メルセデス・ベンツ Cクラス セダン のクチコミ掲示板

バックモニター

[sammygogo]

大変困っています!助けてください。

昨年末にC200アバンギャルドを購入したものです。納車してバックモニターの映り方がおかしいことにすぐ気づきました。レンズの取り付けが左に曲がっており、また下に向きすぎています。それで道路より自車のバンパーとナンバープレートが映ってしまう始末です。
当然、モニターを見てバックすると、真っ直ぐに駐車できず、外出先や狭い車庫を何度もやり直すはめになってしまいます。

納車してすぐに営業に直すよう依頼して一度は預けたのですが、その日の内に返され、「製造過程においてレンズが固定されているので、治らない」と言われました。

今回、C200に乗り換えた理由は、住宅密集地に引っ越すため、小回りが利いて駐車しやすい車にしたかっただけに、ショックが大きいです。

今、ディーラーは態度を一転して「モニターは全く正常である」と言って、こちらの修理要求にも全く応じる気がない。

バックモニターの映りがおかしいという方は他にいらっしゃいませんか。そのとき、ディーラーはどう対応しましたか。修理できないと言われたらどうしたらいいでしょうか。質問ばかりで申し訳ないのですが、アドバイスをください。

書込番号：14042271

[ささいち]

それなりの度胸をお持ちでしたら・・・
手始めに、このスレで実名報道してから考えてみませんか？

書込番号：14043361

[まさマサっち]

せっかく新たに車を買ったのにがっかりですね。

よく知らないのですが、メルセデスではバックモニターは標準装備なのでしょうか。
バックモニター単品の不具合ならば新品を取り寄せてつけ直すことは物理的に可能だと思うのですが。

新車の標準装備で買ったなら明らかに製造過程での問題ですので、ディーラーに言ってもだめなら本社にクレーム入れるか、車をディーラーにつき返して不良品なので金は払わんとごねるか、別資本のディーラーに相談して新品を取り寄せてつけ直し、前のディーラーに請求書を送るか、一度弁護士さんに相談してみるか、、、。

高い金を払ってがっかりさせられて、さらにはディーラーにも何とかしようと親身になってくれる様子はないみたいですね。

私なら、自身に非は無いので、金銭的な問題だけでなく、例えクレーマーと言われようが絶対に泣き寝入りはしないと思います。

参考にならないコメントですいません。

書込番号：14043470

[sammygogo]

返信、ありがとうございます。
せっかく新車を買ったのに、本当にがっかりしています。でも、皆様のコメントに勇気づけられました。

ディーラーの対応は本当にひどい。
Ｃ２００の場合、バックモニターが標準装備で、メーカーが取り付けるらしいです。営業も最初は簡単に治るものだと思っていたらしく、預けて修理すると言っていました。でも実際メカに見てもらったら、レンズの取り付けの角度はメーカーが製造過程で作った穴にしかならないことで「治らない」ということが分かると、言い方が豹変しました。

「バックモニターはあくまで補助的なもの」と言ってみたり、（それならほとんどの補助オプションには商品価値がないことになるのではないかと反論しましたが）。

「試乗の時に、バックモニターについてあなたは特に（故障があるかどうか）確認していないじやないか」（その理屈が通るなら、わざわざこの車は走るものですかとか、このハンドルは回りますかと確認しないと行けないのか、と反論しましたが）。

そんなやりとりがあって、平行線のままです。正直、かなり疲れました。

でも、まさマッチさんがおっしゃるように、このまま泣き寝入りするのはやめました。
明日、とりあえずヤナセ本社に言ってみます。その後の進展について、また報告します。

書込番号：14043618

[宗りん５２]

シュテルン店と８年付き合っていますが、そのような適当な対応はありません。

ヤナセ本社よりもMBJのお客様センターに訴えたらどうでしょう？
ケアーは正規店ならどこでもOKなのでシュテルンに変更するの最終手段だと思います。

レンズ穴が固定ならトランクAｓｙｙで交換するとか板金加工とかあると思います。

本当に信じられない対応ですね。

書込番号：14044223

[わんこnoは〜ちゃん]

