Cクラス セダンの新車
新車価格: 720〜914 万円 2021年6月29日発売
中古車価格: 35〜872 万円 (868物件) Cクラス セダンの中古車を見る
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Cクラス セダン 2021年モデル | 494件 | ![]() ![]() |
Cクラス セダン 2014年モデル | 3027件 | ![]() ![]() |
Cクラス セダン 2007年モデル | 181件 | ![]() ![]() |
Cクラス セダン 2000年モデル | 109件 | ![]() ![]() |
Cクラス セダン(モデル指定なし) | 1914件 | ![]() ![]() |
このページのスレッド一覧(全53スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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71 | 42 | 2022年1月8日 19:01 |
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10 | 6 | 2021年10月9日 06:15 |
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11 | 5 | 2021年9月7日 11:36 |
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14 | 0 | 2021年8月9日 13:58 |
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13 | 1 | 2021年5月22日 09:58 |
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12 | 2 | 2021年3月27日 19:03 |

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自動車 > メルセデス・ベンツ > Cクラス セダン 2021年モデル

おめでとうございます。
デモカーを除くと、国内デリバリー1号車ですね!楽しみですね。
年内入荷してくるのは、初期生産予定分ではなく、仕様変更後生産分(ブルメスターとフットトランクオープナーが無い個体)ですよね?!
書込番号:24448766
2点

仕様 セダン C200 AVANTGARDE (MP:202201)
オプションは
・AMGライン
・リア・アクセルステアリング
・ヘッドアップディスプレイ
・MBUX ARナビ
ブルメスター単体は初期輸入にはなく、レザーエクスクルーシブパッケージとセットのようですが、
付けてません
フットトランクオープナーは付いているようです。
(あと、PRE-SAFEサウンドが付いているらしい 但し、付いてない個体も同時入荷し、
以後輸入分は付かずのようです)
書込番号:24448834
4点

>mawtさん
>車好きですがさん
年内入荷は初期生産分(MP202201)もありますよ。
初期生産分のうち一部は年内入荷が無理とのことでした。
私の発注分については8月末生産分でブルメスターもフットトランクオープナーも付いています。
すでに入港済みで今月中(恐らく来週末)納車予定と連絡来ています。
書込番号:24450699
4点

>mawtさん
プレセーフサウンドはメルセデスジャパンの見解だと過剰オプションという認識のようです。
初期導入車手配の際、ついているのとついていないのが混じってしまったため、過剰オプションとして価格には反映してないそうです。
書込番号:24451339 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

錯綜しているW206情報(C200に限定)をまとめます。
2021年6月にC200の車両本体価格は659万円と発表されました。
この時点では全車標準装備となる予定だった
PRE-SAFE、PRE-SAFEプラス、PRE-SAFEサウンド、PRE-SAFEインパルスサイド(新機能)が、
コロナ禍と半導体不足の影響で、全車両への標準装備が不可能と判断され、
2021年7月には車両本体価格を変更した、
MP202201(生産制約回避)654万円とMP202202(生産制約対象)651万円が発表されました。
初期配車車両(先行予約対象車両)はMP202201だけで、
MP202202は初期配車以降に生産される車両(来年以降の予約車両?)となります。
MP202201とMP202202の価格差3万円は、フットトランクオープナーの有無となります。
本革オプションを選んだ場合のブルメスターの有無もありますが、オプション金額で吸収されています。
MP202201の一部車両には
PRE-SAFE、PRE-SAFEプラス、PRE-SAFEサウンドが装備されていると発表されていますが、
その台数は先行予約台数のわずか5%程度で、
MP202201の95%にはPRE-SAFE機能が装備されていません。
更に、6月の時点では新機能とされた「PRE-SAFEインパルスサイド」は、
関係者以外には知らせれることなく、姿を消してしまいました。
私の予約車両C200も豊橋に到着して整備中ですが、
車検登録がいつになるか確定していません。
サポカー補助金の申請受付終了見込みが11月末となっており、
補助金(10万円)の交付に間に合うか気がかりです。
書込番号:24451517
2点

unnotさん
情報整理ありがとうございます。
納車は来週末予定ですが、整備完了とならないと確定されない状況です。
完了次第連絡が来るのですが、まだ来てません。
(同じ状況ですね)
車はサポカー補助金対象ですが、私は対象外なので…
unnotさん 間に合うといいですね
書き込みが増えて納車が近付いていると少し実感
新しい情報もなしで、失礼しました。
書込番号:24451672
1点

