BMW X3 のクチコミ掲示板

BMW DRIVERS アプリについて

[bobyt]

アンドロイド用のBMW DRIVERS アプリで
車体番号を入力し、データをダウンロード
すると、ダウンロード中にエラーが発生し
ました。もう一度開始してください。の
メッセージが表示されます。
対処法わかる方いますか。
アンドロイドバージョンは9です。
よろしくおねがいします。

書込番号：22563234　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

アンドロイドアプリなどで不具合の時はアプリの評価も見る事をお勧めします。
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.bmwgroup.driversguide.row&hl=ja&showAllReviews=true

読む限りでは車体番号では無く、車両識別番号が必要っぽいので
一度、購入されたディーラーに聞いてみてはどうでしょうか？

書込番号：22563469

[zaitsu2222]

私はx2を２月に買って同じ疑問にぶち当たりました。確か、認証コードなどが必要でした。bmw の問い合わせフリーダイヤルに掛けたら丁寧に教えてくれました。詳しい手順は忘れてしまいました。すみませんm(_ _)m

書込番号：22589097　スマートフォンサイトからの書き込み

キーレス アンサーバック音と三角表示板について質問

[ベン10]

しばらく他メーカーの車に乗りBMWへ戻って来ました。上記の件、ご存知の方がいらっしゃったら教えて頂けるでしょうか？
今回中古で初回登録2017年12月の中古車を購入しました。依然、BMWは三角表示板が標準装備だったと思うのですが、最近はなしなのでしょうか？救急セットはあったのですが、三角表示板が見当たりませんでした。
それとキーレスでロック、アンロックした際の音もなしが標準でしょうか？　音を出すことも可能でしょうか？

よろしくお願いいたします。

書込番号：22574130　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

三角表示板は義務では無いので装備から外しているところが増えてますね。
欧州車は縁がありませんが、国内メーカーは着いてないのが多いくらい（ほとんど）です。

オプションで着けるのが増えていますが、オプションの中にありませんでしたか？

音の件はオーナーさんがみえると良いですね。

書込番号：22575033

[町のピザ屋]

＞ベン10さん
三角表示板は営業からオプションとの説明を受けた覚えがあります。
また、キーロック、アンロック時のアンサーバック音はセキュリティシステム搭載車のみのようです。
日本仕様はセキリュティシステムのオプションが無いため出来ないと思います。
私の解釈が間違っていましたら申し訳ありません。

書込番号：22579423

[ミラクルタウン]

X3　G01　タイプにはアンサーバック音はありません。

しかし社外品で音を出すことは可能です。

私も音を出したくて下記の物を検討しています。

https://lockon.to/
＞ベン10さん

書込番号：22579437

[けんちゃまん]

＞ベン10さん

私は先日X1 ですが、2018年モデルから、2019年モデルに乗り換えました。(BMW は4台目)

2018年モデルまでの過去3台には、標準装備されていた非常停止表示板とファーストイドキット(救急箱)が2019年モデルには装備されていませんでした。
この件をBMWへ問い合わせを行い、各装備の状況について確認を行いました。

2点の装備品は、2018年夏以降よりインポートされるすべての車両で装備を廃止したとのこと。

ベン10さんの車両が2018年夏以降にインポートされたものであれば、装備は無し。
それ以前であれば、前のオーナーさんが取っちゃたかもです。

尚、現段階で。2点のうち非常停止表示板は正規ディーラーで、用品として購入が可能とのこと。
X1に装備できる非常停止表示板で3千円強。
で、ファーストエイドキットは用品の販売は無しとのことです。

書込番号：22584544　スマートフォンサイトからの書き込み

[Note469]

＞ベン10さん

私もBMW（F31→G01）を乗り継いでおりますが、ファーストエイドキット、三角表示板は標準装備でありました。

説明が下手で申し訳ないですが、G01のリアのラゲッジスペースの左サイド（ネットポケット）のパネルが外せます。
その内部に縦方向に三角表示板が固定されてます。

世代によってある無しはよく分かりませんが、私の車体は2018/07登録です。

書込番号：22584771

[太陽とちゃき]

リアエンブレムが上から下になったマイナーチェンジ？で三角表示板に加えて救急バッグもなくなりました。
荷室下部アクセス部のバンパーもなくなり、サイドドアのエンブレムもなくなり、ODOリセットの物理ボタンも省かれました。

書込番号：22586025　スマートフォンサイトからの書き込み

[ベン10]

三角表示板格納部位

みなさん返信どうもありがとございました。

今日　Note469さんから頂いた情報のトランク左側のカバーのようなものを外したところ中に
赤いケースに入った三角表示板が見つかりました！　どうもありがとうございました。救急セットはトランク側に出ていて
表示板はカバーとフェンダーの間に収まっているとは意外でした。
私のは、初回登録年月日（２０１７年１２月）、Ｘ３エンブレムの位置（後ろから見て右上のところ）からしても
小変更前のモデルということですね。

アンサーバックについては、確かに以前乗っていた車両（アンサーバックあり）はロック後にルームミラー下の
丸い部位が赤く点滅していたのでセキュリティ付きだったのかもしれません。
今の車両も丸い部分はついているし、コーディングで音だけ出せそうな気もしますけどね。調べてみたいと思います。

書込番号：22586489

後席モニターについて

[ファミリーぱん太]

この度ヴェルファイアからx3に乗換え、4月上旬に納車待ちです。子どもが2人いるので、後席モニターにiPadを使用できないかと思っています。
iPadをUSB接続で、ナビのモニターに映像を写し出すことは可能でしょうか？
CarPlayなどよく仕組みがわからないので、教えて頂ければ助かります。

書込番号：22525028　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

https://clutch-s.jp/p001092/

Apple CarPlayで映像系は無いので無理

X3にHDMI入力か映像＋音声のAUX入力があるのなら可能ではある。

書込番号：22525430

[ミラクルタウン]

＞ファミリーぱん太さん

X3　G01　の車両にはAUX入力が廃止されています。

その代わり、USBインターフェースは標準となっています。

USBに接続することで、音楽や映像を入力することが可能と記載してあります。

因みに再生可能なフォーマットは、MP4、M4V、WMV、XVID、H.264です。

私はDVDを後席モニターで出力、前はナビを表示したくて検討していました。

USBインターフェースはセンターコンソールとアームレスト内に１つづつあります。

インターフェースを社外で設置すればHDMIでの接続も可能と思われます。

書込番号：22579463

タイヤ19インチ20インチの乗り心地

[itari]

20d Mスポーツ 標準の19インチとオプションの20インチで乗り心地ってどのように変わるのでしょうか？
メリットデメリットも合わせて共有頂けると助かります。

書込番号：22516369　スマートフォンサイトからの書き込み

[KELTON]

こんばんは！ 20インチを履いていますが、メリットとしては見た目に尽きると思います。もちろん個人的な見解ですが、迫力が全く異なるものです。19インチまでは若干スポーティーという部類ですが20インチになると横から見る姿がそれ以上になります。デメリットはもちろん良くも悪くも固さになります。小学生もいる家庭なのですが当初はそれを気にしていたのですが、蓋を開けてみればまったく問題ありませんでした。なので一人乗りの楽しみをスポーツモードで楽しんでいます！

書込番号：22539248　スマートフォンサイトからの書き込み

非常識かつ無責任な回答

[suwahiro4127]

