Cクラス セダンの新車
新車価格: 720〜929 万円 2021年6月29日発売
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| Cクラス セダン 2021年モデル | 515件 | |
| Cクラス セダン 2014年モデル | 3027件 | |
| Cクラス セダン 2007年モデル | 181件 | |
| Cクラス セダン 2000年モデル | 109件 | |
| Cクラス セダン(モデル指定なし) | 1914件 |
このページのスレッド一覧(全457スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 73 | 45 | 2022年4月8日 00:03 | |
| 10 | 6 | 2022年4月7日 11:06 | |
| 14 | 15 | 2022年4月5日 17:33 | |
| 17 | 7 | 2022年3月14日 07:59 | |
| 40 | 8 | 2022年2月24日 22:51 | |
| 24 | 7 | 2022年2月19日 17:46 |
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自動車 > メルセデス・ベンツ > Cクラス セダン 2021年モデル
新型cクラス納車された方に質問です。
シガーソケットってありますか?Sには無いという話を聞いたので…
オールテレイン契約しましたが5月以降納車分にはusbの口も1個になるみたいで…。
1人以外で車乗った時、スマホの充電どうするんだろう?
書込番号:24557578 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>ビールはやっぱりキリンだぜさん
もう新型が車庫に鎮座されてるんですねーーーー!!
羨ましい限りです。
納期の早さに誘惑されて即決したので納車が遅れるとテンション下がりますが2月中旬までには…とディーラーさんに言われてるので信じて待ちます(笑)
新車はやっぱり良いですよね〜♪
素敵なカーライフになる事をお祈りしてますね!
書込番号:24581305 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
テレイン待ち 様
ありがとうございます😊
「納期が早いから」がキーワードで決められたのであれば、納期延びはお辛いですね。
これ以上延びない事を切に願っております。
我が車は既に飛び交っている花粉で薄黄色になっておりますT_T
書込番号:24581329 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>もーもーもーもさん
お返事せたつもりがかきこめてませんでした(汗)
そのようですね!
別のディーラーにも展示車が入ってました。
契約時の1/19にはディーラーさんからあと2、3日で日本に入庫します。と言われてたので何で遅れてるのか不明です。
車検証も既に出来上がってるんですがね(笑)
忙しそうなディーラーさんに状況をお聞きする電話をするのも気が引けて悶々としてます。
2月中旬までには頑張ります!と言われてるのですがどうなることやら(汗)
レザーシートのコーディングも追加でお願いしたのが原因かなぁ?とか勝手に思ってます。
書込番号:24581358 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>9/0さん
えーー!!
花粉でそんな事になるんですね。知りませんでした(汗)
せっかくの新車、花粉が憎いですね!!
納期のご心配有難うございます。
早くこの悶々とした気持ちとさようならしたいです。
大体の時期でも教えていただければスッキリするのでしょうけど、初めてのディーラーさんというのもあり、遠慮してしまいなかなかこちらから連絡出来ずにいます(笑)
車検証は2/1に出来上がってるのにどういう状況で遅れてるのかさっぱり分からず余計に悶々です(笑)
車検証出来てるのに納期決まらないとかこんな事ってメルセデスさんではあるあるなんですかね?