>mawtさん
>らふちさん
W206先行予約の台数についての情報を頂けますか。
ヤナセ全店舗での8月末での先行予約が可能な台数は、
C200が349台/C220dが76台でした。
その中で、
私が予約した車両は、
ハイテックシルバーのC200で、
オプションはAMGライン/ベーシックパッケージ/リアアクスルステアリング付き。
総台数17台での予約合戦となりました。
とは言え、同じオプション同じ外装色のC220dの場合は、たった2台という少なさ。
最大手のヤナセにおいても、この少ない台数でしたので、
シュテルン及び宮園における予約台数は、いかほどだったのか気になります。
書込番号:24451806
1点

私もヤナセのため初回輸入分は既に記載されているような情報しか存じていません。
なお、2回目輸入分(ヤナセで500台弱)は当初、12月?1月?に入る予定だったらしいですが、
それも未定なったそうです。
(生産完了?輸出?まで仕様が確定しないから注文を受け付けられないらしい)
で、私は関係者ではなく、客の一人であり、担当からお聞きした話でしかなく、確かな裏付けありませんので、
不正確な話も含まれます。
よって曖昧な表現になります事、ご容赦下さい。
(ここへの記載を控えるべきとの見解もあるでしょうが、寛容に見て頂けたら幸いです)
書込番号:24452245
2点

おこんばんわ。11/初旬には某港着は確認取れています。 当初20日前後の納車予定となっていましたが、現在は、おそらく11月中には納車可能かと思われる。現在この様にトーンが落ちています。遅れた理由を尋ねると、一斉配車の日程の指示がまだ出ていないから。と、何やら謎めいた回答でした。ご参考になれば。
書込番号:24452281
1点

私もmawtさんと同程度の情報しか持っていません。
希望した仕様(レザーパッケージ)も希望色はかなり台数少なく(数台)、争奪戦の末営業マンが頑張ってくれたようです。
今月中納車との話までしか聞いていませんが、特価セットさんの話を聞くと不安になってきましたね。なぜ配車ができないんでしょう。
書込番号:24452388
0点

豊橋からの配車は、通常は週後半の水曜日〜金曜日にかけて実施されると記憶しています。
明日19日までにディーラーに配車されなければ、
11月中の車検登録の為には、
来週の24日〜26日までの配車が最後のタイミングとなります。
販売店オプションの取り付けやコーティング作業に1週間ほどかかりますので、
その場合の最短納車は、12月の1週目あたりでしょうか。
先ほど、BS朝日「カーグラTV/Cクラス進化の度合い」が放送されました。
これから録画を見ることにします。
松任谷正隆氏のコメントが楽しみです。
書込番号:24452480
0点

23日から配車は始まるそうですが、
私の車種(エンジン)は月内納車不可と連絡ありました
(ディーゼルは大丈夫?!)
エンジンのソフトウェアに問題あり?!
→ここは不正確
登録、納車は12月へ
他の皆様の情報があればと...
書込番号:24454359 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

納車が遅れるとの連絡ありました。MBJからの作業指示が12月になってからでないと出ない。との事。
作業指示の内容は?の問いには、現状不明。12月の指示待ちと回答あり。ディーラーサイドでなんとか
出来る様なものでは無さそうなので、待ち ですね。
作業のボリュームが1Hで済むのか、1Dなのか、はたまた1Wかかるものなのか。。。。 整備工場での
順番待ちも納車日に影響あるかも 🤣 待ちまーす。軽微な整備指示で有ります様に。
書込番号:24454454
1点

まぁそんなに慌てなくても
1年後にはありふれたクルマになるんですから
初モノをご祝儀価格で買われる皆様に頭が下がります
書込番号:24455255
2点

>投稿好き様
貴重なご意見有難うございます。確かに仰る通りです。参考にさせて頂きます。ごっつい勉強になりました。
書込番号:24455445
1点

今週末からいよいよ各ディーラーで試乗ができるようですね。
ということはナンバーがついたということですが、なぜ購入客の分は相変わらず待ちなんでしょう?
新しい情報お持ちの方いますか?
書込番号:24469659 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

近所のヤナセだと展示のみで試乗が出来ないようです。残念す
書込番号:24471742 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > メルセデス・ベンツ > Cクラス セダン 2014年モデル
ちょうど1週間前にリコール対応していただきPrg.の書き換えをしてもらったのですが、翌日からエンジンチェックランプが点きっぱなしでミッションコントロールも不安定になってしまいました。
そしてこれから再点検をしてもらいに行くのですが、直前になってエンジンチェックランプが消灯し正常に戻ってしまいました。
まあ、点検してもらいますが、Prg.変更するとしばらく不安定になるんですかね?
また、追って結果を書き込みます。
1点

こんにちは、
不具合の再現性は常に問題をはらみますね。
スマホで動画撮影をしておくと、双方にとって役立つことがあります。
(音声も必要に応じで記録しておくとよいです。)
書込番号:24335875
4点