G01X3のシフトアップ時のエンジン回転の上昇について書いてきましたが、メーカーにしてた質問に対し、ビックリするような回答が郵送されてきました。質問は、�@メーカーは、これは制御で、全てのX3で発生してると回答してるが、実際にこの症状が出てないクルマがある事をどう説明するのか。�A当初は全く症状が無かったが、納車1ヵ月位から少しずつ症状が出現、悪化し、今では毎回シフトアップ時にエンジン回転があがるのは、どんな制御なのか。�Bディーラーがメーカーに求めた、正常だと書面で回答する事をなぜ拒否したのか。の三点でした。
実際の回答は、画像の通りですが、全く回答になってないため、さらに電話で確認したところ、症状が出てるクルマを他にも確認したから、異常では無いの一点張り(理屈になってない)、�@に関しては、機械とはそういう物であり品質をそろえるのは困難(当初、制御だと言ってた事は嘘ですか？)�Aに対しては経年変化(新車から1ヵ月ですが？)�Bは無回答。現在の症状に対して、何か対応する予定はあるかの質問に対しては、元々異常では無いから、対応する事は無いとの事でした。
ディーラーからは、担当営業マンの「メーカーは故障では無いと言ってる」との言葉だけです。
こんな屁理屈で、現代のクルマとしては考えられない症状を、異常ではない、個体差、経年変化だと、自分達の造るクルマに対する責任やプライドも無く、保証や対応を拒否する、非常識で無責任なメーカーなんですね。

書込番号：22066461　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハート桜ペコ]

法廷闘争という権利も貴方には残されていますよ。

それも面倒だとしたら、嫌なら売っちゃえば？

書込番号：22066494

[餃子定食]

ところで走行距離はどの位乗られてますか。

ある説（ベンツ等）だと最初の3000km程度までは慣らし運転プログラムが組まれていて本来の制御とは違う制御を行っているので変なシフトダウン等を行うらしいですよ。

もしかしたらもう少し乗っていると改善するかもしれません。

書込番号：22066497

[えくすかりぱ]

回答をした人が、メカに詳しい人だったかが疑問
です。

クレーム処理担当部署のみで、一般と上司だけで
回答を作成していたなら、この文章になるのも納得ですが。

整備士が回答していたとしても、責任放棄なので
どちらも腹立たしいのは変わりないですけどね。

あと一年〜二年乗って改善しないなら売り飛ばしますね。自分なら

すぐに売って、国産上級車に乗るのもいいかも。

書込番号：22066625　スマートフォンサイトからの書き込み

[Shinsyudaisuki]

納得いかない時には…
国交省のこちらへ
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/
メーカーは見ていると思いますよ！

書込番号：22066808　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

貴殿の所有車以外にも症状がみられると記載があり、ごく普通の回答だと思いますが少し頭を冷やされた方が良いと思いますよ。またメーカーが悪いと言ってますがこの場合ドイツ本国の企業ではなく日本総代理店のBMW JAPANの一部門であるカスタマー・インタラクションセンターなるところが回答されていますよね？

もし、とことんやられるのであればドイツ本国のBMWにドイツ語か英語で書簡またはEメールを送付しなければ相手にされないでしょう。
BMWのWebサイトはhttps://www.bmw.com/en/footer/contact.htmlです。

既に皆さんも仰っていますが対応に不満があるなら他社のクルマを買えばよいだけです。

書込番号：22066827

[痛風友の会]

どうも。

そんな腐った車、捨てちまいなよ

書込番号：22066831

[太陽とちゃき]

法廷闘争？
どうやってでしょうか？
教えてください。

書込番号：22066868　スマートフォンサイトからの書き込み

[太陽とちゃき]

＞JTB48さん


なんの為のBMWJなんでしょうか笑

そんな事オーナーがする必要なし。
大金叩いて大量の社員抱えて窓口置いてる訳。
こういうメーカーが販売してると言った自覚を持ってBMWを買うしかないですね。
何もしないならその分社員削って車安く販売してほしい限りです。
そんなことしたらそもそもメーカーとしてブランドとして成り立ちませんが。

書込番号：22066878　スマートフォンサイトからの書き込み

[suwahiro4127]

＞ハート桜ペコさん
そうなんです。
担当営業マンには、来る時は、見積書を持ってくるように言ってます。

書込番号：22066889　スマートフォンサイトからの書き込み

[adjudy]

時間が無駄になると思うから、売って違う車を買った方がいいと思う

私はBMWは色々懲りてるんで、二度と買わない

メルセデスの方が、色んな面で優秀

書込番号：22066928

[suwahiro4127]

＞餃子定食さん
返信ありがとうございます。
納車後、1500km位からシフトアップ時のATが滑るような回転上昇が出現(数日に1回程度)、頻度が少しずつ増え、現在9500kmで毎回滑るように回転が上昇します。
プログラムのリセットもしましたが、効果無し、ディーラーからメーカーにATF 交換を打診しても、効果無いと認めません。

わざわざ東京から滋賀まで、メーカーがクルマを見に来て、この結論&対応、どんな事実を隠してるのか気になります。

書込番号：22066942　スマートフォンサイトからの書き込み

[いっP]

＞JTB48さん
買ってまもないのに他の車買えとは。
買ってすぐ売る事にどれだけ損が出るかも考えられないのでしょうか？
すぐ売る方もいらっしゃれば、長くなる方もいらっしゃいます。
気に入って長く乗ろうと購入された方の気持ちも解りませんか？
解らないならもう結構ですが

書込番号：22066947　スマートフォンサイトからの書き込み

[suwahiro4127]

＞えくすかりぱさん
返信ありがとうございます。
おっしゃる通りです。
それに、当初は、これは制御で、全てのX3に出てる症状と説明してたのに、症状出てないX3を紹介すると言ったら、個体差だと、説明を変えました。
本当に、信頼や責任を感じれない対応しかしないメーカーです。

書込番号：22066954　スマートフォンサイトからの書き込み

[いっP]

＞えくすかりぱさん

それがレクサスでも私は同じようなトラブルに巻き込まれた事がありまして、お勧めしません。
メルセデスは売る販売店にもよりますが、良い話聞きますね。

書込番号：22066956　スマートフォンサイトからの書き込み

[suwahiro4127]

＞JTB48さん
返信ありがとうございます。
冷静ですよ。
しかさ、わざわざメーカーが、実車をチェックしち東京から滋賀までメカニックを派遣し、当初は、故障では無く制御で、全てのX3に出てる症状だと回答してきたのに、上記の質問をすると、個体差と、まったく違う見解を言うのは、さすがに呆れました。
「他のクルマでも、この症状を確認したから異常じゃない」という理屈、全く理解できません。

書込番号：22066969　スマートフォンサイトからの書き込み

[suwahiro4127]

＞痛風友の会さん
本当にそうですね(^o^;)
でも、全く問題が無いX3に乗ってる知り合いが二人居て、それは良いクルマなので、なんとか対応してほしかったんですよね。

書込番号：22066975　スマートフォンサイトからの書き込み

[suwahiro4127]

＞太陽とちゃきさん
ぼくも同じ意見です。
本来なら、クルマを売ったディーラーが、責任を持ってメーカーと交渉すべき事だと思います。ただ、メーカーとディーラーの力関係や、ディーラーから、直接メーカーに話をしてもらえないかの依頼もあり、メーカーと直接話をしました。
　
ドイツ本社と話をする必要は、ユーザーには無いのではないでしょうか。

書込番号：22067009　スマートフォンサイトからの書き込み

[suwahiro4127]

＞adjudyさん
クルマは好みですが、メーカーやディーラーの姿勢や責任感は、全く同意見です。

書込番号：22067017　スマートフォンサイトからの書き込み

[sonityu]