書込番号:24581376 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
私もテレイン契約して5月納車予定の物です。
私は皮の色を妥協できなかったためテレイン待ちさんの納車が羨ましいです♪
納車されましたらアップ期待しております。
書込番号:24583479 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
テレイン待ち 様
納車日の遅れの「可能性」としてですが、
ディーゼルエンジン特有の排出ガス基準に関わる変更によるアップデート待ちかもしれません。登録ナンバーが決まっているようですが、その場合は納車後の定期点検時に対応するようですが、その辺りは状況によりケースバイケースになるかもしれませんね。
待たされるのは誰しも嫌ですが、待ちに待った納車、と思れば、車個体も更に愛おしく感じられるかもしれません。 勝手な事を言ってすみません。
書込番号:24583751 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>テレイン待ちさん
今年から新車の整備体制が変わってるみたいですね。入港してからの車両検査をMBJ側で全て行うようでお店に到着するまでに2週間くらいかかるようです。ディーラーオプションはそれからなので時間も余計にかかりますね。
書込番号:24583776 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
名称は別として、シガーソケットはありますよ。助手席の足元右側です。
書込番号:24588616
0点
私も新型Cクラスにはソケットなしって聞いてましたから、空気清浄機用のメスソケットをアマゾンで捜してました。
テレインの助手席のグローブボックス右下にちゃんと鎮座してました。USB-Cは3か所ありますから十分ですね。
書込番号:24589338
0点
アクセサリーソケットがラゲッジルームにないのはちょっと寂しいです。電装品などは前で使うと電波干渉するので後ろから取りたかったんですが。
書込番号:24590074 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
本日C180ですが納車しました。
シガーはやはり1つ、ステーションワゴンですが、トランク内に1つだけでした。TYPE Cソケットも前に1つだけで、メモリーで私は音楽を聴くので充電するなら1回外さないといけない状態です。確か当初は後部席にもTYPE Cソケットあったと思ったんですが、実際はありませんでした。
書込番号:24670318 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ぷりなるさん
> 充電するなら1回外さないといけない
スマホ用ワイヤレス充電器は無しでしょうか?
書込番号:24672518
0点
categoryzeroさん
ワイヤレスは無いと聞いていたのですが、ちょっと怪しい部分があるので写真に写っていたので添付しておきます。毎日乗るわけではないので乗ったらiPhoneですが置いてみます。ただ狭そうなので携帯置けるのかな‥また分かり次第スレします。
書込番号:24688234 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ぷりなるさん
なるほど、微妙ですね。
メルセデスの公開諸元表/装備表で、セダンですが、ワイヤレスチャージングは
MP202202版 無し
MP202201版 有り
となっています。
着いていると良いですね。
https://www.mercedes-benz.co.jp/passengercars/mercedes-benz-cars/models/c-class/saloon-w206/c-class-sedan/technical/di-w206.module.html
equipment1>「機能装備」
書込番号:24688325
1点
>categoryzeroさん
>ぷりなるさん
テレイン2月に納車されましたが、シガーソケットは、助手席前に1、コンソールボックス内に2、ワイヤレス充電器もありました!
ワイヤレスチャージャーはスマホが入れ辛いです(笑)
書込番号:24688363 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>テレイン待ちさん
結局ご希望の物が全部ついていましたか。
よかったですね。
>ぷりなるさん
新型Cはまだ展示車をサラッと見ただけですが、取説によればその奥の所です。
写真は左ハンドル車の絵ですが、多分この辺りを左右作り分けていないと思うので左奥なのかなあ。
もし、搭載してあれば、です。
書込番号:24688571
1点
ぷりなるさん
ご納車、おめでとうございます。
S206(C220dステーションワゴン)乗りです。MP202202版です。スマホの置くだけチャージはコンソールボックス前方最奥右側に設置されています。もうご納車済みでしたら、購入されたお店のサービス担当者、担当セールスに直接確認された方が確実ですよ。
書込番号:24688864 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>categoryzeroさん
今日改めて確認しましたが、ワイヤレスチャージャー付きでした!iPhone Xでチャージできました。営業に契約前に省かれたのは何?と聞いてたところ、チャージャーとフットトランクオープナーと聞いていたのでてっきり付いていないのかと思ってました。滅多に使わないんですが、いちいち線を取り出すよりはいいですよね。
ただシガレットに関しては前にはなく、トランク内に1つ。前はないので増設して空気清浄機を付けました。TYPE-Cもコンソールボックスを最初開けて探してたら、営業が外になってますと、ドリンクホルダー前に1つだです。
足りないので外付けのTYPE-Cアダプターは付けました。
モデルや納期で仕様は様々っぽいですよね。
書込番号:24689455 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ビールはやっぱりキリンだぜさん
ありがとうございます。ワイヤレスチャージャーありました!無いと聞いてたので、あってびっくりしましたが。
まだ納車したばかりで回数も乗っていなかったので詳しく内装は見ていませんでした。住まいが立体駐車場なのでゆっくりジージー見ることも出来ずで。今度洗車でも行った時に何でも詳しく見てみます。
スレ違いですが、納車された方のお話を聞きたかったので、新しくApple CarPlayの質問のスレを立てました。
よかったらご伝授願います。
書込番号:24689492 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>テレイン待ちさん
オールテレインにはシガレットは前にも付いてるんですね。180にはホント前には無いです、どこかに隠れてるのかなぁ?ですが。
ワイヤレスチャージャーだけは付いていたの、今更ですが確認できましたが、元々長時間出ないので充電が無くなるとかはないんですが、使うとしても使いずらいので多分使いません、TYPE-Cの外付けのソケットを付けましたのでそれで充電するかなです。
充電するものや、音楽を聞くUSBなど、昔の持ち物では現在のソケットでは対応できず、CLAからTYPE-Cに変わったので今はそのまま使用できていますが、全部変えなきゃでTYPE-Cも微妙ですよね。
スレ違いですが、206納車済みの方にお聞きしたくて CarPlayのスレを立てました。
何かご存じのことがありましたら、よかったら情報の方、宜しくお願い致します。
書込番号:24689507 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
w205後期に乗られている方に聞きたいのですが車両をロック解除するとヘッドライトのスモールが点灯していた気がするんですが解除しても点灯しなくなりました。
夜に解除すると点灯するのですが、僕の勘違いで昼は解除してもハザードが点灯するだけでしたっけ?