チェックランプが消えても履歴は残ってるのでディーラーでの検査は問題ないでしょう。
書込番号:24335977 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

診断の結果、新しいPrg.とRacechipの相性が悪いらしく、エアプレッシャーセンサーエラーとの事でした。
しかし、その後不規則に不調を繰り返し納得がいきません。
Racechipもキャンセラーにつなぎかえましたが改善しません。
ヤナセでPrg.を書き換えた直後からブーストが上がった感があったので、ヤナセの処理に何かがあったと思うのですが、リコール対策のPrgをロールバックすることもできず落胆しています。
みなさん、何か情報あったら助けて下さい🙇
書込番号:24340679 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

2015年に購入し、走行距離35000km程度のS205に乗っています。
Getter IIさんと同様リプロ後エンジンチェックランプが点灯する現象が起きました。
2021年9月11日にリコール対応していただき、オルタネータに問題がなかったので
プログラムの書き換えのみ行っていただきました。
1週間全く乗らず、9月18日に260km程度走行し、サービスエリアで休憩した後
エンジンをかけたところエンジンチェックランプが黄色く点灯しっぱなしになりました。
但し、Getter IIさんと異なる点は車に全く違和感がなく、全く問題なく走行できています。
その後、9月19、20日で約550km走行してエンジンチェックランプが消えることはなかったのですが、
9月20日帰路の最後の休息でサービスエリアに寄り、休憩後エンジンをかけたところ
エンジンチェックランプが消えました。
9月18日と9月21日にディーラーのサービスマンと話をしましたが、リプロ後は過敏に反応し
チェックランプがつくことがあり、特に今回のリプロはオルタネータに関するものなので
現象が出たのではないか。
車に違和感がなく、全く問題なく走行できているのであれば点検の必要はないと思われる。
またエンジンチェックランプが点灯したら点検するので入庫してくださいとのことでした。
不安は残りますがしばらく遠出することがないので様子見ということにします。
書込番号:24354612
1点

racechipのような後付け装置は推奨しませんね・・・
冷蔵庫や洗濯機を改造する人はいないのにクルマはなぜ改造するんでしょう、といつも思ってますが
関係ないですが車両火災の9割は後付け配線です
>アイ・マイ・ミーさん
check engine lightですが、一旦異常を感知して点灯しても、3-4回のエンジン再起動で問題の再現がなければ消える仕様のようです。
私も以前点灯しましたが、O2センサー故障の持病再発かと思いしばらく放置していたら消えました。その際ヤナセからは数回起動して問題再発しなければ、コンピュータが問題ないと判断しランプは消えます、とのことでした。
書込番号:24354874
0点

やられました。
先日、オルタネータのリコールのプログラム書き換えでアイドリングストップの記憶化のコーディングが元に戻ってしまいました。テレビキャンセラーやデイライトのコーディングは無事でした。同じ様な境遇の方って居ります?
書込番号:24386207 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > メルセデス・ベンツ > Cクラス セダン 2014年モデル
国交省から結構大規模な数(18,490台)のリコールが発表されましたね。
オルタネータのダイオード不良みたいです。
ウチのは後期だったので対象外でホッと一息。
前期は4MATICの台数も少ないんですね、初めて知りました。
詳しくは以下をご覧ください:
https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_004156.html
ご参考まで
3点

三段下でお世話になった者です
さっきYahoo!ニュースで見てビックリです
オルタネータ該当車!
先月オルタ交換と工賃で20万円弱は払ったので、ひとまず正規ディーラーさま担当者に連絡してみます
どのような対応になるのかご報告させていただきます
(現時点では、もう懲り懲りベンツなんか乗り継がんという気持ちです)
書込番号:24299556 スマートフォンサイトからの書き込み
3点


こんばんは、 横レスで失礼。
リコール前1年以内の該当部位自動車修理費用は補償されるようです。
自動車管理法施行規則を改正とのことです。
参考サイト:
https://japanese.joins.com/JArticle/113539?sectcode=320&servcode=300
書込番号:24299626
1点

