Cクラス セダンの新車
新車価格: 720〜929 万円 2021年6月29日発売
中古車価格: 41〜854 万円 (877物件) Cクラス セダンの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| Cクラス セダン 2021年モデル | 515件 | |
| Cクラス セダン 2014年モデル | 3027件 | |
| Cクラス セダン 2007年モデル | 181件 | |
| Cクラス セダン 2000年モデル | 109件 | |
| Cクラス セダン(モデル指定なし) | 1914件 |
このページのスレッド一覧(全457スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 2 | 8 | 2022年7月22日 12:09 | |
| 9 | 1 | 2022年7月4日 13:19 | |
| 4 | 2 | 2022年6月29日 12:10 | |
| 6 | 7 | 2022年6月20日 12:08 | |
| 11 | 8 | 2022年6月18日 15:46 | |
| 3 | 2 | 2022年6月17日 14:29 |
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自動車 > メルセデス・ベンツ > Cクラス セダン 2021年モデル
エンジンスタート後が必ずラジオから始まってしまうのですがメディアからスタートする方法はないでしょうか?
今までのBクラスやA180 A35はそのような事がなかったので困っています、、
さらに言えば手動でラジオからメディアを選んだ場合も音量が大きくなってしまうので開始時の音量選択ってできないでしょうか?
書込番号:24836605 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
結論から言うとできるんで、
ディーラーに相談してください。
ボリュームに関してはわかりません。
すいません
書込番号:24837526
1点
ディーラー側が出来ないのでソフトウエアアップデートとか待つしかないですって言ってたのです、、
もし方法をご存知でしたら教えて頂けないですか?
書込番号:24837790 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
私の車種は別件でディーラーに預けた際に、
なぎぎさんのような事例がCクラスにあると聞き
アップデートで治ると聞いたので、まだ更新ソフトがないのがびっくりです。
明日ディーラーに行くので、その件聞いてみますね
書込番号:24838554
0点
ほんとに助かります、、
対応方法がわかればとても嬉しいです!
よろしくお願いします。
書込番号:24838570 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
本日ディーラーで聞いてきましたが、
ソフト待ちとの事です。。。
早く治ると良いですね。
いちいちラジオになるのはストレスだと思います。
書込番号:24839682
1点
ありがとうございます。
やっぱりまだダメでしたか、、
気長に待つしかなさそうですね。
書込番号:24839785 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
私の場合、ラジオやメディアを聞いていてもエンジン切るたびにそれらが止まってしまうことを相談したところナビのバージョンアップで直りました。
今では前に聞いていたものが続きで再生されます。
また、地図画面にラジオ局や曲名などが表示されるようになりとても便利になりましたよ。
バージョンアップでは3日間ほど預けました。1、2ヶ月くらい前の話です。
書込番号:24841842 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
貴重な情報ありがとうございます!
ディーラーの方にも連絡して
ナビのアップデータでどうにかならないか聞いてみます。
書込番号:24844617 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > メルセデス・ベンツ > Cクラス セダン 2021年モデル
W206に乗っている方に質問です。
カーナビで目的地を設定した後に音声で有料道優先にしたり、一般道優先に変更するやり方が分からず困っております。
ディーラーにも確認しているのですが現時点では分からないとのことでした…。
以前は目的地を設定した後に「有料道路有線ルートで行く」「一般道優先ルートで行く」と発話することで切り替えられていたのですが新型に乗り換えてから反応しないのです。
解決策をご存知の方がいらっしゃいましたらぜひ教えてください。
書込番号:24798111 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>たぬぽんちゃんさん
なかなか回答がないようなので、参考になるかどうかわかりませんが、コメントします。
なお、当方はオーナーではなく、ディーラーでいろいろ触ってきた範囲での推測にすぎませんので、ご承知おきください。
新型CのMBUXでは、旧型のMBUXにあったルートの選択の機能が見つかりませんでした。ルートを変更しようとすると、ナビ上で代替ルートを選択し、フィルターで有料道路を非使用に設定することで、一般道ルートが検索されるようです。
それを踏まえて、MBUXに「一般道優先」と話しかけても応えてはくれませんが、「代替ルート」と言えば、フィルターで選択した条件で別ルートを案内してくれます。
ただ、試乗時及びその後のお触りタイム(失礼!)での範囲内ですので、フィルターの条件が一度設定すると記憶されるのか、本当に一般道優先ルートが表示されているのかどうか、などについての検証はできていません。この辺りはスレ主さまや他のオーナーの方に補足をいただければ幸いです。
当方も新型に乗り換えたいなーとは思ってはいるのですが、納期の問題と装備変更・価格変更リスクが気になってまだ踏み切れていません。オーナーの方々の使用感想なども参考にさせていただければと思いますので、よろしくお願いいたします。
書込番号:24821389
2点
自動車 > メルセデス・ベンツ > Cクラス セダン 2021年モデル
まだ車が納車前なのですが、w206のフロントハブの高さをご存知の方教えて下さい。
12ミリ以上あるのでしょうか?