書込番号:24686985 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>こじこじ6さん
初めまして。後期C200AMGライン乗りです(非ローレウス)。車両設定のロケイターライティング イルミネーションの機能の選択の
チェックが外れているのだと思われます。
書込番号:24687315
3点
>Yossheyさん
ありがとうございます。確認してみます!
書込番号:24687566 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>こじこじ6さん
すみません。夜間は点灯すると書かれていましたね。自分の取扱説明書は確認してませんが、前期モデルや他クラスの
の説明書を見ると、「周囲が暗いときに作動する」とあります。おそらく日中は作動しないと思います。夜間に便利な機能
ですので。
仮に日中に作動したとすると、日照センサー?の部分が日陰に入っていてたまたま作動したとかだと思います。
自分はバッテリーに負担かけたくないのでその機能は利用してません。
書込番号:24687856
1点
>Yossheyさん
そのようなことだったんですね。納得しました。ありがとうございます😊
書込番号:24687888 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>こじこじ6さん
>ロック解除するとヘッドライトのスモールが点灯
いわゆるスモール(車幅灯)ではなくデイタイムドライビングライト(デイタイムランニングライト:DTL)のことではないでしょうか?
もしそうであればマルチメディアシステムの「車両」>「ライト設定」>「デイタイムライト」で常時オンかオフを設定できます。
何かの拍子に「解除」設定になっているのかもしれません。
書込番号:24688550
0点
自動車 > メルセデス・ベンツ > Cクラス セダン 2014年モデル
Cクラス2014年モデルに乗っている方に質問です。
安全装備についてですが、レーダーセーフティパッケージの能力がいまいちわかりません。夜間にコンビニ駐車場などから、歩道をまたいで車道に出ようとしたときに、フロント右側もしくは左側から歩行者が不意に接近した場合(2mくらい)それを検知することはできますか?
5点
それは一時停止と安全確認が義務です。
違法行為までカバーして欲しいの?
書込番号:24553708 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>うゆしさん
前期モデルでしょうか、後期モデルでしょうか?