>貞吉さん
申し遅れました、スレお借りしております
>写画楽さん
情報提供ありがとうございます
>categoryzeroさん
その節はお世話になりました、この度もご親切にありがとうございます、教えていただいた通りの手順のようです。正規ディーラー担当者曰く「イレギュラーなケース(リコール直前の修理?)なのでメーカーに照会中でOKが出たら現車の最終確認をして返金」とのことでした
さてさてどうなることやら…
書込番号:24303018 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>貞吉さん
再々失礼します
先日、ディーラーにて現車確認終わりまして先ほど着金確認しました。前回の総支払額からバッテリーとその工賃のみ差し引いた20万円弱ですね。結局、散々右往左往して正規ディーラーで純正バッテリーの交換を済ませただけ、ということでした。投下時間・エネルギー・メンタル、売却の機会損失を考えると腹立たしいかぎりなのですが、全く諦めていたものが返ってきましたので良しとします。
余談ですが、この度は代車が出まして(インポーター請求)A200dAMGラインレザーパッケージを半日ほど楽しめました。内外装には驚かされたのですが乗り心地が合わないです、ストロークが足りず突き上げがバシバシきます。エンジンも静粛にはほど遠い感じで。帰り道のC200のなんと快適上質なことか、まぁEに以前試乗した時はもう一段良かったのですが…
長々失礼しました、アドバイスいただきましたみなさまお世話になりました、ありがとうございました。
書込番号:24328755
3点



自動車 > メルセデス・ベンツ > Cクラス セダン 2021年モデル
メルセデスミー大阪で、新型C200の実車を見て来ました。全体に小ぶりに感じます。フロントのデザインは、W213 Eクラス後期型と似ていますが、ダイヤモンドグリルは確かに凝っています。リアは、トランクが短く、真後ろから見た時のっぺりとした印象です。トランクリッドが小さく、開けたときの開口部が狭くて、大きな荷物が積みにくそうな印象を受けました。
運転席は、ステアリングの前に小さなタブレットを置いたようなデザインで、ダッシュボードにメーターパネルが収められているという従来のデザインに較べると物足りなさを感じます。これは、マイバッハまで同じデザインですから、今後のメルセデスは全部こうなって行くのでしようか。
W205が登場した時の、正にベイビーSクラスという衝撃は無いように思います。
書込番号:24280273 スマートフォンサイトからの書き込み
14点



自動車 > メルセデス・ベンツ > Cクラス セダン 2014年モデル
発表から7ヶ月で発売ですか。日本市場を重要と捉えてるのかな?日本への初期割当て台数が気になるがそれでもコロナの時期にここまで早いとは凄い。
書込番号:24149115 スマートフォンサイトからの書き込み
7点



C200後期型BSGモデル(ローレウスより前のモデル)に乗っているものです。先日48Vバッテリー故障というメッセージが警告音と共に表示されました。今回は2回目の表示で、前回はBSG本体(オルタネーターまわり)の交換対応をしてもらいましたが、1年もたたずに警告がでました。その日はエンジンオフで再始動しても警告は消えませんでしたが、本日ディーラーで診断機にかけてもらう際には警告メッセージは消えていました。
確かに電圧まわり(定電圧)でエラーの履歴は残っているが、現在は正常であり、なぜそのような症状が出たのかは現状ではわからないとのことで、しばらく様子見となりました。
最近は頻繁に乗っていてその日も高速道走行などしており、電気の使い過ぎというわけではないと思いますが、警告が出た際にダイナミックセレクトのエンジンデータを見たところ電圧が11.7Vとかかなり低い値が表示されていました。通常だと14.7Vとかだと思います。現在は正常値に戻っています。
とりあえず情報共有ということで書き込みいたしました。
8点

自己レスです。BSGシステムについてリコールの情報が上がっていますね。自分の車も該当してました。これで安心して乗れるようになれば良いかな〜と思います。https://www.mercedes-benz.jp/myservice/recall/info/list/2021/0324-1.html
書込番号:24045969
3点

BSGだけでなく、ISG含めて48Vシステム全般のようですね。https://response.jp/article/2021/03/24/344267.html
該当車種は多そうですね。
書込番号:24045978
1点


Cクラスの中古車 (全4モデル/868物件)
-
- 支払総額
- 199.9万円
- 車両価格
- 194.9万円
- 諸費用
- 5.0万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 3.7万km
-
- 支払総額
- 249.8万円
- 車両価格
- 239.4万円
- 諸費用
- 10.4万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 3.8万km
-
- 支払総額
- 215.8万円
- 車両価格
- 201.3万円
- 諸費用
- 14.5万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 4.9万km
-
Cクラス C200ブルーエフィシェンシー パワーシート 前後ドライブレコーダー オートクルーズコントロール キーレスエントリー パワーウィンドウ フォグランプ
- 支払総額
- 87.5万円
- 車両価格
- 69.5万円
- 諸費用
- 18.0万円
- 年式
- 2011年
- 走行距離
- 5.4万km
-
Cクラス C200アバンギャルド AMGライン レーダーP キーレスGO 純正ナビ 地デジ Bカメラ 赤本革 シートヒーター PTS LEDライト ETC Bluetooth 18AW
- 支払総額
- 184.7万円
- 車両価格
- 169.8万円
- 諸費用
- 14.9万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 4.2万km
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