お気持ち御察しします。

やはり個体差だと思いますよ。回答文の「他の車両」、の意味が「全ての車両」という意味なのかはわかりませんが、少なくとも私のX3は全く異常ありません。

この掲示板に実オーナーがどれくらいいるかわかりませんが、他のサイト含め同症状例を見たことありません。

本当に個体差で症状例が少ないなら、すぐに直せそうなもんですが、有償でも方法はないのでしょうか。

書込番号：22067501　スマートフォンサイトからの書き込み

[懐古セナプロ時代]

よく個体差、個体差なんて言葉で安易に考えられてる節があるけど、現代の工業製品で、そんな簡単に片付けられる話では無いと思うが？
やはり、それ相応の原因、因果関係があって然るべき話ではなかろうか？

書込番号：22068141　スマートフォンサイトからの書き込み

[Rock54]

本国のBMWとBMW Japanを区別するため、前者をAGとディーラーで言っていると思います。
3シリーズ（F30）ミラーの自動防眩が機能しない件に関し、「AGの見解を求めます」と要請したら、ディーラーから問い合わせをして貰えましたよ。ただ、返事は「正常です」でしたから、スレ主さんが受け取った書面と大差ありませんでした。

書込番号：22068155　スマートフォンサイトからの書き込み

[suwahiro4127]

＞sonityuさん
ありがとうございます。
僕のクルマも、最初の１ヶ月は、本当に良いクルマでした。
メーカーは、当初は制御で全てのクルマに出る症状だと言ってたのに、「出て無いクルマを紹介しましょうか」と言うと、個体差だと言い出しました。
今の情報社会で、なぜすぐにばれるような嘘をつくのか、理由がわかりません。

書込番号：22068761　スマートフォンサイトからの書き込み

[suwahiro4127]

返信ありがとうございます。
僕もそんな気がします。
BMW の8速オートマチックは、自社製じゃないので、それこそ責任を丸投げできる気がするのに、なぜ嘘をついてまで対応しないのでしょうか。
メーカーのサービスを、二人も滋賀まで派遣し、１日がかりで見てるので、決して軽視してるとは思えないのですが、その結果が、こんなにおかしな事になるのは、何か理由があるのか不思議です。

書込番号：22068773　スマートフォンサイトからの書き込み

[suwahiro4127]

＞いっPさん
ありがとうございます。
ディーラーには、症状が出ない、中古のX3があれば、差額を払うから、交換してほしいとまで言ってます。
メーカーが、こんな結論を出す前には、ディーラーの担当営業の方から、解決の一つの手段として、同様の提案があり、喜んで同意しましたが、すぐに取り下げてしまいました。
ディーラーも、購入した人間より、メーカーを重視する体質なんでしょうね。

書込番号：22068777　スマートフォンサイトからの書き込み

[XJS]

そのうち多分ちゃっかり対策してくるんでしょうな。
欧米人は日本人を舐めてる。
日本人に欠陥を指摘されたくないんですよ。
そして認めたくない。だからちゃっかり対策する。
車産業界には詳しくないですが他の業界ではこういうパターンありますね。

ディーラーは今不具合と認めてしまうと多くのユーザーに先の見えない対策完了まで代車を用意しなくてはならなくなる。
ただの自己防衛。最後には走れば問題ない、ぐらいまで言いそう。

スレ主さんはとことん追い詰めて欲しいな。
こんな会社許しちゃあかん。

書込番号：22068805　スマートフォンサイトからの書き込み

[懐古セナプロ時代]

>欧米人は日本人を舐めてる。

これ、メーカー間でも感じますねぇ。
日本メーカー、やられっ放しですよ。
何でこうも日本メーカー落ちぶれたのか？
日本国内の研究レベルも然り、世界に周回遅れです。
そんな所も少なからず要因なのでは？

書込番号：22068899　スマートフォンサイトからの書き込み

[いっP]

＞suwahiro4127さん
全ての不具合が個体差で片付けそうですねー
回転数はまだしも、異音は確実にダメでしょう。
そもそも、
「私共の製品は個体差で異音がしたりエンジンの制御が大きく変わります」
という事を言ってる事自体がメーカーとして恥ずかしくないんですかね

書込番号：22069004　スマートフォンサイトからの書き込み

[suwahiro4127]

＞XJSさん
返信ありがとうございます。
大人しく我慢する日本人体質が、こんな風潮を産んでる一因なのかもしれませんね。
ディーラーでも、メーカーでも、責任ある人間に話に来るようにいってますが、全て担当営業マンに丸投げで、誰も出てきません。
代車生活も、3000kmを越えました。

書込番号：22069171　スマートフォンサイトからの書き込み

[suwahiro4127]

＞いっPさん
きっと、泣き寝入りを待ってるのだと思います。8月の半ばに、ディーラーから、「このまま代車を返してもらえないと、会社の顧問弁護士に相談して法的措置.. 」みたいなはなしがありました。
その時、「バカな事を言うな。症状が悪化してきている車を保証の修理に出して、まともな説明も無く、修理はしないと言って、自分の車に乗れない状況を作ってるのはそちらでしょ？法的措置なら、どうぞ。全部受けますよ」と言ったら、何も言わなくなりました。

書込番号：22069191　スマートフォンサイトからの書き込み

[ao-mama]

＞suwahiro4127さん
『法的措置なら、どうぞ。全部受けますよ』

大手の会社の法務部（或いは顧問弁護士）って、大体、言い訳反論しなくなると
行動に移して来る前触れですので、注意が必要ですよ。

書込番号：22069417

[あっちらかん太]

今は台車使っているのですね。
x3の修理預かり期間はどれくらいなのでしょうか？

ディーラーは修理の必要なしで預かり車を返却したいが、スレ主様がそれに納得していない=台車借りたまま、ということですか？

書込番号：22069425　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ghostview2000]

> そのうち多分ちゃっかり対策してくるんでしょうな。
> 欧米人は日本人を舐めてる。
> 日本人に欠陥を指摘されたくないんですよ。
> そして認めたくない。だからちゃっかり対策する。

後ろ向きに考えるとそういう表現になるんでしょうね．

日本のメーカーではそういう行為を「カイゼン」と呼んでいます．

書込番号：22069452

[suwahiro4127]

＞ao-mamaさん
そうなんですね。
ありがとうございます。

書込番号：22069543　スマートフォンサイトからの書き込み

[suwahiro4127]

＞あっちらかん太さん
メーカーが、今回の症状は制御で全てのX3に出る症状だと言った時に、ディーラーが返却を促してきたのてすが、僕の質問にディーラーも答えられなく、メーカーの対応を待ってる状態になってました。今回の事が最終結論なら、何か言ってくるかもしれません。しかし、ディーラーの担当営業マンも、この書面の回答がにはびっくりしてましたし、突然個体差と内容も変わったので、どうするのかは、僕もわかりません。代車はもう、5週間以上になります。

書込番号：22069570　スマートフォンサイトからの書き込み

[クルマニアック]

＞suwahiro4127さん
申し訳ございませんが、スレ主様は神経質が過ぎるような気がします。
ディーラーからは完全モンスタークレーマー扱いですね。

書込番号：22071057　スマートフォンサイトからの書き込み

[太陽とちゃき]

＞あっちらかん太さん
それはまずいですね

書込番号：22071315　スマートフォンサイトからの書き込み

[太陽とちゃき]

＞クルマニアックさん
自身が同じ状態になってみなさいよ
金の価値観なんて人それぞれだろうけど、7〜800出してこれだぜ？
直せよ。なんの為の保証だよ。困ったら意見ころころ変えて逃げんなよ。って思うでしょう。

書込番号：22071317　スマートフォンサイトからの書き込み

[suwahiro4127]

また、知り合いの同じクルマや代車に乗ると、自分のクルマの音やオートマチックの挙動のおかしさに、悲しくなります。

書込番号：22071454　スマートフォンサイトからの書き込み

[楽をしたい写真人]