計測された方いましたらよろしくお願いします。
書込番号:24813840 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>フロントハブの高さ
地上からの高さ?
直径の大きさ?
なぜ知りたいかのか書かないとどこの高さを知りたいのかわからない。
書込番号:24814661
2点
言葉足らずでした。
今手元にあるスタッドレスタイヤとホイールのセットを使うたいと思っております。
そのためにインセットを合わさないと装置出来ない為、最近のメルセデスはハブの高さ(帽子で言うツバ)が12ミリ以上あるのかでスペンサーが入らないのもあると聞いております。
ショップに問い合わせてもまだ未装着でわからないとの事でした。
納車された方でお分かりなる人いればよろしくお願いいたします。
書込番号:24814948 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
中の方は難しいですね。ホイルを外せば洗えますが・・。僕はタイヤ交換の時に、ホイールの裏側から洗ってもらってます。
書込番号:24800174
![]()
0点
ドイツ車は汚れ気になりますよね。見える部分だけでも綺麗にするなら…自分はグローブみたいな手のヤツで大まかにして仕上げに筆タイプでしたが。
書込番号:24800412 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
0点
ありがとうございます。
グローブを試してみます。
洗車が好きで、ホイールだけ中途半端で
ヤキモキしてしまうんですよね。
書込番号:24800502
0点
W205からの乗り換えで今年4月よりW206に乗ってます。W205はホイール洗いやすかったんですが、W206のホイールの中、奥に非常に困ってます。
一応、以下の動画を見つけてブラシを購入して洗ってます。よろしければ参考にされてください。
https://www.youtube.com/watch?v=8Kh3m6li60U
書込番号:24801956
0点
曲がるのは良いですね!
買うしかないかな。。。
書込番号:24802187 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > メルセデス・ベンツ > Cクラス セダン 2021年モデル
W206 220dに 4月から乗っています。これまでW205, W213(後期)と乗ってきましたが、エンジンを始動すると、前回エンジンを切った時のラジオ局が選択されて自動的に始まっていたと思います。 ところがW206は、エンジン始動しても「無音」で、毎回ラジオを画面から選択(または声で選択)しないとラジオが始まりません。 ラジオくらい、エンジン始動とともに自動で始まって欲しいです。解決法ご存じの方あればご教示ください。ほかのW206ユーザも同じ症状なのかも知りたいです。
何か設定があるのかと思って調べていますが、見つかりません。iPhone のApple Car Playはワイヤレスでつながっていて、エンジン始動時にそれに自動でつながった旨メッセージが出ます。的外れかもしれませんが、これが怪しい(Apple Car Play が優先選択)ようにも思っています。
1点
>NoWoNoCryさん
それは不具合ですのでdラーへご連絡下さい。
私も納車1日目で気が付き、日によってテレビ→USB
USB→無音 Bluetoothで通話後→無音 などと色々とありました。
現在その件も含めて既に入庫中です。別な不具合もありまして。まだ納車数が少ないのでそちらは身バレしそうなくらい珍しい不具合なので記載はできませんが、間違いなくその無音になったりは不具合になります。
書込番号:24728658 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>ぷりなるさん
情報共有ありがとうございます。症状も繰り返し再現しているのでdに行ってみます。大変ありがとうございました。
書込番号:24728851
1点
ほかの懸案もあり、時間がかりましたが、ディーラー作業で問題解決しました。
解決方法はディーラーでのナビソフトのアップデートです。ラジオの問題も解決したし、ナビは、いわゆる「ゼロレイヤー」インターフェースになり非常に使いやすくなりました。やはり初期ロットは「人柱」ですね。
書込番号:24796752
2点
>NoWoNoCryさん
無事解決されてよかったです。私も概ね他の件も含めて安定はしていますが、たまにエンジン始動すぐに一瞬1秒ないくらいですがUSBなどの音が鳴りますが、まぁいいかと思っております。完璧ではないですが確かにアップデート後は使いやすくなりました。
ちなみにエンジン始動すぐのクリープが異常に早いと私は思って、入庫した際にも確かにとゆう感じで何かしらはして頂いたのですが、極端に変わりなく、やっぱり早いなぁなんですが、NoWoNoCryさんのお車はどうでしょうか?向かい側が壁だとか、駐車場から出る時とか、本来ならソロソロ出たいのにいきなり飛び出すので、びっくりします。エンジンは冷えてるとかではないんですが、30分くらい停車した後でもまた早くなるので。今までのメルセデス、3台乗り継ぎで今4台目ですが長時間停車ではないので早いのは初めてでした。