前期モデルならその様な機能はありません。後期は存じませんが多分無いと思います。
もっと言うなら「セーフティセンス」(固有名詞)と言う名称の装置はメルセデス車にはありません。他社の装置です。
書込番号:24553862
2点
>categoryzeroさん
ありがとうございます。固有名称 誤用してしまいました。それは取り消します。
後期型で検討しています。
単純に歩行者や障害物などが右斜め前2m近くに立っていた場合何かアラームが鳴ったりするものかどうかを知りたかったのですが、特に実際にCクラスを運転していて「そういった動作は無い」かどうかオーナーさんの実経験を聞かせていただければ幸いです。カタログとマニュアルを読んでもはっきりしなかったもので。
書込番号:24553907
0点
>うゆしさん
>単純に歩行者や障害物などが右斜め前2m近くに立っていた場合何かアラームが鳴ったりするものか
W205後期型の取説によれば「アクティブブレーキアシスト」が歩行者については
約 7 km/h 以上で、お客様の車両が車両、自転車または歩行者に非常に接近している場合、断続的な警告音が鳴り、運転席ディスプレイ内の車間距離警告灯が点灯します。
との事です。
「非常に接近」と表現されていて具体的な距離は表示されていません。また自車が動いている場合のみです。
私の車は古いのでこの機能がついておらず、実態は存じません。
また前後左右数十センチ位に“障害物”があると警報が鳴る機能もあります(パークトロニック ー パーキングガイダンス機能付)。本来は駐車支援機能で歩行者限定ではありません。自車が動いていなくても接近物があれば警報されますが本当にすぐ近くです。
取説はウエブから誰でもダウンロードできますから詳しくはご覧になってみてはいかがでしょう。
オプションによって機能が微妙に異なります。
https://member.mercedes-benz.co.jp/mmp/web/mbj/library/search
対歩行者機能は新モデルW206では(アクティブブレーキアシスト ー 歩行者/飛び出し/右折時対向車検知機能付 及び 衝突回避のための歩行者検知機能付自動ブレーキ)で強化されているようです。ただし静止している歩行者には反応しないと思います。あくまでも歩行者と衝突の可能性がある場合です。
http://mercedes-benz.jp/special/safety/function/
書込番号:24553974
![]()
1点
失礼いたしました。
誤:約 7 km/h 以上で、お客様の車両が車両、自転車または歩行者に非常に接近している場合、断続的な警告音が鳴り、運転席ディスプレイ内の車間距離警告灯が点灯します。 (W206)
正:約 7 km/h 以上で、お客様の車両が車両または歩行者に非常に接近している場合、断続的な警告音が鳴り、メーターパ ネル内の車間距離警告灯が点灯します。 (W205)
書込番号:24553991
2点
私がダウンロードしたS205後期のマニュアルですが、
「BASプラス(飛び出し検知機能付ブレーキアシスト・プラス)」が近いんではないですか。
ただしクルマに付いてればの話ですが。
(マニュアル一部抜粋)
BASプラスはドライビングアシスタンス パッケージ装備車両でのみ使用できます。
BASプラスは以下の障害物を検知できます。
・長時間車両の進路にある物
・車両の進路を横切る物 加えて、車両の進路にいる歩行者を検知することができます。
BASプラスは、身体の輪郭および直立している人の姿勢のような特有な特徴を使用して歩行者を検知します。
ただしマニュアルは、自分のが該当するか分かりにくいので、よく調べないといけません。
書込番号:24554523
0点
>私がダウンロードしたS205後期のマニュアルですが
後期と思い込んでるかもしれません、すみません違ってたら。
書込番号:24554536
0点
たびたびすみません。BASプラスは呼び方が変わったんだったような。。。
前期のカタログには載ってましたが、後期は呼び方変えたようです。
書込番号:24554573
1点
メルセデスのADASは機能拡張で名称が変更になったり名称が入れ子になっていたり(A機能はB機能の部分など)で結構混乱します。
また複数の機能にかぶさる様な拡張機能(「xx付きの場合」など)もあって全貌把握はもちろん自分の車は結局どれだ?と迷う事もあります。
更に取説には記載されていも国や地域で提供されない機能もあり更にややこしいです。日本の場合はACC系やライティング系などで(当局の行政指導でしょうけれど)機能停止してあるものが見受けられます。
この記事は参考になるかも知れません。2018年10月ですから後期型該当です。
https://www.yanase.co.jp/store/24695/article/no/19306/
書込番号:24554823
1点
>categoryzeroさん
>ひふみロクさん
貴重なアドバイスありがとうございます。参考になりました。
特にパークトロニックの記述は見落としておりました。正直、歩行者に気づくことができれば
歩行者じゃないものに反応しても良いと思ってましたので、良いかもしれません。
私もWebで各種情報を集めたのですが結論としてはっきりしなかったもので、これはもう
乗っている方の実体験を聞くしかないなと思った次第でした・・・・。
最終的にはディーラーに直接聞いてみようかと思います。