＞知り合いの同じクルマや代車に乗ると、自分のクルマの音やオートマチックの挙動のおかしさに、悲しくなります。

　スレ主さんには、この先何としてもその不具合が解決せれるよう願っています。

　以下、横レス恐縮です。
＞そのうち多分ちゃっかり対策してくるんでしょうな。
＞欧米人は日本人を舐めてる。

欧米を回っていると、日本人等への差別によく行きあいますね。
例えば、ホテルの朝食の折にも、一段高くなっている窓際の席は欧米人専用にあらかじめ押さえてあり
一方 日本人の席は、入口近くや通路に面した落ち着かない席が指定されていてそこに案内される。
まあ、多くの日本人は黙ってそれを受け入れているのだけれどね・・・。

書込番号：22071934

[daikonman]

＞楽をしたい写真人さん
そんな国の車を有難がって高額で買う日本人の滑稽さ

書込番号：22072325　スマートフォンサイトからの書き込み

[NSR750R]

法廷闘争って、弁護士が儲けるだけです。

大メーカー相手に裁判って、良心的な弁護士なら、やめたほうがいいといわれるでしょう（もちろん相談でも有料ですが）

１００万以上の賠償金がとれるなら、黒字になるそうです。

書込番号：22073828

[daikonman]

集団じゃないと意味ないし受けてくれないでしょ。
最初の頃に誰かが法廷闘争とか言ってたけど、まず無理。
後、消費者センターもそーですかーデータとして残しときますねで終わり。
出来る事と言ったら言い続けてメーカーが親身に対応してくれる事を祈りつつ待つ。
又は、値崩れがこれ以上ひどくなる前に売る。
ただ、売ったらそのクソみたいな車を誰かが乗るわけだから良心的に心痛むな

書込番号：22074196　スマートフォンサイトからの書き込み

[F238]

不具合のシフトアップ時のエンジン回転上昇する動画を広く公開してはどうでしょうか？ 私も是非見てみたいですし、自分のX3 と比較して確認できます。動画の方が文章よりも証拠能力が高いと思います。

書込番号：22074217

[懐古セナプロ時代]

＞楽をしたい写真人さん

それ、GACKTも言ってましたね。
所詮、欧米人は日本人を腹の底ではイエローモンキー扱いです。
だから舐められちゃあいけません。

書込番号：22074309　スマートフォンサイトからの書き込み

[いろいろ初心者おやじ。]

先日、この記事を見てから注意してますが、その様な現象は起きて無いと思います。いつもメーターを見ている訳では無いので、何とも言えませんが、エンジン音で直ぐに気付くものでしょうか？現在はもうすぐ二万キロに達しますが快調です。

書込番号：22079321

[suwahiro4127]

＞いろいろ初心者おやじ。さん
そうなんですね。
僕の場合、エンジンのガァーっていう異音とセットだったので、「ガァー、ガァ⤴️」というようなシフトアップになり、音でも違和感が感じやすい状態です。タコメーターでも、シフトアップ時に毎回300回転位、メーターの針が動きますのでわかります。

当初は、異音もオートマチックの不具合も、全く無かったので、本当に、メーカーの言うとおり、「当たり外れ」「経年変化」みたいな気がしますが、それなら、工業製品として、レベルが低すぎるクルマですよね。

書込番号：22081764　スマートフォンサイトからの書き込み

[いっP]

是非、動画なりあげて貰えると判断がしやすいです。

書込番号：22081883　スマートフォンサイトからの書き込み

[クルマニアック]

＞suwahiro4127さん
そんなもんと割り切るしかないのでは？

このトラブルに限らず、クルマ自体が気に入っていれば、仕方ないと割り切ることも必要に思います。

割り切れないなら、二度とBMは買わないとするかですね。

私も新車を何台も乗り継いできましたが、完璧なクルマはありませんでした。

書込番号：22082152　スマートフォンサイトからの書き込み

[太陽とちゃき]

＞クルマニアックさん
メーカーも貴方のような人ばかりだと楽でいいんですけどね
そんな楽天的な人はごく少数でしょう

書込番号：22083504　スマートフォンサイトからの書き込み

[suwahiro4127]

＞クルマニアックさん
僕も、何台もクルマを乗り継いでますが、どのクルマも細かい不具合があるのが普通だと思ってます。
そもそも、完璧なクルマなんて無い気がします。
ただ、エンジンの異音やオートマチックの不具合は、細かい不具合とは思えないです。
好きで買ったクルマで、最初の１ヶ月は、本当に気に入って乗ってました。その上、同じ車種、グレードで、全く問題が無いクルマを身近に知ってると、メーカーやディーラーには、なんとかして欲しいと思います。

書込番号：22083723　スマートフォンサイトからの書き込み

[クルマニアック]

＞suwahiro4127さん
なるほど、実は私も神経質なタイプですから、細かいことには気になる方ではあります。
気になっても、気にしないようにしているといった方が近いかもしれません。

スレ主様のクルマの症状が許容範囲かどうかは、文面だけでは分かりづらいですので、
他の方が指摘されています通り、動画等をアップしていただく方が、より的確な判断が
出るかと思います。

書込番号：22083775

[suwahiro4127]

＞クルマニアックさん
気にしないようにしてる.. よくわかります。
エンジンの異音もオートマチックのシフトアップ時の回転上昇も、発進時の症状なので、街中や渋滞で気になって、イライラしてしまいます。

クルマは、ディーラーにあるので、このままの状態で戻ってきたら、画像をアップしてみます。

書込番号：22084216　スマートフォンサイトからの書き込み

[itari]

私も近々購入を検討していたため、最近最寄りの正規ディーラーでX3 xDrive20d Mスポーツを試乗し、同じような現象を体験しました。
試乗中にてアクセルを踏み込んだ際に違和感を感じ同乗しているセールスマンに聞いた所、「エンジンブレーキじゃないですか？」との回答でした。
状況としては、スポーツモードで走行中にアクセルを踏みこんでいる間（踏み込んでいる最中、全てではないですが）とアクセルを離してもしばらくエンジン回転が上昇しっぱなしです。
よくよく考えれば、パドルシフト含めギアを操作してない状態なのでエンジンブレーキではないですね。。

あまり車に詳しくない私でもすぐに気づく違和感であり、私が体験した状況と同じ状況かつこれが不具合でしたら購入者としてはたまりませんね。。

試乗車が、何キロ走行してていつ製造分の車体かはわかりませんが、購入するならこの現象は必ず確認したほうが良いですね。
アフターフォロー含めて。。

書込番号：22086509

[クルマニアック]

＞itariさん
まだ結論は出ていません。

私のクルマは全く問題ありませんし、本国が不良と判断しない限り、文句を言ってもどうしようもありません。

気に入らないなら、他の選択肢もあります。
ネガキャンはつつしんでいただきたく思います。

書込番号：22087397　スマートフォンサイトからの書き込み

[daikonman]

どこがネガキャン？
少し貴方神経質すぎませんかね？

書込番号：22087924　スマートフォンサイトからの書き込み

[suwahiro4127]

＞itariさん
こんにちは。何か変な症状ですね。
ただ、僕のクルマの症状とは少し違う気がします。
ただ、オートマチックの滑るような症状の原因の一つに、アクセルペダルのセンサー異常もあるので、この症状も、その可能性は考えられますね。
情報、ありがとうございます。

メーカーは、こんな症状も、個体差で終わらせるのですかね。

書込番号：22089562　スマートフォンサイトからの書き込み

[suwahiro4127]

