BMW 3シリーズ セダン のクチコミ掲示板

ランフラットタイヤ交換とリジカラ装着で乗り心地が激変！

[たかっち5]

【乗り心地】
　ここはランフラットタイヤ+18インチホイールなので仕方ないところなのですが、ロードノイズ、振動がちょっと気になりました。
　ただ最新のランフラットタイヤに交換すれば改善の余地はあるかと思います。

これは去年中古で購入した直後の自分の感想です。わたしのレビューを見ていただくとわかるのですが、ほかはオール5つ星なのですが乗り心地にだけ4つ星をつけていました。そこだけがこのクルマ（328iSport）の唯一の不満だったからです。（あくまで私はです）
というのも5年落ちのボディのキシミ音がけっこうするので、何とかしたいと思い、まずはタイヤを交換しました。

値段もそこそこだったのでファルケンの最新型ランフラットに履き替えましたが
もともとついていたダンロップに比べて劇的に乗り心地が良くなりました。
タイヤが安くてよかったのもさることながら、タイヤ交換したお店がとてもよかったです。

インターネットで注文して「タイヤフィッター」という持ち込み専門のお店にお願いしたのですが
注文して直接送付できるし、工賃もリーズナブルだったのでとっても良かったです。
超おすすめです！！！
http://kakaku.com/item/K0000898986/?lid=myp_favprd_itemview

このファルケン最新ランフラットのおかげでまず一つ上の乗り心地に改善されました。とくにロードノイズは
激減しました。

しかしでこぼこ道ではタイヤだけではどうすることもできず、かといってサスペンションをかえる
つもりはなく純正が好きなのでどうしようかと思っていたところに、このリジカラというものがあるということを
（リジカラって何？という方はこちらをどうぞ→https://www.youtube.com/watch?v=cM1bfT_9wx8）
ネットの誰かのブログ（すみません覚えていないのですが）でこれをつけて私は乗り心地が良くなったので
絶対おすすめ！という記事を見たのです。

しかも確か女性の方だったので、繊細な女性が乗り心地が良くなった
というくらいなのだから相当すごい効果なのだろうと思いいろいろ調べていくうちにリジカラの動画を見つけて
さらにこちらの動画https://www.youtube.com/watch?v=envvx3GNEu4を見てしまいもういてもたってもいられなく
なり、ホームページで取扱店を見てみるとhttp://www.rigidcollar.jp/オートバックスでもやっているとわかり、
そこにたまたま、先週スーパーオートバックス大宮でリジカラフェアが行われるというのを知り行ってきました。
当日飛び込みでしたが、午前中に行ったのが良かったのか何とかその場で取り付けしてもらえることに。
しかもSpoonの方が取り付けてくださるそうで非常に心強かったです。BMWは取り付けが大変なのだそうです。

で取り付けて大宮から外環を走ってみると・・・あれ・・・全然変わらないなぁ・・・ん・・・（段差を超える）タンッ！
あれ？何かが違うぞ？（段差を超える）タンッ！・・・違う！・・・何かが変わった！・・・でもそれがなんなのか
まだよくわからない・・・（しばらく走って工事現場を通過した瞬間！）・・・そうか！キシミ音がしなくなっているっ！
そればかりかボディが固くなった気がする！・・・うん！そうだ！ボディ剛性が上がった感じがするんだ！！
ああ！ブログの女性ドライバーはこのことが言いたかったのか！

かくしてもともと扁平率の低いタイヤを履いている328iは320iに比べてただでさえ乗り心地が固めだったのが
タイヤ交換とリジカラ装着で乗り心地が最高に良くなりました！！（とはいえまあそれなりの出費ですが（笑））
でもまあタイヤは減ってきたら絶対変えないといけないものですし、リジカラはそんなに高いものではないですし
一度取り付ければクルマには一生もの？なので乗り心地をよくしたいと思っている人にはおすすめします！
ただし値段と相談してください。（人によっては高いと思うか安いと思うかはひとそれぞれなので、）