Bクラスですが昨年１０月にヤナセで新車購入した者です。
せっかくの新車なのに災難でしたね。
最近のヤナセはお世辞にも評判がいいとはいいがたいようですね。担当に対するクレームや不信感はよく耳にします。
主様の順番は間違えていないと思いますよ。
1.ヤナセ担当及びその上司に連絡、クレーム。
2.ヤナセ本社にクレーム（出先営業所の指導についても）
3.だめだった場合メルセデス・ジャパンにクレーム（ヤナセの対応についても）
という順序でしょう。でも3.の場合は車についてのクレームはどうかわかりませんが、販売店については受け付けてくれないでしょうけど。
ただ修理の内容について、ヤナセで出来ないからなのか、メルセデス・ジャパンにヤナセが断られたからなのか解らないですが、いずれにしろ逆ギレはないですよね。
とりあえず面倒ですがまずヤナセに強く言いましょう！メルセデスケアでいやでも担当と顔を合わせることになりますから。

でも標準装備のバックカメラってそんなにシビアなんですかね？撮影角度の微調整ぐらい出来そうなものですが、出来ないのであれば明らかな製品不良です。
すみません、私の場合ＤＯＰでバックモニターを付けたため車体に埋め込み型ってピンとこないもので・・・。

せっかくの新車です、しかも高額な。労力が必要で面倒でしょうけどがんばってください。
又、私を含めヤナセで購入した人の今後の参考のため解決までの経緯をＵＰしていただけると大変助かります。
よろしくお願いします。

書込番号：14045398

[宗りん５２]

>>レンズの取り付けが左に曲がっており、また下に向きすぎています。それで道路より自車のバンパーとナンバープレートが映ってしまう始末です。


自車で確認すると確かにバンパーやナンバーが下側に映っていました。
こんな感じで映るなら仕様です。

書込番号：14049881

[sammygogo]

宗りん５２さん
返信ありがとうございました。下向くのはこのタイプに共通しているのでしょうか。

途中報告ですが、ヤナセ本社のお客様相談室に経緯について話しました。それから２時間後、販売店のサービス担当の責任者（セールス以外の人が連絡してきたのは初めてです）が電話してきました。「下向きすぎるといった水平レベルのことはある程度調整が効きますが、曲がっているのを直すのは難しい」という話でした。

以前預けた時には、販売店はカメラに取っておくなどの資料を特にしていないため、再度現状を確認することになりました。その結果によって対処を考えるということになりそうです。

書込番号：14051182

[TonyTurn]

各都道府県に消費者相談窓口があります。電話すると係りの人に電話をつないでくれます。
さまざまな相談が寄せられています。
家が傾いてきた、排水が悪い、着色剤使用か買った精肉の茹で汁が赤すぎるとか、その他様々です。
自動車も相談に乗ってくれます。　そんなところに相談するとは自尊心が許さん、いいえ私はそのような昔あったような自尊心はもう忘却の彼方です。

ベンツのユーザー層が消費者相談窓口で門前払いされるなどはありません。
ダイムラー日本や販売店の人たちは賢い人ばかりですが、ユーザーが商品の価格も品質も決めることをちょっとお忘れのように感じることがあります。
ぜひ納税者として公的機関に冷静に相談してみてください。名義変更済でも使用不可である程のスペックはずれであり、初期不良。返品または値引き可能です。

書込番号：14055411

[M.tanaka]

私の車もまったく同じです。
原因はヤナセのせいでなくメルセデス本体の設計ミスのため、ヤナセではどうしようもないようです。

他にも、エアコン、ナビ等日本車では当たり前のことがドイツ車ではまったくできていません。
ナビはついていないほうがマシ。エアコンは２０年前のレベル。
自動車本来の性能が日本車より格段に上のため我慢していますが、改善してほしいところです。

また、皆さんのおっしゃるとおり、ヤナセにまったくやる気が無いところが問題です。
メーカーの方ばかり見て、客の方をまったく見ていません。クレームをつける前から「メルセデスでは見てくれません」「たぶん通らないと思います」という返事しかかえって来ません。

また、メルセデスも日本人の繊細な神経をまったく理解していない。ぞんざいな中国人のことしか考えていないようなところもあります。ひょとして、バックモニターは日本仕様にしか付いていないのかも知れません。

車本来の、ドイツで製造された部分の性能が１００点なのに対し、日本製の部品（ナビ、エアコン、ＡＴ本体（メルセデスでのセッティングは一流））の性能がすべて０点なのは、どちらに文句を言ったらいいのか本当に悩ましいところです。