(邪険に扱われて凹んでしまいそうで、気がひけるのでここに書き込んだのですが。。。)
書込番号:24557220
0点
「乗ってる方の実体験」はどこにも入ってませんね。
全てマニュアルや記事の記述ですよ。
S205前期から後期に乗り換えた「実体験」では、セーフティ機能は後期のほうが進歩してますよ。
書込番号:24557251
0点
W205・C220d前期、2016年登録に乗っています。サンルーフ以外フルオプションです。
正直クルマが歩行者に反応したことがない、というかそういう状況に出会ったことがないです。
まぁ無いものと考えたほうがいいかもしれません。
全体的な制御や洗練度、安全装備は後期の方が上ですのでお金があれば後期がいいですよ。
書込番号:24557471
0点
>ひふみロクさん
>「乗ってる方の実体験」はどこにも入ってませんね。全てマニュアルや記事の記述ですよ。
私の事ですね。
確かにおっしゃる通りですね。
ただし私はW205ではありませんがW205後期モデル発売頃の他モデルに乗っていて、その取説にもW205後期と全く同じことが記載されています。
アクティブブレーキアシスト
車間距離警告機能
約 7 km/h 以上の速度で、お客様の車両が車両または歩行者に非常に接近している。断続的な警告音が鳴り、メーターパネルの車間距離警告灯が点灯します。
緊急回避システム
止まっている、または横断している歩行者を検知することができる。
(約 20 km/h~約 70 km/h 以下の速度の間で対応することができる。)
ご存知の通りMBの場合はクラスに関係なくモデルチェンジあるいはフェースリフトの機会に同じ先行水準の装置を積みますから、私の装置とW205後期のそれは同じだろうと理解して回答しています。
私の場合、スレ主さんの冒頭のご質問にある状況でこれら装置が機能したことは一度もありません。
それが私の「実体験」です。
問題ありますでしょうか?
ところで、せっかくですのでBAS plusの件ですが、多分何か誤解なさっておいでだと思います。
BASは名称はともかくESC同様に今は全ブランド・全モデルに搭載されていると理解(義務化されている?)していて、緊急ブレーキング時にドライバーのブレーキ踏力を補助する仕掛けです。
私の車の取説にはBASの説明として
BASは制動力を追加して緊急ブレーキの状況を支援します。ブレーキペダルを急に踏むとBASが作動します。
と書かれていますが、BAS Plusの説明は何もありません。
ただし実は私の一世代前のモデルにはBAS Plusが明記してあって書込番号[24554523]に記載されたと同じことが取説に書かれています。今は他の機能に統合されたのか、あるいは「プラス」が標準になったので特段「プラス」と分けないのだと理解しています。
以下、10年ほど前のMBの公式資料抜粋です。
Brake Assist System (BAS/BAS PLUS)
Features
The Brake Assist System (BAS) from Mercedes-Benz immediately makes the maximum braking force available when the brake pedal is depressed quickly and deliberately. The system thus helps to prevent rear-end collisions or to reduce the impact velocity.
The extended functionality of the BAS PLUS Brake Assist System and Adaptive Brake Assist System provides situation- dependent brake servo assistance with the help of the radar sensor system. The system thus performs optimized and controlled brake applications to fulfill the driver's request, all the way up to emergency braking if necessary.
System limits of BAS PLUS
The system operates in the vehicle speed range of 30 - 250 km/h for moving objects and 30 - 72 km/h for stationary objects.
書込番号:24557500
0点
2015w205乗りですが、警告音、警告灯ともに作動します。停止するかどうかは、試せないのでわかりません。ヘッドライトも歩道側を照らしてかなり安心して運転できます。>うゆしさん
書込番号:24639625 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ブレーキアシストの件、実体験をお伝えしますね。
バックする際に駐車場の誘導員さんがいらしてその方の指示で
バックしました。が、突然、別の方が車の後方を横切ったら、クリアランスソナー(トヨタ語)が障害物として認識したようでガクンと自動停止しました。
恐らく、時速4-5km程度かな?
家族共々、凄い安全装備だね、と感嘆の声を上げたものです。
回答になってますでしょうか?