それにリジカラは取り付け後100kmほどでアライメントをした方がいいらしいので、自分はこちらのショップの
名物「店内リフトアップ？アライメント！」でお願いしました。興味のある方は行ってみてはいかがでしょうか。
http://www.studie.jp/shop/yokohama.html

ランフラットタイヤ交換とリジカラ装着で乗り心地が本当に良くなりました！！一度これを知ってしまったら
もう絶対もとのクルマには戻れないです！それほど効果ありでした（私は！あくまで個人の感想です）

参考までに費用の概算を書いておきます。これを高いととるか、適正ととるかはあなた次第ですっ！（笑）
タイヤ交換：
　　ランフラットタイヤ1本21000円ぐらい（送料含む）、工賃12000円ぐらい（廃タイヤとか調整とか全部含む）
リジカラ装着：
　　21400円〜23800円ぐらい、工賃：フロント10000円〜20000円ぐらい、リヤ6500円〜13000円ぐらい（フェアだとそれぞれ割引あり）
アライメント調整：
　　27000円（4輪）店内で見せながらやってくれます。（事前に断れば撮影OK。でも作業の邪魔なのでフラッシュはNG！）

書込番号：20757085

[ぜんだま〜ん]

それは良かったね(^^)/

書込番号：20757169　スマートフォンサイトからの書き込み

[きぃさんぽ]

レビューも拝見させていただきましたが、３シリへの愛が溢れかえってますね。

ここまで気に入ってもらえたスレ主さんの３シリーズはとても幸せ者だと思います。（＾＾

書込番号：20758052

スポーツモードの加速について

[あっーダルイ]

お世話になります。
ご存知でしたら教えてください。
320iの0-100加速タイムですが、カタログでは7.3sとありますがこれはコンフォート及びスポーツモードどちらの加速になりますでしょうか？
スポーツモードにしたら、体感的には7.3sより速く加速しているような感じがしております。

書込番号：20724569　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

大丈夫だ、己の感性を信じろ(*^^)v

書込番号：20724802

[そこら辺にいる村人]

コンフォートモードより遅いスポーツモードに意味があるのか？
考えるまでもなく早いだろ。

書込番号：20724891

[寺田ラーメン]

考えるな

感じろ

ブルース・リーより

書込番号：20725264

[DJAZUMA]

ローンチコントロールモード以外はエコプロもスポーツもいっしょかと。ローンチコントロールためしてみてね。https://youtu.be/rqJXoJlZ7DU

書込番号：20725437　スマートフォンサイトからの書き込み

[2013もぐらまん]

人間の感覚はいい加減ですから、実際は10秒でも、スポーツモードと頭が思い込むだけでも、カタログより速いと思う様になります。成功ですね！

書込番号：20725874　スマートフォンサイトからの書き込み

[DJAZUMA]

ガソリンの7.3秒はローンチコントロール使用のシフトレバーを左にするSモードかと。ディーゼルはこれでディーゼルマニュアルより速い7.2秒で100キロに到達。次に速いと思うのはミラーヒーターなどが停止し余計な電力を消費していないエコプロと思ってるのは私だけかな。

書込番号：20726579　スマートフォンサイトからの書き込み

タイヤのインチアップについて

[iwa03R6]

登録済みの未走行車ですが念願の3シリーズを購入しました。グレードは素の320iですがタイヤを17インチにしようかと思っています。スポーツやラグジュアリーは17インチで大丈夫かと思っているのですが何か注意点はありますてしようか？

そもそも内外装以外のハード的な機能面ではスポーツ、ラグジュアリーと素の320iは何か違いがあるのでしょうか？

Ｍスポーツだと18インチ対応でわずかなオーバーフェンダー対策があるのですがそれ以外のグレード間では差は無いのでしようか？

書込番号：20711113　スマートフォンサイトからの書き込み

[キタヒグマ]

BMWオーナーおめでとうございます！

16インチから17インチにするて事ですよね、なら問題無いです。

内装と外装の違いでハード的な装備差は無いはずです、オプション装備は別ですが。

書込番号：20711377

[gda_hisashi]