＞クルマニアックさん
このようなサイトの意義は、皆で色々な情報を共有する事じゃないでしょうか。
メーカーの発表が全てなら、このようなサイトを見る必要も無いでしょう。
ご自身のクルマが否定されてるわけじゃありません。こんな症状があったという事実を言ってる投稿を、素直に受け止めたら良いと思います。

明日は我が身かもしれませんよ。

書込番号：22089569　スマートフォンサイトからの書き込み

[app.for.dest]

＞suwahiro4127さん
個体差での明らかな不具合なのに対応しないっておかしなことですね。
販売価格にそれらも含まれて売られているわけですから。
そんな対応しかできないBMWは、車メーカーとして発展せずに廃れていくのではないでしょうか。メルセデスと差が開き、アウディと同等のクラスと言われるようになった訳がわかった気がしました。

書込番号：22091592　スマートフォンサイトからの書き込み

[suwahiro4127]

＞app.for.destさん
こんばんは。僕も同意見です。
BMW カスタマーセンターの担当者と話をしても、トラブルの内容をちゃんと把握してない人間が、「これはメーカーとしては異常と認めない」という結論ありきで、結論をおしつけてくる印象です。
自分達が言ってる内容が、完全に矛盾してる事さえ理解してないから、話になりません。

書込番号：22094471　スマートフォンサイトからの書き込み

[いつかはフェラーリ]

私のX3（20dMSP）は4月に納車、現在走行3500ｋｍ程度ですが順調です。ZFの8段を積んだ車は今回で2台目になりますが、前車のそれよりハード/ソフトともかなり改良されている印象があり、例えばブレーキング後の再加速時などもギアの選択や変速ショックの滑らかさが秀逸で、非常に満足しています。スレ主様はもうBMWは懲り懲りになってしまったかもしれませんが、可能であれば是非正常な（？）個体のX3を所有し、完成度の高さを感じてもらいたいです。

当方は乗り換えの度にメルセデスやアウディ、ジャガー、ボルボなど他の欧州車も検討しているのですが、走りのワクワク感、運転時の高揚感はBMWに勝る車がなく結局ずっと乗り継いでいます。勝手ながらスレ主様もそういう部分を少なからず感じてBMWを購入されたのではないかと想像しています。

ただBMWに肩入れしている私でも今回のJAPANの対応は気になります。今後動きがあれば引き続きこの場で共有頂けると助かります。

書込番号：22096324

[suwahiro4127]

＞いつかはフェラーリさん
心暖まるコメント、ありがとうございます。
僕も、最初の1ヵ月は、まったく同じ気持ちで、デザインも走行性能も乗り味も全て、買って良かったなぁと、心から思ってました。
今回のトラブルがあっても、今現在、本当に乗りたいクルマは、X3だと、ディーラーの担当者には言ってきました。

今日、ディーラーの親会社の営業の責任者との話し合いになり、車両入れ替えの方向での話となりました。新車だと、相応の追い金は必要で、同程度の中古車だと、登録費用は、こちら負担との事です。
ただ、メーカーが、本当のデータを出さなく正常としか言わない現状で、乗り換えたクルマで同様の症状が出た時の事を心配してました。また、メーカーが何か対応策を考えてるのかも、全く判らないとの事です。
乗り換えなら、X3のガソリン車や、他の車種も考えたいですが、やっぱり問題ないディーゼルモデルも乗りたいなぁって思ってしまいます。

書込番号：22096512　スマートフォンサイトからの書き込み

[daikonman]

＞suwahiro4127さん
それって、おかしくないですか？
普通に今の車を相手方の利益抜きで買い取って、相手方の中古車を利益抜きで売ってるだけでは？
しかも諸費用も持たないなんて。
スレ主様が納得されるなら別に問題ないですが、ただディーラーからしたらただ中古車を入れ替えて諸費用も払ってもらう。
新車から儲けをのせない価格で買い取って利益率限界で新車を売ると言っただけではと。

書込番号：22100561　スマートフォンサイトからの書き込み

[suwahiro4127]

＞daikonmanさん
そうですね。
おっしゃる通り、根本的な解決には、全くなってないですよね。
ただ、メーカーが本当の情報や対策を全く言わない現状で(BMW ほどのメーカーが、ATのこんな症状が制御や個体差、経年変化によるもので正常だと言ってる事は建前で、本気で考えてないはずは無いとの推測が前提ですが)、ディーラーとして出来る事を提示したと考えてます。BMW ジャパンの力関係として、ディーラーがメーカーにクレームをつける事は、何も出来ないのでしょう。
僕も、複雑な想いや感情、メーカーの姿勢に対する腹立たしい気持ちは沢山ありますが、一つの現実的な解決策として、どんな条件を言ってくるのか待っている状態です。

書込番号：22100683　スマートフォンサイトからの書き込み

[daikonman]

＞suwahiro4127さん
●正常な車、正常でない車がしっかりと確認されてるのにも関わらず、オーナーの意向無視で『正常』とメーカーは言い張っている
●なんの為のどのような制御が働き現象が起きてるかの説明も書面での解答もしない
●説明責任を果たせていないも関わらず、正常な車と断言している
●正常という言葉を盾に対策を講じようと努力されていない、また、解決策も保証という概念から外れる、ただ売って中古を買うと言ったような内容

以上の観点から勝手な感想です。
↓
メーカーは逃げたので残ったディーラーで解決しろという事でしょうが、なんてメーカーだよBMW

書込番号：22101136　スマートフォンサイトからの書き込み

[suwahiro4127]

＞daikonmanさん
本当にその通りだと思います。
最初に嘘をついて、つじつまが合わなくなり、さらに嘘の上塗りをして、最初と矛盾した話になってるのに、まだ、正常だと言い張る。これが、カスタマーセンターの対応です。
最初に挙げた写真の文面だけでも、「他に同じ症状のクルマがあるから正常」だと、普通では考えられない理屈だけで、何の説明もありません。
リコール問題もそうですが、メーカー自体、何か迷走してる気がします。

書込番号：22101992　スマートフォンサイトからの書き込み

[太陽とちゃき]

私も以前、詐欺？というタイトルで書き込み致しましたが、その時はデビューパッケージとイノベーションパッケージのオプション車（当時はこの組み合わせばかりでした）は、ヘッドアップディスプレイの費用が２つ分請求されてる皆をカスタマーセンターに問い合わせました。
その時も正常だ、問題ない、解っていたの設定だとの回答でした。
ただ、今回のワンオーナーだけの問題でないのと、明らかに数字で誤りが誰でもわかる問題だった為、その後同じように言い分がだんだん変わっていき、最終的に過ちを認めました。
ただ、その時も具体策はなく、ヘッドアップディスプレイ2個分の請求をしている事への対策は講じられませんでした。
口頭では今まで買って頂いた方に対応するとの事でしたが、同じ装備の車を購入した知人にはなにもアクションが無かったことから何もしてないのではと思います。
つまり、こう言った会社なのでしょう。BMWは。
少なくとも日本のBMWは。

書込番号：22102088　スマートフォンサイトからの書き込み

[suwahiro4127]

＞太陽とちゃきさん
その問題は聞いてましたが、単純ミスで、当然、全ての購入者に返金したのだと思ってました。
さすがに、詐欺をしたとは思いませんが、そんな簡単な計算でさえ、ミスを認めない会社だったとは驚きです。真面目に考えて返答したとは、到底考えられない回答で、言ってて恥ずかしくないのでしょうか。
BMW ジャパンの体質なのか、カスタマーセンターの無能が原因なのか...
きっと、両方なんでしょうね。

書込番号：22102714　スマートフォンサイトからの書き込み

[鹿三郎]