書込番号：14075759

[Chimera2009]

2010年式のC300セダンですが、宗りん52さんが添付された写真と同様、うちのもバンパーとナンバープレートは映っています。バックカメラがセンターからかなりオフセットした場所に付いているのと、リアバンパーは後端がかなり丸みを帯びていますで、こんなものかなと思っています。ウチの駐車場は機械式（パズル式）駐車場なのでバックでトレーに乗せるために結構気を使いますが、それなりに使えています。

書込番号：14623677

ｱﾄﾞﾊﾞﾝｽﾄﾗｲﾄﾊﾞｯｹｰｼﾞ必要？

[ゆうまち]

知り合いがC200ﾌﾞﾙｰｴﾌｨｼｪﾝｼｰの購入を考えています。
それで、相談をされたのですが、オプションで、ｱﾄﾞﾊﾞﾝｽﾄﾗｲﾄﾊﾞｯｹｰｼﾞが、20万であると思うのですが、これはつけておいた方がいいと思いますか？

書込番号：13619727　スマートフォンサイトからの書き込み

[TonyTurn]

そのパッケ-ジは中古車価格に反映されるのであればいいですね。
それよりも燃料噴射装置が故障して車を返品したい人が世界中に沢山いるそうで各国の消費者保護法のようなものまで言及している人もいました（ネット上での情報）。
２００ＣＤＩエンジンは非該当との話もありますが、デルファイ製のインジェクタなら該当。
これが故障すると他の箇所にも故障が広がるそうです。

当方のＣ２３０Ｋは車検時の費用やタイヤなどの「消耗品の費用」以外に「予期せぬ故障」のため毎月１万円は積立ないとまかなえないですね。
やがてこれが2万、３万と増えてくるのでしょうね。

書込番号：13629739

[宗りん５２]

前期型ですが、たしか時速130キロ以上出さないと上向きにならないし曲がるとき片側のフォグが点いたりするけど役に立つとは感じません。
勝手にライトやフォグが動くようですがワザワザお金を出すほどじゃないかも自分のは最初から付いてたけど、ライトウォｼｬー並に使わない装備の一つかも(笑)

書込番号：13640057

[A3 qatro]

NewC-classに乗っています。バイキセノンヘッドライトを後付けすると結構値段が高いと思います。本来ライトは他の人や車に自分の存在を確認してもらう意味が大きいですが、歳をとってくると夜間の前方の視界も見えにくくなってくるので明るい方がいいように思います。ハイビームの自動切換えはスピードを出していない山道等でも効いています。

書込番号：13852224

[ハクライ]

まず、見た目に違います。外装色にもよりますが、黒っぽいヘッドライトになるので締ります！フロントバンパーにＬＥＤドライビングライトもつきます。勿論、実用でも明るく見やすいので価格相当、以上に満足されると思います。予算が許せばですが。

書込番号：13878340

[com36_10]

オプションなのでつけなくても問題ないとは思いますが、逆につけない場合、受注扱いとなる事があります。

キセノンやLEDは安全性や実用性よりも高級感を重視したもので、運転席からの視認性はハロゲンと大差ありません。
雨や雪の時はハロゲンが有利でしょう。

書込番号：13927804

ヘッドレストは抜けないのでしょうか？

[w204初心者]

リヤモニタを取り付けようと思うのですが（自分で）以前違う車種で使っていた、ヘッドレスト（前の助手席）を利用するタイプを流用したいのですが、今日試してみると、上下はするんですが、なかなか抜けません。どなたか前の座席のヘッドレストを抜く方法をご存じないでしょうか？よろしくお願いいたします

書込番号：13370205

[みなみだよ]

日本車と同じ仕様なら
ボタンを押しながら引っ張ると抜けると思うんですけどねぇ・・・

書込番号：13370269

[neh]

ヘッドレストポストの根っこあたり（シート側）にボタンかレバーの様なものが無いでしょうか？

書込番号：13370386

[w204初心者]

質問者です。
ありがとうございます。

もちろん根元にレバーがありまして、
それを押しながら上下させます。

上端で、動かなくなりまして、どうやっても抜けないのですが・・・

書込番号：13370959

[neh]