書込番号:24686090
1点
w205後期型のC220dに乗っています。
最近気が付いたのですが、ナビゲーションで地図を表示しているとき200メートルの大きさで表示しているときだけ渋滞情報が表示されない時があります。いつもではありませんがかなりの頻度です。
拡大率を100メートルや500メートルににすると表示されるため、ナビソフトのバグかなと思っていますが皆様のナビはいかがでしょうか。
5点
後期C200です。同様の症状納車後継続して発生しています。ディラーも確認済みですがMBJの具体的な対策は出てないとの事です。
一度ディラーに確認されてはいかがでしょうか。
書込番号:22505986
![]()
0点
返信ありがとうございます。
自分の車固有の事象ではないことが分かったのでディーラーに聞いてみます。
因みにほかにも学校が近づくと「近くに学校があります」とアナウンスがありますが、通勤途中のある場所では必ず「近くに学校があります」と6回連呼します。えーいうるさい!
そんなに学校ないんですけどね。
書込番号:22509749
4点
>@のりんこさん
別クラスですが、同じナビを積んているはずですのでレスします。
>200メートルの大きさで表示しているときだけ渋滞情報が表示されない時があり
地方住まいのために滅多なことでは混雑や渋滞情報は無いのですが、最近たまたま渋滞情報がありました。また先日混雑情報があった時にも確認しておきました。
混雑と渋滞一回ずつ都合2回だけの確認ですが、私の場合は仰る現象はありませんでした。混雑・渋滞部分に沿った朱あるいは赤の道路表示と画面左下の「DRG hh:mm」が朱または赤になる表示、両方とも地図縮尺(500m以下全て)に関係なく正常です。
「200mだけ…時がある」で「200mだけ」の原因は「何かバグがありそう」以外に想像できませんが、「時がある」につきましては仰る現象が出ている状態の時に「地図操作:交通地図 (VICS) の表示または非表示を切り替える」(取説P387-388 - ただし説明文と図の番号が違っていますのでご注意)は大丈夫でしょうか。つまり勝手に非表示に変わっている事はないでしょうか。
私の車の場合はこのDの設定がエンジン起動で勝手に変わることが結構頻繁にあります。
>学校が近づくと「近くに学校があります」とアナウンス
ご存知と思いますが、「特別なナビゲーションの音声案内のオン/オフ切り替え」から「アナウンス有り無し」の設定が可能です。(取説P384-385)
書込番号:22516889
2点
自分も「学校があります。」と連呼してますね。
学校が大好きなようで、とにかく学校を見つける嗅覚だけ凄いです。
新型Aクラスのインターフェースがあったなら、「ヘイ、メルセデス!今日は休校だ!」
と言うと思います。
書込番号:22621863 スマートフォンサイトからの書き込み
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3点
>@のりんこさん
自分も同じ症状出てます。200メートル縮尺限定ではなく、VICS情報を受信したときのMAPの縮尺で、緑の順調線や渋滞の赤線が表示されないようです。その際に縮尺を変えるとその画面では表示されますが、元の縮尺に戻すと表示されないようです。というか、画面の端あたりは若干表示されている時もありますが、自車から大部分の範囲は表示されていないようです。対処方法は、いったん最大縮尺で表示、順次ちまちまと詳細表示にしていくと表示されることが多いようです。いったんエンジンOFFして再度かけなおした場合にはやはりその縮尺では表示されないみたいです。面倒ですがエンジンスタート後、最初にVICS情報拾うまでは20メートル表示などにしておき、VICS拾ったら200メートル表示にする、エンジン切る前に20メートル表示にしてから切る、など面倒なことをしてます 笑。
そのうち、ナビソフトの更新したら直っていることを期待しています......。
書込番号:23011216
![]()
2点
>Yossheyさん
>k・kkさん
>categoryzeroさん
>pocky002さん
皆様ご返答ありがとうございます。
おそらくバグだと思いますのでメーカーの修正を待ちます。
先日ティーラーに行ったら担当の営業も同じ車を買ったとのことなので状況は分かると期待します。
走っていていきなりナビが固まるなどの症状も同じように出ているようなので…
書込番号:24022953
0点
2018年式のW213に乗ってますが全く同じ症状です。
よくぞここまで上手く正確に症状を書いてくれました、という印象です。
私は先日NTG5.5の地図をVer7.0にアップデートしましたが治りませんでした。残念。
書込番号:24648533 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
翻訳機に翻訳して書く点をご了承ください
w205 Cクラスの価格は韓国と似ていた
w206 Cクラスの価格はなぜ日本だけ高価なのですか?