スレ主さまのお怒り、お察し致します。

X3は、私も近々、購入したいと思っています車種だけに、
事前の情報収集の一環として、スレ主さまの掲示板も隈なく拝読していましたが、
BMW JAPANやディーラーの対応振りには、呆れてしまい、
正直、購入意欲が、かなり薄らいでいるところです。

スレ主さまご推察のとおり、先日、ディーラーから提示された解決案？は、
書面での回答以後、メーカーの日本法人からは何の具体的な説明や解決策が示されず、
そこで困ったディーラーが考えた弥縫案だと思いますが、
何ら過失責任も無いスレ主さまが、同等車との交換時にその登録諸経費を請求されるのは、
どのように考えても不条理だと思います。

メーカーやディーラーに対してのスレ主さまの盤根錯節たる思いや新たに示される条件にもよると思いますが、
もし、ご納得が行く条件でなければ、一度、自動車製造物責任相談センター(自動車ADR)【0120-028-222】に、
ご相談の上、場合によっては解決に向けての斡旋をお願いされてみられては・・・と老婆心ながら思っております。

最後になりましたが、
スレ主さまが、満足されるような解決がなされ、
再び、笑顔で愛車X3のステアリングを一刻でも早く握れることをお祈りいたしております。

書込番号：22107181

[suwahiro4127]

＞鹿三郎さん
コメントありがとうございます。

自動車製造物責任相談センター(自動車ADR)にはすでに連絡し、問題を登録しました。担当者の方は、良い意味で官僚的でなく、真摯に聞いてくれましたし、メーカーの対応をおかしいとの意見も言ってくれました。ただ、具体的にメーカーに指導をするには、もう少し同じような症例の登録が必要なようです。
ただ、僕が売買契約をしたのは、あくまでディーラーで、販売責任を求めるのが良いとのアドバイスもありました。

実際のディーラーですが、自社所有のX 3の初期登録モデル(年式も古い2017年登録　標準装備のシートヒーターが無い、ごく初期の少しイレギュラーなモデル　走行6000km程度)を提示してきたので、それはすぐに断り、2018年式のモデルを探して欲しいと依頼し、ネットでも、近畿圏に数台ある事を伝えると、自社の所有以外はダメで、他にはクルマは無いとのビックリする返事でした。
もちろん、今回の話し合いの時に、そんな限定的な話だとは聞いてません。
仕方なく新車入れ替えの見積りを依頼すると、追金135万円だとの事でした。まだ、こんな時にも利益を追及するのかと、呆れましたが、ディーラーは赤字だとの返答です。
僕は、本当の仕入れ値はもちろん知りませんが、ディーラーの取り分は、諸経費を含め、車両本体の15％前後はあると聞いてますし、2018年式X3Mspの中古車の販売価格は、600万円程度なので、ディーラーが本当に赤字になるとは、到底考えられないため、保留せざるを得ない状況になり、再度、見積りを依頼してます。

早く解決したいのですが、ストレスが溜まる話にしかなりません。

書込番号：22112148　スマートフォンサイトからの書き込み

[太陽とちゃき]

＞suwahiro4127さん
15%以上ありますよ。医師会などはスタートがそんなもんだと聞いてます。
後、最新すぎるモデルは外した方が良いです。
ラゲッジのダンパーもなくなり、エンブレムも減らされ、救急箱もない、TRIPリセットボタンもないコストカットしまくってる車になります。
誠実さのない会社ですね。
私なら声を荒げて怒ってしまいそうですが、大人な対応頭が下がります。
が、いい加減堪忍袋もといったところではないかと思います。
いっそ、追金の交渉次第で現金で返金してもらうのはいかがでしょうか。
二度とBMWを買わないで済みます。

書込番号：22113491　スマートフォンサイトからの書き込み

[いっP]

その後、報告されるとの事でしたがないって事はいまだに進展がない状況ですか？

書込番号：22190564　スマートフォンサイトからの書き込み

[suwahiro4127]

＞いっPさん
すいません、仕事上、本当に色々と忙しくて、報告できてませんでした。

ディーラーとの話し合いで、色々と紆余曲折はありましたが、現行の新車に、追い金を払って乗り換える事になりました。
もちろん、また同じ症状が出る可能性や、メーカーの対応への不信感は残ってますが、X3以外に乗りたいクルマも無い現状で、他の選択肢も見つかりませんでした。

結局、5か月で9500km走り(そのうちの4か月、8000kmはトラブル続きでした)、その後代車で3か月6000km、そして、追い金110で、新車に交換となりました。

この解決に、100％納得がいってるわけではありませんが、他のオーナーの皆さんが、同じ症状が出てる報告がほとんど無かったのも考え、期待も込めて、乗り換える決心をしました。

コメントを頂いた皆さんにも、本当に感謝してます。
ありがとうございました。

書込番号：22192048　スマートフォンサイトからの書き込み

[XJS]

マジですか。

その車をディーラーはそのまま中古車として売るんだろうか

書込番号：22192210　スマートフォンサイトからの書き込み

[suwahiro4127]

＞XJSさん
気になって調べてみたら、普通に売ってました。

書込番号：22198164　スマートフォンサイトからの書き込み

[XJS]

認定中古車なんでしょうかね…

書込番号：22198878　スマートフォンサイトからの書き込み

[天秤座イッちゃん]

えーっ、中古で売ってるんですか！？
アバウトでいいので、どこの都道府県の何色くらい教えてください

書込番号：22201012　スマートフォンサイトからの書き込み

[suwahiro4127]

＞天秤座イッちゃんさん
メーカーとしても、ディーラーとしても、全く異常の無いクルマみたいですし。
白の9000km 走行のX3です。

書込番号：22202112　スマートフォンサイトからの書き込み

[あっちらかん太]

＞suwahiro4127さん

ディーラー保証付き認中として販売ですか？

書込番号：22202240　スマートフォンサイトからの書き込み

[いっP]

＞あっちらかん太さん
その認定の保証が全く使い物にならない事象なので付いてても無意味かと
＞suwahiro4127さん
なるほどですね。
長い期間費やされた時間と労力、お疲れ様でした。
保証とは一体なんなのか思いされる出来事でしたね。
売り付けた側が認めるものでないと保証しない、は、理解出来ますが、売り付けた側が解らない（認識は出来るが解決策がない）場合はメーカーの質が問われますね。
勿論、絶対要素として説明責任が伴いますが、これまたお粗末な内容でしたし、このような対応を繰り返していると客は離れるでしょうね。
110万ですか。
値引きで医者などに大きな値引きしてるくらいなら、このような時こそして欲しい物ですね。

書込番号：22204654　スマートフォンサイトからの書き込み

[suwahiro4127]

＞いっPさん
コメント、ありがとうございます。
僕も正直、BMW という一流会社の日本法人が、こんなお粗末な体質だとは、考えもしませんでした。
その下にいるディーラーの対応も、ある意味仕方無いとも思ってます。
結局、クルマの不具合の内容で解決したのではなく、メーカーの対応が非常識過ぎたのと、理屈に合わない矛盾した事だらけで、さすがにディーラーも、ある程度の譲歩をしたのが本当のところだと思ってます。
まあ、ディーラーは、引き取ったクルマが売れたら、損は無いのでしょう。

本当に時間の浪費と、ストレスのかかる事項でした。
中古車として、自分のクルマが売りに出されているので、本当にこれで解決とは思えませんが..

