メルセデス・ベンツ Cクラス セダン のクチコミ掲示板

Ｗ２０２のコントロールユニットについて

９５年式Ｗ２０２（Ｃ200）を最近中古で購入しましたが、エンジンが掛からなくなってヤナセで点検してもらったところ、ＨＦＭコントロールユニット交換が必要との結果でした。値段は17万円との事･･･｡正規の部品及び正規外の部品で安く購入出来るところが有りましたら教えて下さい。
部品番号は【016-545-2932】です。どなたか詳しい方、何卒宜しくお願い致します。

書込番号：2871647

どなたもレスがないので・・・
あくまで自己責任で判断してくださいね。

リビルド品か、中古部品で探してみてはいかがですか?

シーバースや、東京外車部品が有名ですね。
パーツだけとって、ヤナセで付けてもらうのも手です。

書込番号：2875823

シーバース
http://www.c-birth.co.jp/index.htm
で検索できますね。

また結果教えてください。私も興味があります。

書込番号：2876556

自分も去年コントロールユニットを交換しました
その際中古品やリビルド品は使えないものかと知り合いの外車専門の中古車へ持ち込みましたが
何でもベンツのコンピューターは使用する前に「この車で使用しますよ〜」
見たいな登録をしなくてはならないらしく、中古品やリビルド品は使えないとの事で結局新品に交換しました
修理はその中古屋でお願いしたのですが自分の場合
他にプラグ、ハーネスも交換したので全部で30万円程かかりました

書込番号：2897898

補足です、コントロールユニットの件くわしく聞いてきました
コントロールユニット交換の際、元のコントロールユニットからデーターを抜き
新しいコントロールユニットに読み込ませてから交換となります
交換後40回エンジンをかけるとロックされ、その車にしか使えなくなるそうです
ですから中古やリビルド品は使えないって事でした

書込番号：2906386

所で、結果が気になるのですが、、、、、、
中古に読み込ませて交換したのでしょうか？
いったい、おいくらかかったのでしょうか？

書込番号：2975032

この音なんですか?

はじめまして。実はこの度、C280・H6年式を購入したのですが、後部座席（運転席側後のピラーあたり）から、ジィ〜、ジィ〜、と言う音が聞こえています。何か故障の前触れでしょうか、どなたかお分かりになられる方教えていただけますか。よろしくお願いします。

書込番号：2837233

[オヤジ２００２]

＞後部座席（運転席側後のピラーあたり)・・・

Ｂピラーでしょうか、Ｃピラーでしょうか。また、ハンドルは左右どちらですか？

書込番号：2839138

左ハンドル車です。　音がしているのは、Bピラー?（後部座席側面になります。）

書込番号：2843721

すみません、カン違いしてました。左ハンドルなので、音が出てるのは、助手席側になります。

書込番号：2845040

これも、ウォーターポンプかなぁ?
距離数はいかがですか？
右後部座席下なら確実にウォーターポンプです。
Ｂピラーあたりだとすると、シートベルトテンショナー？あんまり聞きませんが。
一度ディーラーで見てもらって、見積もっていただいてはいかがでしょうか。
見積もりだけなら、短い時間でただで済むと思います。
シュテル●の方がいいかもしれません。

書込番号：2847670

訂正です。
「ウォーターポンプ」でなく、「フェールポンプ」です。
ウォーターポンプはエンジンルームですね。
ごめんなさい。

書込番号：2847679

有難うございます。　一度見積りに行ってきます。また、何かありましたらご相談いたします。

書込番号：2847910

エンジン止まる2

博多屋の兄ちゃんさん、オヤジ2002さんアドバイスありがとうございます。たまにキーを回した時、グーと音がしないんです（ポンプが回らない）。だからＣＰかＰＯかＯＶＰＲと思われます。ディーラーの人は「ＰＯだったら頻繁に発生するヨ！ＣＰだったらあいまいに発生するヨ」と言ってました。私の車のＯＶＰＲは問題の発生しているシーメンス製000 540 67 45 が搭載されていました。まったくエンジンが、かからないのだったら原因がわかるのに、極たまにエンジンがかからなくなるから困ります。これでは遠出すのが不安です。サンデードライバーで距離も少ないけど高額を出してＣＰを修理するより買い換えたほうがいいかなと思っております。最後に見込み修理でＯＶＰＲを変えてみようかなとも思います。迷ってます。

書込番号：2824010

もう遅いかもしれませんが、もし、僕の経験が活かせればと思い書き込みすることにしました。私も同じような（エンジン停止）状態になり、まだ納車２年目くらい（しかし、走行距離は６万ｋｍ程度）だったので、ディーラーにいろいろと対応してもらいました。最初はポンプとか交換したんですが、それでも直らず、最終的には「エンジンをコントロールするコンピューターに電源を送っている部品の不具合で、供給電源が不安定になりエンジン停止に至る」との回答をディーラーよりもらいました。電源供給の部品を交換してからはエンジン停止のトラブルはなくなりました。以上、参考になれば幸いです。