韓国C200 4maticは590万円 C300 AMG LINE価格は650万円
w206 Cクラス韓国C300 AMGLINE基本仕様は日本でできるフルオプション800万円仕様より
19インチホイール通風シート
もっと入って(+)
リアアクスルステアリングが抜ける(-)
その他のオプションは同じ
日本のベンツの暴理を疑う
2点
別に生活必需品でなく「見栄」のためなんだから
高ければ高いほど満足度も高くなるんで、それでいいんだよ。
自分の価値観をしっかり持ってる人はベンツなんか買わない。
自分の審美眼や価値観に自信のない人は「価格」でしか他人に誇ることができないんだからさ。
書込番号:24618043
11点
韓国メルセデスは上位車種の販売台数は世界でトップクラスだから色んなコストを下げれるのでしょう。E以上がメインですから国民性ですかね。
日本はC以下が主流ですから利益率は全然違います。因みに販売台数全体でも日本よりも売れてます。どちらの市場が大事かは明白です。
書込番号:24618071 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>w206 Cクラスの価格はなぜ日本だけ高価なのですか?
正確に装備品及びオプション品の有無を比較してみましたか?
日本向けの場合、他国ではオプション扱いのパーツが標準になっていることがありますよ。ポルシェなんかそうです!
それでもなお、日本市場向けが高いのなら正規輸入代理店が暴利を取っているからでしょう。
書込番号:24618072
4点
W205時代にドイツではいくらやねん、とドイツ本国のカーコンフィギュレーターで日本仕様と同程度にオプションつけたら、ドイツ本国の方が高かったです
そもそも日本仕様はオプション満載なんですわ(なにせガソリンタンク標準40L→65Lへ拡大ですらオプション)
W206では試していませんが同じかもしれません
文句あるなら韓国から並行輸入して乗ってください
個人的には認定中古価格が適正新車価格だと思ってます
書込番号:24618104
9点
あの韓国オ​​プション表写真の韓国語を読むことができれば楽だが
韓国語で申し訳ありません。
韓国CクラスC300AMG LINE基本仕様は日本仕様の全てが入っている
一例として高価で大規模なオプション
デジタルライトパノラマサンループ半自動走行大型ディスプレイ
通風熱線メモリシート
電動トランクこれらすべて。
書込番号:24618112
0点
Cクラスに限らず、輸入車の本当の価値は中古価格だと思います
書込番号:24618121
5点
日本のトヨタも海外各国でどんな価格で販売しているか調べてみましょう。
書込番号:24618600 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
大幅値引き前提の価格設定なのかもしれませんね
高級車でも露骨に値引きを迫る日本国民に向けての
メルセデスの価格設定なのでしょう
日本で売るより他国で売った方が儲かるでしょうし
書込番号:24618778 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
W205後期型の1回目の車検が近づいています。長く乗るつもりなので,車検を通す予定です。
気になっているのが,ハイブリッド用バッテリーの交換です。普段はアイドリングストップを切ってバッテリーをいたわっているので,
今回の車検ではバッテリーは問題ないと思いますが,この先長く乗ると,いずれ交換が必要になると思います。
ハイブリッド用バッテリーの交換費用がお判りになる方はいらっしゃるでしょうか?