ヘッドレストポストは２本ですかね。
２本あるのなら、真っすぐ上に引っ張らないと抜けにくいですよ。
斜めになっているとかはありませんか？

書込番号：13370987

[流星１０４]

新車でしょうか？

現在のCクラスセダンの装備表を見ますと、

※　NECK PRO（アクティブ・ヘッドレスト）
「後方からの衝突された際のムチウチ軽減機能です。 後方からの衝突を検知すると、
ヘッドレスト前面が前方に飛び出し、頚部へのダメージを軽減します。」

上記のヘッドレストが、標準装備になっているようですので、
「抜けないようになっている」もしくは、「特殊な方法でしか抜けないようになっている」
などが、考えられます。

無理やりいじくると、壊す可能性もありますので、
盆明けにでも、ディーラーに確認されてからの方が良いのではないでしょうか？

書込番号：13371461

[ウイングバー]

取扱説明書に目を通されましたか？
記載されていませんかね…。

書込番号：13371658

[宗りん５２]

以前担当さんからメルセデスのフロントヘッドレストは安全上？抜けませんって聞きました。

試しに私のC200も抜けませんでした。

但し以前乗ってたB200の電動シートはヘッドレストを電動で上方向に伸ばし続けるとポコｯと抜けました。

担当さんに抜けると指摘すると例外ですかね？と驚いてました。

私的にはリヤのヘッドレストが邪魔なのでW203みたいに折り畳み式にしてほしかったです。

書込番号：13371747

[w204初心者]

皆様
ありがとうございます
質問者です

説明書はもちろん読みましたが、言及していません。

前のW202は抜けたのですが。。。

まっすぐに引っ張っても駄目で、
おっしゃるように安全上抜けないようになっているのか、
ディーラーに聞いてみます。

有難うございました！

書込番号：13371829

[w204初心者]

結論ですが、
１.ディーラーによれば「エアバッグと関連性があり、抜けない。特殊な工具で、シートの裏側を外して、抜く」そうで、簡単ではなさそうでした。
工賃がかかるならば、別のリアモニタースタンドを買ったほうがいいです。
２.ちなみに、ＮＥＣK-PROという記述が、ヘッドレストの根元の樹脂に書いてありますが
http://www.studio892.com/c180/f02.htm
ということのようです。

書込番号：13373312

リアモニタの電源の取り方（W203)

[yan3]

W203前期にリアモニターを自分で取り付けようと考えていますが

通常、電源はどこから取ればよいのでしょうか。

モニタ位置は助手席ヘッドレストです。


距離的に一番近いのは助手席パワーシートの気がしますがここから電源を取っている方はいらっしゃいますでしょうか。



※シガーソケットにプラグを挿すのはコンソールカバーもしまらず、電源コード引きまわしが見苦しいので避けたいです。

宜しくお願い致します。

書込番号：13092828

[ポールベア]

ACC電源

リアモニタを自力で取り付けましたがW203の場合はセンターコンソールの左サイド裏にケーブルを隠すように配線すると付属ケーブル長さでナビ裏側のACC電源から取れます。

RCA（黄色）も一緒に接続できますが両方のコネクタがメスなのでオス−オスのRCAコネクタがあった方がよいでしょう。当初私は２MのRCAケーブルを束ねてナビ裏に押し込みました。


前面パネル以外に左側パネルを外す必要がありますがT20のトルクス３本でとまっているのでトルクスを取った後は気合一発で外れます（爪で止まっています）。

モニタGNDは車体からボルトの先が出ており（写真の右側赤矢印）ねじ山がかなり残っていたのでナットを増設して挟みこみました。GNDの先端がU字型金具だったので先端加工をせずに済みました。

書込番号：13133278

[ポールベア]

オス−オスのRCAコネクタ

補足します。

オス−オスのRCAコネクタとは写真のようなものです。

書込番号：13133287

重宝、便利と感じている機能があったら教えて下さい

[ボンジョルノB]