書込番号：22207761　スマートフォンサイトからの書き込み

[ion-ltd]

主は結局動画も上げずに終わりか
他所でモンスターじゃね？と言われるわけだ

書込番号：22245220　スマートフォンサイトからの書き込み

[いっP]

確かにモンスターとは思わないが、動画上げる約束されてたので結局何も証拠もなく解らず終いですね

書込番号：22246602　スマートフォンサイトからの書き込み

[ion-ltd]

他の方が動画上げてって話をしてるのに何回も無視して、やっと触れて返事したと思ったら何故か
画像上げれたら上げます だもん
bmwや主を叩く前に事実確認したいもんだよ

書込番号：22246675　スマートフォンサイトからの書き込み

[suwahiro4127]

結局、一度も自分のクルマに乗る事はなく、乗り換えになりました。
異常な状態のまま戻ってきたら、動画も考えてましたし、そのようなコメントはしましたが、残念ながらその機会はありませんでした。

G01X3の問題点報告と情報交換の場として、このサイトに投稿しましたし、メーカーとディーラーとも納得行くまで話をしましたが、何もクレームを言う目的では話をしていません。一番解決を望んでたのは僕自身ですし。

勝手にクレーマーと言うのは無視してますが、新車で買って、１ヶ月しかまともに乗らずに、代車生活を何ヵ月もして、追い金を払って同じX 3に乗り換える事に、何の意味があるという事を、少しは考えてから物を言ったらよいと思うコメントはありました。

メーカーの回答や、その後のディーラーの対応が、今回の問題点の真実だと思ってます。
本当に問題が無い事なら、ディーラーはこんな対応をしなかったと考えてます。

実際のオーナーの情報交換の場として、みんカラのような場所は貴重でありがたいのですが、なかなか難しい事でもありますね。

書込番号：22249649　スマートフォンサイトからの書き込み

[さらしらすらせらそら]

問題解決するでもなく、情報共有するでもなく、相手の態度･方法･考え方などを「気に入らない」というだけで、批判する方が多すぎます。

この人たちこそ、「クレーマー」ではないのでしょうか？

「お前はクレーマーだ！」とクレーマーが申しております。

書込番号：22250001　スマートフォンサイトからの書き込み

[さらしらすらせらそら]

「クレーム」は一くくりにしてはなりません。


「正当なクレーム」は、世の中に必要です。
「不当なクレーム」は、生き辛い世の中を作ります。

日本人の弱い部分だと思います。

書込番号：22250003　スマートフォンサイトからの書き込み

[ion-ltd]

感想を何書かれても事実かわからないからこのクチコミは結局何も参考にならなかった
車に何もなかったからディーラーがそのように対応したと考えられる

参考になる動画がないし回避した以上主が可哀想なのか、ただの妄想でクレームを入れたのかどうかはここを見た人の受け止め方次第ということ

書込番号：22250275　スマートフォンサイトからの書き込み

[いっP]

＞suwahiro4127さん
やはり、異常を訴える時は動画を撮っておくのが適切かと考えます。
メカニックや営業の方も助かるでしょうし、自身も証拠として残しておけます。
特にこう言ったネットに上げるのであれば尚更でしょう。

書込番号：22250277　スマートフォンサイトからの書き込み

[いっP]

＞ion-ltdさん
いや、それを言ったらそもそもこう言ったサイトに来なければ良い、となりますよ。
全てと言っていい程文字でのやり取りです。
それに参考にならないならわざわざここに粘着してコメントする必要もないと思いますよ。
ここまで皆様を巻き込んで意見交友してる場で動画がないのは残念ですし、肝心なところかと思いますが、あなたのようなただ批判するものこそ、あなたの言う
何も参考にならないただのクレーマーですよ？

書込番号：22250285　スマートフォンサイトからの書き込み

[ion-ltd]

自分はクレーマーと言われようがなんでも大丈夫
x3ページで一番反響があるページだよここ
この騒ぎ様は全ての掲示板に当てはまるとは思えない

レビュー、クチコミと散々書いといて「動画撮って」を複数回無視した挙句、最後は同情路線
結果参考にならなかった

ただ故障が事実ならメーカーなどの対応に心底残念だよ
g01は本当にいい車と思ってるだけに

書込番号：22250422　スマートフォンサイトからの書き込み

[ion-ltd]

反響あるページだから思う事を書くと
ここを見てる人がbmwやg01はヤバイとか安易に思って欲しくない(安易に見る人は少ないとは思うが)

1つの意見だと思ってずっと黙って見てたけどこれを伝えたかった

誰を叩くわけでもない
荒らしちゃってごめんね

書込番号：22250455　スマートフォンサイトからの書き込み

[太陽とちゃき]

＞ion-ltdさん
あなたが思ってらっしゃるほど、皆様バカではないですよ。
これみて欲しくないと単純になる人は全くいないとは断言できませんが。
確かにX3が、と言うよりもBMWがお粗末な内容ですので、間違ってる事があれば声を上げてすぐでなくても改善して貰いたいものです。
もしこれで動画が上がり、決定打となりましたら貴方が心配されてる事が確定的となるでしょう。
そうすればそれこそBMWは恥晒しになりますし、私自身そんなメーカーの車売り払いたい気持ちになるでしょうね。
ただ、残念？な事に動画もない事ですし、片側が嘘つきだ！モンスタークレーマーだ！といい、片側がBMWはダメだ、X3は欠陥車だ！と言い合ったところで仕方ない事です。
こう言う事があったよと、信ぴょう性は動画がないのでありませんが、一つの情報として位で良いのでは。
それに対してBMW好きとして頭に血がのぼるのは理解出来ますが、動画もない事ですし、嘘だとお前ば嘘でしょうし、本当だと思えば本当、もし本当ならBMWとして致命的、もし嘘ならスレ主が赤っ恥かくだけです。
ていうか、謝る事でしょないでしょ！

書込番号：22250496　スマートフォンサイトからの書き込み

[sonityu]

見たところまだ当該車両は販売しているようなので、何とか動画なり撮れないもんですかねぇ。
スレ主様の問題が解決された以上、ただ単に見てみたいだけなんですが。

「非常識かつ無責任」か。。。

書込番号：22250569

[ダンブリーズ]

＞suwahiro4127さん

出ていた症状についてお聞きしたいです。
私も数日前に納車され、まだ100キロ程度しか走行していませんが、走り始めてから1速〜3速くらいにかけてガーと音がします。

最初はテレビの音で聞こえにくかったですが無音にすると助手席の前あたりから音が聞こえてきます。

10キロほど走ると音が小さくなりますが、エンジン切ってまた走り始めると音がします。

suwahiro4127さんの車の異音はかなり大きい音でしたか？

書込番号：22252242　スマートフォンサイトからの書き込み

[suwahiro4127]

クルマの異常に対しての感じ方に、個人差があるのは当然でしょうし、どう対処するのかも色々あると思います。
ただ、わざわざメーカーが、メカニックを二人、東京から派遣し、１日がかりで調べる事は異例な事でしょう。その結果、異常無しの見解は良いのですが、それを文章として出すのを拒否したり、カスタマーセンターの説明がコロコロ変わるのは、ディーラーもビックリしてました。
新車から１ヶ月で経年変化と言ったり、他にも出てるクルマがあるから異常では無いという説明は、やっぱり、非常識で無責任だと思いました。

書込番号：22253945　スマートフォンサイトからの書き込み

[suwahiro4127]

僕は何も、G01X3が欠陥車車だとは思っていません。
それなら、同じクルマに乗り換えません。
他のX3で、何の問題も無いクルマもありました。
症状については、実際に、BMW 専売のヤナセのメカニックも、異常だと言って、メーカーに連絡をしてくれたんですが、メーカーは認めてくれませんでした。
何の為の新車保証かと言う事と、メーカーの説明や回答に納得できなかったのが全ての根幹です。