書込番号:24796981 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
返信ありがとうございます。
220dではクリーピングが特に気になったことはないですねー。ブレーキを踏みながらエンジンを起動して、PからDにして、ゆっくりブレーキを解除してます。何回かブレーキ離すタイミングなのか、若干車がうわっと発進した記憶はあります。特に気になる感じはしませんが、気にして様子みます。
書込番号:24798034 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>NoWoNoCryさん
返信の方、ありがとうございます。
220dではもしかしたらさほど気にならないくらいのクリーピングなのかも知れないですねえ。180は私はホントびっくりするくらい早いので、私のもあちこち問題が他にもあったので入庫の際に伝えて、確認もしてもらい、確かに早かったらしいのでバージョンアップかなにかしてもらいましたが、したけどさほど‥とは言われて戻ってきましたが、うーん、変わらずだなって思っていたんで、他の方は参考までにどうかなと思って質問させて頂きました。最近仕組み的に少し待てばとわかってきましたが、忘れると急に出庫です。汗
書込番号:24798658 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
BSG時代のC200(W205後期)もクリープがやたら速く、代車を受け取ってディーラーの駐車場をのそのそ動こうとしたらクリープでいきなり飛び出してブレーキを踏む始末
かといってその辺を普通に走ると今度はレスポンスが悪く、加速が遅いからと踏むと二呼吸あってからようやく嫌々加速
エンジンとモーターの協調熟成不足、なんというギクシャク車と結論付けましたが
W206のISGもなのかなぁ W213のISGは問題なかったんですが
書込番号:24799349
1点
x118をs206が出るまで乗ってましたが、x118前はw205前期を乗りましたが、前期でクリープ速いはなく、x118に乗り換えた時もちょっと速かったですが、納車して約1年乗りましたが、気にならくなってたので、学習もあるんでしょうかね?
まだ1000キロも走ってないのでもう少し様子見てみますが、でも決定的な違いは長時間放置で冷え冷えの状態だったらかけたては多少速くは仕方ないと思いますが、30分くらい走行してから駐車、30分1時間くらいたってからまたエンジン始動で速いとゆうのはw206だけなんですよね。もちろん今時期、冷えるはないし、暖かい時期なのでそれでも速っ!ってなります。毎回でもなく、ランダムなので速いと忘れて出庫しようとなると、おー!って急ブレーキです。時間は2、3時間停めたらもう確実に速くなってます。自宅(長時間駐車)から出たら今まで途中駐車で有り得ない現象なんですよね。なんなんでしょう。
自宅も機械式駐車場で前方540cmしかないんでヒヤヒヤです。
書込番号:24799445 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > メルセデス・ベンツ > Cクラス セダン 2014年モデル
表題の通り2017年式のw205ローレウスエディションセダンの乗り心地をソフトにする事を検討中です。自分はAMGラインのスポーティな足回りが気に入っているのですが家族から余りに不評のためソフトな乗り心地に変更を検討しています。選択肢としては幾つかあります。
1.アヴァンギャルドのサスを手に入れて換装
2.TEINのEndura proに換装
3.複筒式のサスを手に入れてNEOTuneして換装
1が純正の信頼性もあるしいいかなと思うのですがそもそもアヴァンギャルドのサスはショックアブソーバー本体とコイル入れ替えるだけでいいのでしょうか?
2、3は何方かインプレお持ちの方いらっしゃいましたら是非お聞かせください。
中々ソフトにする方の改造の例がネットにも無く困っております、、。
書込番号:24797484 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ネット内の情報共有だけ。。。
自動車評論家の国沢光宏氏がネオチューンを高評価しています。
VOLVO XC60の施工例が参考になるかもしれませんね。
https://kunisawa.net/?s=%E3%83%8D%E3%82%AA%E3%83%81%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%83%B3
書込番号:24797578
1点
ありがとうございます。
すみません言葉足らずでした。
実はNEO Tune自体は昔やったことありまして、、。w205で施工された方いるかなと思ったんですが。自分はプリウスにやったのですがベリーコンフォートにしたらちょっと柔らかすぎて少し後悔した経験が、、。最初は慣れるまで船酔いみたいな感覚でした。
書込番号:24797791 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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