Ｃ２００ブルエフに乗っております。やっと慣らしが終わって３ケ月、まだ取説も良く読んでおらず熟読すればわかるのでしょうが、どうも面倒臭くて色々いじって操作をマスターしています。オーナーＯＢの方でこんな便利な使い方があるよと感じておられる方がおられましたら、お教え頂ければ幸甚です。運転もさらに楽に楽しくなると思いますので細かいことでもご教授下さい。
私の場合は、こんなことが大変重宝しています。
１．良く使うスイッチに小さな白のラベルを貼り付ける　　
　エアコンオートは急激な強風がくるので良くＡ／Ｃスイッチを使いますが、運転中良く見えず操
作に危険を感じ、白いラベルを貼って運転中でも即座、確実に押せるようにしています。
２．マルチファンクションディスプレイに走行速度を表示させる　
　アナログメータはちょっと見にくい場合があり、デジタル表示にして視認度抜群（以前仏車で重
宝していました）
３．方向指示レバーチョイ押しで３シグナルで戻る。　
４．車両生産時期、装着タイヤ製造月、交換タイヤの製造月を知る　　　　　　　　　　　　　
　これはベンツに限ったことではないのですが、タイヤ記載記号でタイヤの製造時期が判ります
（Webで知りました。車両の生産時期はドライバー側後席シートベルトタグ年月日の数値を逆読
　み、バックル裏面、エンジンルーム配管タグ等で）

書込番号：13062407

[宗りん５２]

はじめまして

09年C200ｱﾊﾞﾝｽﾎﾟﾊﾟｹ乗りです。

私はライトもエアコンもオートで触ることは滅多にありません。ナスがママです(笑)

便利なのはロックでドアミラーが倒れてドア開けると開く機能かな。(ドアミラーが倒れてると離れててもロックの確認ができる）

それと暗がりでフォグが暫く点灯して駐車場が明るいことです。

反対に使わない装備はライトウォッシャー、リヤフォグ、駐車燈、リヤ熱線、ダイナミックハンドリングパッケージのスポーツスイッチ、パドルシフト

シートヒーターは良く使います寒くなくても腰の調子が悪い時は温めてます気持良いです(笑)

書込番号：13062740

[いつも幸せ]

何と言っても一番便利なのはリモコンキーの長押しでしょう
締めるボタンの長押しで全てのウインドーが締められ、開けるボタンの長押しで全てのウインドーが全開にできる
真夏の炎天下でも乗る前のワンタッチで熱気を一掃できます

書込番号：13066418

[ボンジョルノB]

いつも幸せさん、宗りん５２さん情報有難うございました。う〜ん、確かに私のＣ２００は素グレードであっても滅多に使わない機能がありますねえ、必要、安全装備以外ぜ〜んぶオプションにしてぐっと車両価格を安くするなんて方策はディーラーには無いんでしょうかね。リモコンの長押し、身近なことなのに気がつきませんでした。これからの季節重宝しそうです。有難うございました。

書込番号：13066858

Mercedes Careについて

[しろかねいっちょうめ]

日曜日に納車です。いままでAlfa Romeoだったので、どのくらい違うのか楽しみ。。。
Alfaとの違いといえば、アフターケアについて。。。dealerでmercedes careがあるからJAFは退会してもいい、
って言われたんですが、どうなんでしょう。。。。。。都心ならそうかもしれませんが、地方だとJAFのほうが使い勝手がよかったするんでしょうか。

書込番号：12556293

[ささいち]

別にＪＡＦと両方契約しても問題はありません。
（その分、お金はかかりますが）

私は損保にＪＡＦと同様のサービスが含まれていたので、ＪＡＦは解約しました。

書込番号：12558142

[しろかねいっちょうめ]

都内在住ですので、ほとんど、Mercedes Careで充分 workすると思っています。
ただ、都内を離れて地方に行った様な場合、実際Mercedes Careだと何かあったときにpracticalなサービスがJAFと遜色ないレベルで(特に現地対応までのlead time)受けられるのかなできるのかな。。。。というのが質問の意図です。たしかに保険と思ってJAFにも加入しておけばいいんですけど。たいしたコストでもないし。。。

書込番号：12561529

[宗りん５２]

メルセデス暦８年近いけどロードサービスのお世話になったことはありません。
ガソリンカードや任意保険にもロードサービスが付帯してますのでどれを呼ぶのか悩むかも？

メンテナンスケアは凄く助かります。なんせ３年間無料ですから。マイサポがもっと安ければなお良いです。チョット高過ぎかと？

書込番号：12563047

[しろかねいっちょうめ]

ありがとうございます。ご意見参考にさせていただきます。たしかにそうですね。。。

書込番号：12564962