>Ｍスポーツだと18インチ対応でわずかなオーバーフェンダー対策があるのですがそれ以外のグレード間では差は無いのでしようか？

これはホイール径の問題ではなくタイヤサイズも含めてはみ出すのでフェンダーエクステンションが有るもです

あとインチアップは反対しませんが
見た目以外にはメリット少ない（デメリットも多い）ですよ
見た目も１インチでどれだけ違うか・・・

書込番号：20711513

[iwa03R6]

コメントありがとうございます。
一番の理由は単にタイヤの選択肢が17インチになると増える点でした。まあどの道スタッドレスも使うとなると夏タイヤは17インチくらいでもいいかなと思った次第です。

まあお金のたまり具合にもよりますが普通にいくと冬にどうするか決めればいいかもしれません。

今のホイールにスタッドレスをはかせて、春に夏タイヤ、ホイール購入にするのか16インチの安いホイールにスタッドレスにするのかを決めればいいかもしれませんね！

書込番号：20712331　スマートフォンサイトからの書き込み

Dpfについて

[iwa03R6]

中古の未走行車で1か3のディーゼルを狙っていますがdpf関係はどうなっているのでしょうか？

以前マツダのクリーンディーゼルに乗っていたのですが、マツダの場合はDPF再生のためこの時には燃費が格段に悪くなります。
BMWのディーゼルの場合はどのように対応しているのでしょうか？尿素は使っていないかと思ったので教えていただけると助かります。

書込番号：20671009

[しなぺちーの]

参加にされて下さい！
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/208123/blog/38725674/

書込番号：20730331　スマートフォンサイトからの書き込み

320dのグレード差

[ist8008]

320d（2012年モデル）の中古を検討しています。

国産車には、以前から多種多様のグレードがあり、
結局、選択肢は最上グレードか最下位グレードの
いずれかに落ち着いていました。

欧州（外）車の多くは、これまでグレードが少なく、
選びやすかったのですが、最近のそれはグレード
が多種多様で、その差はいったい何？と感じます。

カタログが手もとにあれば、歴然なんでしょうが･･･。

そこで、質問です。
320dが国内で販売されてグレード、BluePerformanceから始まり、
Luxury、M Sport、スマート・クルーズまでの装備の差等に詳しい方、
そして、メンテナンスも含めて中古を選ぶならこのクレードがおススメ！
と言うのがありましたら、是非、おしえてください。

よろしく、お願いします。

書込番号：20646063

[伊予のDOLPHIN]

＞ist8008さん

ＢＭＷのグレードは、近年複雑化していますね。

とりあえず、下記サイトあたりを熟読すれば、３シリーズの全貌がなんとなく見えてくるかと思います。

BMW 3シリーズ（F30）徹底購入ガイド

https://clubmini.jp/14481#06

書込番号：20646521

[2013もぐらまん]

ご自身でわからないのですから、買わない選択肢も検討されたら？
他にも車たくさんありますし、じっくり、ゆっくり、あせらず、お探し下さい。
結果、良い車に出会えますよ！

書込番号：20646761

[ist8008]

＞伊予のDOLPHINさん

ご返信ありがとうございます。
よく分かるサイトのご紹介、恐縮です。
クルマの外観を見ただけでは、その差異が
イマイチでしたが、このサイトのお陰でよく
理解できました。

それにしても、BMW恐るべしです。
3シリーズだけでもこのラインナップが
あるのですからね。

＞2013もぐらまんさん

320dに興味あり、質問したのですから、趣旨に
反する返信は不要です。

書込番号：20647982

[2013もぐらまん]

それは、残念です。もつと柔軟な考えをもたないと、生きていけませんよ！

書込番号：20648225　スマートフォンサイトからの書き込み

[2013もぐらまん]

