中古車を検討しました。

３２５（E９０）３年落ち走行距離１万キロ購入の場合、下取４５万円
３２０（E９０）３年落ち走行距離１万キロ購入の場合、下取２０万円

年式が経てばこんなもんですと、平然と営業マンに言われたのを記憶しています。

頭きたので、BMWの認定中古車はやめて、知人の紹介で１度は乗ってみたかった
アメリカ製のSUV新車で買いましたが・・(笑)ちなみに下取は４５万円でした。

ひろじょびさんのお車は年式も走行距離も非常に厳しいのではないかと推察します。

書込番号：23051094

[ひろじょび]

ぽんたさん、有難うございます！10年落ちの外車セダンは市場価値が限りなくゼロになるんですね、不思議な商品ですね。。

書込番号：23051238　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんた ４５]

＞ひろじょびさん

以前に車に詳しい人にきいたことあります。
２００万前後の日本車は５年で実質価値０。

それ以降は、買いたい人の判断で、中古車の値段が決まる。

ゆえに、５００万の外車は５年で３００万（売値）で下取りは−５０万程度かと
人気車の場合ですが・・・。

１０年乗ったたら、実質価値はしょうがないですよ！

あとは、マニア向け買取店で、買取額アップを狙ったらいかがでしょう。
（まちがっても、ガリバーやビックモーターなど行かないように。）

BMWなら、あると思いますよ！

書込番号：23051286

[ひろじょび]

ぽんたさん、有難うございます！なるほど、E90前期ルックスNA6気筒フルオプション白マニア、この指止まれ！！

書込番号：23051335　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろじょび]

思い出した、クライメートコントロールフロントガラスと防眩ミラーもつけてた、街乗りなのでホイールやサスペンションはオリジナルのまま。

書込番号：23051344　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

まあBMW（アルピナ、Mシリーズ除く）は飛び切りリセールが悪いから仕方がない。
700万の車が1年落ちで半値以下の価値しかない、320d Mスポーツが300万前後で取引されてる。
値引きしまくったり、インセンティブ目当てに沢山の登録済み未使用車を作ったりで溢れちゃってる。
600万の320ｄ Mスポーツが360万で売られてたりしてた。
マツダ地獄以上の地獄を自ら作り出してる。
毎年30万くらい値落ちしていくことを考えれば、10年で資産価値がなくなるのも道理。

書込番号：23051408

[ひろじょび]

ツンツンさん
bmw3シリーズ地獄ちーん、エリカ様ちーん。
実は、新車買う→数年乗ると他ブランドの新車出て目移りする→三途の川を渡ったことを認識→自分の車を愛するようになる→出会いには別れはあること認識→次はポルシェか→マンション駐車場車幅1.9m→bmwおかえりなさい。次は赤のm3をサンルーフ付きで買って定年まで乗ろ！

書込番号：23052089　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろじょび]

手洗い洗車ちーん、ナム。

書込番号：23052097　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろじょび]

ちなみに大阪ナンバーなのは転勤都合で実家関西じゃないので名阪で煽り運転してないです！笑。

書込番号：23052152　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろじょび]

外車王に査定申し込みしました。20万以下なら実家に預けます！

書込番号：23052174　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろじょび]

ぽんたさん、ツンツンさん
外車王から早速電話あり実車見たいと連絡ありました。m3買うので売却は1年後なんですーと返事したところ、では現時点の参考価格を追ってお伝えします、となりました。おーおー外車おー、がんばれー！

書込番号：23052246　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんた ４５]

＞ひろじょびさん

外車王ですか・・・あまり聞かないですね〜

私の経験では、準大手ですが、ネクステージが一番買取金額良かったですよ！
（BMW　F３０の５年落ちでしたが・・・１９０万でした。）

良い値がつくとよいですね。

書込番号：23054076

[ひろじょび]

ぽんたさん、G社30万、希望価格あれば教えてでした！南アジアに輸出されるんですかね。

書込番号：23055500　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんた ４５]

＞ひろじょびさん

(G社30万、希望価格あれば教えてでした！南アジアに輸出されるんですかね。)

G社とは外車王ですか？ガリバーではないですよね。

納車が１年先だと、中古車市場は水ものなので、正直その年式、走行距離だと
購入先の下取りがいいかもしれませんよ！

買取店は、売却決まるとすぐに車取られてしまいます。ただ、状態は良さそうなので
あとは金額次第ですが・・・私なら現時点で５０万以上なら考えます。

また、購入下取なら、納車までは乗ることができますし、値引きの上乗せ条件にも使えると思います。

書込番号：23058146

[ひろじょび]

ぽんたさん、ご推察の通りです！30.50出して得れる満足感と、30.50の価値のものを今使っていて得ている満足感には乖離がありますので、その乖離を埋める物欲が出てくれば買い替えになるんでしょうね！

書込番号：23061492　スマートフォンサイトからの書き込み

Naviのお気に入りメモリーが少なすぎる

[SuperTiger]

従来保有のF31や国産車各種、100箇所くらい登録してもメモリーが満杯になったことがなく、購入前の確認ポイントにしてなかった。
G20では上限30で、分類もできず使い物になりません。スマホのGoogleマップみながら都度目的地設定という不便な生活。
何方か解決策おもちではないですか

書込番号：23044011　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんた ４５]