メルケアの延長(保証プラス)でハイブリッドバッテリーの交換もカバーされるようなのですが,バッテリー交換費用が高額でなければ保証プラスは付保しなくてもいいかなと思っています。
逆に,今回の車検で付保しておけば,次回の5年目車検時のリクエストでバッテリーを交換してもらえるのならば,付保しておいてもいいかなとも。交換はバッテリーの劣化次第で判断されるのかもしれないのですが,さすがに5年もすれば,大分傷んでいるのではないかと思います。
バッテリー交換費用やみなさまのメルケア延長の方法など,よろしくご教示ください。
4点
BMWのPHVで250万弱ってネットに情報あるね。
昔の話ながらW221もマイルドHVで240万とか…
延長含め保証が切れたら手放す方が良さそう。
書込番号:24602938 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>じゅりえ〜ったさん
PHEVだと大きなバッテリーを積んでいそうですね。
W221はマイルドハイブリッドで0.9kwhのバッテリーのようですが,それでも240万円ですか。
この価格だと,10年30万キロ位の耐久性があって,車の寿命まで交換不要でないと,保証が過ぎて故障したら手放さざるを得ないですね。
書込番号:24603058
0点
W205後期BSGで昨年1回目の車検で、初回3年時交換推奨、電圧11.8Vで低下ということで交換しました。
保証プラスに入っていますが補償されなくて工賃込みで4万ちょっとくらいかかりました
ご参考まで
書込番号:24607158 スマートフォンサイトからの書き込み
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3点
>ちっぷんでーるGOGOさん
情報ありがとうございます。
電圧11.8Vということは、トランクにあるサブバッテリーでしょうか?ハイブリッドのバッテリーは48Vのようです。
書込番号:24607178 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
プラネタリーウェーブさん
交換したのは、メインのボンネットの中にあるStarter Batteryです。これが通常14Vで12V以下が目安で交換とのことでした
アイドリングストップとかブレーキホールド、ディストロ用のサブのバッテリーは交換してないです。でおそらく48Vバッテリーもあると思うのですがそれも交換なしです
違ってたらすいません、メカの人に聞いて私が理解した範囲なんですけどね
書込番号:24608165
5点
>プラネタリーウェーブさん
ハイブリッドバッテリーと言うよりは、後期から入ったBSGとその一連のシステム(要するにW205後期のC200)ですよね?貴殿が言っているのがC300e等の本当のPHEVだと話は変わりますが。
W206でISGになったので、申し訳ないですがBSGは過渡期の中途半端なシステムの印象です・・・。
https://rk.mb-qr.com/en/205.0/
http://www.mercedes-benz.jp/corporate/csr/recycle/pdf/Manual_LiB_Removal_C-Class_BSG.pdf
https://ameblo.jp/heritage-loto/entry-12533236405.html
メルセデス公式のレスキューカードは左右ハンドル混用なので雑な表示ですね。
上の情報を総合すると、助手席側のボンネット内にBSGモジュールと48Vバッテリー、運転席側のボンネット内に12Vバッテリー、トランクに12Vサブバッテリーという感じでしょうか?
BSGモジュールと48Vバッテリーが一体構造のように見え、一体なら修理代も高そうな印象ですが・・・
ちなみにGLE/GLSは2列めの足元に埋め込まれているそうです。
すみません、正直わかりませんでした。Webで聞くよりディーラーで聞くほうが正確だし早いと思います。
私も今度機会があったら聞いてみます。
書込番号:24608740
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2点
>ちっぷんでーるGOGOさん
>takokei911さん
ありがとうございます。おかげさまで少しわかってきました。私の想像も交えた理解は以下の通りです。
レスキューカードによると、バッテリーは3個あるように見えるのですが、NOTEにあるように、非BSG車も混在している図で、BSG車は2個と思います。(番号はレスキューカード)
B助手席前の12V(非BSG)
C助手席前の48V(BSGと一体のリチウム)
Dトランク内の12V (非BSG、BSG共通)
ちっぷでーるGOGOさんの11.8Vというのは、リチウムバッテリー取り外しマニュアルの「F32/3 エンジンルームプレヒューズボックス」の上面+と書いてるカバー下の端子で測った場合の測定値ではないでしょうか?ここはC48Vのバッテリーが上がったときに、救援用の車の12V 電源をCの48Vバッテリーにつなげるように、変圧器を組み込んでいるものと思います。従って、この端子ではCのバッテリ−の降圧後の電圧を計測していると思います。
ですので、ちっぷでーるGOGOが交換されたのはやはり48Vバッテリーではないかと思います。仰せの通り「アイドリングストップとかブレーキホールド、ディストロ用」はトランクのサブバッテリーが制御されていると思います。(アイドリングストップは制御のみ。スターター電源はボンネットの48Vのバiッテリーから供給)
これが正しければ、Cの48Vバッテリーの劣化による交換は保証対象外のようですので、メルケアの延長はしない方向で考えようと思います。来月の車検時にバッテリーの仕組と保証ををディーラーで確認して決めたいと思います。
書込番号:24608905
2点
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