頑張ってお探し下さい！

書込番号：20648233　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんた ４５]

ist8008　さん

私は２０１４年式３２０ｄのスタンダード(新車）に乗っています。

正直、Ｍスポ〜スタンダードまでの価格差は新車で５０万程度ありました。
私は峠を攻めたりする乗り方はしないので、ノーマルで十分と判断しグレード選択しました。

タイヤ交換費用も１６インチ（スタンダード）とＭスポのタイヤサイズでは、倍以上費用の差もあり
今回の車は維持費からもスタンダードで十分だと判断しました。
以前にＥ４６　３１８i の５年落ち認定中古車も乗ったことありますが、やはりベースグレードを購入しました。

ＢＭＷの走りは十分味わえると思いますよ！（街乗り、たまに高速でのやんちゃな乗り方(笑)）

購入して、３年故障等も全くありません。しかし、中古車の場合はできれば、延長保証等の対策は
前車からの経験でお勧めします。（認定中古車なら、延長２〜３年保証が有償があるのでは・・・）

ＢＭＷある生活おすすめします。

書込番号：20648623

[しなぺちーの]

こんにちは。320dMスポーツ(2015年式新車購入)に乗っています。
BMWを選ぶ方はBMWの他にはないハンドリングとスポーティな見た目で選ぶ方が多いと思います。そのハンドリング、走行性能を重視されるならMスポーツがやはり良いのかなと思います。ただ、Mスポーツの足回りのカタさが気になる方はラグジュアリーまたはスタンダードかなと。また、Mスポーツの内装はアルカンターラとクロスのコンビシートで、内装パネルはアルミです。ライバルのメルセデスやアウディに比べると寂しいなと思う方も多いと聞きます。個人的にはスポーティで好印象なのですが、その点を気ななさるならラグジュアリーを選択されるのが良いと思います。(ラグジュアリーはパネルがウォールナットでシートはレザーシートだったかと思います。シート色は黒か茶が多いと思います。)足回りが固められてなくつも良いし、内装もシンプルで良いと割り切るのであれば、スタンダードもありかと思います。
BMWのある生活を楽しんで下さい！

書込番号：20651191　スマートフォンサイトからの書き込み

[ist8008]

＞ぽんた　４５さん

貴重なご意見、ありがとうございます。
かなり昔（1999年ころ）、たぶん世界で一番売れた
3代目E36型・325iに乗っていたことがあります。
直線的なラインが美しいクルマでした。
やや、じゃじゃ馬でしたが･･･。
.
＞２０１４年式３２０ｄのスタンダード(新車）
やっぱり、新車は良いですよね。予算が許せるなら
新車で購入したいです。でも、たぶんムリ。

＞Ｍスポ〜スタンダードまでの価格差は新車で５０万程度

中身が一緒なのに、内装、外回りだけで
これだけのお金を･･･と考えてしまいますが、
クルマ好きには、他人と違う、一味違うBMWに
乗りたいですよね。
メーカーはいろいろ考えますね。販売戦略ですね。

＞私は峠を攻めたりする乗り方はしないので、ノーマル
で十分と判断

わたしも、一緒です。

＞購入して、３年故障等も全くありません

そうですか！何よりですね。

＞中古車の場合はできれば、延長保証等の対策は
前車からの経験でお勧めします

延長保証はつけたいですね。でも、最近の
BMW（2011年ころから）は故障が少なくなって
いるのは、確実ですね。と、営業マンが言ってました。

＞しなぺちーのさん

＞こんにちは。320dMスポーツ(2015年式新車購入)に
乗っています

こんにちは！ご意見、感謝いたします。

＞BMWを選ぶ方はBMWの他にはないハンドリングと
スポーティな見た目で選ぶ

そうですね。BMWのデザインにはほれぼれします。
カッコウ良いですよね。

＞個人的にはスポーティで好印象なのですが、その点を
気ななさるならラグジュアリーを選択されるのが良いと

以前乗っていた325は、非常にパワーがあって、5万ほどしか
乗っていない中古でしたが、ミッションが壊れて、その
オーバーホールに出費がかかってしまいました。
それに懲りていますので、今回はなるべくおとなしめの
BMWにしたいと考えています。