＞SuperTigerさん

こんにちは！
BMW３２０ｄツーリングMスポ（F31）を最終モデルで購入して乗っています。
前車は同じBMW３２０ｄセダン（F３０）でした。
こちらは、正常進化で問題なかったのですが・・・

G型になり、CDの設定もなく、ナビも使いにくいようですね！

私としては、走りはBMWなので心配してませんが、今後の発展が
最新を追い過ぎて使いづらくなるのを心配しています。

せっかく、良い車なのに残念です。
ナビの改良、OPでもCDの設定を望みます。

書込番号：23044200

[Mr.F10]

F30からG20に変えましたが、まだG20のNaviに不慣れです。しかし、BMW Connected、および、そのiPhoneアプリが3年間無料で使えるので、そこに利便性を感じております。iPhoneで目的地を予め登録した後に車に乗り込むことで車内のNavi操作がほぼ必要なくなります。是非お試しください。F30の時もBMW Connected の契約をしていればよかったと思っています。

書込番号：23045993　スマートフォンサイトからの書き込み

[AH3M340]

>Mr.F10
F30　AH３からG20　M340に乗り換えました。純正ナビは全く使えません。F30では推奨、最速、高速、一般、その他などでルートが選べましたがG20は最速、エフィシェントだけ。高速利用の有無は別設定。さらにBMW　Connectedでどんどん遠回り。将来の自動運転を見据えて？なのかどんなに遠回りでも幹線しか選びません。Apple　Car　PlayからApple　Mapを使って何とか出かけてます。ディーラーにはもう３回以上使いにくいNavi本体のアルゴリズムを変えてくれと言ってます。F30のおばかナビでしたが、G20はもはや使い物になりません。

書込番号：24101958

[みなみちゅう35]

F30(320d)からG20(320d)に乗り換えましたがまったく皆さんと同様な感想です．
　F30のときに，ナビとワイパーがひどすぎてディーラーに相談しましたが，結局解決できませんでした．
ナビについては，特定の場所に行くと，同じ道をぐるぐると周回させられる始末．G20では解決しているであろうと思えば，同様に周回ドライブを強いられ，またAH3M340さんがご指摘のようにルートの選択肢が少ない．
　ワイパーも相変わらず怪しい動きを見せるので，念入りなワイパーの掃除が必要となります．レンタカーでいろんな日本車に乗っても，ワイパーで不安を覚えることはないのに，なぜ世界のBMWがこのような問題を放置しているかが不思議です．
　ナビはCarPlayを使えば安心という状況ですが，走行性能の秀逸なBMWが情けなく感じる問題です．

書込番号：24325047

iOS13.2.2で音声ミュート

[Rock54]

14年式320iの音声が出なくなりました。ラジオ、CD、TV全てです。原因は、何もしていないのに電話機能が起動し、ずっと「通話終了」状態で音声ミュートが掛かっていたからでした。
iPhoneのiOSを13.2.2に更新した直後でした。
エンジンを再始動すると不具合は解消しました。iOS13は問題が多そうです。

書込番号：23041515

[柊 朱音]

不具合の内容によってはBluetoothのペアリングの再設定を行うことで不具合の解消ができることもあります。
この際のコツは面倒がらずに必ずiPhoneと車両の両方の設定の削除を行うこと。
iOSのBluetooth周りのドライバーの更新が行われたのでしょう。

書込番号：23041559　スマートフォンサイトからの書き込み

[Rock54]

情報有難うございます。
その後、5回連続で問題無しですので、暫く様子見し、不具合が再発したらベアリングし直す事とします。

書込番号：23043506　スマートフォンサイトからの書き込み

ドア開けても、エンジンが止まらない事はありますか？

[日曜日のパパ]

G20　320D Xdrive Mに乗ってます。　最近ドアを開けてもエンジンが切れない現象が出て困ってます。　納車されてすぐの頃は、

ベルト外してドアを開けるとすぐにエンジン切れていたと思いますが、最近は車外に出てもエンジン止まらない事が多々あります。

キーは、いつもポケット入れているのでエンジンは止まるのが通常動作だと思うんですが。　

Ｘ１は、後方確認のためチョット、ドア開けただけで必ずエンジンが止まるので、車庫入れの時に不自由感じてました。

その代わり、エンジンかかったままで再度ドアを開けようとすると派手にホーンが２回鳴り、周りの人に睨まれてしまいます。

担当者いわく、「エンジン掛けたままの強制ロックの警報だと思う。」と言うことになってますが、外に出てもエンジンが

止まらない事は通常あり得ない動作でメーカーに確認しますと言われて既に１ヶ月経ちますが回答がありません。

これが、毎回必ず起こるのであればいいんですが、ディーラーに持ち込んだときに発生しないので困っています。

同様な状態の方いましたら、情報をお願いします。

書込番号：23038964

[ＢｕＢｕブタさん]

X3 G01 20D M Sport に乗っています。
ガンガンと元気よく走ったあと急停止など、エンジンが冷却を必要とする場合、
エンジンをきっても、ファンが回って（エンジンではありません）、
自動的にエンジン冷却を続けます。
Bimmer（アメリカでは、BMW乗りをこう呼ぶそうです）なら周知だと思います。
最初は私も、バッテリーが弱まらないか心配でしたが、
そういう心配は無用なようです。
参考まで・・・。

書込番号：23043443