書込番号：2934308

エンジン止まる？

私もベンツはいいさんと同じW202に９年乗ってますが最近エンジンがからなくなったり、走行中エンジンが止まるときが、たまにあります。
この前はディーラーまでレッカー搬送したけど次の日からエンジンは問題なくかかり原因がわかりません。とりあえずポンプのリレーを見込み修理で交換したけど、また同じ症状がごくたまに発生します。ディラーへ持っていっても確実な原因がわからないいじょうまた見込み修理になるような気がします。後はポンプかコンピュータかＯＶＰリレーが考えられますけどコンピュータの修理となると高額になるし年式も古い為、修理するか買い換えるか迷ってます。どの部品が悪いのかわかる方法はありませんか？
どなたか良きアドバイスをお願いします。

書込番号：2820694

かからなくなった時に、プラグはずしてセルを回してみる。火が飛んでいるようなら点火系はＯＫだが、点火時期が狂っていたりするトラブル（コンピュータ系）と、燃料噴射していない（燃料系トラブル）があげられるけど、燃料系もコンピュータでコントロールしているので難しいですね。とりあえず、火が飛んでいるか見てみましょう。

書込番号：2820905

火傷と、感電、ショートさせてコンピューターを壊すなどに気をつけてね。

書込番号：2820949

ちなみに、プラグをはずしてプラグコードにつけ、シリンダーヘッドなどにあててからセルをまわしてみてください。プラグが金属部分に接地していないと、正常でも火が飛びませんので。

書込番号：2820999

[オヤジ２００２]

フェールポンプ（後席右下あたり）から、ジーと音がでていませんか？
そろそろいかれる年式ですね・・・。

ディーラーは悪く言えば、サラリーマンです。
特に最近は、あまり旧年式の車体に乗っている人も少なくなってきていますから、トラブったときの対処もなかなか的確でなくなってきているようです。
年配の整備の方がデスクワークになってしまっているため、経験者が現場にいないということです。あくまで一般論ですが。
ディーラーでなく、その道のプロの方などを雑誌等で調べて門を叩くことも必要かもしれませんね。
私のW202も今年からディーラー点検をやめました。

書込番号：2821400

私は走行距離15万キロの1996年登録のＣ２００に乗っています。先日Ｒ２４６の真中車線で突然エンスト。レッカーしましたがヤナセについたら治っていました。原因不明との事です。それでも一応検査をしたのでお金を取られました。
最近三菱のリコール隠しがニュースになりますが、私のＣ２００は以前新車で購入して間もない頃駐車場から発進した途端エグゾ−ストが日本刀で切ったようにすっぱり折れて落ちました。ヤナセに持っていったら補償期間内と言うことで無料で修理しましたが、あとで友人（ヤナセのメカ）に聞いたところある製造時期のＣ２００にこの欠陥が多くあるそうです。1996年頃のＣシリーズで排気管に同じような断裂があったら無償修理を要求したほうがいいと思います。それより怖いのは走行中に排気管が落ちたら大変ですね。みなさん注意しましょう。

書込番号：2933615

値引きについて

今月のマイナーチェンジ前の
C-180コンプレッサー・セダンの購入を検討＆商談しています。
フロアカーペットのみを付属して２５万引きの提示を受けていますが
その値引きがどの程度なのか、参考になる情報がみあたりません。
みなさまの値引きについて知りたいのですが、
情報をください。
よろしくお願いします。

書込番号：2599648

私は、下取りがあったのでかなりの値引きをしてもらいました。４０万円程度ですね。ちょうど１年前の１２月に契約をして１月の納車でした。オプションはまったくなしでした。ナビもついていましたので。

書込番号：2601461

＞大阪太郎さん
４０万ですか？そりゃすごい！（驚）
下取り込みってことですよね？
ナビがついていたということは限定車ですか？
私は後付でオンボードの
パナソニック　CN-DV150D
ミツビシ　　　CU-V7000RVP-2-Z
あるいは
ミツビシ　　　CU-H8000VP-2
を検討中です。
みなさんのオススメのナビは何ですか？

書込番号：2606472

限定車でなくてC240です。下取りは、ゴルフでした。純正ナビは使いにくいとの評判が多いですが、社外品でも純正でもそんなに機能は変わらないと思います。価格とアンテナ等のセッティングが気に入るかどうかだと思います。ご参考になれば。

書込番号：2619033

市販オーディオの操作

Ｃ１８０コンプレッサー・リミテッドに強引に（？）市販の２ＤＩＮナビを付けたいのですが、純正品でなくてもハンドル部の操作は有効にできるでしょうか？詳しい方教えてください。

書込番号：2493818

[Dream Factory]

以前私は、「それはできません。」と、ディーラーの方に言われました。それで、ステアリング（ハンドル）のところのスイッチは使用できないまま、純正でないMDレシーバーをつけて使っていました。なお、２DINのオーディオを、あのコンソールにはめ込むのには、ナショナルのキットが全メーカー対応で使えるという話も聞きました。今度の新車にはこれを使ってつけてもらうことになっています。

書込番号：2534494

Dream Factoryさん、ご返信ありがとうございます。
そうですか、やはりハンドル部の操作は無効ですか・・・。
私もパナソニックの取り付け金具での装着を予定しております。
ラジオなどではハンドル部の音量操作など便利に思っておりました。再検討いたします。

書込番号：2547621