＞BMWのある生活を楽しんで下さい！

そうしたいですね。

ありがとうございました。

書込番号：20654382

ナビ画面が真っ黒になってNo signal表示

[Rock54]

出てしまいました。テレビ画面が時々暗くなるのが気になっていたのですが、遂に音声が途切れNo signal表示が。
ディーラーによるとプログラムを更新すると改善するらしく、1日預ける事となりました。「様子を見てください」言われましたが、大丈夫なのでしょうか。
ダメならユニット交換らしいです。
クルマの走りは気に入ってますが、ナビとテレビが足を引っ張るとは。乗り続ける自信が失せるかも知れません。

書込番号：20632232　スマートフォンサイトからの書き込み

[obao]

＞Rock54さん

こんにちは。
以前、MY14 F30に乗ってました。

純正テレビって、ありましたでしょうか？
私の場合、無理やり外部入力インターフェイスをかまして、地デジチューナーを付けてましたが…

ディーラーでも同じような組み合わせで、やってくれるみたいでしたが、
純正では無かったかと…

書込番号：20632270　スマートフォンサイトからの書き込み

[Rock54]

テレビはオプションで選択しました。純正だと思います。
テレビ画面とサブ画面に地図を出していますが、全てが黒画面になり「No signal」が表示され、暫くして再起動しました。

書込番号：20632335　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hirame202]

工業製品なので、不具合がないということは絶対にありません。日本車を見れば分かると思います。リコール多くないですか？当然、輸入車もリコールもあれぼ、個別の単体トラブル、部品の偶発故障もあります。
より完璧を求めるなら、人工衛星レベルになります。当然、価格もそれレベルになるでしょう。

書込番号：20632772　スマートフォンサイトからの書き込み

[obao]

＞Rock54さん

> テレビはオプションで選択しました。純正だと思います。

インターフェイスユニットと、パナソニックか何かの汎用チューナーを装着しただけかと思います。
私の購入時にはディーラーで15万円くらいで付けてくれるということでしたが、
安価に済ませたかっので、別途購入して付けました。

ディーラーで装着されているとの事ですので、ディーラーに保証してもらえば、
いいかと思います。

BMWの品質問題ではないかと…

書込番号：20632809　スマートフォンサイトからの書き込み

[Rock54]

ご意見ありがとうございます。
ディーラーの言うように様子見とします。

書込番号：20633775　スマートフォンサイトからの書き込み

[かわさきへびーいんだすとりー]

4シリーズGCの４３０iに乗っています。純正のテレビチューナーが付いています。
正直感度悪く、すぐNo signalになります。
いろいろな書き込みを見ると純正チューナーはある程度諦めないといけないみたいです。
なお３シリーズ4シリーズ共、２０１７年モデルからチューナー標準装備以外のグレードもメーカーOPT可能になりました。

書込番号：20664932　スマートフォンサイトからの書き込み

[Rock54]

テレビ画面が暗くなったところ	iDriveが落ちてNo signal表示が出た画面

テレビ画面が暗くなる時、サブのナビ画面は正常です。それとは別に、No signalはiDriveが落ちた時に表示され、しばらくすると再起動します。
この様な経験をお持ちの方は居られませんか？

書込番号：20676437　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ1972]

当方5シリーズ2016yF10ですが、一週間前に同様の症状発生し、ディーラーへ入院致しました。プログラム更新してそれでも発生するなら、モニターユニット交換のようです。idriveNBT仕様にはそこそこ多い内容のようです。新車で買うべきですね、外車は。

書込番号：20677045　スマートフォンサイトからの書き込み

[nano cpx]

当方320D(MY15)純正ＴＶではありませんが去年の１２月から３回程発生しました。
画面使用状況　メイン＝TV サブ＝ナビ

５分以上の全画面ブラックアウト 途中エンジン再起動でも復旧せず　諦めて買い物に行きその後エンジン起動で復旧していました。
No signaｌ　表示後　１分位でi-Driveが再起動して復旧
全画面ブラックアウト　１分以内でi-Driveが再起動して復旧