書込番号：22253973　スマートフォンサイトからの書き込み

[suwahiro4127]

＞ダンブリーズさん
その症状は、BMW のディーゼル特有のものかもしれません。何か、ネジかボルトが緩んでビビってるような音ではないですか？
僕の乗り換えたX3でも、同じように感じます。
気温が下がり、エンジンが冷えてると顕著です。
前のX3では、故障かと思うような音でしたが、7月になって暑くなったタイミングで、かなり改善しました。
ただ、この音に関しては、メーカーの言う個体差があるのかと思ってます。

書込番号：22254005　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンブリーズ]

＞suwahiro4127さん
言われてみればネジが緩んでるような音にも聞こえてきます！
来週近々ディーラーに行くので改善する事を願います。アドバイスありがとうございました。

書込番号：22254089　スマートフォンサイトからの書き込み

[suwahiro4127]

ダンブリーズさん
オイル交換と純正の添加剤でも、少し改善しましたが、根本的には解決しませんでした。メカニックは、かなり煤が溜まりやすいエンジンで、本国からも、定期的な添加剤の使用も勧められてるとも言ってました。
何か良い情報があれば、また教えて下さい。

書込番号：22254576　スマートフォンサイトからの書き込み

[いっP]

主が伝えたい事以前の、クレームを入れることになった現象の方に注目が行きすぎたね。
そこはぶっちゃけどーでもよくて、Dが異常と判断して本社から呼び寄せたメーカーの対応が酷いって話だったね。
昔他のサイトでレクサスでも同じ内容の話見たことある。
その方は二度とレクサスに乗らないとなったそうですが。
メーカーが異常って言っちゃうと保証しなくてはならなくなるし、それが簡単に交換出来ないものだったり、メーカー側の力量不足で原因特定できなかったら尚更簡単には不具合認定しないでしょうね。
そう言ったメーカーだと諦めるしかないでしょう。

書込番号：22254857　スマートフォンサイトからの書き込み

[帝釈天GT]

古い記事でお忘れかもしれませんし、忘れたいことだったら申し訳ありませんが、
再度納車された新車では同様の不具合（仕様の問題？）は出ていないのでしょうか？

書込番号：22422730

[suwahiro4127]

＞帝釈天GTさん

8000km走りましたが、全くでてません。
普通に変速します。
結局、本当に個体差なんだとおもいます。
BMW ジャパンも、症状が確認出来ないと言ったり、制御だと言ったり、個体差だと言ったり無茶苦茶でしたが、多分、本当の理由がわからないから、中途半端に保証をしたら、後々大変な事になるかもしれないと思ったんだと推測します。

書込番号：22433883　スマートフォンサイトからの書き込み

[super_love]

suwahiroさん

>8000km走りましたが、全くでてません。
>普通に変速します。
>結局、本当に個体差なんだとおもいます。


スレ主さん、そういう情報もね、ご自分からきちんと伝えたほうがいいですよ。
不具合が出たとき、ずいぶんあちこちのネット上で大騒ぎをしていましたよね。


>非常識かつ無責任な回答

という、パワーワードを使ってスレを立てておきながら、
その後はスレ放置の、知らんぷりとは。


クチコミ評価も星１つのままですよね。
マイナス情報だけを書き込むのは良くありません。

あれだけ暴れまくったのですから、きちんと継続的に情報を出しましょうよ。


あなたもじゅうぶん、非常識かつ無責任、ですよ

書込番号：22435373

[XJS]

＞マイナス情報だけを書き込むのは良くありません

じゃあ何キロ走ったらまた報告すりゃいいんだってことになるね。
個体差がはっきりしたのでむしろこれもマイナス情報ですね。
この車買うのは運次第、バクチですかね。

書込番号：22435611　スマートフォンサイトからの書き込み

[帝釈天GT]

買い替えられてから何も問題なくて本当に良かったですね。

メーカーで何かしらの対応がなされたのか、個体差だったのかは公表されていないようでわかりませんが。

書込番号：22436541

[suwahiro4127]

＞XJSさん
本当にそうですね。
普通に変速する事が、プラス情報とも思えませんし、前のクルマも、最初は何も問題無かったので。

書込番号：22443612　スマートフォンサイトからの書き込み

[suwahiro4127]

＞帝釈天GTさん
ありがとうございます。
本当のところはどうなのか、ディーラーでもわからないみたいです。

書込番号：22443621　スマートフォンサイトからの書き込み

[itari]

本日、本契約してきました！

早い納車を希望したので、すでに国内にある在庫車（新車）を抑えました。

楽しみで仕方ないのですが、こればかりは納車しないとわかりませんね。。
どのくらいの頻度の本ケースが発生するかわかりませんが、「あるかも」という心構えをしといた方がいいですね。

ちなみ私が抑えた在庫車は昨年10月生産分とのことです。
納車後、乗った感じのレビューを共有しますね！

書込番号：22443692

[太陽とちゃき]

＞super_loveさん
何いってるのかもう解らない域ですね。
マイナス評価もプラス評価も自由でしょう。
何をそんなにムキになってるのかさっぱり。
個体差があるというのはマイナスでしょう。

といいますか、人の評価に評価する輩が1番必要御座いません。

色んな情報を仕入れてどう感じどう思うかはご心配されずとも、大の大人であればしっかり判断致します。

書込番号：22508075　スマートフォンサイトからの書き込み

[アークトゥルス]

このスレではBMWジャパンも悪者になってますが
元凶はドイツ本国のBMWです

BMWは下の意見には全く見向きもせず、ゴマすり社員が出世する会社になってしまったとか

いい例が1500cc3気筒エンジンではないでしょうか
1気筒500ccでバルブやら全て直4直6やV8と共用すればこんなにコストダウンに優れたシステムはないでしょうが
1000cc3気筒のトヨタ(ダイハツ)エンジンすら評価は低く、逆にBMWの言い分ならば1000ccは2気筒が理想的になっちゃいますよね、ということは660ccの軽自動車を3気筒で作る日本メーカーって？

何が言いたいのかというと、BMWは技術的な知識が全くない上の方針に媚を売る技術者が出世して、下が右往左往している状態にあるということです

VWのこのスレでドイツメーカーの闇(病み)を若干理解できるかもしれませんが、ドイツ本国ではBMWの異常さはVWとは別格だという噂です
ちなみに、VWは元はドイツの国営企業で、民営化されたとはいえ「VW法」というものがあり、国が関与している可能性が高いと思われます、つまり仏のルノーと似ているかも
http://s.kakaku.com/bbs/K0000935524/SortID=22418581/

書込番号：22516451　スマートフォンサイトからの書き込み

ドライブレコーダー取り付けについて教えてください。

[KELTON]

こちらで初めて投稿します。よろしくお願いいたします。

この度G０１を購入したので、ドライブレコーダー（前後２カメラ）を取り付けたいと考えています。
機種は２カメラとコンパクトからYupitel DRY-TW9100dを考えております。
自身で調べたところ、この機種はケーブルがかなり太くて取り回しや収まり感が悪いという話が出ていました。
ただそれは取り付ける車にもよるかと思いましたので、もしこちらで該当機種を取り付けた方がいらしゃったら感想をお伺いしたいです。
同機種ではなくとも、２カメラのドライブレコーダーをG０１に取り付けられた方で、実際にケーブルを這わすスペースについてタイトなのか余裕があるのかなどの情報をお持ちの方がいらっしゃれば是非伺いたいです。

では、どうぞよろしくお願いいたします。

書込番号：22430564

[KELTON]

スレ主です。
本件ですが、試しに購入して取り付けてもらったところ問題なくG01に収まりました。
失礼いたしました。

書込番号：22481517