２年点検時に見てもらいました。　結果はナビと接続するインターフェイス部分の不具合でインターフェイス部分の交換となりました。
ディーラー曰く　他車でも出ているそうです。

書込番号：20687084

[Rock54]

情報有難うございます。
プログラム更新はiDriveだと思います。No signalは今のところ無いですが、テレビのチラツキ/黒画面は再発しました。
インターフェースの問題でしょうね。

書込番号：20693502　スマートフォンサイトからの書き込み

[nano cpx]

点検後 2日で再発しました。
再度点検でナビ交換となり 現在 当方で使用確認中です。

書込番号：20730467　スマートフォンサイトからの書き込み

[驢馬主]

初期のF30乗りです。乗車回数の半分以上の頻度でNosignalの表示が出ます。AVインターフェイスのせいだと思っています。

書込番号：20788480

[Rock54]

残念ながらヘッドユニット交換後もテレビの黒画面が再発しました。ディーラーに連絡したところ「調査します」との事。真因を把握出来ていない印象です。

書込番号：20820643

[Rock54]

その後の報告です。テレビの方はチューナーとインターフェースを繋ぐピンケーブルの断線で、取替えで解決しました。
No signalは様子見していましたが、先日再発しました。ディーラーで調査をお願いしています。

書込番号：21706961　スマートフォンサイトからの書き込み

[booちゃんです]

＞Rock54さん
自分はF３１乗りです。
昨年からブラックアウト。頻繁に発生するようになりました。
Dにて点検、メカに聞くと、バッテリー温度が低いと症状が出るかもしれないとのこと。

当方、北口で外気温が低いのも影響しているのかもしれませんが、直接の原因かは不明と。
テスター診断した結果、iPhone、Bluetoothに干渉しているかもしれない、との返答が。
リセットして様子見しましたが、帰り道で再度ブラックアウト。

改善しない為、来週Dに入庫予定です。

書込番号：22433401

[Rock54]

No signal表示

情報有難うございます。
昨年3月のNo signalに対し、ディーラーで「ATヘッドユニット(HIIGH) 」交換となりました。保証の範囲内でしたが、修理伝票上は26万円でした。それ以降は発生していませんから、対策品があるのかと思います。ディーラーに問い合わせてみてはどうでしょうか。

書込番号：22433523　スマートフォンサイトからの書き込み

[booちゃんです]

＞Rock54さん
２６万もするのですね。。。。

D担当に電話で同じ症状がネットで検索するとたくさん出てくるとは伝えたのですが「はぁ、、、、」と。
まぁ、地方の小さいDなので症例は数件だけみたいです。
MINIでは、多くの症状が出て対策はしていると言っていました。
保証では直せないと言われました。。。

納車直後からiPod接続でフリーズすること多々ありましたが、Dにて話すも様子見と。
先月も様子見。
来週、月曜にDに預けてきますので、進展しましたらご報告しますね。

書込番号：22435006

[Rock54]

補足しますと、ユニット交換は２回目です。前記の1年前にも交換（伝票上15万円）しています。価格も違いますから、何らかの違う物で対策品なのかと思っています。

書込番号：22436118　スマートフォンサイトからの書き込み

[booちゃんです]

＞Rock54さん
なるほど。。。。
交換しても改善するかは謎ですね。。。。

書込番号：22437223

[booちゃんです]

＞Rock54さん
先程Dから電話がありました。
やはりユニットまるごと交換との答えでした。。。。
工賃込みで３４万円とのこと。
保証では直せないとのことなので、もちろん交換しないで車返却してとお願いしました（笑）

そこまでかけて直しても完全に復活するかは微妙ですからね。

全国的にも同じ症状出てるんでしょ？と訪ねるとBMW japanで故障等の情報集めている場所があるのですがリコールでは出していないとのこと。

まぁ走る分には支障がないので放置します。

書込番号：22448754